RU2342298C1 - Transporter - Google Patents
Transporter Download PDFInfo
- Publication number
- RU2342298C1 RU2342298C1 RU2007109206/11A RU2007109206A RU2342298C1 RU 2342298 C1 RU2342298 C1 RU 2342298C1 RU 2007109206/11 A RU2007109206/11 A RU 2007109206/11A RU 2007109206 A RU2007109206 A RU 2007109206A RU 2342298 C1 RU2342298 C1 RU 2342298C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- edges
- section
- angle
- rollers
- inclination
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Structure Of Belt Conveyors (AREA)
- Belt Conveyors (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к транспортирующим устройствам ленточного типа, в частности к предназначенным для горизонтального, наклонного и вертикального перемещения сыпучих грузов.The invention relates to conveyor devices of the tape type, in particular for those intended for horizontal, inclined and vertical movement of bulk cargoes.
Известен ленточный элеватор для сыпучих материалов, содержащий две обращенные и прижатые краями друг к другу при помощи уплотнительных элементов ленты и предназначенный для вертикального перемещения зажатого между лентами груза (см. патент SU №1212321, кл. В65G 15/08, 1986 г.). Этот элеватор имеет сложную конструкцию с большим количеством сопрягаемых и взаимодействующих элементов, что приводит его к частым поломкам и остановкам.Known belt elevator for bulk materials, containing two facing and pressed by the edges to each other with the help of sealing elements of the tape and designed for vertical movement of the load clamped between the tapes (see patent SU No. 1212321, class B65G 15/08, 1986). This elevator has a complex structure with a large number of mating and interacting elements, which leads to frequent breakdowns and stops.
Известен ленточный конвейер, включающий раму с бесконечной лоткообразной несущей лентой, закрытой сверху кожухом и перемещающейся с помощью горизонтальных роликов по боковым неподвижным поверхностям с небольшим коэффициентом трения (см. патент РФ №2286298, В65G 15/62, 2005 г.). Известный конвейер достаточно хорошо перемещает сыпучие грузы только в горизонтальном положении, но не предназначен для вертикального перемещения.A belt conveyor is known, including a frame with an endless tray-like carrier tape, closed by a casing on top and moving with horizontal rollers along stationary stationary surfaces with a small coefficient of friction (see RF patent No. 2286298, B65G 15/62, 2005). Known conveyor moves bulk goods only well in a horizontal position, but is not intended for vertical movement.
Наиболее близким техническим решением к заявленному изобретению является транспортер, включающий гибкую бесконечную ленту лоткового типа с механизмом перемещения в виде нескольких рядов роликов, установленных под углом друг к другу (см. А.с. SU №1293124, С02F 11/12, 1985 г.). Этот транспортер достаточно эффективно перемещает грузы только в горизонтальной плоскости, он также не предназначен для вертикального перемещения.The closest technical solution to the claimed invention is a conveyor comprising a flexible endless belt of a tray type with a movement mechanism in the form of several rows of rollers mounted at an angle to each other (see A.S. SU No. 1293124, С02F 11/12, 1985 ) This conveyor moves loads only in the horizontal plane quite effectively, it is also not designed for vertical movement.
Настоящее изобретение направлено на решение технической задачи расширения функциональных возможностей транспортера, повышения его универсальности для транспортирования сыпучего груза без потерь в разных плоскостях, включая вертикальное перемещение.The present invention is directed to solving the technical problem of expanding the functionality of the conveyor, increasing its versatility for transporting bulk cargo without loss in different planes, including vertical movement.
