RU2291280C1 - Device for heating preventor during winter period in permafrost rocks area - Google Patents
Device for heating preventor during winter period in permafrost rocks area Download PDFInfo
- Publication number
- RU2291280C1 RU2291280C1 RU2005117515/03A RU2005117515A RU2291280C1 RU 2291280 C1 RU2291280 C1 RU 2291280C1 RU 2005117515/03 A RU2005117515/03 A RU 2005117515/03A RU 2005117515 A RU2005117515 A RU 2005117515A RU 2291280 C1 RU2291280 C1 RU 2291280C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- heating
- gas flow
- unit
- heat exchanger
- exhaust gases
- Prior art date
Links
Landscapes
- Compressor (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к буровой технике и может быть использовано для обогрева превенторов в зимний период в зоне многолетнемерзлых пород (ММП).The invention relates to drilling equipment and can be used for heating preventers in the winter in the permafrost zone (IMF).
В уровень техники включены следующие источники.The following sources are included in the prior art.
В настоящее время отечественными производителями нефтегазового оборудования выпускаются различные по конструкции превенторы для бурения и капитального ремонта скважин. В некоторых из них предусмотрен внутренний обогрев корпуса паром, жидким или газообразным агентом за счет встроенной собственной системы обогрева. Известны превенторы, содержащие узел генерации газового потока (нагреватель, котельная), трубопровод его подачи и собственную систему обогрева превентора (см. а.с. №202033 от 05.11.65 г. по кл. Е 21 В 33/06, опубл. в ОБ №19, 1967 г.; а.с. №1161690 от 02.07.83 г. по кл. Е 21 В 33/06, опубл. в ОБ №22, 1985 г.; п. РФ №30826 от 26.03.03 г. по кл. Е 21 В 33/03, опубл. в ОБ №19, 2003 г.; п. РФ №41076 от 10.06.04 г. по кл. Е 21 В 33/03, опубл. в ОБ №28, 2004 г.).Currently, domestic manufacturers of oil and gas equipment produce various design preventers for drilling and workover. Some of them provide internal heating of the case with steam, liquid or gaseous agent due to its own built-in heating system. Known preventers containing a unit for generating a gas stream (heater, boiler room), a pipeline for its supply and its own heating system for the preventer (see AS No. 202033 from 11/05/65, class E 21 V 33/06, publ. OB No. 19, 1967; AS No. 1161690 dated 02.07.83 according to class E 21 B 33/06, published in OB No. 22, 1985; subsection of the Russian Federation No. 30826 dated 03/26/03 according to class E 21 B 33/03, published in OB No. 19, 2003; item of the Russian Federation No. 41076 dated 06/10/04 according to class E 21 B 33/03, published in OB No. 28 , 2004).
Недостатками известных конструкций превенторов является следующее: обогрев превенторов возможен только при наличии котельной на буровой. В ряде случаев, особенно при капитальном ремонте скважин, строительство котельных связано с дополнительными затратами. К тому же подавляющее большинство превенторов, используемых на газоносных площадях в зоне ММП, не имеют встроенной собственной системы обогрева. В условиях минусовых температур, достигающих минус 40-45°С, происходит замерзание плашек и цилиндров управления плашками превентора, что затрудняет их эксплуатацию в зимних условиях и может привести к тяжелым авариям в результате открытого выброса из скважины. Заменить все имеющееся противовыбросовое оборудование превенторами, имеющими встроенную собственную систему обогрева, невозможно, т.к. это потребует больших капитальных вложений.The disadvantages of the known constructions of preventers is the following: heating of preventers is possible only if there is a boiler room at the drilling site. In some cases, especially during well overhaul, the construction of boiler houses is associated with additional costs. In addition, the vast majority of preventers used in gas-bearing areas in the IMF zone do not have their own heating system. In conditions of sub-zero temperatures, reaching minus 40-45 ° С, the rams and control cylinders of the rams of the preventer freeze, which complicates their operation in winter conditions and can lead to severe accidents as a result of open release from the well. It is impossible to replace all existing blowout preventers with preventers that have their own heating system, because this will require a large capital investment.
