RU2301362C2 - Double-acting shock absorber - Google Patents
Double-acting shock absorber Download PDFInfo
- Publication number
- RU2301362C2 RU2301362C2 RU2005117243/11A RU2005117243A RU2301362C2 RU 2301362 C2 RU2301362 C2 RU 2301362C2 RU 2005117243/11 A RU2005117243/11 A RU 2005117243/11A RU 2005117243 A RU2005117243 A RU 2005117243A RU 2301362 C2 RU2301362 C2 RU 2301362C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cylinder
- housing
- springs
- ring
- shock absorber
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к амортизаторам или демпферам трения, в частности к кольцевым пружинам, деформируемым в радиальном направлении аксиальной нагрузкой.The invention relates to shock absorbers or friction dampers, in particular to annular springs, radially deformable by axial loading.
Известны кольцевые пружины, состоящие из набора чередующихся колец с наружными и внутренними коническими поверхностями [1, 2]. Осевая сила, приложенная к пружинам, вызывает на конических поверхностях большие давления, которые заставляют наружные кольца расширяться, а внутренние - сжиматься. Сравнительно малые радиальные деформации колец благодаря малому углу конусности преобразуются в значительные осевые перемещения колец. Сумма осевых перемещений всех колец составляет осадку пружины.Known annular springs, consisting of a set of alternating rings with outer and inner conical surfaces [1, 2]. The axial force applied to the springs causes large pressures on the conical surfaces, which cause the outer rings to expand and the inner rings to contract. Relatively small radial deformations of the rings, due to the small taper angle, are converted into significant axial displacements of the rings. The sum of the axial movements of all the rings is the spring draft.
Недостаток этой конструкции в одностороннем ее действии.The disadvantage of this design is its one-sided action.
Известен амортизатор, содержащий упругий элемент, выполненный в виде встречно направленных полых усеченных конусов, соединенных большими основаниями и имеющих убывающую толщину от меньшего основания к большему. При этом упругий элемент разрезан плоскостями, проходящими через ось амортизатора, на отдельные части [3].Known shock absorber containing an elastic element made in the form of counter-directed hollow truncated cones connected by large bases and having a decreasing thickness from a smaller base to a larger one. In this case, the elastic element is cut by planes passing through the axis of the shock absorber into separate parts [3].
Недостаток изобретения в одностороннем направлении гашения колебаний.The disadvantage of the invention in the one-way direction of damping.
Известны амортизаторы, выполненные на основе клинчатых пружин, снабженные реверсорами, т.е. устройствами, позволяющими нагружать амортизатор в прямом и в обратном направлении [4].Known shock absorbers made on the basis of blade springs, equipped with reversers, i.e. devices that allow you to load the shock absorber in the forward and reverse direction [4].
По своей технической сущности последние конструкции в наибольшей мере соответствуют предлагаемой и могут быть приняты в качестве прототипа.According to their technical nature, the latest designs are most consistent with the proposed and can be taken as a prototype.
Задачей, решаемой предлагаемой конструкцией, является возможность двухстороннего действия амортизатора.The problem solved by the proposed design is the possibility of two-way action of the shock absorber.
Поставленная задача решается тем, что предлагаемая конструкция амортизатора двухстороннего действия, содержащего энергопоглощающие упругие элементы, снабжена реверсором.The problem is solved in that the proposed design of a double-acting shock absorber containing energy-absorbing elastic elements is equipped with a reverser.
