RU2371470C2 - Топливная композиция - Google Patents

Топливная композиция Download PDF

Info

Publication number
RU2371470C2
RU2371470C2 RU2007145870/04A RU2007145870A RU2371470C2 RU 2371470 C2 RU2371470 C2 RU 2371470C2 RU 2007145870/04 A RU2007145870/04 A RU 2007145870/04A RU 2007145870 A RU2007145870 A RU 2007145870A RU 2371470 C2 RU2371470 C2 RU 2371470C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
reducing agent
fuel
fuel composition
iodine
oxygen
Prior art date
Application number
RU2007145870/04A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2007145870A (ru
Inventor
Олег Николаевич Новиков (RU)
Олег Николаевич Новиков
Гулий Егорович Михайлов (RU)
Гулий Егорович Михайлов
Original Assignee
Иркутская Городская Общественная Организация "Экологическая Группа"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Иркутская Городская Общественная Организация "Экологическая Группа" filed Critical Иркутская Городская Общественная Организация "Экологическая Группа"
Priority to RU2007145870/04A priority Critical patent/RU2371470C2/ru
Publication of RU2007145870A publication Critical patent/RU2007145870A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2371470C2 publication Critical patent/RU2371470C2/ru

Links

Landscapes

  • Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области нефтехимии, точнее к топливным композициям на основе углеводородных топлив с добавлением различных веществ. Топливная композиция содержит смесь из передатчика кинетической цепи и кислородсодержащего восстановителя, причем в качестве передатчика кинетической цепи она содержит йод или бром, а в качестве восстановителя - соединения с химически активным атомом водорода, в частности эфиры муравьиной кислоты. Технический результат - повышение октанового числа топлива при одновременном сокращении потребления кислорода воздуха и снижения выбросов в атмосферу. 3 з.п. ф-лы, 2 табл.

