RU2312748C1 - Hydraulic device for dismounting wheels from axles of wheel pairs - Google Patents

Hydraulic device for dismounting wheels from axles of wheel pairs Download PDF

Info

Publication number
RU2312748C1
RU2312748C1 RU2006113282/02A RU2006113282A RU2312748C1 RU 2312748 C1 RU2312748 C1 RU 2312748C1 RU 2006113282/02 A RU2006113282/02 A RU 2006113282/02A RU 2006113282 A RU2006113282 A RU 2006113282A RU 2312748 C1 RU2312748 C1 RU 2312748C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
sleeve
possibility
pusher
face
piston cavity
Prior art date
Application number
RU2006113282/02A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Геннадий Михайлович Иванов (RU)
Геннадий Михайлович Иванов
Леонид Сиднеевич Столбов (RU)
Леонид Сиднеевич Столбов
Игорь Витольдович Орлик (RU)
Игорь Витольдович Орлик
Лев Борисович Бублис (RU)
Лев Борисович Бублис
Олег Владимирович Антоненков (RU)
Олег Владимирович Антоненков
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "ЭНИМС-Интергидропривод"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "ЭНИМС-Интергидропривод" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "ЭНИМС-Интергидропривод"
Priority to RU2006113282/02A priority Critical patent/RU2312748C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2312748C1 publication Critical patent/RU2312748C1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P19/00—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
    • B23P19/02—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes for connecting objects by press fit or for detaching same
    • B23P19/021—Railroad wheels on axles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)

Abstract

FIELD: apparatuses for assembling and disassembling metallic units, possibly dismounting wheels for axles of wheel pairs.
SUBSTANCE: hydraulic device includes sleeve and pusher. Sleeve has turning. Pusher is mounted in turning with possibility of axial motion for forming piston cavity by its one end. Hydraulic device is provided with additional sleeve and piston. Additional sleeve has stepped turning. Sleeve is placed in small-diameter step of turning of additional sleeve with possibility of axial motion for creating in piston cavity pressure acting upon ends of sleeve, additional sleeve and pusher.
EFFECT: improved quality of pressing off process, simplified maintenance.
3 cl, 2 dwg

Description

Гидрооснастка предназначена для демонтажа цельнокатанных колес с осей колесных пар и ориентирована на использование в условиях вагоноремонтных предприятий и ремонтных цехов железнодорожных депо.Hydraulic equipment is designed for dismantling solid-rolled wheels from the axles of wheel sets and is oriented to use in the conditions of car repair enterprises and repair shops of railway depots.

Известна гидрооснастка для демонтажа колес с осей колесных пар, содержащая втулку, выполненную с расточкой, и толкатель, установленный в упомянутой расточке с возможностью осевого перемещения и образования одним своим торцом поршневой полости. SU 1388255 А1, 15.04.1988.Known hydraulic equipment for removing wheels from the axles of the wheelset, containing a sleeve made with a bore, and a pusher installed in the aforementioned bore with the possibility of axial movement and the formation of one of its end face of the piston cavity. SU 1388255 A1, 04/15/1988.

Недостатком известной гидрооснастки является сложность ее монтажа, требующая специальных полуколец, для закрепления поршня на оси колесной пары и сложность подачи высокого давления в зону сопряжения посадки колеса на ось колесной пары, и невозможность установки этой оснастки на оси колесной пары другого типоразмера, что ограничивает диапазон применения данной оснастки.A disadvantage of the known hydraulic equipment is the complexity of its installation, requiring special half rings, for fixing the piston on the axle of the wheel pair and the difficulty of applying high pressure to the interface between the wheel fit on the axis of the wheel pair, and the inability to install this equipment on the axis of the wheel pair of a different size, which limits the range of application this snap.

Технической задачей изобретения является расширение диапазона применения оснастки, повышение надежности, простоты и качества процесса распрессовки.An object of the invention is to expand the range of applications of tools, increasing the reliability, simplicity and quality of the process of extrusion.

