RU2361786C1 - Aircraft towing device - Google Patents

Aircraft towing device

Info

Publication number
RU2361786C1
RU2361786C1 RU2008113980/11A RU2008113980A RU2361786C1 RU 2361786 C1 RU2361786 C1 RU 2361786C1 RU 2008113980/11 A RU2008113980/11 A RU 2008113980/11A RU 2008113980 A RU2008113980 A RU 2008113980A RU 2361786 C1 RU2361786 C1 RU 2361786C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
aircraft
platform
horizontal plane
parts
towing device
Prior art date
Application number
RU2008113980/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Сергей Викторович Лазарев (RU)
Сергей Викторович Лазарев
Ринат Фаитович Хуснутдинов (RU)
Ринат Фаитович Хуснутдинов
Александр Анатольевич Толмачев (RU)
Александр Анатольевич Толмачев
Алексей Викторович Великанов (RU)
Алексей Викторович Великанов
Original Assignee
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежское высшее военное авиационное инженерное училище (военный институт)" Министерства обороны Российской Федерации
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежское высшее военное авиационное инженерное училище (военный институт)" Министерства обороны Российской Федерации filed Critical Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежское высшее военное авиационное инженерное училище (военный институт)" Министерства обороны Российской Федерации
Priority to RU2008113980/11A priority Critical patent/RU2361786C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2361786C1 publication Critical patent/RU2361786C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Abstract

FIELD: transport.
SUBSTANCE: proposed aircraft towing device comprises drive truck with rotary platform mounted thereon to revolve in horizontal plane. Aforesaid platform accommodates pneumatic-webbing jack with its lower part rigidly attached to the rotary platform, and its upper part accommodating the platform made up of two parts that represent the aircraft shape. Aforesaid parts are jointed together with the help power hydraulic cylinder to move in horizontal plane.
EFFECT: expanded range of towed aircraft, uniform load distribution over the drive truck frame.
3 dwg

Description

Изобретение относится к области наземного обслуживания воздушных судов и, в частности, может быть использовано при разработке устройств буксировки самолетов.The invention relates to the field of ground handling of aircraft and, in particular, can be used in the development of aircraft towing devices.

Известно устройство для буксировки воздушных судов, приводимое в движение тягачом, на раме которого установлены платформа с возможностью вращения в горизонтальной плоскости и механизм подъема в виде силовых гидроцилиндров, оснащенный пневматической седловидной подушкой [патент RU 2191144 С2, 20.10.2002].A device for towing aircraft, driven by a tractor, on the frame of which is mounted a platform with the possibility of rotation in the horizontal plane and a lifting mechanism in the form of power hydraulic cylinders, is equipped with a pneumatic saddle cushion [patent RU 2191144 C2, 10.20.2002].

Недостатками данного устройства являются невозможность буксировки воздушных судов различных типов, что ограничивает класс буксируемых самолетов, а также неравномерное распределение нагрузки на отдельные части рамы тягача.The disadvantages of this device are the impossibility of towing aircraft of various types, which limits the class of towed aircraft, as well as the uneven distribution of load on individual parts of the tractor frame.

Технический результат - расширение класса буксируемых самолетов, а также равномерное распределение нагрузки на раму тягача. Указанный технический результат достигается тем, что на поворотной платформе установлен пневмотканевый подъемник, жестко закрепленный нижней частью на поворотной платформе, а на верхней части размещена площадка, выполненная из двух частей в форме фюзеляжа самолета, которые соединены между собой силовым гидроцилиндром и могут перемещаться в горизонтальной плоскости.The technical result is the expansion of the class of towed aircraft, as well as the uniform distribution of the load on the tractor frame. The specified technical result is achieved by the fact that a pneumatic tissue lift is installed on the rotary platform, which is rigidly fixed with the lower part on the rotary platform, and on the upper part there is a platform made of two parts in the form of an aircraft fuselage, which are interconnected by a power hydraulic cylinder and can move in a horizontal plane .

Сущность изобретения поясняется фиг.1 - 3.The invention is illustrated in figures 1 to 3.

На фиг.1 и фиг.2 изображен вид сбоку и спереди устройства для буксировки самолетов.Figure 1 and figure 2 shows a side view and front of a device for towing aircraft.

На фиг.3 изображен вид сверху площадки, размещенной на верхней части пневмотканевого подъемника.Figure 3 shows a top view of the platform located on the upper part of the pneumatic tissue lift.

Устройство для буксировки самолетов включает тягач 1, поворотную платформу 2, пневмотканевый подъемник 3, площадку 4, гидроцилиндр 5, платформу 6.A device for towing aircraft includes a tractor 1, a rotary platform 2, a pneumatic tissue lift 3, a platform 4, a hydraulic cylinder 5, a platform 6.

Пневмотканевый подъемник 3 предназначен для аварийного подъема воздушных судов путем использования гибких надувных баллонов, находящихся под избыточным давлением. Он может быть выполнен, например, из трех или пяти баллонов, соединенных между собой.Pneumatic fabric lift 3 is designed for emergency lifting of aircraft by using flexible inflatable cylinders under pressure. It can be made, for example, of three or five cylinders interconnected.

