RU2375622C1 - Gear reducer - Google Patents

Gear reducer Download PDF

Info

Publication number
RU2375622C1
RU2375622C1 RU2008128241/11A RU2008128241A RU2375622C1 RU 2375622 C1 RU2375622 C1 RU 2375622C1 RU 2008128241/11 A RU2008128241/11 A RU 2008128241/11A RU 2008128241 A RU2008128241 A RU 2008128241A RU 2375622 C1 RU2375622 C1 RU 2375622C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
stage
bearings
regulating
shafts
gear
Prior art date
Application number
RU2008128241/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Илларионович Гамей (RU)
Анатолий Илларионович Гамей
Анатолий Михайлович Ледовский (RU)
Анатолий Михайлович Ледовский
Игорь Яковлевич Шутов (RU)
Игорь Яковлевич Шутов
Виктор Федорович Ищенко (RU)
Виктор Федорович Ищенко
Сергей Александрович Балюх (RU)
Сергей Александрович Балюх
Радик Хайдарович Садыков (RU)
Радик Хайдарович Садыков
Асия Салиховна Адигамова (RU)
Асия Салиховна Адигамова
Дмитрий Валерьевич Спасеев (RU)
Дмитрий Валерьевич Спасеев
Вадим Витальевич Трофимов (RU)
Вадим Витальевич Трофимов
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Магнитогорский металлургический комбинат"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Магнитогорский металлургический комбинат" filed Critical Открытое акционерное общество "Магнитогорский металлургический комбинат"
Priority to RU2008128241/11A priority Critical patent/RU2375622C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2375622C1 publication Critical patent/RU2375622C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Gear Transmission (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

FIELD: machine building.
SUBSTANCE: invention refers to machine building and can be implemented particularly in conic-cylinder gear reducers. The gear reducer consists of three stages composed out of tooth gears rigidly connected to shafts and installed in a case by means of bearings (9-12) of conic-roller one-row type. Regulating nuts (14) with spacer washers (16) are secured in covers (15) of case (1) in ends of the shafts. The first stage is made conic, while other stages are made cylinder with screw meshing. The second stage contains two regulating nuts (14). The third stage and the shaft of gear of the third stage each one contain regulating nut (14). Pitch of thread connection of the regulating nut is chosen empirically by optimal rationality equal to 1.5 mm.
EFFECT: invention facilitates increasing reliability of reducer operation in bearings, also facilitates regulating gaps in bearings to optimal, eliminating intensive wear and destruction of equipment due to uniform re-distribution of alternating axial loads in tooth meshing.
2 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано, в частности, в конически-цилиндрических зубчатых редукторах.The invention relates to mechanical engineering and can be used, in particular, in bevel-helical gear reducers.

Известен редуктор, содержащий корпус с заполненным маслом картером, размещенные в корпусе валы и установленные на валах зацепляющие зубчатые колеса, одно из которых частично погружено в масло (А.с. СССР №1714263, кл. F16H 57/04, опубл. 23.02.1992).A known gearbox comprising a housing with oil-filled crankcase, shafts placed in the housing and geared gears mounted on the shafts, one of which is partially immersed in oil (AS USSR No. 1714263, class F16H 57/04, publ. 23.02.1992 )

Известен вертикальный редуктор, содержащий корпус, три ступени, составленные из цилиндрических зубчатых колес, жестко связанных с валами, которые установлены в подшипниках в корпусе с возможностью вращения (Анфимов М.И. Редукторы. Конструкция и расчет. - М.: Машиностроение, 1973, с.157).Known vertical gearbox containing a housing, three stages, composed of cylindrical gears rigidly connected to shafts that are mounted in bearings in the housing with rotation (Anfimov MI Reducers. Design and calculation. - M .: Mechanical Engineering, 1973, p. 157).