Поставленная задача решена и технический результат достигнут за счет того, что гидрооснастка для демонтажа колес с осей колесных пар содержит втулку, выполненную с расточкой, и толкатель, установленный в упомянутой расточке с возможностью осевого перемещения и образования одним своим торцом поршневой полости, при этом новым является то, что она снабжена дополнительной втулкой, выполненной со ступенчатой расточкой, и поршнем, втулка установлена в ступени меньшего диаметра ступенчатой расточки дополнительной втулки с возможностью осевого перемещения, а поршень установлен в ступени большего диаметра упомянутой расточки дополнительной втулки с возможностью осевого перемещения и создания давления в поршневой полости для воздействия на торцы втулки, дополнительной втулки и толкателя.The problem is solved and the technical result is achieved due to the fact that the hydraulic equipment for dismantling the wheels from the axles of the wheelsets contains a bushing made with a bore, and a pusher installed in the aforementioned bore with the possibility of axial movement and the formation of one of its end face of the piston cavity, while the new one is the fact that it is equipped with an additional sleeve made with a stepped boring and a piston, the sleeve is installed in the step of a smaller diameter of the stepped boring of the additional sleeve with the possibility of axial th move, and the piston is installed in the step of a larger diameter of the said bore of the additional sleeve with the possibility of axial movement and pressure in the piston cavity to affect the ends of the sleeve, additional sleeve and pusher.

Дополнительно поставленная задача может быть решена за счет того, что гидрооснастка снабжена проставкой, установленной в расточке втулки и жестко соединенной с толкателем со стороны, противоположной поршневой полости, при этом расположенный оппозитно поршневой полости торец втулки и торец проставки выполнены с возможностью упора в центральный торец оси колесной пары, а торец дополнительной втулки - с возможностью упора в торец ступенчатой проточки, расположенной на оси колесной пары между посадочными ступенями под ступицу колеса и подшипники.Additionally, the task can be solved due to the fact that the hydraulic equipment is equipped with a spacer installed in the bore of the sleeve and rigidly connected to the pusher from the side opposite the piston cavity, while the end face of the sleeve opposite the piston cavity and the end of the spacer are made with the possibility of abutment in the central end of the axis a pair of wheels, and the end face of the additional sleeve with the possibility of abutment on the end face of a stepped groove located on the axis of the pair of wheels between the landing steps under the wheel hub and bearings.

Поставленная задача решается и за счет того, что торец толкателя, расположенный оппозитно поршневой полости, выполнен с возможностью упора в центральный торец оси колесной пары, торец втулки - с возможностью упора в торец ступенчатой проточки посадочной ступени оси коленчатой пары под подшипники, а торец дополнительной втулки - с возможностью упора в торец ступенчатой проточки, расположенной на оси колесной пары между посадочными ступенями под ступицу колеса и подшипники.The problem is solved due to the fact that the end of the pusher, located opposite the piston cavity, is made with the possibility of abutment in the central end of the axle of the wheel pair, the end of the sleeve with the possibility of abutment in the end of the step groove of the landing step of the axis of the crankshaft under the bearings, and the end of the additional sleeve - with the possibility of emphasis on the end face of a stepped groove located on the axis of the wheelset between the landing steps under the wheel hub and bearings.

Выполнение в дополнительной втулке ступенчатой расточки и установке в расточке большего диаметра поршня с возможностью осевого перемещения, а в расточке меньшего диаметра - втулки с возможностью осевого перемещения и толкателя, с возможностью упора последнего в центральный торец оси колесной пары, а дополнительной втулки и основной втулки в соответствующий торец ступени оси колесной пары до посадочной ступени под ступицу колеса позволяет, например при равенстве соответствующих площадей со стороны поршневой полости, получить равномерное распределение нагрузки на торцы оси колесной пары, что уменьшает контактное напряжение в зоне приложения нагрузки и предотвращает смятие оси по посадочным местам под ступицу колеса и подшипники.Performing a step-boring in the additional bushing and installing a larger piston diameter in the bore with the possibility of axial movement, and in the bore of a smaller diameter, the bushing with axial movement and pusher, with the possibility of stopping the latter in the center end of the axle of the wheelset, and the additional bushing and the main bush in the corresponding end face of the stage of the axis of the wheelset to the landing stage under the wheel hub allows, for example, when the corresponding areas are equal on the side of the piston cavity, to obtain a uniform a new distribution of the load on the ends of the axle of the wheelset, which reduces contact stress in the area of application of the load and prevents crushing of the axis along the seats under the wheel hub and bearings.

Технический результат, достигаемый при этом, - повышение качества распрессовки колес с осей колесных пар и простота обслуживания.The technical result achieved in this case is an increase in the quality of extrusion of wheels from the axles of the wheelsets and ease of maintenance.

