RU2287889C1 - Мотор-стопор - Google Patents
Мотор-стопор Download PDFInfo
- Publication number
- RU2287889C1 RU2287889C1 RU2005117094/09A RU2005117094A RU2287889C1 RU 2287889 C1 RU2287889 C1 RU 2287889C1 RU 2005117094/09 A RU2005117094/09 A RU 2005117094/09A RU 2005117094 A RU2005117094 A RU 2005117094A RU 2287889 C1 RU2287889 C1 RU 2287889C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rotor
- motor
- stator
- shaft
- squirrel
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области электротехники и общего машиностроения и может быть использовано при создании мотор-стопоров и самотормозящихся электродвигателей, сконструированных на базе асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором. Сущность изобретения состоит в том, что в мотор-стопоре, сконструированном на базе асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором, контактирующие поверхности статора и ротора выполнены с конической резьбой, вал ротора опирается с одной стороны на радиальный подшипник, а с другой стороны - на упорный подшипник с дистанционной шайбой, обеспечивающей сцепление резьбовых поверхностей статора и ротора при обратном ходе последнего, причем выходной конец вала ротора снабжен шлицами. Технический результат, достигаемый настоящим изобретением, состоит в упрощении конструкции и повышении надежности мотор-стопора. 2 ил.
Description
Изобретение относится к стопорам и может применяться в общем машиностроении.
Известны стопорные устройства как отдельная конструкция, которая присоединяется к электродвигателю [1].
Недостатком этой конструкции является ее громоздкость.
Задачей изобретения является: упрощение конструкции и увеличение надежности при эксплуатации.
Указанная задача решается посредством того, что в мотор-стопоре, содержащем асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором, контактирующие поверхности статора и ротора представляют собой коническую резьбу, вал ротора опирается с одной стороны на упорный подшипник с дистанционной шайбой, а с другой стороны на роликовый радиальный подшипник, причем выходной конец вала ротора снабжен шлицами.
Изобретение поясняется чертежами, где на фиг.1 представлена общая конструкция мотор-стопора, на фиг.2 - узел упорного подшипника качения.
Мотор-стопор, сконструированный на базе асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором, имеет вал 1, на котором установлен пакет ротора 2, упорный подшипник качения 3 с дистанционной шайбой 4 и роликовый радиальный подшипник 5. При этом подшипники 3 и 5 установлены в корпусе 6, на котором крепится пакет статора 7. Поверхности ротора 2 и статора 7 контактируют по конической резьбе 8. Выходной конец вала 1 снабжен шлицами 9. Кольцо 10 подшипника 3 установлено с зазором по отношению к корпусу 6. Кольцо 11 подшипника 3 и дистанционная шайба 4 установлены с зазором по отношению к валу 1.
Устройство работает следующим образом.
При включении электродвигателя и вращении ротора 2 в рабочем направлении коническая резьба между поверхностями ротора 2 и статора 7 находятся в раскрученном состоянии. Дистанционная шайба 4 у опорного подшипника 3 контролирует степень раскручивания резьбы, образуя постоянный минимальный зазор. Дистанционная шайба 4 выполняется такой, что гарантируется зацепление конической резьбы 8 при вращении ротора 2 в сторону, противоположную рабочему направлению. Благодаря наличию минимального зазора ротор 2 свободно вращается относительно статора 7. В случае остановки двигателя и попытке повернуть вал 1 с ротором 2 в обратную сторону вал 1, благодаря наличию шлиц 9 и выполнению зазоров на кольцах 10 и 11 упорного подшипника 3, перемещается, т.к. коническая резьбовая поверхность ротора 2 контактирует с резьбовой поверхностью статора 7. Коническая резьба 8 закручивается, и ротор 2 почти мгновенно стопорится. За счет того что срабатывание конической резьбы происходит быстро, т.е. при перемещении ротора 2 относительно статора 7 на не полный оборот, продольное перемещение вала 1 с кольцом 10 подшипника 3 минимально и не вызывает смещений рабочих органов подшипника 3 друг относительно друга. Повторное включение электродвигателя вновь вращает ротор 2 в рабочем направлении. Резьба 8 размыкается. Ротор 2 сдвигается в сторону от контакта резьбовых поверхностей и вал 1 перемещается. Между ротором 2 и статором 7 вновь устанавливается рабочий зазор, т.к. кольцо 10 подшипника 3 вновь возвращается в исходное положение и подшипник 3 вновь опирается на дистанционную шайбу 4.
