RU2293042C1

RU2293042C1 - Multi-functional transportation and transfer complex

Info

Publication number: RU2293042C1
Application number: RU2005117459/11A
Authority: RU
Inventors: Василий Степанович Амелин (RU); Василий Степанович Амелин; Сергей Николаевич Панюков (RU); Сергей Николаевич Панюков
Priority date: 2005-06-07
Filing date: 2005-06-07
Publication date: 2007-02-10

Abstract

FIELD: water transport; shipbuilding; construction of multi-functional transportation and transfer complexes; development of smaller rivers; delivery of cargoes to hard-to-get-at regions.

SUBSTANCE: proposed complex includes ship equipped with propulsive and steering complex operated by hydraulic drive, ramp, mooring gear and ground tackle and ground self-propelled machine provided with attached equipment and hydraulic system. Hydraulic system is used for transmission of energy to propulsive and steering complex, to ramp hydraulic cylinders, to mooring gear and ground tackle. This machine operates ashore. It is provided with unit for securing it for sea on board ship. In this case it is used as power generating set, ship's control station and shipboard cargo handling facility.

EFFECT: enhanced efficiency of complex; possibility of performing many functions.

5 dwg

Description

Предполагаемое изобретение относится к области водного транспорта, в частности к судостроению, и может быть использовано для освоения малых рек, доставки грузов в малодоступные районы и т.д.The alleged invention relates to the field of water transport, in particular to shipbuilding, and can be used for the development of small rivers, delivery of goods to inaccessible areas, etc.

В настоящее время известны суда, использующие в качестве источника энергии силовую установку наземного транспортного средства: автомобиля, мотоцикла, трактора, например, изобретение по патенту США №6880474, В2, МПК В 63 В 35/28. В качестве основных недостатков таких судов можно привести то, что наземное транспортное средство устанавливается на судно стационарно, из чего вытекают трудность монтажа и демонтажа (необходимо использование грузоподъемных устройств), ограниченность использования их по своему основному назначению, а также невозможность использования применяемого транспортного средства в качестве погрузочно-разгрузочного агрегата.Currently, ships are known that use the power plant of a ground vehicle as an energy source: a car, motorcycle, tractor, for example, the invention according to US patent No. 6880474, B2, IPC B 63 V 35/28. The main disadvantages of such vessels are the fact that the land vehicle is permanently installed on the vessel, which implies the difficulty of installation and dismantling (it is necessary to use lifting devices), the limited use of them for their main purpose, and the inability to use the vehicle used as loading and unloading unit.

Вследствие этого на судах в качестве погрузочно-разгрузочных средств используются судовые краны или колесные погрузчики, базирующиеся на судне.As a result of this, ship cranes or wheel loaders based on a ship are used on ships as loading and unloading facilities.

Предлагается на судно, оснащенное работающими при помощи гидропривода движительно-рулевым комплексом, аппарелью, швартовным и якорным устройствами, установить самоходную машину, оснащенную навесным оборудованием и гидросистемой, выполненной с возможностью передачи энергии к движительно-рулевому комплексу, к гидроцилиндрам аппарели, к швартовному и якорному устройствам, которая может быть использована в качестве силовой установки и поста управления судном, а также в качестве погрузочно-разгрузочного средства, передвигающегося с судна на берег и обратно по палубе и по аппарели.It is proposed to install a self-propelled vehicle equipped with attachments and a hydraulic system capable of transmitting energy to the propulsion and steering complex, to the ramp hydraulic cylinders, to the mooring and anchor, on a ship equipped with a hydraulic steering-steering complex, a ramp, mooring and anchor devices. devices that can be used as a power plant and ship control post, as well as a loading and unloading means moving from the court and on the shore and back to the deck and ramp.

Передача энергии к движительно-рулевому комплексу и судовым вспомогательным механизмам осуществляется с помощью гидравлического привода с питанием от гидросистемы самоходной машины. Управление исполнительными механизмами при движении судна и выполнении швартовных работ осуществляется из кабины машины посредством рычагов управления ее собственной гидросистемы.Energy is transmitted to the propulsion and steering complex and ship auxiliary mechanisms by means of a hydraulic drive powered by the hydraulic system of a self-propelled machine. The control of actuators during the movement of the vessel and the implementation of mooring operations is carried out from the cockpit of the machine through the control levers of its own hydraulic system.

