RU2290U1

RU2290U1 - IGNITION DEVICE

Info

Publication number: RU2290U1
Application number: RU94040879U
Authority: RU
Inventors: А.В. Баков; А.В. Фролов
Original assignee: Товарищество с ограниченной ответственностью "Техстройкерамика"
Priority date: 1994-09-28
Filing date: 1994-09-28
Publication date: 1996-06-16

Description

Запальное устройствоIgnition device

Полезная модель относится к газопечной теплотехнике, в частности к устройствам розжига горелок.The utility model relates to gas-fired heat engineering, in particular to burner ignition devices.

Известны запальные устройства, в которых для образования запального факела используется топливовоздушная смесь, поступающая из потока основной (разжигаемой) горелки С13.Known ignition devices in which for the formation of the ignition flame is used air-fuel mixture coming from the main stream (ignited) burner C13.

Достоинством Запальников, использующих Готовую топливную Смесь разжигаемой горелки (далее именуемых ЗГС), является простота конструкции по сравнению с запальниками с автономной подачей поджигающей топливной смеси.The advantage of the igniters using the Ready-made fuel mixture of the ignited burner (hereinafter referred to as the CGS) is the simplicity of design compared to the igniters with the autonomous supply of the igniting fuel mixture.

Недостатком ЗГС является невозможность их применения в горелках с раздельной подачей в зону горения топлива и воздуха, например в камерах сгорания газотурбинных двигателей или скоростной горелке Уралмаш 2,33, поскольку в этом случае искровое устройство должно быть установлено непосредственно в зоне, где уже имеется подготовленная топливовоздушная смесь, т.е. в зоне горения; в условиях таких высоких температур надежность искровых устройств обычно низка; вследствие этого вынуждены применять механизмы выдвижения запальных устройств из зоны высоких температур после воспламенения топлива горелок.The disadvantage of the ZGS is the impossibility of their use in burners with separate supply of fuel and air to the combustion zone, for example, in the combustion chambers of gas turbine engines or the Uralmash high-speed burner 2.33, since in this case the spark device must be installed directly in the area where the prepared air-fuel already exists mixture i.e. in the combustion zone; under conditions of such high temperatures, the reliability of spark devices is usually low; as a result, they are forced to use mechanisms for extending ignition devices from the high temperature zone after ignition of the burner fuel.

Целью создания полезной модели является расширение области применения ЗГС; использование их, в частности, для розжига горелок с раздельной подачей в зону горения топлива и воздуха путем подачи топливной смеси к искровому устройству запальника за счет избыточного по сравнению с атмосферным давления в горелке и последующего распространения пламени от искрового устройства в зону горения проскоком, т.е. навстречу потоку топливной смеси.The purpose of creating a utility model is to expand the scope of ZSG; their use, in particular, for igniting burners with separate supply of fuel and air to the combustion zone by supplying the fuel mixture to the spark igniter device due to excess pressure in the burner compared to atmospheric pressure and subsequent flame propagation from the spark device into the combustion zone by slip, t. e. towards the flow of the fuel mixture.

Указанную цель достигают тем, что запальное устрой ство выполнено в виде снабженного искровым устройством иThis goal is achieved in that the ignition device is made in the form of a spark device and

клапаном патрубка, один конец которого соединен с зоной горения разжигаемой горелки, а другой - с атмосферой. С целью наблюдения процесса розжига запальник снабжен п.з™ . . ;..a nozzle valve, one end of which is connected to the combustion zone of the fired burner, and the other to the atmosphere. In order to observe the ignition process, the igniter is equipped with p.z ™. . ; ..

Патентный поиск и анализ уровня техники не обнаружили ЗГС, работающих по принципу проскока пламени. Следовательно, можно сделать вывод, что предлагаемая полезная модель обладает новизной.Patent search and analysis of the state of the art did not find ZGSs operating on the principle of flame slip. Therefore, we can conclude that the proposed utility model has novelty.

Новая совокупность существенных признаков полезной модели позволила решить поставленную задачу - использование ЗГС для розжига горелок с раздельной подачей в зону горения топлива и воздуха.A new set of essential features of the utility model made it possible to solve the problem posed — the use of CGS for ignition of burners with separate supply of fuel and air to the combustion zone.