Решение поставленной технической задачи достигается тем, что транспортер, включающий гибкую горизонтально расположенную бесконечную ленту с краями лоткового типа и размещенной под бесконечной лентой опорой, выполненной в виде ряда основных горизонтально расположенных роликов, и примыкающих к их торцам по разные стороны основных боковых роликов, установленных под краями бесконечной ленты, при этом транспортер выполнен с дополнительными наклонным и вертикальным участками и снабжен механизмом изменения угла наклона краев бесконечной ленты, обеспечивающим увеличение угла наклона краев ленты по мере перехода от горизонтального участка к наклонному участку транспортера и обеспечивающим полное смыкание краев бесконечной ленты в зоне вертикального участка. Механизм изменения угла наклона краев бесконечной ленты выполнен в виде ряда дополнительных роликов, примыкающих к торцам основных боковых роликов, но с углом наклона осей, обратным углу наклона основных боковых роликов, при этом длина основных горизонтально расположенных роликов и основных боковых роликов с наклонно расположенными осями постепенно уменьшается по мере перехода от горизонтального участка транспортера к наклонному участку, а угол наклона осей основных боковых роликов увеличивается по мере перехода от горизонтального участка к наклонному участку, а в зоне вертикального участка транспортера механизм изменения угла наклона краев бесконечной ленты снабжен дополнительным рядом горизонтально расположенных роликов, торцы которых примыкают к торцам роликов с обратным углом наклона, обеспечивающим полное смыкание с частичным перекрытием внахлестку краев бесконечной ленты в зоне вертикального участка. Механизм изменения угла наклона краев бесконечной ленты выполнен в виде закрепленных по краям бесконечной ленты по всей ее длине ряда замков и взаимодействующих с ними двух продольных направляющих, установленных вдоль транспортера, при этом высота установки продольных направляющих относительно основных горизонтально расположенных роликов увеличивается по мере перехода от горизонтального участка к наклонному участку, а расстояние между продольными направляющими уменьшается по мере перехода от горизонтального участка к наклонному участку до полного смыкания направляющих в зоне вертикального участка, что обеспечивает полное смыкание краев бесконечной ленты. Механизм изменения угла наклона краев бесконечной ленты выполнен в виде закрепленных на осях основных боковых роликов с их свободного торца ряда замков и взаимодействующих с ними двух продольных направляющих, установленных вдоль транспортера, при этом высота установки продольных направляющих относительно основных горизонтально расположенных роликов увеличивается по мере перехода от горизонтального участка к наклонному участку, а расстояние между продольными направляющими уменьшается по мере перехода от горизонтального участка к наклонному участку до полного их смыкания, что обеспечивает смыкание краев бесконечной ленты в зоне вертикального участка, причем угол наклона осей основных боковых роликов относительно основных горизонтально расположенных роликов увеличивается по мере перехода от горизонтального участка через наклонный участок к вертикальному участку.The solution of the technical problem is achieved by the fact that the conveyor, including a flexible horizontally located infinite tape with the edges of the tray type and placed under the endless tape support, made in the form of a number of main horizontally located rollers, and adjacent to their ends on opposite sides of the main side rollers installed under the edges of the endless belt, while the conveyor is made with additional inclined and vertical sections and is equipped with a mechanism for changing the angle of inclination of the edges of the endless tape, providing an increase in the angle of inclination of the edges of the tape as you move from the horizontal section to the inclined section of the conveyor and ensuring the complete closure of the edges of the endless tape in the area of the vertical section. The mechanism for changing the angle of inclination of the edges of the endless belt is made in the form of a number of additional rollers adjacent to the ends of the main side rollers, but with an angle of inclination of the axes opposite to the angle of inclination of the main side rollers, while the length of the main horizontally located rollers and the main side rollers with inclined axes is gradually decreases with the transition from the horizontal section of the conveyor to the inclined section, and the angle of inclination of the axes of the main side rollers increases with the transition from horizontal often to the inclined section, and in the area of the vertical section of the conveyor, the mechanism for changing the angle of inclination of the edges of the endless belt is equipped with an additional row of horizontally located rollers, the ends of which are adjacent to the ends of the rollers with a reverse angle of inclination, which ensures complete closure with overlapping overlapping edges of the endless belt in the area of the vertical section . The mechanism for changing the angle of inclination of the edges of the endless belt is made in the form of a series of locks fixed along the edges of the endless belt along its entire length and two longitudinal guides interacting with them installed along the conveyor, while the installation height of the longitudinal guides relative to the main horizontally located rollers increases as you move from horizontal section to the inclined section, and the distance between the longitudinal guides decreases as the transition from the horizontal section to the inclined chastku to complete closure guides in vertical section area that provides a complete closing of the edges of the endless belt. The mechanism for changing the angle of inclination of the edges of the endless belt is made in the form of a number of locks fixed to the axes of the main side rollers from their free end and two longitudinal guides interacting with them installed along the conveyor, while the installation height of the longitudinal guides relative to the main horizontally located rollers increases as the transition from horizontal section to the inclined section, and the distance between the longitudinal guides decreases as you move from the horizontal section to Pull portion until their complete closure that ensures closure of the edges of the endless belt in vertical section of the zone, the angle of inclination of the axes relative to the main side rollers main horizontal rollers increases as the transition from the horizontal section through the inclined portion to the vertical portion.