Известна передвижная промысловая паровая установка ППУА-1600/100, используемая для обогрева превентора (см. А.Н.Лобкин, С.А.Акопов и И.Ю.Максименко. Специальные агрегаты и механизмы на транспортной базе, применяемые в нетегазодобыче. Москва, Недра, 2002, с.188). Однако по своей характеристике она не подходит к требованиям обогрева превентора паром.The PPUA-1600/100 mobile field steam installation is used to heat the preventer (see A.N. Lobkin, S.A. Akopov and I.Yu. Maksimenko. Special units and mechanisms on a transport base used in non-gas production. Moscow, Nedra, 2002, p.188). However, in terms of its characteristics, it does not fit the requirements for heating the preventer with steam.
Существенным недостатком является то, что наличие воды для производства пара ограничено, рассчитано на двух-трехчасовую работу, в то время как обогрев корпуса превентора необходимо проводить круглосуточно. К тому же обогрев превентора проводят непосредственно через шланги или штуцеры от установки, что приводит к неоправданным потерям тепла и образованию парового облака на устье скважины.A significant drawback is that the availability of water for steam production is limited, designed for two to three hours of work, while the heater casing must be heated around the clock. In addition, the heater is heated directly through hoses or fittings from the installation, which leads to unjustified heat losses and the formation of a vapor cloud at the wellhead.
В качестве прототипа взята установка для обогрева превентора в зимний период в условиях распространения многолетнемерзлых пород, состоящая из узла генерации газового потока (узла генерации тепла, состоящего из дизель-мотора) и трубопровода его подачи (системы транспортировки теплосодержащего агента), а также системы нагрева газового потока (узла вторичного подогрева), содержащей электронагревательный элемент, собственной системы обогрева превентора, соединенных гибкими рукавами (см. п. РФ №2250356 от 25.08.03 по кл. Е 21 В 33/06.36/00, опубл. в ОБ №11, 2005 г.).As a prototype, a heater was used for heating the preventer in winter in the conditions of permafrost propagation, consisting of a gas flow generation unit (a heat generation unit consisting of a diesel motor) and its supply pipe (heat-containing agent transportation system), as well as a gas heating system a stream (a secondary heating unit) containing an electric heating element of its own preventer heating system connected by flexible sleeves (see paragraphs of the Russian Federation No. 2250356 of 08.25.03, CL E 21 V 33 / 06.36 / 00, published in OB No. 11, 2 005 g.).
Прототип не имеет технологических недостатков, связанных с обогревом превентора. Наряду с этим, несмотря на применяемый метод двухступенчатой очистки, последнее не гарантируют 100% чистоты газового потока в зоне работы буровой бригады, что существенно снижает экологичность проводимых работ.The prototype has no technological disadvantages associated with the heating of the preventer. Along with this, despite the applied two-stage cleaning method, the latter does not guarantee 100% purity of the gas flow in the work area of the drilling crew, which significantly reduces the environmental friendliness of the work.
Технический результат, который может быть получен при осуществлении предлагаемого изобретения, заключается в расширении технологических возможностей установки и экологичности проведения работ.The technical result that can be obtained by carrying out the invention is to expand the technological capabilities of the installation and environmental performance of the work.
Технический результат достигается с помощью известной установки, включающей узел генерации газового потока и трубопровода его подачи, а также системы нагрева газового потока, содержащей электронагревательный элемент, собственной системы обогрева превентора, соединенных гибкими рукавами, и дизель-мотора.The technical result is achieved using a known installation, including a unit for generating a gas stream and its supply pipe, as well as a heating system for a gas stream containing an electric heating element, its own heating system for the preventer connected by flexible arms, and a diesel motor.
По заявляемой конструкции, установка для обогрева превентора в зимний период в зоне ММП в качестве узла генерации газового потока содержит компрессор.According to the claimed design, the installation for heating the preventer in the winter in the IMF zone as a node for generating a gas stream contains a compressor.
