RU2355039C1 - System for controlling vertical movement of trainee on spacewalk simulator - Google Patents
System for controlling vertical movement of trainee on spacewalk simulator Download PDFInfo
- Publication number
- RU2355039C1 RU2355039C1 RU2007146542/28A RU2007146542A RU2355039C1 RU 2355039 C1 RU2355039 C1 RU 2355039C1 RU 2007146542/28 A RU2007146542/28 A RU 2007146542/28A RU 2007146542 A RU2007146542 A RU 2007146542A RU 2355039 C1 RU2355039 C1 RU 2355039C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- output
- input
- force
- correction
- unit
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Rehabilitation Tools (AREA)
Abstract
Description
Система относится к области космического тренажеростроения и предназначена для управления вертикальным перемещением скафандра с человеком, приобретающим навыки работы в открытом космосе.The system belongs to the field of space simulator building and is designed to control the vertical movement of the spacesuit with a person acquiring skills in outer space.
Известно устройство для обезвешивания вертикально перемещающейся маложесткой механической системы космического аппарата, описанное в патенте РФ №2273592, кл. B64G 7/00 и опубликованное в БИ №10, 2006 г. Устройство содержит противовес, соединяемый тросом, проходящим через установленные на опорной стойке блоки, с указанной маложесткой механической системой, снабженной фиксирующим замком для удержания этой системы на космическом аппарате, опорная стойка закреплена на космическом аппарате и снабжена приемной площадкой, установленной с возможностью взаимодействия с ней противовеса, на приемной площадке со стороны противовеса закреплена амортизирующая прокладка, при этом опорная стойка состоит из приемного рычага, несущего угольника и фиксирующего кронштейна, закрепленного на космическом аппарате, при этом приемный рычаг и несущий угольник связаны между собой горизонтальной регулируемой вставкой, несущий угольник и фиксирующий кронштейн связаны между собой вертикальной регулирующей вставкой, при этом указанные блоки шарнирно установлены на приемном рычаге и несущем угольнике, приемная площадка закреплена на фиксирующем кронштейне, а трос выполнен в виде ленты с нанесенной на ее поверхность размерной линейкой и намотан на приемную катушку, шарнирно закрепленную на противовесе и снабженную фиксатором.A device is known for weighting a vertically moving low-rigidity mechanical system of a spacecraft, described in RF patent No. 2273592, class.
Данное устройство не позволяет автоматически управлять процессом перемещения груза (маложесткой механической системы космического аппарата).This device does not allow you to automatically control the process of moving cargo (low-rigidity mechanical system of the spacecraft).
Наиболее близким по своей технической сущности и достигаемому техническому эффекту к предлагаемому изобретению является система управления вертикальным перемещением обучаемым на тренажере выхода в космос (статья Кравченко О.А., Хализева М.А. Повышение качества информационного обеспечения силокомпенсационных систем применением фаззи-регулятора // Электромеханика. - 2003. - №5. - С.37-41).The closest in its technical essence and the achieved technical effect to the proposed invention is a system for controlling vertical movement of a trainee on a space flight simulator (article by Kravchenko OA, Halizeva MA Improving the quality of information support for power compensation systems using a fuzzy controller // Electromechanics . - 2003. - No. 5. - S.37-41).
Система управления вертикальным перемещением обучаемого на тренажере выхода в космос содержит груз (скафандр с обучаемым), задатчик веса груза, последовательно соединенные датчик времени и фаззи-регулятор, а также последовательно соединенные задатчик момента электродвигателя, сумматор, устройство регулирования момента (регулятор момента с управляемым преобразователем напряжения), электродвигатель, передаточное устройство (редуктор, барабан, канатная передача и направляющие блоки), датчик усилия, блок выделения разности усилий, регулятор усилия, выход которого соединен со вторым входом сумматора, причем второй вход блока выделения разности усилий подключен к выходу задатчика веса груза, третий вход блока выделения разности усилий подключен к выходу фаззи-регулятора, второй вход которого связан с выходом блока выделения разности усилий, а скафандр с обучаемым подключен к выходу передаточного устройства (к нижнему направляющему блоку).The control system for the vertical movement of the student on the spacecraft simulator contains a load (a suit with a student), a load weight adjuster, a time sensor and a fuzzy controller connected in series, as well as an electric motor torque collector, an adder, and a torque control device (torque regulator with a controlled converter) voltage), electric motor, transmission device (gearbox, drum, cable transmission and guide blocks), force sensor, force difference allocation unit, adjustments a force generator, the output of which is connected to the second input of the adder, the second input of the force difference extraction unit connected to the output of the load weight adjuster, the third input of the force difference extraction unit connected to the output of the fuzzy controller, the second input of which is connected to the output of the force difference extraction unit, and the suit with the student is connected to the output of the transmission device (to the lower guide block).
