RU2329938C1

RU2329938C1 - Method to clean open wagon of residues of transported cargo and device to this effect

Info

Publication number: RU2329938C1
Application number: RU2007103799/11A
Authority: RU
Inventors: Юрий Дмитриевич Тарасов (RU); Юрий Дмитриевич Тарасов
Priority date: 2007-01-31
Filing date: 2007-01-31
Publication date: 2008-07-27

Abstract

FIELD: transport.

SUBSTANCE: method to clean the open wagon of the residues of transported cargo consists in feeding a purified air warmed up in air pressure line and a part loose cargo from the separator into the nozzle and, further on, as a jet onto the open wagon floor cleaned of the said residues. The proposed device incorporates a power plant to form an air flow, a vertically set support with a jib carrying an outside in taking working element arranged to vary its spatial position, a device to transfer loose cargo made up of intake (7) and pressure (8) lines, separator (21), nozzle and unloading appliance. The nozzle is connected to the said intake and pressure lines. The unloading device represents a separator with a screw unloading unit to feed a part of loose cargo into the pressure line via unloading branch pipe of the unloading unit central part. On the discharge pipeline, between the air blower and the branch pipe, an electric heater is furnished.

EFFECT: high-efficiency cleaning of loose cargo residues.

4 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к способам и устройствам для разгрузки сыпучих грузов из железнодорожных вагонов и может быть использовано преимущественно для очистки кузова полувагона от остатков транспортируемого груза в пункте подготовки полувагонов перед их загрузкой другим транспортируемым грузом.The invention relates to methods and devices for unloading bulk cargo from railway wagons and can be used primarily to clean the body of a gondola from the remnants of a transported cargo in a training station for gondola cars before loading them with another transported cargo.

Известен способ транспортирования сыпучих грузов устройством всасывающе-нагнетательного типа (прототип), которое может быть использовано для разгрузки кузовов полувагонов от остатков транспортируемого груза после разгрузки полувагонов, содержащим воздуходувку, всасывающий и нагнетательный трубопроводы, насадку, отделитель с разгрузочным приспособлением (Спиваковский А.О., Дьячков В.К. Транспортирующие машины. М., Машиностроение, с.422-424, рис.302 г).A known method of transporting bulk cargo with a suction-discharge type device (prototype), which can be used to unload gondola bodies from the remnants of the transported cargo after unloading gondola cars, containing a blower, suction and discharge pipelines, nozzle, separator with unloading device (Spivakovsky A.O. , Dyachkov V.K. Transporting machines. M., Mechanical Engineering, p. 424-424, Fig. 302 g).

Недостатком известного способа является невозможность удаления из кузова полувагона остатков смерзшегося и примерзшего к поверхности кузова груза.The disadvantage of this method is the inability to remove from the body of the gondola car the remains of the cargo frozen and frozen to the surface of the body.

Известно устройство для разгрузки сыпучего груза из полувагонов, содержащее смонтированные на раме шнековый заборный рабочий орган, размещенный с возможностью изменения его положения в пространстве, приспособление для транспортирования сыпучего груза в виде пневмопровода, вертикально ориентированную опору для него и силовой агрегат для формирования потока воздуха, разгрузочное приспособление (пат. РФ №2281903, В65G 67/24, 2006 г.).A device for unloading bulk cargo from open wagons, containing mounted on the frame a screw intake working body, placed with the possibility of changing its position in space, a device for transporting bulk cargo in the form of a pneumatic pipe, a vertically oriented support for it and a power unit for forming an air flow, unloading device (US Pat. RF No. 2281903, B65G 67/24, 2006).

Недостатками известного устройства являются невозможность удаления объемов сыпучего груза, находящихся со стороны торцевых стенок кузова полувагона из-за криволинейной формы забоя, определяемой профилем шнекового рабочего органа, снижение эффективности работы устройства при разгрузке смерзшегося сыпучего груза.The disadvantages of the known device are the inability to remove volumes of bulk cargo located on the side of the end walls of the gondola car body due to the curved shape of the face determined by the profile of the screw working body, reducing the efficiency of the device when unloading a frozen bulk cargo.

