RU2288557C1

RU2288557C1 - Rear wheel mechanism for semi-mounted tool

Info

Publication number: RU2288557C1
Application number: RU2005118329/12A
Authority: RU
Inventors: Сергей Владимирович Василенко (RU); Сергей Владимирович Василенко
Priority date: 2005-06-14
Filing date: 2005-06-14
Publication date: 2006-12-10

Abstract

FIELD: agricultural engineering.

SUBSTANCE: rear wheel mechanism has supporting bracket, lifting lever, carrier and crank axle. Carrier is pivotally connected through rigid tie-rod with triangle of tool for suspending the latter. Triangle is pivotally connected to tool frame.

EFFECT: reduced cost, simplified operation and technical maintenance.

2 dwg

Description

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к полунавесным почвообрабатывающим орудиям и комбинированным агрегатам.The invention relates to agricultural machinery, in particular to semi-mounted tillage implements and combined units.

Известен механизм заднего колеса полунавесного плуга ПЛП-6-35, содержащий опорный кронштейн, подъемные рычаги, водило, коленчатую ось и гидроцилиндр [А.Н.Карпенко и В.М.Халанский. Сельскохозяйственные машины. М.: Колос, 1983, с.40-43]. Этот механизм применяется для подъема в транспортное положение задней части полунавесного орудия, будь то плуг или другой тяжелый и длинный агрегат. В этом случае трактор своей навесной системой поднимает только переднюю часть орудия или агрегата, так как поднять целиком все орудие нельзя из-за возможного продольного опрокидывания трактора. Задняя часть поднимается гидравлической системой трактора при помощи выносного гидроцилиндра, встроенного в механизм заднего колеса полунавесного орудия. Заднее колесо, перекатываясь по земле, создает дополнительную опору, и трактор не опрокидывается.The known mechanism of the rear wheel of a semi-mounted plow PLP-6-35, containing a support bracket, lifting levers, carrier, crankshaft and hydraulic cylinder [A.N. Karpenko and V.M.Khalansky. Agreecultural machines. Agreecultural equipment. M .: Kolos, 1983, p.40-43]. This mechanism is used to lift into the transport position the rear of the semi-mounted implement, whether it be a plow or other heavy and long unit. In this case, the tractor with its hinged system raises only the front of the implement or unit, since it is impossible to lift the entire implement due to the possible longitudinal tipping of the tractor. The rear part is lifted by the tractor hydraulic system with the help of an external hydraulic cylinder built into the rear wheel mechanism of the semi-mounted implement. The rear wheel, rolling on the ground, creates additional support, and the tractor does not tip over.

Недостатком этого механизма является необходимость гидрооборудования агрегата, то есть его оснащение гидравлическим цилиндром, шлангами, соединительными муфтами, что удорожает конструкцию изделия и усложняет его эксплуатацию и техническое обслуживание.The disadvantage of this mechanism is the need for hydraulic equipment of the unit, that is, its equipping with a hydraulic cylinder, hoses, couplings, which increases the cost of the product design and complicates its operation and maintenance.

Технический результат от использования изобретения заключается в том, что подъем задней части полунавесного орудия или агрегата достигается без его гидравлического оборудования более дешевым и простым по устройству и эксплуатации механизмом.The technical result from the use of the invention lies in the fact that the lifting of the rear part of the semi-mounted implement or unit is achieved without its hydraulic equipment by a cheaper and simpler mechanism for installation and operation.

Технический результат достигается тем, что в механизме заднего колеса полунавесного орудия, содержащем опорный кронштейн, подъемный рычаг, водило и коленчатую ось, водило соединено шарнирно жесткой тягой с треугольником навески орудия, а сам треугольник навески шарнирно соединен с рамой.The technical result is achieved by the fact that in the mechanism of the rear wheel of a semi-mounted implement containing a support bracket, a lifting arm, a carrier and a crankshaft, the carrier is connected by an articulated rigid rod to the implement’s suspension triangle, and the suspension triangle is articulated to the frame.

На фиг.1 изображен предлагаемый механизм заднего колеса в рабочем положении полунавесного орудия, на фиг.2 - тот же механизм в транспортном положении.Figure 1 shows the proposed mechanism of the rear wheel in the working position of the semi-mounted implement, figure 2 - the same mechanism in the transport position.

