RU2303762C1 - Надводное транспортно-пусковое устройство "касатка" - Google Patents
Надводное транспортно-пусковое устройство "касатка" Download PDFInfo
- Publication number
- RU2303762C1 RU2303762C1 RU2005134067/02A RU2005134067A RU2303762C1 RU 2303762 C1 RU2303762 C1 RU 2303762C1 RU 2005134067/02 A RU2005134067/02 A RU 2005134067/02A RU 2005134067 A RU2005134067 A RU 2005134067A RU 2303762 C1 RU2303762 C1 RU 2303762C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- floats
- missile
- engine
- rocket
- launching device
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
- Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
Abstract
Изобретение относится к ракетной технике, в частности к надводным ракетным системам. Сущность изобретения заключается в том, что надводное транспортно-пусковое устройство содержит пространственную металлоконструкцию с направляющими для ракеты и поплавки, шарнирно закрепленные на стойках. Устройство снабжено двигателем и механизмом изменения положения стоек для регулировки высоты ракеты над поверхностью воды и для изменения колеи поплавков. Поплавки выполнены с возможностью глиссирования при пусковом разгоне устройства при помощи упомянутого двигателя и двигателя ракеты. Реализация изобретения позволяет повысить эффективность транспортно-пускового устройства за счет его неуязвимости, скрытности и маневренности. 3 ил.
Description
Изобретение относится к ракетной технике, в частности к надводным ракетным системам, и может быть использовано для ведения оборонительных действий как вблизи береговой линии, так и в любой точке мирового океана.
Известны различные конструкции надводных ракетоносцев, несущих на борту значительное количество ракет.
Общим недостатком таких ракетных систем является их компактность, а следовательно, и уязвимость, поскольку при нанесении удара по ракетоносцу из строя могут быть выведены все находящиеся на нем ракеты.
Наиболее близким к заявленному устройству является «Надводное транспортно-пусковое устройство» по патенту RU 2151995. Известное устройство содержит пространственную металлоконструкцию с направляющими для ракеты и поплавки, шарнирно закрепленные на стойках. Данному устройству присущи указанные выше недостатки, а также его недостаточная маневренность.
Задачей изобретения является разработка надводного транспортно-пускового устройства для каждой отдельной ракеты, исключающего указанные недостатки и обеспечивающего рассредоточенное автономное базирование ракет на плаву вдоль береговой линии с возможностью широкого радиоуправляемого маневрирования как у берега, так и на значительном удалении от него, и пуска ракеты.
Техническим результатом изобретения является повышение эффективности транспортно-пускового устройства за счет его неуязвимости, скрытности и маневренности.
Указанный технический результат достигается тем, что надводное транспортно-пусковое устройство содержит пространственную металлоконструкцию с направляющими для ракеты и поплавки, шарнирно закрепленные на стойках, кроме того, оно снабжено двигателем и механизмом изменения положения стоек для регулировки высоты ракеты над поверхностью воды и для изменения колеи поплавков, выполненных с возможностью глиссирования при пусковом разгоне устройства при помощи упомянутого двигателя и двигателя ракеты.
Изобретение поясняется чертежами, где
на фиг.1 схематично изображено транспортно-пусковое устройство предложенной конструкции с ракетой;
на фиг.2 - то же устройство с ракетой, максимально поднятой над поверхностью воды (вид сзади);
на фиг.3 - то же устройство с ракетой в максимально низком положении.
Транспортно-пусковое устройство представляет собой катамаран, включающий пространственную металлоконструкцию 1 с направляющими для ракеты, стойки 2, поплавки 3, механизм 4 и двигатель 5.
Поплавки 3 шарнирно подвешены на стойках 2 и снабжены механизмом 4, изменяющим положение стоек 2 от вертикального до близкого к горизонтальному для регулировки высоты ракеты над поверхностью воды и колеи поплавков. Поплавки 3 выполнены с возможностью глиссирования при разгоне транспортно-пускового устройства.
Предельно низкое положение ракеты обеспечивает скрытность транспортно-пускового устройства, а также его устойчивость на средней волне в открытом море. Предстартовый подъем ракеты над поверхностью воды дает возможность глиссирующего разгона до пусковой скорости, т.е. до скорости, при которой осуществляется пуск ракеты.
Действует данная ракетная система следующим образом.
По команде "готовность №1" дивизион транспортно-пусковых устройств, находящийся на плаву в береговом укрытии, рассредоточивается или выходит в открытое море. Каждая единица занимает предусмотренную стартовую позицию. По команде "атака" та или иная единица на крейсерской скорости начинает движение к заданной цели, а по команде "пуск" происходит разгон транспортно-пускового устройства до требуемой пусковой скорости, после чего ракета сходит с направляющих. От величины пусковой скорости зависит угол схода ракеты с направляющих глиссирующего транспортно-пускового устройства. Пусковой разгон транспортно-пускового устройства "Касатка" производится с помощью собственного двигателя с подключением ракетного двигателя, что обеспечивает ему двойную тягу.