Техническим результатом изобретения является обеспечение эффективной очистки кузова полувагона от остатков транспортируемого груза, в том числе смерзшегося и примерзшего к поверхности кузова.The technical result of the invention is the provision of efficient cleaning of the gondola car body from the remnants of the transported cargo, including frozen and frozen to the surface of the body.

Технический результат достигается тем, что в способе разгрузки кузова полувагона от остатков транспортируемого груза, заключающемся во всасывании через насадку сыпучего груза, транспортировании его по всасывающему трубопроводу, согласно изобретению сыпучий груз транспортируют до отделителя с подачей очищенного воздуха воздуходувкой в нагнетательный трубопровод за счет разрежения и избыточного давления, создаваемого воздуходувкой, при этом очищенный воздух в нагнетательном трубопроводе нагревают, а после нагрева в нагнетательный трубопровод направляют часть сыпучего груза из отделителя и образующуюся аэросмесь подают в насадку в виде струи, которой очищают кузов полувагона от остатков транспортируемого груза с их направлением во всасывающий трубопровод. Устройство для разгрузки кузова полувагона от остатков транспортируемого груза, содержащее смонтированные на раме силовой агрегат для формирования потока воздуха, заборный рабочий орган, размещенный с возможностью изменения его положения в пространстве, приспособление для транспортирования сыпучего груза в виде всасывающего и нагнетательного трубопроводов, отделителя, насадки и разгрузочного приспособления, вертикально ориентированную опору, согласно изобретению на вертикально ориентированной опоре шарнирно с возможностью поворота в вертикальной плоскости с помощью канатной лебедки закреплена стрела с возможностью перемещения вдоль нее каретки, кинематически связанной с помощью гибкого элемента с приводным и натяжным блоками, а всасывающий и нагнетательный трубопроводы в средней своей части подвешены к каретке с помощью хомутов, при этом насадка выполнена прямоугольной в плане и суживающейся кверху в вертикальной плоскости, с помощью штанги шарнирно подвешена к каретке и соединена с всасывающим и нагнетательным трубопроводами, разгрузочное приспособление выполнено в виде отделителя с винтовым разгружателем, средняя часть которого снабжена разгрузочным патрубком с возможностью подачи части сыпучего груза в нагнетательный трубопровод, а на участке нагнетательного трубопровода между воздуходувкой и упомянутым разгрузочным патрубком установлен электронагреватель. Рама может быть установлена неподвижно относительно полувагона. Рама может быть выполнена в виде тележки.The technical result is achieved by the fact that in the method of unloading a gondola car body from the remnants of the transported cargo, which consists in suctioning the bulk cargo through the nozzle, transporting it through the suction pipe, according to the invention, the bulk cargo is transported to the separator with the supply of purified air to the blower due to vacuum and excess the pressure generated by the blower, while the purified air in the discharge pipe is heated, and after heating in the discharge ruboprovod directed part of the bulk cargo from the separator, and the resulting Aerosmith fed into the nozzle as a jet, which was purified by gondola car body conveyed cargo residues to their direction in the suction line. A device for unloading a gondola car body from the remnants of the transported cargo, comprising a power unit mounted on the frame for forming an air flow, an intake working body arranged to change its position in space, a device for transporting bulk cargo in the form of suction and discharge pipelines, a separator, a nozzle and unloading device, vertically oriented support, according to the invention on a vertically oriented support pivotally with the possibility of rotation from there, a boom is fixed in the vertical plane with the help of a cable winch, with the possibility of moving along it a carriage kinematically connected using a flexible element with drive and tension blocks, and the suction and discharge pipelines in their middle part are suspended from the carriage with clamps, while the nozzle is made rectangular in plan and tapering upwards in a vertical plane, using a rod pivotally suspended from the carriage and connected to the suction and discharge pipelines, unloading device made in the form of a separator with a screw unloader, the middle part of which is equipped with a discharge pipe with the possibility of feeding part of the bulk cargo into the discharge pipe, and an electric heater is installed between the blower and the discharge pipe in the discharge pipe section. The frame can be installed motionless relative to the gondola. The frame can be made in the form of a trolley.