Данная система обеспечивает управление вертикальным перемещением обучаемого на тренажере выхода в космос, однако имеет низкую точность, поскольку не предусматривает автоматическую коррекцию показаний датчика усилия при изменении суммарного веса скафандра с обучаемым и при его перемещении по вертикали.This system provides control of the vertical movement of the student on the spacecraft simulator, however, it has low accuracy, since it does not automatically correct the readings of the force sensor when the total weight of the spacesuit with the student is changed and when it is moved vertically.
Задачей предлагаемого изобретения является повышение точности управления вертикальным перемещением обучаемого на тренажере выхода в открытый космос за счет автоматической коррекции показаний датчика усилия.The objective of the invention is to improve the accuracy of controlling the vertical movement of a trainee in the spacewalk on the simulator by automatically correcting the readings of the force sensor.
Задача достигается тем, что система управления вертикальным перемещением обучаемого на тренажере выхода в космос содержит скафандр с обучаемым, задатчик веса груза, последовательно соединенные задатчик момента электродвигателя, сумматор, устройство регулирования момента, электродвигатель, передаточное устройство, датчик усилия, блок выделения разности усилий и регулятор усилия, второй вход блока выделения разности усилий подключен к выходу задатчика веса груза, скафандр с обучаемым соединен с выходом передаточного устройства, датчик положения, подключенный к выходу (к валу) электродвигателя, индикатор нуля, индикатор отказа датчика усилия, последовательно соединенные кнопка запуска коррекции, первый блок коррекции и ключ, второй вход которого подключен к выходу регулятора усилия, а выход связан со вторым входом сумматора, а также последовательно соединенные датчик скорости и второй блок коррекции, выход которого соединен с третьим входом блока выделения разности усилий, причем вход индикатора нуля соединен с первым выходом первого блока коррекции, второй выход которого связан с четвертым входом блока выделения разности усилий, выход датчика положения соединен со вторым входом второго блока коррекции, третий вход которого подключен к первому выходу первого блока коррекции, выход блока выделения разности усилий связан со вторым входом первого блока коррекции, к третьему выходу которого подключен индикатор отказа датчика усилия, третий вход первого блока коррекции подключен к выходу датчика усилия, а к валу электродвигателя подключен вход датчика скорости.The task is achieved in that the control system for the vertical movement of the trainee on the spacecraft simulator contains a spacesuit with the trainee, load weight adjuster, serially connected electric motor torque adjuster, adder, torque control device, electric motor, transmission device, force sensor, force difference allocation unit and controller forces, the second input of the stress difference separation unit is connected to the output of the load weight adjuster, the suit with the student is connected to the output of the transmission device, sensors to the position connected to the output (to the shaft) of the electric motor, a zero indicator, a failure indicator of the force sensor, sequentially connected a correction start button, a first correction unit and a key, the second input of which is connected to the output of the force regulator, and the output is connected to the second input of the adder, and also the speed sensor and the second correction unit are connected in series, the output of which is connected to the third input of the force difference extraction unit, the input of the zero indicator being connected to the first output of the first correction unit, the second output to It is connected to the fourth input of the force difference extraction unit, the output of the position sensor is connected to the second input of the second correction unit, the third input of which is connected to the first output of the first correction unit, the output of the force difference extraction unit is connected to the second input of the first correction unit, to the third output of which force sensor failure indicator, the third input of the first correction unit is connected to the output of the force sensor, and the input of the speed sensor is connected to the motor shaft.
На фиг.1 приведена функциональная схема системы управления вертикальным перемещением обучаемого на тренажере выхода в космос, фиг.2 поясняет конструкцию механической части тренажера выхода в космос, на фиг.3 приведена структурная схемы алгоритма работы первого блока коррекции, а на фиг.4 и фиг.5 приведена структурная схемы алгоритма работы второго блока коррекции.Figure 1 shows a functional diagram of a system for controlling the vertical movement of a trainee on spacecraft simulator, figure 2 explains the design of the mechanical part of the spacecraft simulator, figure 3 shows the structural diagram of the algorithm of operation of the first correction unit, and figure 4 and figure .5 is a structural diagram of the algorithm of the second correction unit.