Description

Предлагаемое изобретение относится к области нефтехимии, точнее к топливным композициям на основе углеводородных топлив с добавлением различных веществ.
Известна топливная композиция на основе бензина марки Супер /Патент Франции № 2050841, C10L 1/00, 1971 г./, содержащая добавку следующего состава, % об.: 0,5-0,75 эфиров, 0,3-2,0 спиртов, 0,3-1,5 аминов и 0,0-0,8 тетраэтилсвинца. В качестве спирта может быть использован этиловый спирт, а в качестве амина - N-метиланилин.
Недостатком композиции является в то, что в состав топливной композиции дополнительно вводят тетраэтилсвинец, который значительно ухудшает ее экологические характеристики.
Известно топливо для двигателей внутреннего сгорания /Патент US №5232464, C10L 1/02, C10L 1/00, 1993 г./, содержит углеводороды, выбранные от группы, состоящей по существу из парафиновых, олефиновых, нафтеновых и ароматических углеводородов и их смесей, топливо содержит метилформиат в количестве, 1,0 объемного процента к 50,0 объемному проценту топлива.
Недостатком топлива является недостаточная величина октанового числа.
Ближайшим аналогом является топливная композиция на основе низкооктанового бензина /Заявка РФ №2000124490, C10L 1/04, C10L 1/18, 2002 г./, в котором в качестве основных высокооктановых кислородсодержащих компонентов содержится метанол, обводненный этанол, эфиро-альдегидная фракция, концентрат эфиро-альдегидной фракции, а в качестве сорастворителя в зависимости от используемого основного спиртового компонента содержится обезвоженное сивушное масло или обезвоженные фракции от разгонки сивушного масла при общем содержании спиртовых компонентов 10-35 мас.%.
Недостатком известных топливных композиций является возможность расслоения топлива при попадании водного конденсата и недостаточная величина октанового числа.
Задачей предлагаемого изобретения является создание топливной композиции, позволяющей повысить качество топлива (октановое число) при одновременном сокращении потребления кислорода воздуха и снижении выбросов в атмосферу.
Поставленная задача достигается тем, что в известной топливной композиции на основе углеводородов с добавлением кислородсодержащих компонентов содержится смесь из передатчика кинетической цепи и кислородсодержащего восстановителя, причем в качестве передатчика кинетической цепи композиция содержит йод или бром, а в качестве восстановителя - соединения с химически активным атомом водорода, в частности эфиры муравьиной кислоты в количестве 1,92-73,01%.
В качестве восстановителя она содержит метилформиат.
В качестве восстановителя она содержит изопропилформиат.
В качестве восстановителя она содержит этилформиат.
Метилформиат обладает низкой температурой кипения 30,5°С и способствует запуску двигателя в холодное время года. Как и другие эфиры муравьиной кислоты, он содержит кислород и сокращает потребление кислорода воздуха при сгорании топлива. Меньшее потребление кислорода воздуха способствует снижению потребления воздуха, уменьшению количества окислов азота в выхлопных газах. Чистый метилформиат требует для сгорания 1,07 кг кислорода на кг. Бензин требует 3,42 кг/кг. Его наличие усиливает антидетонационные свойства йод- или бромсодержащей добавки. В частности, йодорганические (броморганические) соединения являются высокоэффективными передатчиками кинетической цепи при свободнорадикальных цепных процессах:
Figure 00000001
Метилформиат как восстановитель взаимодействует с атомами йода (брома), прерывая кинетическую цепь:
Figure 00000002
Тем самым прерываются процессы, ведущие к детонации в рабочей камере двигателя внутреннего сгорания.
Метилформиат и его гомологи (изопропилформиат, этилформиат) дополнительно повышают октановое число, обеспечивая точную его регулировку в композиции. Нижний предел его применения в 100 мас. частей на 5000 мас. частей бензина обусловлен значением минимально необходимого октанового числа. Верхний предел в 13800 мас. частей на 5000 мас. частей бензина связан с верхним значением октанового числа топлива, применяемого для автомобиля. Интервал содержания метилформиата (1,92-73,01 мас.%). Изопропилформиат, этилформиат являются гомологами метилформиата, обладающими высокими октановыми числами (123 и 115 соответственно) с большей стоимостью. Интервал их содержания составляет 1,92-73,01 мас.%.
Йодсодержащая (бромсодержащая) добавка обеспечивает «грубую регулировку» октанового числа, эффективно повышая октановое число незначительным количеством йода(брома). Большинство регионов мира испытывают недостаток йода в почвах и водах. Выхлоп йода при сжигании топлива обеспечивает компенсацию дефицита йода и брома в окружающей среде.
Выхлоп йода при сжигании топлива обеспечивает компенсацию дефицита йода и брома в окружающей среде.
Углеводородная основа является средой для синтеза йодорганической (броморганической) добавки, реагентом для ее получения по реакции:
Figure 00000003
Йод - дорогостоящее сырье. Нецелесообразно его применение в количестве более 3 мас. частей на 5000 мас. частей бензина. Растворимость йода в бензине ограничена 3 мас. частями на 100 мас. частей бензина. Нижний предел концентраций в 1 мас. часть на 5000 мас. частей бензина обусловлен полезным эффектом, в частности значением минимально необходимого октанового числа. Интервал содержания 0,01-0,03 мас.%.
Бром можно использовать в большем интервале содержания, так как он дешев и хорошо растворим в углеводороде (во всех отношениях). Интервал содержания 0,01-0,1 мас.%.
В таблице 1 представлены образцы с количественным составом топливной композиции.
Figure 00000004
Топливную композицию поучают следующим образом.
Йод (бром) растворяют в углеводородах. Углеводороды обеспечивают широкий диапазон температур кипения, а значит, работу двигателя в широком диапазоне температур среды. Углеводороды уменьшают растворяющую способность рецептуры, сохраняя пластиковые детали и резиновые прокладки в двигателе.
Раствор при перемешивании воздухом нагревают до температуры кипения до исчерпания элементарного йода в растворе и его полного превращения в йод- (бром-) производные. Кислород воздуха обеспечивает полноту реакции. Без кислорода воздуха йодирование проходит на 50%, бензин подкисляется и увеличивается его коррозийная активность. В присутствии воздуха конверсия 99,8% и подкисления нет. Для проведения реакции достаточно 1 часа. Меньшее время трудно проконтролировать в производственных условиях. При нагреве свыше 8 часов начинаются процессы осмоления.
Затем полученный раствор производного смешивают с производной муравьиной кислоты в заданной пропорции. Чтобы не нагревать весь объем углеводорода, реакцию проводят в небольшом количестве бензина. Перемешивание воздухом эффективно, дешево.
Представленные образцы прошли лабораторные испытания. Результаты испытаний представлены в таблице 2.
Figure 00000005
Как видно из таблицы, получаются различные марки бензина с высоким октановым числом от 90 до 98. Потребление кислорода сокращается от 1,38% до 51,67%.
Применение предлагаемого изобретения создаст экономический эффект от 3 до 16 тыс. руб. на тонну топлива, сократит потребление невозобновляемого углеводородного сырья до 73%.

