RU2294885C1 - Supply nozzle of pneumatic conveyor - Google Patents

Supply nozzle of pneumatic conveyor Download PDF

Info

Publication number
RU2294885C1
RU2294885C1 RU2006100415/11A RU2006100415A RU2294885C1 RU 2294885 C1 RU2294885 C1 RU 2294885C1 RU 2006100415/11 A RU2006100415/11 A RU 2006100415/11A RU 2006100415 A RU2006100415 A RU 2006100415A RU 2294885 C1 RU2294885 C1 RU 2294885C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
outlet
channel
pneumatic conveyor
control channel
outlet hole
Prior art date
Application number
RU2006100415/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Валерий Леонидович Мурзинов (RU)
Валерий Леонидович Мурзинов
Виктор Федорович Асминин (RU)
Виктор Федорович Асминин
Юрий Валерьевич Мурзинов (RU)
Юрий Валерьевич Мурзинов
Original Assignee
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежская государственная лесотехническая академия"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежская государственная лесотехническая академия" filed Critical Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежская государственная лесотехническая академия"
Priority to RU2006100415/11A priority Critical patent/RU2294885C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2294885C1 publication Critical patent/RU2294885C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Delivering By Means Of Belts And Rollers (AREA)

Abstract

FIELD: mechanical engineering.
SUBSTANCE: invention relates to equipment for handling articles with high quality of surface finish and it can be used in enterprises with high requirements to dust loading and noise, explosion-and-fire hazard plants and in ventilation systems. Supply nozzle of pneumatic conveyor has working and intake chambers arranged at a distance from each other whose adjacent walls are provided with slots forming channel of outlet hole. Control channel is made in outlet hole channel wall from side of intake chamber whose inlet and outlet sections are located near inlet and outlet sections of outlet hole channel.
EFFECT: simplified design, improved reliability and enlarged range of type-sizes of articles transported simultaneously.
6 dwg

Description

Изобретение относится к транспортному оборудованию для перемещения изделий с высоким качеством поверхности, а также может быть использовано на предприятиях с повышенными требованиями к запыленности и шумоизлучению, взрывопожароопасных предприятий и в системах вентиляции.The invention relates to transport equipment for moving products with high surface quality, and can also be used in enterprises with increased requirements for dust and noise, explosion and fire hazardous enterprises and in ventilation systems.

Наиболее близким техническим решением является пневмоконвейер (SU 1017624 А, М. Кл. В 65 G 51/00, 15.05.1983 в бюл. №18), содержащий выходное отверстие, канал выходного отверстия и сообщенные между собой через соосно-расположенные прорези рабочую и приемную камеры, полость первой из которых соединена с нагнетательным, а вторая - с всасывающим патрубками газодувки.The closest technical solution is a pneumatic conveyor (SU 1017624 A, M. Cl. B 65 G 51/00, 05/15/1983 in bull. No. 18), containing an outlet, a channel of the outlet and communicated through coaxially located slots working and the receiving chamber, the cavity of the first of which is connected to the discharge, and the second to the suction nozzles of the gas blower.

Недостатками этой конструкции является наличие сложной конфигурации канала управления, имеющего значительную длину и располагающегося под несущей поверхностью пневмоконвейера. Входное сечение канала управления располагается в несущей поверхности пневмоконвейера таким образом, чтобы находиться как можно ближе к внешней границе опорной поверхности транспортируемого изделия или, то же самое, располагаться вдоль ограничительных бортов пневмоконвейера. В этом случае эффективность управления струйными потоками является наилучшей. Поэтому здесь возможно транспортирование изделий только определенной ширины, соответствующей ширине несущей поверхности пневмоконвейера.The disadvantages of this design is the presence of a complex configuration of the control channel having a considerable length and located under the bearing surface of the pneumatic conveyor. The input section of the control channel is located in the bearing surface of the pneumatic conveyor in such a way as to be as close as possible to the outer border of the supporting surface of the conveyed product or, the same, to be located along the bounding sides of the pneumatic conveyor. In this case, the efficiency of the control of jet streams is the best. Therefore, it is possible to transport products only of a certain width corresponding to the width of the bearing surface of the pneumatic conveyor.

Технической задачей предлагаемого изобретения является упрощение конструкции, повышение ее надежности и расширение диапазона типоразмеров одновременно транспортируемых изделий.The technical task of the invention is to simplify the design, increase its reliability and expand the range of sizes of simultaneously transported products.

