RU2281223C2 - Морское судно - Google Patents
Морское судно Download PDFInfo
- Publication number
- RU2281223C2 RU2281223C2 RU2004130241/11A RU2004130241A RU2281223C2 RU 2281223 C2 RU2281223 C2 RU 2281223C2 RU 2004130241/11 A RU2004130241/11 A RU 2004130241/11A RU 2004130241 A RU2004130241 A RU 2004130241A RU 2281223 C2 RU2281223 C2 RU 2281223C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- enclosed
- electrodes
- vessel
- ship
- axial channel
- Prior art date
Links
Landscapes
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
Abstract
Изобретение относится к судостроению, а именно к магнитогидродинамическим движителям. Судно содержит магнитогидродинамический движитель, выполненный в виде расположенных в осевом канале, проходящем от носа судна до кормы и заключенном между полюсами постоянного магнита, электродов, при этом электроды соединены с источником электрического напряжения. Источник электрического напряжения выполнен в виде волновых электрогенераторов, которые установлены снаружи корпуса вдоль бортов и каждый из которых состоит из магнитного якоря, соединенного с поплавком и помещенного в вертикальную направляющую, выполненную из неэлектропроводного материала в форме трубки с отверстиями, сообщающими ее полость с окружающей средой, а также обмотки статора, заключенной в магнитопровод и помещенной в коробку, охватывающую направляющую. Технический результат заключается в сокращении расхода горючего. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.
Description
Изобретение относится к судостроению.
Известно судно с магнитогидродинамическим двигателем, содержащее корпус с размещенными в нем электродами и обмоткой возбуждения. Для питания движителя на судне имеется электрогенератор с использованием в качестве привода ДВС или другого двигателя [1].
Недостатками известного судна является большой расход горючего и загрязнение атмосферы.
Целью изобретения является сокращение расхода горючего.
Указанная цель достигается тем, что в судне, содержащем корпус, проходящий от носа судна до кормы осевой канал прямоугольного сечения с размещенными в нем электродами, источник магнитного поля и источник электрического напряжения, в качестве источника магнитного поля использован постоянный магнит, а в качестве источника электрического напряжения - волновые электрогенераторы, включающие каждый магнитный якорь, соединенный с поплавком и помещенный в вертикальную направляющую, выполненную из неэлектропроводного материала в форме трубки с отверстиями, сообщающими ее с окружающей средой, а также обмотку статора, заключенную в магнитопровод и помещенную в коробку, охватывающую направляющую.
Кроме того, к осевому каналу присоединено с возможностью поворота в горизонтальной плоскости сопло.
Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором представлены: а) горизонтальный разрез судна, б) поперечный разрез осевого канала судна, в) вид судна сбоку.
Предлагаемое морское судно имеет корпус 1, осевой канал 2 прямоугольного сечения, заключенный между полюсами постоянного магнита 3. В канале 2 закреплены электроды 4 и 5. Внутри корпуса помещены аккумуляторы 6. Волновые электрогенераторы 7 закреплены вдоль бортов и защищены щитами 8.
Волновой электрогенератор состоит из якоря, собранного из магнитных и немагнитных частей, соединенного с поплавком с помощью штока и помещенного в вертикальную направляющую, выполненную из неэлектропроводного материала в форме трубки с отверстиями, сообщающими ее полость с окружающей средой. Обмотка статора заключена в магнитопровод и помещена в коробку, охватывающую направляющую.
К осевому каналу с кормовой стороны присоединено с возможностью поворота в горизонтальной плоскости сопло 9.
Судно работает следующим образом. Волны поднимают и опускают поплавки, которые с помощью штоков перемещают якоря внутри статоров. В обмотках статоров наводится ЭДС, которая через выпрямители подается на электроды 4 и 5, а также на аккумуляторы 6 и другие механизмы судна. Между электродами 4 и 5, имеющими разный заряд в канале 2 по морской токопроводящей воде, появляется электрический ток, направление которого перпендикулярно магнитному полю между полюсами магнита. При его взаимодействии с магнитным полем магнита 3 возникает электромагнитная сила, перемещающая морскую воду по каналу 2. Образуется реактивная сила, которая толкает судно в противоположном направлении. При необходимости изменения направления движения судна поворачивают на необходимый угол сопло 9.