Claims (4)

1. Топливная композиция на основе углеводородов с добавлением кислородсодержащих компонентов, отличающаяся тем, что она содержит смесь из передатчика кинетической цепи и кислородсодержащего восстановителя, причем в качестве передатчика кинетической цепи композиция содержит йод или бром, а в качестве восстановителя - соединения с химически активным атомом водорода, в частности эфиры муравьиной кислоты в количестве 1,92-73,01%.
2. Топливная композиция по п.1, отличающаяся тем, что в качестве восстановителя она содержит метилформиат.
3. Топливная композиция по п.1, отличающаяся тем, что в качестве восстановителя она содержит изопропилформиат.
4. Топливная композиция по п.1, отличающаяся тем, что в качестве восстановителя она содержит этилформиат.
RU2007145870/04A 2007-12-10 2007-12-10 Топливная композиция RU2371470C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007145870/04A RU2371470C2 (ru) 2007-12-10 2007-12-10 Топливная композиция

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007145870/04A RU2371470C2 (ru) 2007-12-10 2007-12-10 Топливная композиция

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2007145870A RU2007145870A (ru) 2009-06-20
RU2371470C2 true RU2371470C2 (ru) 2009-10-27

Family

ID=41025409

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007145870/04A RU2371470C2 (ru) 2007-12-10 2007-12-10 Топливная композиция

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2371470C2 (ru)

Also Published As

Publication number Publication date
RU2007145870A (ru) 2009-06-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4390345A (en) Fuel compositions and additive mixtures for reducing hydrocarbon emissions
CA2729355A1 (en) Liquid fuel compositions
EP2435541B1 (en) Gasoline compositions
Gopinath et al. Experimental investigation on the effect of adding di methyl carbonate to gasoline in a SI engine performance
GB2509288A (en) Alternative fuel for internal combustion engine, containing biobutanol
CN103254949A (zh) 一种高效汽油辛烷值促进剂
RU2400529C1 (ru) Многофункциональная добавка к автомобильному бензину и топливная композиция, ее содержащая
WO2014168513A1 (ru) Многофункциональная добавка к углеводородсодержащему топливу и топливная композиция, ее содержащая
EP3612618A1 (en) Fuel compositions comprising c3 alcohols
RU2605952C1 (ru) Альтернативное автомобильное топливо и способ его получения
RU2371470C2 (ru) Топливная композиция
US9447356B2 (en) Diesel fuel with improved ignition characteristics
RU2549179C1 (ru) Альтернативное автомобильное топливо
RU2291185C1 (ru) Добавка к моторному топливу
RU2641108C1 (ru) Альтернативное топливо для автомобилей
RU2337129C1 (ru) Беззольная высокооктановая добавка к автомобильным бензинам
RU2235117C1 (ru) Высокооктановая добавка к автомобильным бензинам
RU2226206C2 (ru) Добавка к бензину, топливная композиция
RU2132359C1 (ru) Многофункциональная добавка для получения автомобильных бензинов
RU2307151C1 (ru) Добавка к автомобильному бензину
RU2161639C1 (ru) Добавка к бензину и композиция, ее содержащая
US20130212934A1 (en) Liquid fuel compositions
RU2203927C1 (ru) Присадка к углеводородному топливу
RU2349629C2 (ru) Многофункциональная добавка к автомобильному бензину
RU2605954C1 (ru) Альтернативное автомобильное топливо и способ его получения

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20121211