Поставленная задача достигается тем, что в питающем сопле пневмоконвейера, содержащем расположенные на расстоянии друг от друга рабочую и приемную камеры, смежные стенки которых, имеющие прорези, образуют канал выходного отверстия, согласно изобретению в стенке этого канала со стороны приемной камеры выполнен канал управления, входное и выходное сечения которого расположены рядом соответственно с входным и выходным сечениями канала выходного отверстия.The problem is achieved in that in the feed nozzle of the pneumatic conveyor containing the working and receiving chambers located at a distance from each other, the adjacent walls of which having slots form the channel of the outlet, according to the invention, the control channel is made in the wall of this channel from the side of the receiving chamber, the inlet and the output section of which is adjacent to the inlet and outlet sections of the outlet channel, respectively.

Технический результат от применения предлагаемого изобретения обусловлен тем, что упрощается конструкция канала управления: его длина уменьшается в несколько раз. Это увеличивает скорость передачи управляющего сигнала. При этом струйные потоки воздуха через канал управления способствуют обеспечению большей стабильности положения рабочих струй в различных режимах, что увеличивает надежность работы предлагаемого устройства. Кроме того, расположение канала управления непосредственно около выходного отверстия способствует расширению диапазона типоразмеров одновременно транспортируемых изделий: устраняется необходимость располагать входное сечение канала управления около внешней границы опорной поверхности транспортируемого изделия.The technical result from the application of the invention is due to the fact that the design of the control channel is simplified: its length is reduced several times. This increases the transmission speed of the control signal. In this case, jet air flows through the control channel help to ensure greater stability of the position of the working jets in various modes, which increases the reliability of the proposed device. In addition, the location of the control channel directly near the outlet helps to expand the range of sizes of simultaneously transported products: eliminates the need to place the input section of the control channel near the outer border of the supporting surface of the transported product.

Общий вид устройства представлен на чертеже, где на фиг.1 показан продольный вертикальный разрез питающего сопла и несущей поверхности пневмоконвейера с транспортируемым изделием. На фиг.2 - поперечное сечение питающего сопла, несущей поверхности пневмоконвейера и струйных потоков в режиме "отсутствие транспортируемых изделий". На фиг.3 - поперечное сечение питающего сопла, несущей поверхности пневмоконвейера, транспортируемого изделия и струйных потоков в режиме "создание воздушной подушки под транспортируемым изделием". На фиг.4, 5, 6 - поперечное сечение питающего сопла, несущей поверхности пневмоконвейера и струйных потоков в момент схода транспортируемого изделия с питающего сопла и их характерные последовательные положения при переходе в режим "отсутствие транспортируемых изделий".A general view of the device is shown in the drawing, in which Fig. 1 shows a longitudinal vertical section through a feed nozzle and a bearing surface of a pneumatic conveyor with a transported product. Figure 2 is a cross section of the feed nozzle, the bearing surface of the pneumatic conveyor and inkjet flows in the mode of "no transportable products". Figure 3 is a cross section of the feed nozzle, the bearing surface of the pneumatic conveyor, the transported product and the jet streams in the mode of "creating an air cushion under the transported product." Figures 4, 5, 6 show a cross-section of a feed nozzle, a bearing surface of a pneumatic conveyor and jet streams at the moment the transported product leaves the feed nozzle and their characteristic successive positions when switching to the "absence of transportable products" mode.

Питающее сопло пневмоконвейера включает канал выходного отверстия 1, канал управления 2, рабочую камеру 3, приемную камеру 4, соосно расположенные прорези 5 и 6, входное сечение 7 и выходное сечение 8 канала выходного отверстия 1, входное сечение 9 и выходное сечение 10 канала управления 2. Около прорези 5 рабочей камеры 3 располагается короткая отклоняющая стенка 11. Питающее сопло пневмоконвейера устанавливается в его несущей поверхности 12, по которой осуществляется перемещение транспортируемых изделий 13. Несущая поверхность 12 устанавливается на опорных стойках 14. На фиг.2, 3, 4, 5 и 6 стрелками обозначено направление движения воздушных потоков.The feed nozzle of the pneumatic conveyor includes an outlet channel 1, a control channel 2, a working chamber 3, a receiving chamber 4, coaxially arranged slots 5 and 6, an inlet section 7 and an outlet section 8 of the outlet channel 1, an inlet section 9 and an outlet section 10 of the control channel 2 Near the slot 5 of the working chamber 3 there is a short deflecting wall 11. The feed nozzle of the pneumatic conveyor is installed in its bearing surface 12, along which the transported products are moving 13. The bearing surface 12 is installed on the supporting racks 14. In figure 2, 3, 4, 5 and 6, the arrows indicate the direction of movement of the air flow.