Сущность изобретения поясняется чертежами, гдеThe invention is illustrated by drawings, where

на фиг.1 показан общий вид гидрооснастки, например для оси типа РУ1;figure 1 shows a General view of hydraulic equipment, for example for an axis of type RU1;

на фиг.2 - общий вид гидрооснастки, например для оси типа РУ1Ш.figure 2 is a General view of hydraulic equipment, for example for an axis of type RU1Sh.

Гидрооснастка для демонтажа колес с осей колесных пар содержит втулку 1 и толкатель 2, установленный в ее расточке с возможностью осевого перемещения и образования одним своим торцом поршневой полости 3, при этом она снабжена дополнительной втулкой 4 со ступенчатой расточкой и поршнем 5, установленным в расточке большего диаметра с возможностью осевого перемещения, а в расточке меньшего диаметра установлена втулка 1 с возможностью осевого перемещения.Hydraulic gear for removing wheels from the axles of the wheelsets contains a sleeve 1 and a pusher 2 mounted in its bore with the possibility of axial movement and the formation of one of its end faces of the piston cavity 3, while it is equipped with an additional sleeve 4 with a stepped bore and a piston 5 installed in a larger bore diameter with the possibility of axial movement, and in the bore of a smaller diameter installed sleeve 1 with the possibility of axial movement.

Гидрооснастка может быть снабжена проставкой 6, установленной в расточке втулки 1 и жестко соединенной с толкателем 2 со стороны, противоположной поршневой полости 3, при этом расположенный оппозитно поршневой полости 3 торец 7 втулки 1 и торец 8 проставки 6 выполнен с возможностью упора в центральный торец оси колесной пары, а торец 9 дополнительной втулки 4 - в торец ступенчатой проточки, расположенной на оси колесной пары, между посадочной ступенью под ступицу колеса и подшипники.The hydraulic equipment can be equipped with a spacer 6 installed in the bore of the sleeve 1 and rigidly connected to the pusher 2 from the side opposite the piston cavity 3, while the end face 7 of the sleeve 1 and the end face 8 of the spacer 6 located opposite the piston cavity 3 are made with the possibility of abutment in the central end of the axis a wheel pair, and the end face 9 of the additional sleeve 4 is in the end face of a stepped groove located on the axis of the wheel pair, between the landing step under the wheel hub and bearings.

Кроме того, торец 10 толкателя 1, расположенный оппозитно поршневой полости 3, может быть выполнен с возможностью упора в центральный торец оси колесной пары, торец 7 втулки 1 - в торец ступенчатой проточки посадочной ступени под подшипники, а торец 9 дополнительной втулки 4 - в торец ступенчатой проточки, расположенной на оси колесной пары, между посадочной ступенью под ступицу колеса и подшипники.In addition, the end face 10 of the pusher 1, located opposite the piston cavity 3, can be made with the possibility of abutment in the central end face of the axle of the pair of wheels, the end face 7 of the sleeve 1 - at the end of the stepped groove of the landing step under the bearings, and the end 9 of the additional sleeve 4 - at the end a stepped groove located on the axis of the wheelset between the landing step under the wheel hub and bearings.

Кроме того, гидрооснастка содержит уплотнения 11, 12, 13, установленные соответственно на поршне 5, втулке 1 и толкателе 2 со стороны поршневой полости 3, а в поршне 5 выполнен сквозной осевой канал 14, закрытый пробкой 15.In addition, the hydraulic gear contains seals 11, 12, 13 mounted respectively on the piston 5, sleeve 1 and pusher 2 from the side of the piston cavity 3, and in the piston 5 there is a through axial channel 14 closed by a plug 15.

Работа по демонтажу колеса с оси колесной пары с гидрооснасткой осуществляется следующим образом.Work on the dismantling of the wheel from the axis of the wheelset with hydraulic equipment is as follows.

Перед началом работы поршневая полость 3 гидрооснастки заполняется рабочей жидкостью.Before starting work, the piston cavity 3 of the hydraulic tool is filled with a working fluid.