Отличительной особенностью конструкции является то, что энергопоглощающие упругие элементы выполнены в виде кольцевых клинчатых пружин, наружные поверхности внутренних пружин и внутренние поверхности наружных пружин выполнены коническими, при этом пружины собранны соосно в пакет с возможностью взаимодействия попарно друг с другом по упомянутым коническим поверхностям, выполненным с углом конусности большим угла трения материала, при этом реверсор состоит из корпуса, установленного внутри пакета энергопоглощающих упругих элементов и цилиндра, размещенного внутри корпуса, причем корпус и цилиндр снабжены радиальными упорами, размещенными в разных продольных плоскостях с возможностью взаимного перемещения и взаимодействия с одним из торцов пакета, другой торец которого взаимодействует с подвижным упорным кольцом, установленным на противоположном конце корпуса и упирающимся в сферическую поверхность радиальных упоров штока, размещенного в полости упомянутого цилиндра с возможностью перемещения в его продольных пазах посредством дополнительных выдвижных упоров, размещенных на конце штока и удерживаемых винтовой пробкой, и в продольных пазах корпуса, при этом шток упирается в буртик подпятника одного сферического тягового элемента, а другой тяговый элемент установлен на цилиндре с противоположной стороны амортизатора.A distinctive design feature is that the energy-absorbing elastic elements are made in the form of ring wedge springs, the outer surfaces of the inner springs and the inner surfaces of the outer springs are conical, while the springs are assembled coaxially in a package with the possibility of interaction in pairs with each other over said conical surfaces made with angle of conicity greater than the angle of friction of the material, while the reverser consists of a housing mounted inside a package of energy-absorbing elastic elements and a cylinder placed inside the housing, the housing and the cylinder provided with radial stops placed in different longitudinal planes with the possibility of mutual movement and interaction with one of the ends of the package, the other end of which interacts with a movable thrust ring mounted on the opposite end of the housing and abuts against a spherical the surface of the radial stops of the rod placed in the cavity of the said cylinder with the possibility of movement in its longitudinal grooves by means of additional retractable stops in, located at the end of the rod and held by a screw plug, and in the longitudinal grooves of the housing, while the rod abuts against the shoulder of the thrust bearing of one spherical traction element, and the other traction element is mounted on the cylinder on the opposite side of the shock absorber.
На фиг.1 представлена конструкция предлагаемого амортизатора, а на фиг.2 - ее поперечный разрез.Figure 1 presents the design of the proposed shock absorber, and figure 2 - its cross section.
Амортизатор двухстороннего действия состоит из энергопоглощающих упругих элементов, выполненных в виде внутренних 1 и наружных 2 кольцевых пружин. Наружные поверхности внутренних пружин 1 и внутренние поверхности наружных пружин 2 выполнены коническими. Реверсор состоит из корпуса 3, установленного внутри пакета упомянутых энергопоглощающих упругих элементов 1, 2 и цилиндра 4, размещенного внутри корпуса 3, причем корпус 3 и цилиндр 4 снабжены радиальными упорами 5 и 6, соответственно размещенными в пазах, расположенных в разных продольных плоскостях с возможностью взаимного перемещения и взаимодействия с одним из торцов пакета, другой торец которого взаимодействует с подвижным упорным кольцом 7, установленным на противоположном конце амортизатора и упирающимся в сферическую поверхность радиального упора 8 штока 9, размещенного в полости упомянутого цилиндра 4 с возможностью перемещения в его продольных пазах посредством дополнительных выдвижных упоров 10, размещенных на конце штока 9 и удерживаемых винтовой пробкой 11, и в продольных пазах корпуса 3, при этом шток 9 упирается в буртик подпятника 12 сферического тягового элемента 13, а другой сферический тяговый элемент 14 установлен на цилиндре 4 с противоположной стороны амортизатора. Сферические головки тяговых элементов 13 и 14 закреплены на креплениях амортизируемых конструкций 15 и 16.The double-acting shock absorber consists of energy-absorbing elastic elements made in the form of internal 1 and external 2 ring springs. The outer surfaces of the inner springs 1 and the inner surfaces of the outer springs 2 are conical. The reverser consists of a housing 3 mounted inside a package of said energy-absorbing elastic elements 1, 2 and a cylinder 4 located inside the housing 3, the housing 3 and the cylinder 4 provided with radial stops 5 and 6, respectively placed in grooves located in different longitudinal planes with the possibility mutual displacement and interaction with one of the ends of the package, the other end of which interacts with a movable thrust ring 7 mounted on the opposite end of the shock absorber and abuts against a spherical surface p the adial stop 8 of the rod 9, placed in the cavity of the said cylinder 4 with the possibility of movement in its longitudinal grooves by means of
Устройство работает следующим образом. При приложении к тяговым элементам 13, 14 растягивающих усилий, тяговый элемент 13, соединенный с корпусом 3 через радиальный упор 5, взаимодействует с правым торцом пакета пружин 1, 2, а тяговый элемент 14, соединенный с цилиндром 4, а также через выдвижные упоры 10 с радиальными упорами 8 штока 9 и упорное кольцо 7 взаимодействует с левым торцом пакета. Происходит сжатие пакета. Внутренние и наружные пружины 1, 2, взаимодействующие своими коническими поверхностями, внедряются друг в друга и под действием приложенного осевого усилия, преобразованного коническими поверхностями в радиальные, начинают деформироваться. Причем наружные пружины 2 растягиваются, а внутренние 1 - сжимаются, поглощая энергию. Дополнительное поглощение энергии происходит за счет преобразования ее в тепло в результате трения конических поверхностей.The device operates as follows. When tensile forces are applied to the traction elements 13, 14, the traction element 13 connected to the housing 3 through a radial stop 5 interacts with the right end of the spring package 1, 2, and the traction element 14 connected to the cylinder 4, as well as through the
При приложении к амортизатору сжимающих усилий тяговый элемент 14 через радиальные упоры 6 цилиндра 4 взаимодействует с правой стороной пакета пружин, а тяговый элемент 13 через буртик подпятника 12 и радиальные упоры 8 штока 9 взаимодействует с левым торцом пакета, также сжимая его. Поглощение энергии происходит аналогично вышеупомянутому.When compressive forces are applied to the shock absorber, the traction element 14 interacts with the right side of the spring package through the radial stops 6 of the cylinder 4, and the traction element 13 interacts with the left end of the package through the shoulder of the thrust bearing 12 and the radial stops 8 of the rod 9, also compressing it. Energy absorption occurs similarly to the above.