Предложенное изобретение отличается тем, что наземная самоходная машина используется как в качестве судовой энергетической установки при движении судна, так и в качестве погрузочно-разгрузочного средства при проведении грузовых работ. Также машина может выполнять работы на берегу по своему прямому назначению. При этом для демонтажа ее с судна не требуется каких-либо грузоподъемных средств.The proposed invention is characterized in that the land self-propelled machine is used both as a ship’s power plant during the movement of the vessel, and as a loading and unloading means during cargo operations. Also, the machine can perform work ashore for its intended purpose. However, for its dismantling from the vessel does not require any lifting equipment.

Многофункциональный транспортно-перегрузочный комплекс включает в себя: судно 2 (фиг.1; 2) и наземную самоходную машину 1 (фиг.1; 2), оснащенную навесным оборудованием и собственной гидросистемой. Судно оснащено движительно-рулевым комплексом, аппарелью 3 (фиг.1; 2), общесудовыми устройствами, а также гидросистемой (Фиг.5). Гидросистема судна включает в себя исполнительные устройства привода движителей (гидромоторы и электромагнитные клапаны управления) и вспомогательных механизмов (гидроцилиндры). Наземная самоходная машина устанавливается на палубу и закрепляется при помощи специального устройства 4 (фиг.1; 2) в походном положении.The multifunctional transport and handling complex includes: ship 2 (Fig. 1; 2) and a self-propelled ground vehicle 1 (Fig. 1; 2), equipped with attachments and its own hydraulic system. The vessel is equipped with a propulsion and steering complex, a ramp 3 (Fig. 1; 2), general ship devices, as well as a hydraulic system (Fig. 5). The ship’s hydraulic system includes propulsion actuators (hydraulic motors and solenoid control valves) and auxiliary mechanisms (hydraulic cylinders). The self-propelled ground vehicle is mounted on the deck and secured using a special device 4 (Fig. 1; 2) in the stowed position.

Предложенное изобретение работает следующим образом (фиг 3; 4): самоходная машина с помощью навесного оборудования с гидравлическим приводом осуществляет с использованием аппарели погрузку судна, затем перемещается на судно и крепится в походное положение. Далее от гидравлических распределителей гидросистемы трактора отключаются исполнительные механизмы и на их место подключаются выводы гидросистемы судна. Манипулируя штатными органами управления гидросистемой трактора, оператор при помощи гидроцилиндров поднимает аппарель. Затем, также при помощи штатных органов управления гидросистемы трактора, подается питание на гидромоторы движителей и судно начинает движение.The proposed invention works as follows (Fig. 3; 4): a self-propelled machine, using attachments with a hydraulic drive, uses the ramp to load the ship, then it moves to the ship and fastens to the stowed position. Further, the actuators are disconnected from the hydraulic distributors of the hydraulic system of the tractor and the conclusions of the hydraulic system of the vessel are connected to their place. Manipulating the tractor’s hydraulic controls with standard controls, the operator raises the ramp using hydraulic cylinders. Then, also using the tractor’s hydraulic controls, power is supplied to the propulsion motors and the ship begins to move.

Управление частотой вращения движителей осуществляется при помощи изменения числа оборотов двигателя трактора, а также с помощью клапанов с электромагнитным управлением.The speed control of the propulsors is carried out by changing the number of revolutions of the tractor engine, as well as by means of valves with electromagnetic control.

При прибытии в пункт назначения швартовные и разгрузочные работы осуществляются в обратном порядке.Upon arrival at the destination, mooring and unloading are carried out in the reverse order.

Claims

A multifunctional transport and transshipment complex for small rivers, which includes a vessel equipped with a hydraulic steering and steering system, a ramp, mooring and anchor devices, and a self-propelled ground vehicle equipped with attachments and a hydraulic system capable of transmitting energy to the propulsion steering complex, to ramp hydraulic cylinders, to mooring and anchor devices, working ashore in accordance with its purpose and made with a device for cre Lenia machines on the ship for sea with the possibility of using it as a ship power plant, ship control station and ship handling facilities.