Система управления вертикальным перемещением обучаемого на тренажере выхода в космос (см. фиг.1) содержит скафандр с обучаемым 1, задатчик веса груза 2, датчик положения 3, индикатор нуля 4, индикатор отказа датчика усилия 5, последовательно соединенные задатчик момента электродвигателя 6, сумматор 7, устройство регулирования момента 8, электродвигатель 9, передаточное устройство 10, датчик усилия 11, блок выделения разности усилий 12, регулятор усилия 13, последовательно соединенные кнопка запуска коррекции 14, первый блок коррекции 15 и ключ 16, второй вход которого подключен к выходу регулятора усилия 13, а выход связан со вторым входом сумматора 7, а также последовательно соединенные датчик скорости 17 и второй блок коррекции 18, второй вход которого подключен к выходу датчика положения 3, причем второй вход блока выделения разности усилий 12 подключен к выходу задатчика веса груза 2, третий вход блока выделения разности усилий 12 подключен к выходу второго блока коррекции 18, скафандр с обучаемым 1 соединен с выходом передаточного устройства 10, вход индикатора нуля 4 подключен к первому выходу первого блока коррекции 15, второй выход которого связан с четвертым входом блока выделения разности усилий 12, третий вход второго блока коррекции 18 подключен к первому выходу первого блока коррекции 15, второй вход первого блока коррекции 15 подключен к выходу блока выделения разности усилий 12, третий вход первого блока коррекции 15 подключен к выходу датчика усилия 11, к валу электродвигателя 9 подключены входы датчика скорости 17 и датчика положения 3, а к третьему выходу первого блока коррекции 15 подключен индикатор отказа датчика усилия 5.The control system for the vertical movement of the student on the spacecraft simulator (see Fig. 1) contains a suit with the
Система работает следующим образом.The system operates as follows.
При включении система переводится в исходное состояние, в котором на всех выходах первого блока коррекции 15 и выходе второго блока коррекции 18 сигналы равны нулю. Нулевые значения выходных сигналов первого блока коррекции 15 приводят к тому, что ключ 16 размыкает контур автоматического управления усилием, состоящий из задатчика веса груза 2, блока выделения разности усилий 12, регулятора усилия 13, ключа 16, задатчика момента электродвигателя 6, сумматора 7, устройства регулирования момента 8, электродвигателя 9, передаточного устройства 10 и датчика усилия 11. При этом индикатор нуля 4, индикатор отказа датчика усилия 5 и ключ 16 выключены, а система находится в режиме ручного управления, когда сигнал от задатчика момента электродвигателя 6 через сумматор 7 подается на вход устройства регулирования момента 8. Управление перемещением скафандра с обучаемым 1 по вертикали осуществляется оператором-методистом в ручном режиме с помощью задатчика момента электродвигателя 6. При этом скафандр с обучаемым 1 выводится в исходную (например, среднюю) точку диапазона перемещения по вертикали, а скорость и ускорение движения скафандра с обучаемым 1 определяется задатчиком момента электродвигателя 6, по выходному сигналу которого посредством устройства регулирования момента 8 определяется момент на валу электродвигателя 9, соответствующий такому развиваемому электродвигателем 9 усилию, при котором он с помощью передаточного устройства 10 может удерживать скафандр с обучаемым 1 на весу и перемещать его по вертикали, преодолевая силу тяжести скафандра с обучаемым 1, а также вес и сопротивление механических элементов, входящих в состав передаточного устройства 10. После установки скафандра с обучаемым 1 в заданной точке диапазона перемещения по вертикали электродвигатель 9 останавливается с помощью задатчика момента электродвигателя 6 в таком положении, когда создаваемое им усилие полностью компенсирует не только вес скафандра с обучаемым, но вес и силу сопротивления элементов механической цепи, соединяющей электродвигатель 9 со скафандром с обучаемым 1.When you turn on the system is returned to its original state, in which at all outputs of the
Сигнал с выхода задатчика веса груза 2, соответствующий среднему суммарному весу FCP скафандра с обучаемым 1, поступает на второй вход блока выделения разности усилий 12, на первый вход которого поступает выходной сигнал F датчика усилия 11, пропорциональный фактическому суммарному весу Р скафандра с обучаемым 1. В общем случае суммарный вес Р скафандра с обучаемым 1 не соответствует заранее установленному среднему значению FCP, поэтому в результате сравнения выходных сигналов задатчика веса груза 2 и датчика усилия 11 на выходе блока выделения разности усилий 12 формируется сигнал рассогласования усилий ΔF, пропорциональный разности (FCP-F) и отличающийся в общем случае от нулевого значения. Компенсация сигнала рассогласования усилий ΔF начинается по нажатию кнопки запуска коррекции 14, сигнал от которой поступает на первый вход первого блока коррекции 15. По этому сигналу первый блок коррекции 15 анализирует поступающий