На фиг. 1 изображен общий вид предлагаемого запального устройства. Оно состоит из корпуса 1, выполненного в виде патрубка, один конец которого соединен с полостью разжигаемой горелки 2, а другой - через клапан 3-е атмосферой. На патрубке 1 между горелкой 2 и клапаном 3 установлена запальная свеча 4. По оси патрубка установлено смотровое отверз :меIn FIG. 1 shows a General view of the proposed ignition device. It consists of a housing 1, made in the form of a pipe, one end of which is connected to the cavity of the ignited burner 2, and the other through the valve 3-th atmosphere. An ignition plug 4 is installed on the pipe 1 between the burner 2 and the valve 3. An inspection hole is installed along the pipe axis:

Запальное устройство работает следующим образом.The ignition device operates as follows.

Открывают клапан 3 и на запальную свечу 4 подают высокое (5-15 кВ) напряжение; включают подачу воздуха на горелку, а затем - подачу газа. Вытекающая через клапан в атмосферу топливная смесь омывает электроды запальной свечи. При соотношении топлива с воздухом, близком к стехиометрическому, происходит воспламенение смеси. Пламя распространяется навстречу вытекающему потоку и, если скорость распространения пламени окажется выше скорости потока топливной смеси в патрубке 1, - проникает в полость горелки 2. После розжига горелки клапан 3 закрывают.The valve 3 is opened and a high (5-15 kV) voltage is supplied to the spark plug 4; turn on the air supply to the burner, and then the gas supply. The fuel mixture flowing through the valve into the atmosphere washes the electrodes of the spark plug. When the ratio of fuel to air is close to stoichiometric, the mixture ignites. The flame propagates towards the flowing stream and, if the flame propagation velocity is higher than the flow rate of the fuel mixture in the pipe 1, it penetrates into the cavity of the burner 2. After ignition of the burner, valve 3 is closed.

Полученный технический эффект позволил получить следующие технике-экономические преимущества.The resulting technical effect made it possible to obtain the following technical and economic advantages.

1.Использовать запальное устройство для розжига горелок с раздельной подачей в зону горения топлива и воздуха.1. Use an ignition device for ignition of burners with separate supply of fuel and air to the combustion zone.

2.Использовать для запального устройства обычные конструкционные материалы, поскольку - все его элементы находятся вне зоны теплового воздействия пламени горелки, - в проведенных нами опытах запальную свечу располагали на расстоянии более метра от разжигаемой горелки.2. Use conventional structural materials for the ignition device, because - all its elements are outside the heat affected zone of the burner flame - in our experiments, the glow plug was placed at a distance of more than a meter from the burner being ignited.

3.Возможность регулирования скорости течения топливной смеси в патрубке при различных величинах избыточного давления в горелке путем подбора оптимальной степени открытия клапана.3. The ability to control the flow rate of the fuel mixture in the nozzle for various values of the overpressure in the burner by selecting the optimal degree of valve opening.

4.Возможность визуального контроля работы искрового устройства и момента розжига горелки.4. The ability to visually control the operation of the spark device and the moment of ignition of the burner.

5.Простота запального устройства.5. Simplicity of the ignition device.

6.Высокая надежность устройства.6. High reliability of the device.

Источники информации:Information sources:

1.В. В. Хорошавцев, В. М.УДИЛОВ, А. А. Винтовкин. Современные конструкции газовых запальных горелок для печей черной металлургии. Газовая промышленность. Серия: Использование газа в народном хозяйстве, вып. 13, Москва, 1984, с. 7.1.B. V. Khoroshavtsev, V. M. UDILOV, A. A. Vintovkin. Modern gas ignition burner designs for steelmaking furnaces. Gas industry. Series: Use of Gas in the National Economy, vol. 13, Moscow, 1984, p. 7.

2.Ю. М. Пчелкин. Камеры сгорания газотурбинных двигателей. Москва, Машиностроение, 1967, с.102.2.Yu. M. Pchelkin. Combustion chambers of gas turbine engines. Moscow, Mechanical Engineering, 1967, p. 102.

3.А. В. Баков. Скоростная газовая горелка. Газовая промышленность. 1973, N6.3.A. V. Bakov. High-speed gas burner. Gas industry. 1973, N6.

Claims

An ignition device comprising a housing in the form of a nozzle with a spark plug and an inspection hole, characterized in that one end of the nozzle is connected to a fired burner, and the other through a valve with atmosphere.