RU2347310C1 - Turbo-electric installation - Google Patents

Turbo-electric installation Download PDF

Info

Publication number
RU2347310C1
RU2347310C1 RU2007148404/09A RU2007148404A RU2347310C1 RU 2347310 C1 RU2347310 C1 RU 2347310C1 RU 2007148404/09 A RU2007148404/09 A RU 2007148404/09A RU 2007148404 A RU2007148404 A RU 2007148404A RU 2347310 C1 RU2347310 C1 RU 2347310C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
turbine
rotor
axial
rotation
installation
Prior art date
Application number
RU2007148404/09A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Николаевич Лаптев (RU)
Николай Николаевич Лаптев
Александр Владимирович Левин (RU)
Александр Владимирович Левин
Владимир Маркович Довгалёнок (RU)
Владимир Маркович Довгалёнок
Михаил Федорович Ходунов (RU)
Михаил Федорович Ходунов
Original Assignee
Открытое Акционерное Общество "Агрегатное Конструкторское Бюро "Якорь"
Николай Николаевич Лаптев
Александр Владимирович Левин
Владимир Маркович Довгалёнок
Михаил Федорович Ходунов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое Акционерное Общество "Агрегатное Конструкторское Бюро "Якорь", Николай Николаевич Лаптев, Александр Владимирович Левин, Владимир Маркович Довгалёнок, Михаил Федорович Ходунов filed Critical Открытое Акционерное Общество "Агрегатное Конструкторское Бюро "Якорь"
Priority to RU2007148404/09A priority Critical patent/RU2347310C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2347310C1 publication Critical patent/RU2347310C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Abstract

FIELD: electricity.
SUBSTANCE: present invention pertains to electrical engineering and electrical power engineering and can be used in designing turbo-electric installations, designed for generating electrical or mechanical energy, for instance, in steam generating, gas turbine electric power stations and compressor units. The turbo-electric installation comprises a magneto-electric machine mechanically linked to a turbine, the rotor of which, together with the turbine, is fitted on one horizontal shaft, fixed on radial and axial bearings. According to the invention, the stator of the electrical machine is fixed into the housing of the structure with radial displacement from the axis of rotation of the rotor to the side where the weight of the installation is acting on, as well as with axial displacement from the geometrical axis of symmetry of the rotor, perpendicular to its axis of rotation. The direction of linear axial displacement is opposite the direction of action of axial load, arising from turbine rotation.
EFFECT: increased reliability of operation and increased endurance of the turbo-electrical installation through simplification of its structure with reduction of the load on bearings of the unit at the same time.
2 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к области электроэнергетики и может быть использовано при проектировании турбоэлектрических установок, предназначенных для получения электрической либо механической энергии, например, парогенераторных и газотурбинных электростанций, компрессорных агрегатов.The invention relates to the field of electric power and can be used in the design of turboelectric plants designed to produce electrical or mechanical energy, for example, steam and gas turbine power plants, compressor units.

Известна турбоэлектрическая установка, содержащая магнитоэлектрический генератор, приводимый во вращение турбиной. Ротор генератора и турбина установлены на валу, закрепленном в подшипниковых узлах (1). Для увеличения ресурса работы устройства подшипниковые узлы выполнены на базе газодинамических подшипников. Однако данная конструкция технически выполнима при массе вращающейся части, равной единиц килограмм, при этом количество пусков (из-за износа) ограничено только несколькими десятками раз.Known turboelectric installation containing a magnetoelectric generator driven by a turbine. The generator rotor and turbine are mounted on a shaft fixed in the bearing units (1). To increase the service life of the device, the bearing units are made on the basis of gas-dynamic bearings. However, this design is technically feasible with the mass of the rotating part equal to units of kilograms, while the number of starts (due to wear) is limited to only a few tens of times.