на его третий вход сигнал от датчика усилия 11. Если сигнал от датчика усилия 11 выходит за допустимые для него пределы изменения, то первый блок коррекции 15 не выполняет компенсацию сигнала рассогласования усилий ΔF, а формирует на своем третьем выходе сигнал, включающий индикатор отказа датчика усилия 5. Если сигнал от датчика усилия 11 находится в допустимых пределах изменения, то первый блок коррекции 15 переходит к процессу компенсации сигнала рассогласования усилий ΔF, поступающего на его второй вход от блока выделения разности усилий 12. Компенсация сигнала ΔF осуществляется путем формирования на втором выходе первого блока коррекции 15 линейно нарастающего по амплитуде сигнала коррекции, подаваемого на четвертый вход блока выделения разности усилий 12 и имеющего такую полярность, которая приводит к уменьшению величины сигнала ΔF. Например, если блок выделения разности усилий 12 представляет собой обычный алгебраический сумматор, то полярность сигнала коррекции противоположна полярности сигнала ΔF. Темп нарастания сигнала коррекции на втором выходе первого блока коррекции 15 выбирается таким, чтобы при максимально допустимом рассогласовании сигналов от датчика усилия 11 и задатчика веса груза 2 не происходило рывков в движении скафандра с обучаемым 1. В процессе компенсации сигнала ΔF первый блок коррекции 15 проверяет на равенство нулю выходной сигнал ΔF блока выделения разности усилий 12. Когда сигнал ΔF становится равным нулю, что свидетельствует об окончании коррекции процесса обезвешивания, первый блок коррекции 15 формирует на своем первом выходе сигнал, который включает индикатор нуля 4, оповещающего оператора-методиста об окончании процесса обезвешивания. Одновременно сигнал с первого выхода первого блока коррекции 15 поступает на третий вход второго блока коррекции 18, запуская его на выполнение коррекции показаний датчика усилия во время тренировки. Сигнал с первого выхода первого блока коррекции 15 поступает также на ключ 16, который соединяет выход регулятора усилия 13 со вторым входом сумматора 7 и замыкает контур управления усилием в автоматическом режиме работы. Поскольку сигнал на выходе блока выделения разности усилий 12 равен нулю, сигнал на входе устройства регулирования момента 8 остается соответствующим сигналу с выхода задатчика момента 6 и скафандр с обучаемым 1 остается неподвижным.The signal from the output of the
Автоматический режим соответствует штатной деятельности обучаемого в процессе выполнения тренировочного задания, когда он, опираясь на конструктивные элементы учебных стендов, прилагает усилия в вертикальном направлении. Эти усилия, в зависимости от их величины и продолжительности, а также инерционности электродвигателя 9 и сил трения в элементах передаточного устройства 10, приводят к соответствующему перемещению скафандра с обучаемым 1 в направлении, противоположном направлению прилагаемых усилий. Эти усилия вызывают пропорциональное их величине изменение показаний датчика усилия 11 на величину ΔF, что, в свою очередь, вызывает появление сигнала рассогласования ΔF на выходе блока выделения разности усилий 12. По сигналу ΔF регулятор усилия 13 рассчитывает сигнал управляющего воздействия, например, по закону пропорционально-дифференциального управления и выдает его через замкнутый ключ 16 на сумматор 7. Сигнал управляющего воздействия, сформированным регулятором усилия 13, складывается в сумматоре 7 с выходным сигналом задатчика момента электродвигателя 6 и подается на вход устройства регулирования момента 8. Изменение сигнала на входе устройства регулирования момента 8 приводит к изменению управляющего сигнала, подаваемого с его выхода на электродвигатель 9 и определяющего момент на валу электродвигателя 9. Поэтому в результате приложения внешнего усилия к скафандру со стороны обучаемого происходит изменение момента на валу электродвигателя 9, причем таким образом, что этот измененный момент создает дополнительное усилие, направленное встречно прилагаемому обучаемым усилию. Таким образом, электродвигатель 9, кроме непосредственно обезвешивания скафандра с обучаемым 1, оказывает на него дополнительное воздействие, помогающее обучаемому преодолеть трение и инерционность механических элементов передаточного устройства 10. Движение скафандра с обучаемым 1 на тренажере выхода в космос независимо от его направления происходит со скоростью, пропорциональной величине приложенного обучаемым усилия до тех пор, пока обучаемый прилагает усилие, и продолжается некоторое время после снятия усилия за счет движения по инерции.The automatic mode corresponds to the regular activity of the student in the process of completing the training task, when he, relying on the structural elements of training stands, makes efforts in the vertical direction. These efforts, depending on their size and duration, as well as the inertia of the
