RU2280775C2 - Data storage display system of aircraft multiple engine power plant - Google Patents

Data storage display system of aircraft multiple engine power plant Download PDF

Info

Publication number
RU2280775C2
RU2280775C2 RU2004132076/06A RU2004132076A RU2280775C2 RU 2280775 C2 RU2280775 C2 RU 2280775C2 RU 2004132076/06 A RU2004132076/06 A RU 2004132076/06A RU 2004132076 A RU2004132076 A RU 2004132076A RU 2280775 C2 RU2280775 C2 RU 2280775C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
block
frequency
unit
input
code
Prior art date
Application number
RU2004132076/06A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2004132076A (en
Inventor
Василий Алексеевич Безсчастный (UA)
Василий Алексеевич Безсчастный
Original Assignee
Василий Алексеевич Безсчастный
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Василий Алексеевич Безсчастный filed Critical Василий Алексеевич Безсчастный
Publication of RU2004132076A publication Critical patent/RU2004132076A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2280775C2 publication Critical patent/RU2280775C2/en

Links

Images

Landscapes

  • Arrangements For Transmission Of Measured Signals (AREA)
  • Control Of Indicators Other Than Cathode Ray Tubes (AREA)
  • Control Of Eletrric Generators (AREA)

Abstract

FIELD: aircraft engineering.
SUBSTANCE: invention relates to automatic control and parameter recording systems of different objects, namely, data storage and display systems presenting conditions and parameters of multiple engine power plant of aircraft. Invention is aimed at enlarging functional capabilities of system, sphere of application, increase of operating characteristics of multiple engine power plant, system controllability and utilization factor of equipment in system and provision of reliable recording of parameters of gas-turbine engines n operational storages with displaying in real time of parameters of multiple engine power plant and its operation according to technical condition. For this purpose system, containing two shaper units, two normalizer units, two pickups and frequency control units, two operational storages, two units converting dc voltage and frequency into code, two single signal control units, is furnished with n operation units, n series code multiple-channel transmit-receive units, n-2 shaper units, n-2 normalizer units, n-2 pickups and frequency control units, n-2 dc voltage and frequency into code conversion units, n-2 operational storages and n-2 single signal control units.
EFFECT: enlarged operating capabilities of system.
6 dwg

Description

Изобретение касается систем автоматического контроля и регистрации параметров различных объектов, а именно систем информационно-отображающих и накапливающих информацию о техническом состоянии параметров многодзигательной силовой установки летательного аппарата.The invention relates to systems for automatic control and registration of parameters of various objects, namely, systems of information-displaying and accumulating information about the technical condition of the parameters of a multi-engine propulsion system of an aircraft.

Усовершенствование и эксплуатация авиационных двигателей по техническому состоянию невозможна без широкого применения информационно-отображающих систем, накапливающих информацию о техническом состоянии параметров газотурбинных двигателей, к которым предъявляются следующие основные требования:Improvement and operation of aircraft engines in technical condition is impossible without the widespread use of information-display systems that accumulate information about the technical condition of the parameters of gas turbine engines, which are subject to the following basic requirements:

система должна обладать функциональными возможностями, достаточными для решения поставленной задачи, например задачи накопления информации о техническом состоянии параметров газотурбинных двигателей многодвигательной силовой установки как на режиме запуска, так и при полете летательного аппарата;the system should have sufficient functionality to solve the problem, for example, the task of accumulating information about the technical condition of the parameters of gas turbine engines of a multi-engine power plant both in launch mode and during flight of an aircraft;

система должна обеспечивать накопление информации широкого круга параметров с их отображением, достаточную функциональную надежность и помехоустойчивость.the system should provide the accumulation of information of a wide range of parameters with their display, sufficient functional reliability and noise immunity.

ИзвестныKnown

"Система автоматического контроля параметров газотурбинного двигателя" (см. патент Украины на изобретение №39279, кл. F 02 C 9/28), которая содержит блок согласования, соединенный с первым коммутатором и первым блоком контроля входных цепей, выход которого соединен с первым коммутатором и первым операционным блоком, выход которого через второй коммутатор и первый аналого-цифровой преобразователь соединен со входом первого операционного блока, второй коммутатор через второй аналого-цифровой преобразователь соединен со вторым операционным блоком, блок формирователей через блок коммутации частоты (коммутатор частоты) соединен с первым операционным блоком, генератор эталонной частоты, блок контроля датчиков (блок управляемых согласующих устройств, источник напряжения, блок компараторов, блок одновибраторов и блок контроля частоты (блок сигнализаторов)."System for automatic control of the parameters of a gas turbine engine" (see Ukrainian patent for invention No. 39279, class F 02 C 9/28), which contains a matching unit connected to the first switch and the first input circuit control unit, the output of which is connected to the first switch and the first operating unit, the output of which through the second switch and the first analog-to-digital converter is connected to the input of the first operating unit, the second switch through the second analog-to-digital converter is connected to the second operating unit com, the driver unit through the frequency switching unit (frequency switch) is connected to the first operating unit, a reference frequency generator, a sensor control unit (a unit of controlled matching devices, a voltage source, a comparator unit, a single-vibrator unit and a frequency control unit (signaling unit).