Известна многополюсная электрическая машина (2), в которой с целью обеспечения радиальной разгрузки подшипников предусмотрен радиальный эксцентриситет между статором и ротором, обеспечивающий за счет сил одностороннего тяжения компенсацию действия веса ротора. Однако такой способ сборки не обеспечивает компенсацию осевых сил, возникающих при работе электрической машины с турбиной. При этом невозможно использование газодинамических опор, т.к. любое воздействие со стороны присоединенного вала турбины нарушает эксцентриситет и симметричность нагрузки.A multi-pole electric machine is known (2), in which, in order to ensure radial unloading of the bearings, a radial eccentricity is provided between the stator and the rotor, which, due to unilateral forces, compensates for the effect of the weight of the rotor. However, this assembly method does not compensate for axial forces arising from the operation of an electric machine with a turbine. In this case, the use of gas-dynamic supports is impossible, because any impact from the attached turbine shaft violates the eccentricity and symmetry of the load.

Наиболее близким к изобретению устройством является турбоэлектрическая установка, содержащая магнитоэлектрический генератор, приводимый во вращение турбиной. Ротор генератора и турбина закреплены на валу, установленном в подшипниковых узлах (3). Для увеличения ресурса работы устройства, определяемого в основном ресурсом работы его подшипниковых узлов, использованы магнитные подшипники с регулируемым магнитным полем. Однако подшипники данной модификации имеют сложную и объемную конструкцию, сравнимую по массе и стоимости с электрической машиной. Сложность конструкции обуславливает низкую надежность всей установки и низкий рабочий ресурс.Closest to the invention, the device is a turboelectric installation comprising a magnetoelectric generator driven by a turbine. The rotor of the generator and the turbine are mounted on a shaft installed in the bearing units (3). To increase the service life of the device, which is mainly determined by the service life of its bearing units, magnetic bearings with an adjustable magnetic field are used. However, the bearings of this modification have a complex and volumetric design, comparable in weight and cost to an electric machine. The complexity of the design leads to low reliability of the entire installation and low working life.

Техническим результатом, которого можно достичь при использовании изобретения, является повышение надежности работы и увеличение рабочего ресурса установки путем упрощения конструкции и уменьшения нагрузки на подшипниковые узлы.The technical result that can be achieved by using the invention is to increase the reliability and increase the working life of the installation by simplifying the design and reducing the load on the bearing assemblies.

Технический результат достигается за счет того, что в турбоэлектрической установке, содержащей магнитоэлектрическую машину, механически соединенную с турбиной, причем ротор магнитоэлектрической машины и турбина установлены на одном горизонтально расположенном валу, закрепленном в радиальных и осевых подшипниках (3), согласно изобретению статор электрической машины закреплен в корпусе конструкции с радиальным смещением относительно оси вращения ротора в сторону действия веса установки и с осевым смещением относительно геометрической оси симметрии ротора, перпендикулярной оси его вращения, при этом направление продольного осевого смещения противоположно направлению действия осевых нагрузок, возникающих при вращении турбины.The technical result is achieved due to the fact that in a turboelectric installation containing a magnetoelectric machine mechanically connected to the turbine, the rotor of the magnetoelectric machine and the turbine are mounted on the same horizontal shaft mounted in radial and axial bearings (3), according to the invention, the stator of the electric machine is fixed in the design body with a radial displacement relative to the axis of rotation of the rotor in the direction of the weight of the installation and with an axial displacement relative to the geometric minutes rotor axis of symmetry perpendicular to its axis of rotation, whereby the direction of the longitudinal axial displacement opposite to the direction of action of the axial loads generated by the rotation of the turbine.

Для повышения разгрузки подшипниковых узлов путем равномерности компенсации воздействующих на них усилий введена вторая идентичная имеющейся магнитоэлектрическая машина, установленная симметрично на том же валу с другой стороны турбины.To increase the unloading of the bearing assemblies by uniformly compensating the forces acting on them, a second magnetoelectric machine identical to the existing one was introduced, mounted symmetrically on the same shaft on the other side of the turbine.

