RU2313032C1 - Встроенный делитель потока - Google Patents
Встроенный делитель потока Download PDFInfo
- Publication number
- RU2313032C1 RU2313032C1 RU2006138246/06A RU2006138246A RU2313032C1 RU 2313032 C1 RU2313032 C1 RU 2313032C1 RU 2006138246/06 A RU2006138246/06 A RU 2006138246/06A RU 2006138246 A RU2006138246 A RU 2006138246A RU 2313032 C1 RU2313032 C1 RU 2313032C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bushing
- diaphragm
- channels
- outlet
- constant
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
Делитель предназначен для непрерывной точно дозированной подачи оптимального количества смазочного материала «масло-воздух» в тяжелонагруженные подшипниковые опоры валков прокатных станов, в смазочных системах металлургического оборудования, металлорежущих станков, промышленных роботов и других машин и механизмов в различных отраслях промышленности. Встроенный делитель потока содержит корпус с входной полостью, соединенной через каналы постоянных сопротивлений с выходными полостями, при этом корпус выполнен в виде втулки с осевым каналом, имеющим диафрагму, расположенную равноудаленно от торцов втулки, и образующим с последней входную и выходную полости, а другая выходная полость выполнена в виде кольцевой проточки, расположенной на наружной поверхности втулки, в зоне диафрагмы, при этом каналы постоянных сопротивлений выполнены в диафрагме, кроме того, на наружной поверхности втулки, со стороны первой выходной полости, выполнена дополнительная кольцевая проточка под уплотнение. Технический результат - уменьшение габаритов и повышение эффективности смазывания и охлаждения подшипниковых узлов. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.
Description
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для непрерывной точно дозированной подачи оптимального количества смазочного материала «масло-воздух» в тяжелонагруженные подшипниковые опоры валков прокатных станов, в смазочных системах металлургического оборудования, металлорежущих станков, промышленных роботов и других машин и механизмов в различных отраслях промышленности.
Известен делитель потока дроссельного типа, содержащий корпус с входной полостью, соединенной через каналы постоянных сопротивлений с выходными полостями и потребителями в виде гидроцилиндров (Башта Т.М., Гидропривод и гидропневмоавтоматика. М.: Машиностроение, 1972, с.118, рис.81).
Недостатком данного делителя потока является то, что он имеет сложную конструкцию.
Наиболее близким по своей технической сущности и достигаемому техническому результату к описываемому изобретению является делитель потока, содержащий корпус с входной полостью, соединенной через каналы постоянных сопротивлений с выходными полостями (SU 444003 А, МПК F16N 13/00, 25.09.1974, В.В.Бушуев и др.).
Недостатком известного делителя потока является то, что он имеет большие радиальные габариты, не позволяющие использовать его в непосредственной близости от подшипников в подшипниковых опорах валков прокатных станов.
Технической задачей изобретения является уменьшение габаритов и повышение эффективности смазывания и охлаждения подшипниковых узлов.
Указанная задача решается за счет того, что в известном встроенном делителе потока, содержащем корпус с входной полостью, соединенной через каналы постоянных сопротивлений с выходными полостями, новым является то, что корпус выполнен в виде втулки с осевым каналом, имеющим диафрагму, расположенную равноудаленно от торцов втулки, и образующим с последней входную и выходную полости, а другая выходная полость выполнен в виде кольцевой проточки, расположенной на наружной поверхности втулки, в зоне диафрагмы, при этом каналы постоянных сопротивлений выполнены в диафрагме, кроме того, на наружной поверхности втулки, со стороны первой выходной полости, выполнена дополнительная кольцевая проточка под уплотнение.
Кроме того, встроенный делитель потока может быть выполнен так, что количество каналов постоянных сопротивлений выполнено четным, при этом каналы постоянных сопротивлений, выходящие в выходную полость в виде кольцевой проточки, имеют радиальный выход.
Сущность изобретения поясняется чертежами.
На фиг.1 показан разрез по А-А на фиг.2 встроенного делителя потока.
На фиг.2 показан вид сбоку делителя потока со стороны входной полости.
На фиг.3 показан пример схемы установки встроенного делителя потока в подшипниковую опору.
Встроенный делитель потока содержит корпус 1 с входной полостью 2, соединенной через каналы 3 постоянных сопротивлений с выходными полостями 4, 5. Корпус 1 выполнен в виде втулки с осевым каналом, имеющим диафрагму 6, расположенную равноудаленно от торцов втулки, и образующим с последней входную полость 2 и выходную полость 4. Другая выходная полость 5 выполнена в виде кольцевой проточки, расположенной на наружной поверхности втулки 1, в зоне диафрагмы 6, при этом каналы 3 постоянных сопротивлений выполнены в диафрагме 6. Кроме того, на наружной поверхности втулки 1, со стороны первой выходной полости 4, выполнена дополнительная кольцевая проточка 7 под уплотнение. При этом каналы 3 постоянных сопротивлений, выходящие в выходную полость 5 в виде кольцевой проточки, имеют радиальный выход 8.