"Система автоматического управления и контроля параметров газотурбинного двигателя" (см. патент Украины на изобретение №40478, кл. F 02 C 9/28), которая содержит блок нормализаторов (согласования), соединенный с первым блоком контроля датчиков (первый блок контроля входных цепей, первый блок управляемых согласующих устройств, первый блок компараторов, первый блок одновибраторов) и с первым блоком преобразования постоянного напряжения и частоты в код (первых два коммутатора, первый аналого-цифровой преобразователь, первый блок эталонов, первый генератор эталонной частоты, первый блок коммутации частоты и первый операционный блок), первый блок формирователей непосредственно и через первый блок контроля частоты (первый блок сигнализаторов) соединен с первым блоком преобразования постоянного напряжения и частоты в код, второй блок контроля датчиков (второй блок контроля входных цепей, второй блок управляемых согласующих устройств, второй блок компараторов, второй блок одновибраторов) соединен со вторым блоком преобразования постоянного напряжения и частоты в код (вторых два коммутатора, второй аналого-цифровой преобразователь, второй блок эталонов, второй генератор эталонной частоты, второй блок коммутации частоты и второй операционный блок), второй блок формирователей непосредственно и через второй блок контроля частоты (второй блок сигнализаторов) соединен со вторым блоком преобразования постоянного напряжения и частоты в код."System for automatic control and monitoring of the parameters of a gas turbine engine" (see Ukrainian patent for invention No. 40478, class F 02 C 9/28), which contains a block of normalizers (matching) connected to the first sensor control unit (the first input circuit control unit , the first block of controlled matching devices, the first block of comparators, the first block of single vibrators) and with the first block of converting DC voltage and frequency to code (the first two switches, the first analog-to-digital converter, the first block of standards, the first g reference frequency generator, first frequency switching unit and first operational unit), the first driver unit directly and through the first frequency control unit (first signaling unit) is connected to the first unit for converting DC voltage and frequency to code, the second sensor control unit (second input control unit circuits, the second block of controlled matching devices, the second block of comparators, the second block of single vibrators) is connected to the second block of converting DC voltage and frequency to code (second two a mutator, a second analog-to-digital converter, a second block of standards, a second generator of a reference frequency, a second block of frequency switching and a second operation block), a second block of formers directly and through a second block of frequency control (second block of signaling devices) is connected to the second block of the DC voltage conversion and frequency to code.

Вышеназванные системы имеют ограниченные функциональные возможности, область применения и недостаточную функциональную надежность.The above systems have limited functionality, scope and lack of functional reliability.

Ближайшей по технической сущности и достигаемому эффекту по отношению к заявляемому техническому решению является известная "Накапливающая информационно-измерительная система силовой установки летательного аппарата" (см. декларационный патент Украины на изобретение №66241 А, кл. F 02 C 9/28, G 06 F 15/46), которая содержит блок контроля, первый и второй эксплуатационный накопитель (блок регистрации параметров), первый блок контроля одиночных сигналов (первый коммутатор одиночных сигналов, первый коммутатор бортового напряжения, первый блок гальванической развязки и третий операционный блок), второй блок контроля одиночных сигналов (второй коммутатор одиночных сигналов, второй коммутатор бортового напряжения, второй блок гальванической развязки и четвертый операционный блок), первый блок нормалализаторов соединен с первым блоком контроля датчиков и частоты (первый блок контроля датчиков, первый блок контроля частоты) и с первым блоком преобразования постоянного напряжения и частоты в код (первые коммутатор, коммутатор частоты, коммутатор эталонов, первый аналого-цифровой преобразователь, первый блок эталонов, первый блок эталонной частоты и первый операционный блок), первый блок формирователей соединен с первым блоком контрой датчиков и частоты и первым блоком преобразования постоянного напряжения и частоты в код, второй блок контроля датчиков и частоты (второй блок контроля датчиков, второй блок контроля частоты), соединен со вторым блоком преобразования постоянного напряжения и частоты в код (вторые коммутатор, коммутатор частоты, коммутатор эталонов, второй аналого-цифровой преобразователь, второй блок эталонов, второй блок эталонной частоты и второй операционный блок), второй блок формирователей соединен со вторым блоком контроля датчиков и частоты и вторым блоком преобразования постоянного напряжения и частоты в код.The closest in technical essence and achieved effect in relation to the claimed technical solution is the well-known "Accumulating information-measuring system of the aircraft power plant" (see declaration patent of Ukraine for invention No. 66241 A, class F 02 C 9/28, G 06 F 15/46), which contains the control unit, the first and second operational storage (parameter registration unit), the first single signal control unit (the first single signal switch, the first onboard voltage switch, the first galva block isolation and the third operational unit), the second single signal control unit (the second single signal switch, the second onboard voltage switch, the second galvanic isolation unit and the fourth operation unit), the first normalizer unit is connected to the first sensor and frequency control unit (first sensor control unit , the first frequency control unit) and with the first unit for converting DC voltage and frequency to code (first switch, frequency switch, switch of standards, first analog-to-digital conversion the developer, the first block of standards, the first block of the reference frequency and the first operating unit), the first block of the formers is connected to the first block for monitoring the sensors and frequency and the first block for converting DC voltage and frequency to code, the second block for monitoring sensors and frequencies (second block for monitoring sensors second frequency control unit), connected to the second unit for converting DC voltage and frequency to code (second switch, frequency switch, switch of standards, second analog-to-digital converter, second block of Alonov, the second reference frequency unit and the second operational unit), the second shaper unit is connected to the second sensor and frequency control unit and the second unit for converting DC voltage and frequency to code.

Указанная система имеет следующие недостатки:The specified system has the following disadvantages:

- отсутствует возможность контролировать параметры многодвигательной (три и более двигателя) силовой установки летательного аппарата, что свидетельствует об ограниченных функциональных возможностях и области применения системы;- there is no possibility to control the parameters of a multi-engine (three or more engines) power plant of the aircraft, which indicates the limited functionality and scope of the system;

- ограниченные функциональные возможности и область применения в связи с невозможностью регистрации параметров газотурбинных двигателей силовой установки в одном эксплуатационном накопителе (блок регистрации параметров) при отказе второго;- limited functionality and scope due to the impossibility of registering the parameters of gas turbine engines of the power plant in one operational drive (unit registration parameters) in case of failure of the second;

- отсутствует возможность непосредственно диагностировать отдельные блоки системы, что также свидетельствует об ограниченных функциональных возможностях и области применения системы;- there is no opportunity to directly diagnose individual blocks of the system, which also indicates limited functionality and scope of the system;

- недостаточная функциональная надежность в связи с невозможностью обеспечить регистрацию параметров газотурбинных двигателей силовой установки в одном эксплуатационном накопителе (блоке регистрации параметров) при отказе второго.- lack of functional reliability due to the inability to ensure the registration of the parameters of gas turbine engines of the power plant in one operational drive (unit registration parameters) in case of failure of the second.