Изобретение поясняется чертежами. На фиг.1 изображен фрагмент транспортера с наклонным и вертикальными участками и с механизмом изменения угла наклона краев бесконечной ленты в виде дополнительных роликов, на фиг.2 - то же, разрез А-А на фиг.1, на фиг.3 - то же, разрез Б-Б на фиг.1, на фиг.4 - то же разрез В-В на фиг.1. На фиг.5, 6, 7 - фрагмент (разрез) транспортера с механизмом изменения угла наклона краев бесконечной ленты в виде установленных по краям ленты замков, взаимодействующих с направляющими при различных положениях направляющих. На фиг.8, 9, 10 - фрагмент (разрез) транспортера с механизмом изменения угла наклона краев бесконечной ленты в виде установленных на осях боковых роликов замков, взаимодействующих с направляющими, при различных направляющих.The invention is illustrated by drawings. Figure 1 shows a fragment of the conveyor with inclined and vertical sections and with a mechanism for changing the angle of inclination of the edges of the endless belt in the form of additional rollers, figure 2 is the same, section aa in figure 1, figure 3 is the same , section BB in figure 1, figure 4 is the same section bb in figure 1. In Fig.5, 6, 7 - fragment (section) of the conveyor with a mechanism for changing the angle of inclination of the edges of the endless tape in the form of locks installed along the edges of the tape, interacting with the guides at different positions of the guides. On Fig, 9, 10 - fragment (section) of the conveyor with a mechanism for changing the angle of inclination of the edges of the endless belt in the form of locks mounted on the axes of the side rollers interacting with the guides, with different guides.
Транспортер содержит гибкую бесконечную ленту 1 с краями 2 лоткового типа (показано на фиг.2, 5, 8), приводной механизм (не показан) и опору, выполненную в виде ряда основных роликов 3 с горизонтально расположенными осями, размещенными вдоль центральной части 4 бесконечной ленты 1, а также рядов основных боковых роликов 5, нижними торцами примыкающих к торцам роликов 3. Боковые ролики 5 выполнены с наклонно расположенными осями и установлены под углом α к осям роликов 3 по разные стороны под краями 2 бесконечной ленты 1.The conveyor contains a flexible endless belt 1 with the
Транспортер имеет горизонтальный участок 6, дополнительный наклонный участок 7, дополнительный вертикальный участок 8 и снабжен механизмом изменения угла наклона краев 2 бесконечной ленты 1 с возможностью увеличения угла наклона краев 2 ленты 1 по мере перехода от горизонтального участка 6 к наклонному участку 7 транспортера до полного смыкания краев 2 бесконечной ленты 1 в зоне вертикального участка 8. Использование механизма изменения угла наклона краев 2 бесконечной ленты 1 дает возможность изменять угол β наклона краев 2 к центральной части 4 ленты 1, увеличивающийся по мере перехода от горизонтального участка 6 к наклонному участку 7 до полного смыкания краев 2 бесконечной ленты 1 в зоне вертикального участка 8. Т.е., по мере движения ленты 1 от горизонтального участка 6 к наклонному участку 7 ее края 2 все больше приподнимаются, приближаясь друг к другу и потом, в зоне перехода к вертикальному участку 8, полностью смыкаются в трубу (показано на фиг.4, 7, 10).The conveyor has a horizontal section 6, an additional inclined section 7, an additional vertical section 8 and is equipped with a mechanism for changing the angle of inclination of the
Один из вариантов исполнения механизма изменения угла наклона краев 2 бесконечной ленты 1 представлен на фиг.1, 2, 3 и 4. Изображенный на этих чертежах механизм изменения угла наклона краев бесконечной ленты 1 выполнен в виде ряда дополнительных роликов 9, контактирующих с краями 2 ленты 1 и установленных над основными боковыми роликами 5 с углом наклона γ осей, обратным углу наклона α осей основных боковых роликов 5, а в зоне вертикального участка механизм снабжен рядом дополнительных горизонтально расположенных роликов 10, торцы которых примыкают к торцам роликов с обратным углом наклона, при этом ролики 10 обеспечивают полное смыкание краев ленты с частичным перекрытием внахлест краев 11 и 12 ленты 1 в зоне вертикального участка 8 транспортера. Длина основных горизонтально расположенных роликов 3 и основных боковых роликов 5 с наклонно расположенными осями уменьшается по мере перехода от горизонтального участка 6 к наклонному участку 7. Угол наклона α осей основных боковых роликов увеличивается по мере перехода от горизонтального участка 6 к наклонному участку 7. Изменение угла β наклона краев 2 ленты 1 достигается посредством изменения угла α наклона осей боковых роликов 5.One of the versions of the mechanism for changing the angle of inclination of the