Встроенный делитель потока работает следующим образом. От питателя (не показан) масловоздушная смесь под некоторым давлением поступает во входную полость 2, и далее поток, проходя через каналы 3 постоянных сопротивлений разделяется на два равных потока, один из которых, уже с меньшим давлением, поступает в выходную полость 4, а другой через радиальный выход 8 канала 3, также с меньшим давлением, поступает в выходную полость 5 в виде кольцевой проточки, и далее масловоздушная смесь подается к подшипникам, например, опор валков прокатных станов, смазывая и охлаждая их. Каждый канал 3 имеет примерно одинаковое сопротивление. В зависимости от схемы подключения может быть обеспечена возможность последовательного подключения к смазочному питателю нескольких делителей потока, что позволяет выделить зоны с независимыми режимами смазывания в составе оборудования. В делителе потока также реализуется эффект отрыва пограничного слоя масла от стенок трубопровода под воздействием воздушного потока, так называемый эффект Коанда.
Claims (2)
1. Встроенный делитель потока, содержащий корпус с входной полостью, соединенной через каналы постоянных сопротивлений с выходными полостями, отличающийся тем, что корпус выполнен в виде втулки с осевым каналом, имеющим диафрагму, расположенную равноудаленно от торцов втулки, и образующим с последней входную и выходную полости, а другая выходная полость выполнена в виде кольцевой проточки, расположенной на наружной поверхности втулки, в зоне диафрагмы, при этом каналы постоянных сопротивлений выполнены в диафрагме, кроме того, на наружной поверхности втулки, со стороны первой выходной полости выполнена дополнительная кольцевая проточка под уплотнение.
2. Делитель по п.1, отличающийся тем, что количество каналов постоянных сопротивлений выполнено четным, при этом каналы постоянных сопротивлений, выходящие в выходную полость в виде кольцевой проточки имеют радиальный выход.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2006138246/06A RU2313032C1 (ru) | 2006-10-31 | 2006-10-31 | Встроенный делитель потока |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2006138246/06A RU2313032C1 (ru) | 2006-10-31 | 2006-10-31 | Встроенный делитель потока |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2313032C1 true RU2313032C1 (ru) | 2007-12-20 |
Family
ID=38917276
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2006138246/06A RU2313032C1 (ru) | 2006-10-31 | 2006-10-31 | Встроенный делитель потока |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2313032C1 (ru) |
-
2006
- 2006-10-31 RU RU2006138246/06A patent/RU2313032C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Башта Т.М. Гидропривод и гидропневмоавтоматика. - М.: Машиностроение, 1972, с.118, рис.81. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN100586649C (zh) | 机床主轴、这种主轴的轴承元件以及该主轴的运行方法 | |
| DK2951451T3 (en) | SLIDING BEARING KIT | |
| EP2678533B1 (en) | A bearing arrangement | |
| US10329952B2 (en) | Bearing assembly, in particular for a turbomachine, and turbomachine having such a bearing assembly | |
| SE510066C2 (sv) | Oljefri skruvrotormaskin vilkens lager smörjes med en vattenhaltig vätska | |
| RU2617802C2 (ru) | Втулка гибридного гидродинамического и гидростатического подшипника и система смазки для прокатной клети | |
| US5547060A (en) | Pressurized radial bearings | |
| CN101614239B (zh) | 一种低温升的水润滑动静压轴承 | |
| JP4797107B2 (ja) | 運動案内装置、及びその製造方法 | |
| CN202010540U (zh) | 带有双向油路的环模制粒机压辊总成与主轴组合装置 | |
| RU2313032C1 (ru) | Встроенный делитель потока | |
| EP3001052A1 (en) | Double-row roller bearing | |
| JP2008002659A (ja) | 高速回転用単列円筒ころ軸受 | |
| US8789657B2 (en) | Centrifugal lubricating apparatus | |
| US9279444B2 (en) | Crankshaft | |
| US9103377B2 (en) | Self lubricating robust centralizer bearing design and method of use | |
| RU2654453C1 (ru) | Гидростатический подшипник | |
| KR20150050259A (ko) | 공작 기계의 주축 구조 | |
| CN101413537B (zh) | 高精密、高刚性轴径向组合轴承 | |
| US7261183B2 (en) | Lube oil distribution apparatus | |
| JP2014047812A (ja) | 転がり軸受用潤滑装置 | |
| CN102233356A (zh) | 背衬轴承稀油系统 | |
| EP2886318A1 (en) | Self lubricating robust centralizer bearing design and method of use | |
| US9541127B1 (en) | Spherical roller bearing | |
| US4605317A (en) | Hydrostatic roller bearing |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PC4A | Invention patent assignment |
Effective date: 20081008 |