В процессе выполнения обучаемым тренировочного задания возможно искажение вызванного усилиями обучаемого рассогласования усилий ΔF=FCP-F из-за изменения суммарного веса Р (F пропорционально Р) скафандра с обучаемым 1 за счет присоединенного во время работы обучаемого веса, например, рабочего инструмента. Поскольку присоединенный вес значительно меньше суммарного веса Р скафандра с обучаемым 1, то воздействие присоединенного веса рабочего инструмента приводит к медленному перемещению скафандра с обучаемым 1 вниз. Для компенсации воздействия присоединенного веса рабочего инструмента при отсутствии усилий со стороны обучаемого необходимо нажать кнопку запуска коррекции 14, что вызовет автоматическую коррекцию показаний датчика усилия 11 в соответствии с описанной выше процедурой обезвешивания. При этом процесс обезвешивания происходит без рывков из-за плавного изменения величины корректирующего сигнала и завершается полной остановкой самопроизвольного движения скафандра с обучаемым 1.During the fulfillment of the training task by the trainee, a distortion of efforts caused by the efforts of the trainee is possible ΔF = F CP -F due to a change in the total weight P (F in proportion to P) of the suit with
Точность управления вертикальным перемещением оценивается по симметрии величины и скорости перемещения скафандра с обучаемым 1 вверх и вниз при приложении одинаковых усилий обучаемым в обоих направлениях. На точность вертикального перемещения скафандра с обучаемым 1 отрицательно влияет силовое воздействие жгута из трубопроводов и электрических кабелей системы жизнеобеспечения и контроля состояния обучаемого (обеспечения воздухом, водяного охлаждения, медико-биологического контроля и других). Силовое воздействие жгута изменяется приблизительно по линейному закону при движении скафандра с обучаемым 1 от нижней к верхней точке допустимого диапазона перемещения и вызывает искажения показаний датчика усилия 11. Компенсацию воздействия сопротивления жгута в системе осуществляет второй блок коррекции 18, который запускается поступающим на его третий вход сигналом признака окончания процесса обезвешивания, формируемым на первом выходе первого блока коррекции 15. По этому сигналу второй блок коррекции 18 анализирует поступающий на его первый вход сигнал от датчика скорости 17 и при превышении им минимального уровня скорости осуществляет коррекцию сигнала усилия, формируя на своем выходе сигнал коррекции, подаваемый на третий вход блока выделения разности усилий 12. При этом второй блок коррекции 18 анализирует поступающий на его второй вход выходной сигнал датчика положения 3 и при каждом изменении его показаний на выбранную единицу точности измерения перемещения в зависимости от направления движения увеличивает или уменьшает сигнал на своем выходе на соответствующую величину. Зависимость сопротивления жгута от положения скафандра с обучаемым 1 по вертикали между крайними точками диапазона перемещения имеет примерно линейный характер, поэтому величина приращения корректирующего сигнала на выходе второго блока коррекции 18 является постоянной, а коррекция выполняется в течение всей тренировки. Если в процессе тренировки обучаемого на второй вход второго блока коррекции 18 будут поступать сигналы от датчика положения 3 при отсутствии движения скафандра с обучаемым 1 (например, при выходе из строя датчика положения 3), то сигнал от датчика скорости 17 не превысит минимального значения, что сразу же обнаруживает второй блок коррекции 18, который прекращает дальнейшую корректировку показаний датчика усилия 11. При этом тренировка продолжается, но с пониженными показателями точности управления вертикальным перемещением скафандра с обучаемым 1.The accuracy of vertical movement control is estimated by the symmetry of the magnitude and speed of the suit with the
Механическая часть системы управления вертикальным перемещением с обучаемого на тренажере выхода в космос (см. фиг.2) содержит электродвигатель 9 с подключенными к его валу датчиком положения 3 и датчиком скорости 17 (на фиг.2 не показаны), который через редуктор 19 соединен барабаном 20 передаточного механизма 10. Кроме редуктора 19 и барабана 20, в состав передаточного механизма 10 входит выполненная в две ветви канатная передача 21, связанная через направляющие блоки 22, 23 и 24 с балансиром 25, который позволяет автоматически выравнивать длину ветвей канатов и удерживать скафандр с обучаемым 1 на весу даже в случае обрыва одной из ветвей канатной передачи. К нижнему блоку 24 подключен корпус датчика усилия 11, с которым соединен скафандр с обучаемым 1. К скафандру с обучаемым 1 подведен жгут из трубопроводов и электрических кабелей 26 с помощью нескольких пассивных тележек 27, которые позволяют удерживать жгут в подвешенном состоянии на раме 28 при горизонтальных перемещениях скафандра с обучаемым 1. Запасовка канатов канатной передачи 21 с помощью направляющих блоков 22, 23 и 24 осуществляется таким образом, чтобы при перемещении скафандра с обучаемым 1 в горизонтальной плоскости не изменялась высота его подвеса.The mechanical part of the vertical movement control system from the spacewalk trained on the simulator (see FIG. 2) contains an