В волновых электрогенераторах электрическое напряжение вырабатывается за счет энергии волн, и для работы механизмов судна не требуется горючее.
Источник информации
1. А. с. №531776, М.кл. В 63 Н 11/60, 1973.
Claims (3)
1. Морское судно, включающее магнитогидродинамический движитель, отличающееся тем, что магнитогидродинамический движитель выполнен в виде расположенных в осевом канале, проходящем от носа судна до кормы и заключенном между полюсами постоянного магнита, электродов, при этом электроды соединены с источником электрического напряжения, выполненным в виде волновых электрогенераторов, которые установлены снаружи корпуса вдоль бортов и каждый из которых состоит из магнитного якоря, соединенного с поплавком и помещенного в вертикальную направляющую, выполненную из неэлектропроводного материала в форме трубки с отверстиями, сообщающими ее полость с окружающей средой, а также обмотки статора, заключенной в магнитопровод и помещенной в коробку, охватывающую направляющую.
2. Судно по п.1, отличающееся тем, что вдоль его бортов установлены щиты, защищающие волновые электрогенераторы.
3. Судно по п.1 или 2, отличающееся тем, что к осевому каналу присоединено сопло с возможностью его поворота в горизонтальной плоскости.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004130241/11A RU2281223C2 (ru) | 2004-10-12 | 2004-10-12 | Морское судно |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004130241/11A RU2281223C2 (ru) | 2004-10-12 | 2004-10-12 | Морское судно |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2004130241A RU2004130241A (ru) | 2006-03-27 |
RU2281223C2 true RU2281223C2 (ru) | 2006-08-10 |
Family
ID=36388668
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2004130241/11A RU2281223C2 (ru) | 2004-10-12 | 2004-10-12 | Морское судно |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2281223C2 (ru) |
-
2004
- 2004-10-12 RU RU2004130241/11A patent/RU2281223C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2004130241A (ru) | 2006-03-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2003025385A3 (en) | Underwater ducted turbine | |
JP2010522529A (ja) | 波駆動発電装置における一次側部分および二次側部分を備える発電用リニア発電機、および波駆動発電装置 | |
ES2800156T3 (es) | Dron para la activación de minas submarinas | |
JP3172459U (ja) | 水中翼船型兼モ−タ−ボ−ト型船舶 | |
US20200088158A1 (en) | Hydrokinetic energy device | |
KR101363514B1 (ko) | 선박용 추진 장치 및 이를 포함하는 선박 | |
KR20180124465A (ko) | 잠수함의 추진 시스템 및 추진 시스템을 이용한 배터리 충전 방법 | |
RU2281223C2 (ru) | Морское судно | |
CN106884756A (zh) | 海水浪/流综合利用发电机组 | |
Vărăticeanu et al. | Design and validation of a 2.5 kw electric naval propulsion system with rim driven propeller | |
RU2286917C2 (ru) | Судовой движительный комплекс | |
RU2282557C2 (ru) | Роторное судно | |
CN107681827B (zh) | 用于水下滑翔器或混合动力滑翔器的水流发电系统 | |
Cao et al. | Research on the structure and principle of axial-radial flux switched reluctance rim driven motor | |
RU2281880C2 (ru) | Парусное судно | |
US20180003150A1 (en) | Energy harvesting water vehicle | |
US6192821B1 (en) | Boat mounted hydro-alternator | |
RU2561476C2 (ru) | Способ эксплуатации подводной лодки, а также подводная лодка | |
KR101945628B1 (ko) | 파력을 이용한 부력식 진동 발전기 | |
KR20110102024A (ko) | 선형 유도전동기를 이용한 선박의 항진추진동력장치 | |
SU531777A1 (ru) | Судовой магнитогидродинамический движитель | |
Singh | Energy harvesting water vehicle | |
US20070096569A1 (en) | Hollow Pump | |
Funieru et al. | Design of a PM direct drive synchronous generator used in a tidal stream turbine | |
RU2271302C1 (ru) | Способ перемещения тела в морской воде и устройство для его реализации |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20061013 |