RU2357861C1 - Method for reinforcement of wheels with elastic deformable spokes and die mold for production of wheels - Google Patents
Method for reinforcement of wheels with elastic deformable spokes and die mold for production of wheels Download PDFInfo
- Publication number
- RU2357861C1 RU2357861C1 RU2007145141/12A RU2007145141A RU2357861C1 RU 2357861 C1 RU2357861 C1 RU 2357861C1 RU 2007145141/12 A RU2007145141/12 A RU 2007145141/12A RU 2007145141 A RU2007145141 A RU 2007145141A RU 2357861 C1 RU2357861 C1 RU 2357861C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wheels
- elastic
- wheel
- mold
- spokes
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к производству колес из эластичных полимерных композиционных материалов.The invention relates to the field of transport engineering, in particular to the production of wheels from elastic polymer composite materials.
В настоящее время колеса с упругими деформируемыми спицами изготавливают из эластичного полиуретана методом литья в формы.Currently, wheels with elastic deformable spokes are made of flexible polyurethane by injection molding.
Известны конструкции колес, внутренний и наружный ободья которых соединены между собой упругими спицами из полимерных композиционных материалов [1] и армированы стекловолоконными нитями [1, 2]. Известны также конструкции колес с упругими деформируемыми спицами, которые армированы металлическими нитями.Wheel designs are known, the inner and outer rims of which are interconnected by elastic spokes made of polymer composite materials [1] and reinforced with fiberglass yarns [1, 2]. Wheel designs with elastic deformable spokes, which are reinforced with metal threads, are also known.
Установка нитей корда представляет определенную сложность и должна обеспечивать равномерность распределения массы и радиальной жесткости колеса при качении.The installation of cords is a certain complexity and should ensure uniform distribution of mass and radial stiffness of the wheel during rolling.
Технический результат заключается в повышении качества армирования колес, изготавливаемых из полимерных композиционных материалов.The technical result consists in improving the quality of the reinforcement of wheels made of polymer composite materials.
Технический результат достигается тем, что при изготовлении колеса из полимерного композиционного материала методом литья в пресс-форму предварительно устанавливают корд из нескольких рядов металлических нитей, одни из которых располагают концентрично внутреннему и наружному ободьям изготавливаемого колеса и фиксируют относительно концентричных поверхностей пресс-формы полимерными дистанционными втулками, а другие протягивают через отверстия в пресс-форме и натягивают в радиальном направлении с помощью специального механизма.The technical result is achieved by the fact that in the manufacture of a wheel from a polymer composite material by injection molding, a cord of several rows of metal threads is pre-installed in the mold, one of which is arranged concentrically to the inner and outer rims of the manufactured wheel and fixed relative to the concentric surfaces of the mold by polymer spacers and others are pulled through holes in the mold and pulled in the radial direction using a special mechanism.
Сущность изобретения поясняется чертежами.The invention is illustrated by drawings.
На фиг.1 изображено взаимное расположение нитей корда в пресс-форме для изготовления колес транспортного средства; на фиг.2 - способы крепления нитей корда; на фиг.3 представлен механизм натяжения нитей.Figure 1 shows the relative position of the cord threads in the mold for the manufacture of vehicle wheels; figure 2 - methods for attaching cord threads; figure 3 presents the mechanism of tension of the threads.
При изготовлении колеса методом литья применяется пресс-форма, которая состоит из наружного и внутреннего колец 1 и 6, торцевых крышек, а также перемычек 5 для формирования поверхностей упругих спиц, наружной цилиндрической поверхности внутреннего и внутренней цилиндрической поверхности наружного ободьев колеса.In the manufacture of casting wheels, a mold is used, which consists of the outer and
Наружное и внутреннее кольца 1 и 6 имеют несколько рядов сквозных отверстий, через которые в радиальном направлении протягивают металлические нити корда 3, повышающие надежность и прочность соединения упругих спиц и ободьев изготавливаемого колеса. На концах металлических нитей 3 имеются петли, с помощью которых они крепятся на пальцах 8 и 14. Установленные таким образом нити 3 натягивают в радиальном направлении с помощью механизма, представляющего собой силовую пару винт-гайка. Палец 14 с одним из закрепленных концов нити корда 3 вставляется в винт-вилку натяжного механизма 12. Путем вращения гайки 13 осуществляется перемещение винта-вилки 12 относительно направляющего корпуса 11 и натяжение металлической нити корда 3 в радиальном направлении.The outer and
Кроме того, предварительно перед установкой на радиальные нити 3 надевают дистанционные втулки 7 из эластичного полимерного композиционного материала, которые, как и нити корда, имеют на поверхностях насечки. Через поперечные сквозные отверстия втулок 7 протягивают металлические нити корда 2 и фиксируют их концентрично цилиндрическим поверхностям деталей пресс-формы.In addition, prior to installation on the
Во втором варианте изобретения для обеспечения равномерности радиальной жесткости при качении колеса в пресс-форму устанавливают концентрично цилиндрическим поверхностям ее деталей упругие металлические или полимерные ленты 10 переменной толщины. В этом случае установка дистанционных полимерных втулок 7 и металлических нитей корда 3 производится после установки упругих лент.In the second embodiment of the invention, in order to ensure uniform radial rigidity during rolling of the wheel, elastic metal or
Для удобства извлечения готового колеса наружное и внутреннее кольца пресс-формы могут быть изготовлены составными.For the convenience of extracting the finished wheel, the outer and inner rings of the mold can be made compound.