Верхние направляющие блоки 23 подвешены к каретке 29, относящейся к системе горизонтального перемещения скафандра с обучаемым 1. Каретка 29 перемещается по мосту 30 с помощью четырех опор 31 на воздушной пленке. Угловые перемещения мост 30 совершает с помощью узла поворота 32. При этом мост 30 с помощью четырех опор 33 на воздушной пленке опирается на стойки 34 с платформами 35. Подвод воздуха к опорам 31 и 33 на воздушной пленке осуществляется по шлангам питания (на фиг.2 не показаны).The
Первый блок коррекции 15 легко реализуется на базе микроконтроллера небольшой вычислительной мощности, содержащего таймер, необходимые внутренние и внешние устройства ввода и вывода аналоговых (двухканальный АЦП, ЦАП) и дискретных сигналов и работающего по программе, структурная схема которой приведена на фиг.3.The
При пуске программы в блоке 1 осуществляется первоначальная установка в нулевое состояние и вывод на соответствующие выходы первого блока коррекции 15 сигналов коррекции К1, признака окончания коррекции ПОК и признака отказа датчика усилия ПОД. Затем в блоках 2 и 3 организовано сканирование сигнала КЗК состояния кнопки запуска коррекции 14, после нажатия которой в блоке 4 проверяется, впервые или повторно нажата данная кнопка. Если кнопка КЗК нажата впервые, то в блоках 5 и 6 осуществляется ввод (через соответствующий канал АЦП) и проверка на допустимые пределы изменения сигнала F от датчика усилия 11. Если датчик усилия 11 вышел из строя, то в блоке 10 признаку отказа датчика усилия ПОД присваивается значение логической единицы, и он выводится на индикатор отказа датчика усилия 5. При нормальной работе датчика усилия в блоках 7 и 8 организуется цикл запуска и ожидания срабатывания таймера. После отработки таймером требуемого периода времени в блоках 11 и 12 выполняется ввод (через соответствующий канал АЦП) и проверка на нулевое состояние сигнала от блока выделения разности усилий 12 ΔF. Если сигнал ΔF не равен нулю, то в блоке 13 проверяется его знак, в зависимости от состояния которого осуществляется переход к одному из блоков модификации сигнала коррекции К1: к блоку 14 - при отрицательном знаке ΔF и к блоку 17 - при положительном знаке ΔF. Модификация сигнала (кода) коррекции К1 выполняется на одну единицу дискретности выходного ЦАП, через который в блоке 15 осуществляется вывод сигнала коррекции К1 на второй выход первого блока коррекции 15. На этом цикл модификации сигнала коррекции К1, реализуемый блоками 5-15 и 17, завершается, и программа переходит к его началу (к блоку 5) и повторению цикла модификации сигнала коррекции К1 до тех пор, пока сигнал ΔF не станет равным нулю, что является признаком успешного завершения процесса, выполняемого первым блоком коррекции 15. В процессе коррекции происходит постепенное нарастание амплитуды сигнала коррекции К1. Равенство нулю сигнала ΔF обнаруживается в блоке 12, после чего выполняется переход к блоку 16, в котором признаку окончания коррекции ПОК присваивается значение логической единицы, и он выводится на индикатор нуля 4. После этого программа переходит к сканированию состояния кнопки запуска коррекции (к блоку 2), при повторном нажатии которой первый блок коррекции 15 перезапускается с предварительным обнулением в блоке 9 сигналов ПОК и ПОД. Этим обеспечивается возможность коррекции обезвешивания в процессе тренировки обучаемого, причем подбором периода запуска таймера обусловливается плавность движения скафандра с обучаемым 1.When you start the program in
Второй блок коррекции 18 так же легко реализуется на базе микроконтроллера небольшой вычислительной мощности, содержащего необходимые устройства ввода и вывода аналоговых (АЦП, ЦАП) и дискретных сигналов и работающего по программе, структурная схема которой приведена на фиг.4 и фиг.5.The
Алгоритм программы ориентирован на работу с датчиком положения 3, формирующим на своих выходах два сигнала: последовательность импульсов ИДП, число которых пропорционально величине перемещения скафандра с обучаемым 1 по вертикали, и признака направления перемещения СНП.The program algorithm is focused on working with a
При пуске второго блока коррекции 18 в блоке 1 программы осуществляется обнуление сигнала коррекции К2, суммы числителей К2Σ и инициализация приращения сигнала коррекции ΔК2, задаваемого в виде отношения целых чисел: числителя СН и знаменателя SN. Затем в блоке 2 осуществляется вывод сигнала коррекции через ЦАП на выход второго блока коррекции 18. В блоках 3 и 4 выполняется проверка поступления от первого блока коррекции 15 признака окончания выполняемой им коррекции ПОК, при наличии которого программа переходит к выполнению предписанного второму блоку коррекции 18 процесса коррекции. При этом в блоках 5 и 6 циклически выполняется ввод через АЦП сигнала скорости V и проверка его абсолютного значения на превышение минимально допустимого уровня Vmin. При обнаружении наличия перемещения