Следующий вариант исполнения механизма изменения угла наклона краев 2 бесконечной ленты 1 представлен на фиг.5, 6 и 7. Изображенный на этих рисунках механизм изменения угла наклона краев 2 бесконечной ленты 1 выполнен в виде закрепленных по ее краям 2 по всей ее длине ряда замков 13 и взаимодействующих с ними двух продольных направляющих 14, установленных вдоль транспортера. Высота установки продольных направляющих 14 относительно основных горизонтально расположенных роликов 3 увеличивается по мере перехода от горизонтального участка 6 к наклонному участку 7. Расстояние между продольными направляющими 14 уменьшается по мере перехода от горизонтального участка 6 к наклонному участку 7 до полного смыкания направляющих в зоне вертикального участка 8, что обеспечивает полное смыкание краев бесконечной ленты.The next embodiment of the mechanism for changing the angle of inclination of the
Следующий вариант выполнения механизма изменения угла наклона краев 2 бесконечной ленты 1 представлен на фиг.8, 9 и 10. Изображенный на этих рисунках механизм изменения угла наклона краев 2 бесконечной ленты 1 выполнен в виде закрепленных на осях основных боковых роликов 5 с их свободного торца ряда замков 13 и взаимодействующих с ними двух продольных направляющих 14, установленных вдоль транспортера. Высота установки продольных направляющих 14 относительно основных горизонтально расположенных роликов 3 увеличивается по мере перехода от горизонтального участка 6 к наклонному участку 7. Расстояние между продольными направляющими 14 уменьшается по мере перехода от горизонтального участка 6 к наклонному участку 7 до полного смыкания направляющих, что обеспечивает смыкание краев 2 ленты 1 в зоне вертикального участка 8. Угол наклона α осей основных боковых роликов 5 относительно основных горизонтально расположенных роликов 3 увеличивается по мере перехода от горизонтального участка 6 через наклонный участок 7 к вертикальному участку 8.The next embodiment of the mechanism for changing the angle of inclination of the
Транспортер работает следующим образом. Сыпучий груз загружают в зоне горизонтального участка 6 на ленту 1. Лента 1 приводится в движение механизмом ее перемещения вдоль роликов 3, 5, 9, 10. По мере продвижения груза к наклонному участку 7 края 2 ленты 1 все больше приподнимаются и наклоняются, сближаясь друг к другу, плотно охватывая груз и препятствуя его просыпанию.The conveyor operates as follows. The bulk cargo is loaded in the zone of the horizontal section 6 onto the belt 1. The belt 1 is set in motion by the mechanism of its movement along the
В варианте исполнения механизма изменения угла наклона краев 2 бесконечной ленты 1, представленном на фиг.1, 2, 3 и 4, края 2 ленты 1 захватываются роликами 9, постепенно приближаются друг к другу, захватываются роликами 10 и смыкаются внахлест, образуя транспортирующую трубу. В этот момент груз плотно охвачен со всех сторон, транспортер перемещает его под любым острым углом вверх и даже вертикально. Перед разгрузкой транспортера его переводят опять в горизонтальное положение (не показано) и с помощью роликов 9 и 5 осуществляют размыкание краев 2 ленты 1 в обратном порядке, а затем ссыпают груз с открытого лотка ленты 1.In an embodiment of the mechanism for changing the angle of inclination of the
В варианте исполнения механизма изменения угла наклона краев 2 бесконечной ленты 1, представленном на фиг.5, 6 и 7, края 2 ленты 1 связаны посредством замков 13 с направляющими 14. По мере продвижения ленты 1 вдоль горизонтального участка 6 края 2 приподнимаются за счет того, что замки 13 скользят по наклонным направляющим 14. Направляющие 14 установлены не только наклонно, но и постепенно приближаются друг к другу по длине транспортера. Края 2 ленты 1 постепенно смыкаются, когда лента 1 переходит от наклонного участка 7 к вертикальному участку 8, и плотно охватывают груз, образуя транспортирующую трубу.In an embodiment of the mechanism for changing the angle of inclination of the