Колесная пара устанавливается в устройство для распрессовки (на чертеже не показано) в рабочее положение, то есть до упора ступицы колеса в плиту. Для распрессовки на конец оси, а именно на посадочную ступень под подшипники одевается дополнительная втулка 4 до упора своим торцом 9 в соответствующий торец оси. Втулка 1 и толкатель 2 также упираются своими торцами 7 и 10 в соответствующий торец оси. После этого имеющимся в данном устройстве для распрессовки нагружающим устройством, например гидроцилиндром, создают нагрузку на свободный торец поршня 5, расположенный оппозитно поршневой полости 3. В это время в поршневой полости 3, заполненной рабочей жидкостью, под действием поршня 5 в рабочей жидкости возникает давление, которое равномерно передается на соответствующие торцевые площади втулки 1, дополнительной втулки 4 и толкателя 2. В результате этого получаем распределение нагрузки на соответствующие торцы оси колесной пары соответствующее торцевой площади втулки 1, торцевой площади ступени дополнительной втулки 4 и торцевой площади толкателя 2 в зоне поршневой полости 3. При создании рабочего усилия, достаточного для сдвига оси, производится распрессовка колеса.The wheelset is installed in the device for extrusion (not shown in the drawing) in the working position, that is, until the wheel hub stops in the plate. For pressing on the end of the axis, namely on the landing stage under the bearings, an additional sleeve 4 is put on until the end with its end 9 in the corresponding end of the axis. The sleeve 1 and the pusher 2 also abut their ends 7 and 10 against the corresponding end of the axis. After that, a loading device, for example a hydraulic cylinder, available in this device for extrusion, creates a load on the free end face of the piston 5 located opposite the piston cavity 3. At this time, pressure arises in the working fluid in the piston cavity 3 filled with the working fluid, which is uniformly transmitted to the corresponding end areas of the sleeve 1, the additional sleeve 4 and the pusher 2. As a result of this, we obtain the load distribution on the corresponding ends of the axle of the wheel pair, respectively existing end area of the sleeve 1, the end area of the stage of the additional sleeve 4 and the end area of the pusher 2 in the area of the piston cavity 3. When creating a working force sufficient to shift the axis, the wheel is pressed.

Claims (3)

1. Гидрооснастка для демонтажа колес с осей колесных пар, содержащая втулку, выполненную с расточкой, и толкатель, установленный в упомянутой расточке с возможностью осевого перемещения и образования одним своим торцом поршневой полости, отличающаяся тем, что она снабжена дополнительной втулкой, выполненной со ступенчатой расточкой, и поршнем, втулка установлена в ступени меньшего диаметра ступенчатой расточки дополнительной втулки с возможностью осевого перемещения, а поршень установлен в ступени большего диаметра упомянутой расточки дополнительной втулки с возможностью осевого перемещения и создания давления в поршневой полости для воздействия на торцы втулки, дополнительной втулки и толкателя.1. Hydraulic equipment for dismantling wheels with axles of wheelsets, comprising a sleeve made with a bore and a pusher installed in the aforementioned bore with the possibility of axial movement and the formation of a piston cavity with one of its ends, characterized in that it is equipped with an additional sleeve made with a stepped bore , and with a piston, the sleeve is installed in the step of a smaller diameter of the step-boring of the additional sleeve with the possibility of axial movement, and the piston is installed in the step of a larger diameter of the said bore and an additional sleeve with the possibility of axial movement and pressure in the piston cavity to act on the ends of the sleeve, additional sleeve and pusher. 2. Гидрооснастка по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена проставкой, установленной в расточке втулки и жестко соединенной с толкателем со стороны, противоположной поршневой полости, при этом расположенный оппозитно поршневой полости торец втулки и торец проставки выполнены с возможностью упора в центральный торец оси колесной пары, а торец дополнительной втулки - с возможностью упора в торец ступенчатой проточки, расположенной на оси колесной пары между посадочными ступенями под ступицу колеса и подшипники.2. Hydraulic equipment according to claim 1, characterized in that it is equipped with a spacer installed in the bore of the sleeve and rigidly connected to the pusher from the side opposite the piston cavity, while the end face of the sleeve opposite the piston cavity and the end face of the spacer are made with the possibility of abutment in the central end the axis of the wheel pair, and the end face of the additional sleeve with the possibility of abutment against the end face of the stepped groove located on the axis of the wheel pair between the landing steps under the wheel hub and bearings. 3. Гидрооснастка по п.1, отличающаяся тем, что торец толкателя, расположенный оппозитно поршневой полости, выполнен с возможностью упора в центральный торец оси колесной пары, торец втулки - с возможностью упора в торец ступенчатой проточки посадочной ступени оси коленчатой пары под подшипники, а торец дополнительной втулки - с возможностью упора в торец ступенчатой проточки, расположенной на оси колесной пары между посадочными ступенями под ступицу колеса и подшипники.3. Hydraulic equipment according to claim 1, characterized in that the end of the pusher located opposite the piston cavity is made with the possibility of abutment in the central end of the axle of the wheel pair, the end of the sleeve with the possibility of abutment in the end of the stepped groove of the landing step of the axis of the crankshaft under the bearings, and end face of an additional sleeve - with the possibility of abutment against the end face of a stepped groove located on the axis of the wheel pair between the landing steps under the wheel hub and bearings.
RU2006113282/02A 2006-04-20 2006-04-20 Hydraulic device for dismounting wheels from axles of wheel pairs RU2312748C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006113282/02A RU2312748C1 (en) 2006-04-20 2006-04-20 Hydraulic device for dismounting wheels from axles of wheel pairs