Мотор-стопор представляет собой цельную конструкцию, которая устанавливается на раму как обычный электродвигатель и подсоединяется к электросети как асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором, совмещая при этом функции электродвигателя и стопора.
Источники информации
1. М.Е.Поволоцкий. Проектирование асинхронных электродвигателей. Куйбышевское книжное издательство, 1970 г.
Claims (1)
- Мотор-стопор, содержащий асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором, установленным на вале, и статором, установленным на корпусе, отличающийся тем, что контактирующие поверхности статора и ротора выполнены с конической резьбой, вал ротора опирается с одной стороны на упорный подшипник с дистанционной шайбой, обеспечивающей сцепление резьбовых поверхностей при обратном ходе ротора, а с другой стороны на радиальный подшипник, причем выходной конец вала снабжен шлицами.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005117094/09A RU2287889C1 (ru) | 2005-06-03 | 2005-06-03 | Мотор-стопор |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005117094/09A RU2287889C1 (ru) | 2005-06-03 | 2005-06-03 | Мотор-стопор |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2287889C1 true RU2287889C1 (ru) | 2006-11-20 |
Family
ID=37502462
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2005117094/09A RU2287889C1 (ru) | 2005-06-03 | 2005-06-03 | Мотор-стопор |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2287889C1 (ru) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103840629A (zh) * | 2012-11-21 | 2014-06-04 | 宁波革新电机科技有限公司 | 一种三相异步电动机 |
CN105207433A (zh) * | 2015-09-28 | 2015-12-30 | 无锡市南方防爆电机有限公司 | 一种封闭式三相笼型异步电动机 |
CN105337466A (zh) * | 2015-11-26 | 2016-02-17 | 昆明七零五所科技发展总公司 | 一种低压三相异步电动机 |
-
2005
- 2005-06-03 RU RU2005117094/09A patent/RU2287889C1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103840629A (zh) * | 2012-11-21 | 2014-06-04 | 宁波革新电机科技有限公司 | 一种三相异步电动机 |
CN105207433A (zh) * | 2015-09-28 | 2015-12-30 | 无锡市南方防爆电机有限公司 | 一种封闭式三相笼型异步电动机 |
CN105337466A (zh) * | 2015-11-26 | 2016-02-17 | 昆明七零五所科技发展总公司 | 一种低压三相异步电动机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR930006354B1 (ko) | 디스크 구동장치 | |
US20150167816A1 (en) | Unidirectional coupling damping pulley | |
RU2287889C1 (ru) | Мотор-стопор | |
KR20040088027A (ko) | 구속기구를 가진 나사액츄에이터 | |
US11764637B2 (en) | Inner-rotor motor | |
KR900005062A (ko) | 시동 전동기 | |
JP2017529501A (ja) | 機械の駆動装置、回転モーメントモータ、カップリング装置、材料を加工する装置およびトルクモータの使用 | |
KR20040094407A (ko) | 다중 시동장치-발전기 수단을 구비하는 클러치-바이-와이어 | |
US20190234500A1 (en) | Linear actuator including outer housing | |
ITTO20000920A1 (it) | Gruppo di trascinamento per un alternatore di unn autoveicolo. | |
JP2002195281A (ja) | 回転軸の支持構造 | |
JP6656755B2 (ja) | 扁平アクチュエータ | |
RU2007119441A (ru) | Антигравитационный двигатель беспрерывного цикла | |
US3128865A (en) | Centrifugal clutch | |
RU2292623C1 (ru) | Мотор-вентилятор | |
JP7274079B2 (ja) | ローラ式差動減速装置 | |
AU2014101108A4 (en) | Tubular Motor with Brake | |
SU559333A1 (ru) | Электропривод | |
RU2390659C1 (ru) | Устройство для изменения углов установки рабочих лопаток вентилятора | |
SU1590739A1 (ru) | Фрикционна предохранительна муфта | |
US2277795A (en) | Overrunning clutch construction | |
SU688659A1 (ru) | Валоповоротное устройство | |
RU2410565C2 (ru) | Поворотно-лопастная гидротурбина | |
JP3787671B2 (ja) | オートバイ等の小型エンジン始動用の電動機駆動装置 | |
JP2018066434A (ja) | 無段変速機のシーブ駆動装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20100604 |