Источники информацииInformation sources
1. Изобретение колеса /Михаил Васильев/ Мотор. - 2005 г. - апрель.1. The invention of the wheel / Mikhail Vasiliev / Motor. - 2005 - April.
2. Патент Российской Федерации №2180290, МПК В60В 9/04. Колесо транспортного средства повышенной эластичности А.А.Енаев, В.В.Мазур. - №2000111344/28. Заявлено 06.05.2000. Опубл. 10.03.2002. Бюл. №7.2. Patent of the Russian Federation No. 2180290, IPC ВВВ 9/04. Wheel of a vehicle of increased elasticity A.A. Yenayev, V.V. Mazur. - No. 2000111344/28. Declared May 6, 2000. Publ. 03/10/2002. Bull.
3. Патент Российской Федерации №2228273, МПК В60В 9/04. Колесо с внутренним подрессориванием транспортного средства повышенной проходимости А.А.Енаев, В.В.Мазур. - №2002113483/11. Заявлено 23.05.2002. Опубл. 27.01.2004. Бюл. №3.3. Patent of the Russian Federation No. 2228273, IPC
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007145141/12A RU2357861C1 (en) | 2007-12-04 | 2007-12-04 | Method for reinforcement of wheels with elastic deformable spokes and die mold for production of wheels |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007145141/12A RU2357861C1 (en) | 2007-12-04 | 2007-12-04 | Method for reinforcement of wheels with elastic deformable spokes and die mold for production of wheels |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2357861C1 true RU2357861C1 (en) | 2009-06-10 |
Family
ID=41024674
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007145141/12A RU2357861C1 (en) | 2007-12-04 | 2007-12-04 | Method for reinforcement of wheels with elastic deformable spokes and die mold for production of wheels |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2357861C1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2452625C1 (en) * | 2010-12-13 | 2012-06-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Братский государственный университет" | Polyurethane tire moulding female die |
RU2495759C1 (en) * | 2012-03-26 | 2013-10-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Братский государственный университет" | Method of automotive airless tire reinforcement |
RU2495758C1 (en) * | 2012-03-26 | 2013-10-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Братский государственный университет" | Method of automotive airless tire reinforcement |
RU2505398C2 (en) * | 2011-12-07 | 2014-01-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Братский государственный университет" | Method of reinforcing automotive tires with resilient spokes and female die for wheel production |
-
2007
- 2007-12-04 RU RU2007145141/12A patent/RU2357861C1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2452625C1 (en) * | 2010-12-13 | 2012-06-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Братский государственный университет" | Polyurethane tire moulding female die |
RU2505398C2 (en) * | 2011-12-07 | 2014-01-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Братский государственный университет" | Method of reinforcing automotive tires with resilient spokes and female die for wheel production |
RU2495759C1 (en) * | 2012-03-26 | 2013-10-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Братский государственный университет" | Method of automotive airless tire reinforcement |
RU2495758C1 (en) * | 2012-03-26 | 2013-10-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Братский государственный университет" | Method of automotive airless tire reinforcement |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1985465B1 (en) | Spoke, wheel and method for manufacturing a spoke, in particular for bicycles | |
RU2357861C1 (en) | Method for reinforcement of wheels with elastic deformable spokes and die mold for production of wheels | |
US4483214A (en) | Method for the production of fibre reinforced articles | |
FI108855B (en) | Procedure for the production of tires with large cross-section curvature for motorcycle wheels and such tires | |
DE102015102465B4 (en) | Method for producing a rim ring, method for fastening spokes, rims, in particular clincher rims and bicycles | |
US20100200142A1 (en) | Annular core stranded bead wire and vehicle tire using the same | |
DK2361752T3 (en) | Component-component fiber and process for producing same | |
EP1985434A1 (en) | Wheel and method for manufacturing a wheel | |
RU2015139357A (en) | PNEUMATIC TIRE AND METHOD OF PRODUCTION | |
EP3802150B1 (en) | Method for producing a spider from continuous fibre plastic composite | |
EP0038280B1 (en) | Process for making a tire | |
JPH03244850A (en) | Fiber reinfroced rubber product | |
EP2495094B1 (en) | Method for producing a fibre reinforced plastic component | |
DE102012001881B3 (en) | Hollow shaft for a hub body made of fiber-reinforced plastic | |
WO2018235507A1 (en) | Bead core, production method therefor, and pneumatic tire | |
SU1727526A3 (en) | Pneumatic tire for automobiles and method of its manufacture | |
CN111465734A (en) | Tire cable | |
EP2143570B1 (en) | Pneumatic tyre for a vehicle | |
CN112243412B (en) | Pre-strained non-pneumatic tire and method of manufacturing the same | |
WO2024089939A1 (en) | Tire half, tire, method for producing tire half, and method for producing tire | |
US20220080774A1 (en) | Improved spoke to compliant-band attachment | |
DE102021104740A1 (en) | Spoke spider made from a fiber-plastic composite | |
RU2505398C2 (en) | Method of reinforcing automotive tires with resilient spokes and female die for wheel production | |
EP3219518B1 (en) | Anti-skid chain with tensioning device | |
DE2347609A1 (en) | Tyre prodn. allowing more space for brakes and close tolerances - by pouring hot rubber between inner reinforced tube and outer mould |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20091205 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20121205 |