Предлагаемое изобретение направлено на создание системы, которая должна обеспечить регистрацию параметров газотурбинных двигателей многодвигательной (три и более двигателя) силовой установки летательного аппарата. Кроме того, система должна иметь такую структуру, которая обеспечит надежную проверку работоспособности отдельных блоков системы, надежную регистрацию параметров газотурбинных двигателей на эксплуатационных накопителях и отображение в реальном времени параметров (в виде графиков, физических значений, текстовых сообщений и т.д.) каждого газотурбинного двигателя многодвигательной силовой установки.The present invention is aimed at creating a system that should provide registration of the parameters of gas turbine engines of a multi-engine (three or more engines) power plant of the aircraft. In addition, the system should have such a structure that will provide a reliable check of the operability of individual units of the system, a reliable registration of the parameters of gas turbine engines on operational storage devices and a real-time display of the parameters (in the form of graphs, physical values, text messages, etc.) of each gas turbine multi-engine power plant engine.

В случае усовершенствования системы расширяются ее функциональные возможности, область применения, повышаются эксплуатационные характеристики многодвигательной силовой установки, повышается контролепригодность системы, коэффициент использования оборудования, обеспечивается надежная регистрация параметров газотурбинных двигателей многодвигательной силовой установки на эксплуатационных накопителях и отображение в реальном времени параметров каждого двигателя многодвигательной силовой установки, сокращается простой авиационной техники и обеспечивается эксплуатация многодвигательной силовой установки по техническому состоянию.In case of improvement of the system, its functionality, scope are increased, the operational characteristics of the multi-engine power plant are increased, the system’s suitability is increased, equipment utilization is increased, reliable parameters are recorded for gas turbine engines of the multi-engine power plant on operational drives and real-time display of the parameters of each multi-engine power plant engine simple aviation is reduced oh art and provides operation multiengine powerplant technical condition.

Целью изобретения является расширение функциональных возможностей системы, области применения, повышение эксплуатационных характеристик многодвигательной силовой установки, контролепригодности системы и коэффициента использования оборудования в системе, а также обеспечение надежной регистрации параметров газотурбинных двигателей на эксплуатационных накопителях с отображением в реальном времени параметров многодвигательной силовой установки и ее эксплуатация по техническому состоянию.The aim of the invention is to expand the functionality of the system, the application, improving the operational characteristics of a multi-engine power plant, the suitability of the system and the utilization rate of equipment in the system, as well as ensuring reliable recording of gas turbine engine parameters on operational drives with real-time display of multi-engine power plant parameters and its operation by technical condition.

Поставленная цель достигается тем, что в известную систему, которая содержит блок контроля, первый и второй эксплуатационный накопитель, первый и второй блок контроля одиночных сигналов, первый блок нормализаторов соединен с первым блоком контроля датчиков и частоты и первым блоком преобразования постоянного напряжения и частоты в код, первый блок формирователей по входу соединен с первым блоком контроля датчиков и частоты и первым входом системы, а его выход соединен с первым блоком контроля датчиков и частоты и первым блоком преобразования постоянного напряжения и частоты в код, вход первого блока нормализаторов соединен со вторым входом системы, второй блок нормализаторов соединен со вторым блоком контроля датчиков и частоты и вторым блоком преобразования постоянного напряжения и частоты в код, второй блок формирователей по входу соединен со вторым блоком контроля датчиков и частоты и третьим входом системы, а его выход соединен со вторым блоком контроля датчиков и частоты и вторым блоком преобразования постоянного напряжения и частоты в код, вход второго блока нормализаторов соединен с четвертым входом системы, первый блок контроля одиночных сигналов по входу соединен с пятым и шестым входом системы, второй блок контроля одиночных сигналов по входу соединен с шестым и седьмым входом системы, ДОПОЛНИТЕЛЬНО введены n операционных блоков, n блоков многоканального приема-передачи последовательного кода, n-2 блока формирователей, n-2 блока нормализаторов, n-2 блока контроля датчиков и частоты, n-2 блока преобразования постоянного напряжения и частоты в код, n-2 эксплуатационных накопителя, n-2 блока контроля одиночных сигналов, входы-выходы первого и второго блока контроля одиночных сигналов, первого и второго блока контроля датчиков и частоты, первого и второго блока преобразования постоянного напряжения и частоты в код, первого и второго операционного блока соединены со входами-выходами первого блока многоканального приема-передачи последовательного кода, второй вход-выход первого операционного блока соединен со входом-выходом первого эксплуатационного накопителя, второй вход-выход второго операционного блока соединен со входом-выходом второго эксплуатационного накопителя, вход-выход блока контроля через второй блок многоканального приема-передачи последовательного кода соединен с последними входами-выходами первого блока и n-го блока многоканального приема-передачи последовательного кода, n-ый блок нормализаторов соединен с n-ым блоком контроля датчиков и частоты и n-ым блоком преобразования постоянного напряжения и частоты в код, n-ый блок формирователей по входу соединен с n-ым блоком контроля датчиков и частоты и n-ым входом системы от частотных датчиков, а его выход соединен с n-ым блоком контроля датчиков и частоты и n-ым блоком преобразования постоянного напряжения и частоты в код, вход n-го блока нормализаторов соединен с n-ым входом системы от аналоговых датчиков, n-ый блок контроля одиночных сигналов соединен с n-ым входом системы от датчиков-сигнализаторов n-го двигателя и n-ым входом системы от бортовой сети напряжения, входы-выходы n-го блока контроля одиночных сигналов, n-го блока контроля датчиков и частоты, n-го блока преобразования постоянного напряжения и частоты в код, n-го операционного блока соединены со входами-выходами n-го блока многоканального приема-передачи последовательного кода, второй вход-выход n-го операционного блока соединен с входом-выходом n-го эксплуатационного накопителя.This goal is achieved by the fact that in the known system, which contains the control unit, the first and second operational storage, the first and second unit for monitoring single signals, the first unit of normalizers is connected to the first unit for monitoring sensors and frequencies and the first unit for converting DC voltage and frequency to code , the first block of drivers for input is connected to the first block of sensors and frequency control and the first input of the system, and its output is connected to the first block of sensors and frequency control and the first block direct voltage and frequency into the code, the input of the first block of normalizers is connected to the second input of the system, the second block of normalizers is connected to the second unit for monitoring the sensors and frequencies and the second block for converting DC voltage and frequency to the code, the second block of formers is connected to the second control unit by the input sensors and frequencies and the third input of the system, and its output is connected to the second unit for monitoring sensors and frequencies and the second unit for converting DC voltage and frequency to code, the input of the second unit but of the analyzers is connected to the fourth input of the system, the first block of control of single signals at the input is connected to the fifth and sixth input of the system, the second block of control of single signals at the input is connected to the sixth and seventh input of the system, IN addition, n operational blocks, n blocks of multichannel serial transmission code, n-2 block formers, n-2 block normalizers, n-2 block for monitoring sensors and frequency, n-2 block for converting DC voltage and frequency to code, n-2 operational drives, n-2 control units single signals, the inputs and outputs of the first and second control unit of single signals, the first and second control unit of sensors and frequency, the first and second unit of converting DC voltage and frequency to code, the first and second operational unit are connected to the inputs and outputs of the first unit of multi-channel reception serial code transmission, the second input-output of the first operational unit is connected to the input-output of the first operational drive, the second input-output of the second operational unit is connected to the input-output ohm of the second operational drive, the input-output of the control unit through the second block of multi-channel transmit-receive of the serial code is connected to the last inputs-outputs of the first block and the nth block of multi-channel transmit-receive of the serial code, the nth block of normalizers is connected to the nth block control of sensors and frequency and the n-th block of converting DC voltage and frequency to code, the n-th block of drivers for input is connected to the n-th block of control of sensors and frequencies and the n-th system input from frequency sensors, and its The od is connected to the nth block of monitoring sensors and frequency and the nth block of converting DC voltage and frequency to code, the input of the nth block of normalizers is connected to the nth input of the system from analog sensors, the nth block of monitoring of single signals is connected to the nth system input from the signal sensors of the nth engine and the nth system input from the on-board voltage network, the inputs and outputs of the nth unit for monitoring single signals, the nth unit for monitoring sensors and frequency, the nth unit for constant conversion voltage and frequency in the code of the nth operating unit connected to the inputs-outputs n-th block of multi-channel reception and transmission of serial code, the second input-output n-th operation unit connected to the input-output n-th operating drive.