Площадка 4 предназначена для захвата фюзеляжа самолета при его буксировке с взлетно-посадочной полосы или летного поля аэродрома. Она выполнена из двух половин, соединенных между собой силовым гидроцилиндром 5, которые могут перемещаться в горизонтальной плоскости, что позволяет регулировать площадку 4 под любой тип фюзеляжа самолета.Platform 4 is designed to capture the aircraft fuselage when towing it from the runway or the airfield of the airfield. It is made of two halves interconnected by a power hydraulic cylinder 5, which can be moved in a horizontal plane, which allows you to adjust the platform 4 for any type of aircraft fuselage.

Устройство работает следующим образом. Водитель тягача 1 подъезжает к воздушному судну так, чтобы фюзеляж воздушного судна располагался над пневмотканевым подъемником 3, установленным на поворотной платформе 2 тягача. Благодаря поворотной платформе тягач имеет возможность подъезда к самолету под любым углом. После того как устройство окажется в заданном положении, водитель осуществляет регулировку площадки 4, установленной на платформе 6, под фюзеляж данного типа самолета. Далее водитель по команде осуществляет закачку воздуха в баллоны пневмотканевого подъемника. Таким образом производится подъем фюзеляжа, и водитель по команде осуществляет буксировку самолета с летного поля аэродрома.The device operates as follows. The driver of the tractor 1 drives up to the aircraft so that the fuselage of the aircraft is located above the pneumatic tissue lift 3 mounted on the turntable 2 of the tractor. Thanks to the rotary platform, the tractor has the ability to approach the aircraft at any angle. After the device is in the desired position, the driver adjusts the platform 4, mounted on the platform 6, under the fuselage of this type of aircraft. Next, the driver, on command, pumps air into the cylinders of the pneumatic tissue lift. In this way, the fuselage is lifted, and the driver, upon command, tows the aircraft from the airfield of the airfield.

Предлагаемое изобретение промышленно применимо, так как для его реализации могут быть использованы узлы и агрегаты, применяемые в авиационной промышленности.The present invention is industrially applicable, as for its implementation can be used components and assemblies used in the aviation industry.

Claims (1)

Устройство для буксировки самолетов, содержащее тягач с размещенной на нем вращающейся в горизонтальной плоскости платформой, отличающееся тем, что на поворотной платформе установлен пневмотканевый подъемник, жестко закрепленный нижней частью на поворотной платформе, а на верхней части размещена площадка, выполненная из двух частей в форме фюзеляжа самолета, которые соединены между собой силовым гидроцилиндром и могут перемещаться в горизонтальной плоскости. A device for towing aircraft comprising a tractor with a platform mounted on it rotating in a horizontal plane, characterized in that a pneumatic-tissue lift is mounted on the turntable, which is rigidly fixed with the lower part on the turntable, and on the upper part there is a platform made of two parts in the form of the fuselage aircraft, which are interconnected by a power hydraulic cylinder and can move in a horizontal plane.
RU2008113980/11A 2008-04-09 2008-04-09 Aircraft towing device RU2361786C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008113980/11A RU2361786C1 (en) 2008-04-09 2008-04-09 Aircraft towing device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008113980/11A RU2361786C1 (en) 2008-04-09 2008-04-09 Aircraft towing device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2361786C1 true RU2361786C1 (en) 2009-07-20

Family

ID=41047096

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008113980/11A RU2361786C1 (en) 2008-04-09 2008-04-09 Aircraft towing device

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2361786C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2450958C1 (en) * 2010-09-30 2012-05-20 Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военный авиационный инженерный университет" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации Aircraft towing device
RU2604903C1 (en) * 2015-08-11 2016-12-20 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации Device for aircraft transportation and maneuvering

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2450958C1 (en) * 2010-09-30 2012-05-20 Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военный авиационный инженерный университет" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации Aircraft towing device
RU2604903C1 (en) * 2015-08-11 2016-12-20 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации Device for aircraft transportation and maneuvering

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7377398B2 (en) Portable knockdown trolley hoist
AU2006338052A1 (en) Lifting system
CN102528419B (en) Disassembling vehicle for front landing gear of airplane
CA2895305C (en) Transportable drilling rig system
CN210592481U (en) Multi-degree-of-freedom aircraft missile hanging trailer
CN103818834B (en) Loader-unloader, in-vehicle loading-unloading vehicle and walking loading-unloading vehicle
US5302074A (en) Wheeled vehicle for ground transport of aircraft
RU2361786C1 (en) Aircraft towing device
JP2008156047A (en) Self-traveling lifter device
KR101031872B1 (en) Mounting device for external store loads on aircraft
CN201573965U (en) Hydraulic lifting self-movement type belt conveyer
CN111392059A (en) Rapid moving equipment of undercarriage and using method
CN206255805U (en) Hydraulic elevation car
US4530411A (en) Motorized wheels for dolly structures
CN103434945B (en) A kind of transportation fork-truck
CN214676965U (en) Non-chassis type reel sprinkler
US11161695B1 (en) System for lifting and transporting an aircraft
CN206733976U (en) A kind of collapsible tyre remover
KR100849405B1 (en) Helicopter transportation apparatus
CN207889461U (en) A kind of periderm of generalization intelligence aero tyre and wheel hub separation equipment
CN111877804A (en) Aircraft maintenance lift canopy
CN209720685U (en) Vehicle frame overlength production line crosses line structure
CN106081154A (en) Alarming device closed by a kind of collapsible runway
CN220948549U (en) Front landing gear trailer mechanism of damaged aircraft rapid hauling system device
CN201264653Y (en) Gooseneck semi-trailer

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20100410