RU2298637C2 - Установка для определения герметичности резьбового соединения обсадных труб в процессе спуска в скважину - Google Patents
Установка для определения герметичности резьбового соединения обсадных труб в процессе спуска в скважину Download PDFInfo
- Publication number
- RU2298637C2 RU2298637C2 RU2005124871/03A RU2005124871A RU2298637C2 RU 2298637 C2 RU2298637 C2 RU 2298637C2 RU 2005124871/03 A RU2005124871/03 A RU 2005124871/03A RU 2005124871 A RU2005124871 A RU 2005124871A RU 2298637 C2 RU2298637 C2 RU 2298637C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- hollow cylindrical
- pressure
- test chamber
- threaded
- threaded connection
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Изобретение относится к газонефтедобывающей промышленности и предназначено для определения герметичности резьбового соединения обсадных труб в процессе спуска. Обеспечивает повышение надежности конструкции, сокращение сроков проведения процесса опрессовки и безопасность установки. Установка включает устройство для опрессовки резьбовых соединений, систему подачи и выброса агента опрессовки с прибором контроля давления в испытательной камере и средство установки устройства в зоне резьбового соединения обсадных труб. Устройство содержит полый цилиндрический корпус, внутри которого соосно установлен полый цилиндрический элемент, образующий испытательную камеру при установке устройства в зоне резьбового соединения. В полом цилиндрическом корпусе устройства выполнен продольный сквозной вырез шириной, обеспечивающей прохождение обсадных труб в зоне резьбового соединения. Полый цилиндрический элемент выполнен разъемным по вертикальной плоскости в виде двух плашек, установленных с возможностью возвратно-поступательного перемещения. В верхней и нижней частях полый цилиндрический элемент имеет внутренние проточки, в которых размещены резиновые кольцевые уплотнители. Полый корпус содержит средства обеспечения герметичности испытательной камеры, включающие два гидроцилиндра, диаметрально противоположно установленных в средней части полого цилиндрического корпуса, каждый из которых содержит два гидроприводных крана и поршень со штоком, жестко связанным с плашкой цилиндрического элемента. Средство установки устройства для опрессовки резьбового соединения содержит рельсовый путь и тележку. Рельсовый путь выполнен из двух направляющих, каждая из которых состоит из сдвоенных швеллеров. Стенка внутреннего швеллера имеет продольную сквозную прорезь. Тележка выполнена в виде рамы, на поверхности которой установлено устройство для опрессовки резьбового соединения. Рама закреплена на ведущем валу и оси, которые установлены поперек продольным сквозным прорезям, а на концах содержат по колесу, каждое из которых расположено в полости сдвоенного швеллера. Рама содержит короткозамкнутый электродвигатель переменного тока, снабженный высокочастотным преобразователем числа оборотов, который цепной передачей связан с ведущим валом. 6 ил.
Description
Изобретение относится к газонефтедобывающей промышленности и предназначено для определения герметичности резьбового соединения обсадных труб в процессе спуска.
Анализ уровня техники показал следующее:
известна установка для определения герметичности резьбового соединения обсадных труб в процессе спуска в скважину, включающая устройство для опрессовки резьбовых соединений, систему подачи и выброса агента опрессовки с прибором контроля давления, а также средство установки устройства в зоне резьбового соединения обсадных труб (см. патент США №4244208 от 23.05.1979 г. по кл. G01M 3/28). Устройство для опрессовки резьбовых соединений содержит полый разъемный корпус. Внутри него установлен полый цилиндрический элемент, образующий испытательную камеру при установке устройства в зоне резьбового соединения. Полый цилиндрический элемент содержит средства обеспечения герметичности испытательной камеры, включающие дугообразные вкладыши, расположенные в верхней и нижней частях цилиндрического элемента, закрепленные винтовым соединением. Полый цилиндрический элемент состоит из резиновых манжет с металлическими вставками. Средство установки устройства выполнено в виде крюка, закрепленного на верхней части полого разъемного корпуса.