Система нагрева газового потока состоит из узла предварительного нагрева воздушного потока с помощью выхлопных газов дизель-мотора и узла основного нагрева воздушного потока:The gas flow heating system consists of a node for preheating the air stream using the exhaust gases of a diesel engine and a node for the main heating of the air stream:
- узел предварительного нагрева воздушного потока содержит полый цилиндрический теплоизолированный корпус, снабженный патрубками для ввода и вывода выхлопных газов дизель-мотора, и коаксиально установленный в нем оребренный цилиндрический теплообменник, на поверхности которого смонтирован змеевик, заполненный глицерином или минеральным маслом. К торцам оребренного цилиндрического теплообменника жестко закреплены вертикальные перфорированные пластины. При этом внутренняя стенка полого цилиндрического теплоизолированного корпуса и наружная стенка оребренного цилиндрического теплообменника образуют камеру нагрева выхлопными газами дизель-мотора;- the air stream preheating unit comprises a hollow cylindrical heat-insulated casing, equipped with nozzles for input and output of exhaust gases of the diesel motor, and a finned cylindrical heat exchanger coaxially mounted in it, on the surface of which a coil filled with glycerin or mineral oil is mounted. Vertical perforated plates are rigidly fixed to the ends of the finned cylindrical heat exchanger. In this case, the inner wall of the hollow cylindrical thermally insulated body and the outer wall of the finned cylindrical heat exchanger form a heating chamber by the exhaust gases of the diesel motor;
- узел основного нагрева воздушного потока, содержит установленный в корпусе гибкий ленточный нагревательный элемент с парой жестко закрепленных к корпусу разъемных манифольдов, внутри которых соосно установлены металлические стержни с навивкой из гибкого ленточного нагревательного элемента, подключенные к источнику электроэнергии.- the main unit for heating the air flow contains a flexible tape heating element installed in the housing with a pair of detachable manifolds rigidly fixed to the housing, inside of which are coaxially mounted metal rods wound from a flexible ribbon heating element connected to a power source.
Установка в качестве узла генерации газового потока может содержать компрессор буровой установки.The installation as a gas flow generation unit may comprise a rig compressor.
Таким образом, заявляемое техническое решение соответствует условию новизны.Thus, the claimed technical solution meets the condition of novelty.
Анализ изобретательского уровня показал следующее: из источников патентной документации и научно-технической литературы нами не выявлены технические решения, имеющие в своей основе признаки, совпадающие с отличительными признаками заявляемого технического решения, т.е. не выявлены установки, обогревающие превентор воздушным потоком от компрессора. Таким образом, заявляемые нами существенные признаки не следуют явным образом из проанализированного уровня техники, т.е. имеют изобретательский уровень.The analysis of the inventive step showed the following: from the sources of patent documentation and scientific and technical literature, we have not identified technical solutions that are based on features that match the distinctive features of the claimed technical solution, i.e. no installations were found to heat the preventer with air flow from the compressor. Thus, the essential features claimed by us do not follow explicitly from the analyzed prior art, i.e. have an inventive step.
На чертеже представлена принципиальная схема предлагаемой установки.The drawing shows a schematic diagram of the proposed installation.
Заявляемая установка содержит узел генерации газового потока, представляющий собой компрессор 1, оснащенный воздухосборником 2. Узел генерации газового потока жестко соединен с системой нагрева газового потока посредством трубопровода 3, оснащенного краном 4. Система нагрева газового потока состоит из двух жестко соединенных узлов: узла предварительного нагрева воздушного потока с помощью выхлопных газов дизель-мотора и узла основного нагрева воздушного потока. Узел предварительного нагрева воздушного потока с помощью выхлопных газов дизель-мотора содержит полый цилиндрический теплоизолированный корпус 5, снабженный патрубком 6 для ввода выхлопных газов дизель-мотора 7 буровой установки, и патрубком 8 для их вывода. Во внутренней части полого цилиндрического теплоизолированного корпуса 5 коаксиально установлен оребренный цилиндрический теплообменник 9, на поверхности которого смонтирован змеевик 10, заполненный глицерином или минеральным маслом. На торцах оребренного цилиндрического теплообменника 9 жестко закреплены вертикальные перфорированные пластины 11. Внутренняя стенка полого цилиндрического теплоизолированного корпуса 5 и наружная стенка оребренного цилиндрического теплообменника 9 образуют камеру нагрева 12 выхлопными газами дизель-мотора 7, заполненную адсорбентом. Узел основного