В патентных источниках информации не обнаружено сведений о технических решениях, направленных на обеспечение полной разгрузки подшипниковых опор, которая возможна только при совместном использовании осевых и радиальных смещений ротора в полости статора, из чего можно сделать вывод о соответствии данного изобретения критериям «новизна» и «изобретательский уровень».No information was found in patent sources of information on technical solutions aimed at ensuring complete unloading of bearing bearings, which is possible only with the joint use of axial and radial displacements of the rotor in the stator cavity, from which we can conclude that the invention meets the criteria of "novelty" and "inventive level".

На Фиг 1 представлена конструктивная схема установки.In Fig 1 presents a structural diagram of the installation.

На Фиг.2 представлены диаграммы магнитной индукции «В» [Т] в рабочем зазоре четырехполюсной магнитоэлектрической машины.Figure 2 presents a diagram of the magnetic induction "B" [T] in the working gap of a four-pole magnetoelectric machine.

Установка содержит магнитоэлектрическую машину 1, механически соединенную с турбиной 2. Турбина 2 приводится во вращение любым рабочим телом, например газом либо паром. Ротор 3 магнитоэлектрической машины 1 и турбина 2 установлены на одном горизонтально расположенном валу 4, закрепленном с двух сторон в радиальных и осевых подшипниковых узлах 5. Магнитоэлектрическая машина 1 имеет число полюсов больше двух и может работать как в режиме генератора, так и в режиме двигателя. Статор 6 машины 1 и подшипниковые узлы 5 жестко закреплены в едином корпусе 7 конструкции с радиальным смещением Δ=δ12 относительно оси вращения ротора в сторону действия веса установки, где δ12 - максимальные и минимальные величины ширины рабочего зазора машины. Закрепление статора 6 в корпусе произведено так же с осевым смещением δ0 относительно геометрической оси симметрии ротора, перпендикулярной оси его вращения. Направление осевого смещения δ0 противоположно направлению действия осевых нагрузок, передаваемых через вал 4 на осевые подшипниковые узлы.The installation includes a magnetoelectric machine 1, mechanically connected to the turbine 2. The turbine 2 is driven into rotation by any working fluid, such as gas or steam. The rotor 3 of the magnetoelectric machine 1 and the turbine 2 are mounted on one horizontally located shaft 4, mounted on both sides in the radial and axial bearing assemblies 5. The magnetoelectric machine 1 has a number of poles greater than two and can operate both in generator mode and in engine mode. The stator 6 of the machine 1 and the bearing units 5 are rigidly fixed in a single housing 7 of the structure with a radial displacement Δ = δ 12 relative to the axis of rotation of the rotor in the direction of the weight of the installation, where δ 12 are the maximum and minimum values of the width of the working gap of the machine . The stator 6 was fixed in the housing with an axial displacement δ 0 relative to the geometric axis of symmetry of the rotor perpendicular to the axis of its rotation. The direction of axial displacement δ 0 is opposite to the direction of action of axial loads transmitted through the shaft 4 to the axial bearing units.

Установка работает следующим образом.Installation works as follows.

В рабочем режиме подшипниковые узлы 5 принимают на себя осевое усилие Fок, появляющееся при вращении турбины 2, и радиальное усилие Fрк, возникающее под действием веса конструкции. Однако за счет радиального Δ и осевого δо смещений статора 6 относительно осей ротора 3 в роторе электрической машины возникают радиальные и осевые усилия Fop, Fpp, направление которых противоположно действию усилий Fок и Fрк (Фиг.1). В результате чего на подшипниковые узлы действует осевое усилие (Fок-Fop) и радиальное усилие (Fрк-Fрр), что говорит о значительной их разгрузке. Теоретически нагрузки на подшипниковые узлы можно свести к нулю. Практически нагрузки на подшипники можно снизить в несколько раз. Величины выбранных осевых смещений определяются расчетным путем с учетом минимально допустимого рабочего зазора δ2 между статором и ротором, технологии изготовления и параметров электрической машины.In the operating mode, the bearing units 5 take on the axial force F ok that appears when the turbine 2 rotates, and the radial force F pk arising under the action of the weight of the structure. However, due to the radial Δ and axial δ about the displacements of the stator 6 relative to the axes of the rotor 3, radial and axial forces F op , F pp arise in the rotor of the electric machine, the direction of which is opposite to the action of the forces F ok and F pk (Figure 1). As a result, the axial force (F ok -F op ) and the radial force (F pk -F pp ) act on the bearing units, which indicates their significant unloading. Theoretically, the load on the bearing assemblies can be reduced to zero. In practice, bearing loads can be reduced several times. The values of the selected axial displacements are determined by calculation taking into account the minimum permissible working clearance δ 2 between the stator and the rotor, manufacturing technology and parameters of the electric machine.