Недостатками описанной установки является следующее:
испытательная камера, образованная полым цилиндрическим элементом, выполнена из большого количества конструктивных элементов, поэтому является ненадежной;
сложность образования испытательной камеры, заключающаяся в том, что соединение полого разъемного корпуса осуществляется посредством большого количества соединений, фиксирующих и закрепляющих элементов, что требует значительного количества времени, применения ручного труда и в итоге увеличивает сроки проведения процесса опрессовки (опрессовка - процесс нагнетания под высоким давлением рабочего агента в зону испытания, см стр.486 Н.И.Шацов, В.С.Федоров, С.М.Кулиев. Бурение нефтяных и газовых скважин, М.: Гостоптехиздат, 1961 г.) и, как следствие, может вызвать прихват обсадной колонны в скважине;
установка устройства для опрессовки резьбового соединения посредством крюка требует применения ручного труда и усилия для перемещения, что не безопасно, так как возможен срыв устройства и его падение;
известна установка для определения герметичности резьбового соединения обсадных труб в процессе спуска в скважину, включающая устройство для опрессовки резьбовых соединений, систему подачи и выброса агента опрессовки с прибором контроля давления (см. патент РФ №2190081 от 31.01.2000 г по кл. Е21В 33/03, опубл. 27.09.2002 г., ОБ №27). Устройство для опрессовки резьбовых соединений содержит полый разъемный корпус. Внутри корпуса установлен полый цилиндрический элемент, образующий испытательную камеру при установке устройства в зоне резьбового соединения, выполненный из двух резиновых полуманжет, имеющих выступы и пазы, и содержащий средства обеспечения герметичности испытательной камеры в виде металлических перфорированных полуколец.
Недостатками описанной установки является следующее:
полый цилиндрический элемент формируют скреплением двух резиновых полуманжет посредством металлических перфорированных полуколец, при этом созданная испытательная камера может быть негерметичной, что свидетельствует о ненадежности конструкции;
установку полого разъемного корпуса осуществляют посредством болтового соединения его частей в зоне резьбового соединения, что требует применения ручного труда, является ненадежным и увеличивает сроки проведения процесса опрессовки;
доставку устройства для опрессовки в зону резьбового соединения осуществляют с применением ручного труда, что не безопасно.
В качестве прототипа выбрана установка для определения герметичности резьбового соединения обсадных труб в процессе спуска в скважину, включающая устройство для опрессовки резьбовых соединений, содержащее полый цилиндрический корпус, систему подачи и выброса агента опрессовки с прибором контроля давления в испытательной камере, средство установки устройства в зоне резьбового соединения обсадных труб (см. патент США №4926680 от 09.02.1988 г. по кл. G01M 3/28). Внутри полого цилиндрического корпуса соосно установлен полый цилиндрический элемент, образующий испытательную камеру при установке устройства в зоне резьбового соединения. Полый цилиндрический элемент имеет в верхней и нижней частях резиновые кольцевые уплотнители и средства обеспечения герметичности испытательной камеры. Полый цилиндрический элемент выполнен из трех цилиндрических составляющих. Средством установки устройства в зоне резьбового соединения обсадных труб может быть любое подъемное оборудование.
Недостатками описанной установки является следующее:
монтаж полого цилиндрического корпуса и частей полого цилиндрического элемента с резиновыми кольцевыми уплотнителями осуществляют через сочленяемую обсадную трубу длиной 9-10 м, закрепляют резьбовым соединением, что не исключает повреждение резиновых кольцевых уплотнителей, может привести к нарушению герметичности испытательной камеры и характеризует ненадежность конструкции;
установку устройства для опрессовки осуществляют с помощью подъемного оборудования, что требует много времени и увеличивает сроки проведения процесса опрессовки, а также является не безопасным, т.к. подъем осуществляют на большую высоту.
Технический результат, который может быть получен при осуществлении предлагаемого изобретения, обеспечивает:
повышение надежности конструкции за счет создания испытательной камеры с высокой степенью герметичности из-за постоянной жесткой связи штока гидроцилиндра с плашками полого цилиндрического элемента;
сокращение сроков проведения процесса опрессовки за счет быстрой установки устройства в зоне резьбового соединения из-за наличия продольного сквозного выреза в полом цилиндрическом корпусе и исключения ручного труда;
безопасность установки за счет исключения ручного труда, проведения работ на небольшой высоте, что достигается применением конструкции средства установки устройства в зоне резьбового соединения обсадных труб.
Технический результат достигается с помощью известной установки, включающей устройство для опрессовки резьбовых соединений, содержащее полый цилиндрический корпус, внутри которого соосно установлен полый цилиндрический элемент, образующий испытательную камеру при установке устройства в зоне резьбового соединения и имеющий в верхней и нижней частях резиновые кольцевые уплотнители, и средства обеспечения герметичности испытательной камеры, систему подачи и выброса агента опрессовки с прибором контроля давления в испытательной камере, средство установки устройства в зоне резьбового соединения обсадных труб.