Наиболее близким к изобретению является вертикальный редуктор, содержащий корпус, три ступени, составленные из цилиндрических зубчатых колес, жестко связанных с валами, которые установлены в подшипниках в корпусе с возможностью вращения, торцы колес первой и третьей ступеней, обращенные к колесу второй ступени, размещены в одной плоскости (Патент РФ №2250402, кл. F16H 57/04, опубл. 20.04.2005 г.).Closest to the invention is a vertical gearbox comprising a housing, three stages composed of spur gears rigidly connected to shafts that are rotatably mounted in bearings in the housing, the ends of the wheels of the first and third stages facing the wheel of the second stage are located in one plane (RF Patent No. 2250402, CL F16H 57/04, publ. 04/20/2005).

Недостатками известных технических решений являются низкая надежность работы редуктора, необратимый износ подшипников редуктора из-за неравномерного распределения переменных осевых нагрузок в зубчатом зацеплении и исключение возможности регулирования зазора в подшипниках.The disadvantages of the known technical solutions are the low reliability of the gearbox, the irreversible wear of the gearbox bearings due to the uneven distribution of variable axial loads in the gearing and the exclusion of the possibility of adjusting the clearance in the bearings.

Технический результат использования изобретения заключается в повышении надежности работы редуктора в подшипниках, возможности регулировки зазора в подшипниках до оптимального, исключении интенсивного износа, разрушения оборудования за счет равномерного перераспределения переменных осевых нагрузок в зубчатом зацеплении.The technical result of the use of the invention is to increase the reliability of the gearbox in the bearings, the ability to adjust the clearance in the bearings to the optimum, eliminate intense wear, damage to the equipment due to the uniform redistribution of variable axial loads in the gearing.

Технический результат изобретения достигается тем, что зубчатый редуктор, содержащий корпус, три ступени, составленные из зубчатых колес, жестко связанных с валами, которые установлены в подшипниках в корпусе с возможностью вращения, дополнительно содержит регулировочные гайки с дистанционными шайбами, закрепленные в крышках корпуса в торцах валов, установленных в подшипниках типа конически-роликовых однорядных, при этом первая ступень выполнена конической, другие ступени - цилиндрическими с косозубым зацеплением, вторая ступень содержит две регулировочные гайки, а третья ступень и вал колеса третьей ступени - по одной регулировочной гайке, причем шаг резьбового соединения регулировочной гайки выбран эмпирическим путем оптимально целесообразным, равным 1.5 мм.The technical result of the invention is achieved in that a gear reducer comprising a housing, three steps made up of gears rigidly connected to shafts that are rotatably mounted in bearings in the housing, further comprises adjusting nuts with spacer washers fixed in the housing covers at the ends shafts installed in single-row tapered roller bearings, the first stage being made conical, the other stages cylindrical with helical gearing, the second stage It has two adjusting nuts, and the third step and the wheel shaft of the third step each have one adjusting nut, and the pitch of the threaded connection of the adjusting nut is chosen empirically as optimal, equal to 1.5 mm.

Эмпирически установлено, что шаг резьбового соединения, отличный от примененного в заявляемом изобретении оптимально целесообразного, равного 1.5 мм, исключает возможность регулировки зазора в подшипниках до оптимального, приводит к неравномерному перераспределению переменных осевых нагрузок в зубчатом зацеплении и к интенсивному износу, разрушению оборудования.It is empirically established that the pitch of a threaded joint, different from that used optimally in the invention of 1.5 mm, eliminates the possibility of adjusting the bearing clearance to optimal, leads to an uneven redistribution of variable axial loads in the gearing and to intense wear and tear, destruction of equipment.

На фиг.1 показан зубчатый редуктор, вид сверху (со снятой крышкой); на фиг.2 - то же, вид спереди.Figure 1 shows a gear reducer, top view (with cover removed); figure 2 is the same front view.