В варианте исполнения механизма изменения угла наклона краев 2 бесконечной ленты 1, представленном на фиг.8, 9 и 10, замки 13 закреплены по торцам боковых роликов 5 и взаимодействуют с направляющими 14, которые удерживают ролики 5 под заданным углом наклона α. Угол наклона а постепенно увеличивается, в зоне наклонного участка 7 ролики 5 располагаются почти вертикально, поднимая края 2 движущейся ленты 1. В зоне вертикального участка 8 края 2 плотно смыкаются, образуя транспортирующую трубу.In an embodiment of the mechanism for changing the angle of inclination of the
Все представленные варианты исполнения механизма изменения угла наклона краев 2 бесконечной ленты 1 обеспечивают эффективное наклонное и вертикальное перемещение грузов. Такой транспортер значительно проще аналогичных, предназначенных для наклонного и вертикального перемещения сыпучих, гранулированных, щебенкоподобных и других таких же грузов. При простоте конструкции он обеспечивает надежный захват и перемещение груза в любых плоскостях без его потерь.All the presented versions of the mechanism for changing the angle of inclination of the
Таким образом, заявленное изобретение решает техническую задачу расширения функциональных возможностей транспортера, повышения его универсальности для транспортирования сыпучего груза без потерь в разных плоскостях, включая вертикальное перемещение.Thus, the claimed invention solves the technical problem of expanding the functionality of the conveyor, increasing its versatility for transporting bulk cargo without loss in different planes, including vertical movement.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007109206/11A RU2342298C1 (en) | 2007-03-13 | 2007-03-13 | Transporter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007109206/11A RU2342298C1 (en) | 2007-03-13 | 2007-03-13 | Transporter |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007109206A RU2007109206A (en) | 2008-09-20 |
RU2342298C1 true RU2342298C1 (en) | 2008-12-27 |
Family
ID=39867624
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007109206/11A RU2342298C1 (en) | 2007-03-13 | 2007-03-13 | Transporter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2342298C1 (en) |
-
2007
- 2007-03-13 RU RU2007109206/11A patent/RU2342298C1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2007109206A (en) | 2008-09-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3338383A (en) | Pipe conveyor | |
US4058199A (en) | In-mass conveyor with intermediate discharge | |
MXPA05001571A (en) | Tilting wall. | |
AU2018355899B2 (en) | Enclosed belt rail conveyor system | |
KR101965253B1 (en) | Device cover for belt conveyor | |
US10183763B2 (en) | Dual-sloping carousel | |
CN108349657B (en) | Sorting conveyor and conveying belt | |
RU2342298C1 (en) | Transporter | |
KR101109474B1 (en) | Cleaning apparatus of conveyor belt | |
KR101087130B1 (en) | Cutoff device for conveyor belt | |
RU2589529C1 (en) | High-angle belt conveyor | |
KR102116812B1 (en) | Zipper type cover apparatus for belt conveyor | |
KR200339713Y1 (en) | Dust Anti Scattering Apparatus of Belt Conveyer | |
RU2483013C2 (en) | Plate conveyor for loose materials, plate conveyor cell and load carrying trough of plate conveyors | |
RU2328433C1 (en) | Belt conveyor with suspended belt | |
RU60501U1 (en) | PENDING TAPE CONVEYOR | |
JP2003063632A (en) | Conveyer device and article conveying equipment | |
RU2165881C2 (en) | Bucket belt conveyor for hot materials | |
KR101626021B1 (en) | Panel feeding apparatus | |
RU2055009C1 (en) | High-angle curved conveyor | |
RU120953U1 (en) | LAMINED CONVEYOR FOR BULK MATERIALS, LAYER CONVEYOR CELL AND LOAD-BEARING TRAY OF LAMINED CONVEYOR | |
RU2788407C2 (en) | Rail conveyor system with closed belt | |
JP3048935U (en) | Conveyor device for transporting packages | |
JPH0432371Y2 (en) | ||
RU2044681C1 (en) | Belt conveyor with lower carrying run |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20130314 |