программа в блоках 7 и 8 выполняет циклическую проверку поступления от датчика положения 3 импульса перемещения ИПД, при появлении которого в блоке 9 выполняется ввод сигнала направления перемещения СНП. В зависимости от знака сигнала СНП в блоке 10 выполняется переход к одному из блоков 11 или 14 вычисления приращения сигнала коррекции (-ΔК2) или (+ΔК2). Затем в блоке 12 выполняется модификация сигнала коррекции К2 на величину ΔК2 с учетом ее знака. В блоке 13 осуществляется вывод сигнала коррекции через ЦАП на выход второго блока коррекции 18, после чего программа переходит к началу цикла коррекции, ожидая появления следующего импульса перемещения ИДП. При этом программа проходит блоки 3-6, выполняющие условия продолжения цикла коррекции: наличие сигнала ПОК и превышение минимального уровня сигнала скорости V. Учет минимального уровня сигнала скорости Vmin связан с тем, что скафандр с обучаемым 1 находится на гибком подвесе, которому присущи микроколебания по вертикали, требующие введения зоны нечувствительности по скорости шириной ± Vmin.When the
В общем случае величина приращения сигнала коррекции ±ΔК2 на каждый импульс перемещения является вещественной величиной, а на ЦАП требуется выдавать целочисленные значения. Поэтому вычисление величины ±ΔК2 осуществляется по подпрограмме, алгоритм которой для вычисления значения +ΔК2 приведен на фиг.5,а (алгоритм работы блока 14). Результатом работы этого алгоритма является формирование по каждому импульсу перемещения по вертикали целочисленных значений приращения сигнала коррекции +ΔК2 при задании ΔК2 в виде отношения целых чисел: числителя СН и знаменателя SN.In the general case, the value of the increment of the correction signal ± ΔK 2 for each moving pulse is a real quantity, and integer values are required to be output to the DAC. Therefore, the calculation of the value ± ΔK 2 is carried out according to the subroutine, the algorithm of which for calculating the value + ΔK 2 is shown in figure 5, a (the algorithm of operation of block 14). The result of this algorithm is the formation for each pulse of the vertical movement of the integer values of the increment of the correction signal + ΔK 2 when setting ΔK 2 in the form of the ratio of integers: the numerator CH and the denominator SN.
Вычисление начинается в блоке 15 с увеличения текущего значения накопленной суммы числителей К2ΣТ на величину числителя СН при первоначально установленной нулевой накопленной суммы числителей К2Σ. Затем в блоке 16 вычисляется целочисленное приращение ΔК2 как результат округления до меньшего целого числа частного от деления текущего значения накопленной суммы числителей К2ΣТ на знаменатель SN. После этого в блоке 17 выполняется определение оставшейся накопленной суммы числителей К2Σ с учетом выданного целочисленного значения ΔК2. Последовательность описанных действий повторяется по каждому импульсу, поступившему от датчика положения 3, с сохранением предыдущих значений величинThe calculation starts in
К2ΣТ и К2Σ.K 2ΣT and K 2Σ .
Работа приведенного на фиг.5,а алгоритма иллюстрируется таблицей на фиг.5,б, составленной для примера вычисления ΔК2=0,45 (СН=9, SN=20) по первым семи импульсам от датчика перемещения 3. Как видно из указанной таблицы, формирование целочисленных значений ΔК2 осуществляется равномерно без накопления ошибки округления.The operation of FIG. 5, a is illustrated by the table in FIG. 5, b, compiled as an example of calculating ΔK 2 = 0.45 (CH = 9, SN = 20) for the first seven pulses from the
При изменении направления движения скафандра с обучаемым 1 по вертикали на противоположное вычисление значения (-ΔК2) осуществляется аналогично в блоке 11, алгоритм которого отличается от алгоритма, приведенного на фиг.5,а, знаком (-) в блоке 15. При этом потери информации не происходит, а алгоритм работоспособен и при вещественных значениях величины ΔК2, превышающих единицу.When changing the direction of movement of the suit with
В качестве микроконтроллера, на базе которого могут быть реализованы первый 15 и второй 18 блоки коррекции, возможно использование микроконтроллера фирмы Motorola типа MC68HC908GP32, имеющего встроенный в него модуль восьмиразрядного восьмиканального АЦП. Совместно с микроконтроллером возможно использование двенадцатиразрядного ЦАП типа DAC813. Превышение разрядности ЦАП над разрядностью АЦП обеспечивает уменьшение при коррекции величины ΔF до нулевого значения с погрешностью, меньшей разрешающей способности АЦП.As a microcontroller, on the basis of which the first 15 and second 18 correction units can be implemented, it is possible to use a Motorola microcontroller type MC68HC908GP32, which has an eight-bit eight-channel ADC module built into it. Together with the microcontroller, it is possible to use a twelve-digit DAC type DAC813. The excess of the bit depth of the DAC over the bit depth of the ADC provides a decrease in the correction of ΔF to zero with an error less than the resolution of the ADC.