Зубчатый редуктор содержит корпус 1, коническую вал-шестерню 2 первой ступени, колесо коническое зубчатое 3 первой ступени, цилиндрическую вал-шестерню 4 второй ступени, колесо зубчатое цилиндрическое косозубое 5 второй ступени, цилиндрическую вал-шестерню 6 третьей ступени, колесо зубчатое 7 третьей ступени, вал 8 колеса третьей ступени, колеса 3, 5 и 7 жестко связаны соответственно с валами 2, 4, 6. Валы-шестерни 2, 4, 6 и вал 8 установлены в корпусе 1 с возможностью вращения соответственно в подшипниках 9 и 10, 11, 12 и 13 типа конически-роликовых однорядных. В торцевых частях валов 4, 6 и 8 установлены регулировочные гайки 14 в крышках 15 корпуса 1 с дистанционными шайбами 16.The gear reducer comprises a housing 1, a bevel gear shaft 2 of the first stage, a bevel gear wheel 3 of the first stage, a cylindrical gear shaft 4 of the second stage, a helical gear wheel 5 of the second stage, a cylindrical gear shaft 6 of the third stage, a gear wheel of the third stage , shaft 8 wheels of the third stage, wheels 3, 5 and 7 are rigidly connected respectively to shafts 2, 4, 6. Gear shafts 2, 4, 6 and shaft 8 are installed in the housing 1 with the possibility of rotation, respectively, in bearings 9 and 10, 11 , 12 and 13 types of tapered roller single row x. In the end parts of the shafts 4, 6 and 8, adjusting nuts 14 are installed in the covers 15 of the housing 1 with spacer washers 16.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

При эксплуатации увеличивается зазор между роликами (не показаны) и беговыми дорожками (не показаны) наружных и внутренних обойм подшипников 11, 12 и 13, закручивая гайку 14 механическим воздействием на соответствующую дистанционную шайбу 16, уменьшается упомянутый выше зазор между роликами и беговыми дорожками наружных и внутренних обойм подшипников 11, 12 и 13.During operation, the gap between the rollers (not shown) and the treadmills (not shown) of the outer and inner bearing shells 11, 12 and 13 increases, tightening the nut 14 by mechanical action on the corresponding distance washer 16, the above-mentioned gap between the rollers and the treadmills of the outer and inner race of bearings 11, 12 and 13.

Таким образом заявляемая конструкция, включающая конический 2 и цилиндрические валы-шестерни 4, 6 и вал 8, подшипники 9, 10, 11, 12 и 13 типа конически-роликовых однорядных, регулировочные гайки 14 в крышках 15 корпуса 1 с дистанционными шайбами 16 с шагом резьбового соединения, выбранным эмпирическим путем оптимально целесообразным, равным 1.5 мм, оптимально равномерно перераспределяет переменные осевые нагрузки в зубчатом зацеплении, исключает необратимый износ подшипников, обеспечивает возможность регулирования оптимального зазора в подшипниках, повышает надежность работы зубчатого редуктора.Thus, the claimed design, including bevel 2 and cylindrical gear shafts 4, 6 and shaft 8, bearings 9, 10, 11, 12 and 13 of the type of tapered-roller single row, adjusting nuts 14 in the covers 15 of the housing 1 with spacers 16 in increments a threaded connection, empirically selected optimally appropriate, equal to 1.5 mm, optimally evenly distributes the variable axial loads in the gearing, eliminates irreversible wear of the bearings, provides the ability to adjust the optimal clearance in the bearing It increases the reliability of the gear reducer.

Claims (1)

Зубчатый редуктор, содержащий корпус, три ступени, составленные из зубчатых колес, жестко связанных с валами, которые установлены в подшипниках в корпусе с возможностью вращения, отличающийся тем, что он дополнительно содержит регулировочные гайки с дистанционными шайбами, закрепленные в крышках корпуса в торцах валов, установленных в подшипниках типа конически-роликовых однорядных, при этом первая ступень выполнена конической, другие ступени - цилиндрическими с косозубым зацеплением, вторая ступень содержит две регулировочные гайки, а третья ступень и вал колеса третьей ступени - по одной регулировочной гайке, причем шаг резьбового соединения регулировочной гайки выбран эмпирическим путем оптимально целесообразным, равным 1,5 мм. A gear reducer comprising a housing, three stages composed of gears rigidly connected to shafts that are rotatably mounted in bearings in the housing, characterized in that it further comprises adjusting nuts with spacer washers fixed in the housing covers at the shaft ends, installed in bearings of the type tapered roller single row, the first stage is made conical, the other stages are cylindrical with helical gearing, the second stage contains two adjusting nuts, third stage wheel and the shaft of the third stage - one adjusting nut, wherein the step of adjusting nut threaded connection empirically selected optimum fit, equal to 1.5 mm.
RU2008128241/11A 2008-07-10 2008-07-10 Gear reducer RU2375622C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008128241/11A RU2375622C1 (en) 2008-07-10 2008-07-10 Gear reducer