Согласно изобретению:
в полом цилиндрическом корпусе устройства выполнен продольный сквозной вырез шириной, обеспечивающей прохождение обсадных труб в зоне резьбового соединения;
полый цилиндрический элемент выполнен разъемным по вертикальной плоскости в виде двух плашек, установленных с возможностью возвратно-поступательного перемещения;
в верхней и нижней частях цилиндрический элемент имеет внутренние проточки, в которых размещены резиновые кольцевые уплотнители;
средства обеспечения герметичности испытательной камеры включают два гидроцилиндра, диаметрально противоположно установленных в средней части полого цилиндрического корпуса;
каждый из гидроцилиндров содержит два гидроприводных крана и поршень со штоком, жестко связанным с плашкой цилиндрического элемента;
средство установки устройства для опрессовки резьбового соединения содержит рельсовый путь и тележку;
рельсовый путь выполнен из двух направляющих, каждая из которых состоит из сдвоенных швеллеров, причем стенка внутреннего швеллера имеет продольную сквозную прорезь;
тележка выполнена в виде рамы, на поверхности которой установлено устройство для опрессовки резьбового соединения, при этом рама закреплена на ведущем валу и оси, которые установлены поперек продольным сквозным прорезям, а на концах содержат по колесу, каждое из которых расположено в полости сдвоенного швеллера;
рама содержит короткозамкнутый электродвигатель переменного тока, снабженный высокочастотным преобразователем числа оборотов, который цепной передачей связан с ведущим валом.
Нами не выявлены источники, содержащие информацию о технических решениях, включающих всю совокупность признаков изобретения, что позволяет сделать вывод о его соответствии условию новизны.
Нами не обнаружены источники патентной документации и научно-технической литературы, описывающие сведения о влиянии каждого из заявленных отличительных признаков установки для определения герметичности резьбового соединения обсадных труб в процессе спуска в скважину на достигаемый вследствие их реализации технический результат. Техническое решение явным образом не следует из уровня техники, т.е. соответствует условию "изобретательский уровень".
Конструкция заявляемой установки поясняется следующими чертежами:
на фиг.1 представлен продольный разрез устройства для опрессовки резьбового соединения;
на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1, отражающее положение плашек в момент образования испытательной камеры;
на фиг.3 - устройство в момент освобождения плашками обсадной колонны;
на фиг.4 представлен общий вид расположения установки на буровой площадке;
на фиг.5 представлен общий вид расположения установки на буровой площадке, вид сверху;
на фиг.6 представлен вид Б-Б на фиг.4
Установка для определения герметичности резьбового соединения обсадных труб в процессе спуска в скважину состоит из устройства для опрессовки резьбовых соединений, которое содержит полый цилиндрический корпус 1. В полом цилиндрическом корпусе 1 выполнен продольный сквозной вырез 2 (фиг.1). Вырез 2 выполнен шириной, обеспечивающей прохождение обсадных труб в зоне резьбового соединения. В полом цилиндрическом корпусе 1 соосно установлен полый цилиндрический элемент. Он выполнен разъемным по вертикальной плоскости в виде двух плашек 3, установленных с возможностью возвратно-поступательного перемещения (фиг.2). Соединенные плашки 3 образуют испытательную камеру 4 при установке устройства в зоне резьбового соединения. В верхней и нижней частях полый цилиндрический элемент имеет внутренние проточки, в которых размещены резиновые кольцевые уплотнители 5. Устройство для опрессовки резьбовых соединений содержит средства обеспечения герметичности испытательной камеры 4. Средства обеспечения герметичности испытательной камеры 4 включают два гидроцилиндра 6, диаметрально противоположно установленных в средней части полого цилиндрического корпуса 1. Каждый из гидроцилиндров 6 содержит два гидроприводных крана 7, 8 и поршень 9 со штоком 10. Шток 10 жестко связан с плашкой 3 цилиндрического элемента.
Установка включает также систему подачи и выброса агента опрессовки с прибором контроля давления в испытательной камере 4, расположенным на пульте бурильщика. Система состоит из канала подачи 11 и канала выброса 12 агента опрессовки. На них расположены гидроуправляемые краны 13, 14. Канал подачи агента опрессовки 11 связан с компрессором. Гидроуправляемые краны 13, 14 связаны с серийной станцией управления противовыбросовым оборудованием.