Введение в систему дополнительных признаков, а именно n операционных блоков, n блоков многоканального приема-передачи последовательного кода, n-2 блока формирователей, n-2 блока нормализаторов, n-2 блока контроля датчиков и частоты, n-2 блока преобразования постоянного напряжения и частоты в код, n-2 эксплуатационных накопителя, n-2 блока контроля одиночных сигналов позволяет обеспечить:Introduction to the system of additional features, namely n operational units, n multi-channel receive-transmit units of a serial code, n-2 formers, n-2 normalizers, n-2 sensors and frequency control units, n-2 DC voltage converters and frequency to code, n-2 operational storage, n-2 control unit of single signals allows you to provide:

- контроль параметров многодвигательной (три и более двигателя) силовой установки летательного аппарата, который свидетельствует о расширении функциональных возможностей и области применения системы;- control of the parameters of a multi-engine (three or more engines) power plant of the aircraft, which indicates the expansion of the functionality and scope of the system;

- расширение функциональных возможностей и области применения в связи с обеспечением регистрации параметров газотурбинных двигателей многодвигательной силовой установки в одном с n эксплуатационных накопителей при отказе одного или нескольких эксплуатационных накопителей, но не более чем n-2 (при наличии трех или четырех эксплуатационных накопителей) или не более чем n-3 (при наличии пяти или шести эксплуатационных накопителей) и т.д. с n эксплуатационных накопителей;- expansion of functionality and scope in connection with the registration of parameters of gas turbine engines of a multi-engine power plant in one of n operational drives in the event of failure of one or more operational drives, but not more than n-2 (if there are three or four operational drives) or not more than n-3 (with five or six operational drives), etc. from n operational drives;

- возможность непосредственно диагностировать отдельные блоки системы, что также свидетельствует о расширении функциональных возможностей и области применения системы;- the ability to directly diagnose individual blocks of the system, which also indicates the expansion of the functionality and scope of the system;

- высокую функциональную надежность в связи с возможностью обеспечить регистрацию параметров газотурбинных двигателей многодвигательной силовой установки в одном с n эксплуатационных накопителей при отказе одного или нескольких, но не более чем n-2 (при наличии трех или четырех эксплуатационных накопителей) или не более чем n-3 (при наличии пяти или шести эксплуатационных накопителей) и т.д. с n эксплуатационных накопителей;- high functional reliability in connection with the ability to provide registration of the parameters of gas turbine engines of a multi-engine power plant in one of n operational drives in case of failure of one or more, but not more than n-2 (with three or four operational drives) or not more than n- 3 (if there are five or six operational drives), etc. from n operational drives;

- регистрацию параметров газотурбинных двигателей на эксплуатационных накопителях и отображение параметров (в виде графиков, физических значений параметров и т.д.) каждого газотурбинного двигателя многодвигательной силовой установки в реальном времени;- registration of parameters of gas turbine engines on operational drives and display of parameters (in the form of graphs, physical values of parameters, etc.) of each gas turbine engine of a multi-engine power plant in real time;

- высокую надежность, помехоустойчивость и достоверность контроля параметров вследствие проведения контроля функционирования.- high reliability, noise immunity and reliability of parameter control due to performance monitoring.