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006113282/02A RU2312748C1 (en) 2006-04-20 2006-04-20 Hydraulic device for dismounting wheels from axles of wheel pairs

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2312748C1 true RU2312748C1 (en) 2007-12-20

Family

ID=38917121

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006113282/02A RU2312748C1 (en) 2006-04-20 2006-04-20 Hydraulic device for dismounting wheels from axles of wheel pairs

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2312748C1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103273801A (en) * 2013-06-04 2013-09-04 中信戴卡股份有限公司 Online cylinder sleeve pressing device for wheel
CN103692191A (en) * 2013-11-29 2014-04-02 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 Dismounting device for coupling flanges
RU2522070C1 (en) * 2012-12-03 2014-07-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Пензенская государственная технологическая академия" Method of assembly with interference
RU2727408C2 (en) * 2018-04-09 2020-07-21 ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Method of dismantling support sleeves of machine axes from blind holes

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2522070C1 (en) * 2012-12-03 2014-07-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Пензенская государственная технологическая академия" Method of assembly with interference
CN103273801A (en) * 2013-06-04 2013-09-04 中信戴卡股份有限公司 Online cylinder sleeve pressing device for wheel
CN103692191A (en) * 2013-11-29 2014-04-02 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 Dismounting device for coupling flanges
RU2727408C2 (en) * 2018-04-09 2020-07-21 ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Method of dismantling support sleeves of machine axes from blind holes

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2312748C1 (en) Hydraulic device for dismounting wheels from axles of wheel pairs
RU2411113C1 (en) Installation for pressing-out of wheels and brake disks from high-speed passanger car wheel axles
KR102440723B1 (en) Braking and/or clamping device with actuation assembly and shaft coupling assembly II
CN104773140B (en) A kind of automobile-used transmission braking integration arrangement
WO2021093037A1 (en) Dismounting device for traction motor bearing and method applied to dismounting device
RU2008135925A (en) PRESS FOR ASSEMBLING OR DISASSEMBLING RAILWAY WHEEL PAIRS BY THE PRESSING OR PRESSING METHOD (OPTIONS)
CN102712325B (en) Torsion bar assembly and method, particularly for rail vehicle anti-roll bar
CN104033502A (en) Hydraulic expansion sleeve
CN205226168U (en) Hydraulic braking device
CN108731954B (en) High-speed train axle fretting fatigue test bed and use method thereof
US20200003267A1 (en) Integral unit for service brake and fail-safe park brake
RU2309831C1 (en) Plant for pressing off wheels from wheel-set axles
CN107420463B (en) Braking device with double brake pads
CN108927766A (en) A kind of elastic wheel assembly tool and assemble method
CN114604419A (en) Aircraft wheel structure of combined type shaft
CN203796817U (en) Brake pump
CN107191514A (en) A kind of static hydraulic brake system
CN106334871A (en) Friction welding machine and spindle force balancing assembly thereof
CN206287096U (en) A kind of instrument for dismantling oil cylinder head
CN207018389U (en) Pneumatic power wet-type brake
RU2727408C2 (en) Method of dismantling support sleeves of machine axes from blind holes
RU2429959C2 (en) Procedure for hydraulic forging and hydraulic forging building-up front and back bearing rings with journal of axle of wheel pair
CN220481584U (en) Dismounting device of two-way cartridge valve
CN103963903A (en) Oil pressure pipe connecting device
CN104847812B (en) A kind of overall multi-disc dry brake

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20160421