Предлагаемый механизм заднего колеса состоит из опорного кронштейна 1, подъемного рычага 2, водила 3, коленчатой оси 4 и жесткой тяги 5, которая в точке Е шарнирно соединена с треугольником 6 навески полунавесного орудия. Этот треугольник навески соединен шарнирно в точке В с рамой 7. Опорный кронштейн 1 соединен с рамой 7 жестко. Подъемный рычаг 2 и водило 3 выполнены в виде единой детали, шарнирно соединенной с опорным кронштейном 1. Коленчатая ось 4 заднего колеса шарнирно соединена с подъемным рычагом 2.The proposed rear wheel mechanism consists of a support bracket 1, a lifting arm 2, a carrier 3, a crankshaft 4 and a rigid rod 5, which at the point E is pivotally connected to the triangle 6 of the hitch of the semi-mounted implement. This hinge triangle is pivotally connected at frame B to frame 7. The support bracket 1 is rigidly connected to frame 7. The lifting lever 2 and the carrier 3 are made in the form of a single part, pivotally connected to the support bracket 1. The crank axis 4 of the rear wheel is pivotally connected to the lifting lever 2.

При работе агрегата рама 7 полунавесного орудия располагается горизонтально, а треугольник 6 его навески - вертикально. Рама 7 опирается на переднее и заднее колеса. Переднее колесо (или два колеса) обычно имеет свой механизм регулирования высоты установки, не связанный с предлагаемым механизмом заднего колеса. Заднее колесо (или два колеса) с предлагаемым механизмом тоже может регулироваться по высоте путем изменения длины центральной тяги ВС навесной системы трактора. При изменении длины этой тяги точка Е треугольника 6 навески орудия перемещается вперед или назад относительно рамы 7, и тяга 5 передает это перемещение на водило 3, подъемный рычаг 2 и коленчатую ось 4 заднего колеса. Таким образом, имеется возможность установить требуемую глубину хода рабочих органов орудия и выровнять раму до горизонтального положения.When the unit is operating, the frame 7 of the semi-mounted implement is horizontal, and the triangle 6 of its linkage is vertical. Frame 7 rests on the front and rear wheels. The front wheel (or two wheels) usually has its own mechanism for adjusting the installation height, not associated with the proposed rear wheel mechanism. The rear wheel (or two wheels) with the proposed mechanism can also be adjusted in height by changing the length of the central thrust of the aircraft hinged system of the tractor. When changing the length of this rod, point E of the triangle 6 of the implement’s hitch moves forward or backward relative to the frame 7, and the rod 5 transfers this movement to the carrier 3, the lifting arm 2 and the crankshaft 4 of the rear wheel. Thus, it is possible to establish the required depth of the working bodies of the gun and align the frame to a horizontal position.

При переходе агрегата в транспортное положение трактор поднимает своей навесной системой переднюю часть орудия, и треугольник 6 навески наклоняется вперед, увлекая за собой тягу 5. Тяга 5, перемещаясь вперед относительно рамы 7, поворачивает водило 3, подъемный рычаг 2 и коленчатую ось 4, в результате чего заднее колесо опускается вниз и подкатывается вперед под заднюю часть рамы 7 полунавесного орудия. Рама поднимается, извлекая из почвы задние рабочие органы и обеспечивая им транспортный просвет для холостых переездов. В конечном счете оказывается, что как и положено полунавесному орудию, оно опирается передней частью на трактор, а задней - на почву, но при этом никакого гидравлического оборудования на нем нет.When the machine enters the transport position, the tractor raises the front of the implement with its hinged system, and the linkage triangle 6 leans forward, pulling the rod 5. The rod 5, moving forward relative to the frame 7, turns the carrier 3, the lifting lever 2 and the crankshaft 4, into as a result of which the rear wheel goes down and rolls forward under the rear of the frame 7 of the semi-mounted implement. The frame rises, removing the rear working bodies from the soil and providing them with a transport clearance for idle crossings. Ultimately, it turns out that, as a semi-mounted implement should be, it rests on the front of the tractor and the back on the soil, but there is no hydraulic equipment on it.

С предлагаемым механизмом заднего колеса полунавесного орудия отпадает необходимость оснащать его гидравлическим оборудованием, упрощается и удешевляется конструкция, проще становится управление агрегатом, так как механизатор манипулирует только основной навесной системой трактора, как и при работе с навесным орудием.With the proposed mechanism of the rear wheel of a semi-mounted implement, there is no need to equip it with hydraulic equipment, the design is simplified and cheaper, the control of the unit becomes easier, since the machine operator only manipulates the main tractor mounted system, as when working with an mounted implement.

Claims

The mechanism of the rear wheel of a semi-mounted implement, containing a support bracket, a lifting arm, a carrier and a crankshaft, characterized in that the carrier is articulated by a rigid link with the implement’s attachment triangle, and the attachment triangle is articulated to the frame of the latter.