Как видно из вышеупомянутого, заявленное техническое решение имеет существенные признаки, которые позволяют расширить функциональные возможности, область применения системы, повысить эксплуатационные характеристики многодвигательной силовой установки, повысить контролепригодность системы, коэффициент использования оборудования, обеспечить надежную регистрацию параметров газотурбинных двигателей многодвигательной силовой установки на эксплуатационных накопителях, сократить простой авиационной техники и обеспечить эксплуатацию многодвигательной силовой установки по техническому состоянию.As can be seen from the above, the claimed technical solution has significant features that allow expanding the functionality, scope of the system, increasing the operational characteristics of the multi-engine power plant, increasing the system’s controlability, utilization of equipment, ensuring reliable registration of the parameters of gas turbine engines of the multi-engine power plant on operational drives, reduce downtime and ensure operational ju multi-engine power plant in technical condition.

Принцип работы системы объясняется чертежами, где на фиг.1 представлена структурная схема системы, например системы для контроля четырех газотурбинных двигателей; на фиг.2 - пример выполнения блока контроля датчиков и частоты; на фиг.3 - пример выполнения блока преобразования постоянного напряжения и частоты в код; на фиг.4 - пример выполнения блока контроля одиночных сигналов; на фиг.5 - пример выполнения блока многоканального приема-передачи последовательного кода; на фиг.6 - пример выполнения блока приема-передачи последовательного кода блока многоканального приема-передачи последовательного кода.The principle of operation of the system is explained by the drawings, in which Fig. 1 is a structural diagram of a system, for example, a system for monitoring four gas turbine engines; figure 2 is an example implementation of the control unit of sensors and frequencies; figure 3 is an example of a unit for converting DC voltage and frequency into code; figure 4 is an example of the execution of the control unit of single signals; figure 5 is an example of the execution of the block multi-channel transmission of a serial code; Fig.6 is an example of the execution of the block transmit-receive serial code block multi-channel transmit-receive serial code.

Система содержит первый блок 1 нормализаторов, первый блок 2 формирователей, первый эксплуатационный накопитель 3, первый блок 4 контроля датчиков и частоты, первый блок 5 преобразования постоянного напряжения и частоты в код, первый операционный блок 6, первый блок 7 контроля одиночных сигналов, первый блок 8 многоканального приема-передачи последовательного кода, второй блок 9 нормализаторов, второй блок 10 формирователей, второй эксплуатационный накопитель 11, второй блок 12 контроля датчиков и частоты, второй блок 13 преобразования постоянного напряжения и частоты в код, второй операционный блок 14, второй блок 15 контроля одиночных сигналов, второй блок 16 многоканального приема-передачи последовательного кода, блок 17 контроля, n-1-ый блок 18 нормализаторов, n-1-ый блок 19 формирователей, n-1-ый эксплуатационный накопитель 20, n-1-ый блок 21 контроля датчиков и частоты, n-1-ый блок 22 преобразования постоянного напряжения и частоты в код, n-1-ый операционный блок 23, n-1-ый блок 24 контроля одиночных сигналов, n-ый блок 25 многоканального приема-передачи последовательного кода, n-ый блок 26 нормализаторов, n-ый блок 27 формирователей, n-ый эксплуатационный накопитель 28, n-ый блок 29 контроля датчиков и частоты, n-ый блок 30 преобразования постоянного напряжения и частоты в код, n-ый операционный блок 31, n-ый блок 32 контроля одиночных сигналов.The system comprises a first block 1 of normalizers, a first block 2 of formers, a first operational drive 3, a first block 4 for monitoring sensors and frequencies, a first block 5 for converting DC voltage and frequency to code, a first operational block 6, a first block 7 for monitoring single signals, a first block 8 multi-channel transmit-receive serial code, the second block 9 of normalizers, the second block 10 of the shapers, the second operational drive 11, the second block 12 of the control sensors and frequencies, the second block 13 conversion constant voltage and frequency into the code, the second operation unit 14, the second unit 15 for monitoring single signals, the second unit 16 for multi-channel transmission and reception of the serial code, the control unit 17, the n-first block 18 of normalizers, the n-first block 19 of the shapers , n-1st operational drive 20, n-1st block of sensors and frequency control 21, n-1st block 22 converting DC voltage and frequency to code, n-1st operational block 23, n-1- nth block 24 for monitoring single signals, nth block 25 of multi-channel transmit-receive serial code, n-th block 26 normalize ditch, n-th block of shapers 27, n-th operational drive 28, n-th block 29 of monitoring sensors and frequencies, n-th block 30 converting DC voltage and frequency to code, n-th operational block 31, n-th block 32 single signal controls.

Блок 17 контроля может быть выполнен на базе стандартного портативного компьютера, например индустриального исполнения, который включает вычислитель 33, блок 34 набора команд, блок 35 отображения информации.The control unit 17 can be performed on the basis of a standard portable computer, for example, an industrial version, which includes a computer 33, a command set block 34, and an information display unit 35.

Блок 4 контроля датчиков и частоты включает сигнализатор 36 отказа частотных датчиков, сигнализатор 37 частоты, сигнализатор 38 отказа аналоговых датчиков, операционный блок 39.Unit 4 monitoring the sensors and frequencies includes a signaling device 36 for failure of frequency sensors, a signaling device 37 for frequency, a signaling device 38 for failure of analog sensors, an operation unit 39.

Блок 5 преобразования постоянного напряжения и частоты в код включает блок 40 эталонной частоты, блок 41 эталонов, коммутатор 42 частоты, коммутатор 43 эталонов, коммутатор 44, аналого-цифровой преобразователь 45, операционный блок 46.Block 5 converting DC voltage and frequency to code includes a block 40 of the reference frequency, block 41 of the standards, switch 42 frequencies, switch 43 of the standards, switch 44, analog-to-digital Converter 45, operating unit 46.