Целесообразно выполнить установку симметричной с двумя идентичными электрическими машинами, установленными на одном и том же валу с обеих сторон турбины. При таком построении системы компенсирующие силы Fop и Fpp, противодействующие осевым и радиальным усилиям Fок и Fрк, увеличиваются естественно в два раза, что еще более разгружает подшипниковые узлы 5 и повышает точность компенсации воздействующих на них нагрузок. Электрическая машина может состоять из нескольких идентичных энергетических узлов, установленных на одном валу.It is advisable to perform a symmetrical installation with two identical electric machines mounted on the same shaft on both sides of the turbine. With this construction of the system, the compensating forces F op and F pp , which counteract the axial and radial forces F ok and F pk , naturally double, which further unloads the bearing units 5 and increases the accuracy of the compensation of the loads acting on them. An electric machine may consist of several identical energy units mounted on one shaft.

Увеличение числа полюсов электрической машины ведет к снижению пульсации компенсирующей радиальной составляющей ротора Fpp и, следовательно, к повышению равномерности нагрузок на подшипниковые узлы, т.е. повышению рабочего ресурса и надежности работы всей установки.An increase in the number of poles of the electric machine leads to a decrease in the ripple of the compensating radial component of the rotor F pp and, therefore, to an increase in the uniformity of loads on the bearing assemblies, i.e. increase the working life and reliability of the entire installation.

Из представленных на Фиг.2 диаграмм видно, что величина магнитной индукции в рабочем зазоре электрической машины изменяется в соответствии с отклонением от симметрии ее рабочих зазоров, следствием чего является изменение радиальных составляющих усилий, воздействующих на подшипниковые опоры.From the diagrams shown in FIG. 2, it can be seen that the magnitude of the magnetic induction in the working gap of the electric machine changes in accordance with the deviation from the symmetry of its working clearances, which results in a change in the radial components of the forces acting on the bearings.

Устройство обладает высоким рабочим ресурсом и достаточной надежностью работы благодаря практически полной разгрузке подшипниковых узлов, поэтому может найти широкое применение при проектировании турбоэлектрических установок, предназначенных для получения электрической либо механической энергии.The device has a high working resource and sufficient reliability due to the almost complete unloading of the bearing assemblies; therefore, it can be widely used in the design of turboelectric plants designed to produce electrical or mechanical energy.

Источники информацииInformation sources

1. Журнал «Нефтегазовая вертикаль», Москва, март-апрель 2003 г., с.58-60.1. The journal "Oil and gas vertical", Moscow, March-April 2003, S. 58-60.

2. RU 2218649 C1, H02K 15/02, 15/16, 2002 г.2. RU 2218649 C1, H02K 15/02, 15/16, 2002.

3. СН 342893, 1973 г.3.CH 342893, 1973.

