RU2293591C2 - Viewing wheel and cabin for viewing wheel - Google Patents
Viewing wheel and cabin for viewing wheel Download PDFInfo
- Publication number
- RU2293591C2 RU2293591C2 RU2003116986/12A RU2003116986A RU2293591C2 RU 2293591 C2 RU2293591 C2 RU 2293591C2 RU 2003116986/12 A RU2003116986/12 A RU 2003116986/12A RU 2003116986 A RU2003116986 A RU 2003116986A RU 2293591 C2 RU2293591 C2 RU 2293591C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cabin
- passenger seats
- parts
- wheel
- elements
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
Известно колесо обозрения (см. патент Германии №2937703, от 02.04.1981), содержащее грузонесущую конструкцию с составными радиальными элементами и кабины.A Ferris wheel is known (see German Patent No. 2937703, 04/02/1981) containing a load-bearing structure with integral radial elements and a cab.
Недостатком известного колеса обозрения является невозможность использования крупногабаритных кабин, закрепленных на указанных элементах.A disadvantage of the known Ferris wheel is the inability to use large cabs mounted on these elements.
Технический результат, достигаемый при использовании первого изобретения, заключается в обеспечении возможности использования крупногабаритных кабин.The technical result achieved when using the first invention is to enable the use of large cabins.
Указанный результат достигается тем, что составные радиальные элементы колеса обозрения выполнены со сборными концевыми частями, имеющими наибольшую ширину в зонах расположения пассажирских мест (кабин).The specified result is achieved by the fact that the composite radial elements of the Ferris wheel are made with prefabricated end parts having the largest width in the areas of passenger seats (cabs).
Концевые части могут быть выполнены расширяющимися в направлении кабин, каждая из которых может быть образована из средней и двух боковых частей, соединяемых между собой. Боковые части могут быть выполнены одинаковыми.The end parts can be made expanding in the direction of the cabs, each of which can be formed from the middle and two side parts connected to each other. The side parts may be the same.
Известна кабина колеса обозрения (см. вышеуказанный патент), состоящая из основания и бокового ограждения и имеющая узел соединения с грузонесущей конструкцией.A known Ferris wheel cabin (see the above patent), consisting of a base and side rails and having a connection node with a load-bearing structure.
Недостатком известной кабины является ограниченность ее габаритов, обусловленная условиями перевозки.A disadvantage of the known cabin is its limited size, due to the conditions of transportation.
Технический результат, достигаемый вторым изобретением, заключается в устранении указанного недостатка.The technical result achieved by the second invention is to eliminate this drawback.
Указанный результат достигается тем, что кабина выполнена из соединяемых между собой средней и двух боковых частей, а узел соединения с грузонесущей конструкцией колеса обозрения сопряжен со средней частью. Каждая из указанных частей может включать в себя элементы основания и ограждения.The specified result is achieved in that the cabin is made of interconnected middle and two side parts, and the connection node with the load-bearing structure of the Ferris wheel is paired with the middle part. Each of these parts may include elements of the base and fencing.
Сущность изобретения поясняется чертежами.The invention is illustrated by drawings.
На фиг.1 схематично показан радиальный элемент колеса обозрения; на фиг.2 - составные части кабины, вид сверху.Figure 1 schematically shows the radial element of the ferris wheel; figure 2 - the components of the cabin, top view.
Радиальный элемент колеса обозрения содержит часть 1, соединяемую с осью 2, и сборную концевую часть, состоящую из элементов 3. Ширина собранной концевой части превышает ширину части 1.The radial element of the Ferris wheel contains a part 1 connected to the axis 2, and a prefabricated end part consisting of elements 3. The width of the assembled end part exceeds the width of part 1.
Элементы 3 разъемным или неразъемным соединением связаны с частью 1, и на них посредством узла 4 подвешена кабина 5.Elements 3 detachable or integral connection are connected with part 1, and on them through the node 4 is suspended cabin 5.