Блок 7 контроля одиночных сигналов включает коммутатор 47 одиночных сигналов, блок 48 гальванической развязки, коммутатор 49 бортового напряжения, операционный блок 50.Unit 7 control of single signals includes a switch 47 single signals, block 48 galvanic isolation, switch 49 on-board voltage, operating unit 50.

Блок 8 многоканального приема-передачи последовательного кода включает блок 51-1...51-4, 52-1...52-4 приема-передачи последовательного кода.Block 8 of the multi-channel transmit-receive serial code includes a block 51-1 ... 51-4, 52-1 ... 52-4 transmit-receive serial code.

Блок 51-1(51-2...51-4, 52-1...52-4) приема-передачи последовательного кода включает контроллер 53, приемник-передатчик 54 последовательного кода.Block 51-1 (51-2 ... 51-4, 52-1 ... 52-4) of the transmit-receive of the serial code includes a controller 53, the transmitter-receiver 54 of the serial code.

Входы блока 2 формирователей и блока 4 контроля датчиков и частоты соединены между собой и с первым входом системы от частотных датчиков первого двигателя, вход блока 1 нормализаторов соединен со вторым входом системы от аналоговых датчиков первого двигателя, выход блока 2 формирователей соединен с блоком 4 контроля датчиков и частоты и блоком 5 преобразования постоянного напряжения и частоты в код, выход блока 1 нормализаторов соединен с блоком 4 контроля датчиков и частоты и блоком 5 преобразования постоянного напряжения и частоты в код, вход-выход эксплуатационного накопителя 3 соединен со входом-выходом операционного блока 6, входы блока 10 формирователей и блока 12 контроля датчиков и частоты соединены между собою и с третьим входом системы от частотных датчиков второго двигателя, вход блока 9 нормализаторов соединен с четвертым входом системы от аналоговых датчиков второго двигателя, выход блока 10 формирователей соединен с блоком 12 контроля датчиков и частоты и блоком 13 преобразования постоянного напряжения и частоты в код, выход блока 9 нормализаторов соединен с блоком 12 контроля датчиков и частоты и блоком 13 преобразования постоянного напряжения и частоты в код, вход-выход эксплуатационного накопителя 11 соединен со входом-выходом операционного блока 14, блок 7 контроля одиночных сигналов соединен с пятым входом системы от датчиков-сигнализаторов первого двигателя и с шестым входом от бортовой сети напряжения, блок 15 контроля одиночных сигналов соединен с седьмым входом системы от датчиков-сигнализаторов второго двигателя и с шестым входом от бортовой сети напряжения, входы-выходы блока 8 многоканального приема-передачи последовательного кода соединены с блоками 4 и 12 контроля датчиков и частоты, блоками 5 и 13 преобразования постоянного напряжения и частоты в код, операционными блоками 6 и 14 и блоком 16 многоканального приема-передачи последовательного кода, входы блока 19 формирователей и блока 21 контроля датчиков и частоты соединены между собой и с восьмым входом системы от частотных датчиков n-1-го двигателя, вход блока 18 нормализаторов соединен с девятым входом системы от аналоговых датчиков n-1-го двигателя, выход блока 19 формирователей соединен с блоком 21 контроля датчиков и частоты и блоком 22 преобразования постоянного напряжения и частоты в код, выход блока 18 нормализаторов соединен с блоком 21 контроля датчиков и частоты и блоком 22 преобразования постоянного напряжения и частоты в код, вход-выход эксплуатационного накопителя 20 соединен со входом-выходом операционного блока 23, входы блока 27 формирователей и блока 29 контроля датчиков и частоты соединены между собой и с десятым входом системы от частотных датчиков n-го двигателя, вход блока 26 нормализаторов соединен с одиннадцатым входом системы от аналоговых датчиков n-го двигателя, выход блока 27 формирователей соединен с блоком 29 контроля датчиков и частоты и блоком 30 преобразования постоянного напряжения и частоты в код, выход блока 26 нормализаторов соединен с блоком 29 контроля датчиков и частоты и блоком 30 преобразования постоянного напряжения и частоты в код, вход-выход эксплуатационного накопителя 28 соединен со входом-выходом операционного блока 31, блок 24 контроля одиночных сигналов соединен с двенадцатым входом системы от датчиков-сигнализаторов n-1-го двигателя и с тринадцатым входом системы от бортовой сети напряжения, блок 32 контроля одиночных сигналов соединен с четырнадцатым входом системы от датчиков-сигнализаторов n-го двигателя и с тринадцатым входом системы от бортовой сети напряжения, входы-выходы блока 25 многоканального приема-передачи последовательного кода соединены с блоками 21 и 29 контроля датчиков и частоты, блоками 22 и 30 преобразования постоянного напряжения и частоты в код, операционными блоками 23 и 31 и блоком 16 многоканального приема-передачи последовательного кода, вход-выход которого соединен с блоком 17 контроля.The inputs of the shaper unit 2 and the sensor and frequency control unit 4 are connected to each other and to the first system input from the frequency sensors of the first engine, the input of the normalizer unit 1 is connected to the second system input from the analog sensors of the first engine, the output of the shaper unit 2 is connected to the sensor control unit 4 and frequency and block 5 converting DC voltage and frequency to code, the output of block 1 normalizers is connected to block 4 monitoring sensors and frequencies and block 5 converting DC voltage and frequency to code, one output of the operational drive 3 is connected to the input-output of the operating unit 6, the inputs of the driver unit 10 and the sensor and frequency control unit 12 are connected to each other and to the third system input from the frequency sensors of the second engine, the input of the normalizer unit 9 is connected to the fourth system input from analog sensors of the second engine, the output of the block 10 of the shapers is connected to the block 12 of the control sensors and frequency and block 13 converting DC voltage and frequency into a code, the output of block 9 of the normalizers is connected to the block 12 monitoring the sensors and frequency and the unit 13 converting DC voltage and frequency to code, the input-output of the operational drive 11 is connected to the input-output of the operating unit 14, the unit 7 for monitoring single signals is connected to the fifth input of the system from the sensor signaling devices of the first engine and the sixth the input from the onboard voltage network, the single signal control unit 15 is connected to the seventh input of the system from the sensors-signaling devices of the second engine and with the sixth input from the onboard voltage network, the inputs and outputs of block 8 are multi-channel of the serial transmission and reception code of the serial code are connected to blocks 4 and 12 for monitoring sensors and frequencies, blocks 5 and 13 for converting DC voltage and frequency to code, operating blocks 6 and 14 and block 16 for multi-channel transmission and reception of a serial code, inputs of block 19 formers and block 21 sensors and frequency controls are connected to each other and to the eighth input of the system from the frequency sensors of the n-1st engine, the input of block 18 of the normalizers is connected to the ninth input of the system from the analog sensors of the n-1st engine, the output of the former block 19 connected to the sensor and frequency control unit 21 and the constant voltage and frequency to code conversion unit 22, the output of the normalizer unit 18 is connected to the sensor and frequency control unit 21 and the constant voltage and frequency control unit 22 to the input / output of the operational storage device 20 is connected to the input-output of the operating unit 23, the inputs of the block 27 of the shapers and the block 29 of the control sensors and frequencies are interconnected and with the tenth input of the system from the frequency sensors of the n-th motor, the input of the block 26 of the normalizers is connected to the eleventh system input from the analog sensors of the nth engine, the output of the driver unit 27 is connected to the sensor and frequency control unit 29 and the DC / DC to frequency conversion unit 30, the output of the normalizer unit 26 is connected to the sensor and frequency control unit 29 and the conversion unit 30 DC voltage and frequency in the code, the input-output of the operational drive 28 is connected to the input-output of the operation unit 31, the unit 24 for monitoring single signals is connected to the twelfth input of the system from sensors-signaling device s of the n-1st engine and with the thirteenth system input from the on-board voltage network, the single signal control unit 32 is connected to the fourteenth input of the system from the signal sensors of the n-th engine and with the thirteenth system input from the on-board voltage network, block 25 inputs and outputs the multi-channel transmit-receive serial code are connected to the blocks 21 and 29 for monitoring sensors and frequencies, the blocks 22 and 30 for converting constant voltage and frequency into a code, the operation blocks 23 and 31, and the multi-channel transmit-receive unit 16 in series of the code, an input-output of which is connected to the control unit 17.