В качестве датчика положения 3 могут быть использованы резольвер совместно с измерительным преобразователем на базе микросхем типа AD2S90 и AD2S99.As a
В качестве датчика усилия 11 может быть использован тензодатчик типа С2-500 (Тензо-М).As a
В составе устройства регулирования момента 8 возможно использование транзисторного управляемого преобразователя напряжения типа ЭШИМ-1.As part of the
Макет системы управления вертикальным перемещением обучаемого на тренажере выхода в космос прошел практическую апробацию на кафедре "Электропривод и автоматика" Южно-Россицского государственного технического университета (г. Новочеркасск), что подтвердило не только повышение точности управления вертикальным перемещением скафандра с обучаемым 1, но и возможность вынесения кнопки запуска коррекции 14, индикатора нуля 4 и индикатора отказа датчика усилия 5 в соседнее с тренажером помещение с размещением их на пульте дистанционного управления.The prototype of the student’s vertical movement control system on the spacewalk simulator passed practical testing at the Department of Electric Drive and Automation of the South Rossitsky State Technical University (Novocherkassk), which confirmed not only an increase in the accuracy of the vertical movement control of the spacesuit with the
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007146542/28A RU2355039C1 (en) | 2007-12-12 | 2007-12-12 | System for controlling vertical movement of trainee on spacewalk simulator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007146542/28A RU2355039C1 (en) | 2007-12-12 | 2007-12-12 | System for controlling vertical movement of trainee on spacewalk simulator |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2355039C1 true RU2355039C1 (en) | 2009-05-10 |
Family
ID=41020106
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007146542/28A RU2355039C1 (en) | 2007-12-12 | 2007-12-12 | System for controlling vertical movement of trainee on spacewalk simulator |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2355039C1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2506648C1 (en) * | 2012-07-04 | 2014-02-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Центр тренажеростроения и подготовки персонала" | Astronaut spacewalk simulator |
RU2524503C1 (en) * | 2013-01-09 | 2014-07-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Центр тренажеростроения и подготовки персонала" | Multifunctional training complex for spacemen training for works in open space |
-
2007
- 2007-12-12 RU RU2007146542/28A patent/RU2355039C1/en not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
Кравченко О.А., Хализева М.А. Повышение качества информационного обеспечения силокомпенсационных систем применением фаззи-регулятора. - Электромеханика, 2003, №5, с.37-41. * |
Технология сборки и испытаний космических аппаратов./Под общ. ред. проф. И.Т.Белякова и проф. И.А.Зернова. - М.: Машиностроение, 1990. с.143-144. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2506648C1 (en) * | 2012-07-04 | 2014-02-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Центр тренажеростроения и подготовки персонала" | Astronaut spacewalk simulator |
RU2524503C1 (en) * | 2013-01-09 | 2014-07-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Центр тренажеростроения и подготовки персонала" | Multifunctional training complex for spacemen training for works in open space |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109297723B (en) | Electric automobile driving condition simulation test bed and simulation method | |
CN209422875U (en) | A kind of strength building system | |
US6408225B1 (en) | Device and method for balancing the weight on a robot arm | |
WO2015144989A1 (en) | A method and apparatus for automatic elevator drive configuration | |
CN101451897B (en) | Electromagnetic type small force value standard apparatus | |
US20100276230A1 (en) | Adaptation of transport system parameters | |
CN102781801B (en) | Control device for elevator | |
RU2355039C1 (en) | System for controlling vertical movement of trainee on spacewalk simulator | |
CN104044752A (en) | Test differential restraint method | |
US9745170B2 (en) | Method for operating an elevator control system | |
CN106153235A (en) | The moment online test method of artificial muscle group driven machine person joint | |
CN109434873B (en) | Method for measuring torque constant of robot joint servo motor | |
CN103241605A (en) | Elevator starting compensation control method | |
CN109900457A (en) | A kind of test platform of traction machine brake dynamic life time | |
CN102822078B (en) | Be used for the method and apparatus of the startup of the power driver of elevator | |
CN212621268U (en) | Attitude and orbit control engine thrust test system calibration device | |
CN106348117A (en) | Calculation method and device of elevator equilibrium coefficient | |
CN109982952A (en) | Elevator control gear and elevator control method | |
CN110947153B (en) | Intelligent fitness rehabilitation equipment initialization and precision correction device and training method | |
JP4727234B2 (en) | Elevator equipment | |
CN108279380B (en) | System and method for simulating working conditions of motor | |
CN108837429B (en) | Follow-up suspension type low-gravity simulation device for human body measurement and training | |
KR20200139875A (en) | Apparatus and method for testing traction machine of elevator | |
KR102266228B1 (en) | Temperature trend specific device, maintenance planning system and elevator system | |
Łukowska et al. | Acceleration control approach of double inverted pendulum system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20091213 |
|
NF4A | Reinstatement of patent |
Effective date: 20120210 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20131213 |