Установка содержит средство установки устройства в зоне резьбового соединения обсадных труб. Средство установки содержит рельсовый путь и тележку 15 (фиг.4). Рельсовый путь выполнен из двух направляющих, каждая из которых состоит из сдвоенных швеллеров 16 (фиг.6). Стенка внутреннего швеллера 16 имеет продольную сквозную прорезь 17. Тележка 15 выполнена в виде рамы, на поверхности которой установлено устройство для опрессовки резьбового соединения. Рама закреплена на ведущем валу 18 и оси, которые установлены поперек продольным сквозным прорезям 17, а на концах содержат по колесу 19, каждое из которых расположено в полости сдвоенного швеллера 16 (на фиг.6 на виде Б-Б ось не просматривается, в связи с чем не отражена позиция). Рама содержит короткозамкнутый электродвигатель переменного тока 20, снабженный высокочастотным преобразователем числа оборотов, который цепной передачей связан с ведущим валом 18.
Более подробно сущность заявляемого технического решения поясняется следующим примером.
Основные характеристики и габариты:
| Масса установки, кг | 470 |
| Мощность короткозамкнутого электродвигателя | |
| переменного тока, кВт | 3 |
Тележка:
| Длина тележки, мм | 1000-1200 |
| Ширина тележки, мм | 700 |
| Высота тележки, мм | 1700 |
| Длина рельсового пути, мм | 4000 |
На скважине перед подвешиванием колонны обсадных (эксплуатационных) труб на клиньях ротора монтируют две направляющие, укрепляя сдвоенные швеллеры 16, образующие рельсовый путь. Начало рельсового пути фиксируют в углу буровой вышки (т."А", фиг.5), а конец укрепляют у ротора. На швеллерах 16 устанавливают тележку 15 с закрепленным на ней устройством для опрессовки резьбовых соединений.
В качестве агента опрессовки используют азот выхлопных газов дизель-мотора. Канал подачи агента опрессовки 11 соединяют с компрессором типа СД 9/220 Краснодарского компрессорного завода, который оборудован системой очистки и охлаждения выхлопных газов дизель-мотора, разработанной ОАО "СевКавНИПИгаз".
Включают короткозамкнутый электродвигатель переменного тока 19 и тележка 15 с устройством для опрессовки резьбовых соединений перемещается к центру ротора (фиг.4), осуществляя быструю установку устройства в зоне резьбового соединения, в том числе и за счет обеспечения прохождения обсадных труб через продольный сквозной вырез 2 в полом цилиндрическом корпусе 1. Установку устройства осуществляют без применения ручного труда, что характеризует безопасность установки.
Затем одновременно открывают гидроприводные краны 7 диаметрально противоположно установленных гидроцилиндров 6 и подают жидкость под давлением, равным 14 МПа. Под давлением жидкости поршень 9 со штоком 10, жестко связанным с плашкой 3 цилиндрического элемента, перемещается. Этим обеспечивают плотное прилегание плашек 3 к обсадной трубе в зоне резьбового соединения и образование испытательной камеры 4 с высокой степенью герметичности.
Через гидроуправляемый кран 13 по каналу подачи агента опрессовки 11 в испытательную камеру 4 нагнетают азот выхлопных газов дизель-мотора под давлением, равным 22 МПа. Это максимальное давление, которое может обеспечить компрессор типа СД 9/220. Если используют компрессор типа СДА-20/251, максимальное давление нагнетания агента опрессовки может составлять 25,1 МПа. При использовании зарубежного оборудования (см. Composite catalog of oil field equipment and services, Стюарт Стивенсон, стр.5869-5888) максимальное давление нагнетания может составлять 68,0 МПа. Управление гидроуправляемыми кранами 13, 14 осуществляют с помощью серийной станции управления противовыбросовым оборудованием типа ГУП-14 Волгоградского завода буровой техники. Из многолетнего практического опыта считают результаты испытания положительными, а резьбовое соединение герметичным тогда, когда давление в течение трех минут не снижается. По прибору контроля давления в испытательной камере 4 три минуты следят за процессом опрессовки. Затем открывают гидроуправляемый кран 14 и по каналу выброса агента опрессовки 12 осуществляют выброс азота выхлопных газов дизель-мотора в атмосферу.