Операционный блок 6(14, 23, 31) может быть реализован на базе стандартного многофункционального процессора, который может использовать как внутреннюю, так и внешнюю память, который также обладает кроме функций вычислительных, функцией приема и выдачи кодовых посылок.The operation unit 6 (14, 23, 31) can be implemented on the basis of a standard multifunction processor, which can use both internal and external memory, which also has, in addition to computing functions, the function of receiving and issuing code messages.

Эксплуатационный накопитель 3(11, 20, 28) может быть выполнен на стандартных микросхемах флэш-памяти.Operational drive 3 (11, 20, 28) can be performed on standard flash memory chips.

Блок 4(12, 21, 29) контроля датчиков может быть выполнен используя техническое решение по авт. свид. СССР №1339459, кл. G 01 R 31/02 (сигнализатор 36 отказа частотных датчиков), компараторы в интегральном выполнении (сигнализатор 38 отказа аналоговых датчиков) и ждущие одновибраторы в интегральном исполнении (сигнализатор 37 частоты).Block 4 (12, 21, 29) control sensors can be performed using the technical solution according to ed. testimonial. USSR No. 1339459, class G 01 R 31/02 (signaling device 36 for failure of frequency sensors), comparators in integral design (signaling device 38 for failure of analog sensors) and standby single vibrators in integral design (signaling device 37 for frequency).

Операционный блок 46 блока 5(13, 22, 30) преобразования постоянного напряжения и частоты в код может быть реализован на базе стандартного многофункционального процессора, который может использовать как внутреннюю, так и внешнюю память, который также имеет, кроме вычислительных функций, функцию измерения временных интервалов, а также функцию приема и выдачу кодовых посылок и одиночных сигналов.The operation unit 46 of unit 5 (13, 22, 30) converting direct voltage and frequency to code can be implemented on the basis of a standard multifunction processor, which can use both internal and external memory, which also has, in addition to computational functions, the function of measuring time intervals, as well as the function of receiving and issuing code parcels and single signals.

Коммутатор 42 частоты и коммутатор 43 эталонов блока 5(13, 22, 30) могут быть реализованы на стандартных переключающих коммутаторах в интегральном выполнении.The frequency switch 42 and the switch 43 of the standards of block 5 (13, 22, 30) can be implemented on standard switching switches in integral execution.

Блок 40 эталонной частоты блока 5(13, 22, 30) может быть реализован на стандартных генераторах частоты с прямоугольной формой выходного сигнала.Block 40 of the reference frequency of block 5 (13, 22, 30) can be implemented on standard frequency generators with a rectangular shape of the output signal.

Блок 41 эталонов блока 5(13, 22, 30) может быть реализован на стандартных элементах постоянного эталонного напряжения.Block 41 of the standards of block 5 (13, 22, 30) can be implemented on standard elements of a constant reference voltage.

Коммутатор 47 одиночных сигналов и коммутатор 49 бортового напряжения блока 7(15, 24, 32) могут быть реализованы на стандартных коммутаторах повышенного напряжения в интегральном исполнении.The single signal switch 47 and the onboard voltage switch 49 of block 7 (15, 24, 32) can be implemented on standard integrated overvoltage switches.

Блок 48 гальванической развязки блока 7(15, 24, 32) может быть реализован на стандартных элементах опторазвязки в интегральном исполнении.Block 48 of galvanic isolation of block 7 (15, 24, 32) can be implemented on standard elements of optical isolation in integral design.