Способ может быть уяснен на примере работы реализующего его устройства, представленного на чертеже, где на фиг.1 показана принципиальная схема устройства, на фиг.2 - узел установки заборного рабочего органа в рабочем положении, на фиг.3 - разрез А-А по фиг.2.The method can be clarified by the example of the operation of the device implementing it, shown in the drawing, in which Fig. 1 shows a schematic diagram of the device, in Fig. 2 - the installation site of the intake working body in the working position, in Fig. 3 - section aa in Fig. .2.

Устройство для очистки полувагона от остатков транспортируемого груза содержит смонтированные на раме 1 силовой агрегат в виде воздуходувки 2 для формирования потока воздуха, заборный рабочий орган, выполненный в виде насадки 3, прямоугольной в плане и суживающейся кверху в вертикальной плоскости. Насадка 3 с помощью штанги 4 шарнирно (5) подвешена к каретке 6 и соединена с всасывающим 7 и нагнетательным 8 трубопроводами. Каретка 6 размещена с возможностью перемещения вдоль стрелы 9, которая шарнирно (10) закреплена на вертикально ориентированной опоре 11 с возможностью поворота в вертикальной плоскости с помощью канатной лебедки 12, канат 13 которой огибает отклоняющий блок 14 на верхнем конце опоры 11 и закреплен на стреле 9. Каретка 6 кинематически связана со свободными концами 15 и 16 гибкого элемента 17 с возможностью огибания им приводного 18 и натяжного 19 блоков. Всасывающий 7 и нагнетательный 8 трубопроводы в средней своей части подвешены к каретке 6 с помощью хомутов 20. Разгрузочное приспособление выполнено в виде отделителя 21 с винтовым разгружателем 22, средняя часть которого снабжена разгрузочным патрубком 23 с возможностью подачи сыпучего груза в нагнетательный трубопровод 8. На участке 24 нагнетательного трубопровода 8 между воздуходувкой 2 и упомянутым патрубком 23 установлен электронагреватель 25. Всасывающий трубопровод 7 выполнен гибким. Нагнетательный трубопровод 8 выполнен гибким на участке от насадки 3 до патрубка 23. Рама 1 может быть установлена неподвижно относительно полувагона 26. Рама 1 может быть выполнена в виде тележки. 27 - патрубок для разгрузки отделителя 21. 28, 29 - боковые и 30 - торцевые стенки полувагона 26, 31 - днище кузова полувагона 26. 32 - остатки сыпучего груза после разгрузки полувагона 26. 33 и 34 - направления движения аэросмеси после очистки кузова полувагона 26 и обратного потока, 35 - направление движения очищенного воздуха. 36 - разгрузочное приспособление для основной массы сыпучего груза 32.A device for cleaning a gondola car from the remains of the transported cargo contains a power unit mounted on the frame 1 in the form of a blower 2 for forming an air flow, an intake working element made in the form of a nozzle 3, rectangular in plan and tapering upward in a vertical plane. The nozzle 3 by means of a rod 4 is pivotally (5) suspended from the carriage 6 and connected to the suction 7 and discharge 8 pipelines. The carriage 6 is placed with the possibility of movement along the boom 9, which is pivotally (10) mounted on a vertically oriented support 11 with the possibility of rotation in a vertical plane using a cable hoist 12, the rope 13 of which bends around the deflecting unit 14 at the upper end of the support 11 and is mounted on the boom 9 The carriage 6 is kinematically connected with the free ends 15 and 16 of the flexible element 17 with the possibility of bending around the drive 18 and tension 19 blocks. The suction 7 and 8 injection pipelines in their middle part are suspended from the carriage 6 using clamps 20. The unloading device is made in the form of a separator 21 with a screw unloader 22, the middle part of which is equipped with an unloading pipe 23 with the possibility of supplying bulk cargo to the discharge pipe 8. In the area 24 of the discharge pipe 8 between the blower 2 and said pipe 23, an electric heater 25 is installed. The suction pipe 7 is flexible. The discharge pipe 8 is flexible in the area from the nozzle 3 to the pipe 23. The frame 1 can be fixedly mounted relative to the gondola car 26. The frame 1 can be made in the form of a trolley. 27 - pipe for unloading the separator 21. 28, 29 - side and 30 - end walls of the gondola car 26, 31 - the bottom of the gondola car body 26. 32 - the remains of bulk cargo after unloading the gondola car 26. 33 and 34 - the direction of movement of the air mixture after cleaning the gondola car body 26 and reverse flow, 35 - the direction of movement of the purified air. 36 - unloading device for the bulk of bulk cargo 32.