Открывают гидроприводные краны 8, поршни 9 со штоками 10 возвращаются в исходное положение, за счет чего перемещаются плашки 3 цилиндрического элемента, освобождая обсадную колонну (фиг.3).
Включив короткозамкнутый электродвигатель переменного тока 19, откатывают тележку 15 на полметра от центра ротора.
По прибору контроля давления в испытательной камере 4 было установлено падение давления на 10%, это свидетельствует о негерметичности резьбового соединения. Производят доворот обсадной трубы и повторяют процесс опрессовки. Давление снизилось на 10%, делают вывод о нарушении геометрии обсадной трубы. Заменяют обсадную трубу на новую и процесс опрессовки повторяют. Давление стабильно в течение 3 минут - соединение считают герметичным, обсадные трубы наращивают, спускают и повторяют цикл опрессовки. По окончании спуска всей обсадной колонны тележку 15 отводят в точку "А" и производят демонтаж рельсового пути. Спуск обсадной колонны осуществлен в короткие сроки без применения ручного труда. В процессе опрессовки выявлено негерметичное резьбовое соединение, что свидетельствует о надежности конструкции. Установка, воплощающая заявленное изобретение, способна обеспечить достижение указанного выше технического результата.
Следовательно, заявленное изобретение соответствует условию "промышленная применимость".
Заявляемое техническое решение соответствует критерию патентоспособности, а именно условию новизны, изобретательского уровня и промышленной применимости.
Claims (1)
- Установка для определения герметичности резьбового соединения обсадных труб в процессе спуска в скважину, включающая устройство для опрессовки резьбовых соединений, содержащее полый цилиндрический корпус, внутри которого соосно установлен полый цилиндрический элемент, образующий испытательную камеру при установке устройства в зоне резьбового соединения и имеющий в верхней и нижней частях резиновые кольцевые уплотнители, и средства обеспечения герметичности испытательной камеры, систему подачи и выброса агента опрессовки с прибором контроля давления в испытательной камере, средство установки устройства в зоне резьбового соединения обсадных труб, отличающаяся тем, что в полом цилиндрическом корпусе устройства выполнен продольный сквозной вырез шириной, обеспечивающей прохождение обсадных труб в зоне резьбового соединения, при этом полый цилиндрический элемент выполнен разъемным по вертикальной плоскости в виде двух плашек, установленных с возможностью возвратно-поступательного перемещения, а в верхней и нижней частях он имеет внутренние проточки, в которых размещены резиновые кольцевые уплотнители, при этом средства обеспечения герметичности испытательной камеры включают два гидроцилиндра, диаметрально противоположно установленные в средней части полого цилиндрического корпуса, каждый из которых содержит два гидроприводных крана и поршень со штоком, жестко связанным с плашкой цилиндрического элемента, а средство установки устройства для опрессовки резьбового соединения содержит рельсовый путь, выполненный из двух направляющих, каждая из которых состоит из сдвоенных швеллеров, причем стенка внутреннего швеллера имеет продольную сквозную прорезь, и тележку, выполненную в виде рамы, на поверхности которой установлено устройство для опрессовки резьбового соединения, при этом рама закреплена на ведущем валу и оси, которые установлены поперек продольным сквозным прорезям, а на концах содержат по колесу, каждое из которых расположено в полости сдвоенного швеллера, при этом рама содержит короткозамкнутый электродвигатель переменного тока, снабженный высокочастотным преобразователем числа оборотов, который цепной передачей связан с ведущим валом.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2005124871/03A RU2298637C2 (ru) | 2005-08-04 | 2005-08-04 | Установка для определения герметичности резьбового соединения обсадных труб в процессе спуска в скважину |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2005124871/03A RU2298637C2 (ru) | 2005-08-04 | 2005-08-04 | Установка для определения герметичности резьбового соединения обсадных труб в процессе спуска в скважину |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2298637C2 true RU2298637C2 (ru) | 2007-05-10 |