нагрева воздушного потока содержит корпус 13, с установленным в нем гибким ленточным нагревательным элементом 14. К корпусу 14 жестко прикреплена пара разъемных манифольдов 15, оснащенная штуцерами 16. Внутри разъемных манифольдов 15 соосно установлены металлические стержни 17 с навивкой из гибкого ленточного нагревательного элемента 18. Разъемные манифольды 15 оборудованы изолированным проводом 19, для подключения к источнику электроэнергии. Система нагрева газового потока соединена гибкими рукавами 20 с собственной системой обогрева превентора, выполненной в виде наружных камер 21. При выходе из строя компрессора 1 в качестве узла генерации газового потока можно использовать компрессор буровой установки.The inventive installation comprises a gas flow generation unit, which is a compressor 1 equipped with an air collector 2. The gas flow generation unit is rigidly connected to the gas flow heating system by means of a pipe 3 equipped with a valve 4. The gas flow heating system consists of two rigidly connected units: a pre-heating unit air flow using the exhaust gases of a diesel engine and a unit for the main heating of the air flow. The site for preheating the air flow using the exhaust gases of the diesel motor contains a hollow cylindrical insulated body 5, equipped with a pipe 6 for introducing exhaust gases of the diesel motor 7 of the drilling rig, and a pipe 8 for their output. In the inner part of the hollow cylindrical thermally insulated body 5, a finned cylindrical heat exchanger 9 is coaxially mounted on the surface of which a coil 10 is mounted, filled with glycerin or mineral oil. At the ends of the finned cylindrical heat exchanger 9, vertical perforated plates 11 are rigidly fixed. The inner wall of the hollow cylindrical heat-insulated body 5 and the outer wall of the finned cylindrical heat exchanger 9 form a heating chamber 12 of the exhaust gases of the diesel motor 7 filled with adsorbent. The primary unit for heating the air flow comprises a housing 13 with a flexible ribbon heating element 14 installed therein. A pair of split manifolds 15, equipped with fittings 16, is rigidly attached to the housing 14. Metal rods 17 are coaxially mounted inside the split manifolds 15 and coiled from a flexible ribbon heating element 18 The detachable manifolds 15 are equipped with an insulated wire 19, for connecting to a source of electricity. The gas flow heating system is connected by flexible hoses 20 to its own preventer heating system, made in the form of external chambers 21. When the compressor 1 fails, a drilling rig compressor can be used as a gas flow generation unit.
Более подробно сущность заявляемого технического решения поясняется следующим примером.In more detail, the essence of the claimed technical solution is illustrated by the following example.
Изготовлена установка для обогрева превентора в зимний период в зоне ММП со следующими габаритами:An installation was made for heating the preventer in winter in the IMF zone with the following dimensions:
узел предварительного нагрева воздушного потокаair flow preheater
узел основного нагрева воздушного потокаair flow main heating unit
ребра цилиндрического теплообменникаfins of a cylindrical heat exchanger
элемент гибкий ленточный нагревательный (ЭНГКЕх - 1,7/220-56,8)flexible ribbon heating element (ENGKE x - 1.7 / 220-56.8)
манифольдыmanifolds
Установка испытана в Ф. "Тюменбургаз" при температуре окружающего воздуха минус 33°С. Установку монтируют в 7,5 м от устья скважины, что отвечает требованиям (см. Правила безопасности в нефтяной промышленности. Москва, 2003, с.285). Атмосферный воздух через воздушный фильтр поступает в компрессор 1 марки К-25М, производительностью 0,55 м3/мин и рабочим давлением 0,6 МПа. Сжатый воздушный поток давлением 0,3 МПа и температурой 5°С поступает в воздухосборник 2, и далее по трубопроводу 3 в оребренный цилиндрический теплообменник 9. С целью рассечения воздушного потока и дальнейшей его подачи к торцам оребренного цилиндрического теплообменника 9 приварены вертикальные перфорированные пластины 11. В узле предварительного нагрева происходит теплообмен между потоком выхлопных газов дизель-мотора 7 и воздушным потоком, создаваемым компрессором 1. К выхлопному глушителю дизель-мотора 7 буровой установки А-50 с помощью металлического хомута крепят трубопровод диаметром 89 мм и длиной ~4,8 м, по которому выхлопные газы дизель-мотора 7 температурой 75°С через патрубок 6 поступают в полый цилиндрический теплоизолированный корпус 5. Наружная поверхность полого цилиндрического теплоизолированного корпуса 5 утеплена синтетическим войлоком, что позволяет снизить рассеяние тепла в окружающую среду. Ребра, выполненные на наружной поверхности цилиндрического теплообменника 9, позволяют увеличить поверхность теплопередачи последнего и преобразовать прямолинейное поступательное движение потока выхлопных газов дизель-мотора 7 в вихревое, т.