Узел 4 может состоять из двух осей, каждая из которых соединена с соответствующим элементом 3 или из подвесок, соединенных с осью, которая концами закреплена в элементах 3.The node 4 may consist of two axes, each of which is connected to the corresponding element 3 or from the suspensions connected to the axis, which ends are fixed in the elements 3.
Кабина 5 состоит из средней части 6 и двух боковых частей 7. Каждая из частей состоит из элемента 8 основания и элемента 9 ограждения.Cabin 5 consists of a
В процессе транспортировки колеса обозрения концевые части радиальных элементов и кабины находятся в разобранном состоянии и не выходят за допустимые габаритные размеры.During the transportation of the Ferris wheel, the end parts of the radial elements and the cab are disassembled and do not go beyond the permissible overall dimensions.
При монтаже колеса обозрения концевые части собираются путем соединения элементов 3 с частью 1 и с узлом 4, который соединен со средней частью 6 кабины. При сборе кабины боковые части 7 присоединяются к средней части разъемными или неразъемными соединениями.When mounting the Ferris wheel, the end parts are assembled by connecting the elements 3 with part 1 and with a node 4, which is connected to the
Соединение узлов 4 со средними частями кабины позволяет снизить усилия, возникающие в местах сопряжения частей.The connection of the nodes 4 with the middle parts of the cab can reduce the forces arising in the places of mating parts.
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003116986/12A RU2293591C2 (en) | 2003-06-09 | 2003-06-09 | Viewing wheel and cabin for viewing wheel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003116986/12A RU2293591C2 (en) | 2003-06-09 | 2003-06-09 | Viewing wheel and cabin for viewing wheel |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2003116986A RU2003116986A (en) | 2004-12-10 |
RU2293591C2 true RU2293591C2 (en) | 2007-02-20 |
Family
ID=37060980
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2003116986/12A RU2293591C2 (en) | 2003-06-09 | 2003-06-09 | Viewing wheel and cabin for viewing wheel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2293591C2 (en) |
-
2003
- 2003-06-09 RU RU2003116986/12A patent/RU2293591C2/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2003116986A (en) | 2004-12-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE0100230L (en) | A wagon basket for a rail vehicle of modular construction | |
EP3717719B1 (en) | Anchoring unit | |
DE19757204C1 (en) | Body cell for railway carriage superstructures | |
US5056448A (en) | PVC boat | |
JP7464584B2 (en) | Foldable Shelter Bench | |
EP2567890A1 (en) | Frame element of an aircraft fuselage | |
RU2293591C2 (en) | Viewing wheel and cabin for viewing wheel | |
DE69932286T2 (en) | Tracked vehicle and frame unit for it | |
US6061989A (en) | Modular structural components | |
JP2005046443A (en) | Earthquake-resistant bed | |
US6799345B2 (en) | Footbridge support | |
JP2006035898A (en) | Cabin of construction machine | |
US6308357B1 (en) | Bridge | |
JP6895400B2 (en) | Body floor structure | |
EP0855338A3 (en) | Modular boat system | |
JP3776918B2 (en) | 3D structure | |
JP2015161133A (en) | slope body | |
SU757674A1 (en) | Mast | |
DE202012010804U1 (en) | Mobile ramp | |
FR2579653A1 (en) | Shelter | |
KR100588699B1 (en) | A rail for a bus | |
EP0947711A1 (en) | System for assembling a climbing frame | |
JP3981371B2 (en) | Truss structure and stairs using it | |
LT2008074A (en) | Transportation means and universal components of transportation system | |
KR102286923B1 (en) | Upper structure of block-monocoque of bus biw and manufacturing method the same |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA94 | Acknowledgement of application withdrawn (non-payment of fees) |
Effective date: 20060717 |
|
FZ9A | Application not withdrawn (correction of the notice of withdrawal) |
Effective date: 20060717 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20060610 |
|
NF4A | Reinstatement of patent |
Effective date: 20090910 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20110610 |