Family
ID=38108020
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2005124871/03A RU2298637C2 (ru) | 2005-08-04 | 2005-08-04 | Установка для определения герметичности резьбового соединения обсадных труб в процессе спуска в скважину |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2298637C2 (ru) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102331329A (zh) * | 2011-06-15 | 2012-01-25 | 中国石油集团川庆钻探工程有限公司长庆井下技术作业公司 | 一种试压系统和试压方法 |
| CN105387980A (zh) * | 2015-11-25 | 2016-03-09 | 西南石油大学 | 一种套管螺纹气密封性外检测装置 |
| CN110424953A (zh) * | 2019-09-11 | 2019-11-08 | 天津市正方科技发展有限公司 | 试压短节 |
| CN112857690A (zh) * | 2021-03-16 | 2021-05-28 | 中国科学院兰州化学物理研究所 | 一种活塞密封性能检测方法 |
| CN113309510A (zh) * | 2021-06-18 | 2021-08-27 | 中国矿业大学 | 一种快速拆装与实时固定的钻孔窥视装置 |
| CN117490947A (zh) * | 2024-01-03 | 2024-02-02 | 胜利油田东强机电设备制造有限公司 | 一种光杆密封效果测压装置 |
-
2005
- 2005-08-04 RU RU2005124871/03A patent/RU2298637C2/ru active
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102331329A (zh) * | 2011-06-15 | 2012-01-25 | 中国石油集团川庆钻探工程有限公司长庆井下技术作业公司 | 一种试压系统和试压方法 |
| CN105387980A (zh) * | 2015-11-25 | 2016-03-09 | 西南石油大学 | 一种套管螺纹气密封性外检测装置 |
| CN110424953A (zh) * | 2019-09-11 | 2019-11-08 | 天津市正方科技发展有限公司 | 试压短节 |
| CN112857690A (zh) * | 2021-03-16 | 2021-05-28 | 中国科学院兰州化学物理研究所 | 一种活塞密封性能检测方法 |
| CN113309510A (zh) * | 2021-06-18 | 2021-08-27 | 中国矿业大学 | 一种快速拆装与实时固定的钻孔窥视装置 |
| CN113309510B (zh) * | 2021-06-18 | 2022-05-20 | 中国矿业大学 | 一种快速拆装与实时固定的钻孔窥视装置 |
| CN117490947A (zh) * | 2024-01-03 | 2024-02-02 | 胜利油田东强机电设备制造有限公司 | 一种光杆密封效果测压装置 |
| CN117490947B (zh) * | 2024-01-03 | 2024-03-12 | 胜利油田东强机电设备制造有限公司 | 一种光杆密封效果测压装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2298637C2 (ru) | Установка для определения герметичности резьбового соединения обсадных труб в процессе спуска в скважину | |
| US10677380B1 (en) | Fail safe suction hose for significantly moving suction port | |
| CN101550812B (zh) | 抢喷作业机 | |
| US10619441B2 (en) | Wellhead assembly with integrated tubing rotator | |
| US4152926A (en) | Method and apparatus for testing the connections between pipe segments | |
| CN102168530B (zh) | 一种用于钻杆的带压钻孔装置及其使用方法 | |
| CN204944764U (zh) | 防喷器气密封试验装置 | |
| CN202531159U (zh) | 液压防喷器现场试压装置 | |
| CN203808914U (zh) | 同心式双管注气井口装置 | |
| CN111255388B (zh) | 一种开口卡紧控制装置及方法 | |
| US7520334B2 (en) | Subsurface lubricator and method of use | |
| US10989188B2 (en) | Oil field pumps with reduced maintenance | |
| CN201963209U (zh) | 一种用于钻杆的带压钻孔装置 | |
| CN204827284U (zh) | 油田带压修井机上卸扣钳 | |
| CN106706435A (zh) | 全液压多功能试压装置 | |
| CN201416405Y (zh) | 抢喷作业机 | |
| RU2436930C1 (ru) | Способ установки профильного перекрывателя с цилиндрическими участками | |
| CA2934957C (en) | Diverter assemblies and systems for forming seals around pipe elements and methods of using same | |
| RU223259U1 (ru) | Превентор | |
| CN114876400B (zh) | 一种连续油管防喷系统 | |
| CN217129466U (zh) | 一种环形液压锁紧式的旋转控制头装置 | |
| Solutions | Product Catalog | |
| CN214273556U (zh) | 便捷式自动安全卡瓦工具 | |
| CN215812115U (zh) | 一种法兰快速密封装置及采用其的多工位试压工装 | |
| CN219974384U (zh) | 一种生命救援孔气动反循环潜孔锤 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PC4A | Invention patent assignment |
Effective date: 20081229 |