Устройство работает следующим образом. Рабочая камера 3 соединяется с нагнетательным патрубком газодувки, создающей в этой камере избыточное давление, под действием которого из рабочей камеры 3 вытекает воздух через прорезь 5 в виде плоской воздушной струи. При отсутствии транспортируемого изделия 13 над выходным сечением 8 канала выходного отверстия 1 питающее сопло пневмоконвейера будет находиться в режиме "отсутствие транспортируемых изделий" (фиг.2).The device operates as follows. The working chamber 3 is connected to the discharge pipe of the gas blower, which creates excessive pressure in this chamber, under the action of which air flows out of the working chamber 3 through the slot 5 in the form of a flat air stream. In the absence of a transportable product 13 above the output section 8 of the channel of the outlet 1, the feed nozzle of the pneumatic conveyor will be in the "no transportable products" mode (Fig.2).

Плоская воздушная струя за счет своей эжектирующей способности создаст вокруг себя вторичные течения воздуха, направления которых показаны на фиг.2 стрелками. Такое положение струи будет сохраняться то тех пор, пока выходное сечение 8 выходного отверстия 1 не будет перекрыто опорной поверхностью транспортируемого изделия 13. Режим работы питающего сопла пневмоконвейера при появлении над ним транспортируемого изделия 13 изменится на режим "создание воздушной подушки под транспортируемым изделием" (фиг.3), при этом резко сократится поступление эжектируемого воздуха в объем, образованный выходным сечением 8 канала выходного отверстия 1 и плоской воздушной струей. В этом объеме создастся разрежение, под действием которого плоская воздушная струя отклонится в сторону канала выходного отверстия 1, и будет оставаться в этом положении до тех пор, пока транспортируемое изделие 13 будет находиться над этим питающим соплом пневмоконвейера. Такое положение плоской воздушной струи является устойчивым, т.к. в пространстве между короткой отклоняющей стенкой 11 и плоской воздушной струей образуется область пониженного давления, удерживающая плоскую воздушную струю в отклоненном положении. В выходном сечении 8 канала выходного отверстия 1 под действием динамического давления струйного потока воздуха образуется область повышенного давления, которое кроме создания воздушной подушки сформирует поток воздуха через канал управления 2. Этот поток воздуха, воздействуя в области входного сечения 7 канала выходного отверстия 1 на плоскую воздушную струю, обеспечит ей дополнительную устойчивость в отклоненном положении.Due to its ejective ability, a plane air stream will create secondary air currents around itself, the directions of which are shown in Fig. 2 by arrows. This position of the jet will be maintained until the outlet cross section 8 of the outlet 1 is blocked by the supporting surface of the transported product 13. The operating mode of the feed nozzle of the conveyor when the transported product 13 appears above it will change to the mode "create an air cushion under the transported product" (Fig. .3), while the flow of ejected air to the volume formed by the outlet section 8 of the outlet channel 1 and the flat air stream will be sharply reduced. A vacuum is created in this volume, under the influence of which the flat air stream will deviate towards the channel of the outlet 1 and will remain in this position until the transported product 13 is located above this feed nozzle of the pneumatic conveyor. This position of the flat air stream is stable, because in the space between the short deflecting wall 11 and the flat air stream, a reduced pressure region is formed, which holds the flat air stream in a deflected position. In the outlet section 8 of the channel of the outlet 1 under the action of the dynamic pressure of the jet air stream, an increased pressure region is formed, which, in addition to creating an air cushion, will form an air stream through the control channel 2. This air stream, acting in the area of the inlet section 7 of the channel of the outlet 1 on a flat air the jet will provide it with additional stability in a deflected position.