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008128241/11A RU2375622C1 (en) 2008-07-10 2008-07-10 Gear reducer

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2375622C1 true RU2375622C1 (en) 2009-12-10

Family

ID=41489669

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008128241/11A RU2375622C1 (en) 2008-07-10 2008-07-10 Gear reducer

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2375622C1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103016643A (en) * 2012-11-21 2013-04-03 无锡京华重工装备制造有限公司 Structure of two speed transmission
CN104565312A (en) * 2015-01-27 2015-04-29 陕西科技大学 Speed reducer of chain-slat conveyer
RU2668833C1 (en) * 2014-10-21 2018-10-02 Сименс Акциенгезелльшафт Step joint on the case of the gearbox
CN109578522A (en) * 2018-11-29 2019-04-05 盐城哈力动力传动及智能装备产业研究院有限公司 A kind of multi-stage speed-reducing case
CN111043244A (en) * 2019-11-27 2020-04-21 北京建瑞伟业科技有限公司 Double-shaft synchronous symmetric indexable speed reducer

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103016643A (en) * 2012-11-21 2013-04-03 无锡京华重工装备制造有限公司 Structure of two speed transmission
CN103016643B (en) * 2012-11-21 2015-09-23 无锡京华重工装备制造有限公司 Second gear gearbox designs
RU2668833C1 (en) * 2014-10-21 2018-10-02 Сименс Акциенгезелльшафт Step joint on the case of the gearbox
CN104565312A (en) * 2015-01-27 2015-04-29 陕西科技大学 Speed reducer of chain-slat conveyer
CN109578522A (en) * 2018-11-29 2019-04-05 盐城哈力动力传动及智能装备产业研究院有限公司 A kind of multi-stage speed-reducing case
CN111043244A (en) * 2019-11-27 2020-04-21 北京建瑞伟业科技有限公司 Double-shaft synchronous symmetric indexable speed reducer
CN111043244B (en) * 2019-11-27 2021-03-23 北京建瑞伟业科技有限公司 Double-shaft synchronous symmetric indexable speed reducer

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2375622C1 (en) Gear reducer
DE102015223014B4 (en) Arrangement for the axial clamping of a CVT fixed bearing from outside a transmission housing
JP5822817B2 (en) Wheel drive device
DE10141667A1 (en) Device for rotating two components against each other
WO2010144104A1 (en) Gear assembly with asymmetric flex pin
WO2008149696A1 (en) Reduction gear device with motors, and industrial machine
DE102010063132B4 (en) bearing arrangement
WO2011047448A1 (en) Planetary gear unit for a gearbox of a wind turbine and planet carrier for use in such planetary gear unit
DE112011105478T5 (en) Internally toothed gear unit with composite rolling bearing and wave gear
DE102007015289B4 (en) Oscillating internal meshing planetary gear reducer
US9920830B2 (en) Sliding bearing for planet carrier
DE102021203603A1 (en) Gear arrangement with a rotary fixation for a bearing ring
EP2655879B1 (en) Wind power plant
EP2271858B1 (en) Transmission and differential device
DE102009004494A1 (en) Device for rotatable coupling of two parts of the plant and wind turbine equipped therewith
DE19857914B4 (en) Transmission for a wind turbine
JP2022000597A (en) Eccentric oscillation-type reduction gear and oil feed method of lubricant
CN206419462U (en) Gear case assembly
DE102010011442B4 (en) transmission assembly
CN104081092B (en) Planetary transmission
RU107490U1 (en) PLANETARY MILL
EP3366917B1 (en) Transmission for a wind turbine
DE102014205816A1 (en) Bearing arrangement for rotatably supporting a turbine blade on a turbine hub
CN208381216U (en) A kind of classification speed reducer
CN104565248B (en) Belt tightening wheel mechanism