е. снизить скорость и увеличить время прохождения газового потока, с целью достижения максимального эффекта от использования его тепловой энергии. Оребренный цилиндрический теплообменник 9 снабжен змеевиком, заполненным трансформаторным маслом. Трансформаторное масло, нагретое теплом выхлопных газов дизель-мотора 7, создает достаточно стабильную тепловую зону нагрева. При этом, отдав свое тепло, выхлопные газы дизель-мотора 7 очищаются в камере нагрева 12, заполненной адсорбентом. В качестве адсорбента используют активированный уголь марки БАУ-А ОКП 2162390100, обладающий широким спектром поглощения минеральных масел. Очищенные и охлажденные выхлопные газы дизель-мотора 7 удаляются через патрубок 8 в атмосферу, а нагретый до 20-30°С воздушный поток поступает в узел основного нагрева. В корпусе 13 происходит нагревание воздушного потока до температуры 90°С за счет установки в нем взрывобезопасного гибкого ленточного нагревательного элемента 14 типа ЭНГКЕх - 1,70/220-56,8 (ТУ-112-РФ-037-91), имеющего температуру нагрева поверхности 110°С. Далее, нагретый воздушный поток по манифольдам 15 и гибким рукавам 20 поступает в собственную систему обогрева превентора, выполненную в виде наружной камеры 21. Для поддержания температурного режима воздушного потока манифольды 15 оснащены металлическими стержнями 17 с навивкой из гибкого ленточного нагревательного элемента 18. Отвод воздушного потока после прохождения его через наружную камеру 21 осуществляется по металлополимерной трубе, на расстояние 7,5 м от устья скважины. Опытные испытания, проведенные в условиях ММП, показали следующее: при температуре окружающего воздуха минус 33°С температура воздушного потока на входе в собственную систему обогрева превентора составила 90°С, на выходе 25°С.The installation was tested in F. "Tyumenburgaz" at an ambient temperature of minus 33 ° C. The installation is mounted 7.5 m from the wellhead, which meets the requirements (see Safety Rules in the Oil Industry. Moscow, 2003, p. 285). Atmospheric air through the air filter enters the compressor 1 brand K-25M, with a capacity of 0.55 m 3 / min and a working pressure of 0.6 MPa. The compressed air stream with a pressure of 0.3 MPa and a temperature of 5 ° C enters the air collector 2, and then through the pipe 3 to the finned cylindrical heat exchanger 9. In order to dissect the air stream and its further supply to the ends of the finned cylindrical heat exchanger 9, vertical perforated plates 11 are welded. In the preheating unit, heat exchange occurs between the exhaust stream of the diesel engine 7 and the air stream created by the compressor 1. To the exhaust silencer of the diesel motor 7 of the A-50 drilling rig using a metal clamp is fastened to a pipe with a diameter of 89 mm and a length of ~ 4.8 m, through which the exhaust gases of a diesel engine 7 with a temperature of 75 ° C pass through a pipe 6 into a hollow cylindrical heat-insulated body 5. The outer surface of the hollow cylindrical heat-insulated body 5 is insulated with synthetic felt, which reduces heat dissipation into the environment. The fins made on the outer surface of the cylindrical heat exchanger 9 make it possible to increase the heat transfer surface of the latter and convert the rectilinear translational motion of the exhaust stream of the diesel engine 7 into a vortex, i.e. reduce the speed and increase the transit time of the gas stream, in order to achieve the maximum effect from the use of its thermal energy. The finned cylindrical heat exchanger 9 is equipped with a coil filled with transformer oil. Transformer oil heated by the heat of the exhaust gases of the diesel engine 7, creates a fairly stable thermal heating zone. At the same time, having given off its heat, the exhaust gases of the diesel motor 7 are cleaned in a heating chamber 12 filled with adsorbent. As the adsorbent used activated carbon brand BAU-A OKP 2162390100, which has a wide absorption spectrum of mineral oils. The cleaned and cooled exhaust gases of the diesel motor 7 are removed through the pipe 8 into the atmosphere, and the air stream heated to 20-30 ° C enters the main heating unit. In the housing 13, the air flow is heated to a temperature of 90 ° C due to the installation of an explosion-proof flexible tape heating element 14 of the ENGKE x type 1.70 / 220-56.8 (TU-112-RF-037-91) having a temperature surface heating 110 ° C. Further, the heated air flow through the manifolds 15 and flexible hoses 20 enters the own preventer heating system, made in the form of an external chamber 21. To maintain the temperature regime of the air flow, the manifolds 15 are equipped with metal rods 17 wound from a flexible tape heating element 18. The air stream after passing through the outer chamber 21 is carried out through a metal-polymer pipe, at a distance of 7.5 m from the wellhead. Experimental tests conducted under the conditions of IMF showed the following: at an ambient temperature of minus 33 ° C, the temperature of the air flow at the inlet to its own preventer heating system was 90 ° C, at the outlet 25 ° C.