Claims (2)

1. Турбоэлектрическая установка, содержащая магнитоэлектрическую машину, механически соединенную с турбиной, причем ротор магнитоэлектрической машины и турбина установлены на одном горизонтально расположенном валу, закрепленном в радиальных и осевых подшипниках, отличающаяся тем, что статор электрической машины закреплен в корпусе конструкции с радиальным смещением относительно оси вращения ротора в сторону действия веса установки и с осевым смещением относительно геометрической оси симметрии ротора, перпендикулярной оси его вращения, при этом направление продольного осевого смещения противоположно направлению действия осевых нагрузок, возникающих при вращении турбины.1. A turboelectric installation comprising a magnetoelectric machine mechanically coupled to a turbine, the rotor of the magnetoelectric machine and the turbine mounted on the same horizontal shaft mounted in radial and axial bearings, characterized in that the stator of the electric machine is fixed in the housing with a radial displacement relative to the axis rotor rotation in the direction of the unit weight and with axial displacement relative to the geometric axis of symmetry of the rotor perpendicular to its axis of rotation Niya, the direction of the longitudinal axial displacement is opposite to the direction of the axial loads generated by the rotation of the turbine. 2. Турбоэлектрическая установка по п.1, отличающаяся тем, что введена вторая идентичная имеющейся магнитоэлектрическая машина, установленная симметрично на том же валу с другой стороны турбины. 2. The turboelectric installation according to claim 1, characterized in that a second identical magnetoelectric machine is introduced, mounted symmetrically on the same shaft on the other side of the turbine.
RU2007148404/09A 2007-12-27 2007-12-27 Turbo-electric installation RU2347310C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007148404/09A RU2347310C1 (en) 2007-12-27 2007-12-27 Turbo-electric installation

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007148404/09A RU2347310C1 (en) 2007-12-27 2007-12-27 Turbo-electric installation

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2347310C1 true RU2347310C1 (en) 2009-02-20

Family

ID=40531918

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007148404/09A RU2347310C1 (en) 2007-12-27 2007-12-27 Turbo-electric installation

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2347310C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2757704C1 (en) * 2018-01-12 2021-10-20 Текнолоджис Занаду Оф Резонатори-Солар-Системд Ко., Лтд. Rotary system and method for control

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Ж. «Нефтегазовая вертикаль». - М., март-апрель 2003, с.58-60. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2757704C1 (en) * 2018-01-12 2021-10-20 Текнолоджис Занаду Оф Резонатори-Солар-Системд Ко., Лтд. Rotary system and method for control

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20060091741A1 (en) Turbine generator vibration damper system
KR20100108252A (en) Tuning frequency of rotating body torsional mode by adding detuner
CN108825440B (en) Direct-drive wind generating set
EP2199641B1 (en) Eddy current torsional damper for generator
RU2347310C1 (en) Turbo-electric installation
Singhal Electric drive compressor systems: High-speed turbo compressors used in the oil and gas industry
CN205779043U (en) A kind of big-and-middle-sized Steam Turbine axle shakes measurement apparatus
EP2747255B1 (en) Rotor for an electric machine
Shek et al. Reducing bearing wear in induction generators for wave and tidal current energy devices
RU72103U1 (en) TURBOELECTRIC INSTALLATION
Michon et al. Effects of unbalanced magnetic pull in large permanent magnet machines
Werner et al. Rotor dynamic analysis of asynchronous machines including the finite-element-method for engineering low vibration motors
Prasad et al. Bearing selection for high-speed electrical machine
Eshan et al. Rotodynamic study of a high speed switched reluctance generator
Zhang et al. Research on rotor unbalance magnetic pull compensation method based on modular winding d‐axis current injection
Patel et al. Structural analysis and determination of critical speed of a 10,000 rpm switched reluctance machine rotor
CN202004554U (en) Fixed structure of open end of cup-shaped rotor of double-stator motor
CN201898410U (en) Box type vibration motor
Dixon et al. Electrification of alkylation process with high speed motor drive system in a refinery
Wang et al. Calculation on electromagnetic characteristics of synchronous condenser under rotor eccentricity
Singhal Vibration and rotor dynamics of large high-speed motors driving compressors in the oil and gas industry
Durantay et al. Variable speed direct drive induction motors levitated by active magnetic bearings for oil & gas compression services
RU2382473C1 (en) Turbo electric station
Singhal et al. Concept, design and testing of a 12MW 9500 RPM induction motor with oil film bearings for pipeline applications in North America
US11742723B2 (en) Wedge tightness monitoring

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20171228