После схода ракеты радиоуправляемое пусковое устройство или возвращается на базу, или продолжает движение в качестве ложной цели.
При варианте торпедной атаки надводной или береговой цели ракета наносит удар совместно с транспортно-пусковым устройством.
В случае минного варианта транспортно-пусковое устройство скрытно подходит к базе противника и, оставаясь на плаву, запирает фарватер. При этом ракета должна быть запрограммирована на принцип "не подплывай, а то взорвусь или взлечу". Ракета должна находиться на электронном поводке, на котором хозяин, и только он, может увести ракету домой.
Спускаться на воду данное транспортно-пусковое устройство может и в открытом океане с любого корабля, а надувные поплавки обеспечат устройствам компактность при хранении.
Автономность транспортно-пускового устройства «Касатка», его устойчивость при средней волне, скрытность, маневренность и низкая уязвимость, возможность применения устройства по разным назначениям обеспечивает эффективность его использования в оборонительных целях.
Подобное устройство можно использовать и для базирования и взлета легких самолетов, садиться которые будут на колеса на прибрежные взлетно-посадочные полосы.
Claims (1)
- Надводное транспортно-пусковое устройство, содержащее пространственную металлоконструкцию с направляющими для ракеты и поплавки, шарнирно закрепленные на стойках, отличающееся тем, что оно снабжено двигателем и механизмом изменения положения стоек для регулировки высоты ракеты над поверхностью воды и для изменения колеи поплавков, выполненных с возможностью глиссирования при пусковом разгоне устройства при помощи упомянутого двигателя и двигателя ракеты.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005134067/02A RU2303762C1 (ru) | 2005-11-03 | 2005-11-03 | Надводное транспортно-пусковое устройство "касатка" |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005134067/02A RU2303762C1 (ru) | 2005-11-03 | 2005-11-03 | Надводное транспортно-пусковое устройство "касатка" |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2005134067A RU2005134067A (ru) | 2007-05-10 |
RU2303762C1 true RU2303762C1 (ru) | 2007-07-27 |
Family
ID=38107739
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2005134067/02A RU2303762C1 (ru) | 2005-11-03 | 2005-11-03 | Надводное транспортно-пусковое устройство "касатка" |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2303762C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2009025570A1 (fr) * | 2007-08-13 | 2009-02-26 | Vladimir Anatolevich Matveev | Ensemble de fusées 'straj' |
-
2005
- 2005-11-03 RU RU2005134067/02A patent/RU2303762C1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2009025570A1 (fr) * | 2007-08-13 | 2009-02-26 | Vladimir Anatolevich Matveev | Ensemble de fusées 'straj' |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2005134067A (ru) | 2007-05-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Turnbull | Fighting ships of the far east (2): Japan and Korea AD 612–1639 | |
Fulton | Torpedo War, and Submarine Explosions | |
Blackmore | Warfare on the Mediterranean in the Age of Sail: A History, 1571-1866 | |
Branfill-Cook | Torpedo: The Complete History of the World's Most Revolutionary Naval Weapon | |
CN103673760A (zh) | 潜水式/浮力动力/滑翔(导弹/鱼雷)系统 | |
RU2303762C1 (ru) | Надводное транспортно-пусковое устройство "касатка" | |
Fitchett | Deeds that Won the Empire: Historic Battle Scenes | |
Greene et al. | The Black Prince and the Sea Devils: The Story of Valerio Borghese and the Elite Units of the Decima Mas | |
Bishop | The Story of the Submarine | |
Owen | Anti-submarine warfare: An illustrated history | |
Ballantyne | The Deadly Trade: The Complete History of Submarine Warfare from Archimedes to the Present | |
Fyfe | Submarine Warfare, past, present and future | |
CN102806984A (zh) | 一种用于舰艇、船舶的离体式防御装甲 | |
Newbolt | Submarine and Anti-submarine | |
Cable | The Birth and development of the American Submarine | |
Patterson Jr | Mining: A Naval Strategy | |
Williamson | German E-boats 1939–45 | |
Konstam | The Convoy: HG-76: Taking the Fight to Hitler's U-boats | |
Gallery | U-505 | |
Kirkland | Destroyers At Normandy: Naval Gunfire Support At Omaha Beach [Illustrated Edition] | |
Lotz | Patrol Area 14: US Navy World War II Submarine Patrols to the Mariana Islands | |
CN1333163A (zh) | 不用注排压载水就可快速升潜的潜水船 | |
CN1821705A (zh) | 一种海战中的潜水艇特种编队及其使用方法 | |
Lindsey | Tactical anti‐submarine warfare: The past and the future | |
Hobbs | Warships of the Great War Era: A History in Ship Models |