Заявитель изготовил опытные образцы амортизатора, которые полностью подтвердили правильность заявленной конструкции.The applicant made prototype shock absorbers, which fully confirmed the correctness of the claimed design.
Использованная литератураReferences
1. П.И.Орлов, Основы конструирования, т.3. М., Машиностроение, 1977, стр.200.1. P.I. Orlov, Fundamentals of Design, vol. 3. M., Mechanical Engineering, 1977, p. 200.
2. Справочник машиностроения, т.4, М., 1968, стр.738,2. Handbook of mechanical engineering, t.4, M., 1968, p. 738,
3. АС №1011930, Амортизатор, 1980.3. AC No. 1011930, Shock absorber, 1980.
4. И.А.Биргер и др., Расчет на прочность деталей машин. М., Машиностроение, 1979, стр.173 (прототип).4. I. A. Birger et al. Strength analysis of machine parts. M., Engineering, 1979, p. 173 (prototype).
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005117243/11A RU2301362C2 (en) | 2005-06-06 | 2005-06-06 | Double-acting shock absorber |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005117243/11A RU2301362C2 (en) | 2005-06-06 | 2005-06-06 | Double-acting shock absorber |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2005117243A RU2005117243A (en) | 2006-12-20 |
RU2301362C2 true RU2301362C2 (en) | 2007-06-20 |
Family
ID=37666450
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2005117243/11A RU2301362C2 (en) | 2005-06-06 | 2005-06-06 | Double-acting shock absorber |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2301362C2 (en) |
-
2005
- 2005-06-06 RU RU2005117243/11A patent/RU2301362C2/en active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2005117243A (en) | 2006-12-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4955467A (en) | Energy damping device | |
CN201843226U (en) | Variable-rigidity friction type energy-consumption damping device | |
CN112922182A (en) | Self-resetting variable-damping variable-rigidity viscoelastic and friction composite damper | |
RU2622433C2 (en) | Compressible elastomer spring (optional) | |
JP2012189104A (en) | Inertial mass damper | |
CN102287015B (en) | Self-resetting metal damper | |
CN206522402U (en) | Bumper assembly for motor vehicle | |
RU2301362C2 (en) | Double-acting shock absorber | |
CN105587816B (en) | A kind of large-tonnage elasticity-damping composite shock-absorbing device | |
CN214033351U (en) | Universal anti-seismic support with combined partition, damper and lock | |
US10895073B2 (en) | Vibration-shock energy absorption device using composite tube, and building vibration control device using same | |
CN112513474B (en) | Actuator with a spring | |
CN109706829B (en) | Acceleration mass damping system for bridge under multidimensional earthquake | |
JP5062752B2 (en) | Friction damper | |
CN212224269U (en) | Double-rod type friction damper | |
CN111255107A (en) | Double-rod type friction damper | |
CN112411365B (en) | Partition, reducing and locking combined universal anti-vibration support | |
JP2011220430A (en) | Vibration control structure of joint | |
CA2067213C (en) | Energy damping device | |
SU1710887A1 (en) | Plastic shock absorber | |
JP7401722B2 (en) | spring device | |
CN217713485U (en) | Shock attenuation hydraulic cylinder | |
CN112268097B (en) | Rubber friction shock absorber | |
AU639942B2 (en) | Energy damping device | |
JP7499087B2 (en) | Damper system and seismic isolation structure equipped with same |