Транспортируемое изделие 13 при перемещении вдоль несущей поверхности 12 пневмоконвейера сойдет с очередного питающего сопла, что приведет в этом момент к изменению направления воздушных потоков в нем. Над несущей поверхностью 12 пневмоконвейера сформируется воздушный вертикальный поток (фиг.4), а в канале управления 2 направление движения воздушного потока сменится на противоположное. Это изменение объясняется тем, что в канале выходного отверстия 1 движение воздушного потока станет свободным, и в направлении его движения будет существовать падение давления. Поэтому в выходном сечении 8 канала выходного отверстия 1 и, соответственно, в выходном сечении 10 канала управления 2 образуется пониженное давление, а во входном сечении 7 канала выходного отверстия 1 и, соответственно, во входном отверстии 9 канала управления 2 будет повышенное давление. Это приведет к тому, что часть плоской воздушной струи устремится в канал управления 2 и в приемную камеру 4 (фиг.5). Величина воздушного потока через канал управления 2 будет увеличиваться и создавать все возрастающее сопротивление струйному потоку в канале выходного отверстия 1. Этот процесс будет идти лавинообразно и стремительно до тех пор, пока плоская воздушная струя не потеряет устойчивость в отклоненном положении и не вернется в исходное состояние, соответствующее режиму "отсутствие транспортируемых изделий" (фиг.6).The transported product 13, when moving along the bearing surface 12 of the pneumatic conveyor, will exit the next feed nozzle, which will lead at this moment to a change in the direction of air flows in it. Above the bearing surface 12 of the pneumatic conveyor, an air vertical flow will be formed (Fig. 4), and in the control channel 2, the direction of movement of the air flow will be reversed. This change is explained by the fact that in the channel of the outlet 1, the air flow will become free, and a pressure drop will exist in the direction of its movement. Therefore, a reduced pressure is generated in the outlet section 8 of the channel of the outlet 1 and, accordingly, in the outlet section 10 of the control channel 2, and there will be an increased pressure in the inlet section 7 of the channel of the outlet 1 and, accordingly, in the inlet 9 of the control channel 2. This will lead to the fact that part of the flat air stream rushes into the control channel 2 and into the receiving chamber 4 (figure 5). The value of the air flow through the control channel 2 will increase and create an increasing resistance to the jet stream in the channel of the outlet 1. This process will go on like an avalanche and rapidly until the plane air stream loses stability in the deflected position and returns to its original state, corresponding to the mode of "lack of transportable products" (Fig.6).

Claims (1)

Питающее сопло пневмоконвейера, содержащее расположенные на расстоянии друг от друга рабочую и приемную камеры, смежные стенки которых, имеющие прорези, образуют канал выходного отверстия, отличающееся тем, что в стенке канала выходного отверстия со стороны приемной камеры выполнен канал управления, входное и выходное сечения которого расположены рядом соответственно с входным и выходным сечениями канала выходного отверстия.A pneumatic conveyor feed nozzle containing working and receiving chambers located at a distance from each other, adjacent walls of which having slots form an outlet channel, characterized in that a control channel is made in the outlet channel wall from the receiving chamber, the input and output sections of which located next to the inlet and outlet sections of the outlet channel, respectively.
RU2006100415/11A 2006-01-10 2006-01-10 Supply nozzle of pneumatic conveyor RU2294885C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006100415/11A RU2294885C1 (en) 2006-01-10 2006-01-10 Supply nozzle of pneumatic conveyor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006100415/11A RU2294885C1 (en) 2006-01-10 2006-01-10 Supply nozzle of pneumatic conveyor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2294885C1 true RU2294885C1 (en) 2007-03-10

Family

ID=37992457

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006100415/11A RU2294885C1 (en) 2006-01-10 2006-01-10 Supply nozzle of pneumatic conveyor

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2294885C1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4298677B2 (en) Engine exhaust gas deflection system
ES2207948T3 (en) AIR FILTER ASSEMBLY TO FILTER LOADED AIR FROM MATTER WITH PARTICLES.
US5628623A (en) Fluid jet ejector and ejection method
EP1893305B1 (en) High velocity low pressure emitter
CN101330982B (en) Powder spray coating device and powder feeding device therefor
CA2574398A1 (en) Powder inhaler featuring reduced compaction
KR0155152B1 (en) Cleaning device
US10464761B1 (en) Ejector hood
JP2009518256A (en) Method and apparatus for conveying material and ejector apparatus
CZ285930B6 (en) Pumping sprayer
RU2294885C1 (en) Supply nozzle of pneumatic conveyor
KR20050022869A (en) Levitation transportation equipment
CN102398774B (en) Workpiece separation unit and vibratory conveying apparatus
US4422565A (en) Strip material transporting apparatus
CN107032090B (en) Lump separating and conveying device
US3759580A (en) Structure for transporting fluid-entrainable material
CN112718281B (en) Spring electrostatic powder spraying system
US6468005B1 (en) Apparatus for conveying and separating articles through a transport tube
JP2006315849A (en) Double-line air flow conveyance device
US3279862A (en) Conveying means and method
RU2318119C2 (en) Ejector for mine venting
JP7448816B2 (en) Goods conveyance device
SU1017624A1 (en) Pneumatic conveyer
JP6347637B2 (en) Bifurcation device and pneumatic transport device
JP6883339B2 (en) Ejector

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20080111