Устройство для очистки кузова полувагона действует следующим образом. После разгрузки полувагонов в опрокидывателях или с помощью разгружателей той или иной конструкции (не показаны) в кузовах полувагонов 26 остаются некоторые объемы прилипшего или примерзшего транспортируемого груза 32. Особенно проблемными являются зоны, примыкающие к боковым 28, 29 и торцевым 30 стенкам кузова. По правилам технической эксплуатации подаваемые под погрузку вагоны должны быть предварительно очищены от остатков транспортируемого груза 32. Эта операция может быть осуществлена с использованием предлагаемого способа и реализующего его устройства. С помощью лебедки 12 и приводного блока 18 стрела 9 и находящаяся на ней каретка 6 передвигаются в положение, обеспечивающее размещение насадки 3 в зоне загрязнения кузова полувагона 26. Затем включаются электронагреватель 25, воздуходувка 2, винтовой разгружатель 23 и разгрузочное приспособление 36. За счет разрежения, создаваемого воздуходувкой 2 во всасывающем трубопроводе 7, и избыточного напора, создаваемого в нагнетательном трубопроводе 8, начиная с его первого участка 24, в зоне размещения насадки 3 происходит отделение от поверхности кузова приставших к нему частиц транспортируемого груза 32. Этот процесс обеспечивается за счет динамического воздействия струи нагретого в электронагревателе 25 воздуха, который через нагнетательный трубопровод 8, примыкающий к насадке 3, направляется в рабочую зону. По всасывающему трубопроводу 7 образовавшаяся в насадке 3 аэросмесь транспортируется к отделителю 21. В отделителе 21 происходит выделение твердой составляющей, которая через патрубок 27 попадает в винтовой разгружатель 22, а с него перегружается в разгрузочное приспособление 36 и выводится за пределы устройства (например, в бункер, контейнер, кузов автомобиля и т.п.). Часть сыпучего груза 32, выделенного на отделителе 21 и перегруженного в винтовой перегружатель 22, через разгрузочный патрубок 23 в его кожухе направляется в нагнетательный трубопровод 8. В нагнетательном трубопроводе 8 попавший в него сыпучий груз смешивается с нагретым в электронагревателе 25 воздухом и в виде аэросмеси подается по нагнетательному трубопроводу 8 в насадку 3. За счет совместного теплового и механического воздействия высокоскоростной струи нагретого воздуха и механического воздействия твердых частиц, содержащихся в аэросмеси нагнетательного трубопровода 8, происходит разрушение адгезионных и когезионных связей в загрязняющем кузов полувагона 26 слое оставшегося транспортируемого груза 32. Образующаяся концентрированная аэросмесь по всасывающему трубопроводу 7 подается за счет разрежения, создаваемого воздуходувкой 2, в отделитель 21 и т.д.A device for cleaning the body of a gondola car operates as follows. After unloading gondola cars in tippers or using unloaders of one design or another (not shown), some volumes of adhered or frozen transported cargo 32 remain in gondola car bodies 26. The zones adjacent to the side 28, 29 and end 30 walls of the body are especially problematic. According to the rules of technical operation, the cars supplied for loading must be previously cleaned of the remnants of the transported cargo 32. This operation can be carried out using the proposed method and the device that implements it. Using a winch 12 and a drive unit 18, the boom 9 and the carriage 6 located on it are moved to a position that ensures that the nozzle 3 is placed in the contaminated area of the gondola car body 26. Then, the electric heater 25, blower 2, screw unloader 23 and unloading device 36 are turned on. created by the blower 2 in the suction pipe 7, and the excess pressure created in the discharge pipe 8, starting from its first section 24, in the area of the nozzle 3 is separated from the surface of the body adhering to it particles of the transported load 32. This process provided by the dynamic action of the jet of heated air in the electric heater 25 which, via the discharge conduit 8 adjacent to the nozzle 3 is guided in the working zone. Through the suction pipe 7, the air mixture formed in the nozzle 3 is transported to the separator 21. In the separator 21, a solid component is released, which through the pipe 27 enters the screw unloader 22, and from it is loaded into the unloading device 36 and discharged outside the device (for example, into the hopper , container, car body, etc.). Part of the bulk cargo 32, allocated on the separator 21 and overloaded into a screw reloader 22, is directed through the discharge pipe 23 in its casing to the discharge pipe 8. In the discharge pipe 8, the loose cargo falling into it is mixed with the air heated in the electric heater 25 and is supplied as an air mixture through the discharge pipe 8 to the nozzle 3. Due to the combined thermal and mechanical effects of a high-speed jet of heated air and the mechanical effects of solid particles contained in aerosm B discharge line 8, is the destruction of the adhesion and cohesion bonds in polluting gondola car body layer 26 remaining transported load 32. The resulting concentrated Aerosmith through the suction conduit 7 is supplied by the vacuum generated by the blower 2, a separator 21, etc.