Таким образом, использование воздушного потока, генерируемого компрессором для обогрева превентора в зимний период в зоне ММП, наряду с известным обогревом с помощью выхлопных газов дизель-мотора, расширяет технологические возможности установки, связанные с выбором источника генерации газового потока, и при этом гарантируют работоспособность превентора и экологичность проведения работ.Thus, the use of the air flow generated by the compressor for heating the preventer in winter in the IMF zone, along with the well-known heating using the exhaust gases of the diesel motor, expands the technological capabilities of the installation associated with the choice of the source of gas flow generation, and at the same time guarantee the operation of the preventer and environmental friendliness of work.
Заявляемое техническое решение соответствует критерию патентоспособности, а именно условию новизны, изобретательского уровня и промышленной применимости.The claimed technical solution meets the criterion of patentability, namely the condition of novelty, inventive step and industrial applicability.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005117515/03A RU2291280C1 (en) | 2005-06-07 | 2005-06-07 | Device for heating preventor during winter period in permafrost rocks area |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005117515/03A RU2291280C1 (en) | 2005-06-07 | 2005-06-07 | Device for heating preventor during winter period in permafrost rocks area |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2291280C1 true RU2291280C1 (en) | 2007-01-10 |
Family
ID=37761267
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2005117515/03A RU2291280C1 (en) | 2005-06-07 | 2005-06-07 | Device for heating preventor during winter period in permafrost rocks area |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2291280C1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2014114973A1 (en) * | 2013-01-28 | 2014-07-31 | Carrascal Ramirez Liliana | Method to control a blowout from an oil/gas well with a detachable capping device |
RU170491U1 (en) * | 2016-10-02 | 2017-04-26 | Ооо "Тюменьнефтеоборудование" | PRE-HEATER MODULE STATION |
-
2005
- 2005-06-07 RU RU2005117515/03A patent/RU2291280C1/en active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2014114973A1 (en) * | 2013-01-28 | 2014-07-31 | Carrascal Ramirez Liliana | Method to control a blowout from an oil/gas well with a detachable capping device |
RU170491U1 (en) * | 2016-10-02 | 2017-04-26 | Ооо "Тюменьнефтеоборудование" | PRE-HEATER MODULE STATION |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR930018145A (en) | System and method for collecting heat transferred from compressed cooling air in a gas turbine | |
CN103321775B (en) | Liquid piston heat engine and there is the boiler of this liquid piston heat engine | |
CN103228912A (en) | Heat exchanger for direct evaporation in organic rankine cycle systems and method | |
CN104048161A (en) | United gasification device of liquified natural gas (LNG) | |
CA2717051C (en) | Thermal power plant with co2 sequestration | |
RU2291280C1 (en) | Device for heating preventor during winter period in permafrost rocks area | |
RU2017111252A (en) | METHOD FOR PRODUCING AMMONIA AND DERIVATIVE COMPOUNDS, IN PARTICULAR UREA | |
CN204421692U (en) | A kind of high temperature gas-liquid pipe heat exchanger | |
US20120247734A1 (en) | Low Cost Long Exhaust Heat Exchanger | |
CN112460338B (en) | Sealing structure for tower type boiler wall penetrating pipe | |
RU157995U1 (en) | NATURAL GAS CONVERTER MONOBLOCK WITH HEAT EXCHANGE EQUIPMENT | |
JPS6326831B2 (en) | ||
RU2360144C2 (en) | Device for converting heat energy into mechanical energy | |
RU2726702C1 (en) | Ultra-supercritical working agent generator | |
RU2183792C1 (en) | Heater of steam generator plant | |
RU2336466C2 (en) | Method of water warming up for heating and associated plant | |
CN203837524U (en) | Heat recovery system | |
CN203403976U (en) | Liquid piston Stirling engine and boiler with same | |
RU179513U1 (en) | STEAM GAS GENERATOR | |
RU2314426C1 (en) | Transformer of thermal power station | |
CN104179535A (en) | Waste heat recycling and heat-insulation system of turbine engine | |
CA3080112A1 (en) | Carbon dioxide gas insulation membrane | |
RU2073793C1 (en) | External combustion engine | |
CN103925105A (en) | Parallel motion negative-pressure power device and acting method thereof | |
RU2312228C1 (en) | Thermal power station transformer |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC4A | Invention patent assignment |
Effective date: 20081229 |