Отличительные признаки изобретения обеспечивают эффективную очистку кузова полувагона от остатков транспортируемого груза, в том числе смерзшегося и примерзшего к поверхности кузова.Distinctive features of the invention provide effective cleaning of the gondola car body from the remains of the transported cargo, including frozen and frozen to the surface of the body.

Claims

1. The method of unloading the body of a gondola car from the remnants of the transported cargo, which consists in sucking bulk cargo through the nozzle, transporting it through the suction pipe, characterized in that the bulk cargo is transported to the separator with the supply of cleaned air by the blower to the discharge pipe due to discharge and excess pressure generated blower, while the purified air in the discharge pipe is heated, and after heating, a part of the bulk cargo is sent to the discharge pipe from the separator and the resulting air mixture is fed into the nozzle in the form of a jet, which clean the body of the gondola car from the remnants of the transported cargo with their direction into the suction pipe.

2. A device for unloading a gondola car body from the remnants of the transported cargo, comprising a power unit mounted on the frame for forming an air flow, an intake working body arranged to change its position in space, a device for transporting bulk cargo in the form of suction and discharge pipelines, a separator, nozzles and unloading devices, vertically oriented support, characterized in that on a vertically oriented support pivotally with the possibility of turning a boom is fixed in a vertical plane with a cable winch with the possibility of moving along it a carriage kinematically connected using a flexible element with drive and tension blocks, and the suction and discharge pipelines in their middle part are suspended from the carriage with clamps, while the nozzle is made rectangular in plan and tapering upwards in a vertical plane, using a rod pivotally suspended from the carriage and connected to the suction and discharge pipelines, unloading device e is made in the form of a separator with a screw unloader, the middle part of which is equipped with a discharge pipe with the possibility of feeding part of the bulk cargo into the discharge pipe, and an electric heater is installed between the blower and the discharge pipe in the discharge pipe section.

3. The device according to claim 2, characterized in that the frame is stationary relative to the gondola.

4. The device according to claim 2, characterized in that the frame is made in the form of a trolley.