Операционный блок 50 блока 7(15, 24, 32) может быть реализован на стандартном однокристальном процессоре, который обеспечивает роботу тракта по приему сигналов от датчиков-сигнализаторов, по контролю его функционирования и выдачи, например, последовательного кода.The operation block 50 of block 7 (15, 24, 32) can be implemented on a standard single-chip processor, which provides a path robot for receiving signals from signaling sensors, for monitoring its functioning and issuing, for example, a serial code.

Контроллер 53 блока 51-1(51-2...51-4,52-1...52-4) блока 8(25) представляет стандартный однокристальный процессор, который обеспечивает прием-передачу информации, например, от процессора операционного блока 6 к приемнику-передатчику 54 последовательного кода блоку 51-1.The controller 53 of block 51-1 (51-2 ... 51-4.52-1 ... 52-4) of block 8 (25) represents a standard single-chip processor that provides the transmission and reception of information, for example, from the processor of the operating unit 6 to the transmitter-receiver 54 of the serial code block 51-1.

Блок 16 многоканального приема-передачи последовательного кода выполняется как набор блоков 51-1 блока 8(25), а их количество зависит от количества абонентов, которые выдают-принимают последовательный код.Block 16 of the multi-channel transmission of a serial code is performed as a set of blocks 51-1 of block 8 (25), and their number depends on the number of subscribers who issue-receive a serial code.

Блоки 51-1...51-4,52-1...52-4 приема-передачи последовательного кода блока 8(25) работают по заданным алгоритмам в зависимости от записанных в них программ, и каждый блок имеет свое адресное поле для обеспечения выдачи информации. Каждый блок 51-1...51-4,52-1...52-4 приема-передачи последовательного кода блока 8 (25) своим входом-выходом принимает последовательный код из других блоков приема-передачи и выдает подтверждение о его приеме, а на своем выходе-входе формирует последовательный код, который принимается другими блоками приема-передачи, причем сформированный код держится на выходе-входе до тех пор, пока не поступит подтверждение о его приеме с другого (других) блоков приема-передачи последовательного кода. Это обеспечивает взаимодействие блоков 51-1...51-4,52-1...52-4 приема-передачи последовательного кода блока 8 между собой в зависимости от алгоритма функционирования и регистрацию параметров первого и второго газотурбинного двигателя силовой установки летательного аппарата в эксплуатационном накопителе 3 или 11 при отказе одного из них или отказе одного из операционных блоков 6 или 14.Blocks 51-1 ... 51-4.52-1 ... 52-4 receive and transmit the serial code of block 8 (25) operate according to the specified algorithms depending on the programs recorded in them, and each block has its own address field for ensure the issuance of information. Each block 51-1 ... 51-4.52-1 ... 52-4 of the transmit-receive of the serial code of block 8 (25) receives, by its input-output, a serial code from other blocks of the transmit-receive and issues a confirmation of its reception and generates a serial code at its output-input, which is received by other transmit-receive units, and the generated code is held at the output-input until confirmation of its receipt from another (other) transmit-receive blocks of the serial code is received. This ensures the interaction of the blocks 51-1 ... 51-4.52-1 ... 52-4 of the reception and transmission of the serial code of block 8 with each other, depending on the functioning algorithm and the registration of the parameters of the first and second gas turbine engines of the aircraft power plant in operational drive 3 or 11 in case of failure of one of them or failure of one of the operating units 6 or 14.

А взаимодействие блоков 51-1...51-4,52-1...52-4 приема-передачи последовательного кода блока 8(25) между собой в зависимости от алгоритма функционирования обеспечивает регистрацию параметров третьего и четвертого газотурбинного двигателя многодвигательной силовой установки летательного аппарата в эксплуатационном накопителе 20 или 28 при отказе одного из них или отказе одного из операционных блоков 23 или 31.And the interaction of the blocks 51-1 ... 51-4.52-1 ... 52-4 of the reception and transmission of the serial code of block 8 (25) with each other, depending on the functioning algorithm, ensures the registration of the parameters of the third and fourth gas turbine engines of a multi-engine power plant the aircraft in the operational drive 20 or 28 in case of failure of one of them or the failure of one of the operating units 23 or 31.

Система работает следующим образом.The system operates as follows.

При включении напряжения питания операционные блоки 6, 14, 23, 31, блоки 4, 12, 21, 29 контроля датчиков и частоты, блоки 5, 13, 22, 30 преобразования постоянного напряжения и частоты в код и блоки 7, 15, 24, 32 контроля одиноких сигналов устанавливаются в начальное состояние и с интервалом времени, которое превышает переходные процессы в системе, блок 17 контроля через блок 16 многоканального приема-передачи последовательного кода и соответствующие блоки 8 и 25 выдают к соответствующим блокам 6, 14 и 23, 31 кодовые сигналы, которые обеспечивают проведение независимого автоматического контроля функционирования блоков 4, 5, 6, 7 измерительного канала первого газотурбинного двигателя, блоков 12, 13, 14, 15 измерительного канала второго газотурбинного двигателя, блоков 21, 22, 23, 24 измерительного канала третьего газотурбинного двигателя, блоков 29, 30, 31, 32 измерительного канала четвертого газотурбинного двигателя.When the supply voltage is turned on, the operation blocks 6, 14, 23, 31, the blocks 4, 12, 21, 29 control the sensors and frequencies, the blocks 5, 13, 22, 30 convert the DC voltage and frequency to code and blocks 7, 15, 24, 32 control of lone signals are set to the initial state and with an interval of time that exceeds the transients in the system, the control unit 17 through the block 16 of the multi-channel transmit-receive serial code and the corresponding blocks 8 and 25 give code blocks 6, 14 and 23, 31 signals that ensure independent conduct automatic control of the functioning of blocks 4, 5, 6, 7 of the measuring channel of the first gas turbine engine, blocks 12, 13, 14, 15 of the measuring channel of the second gas turbine engine, blocks 21, 22, 23, 24 of the measuring channel of the third gas turbine engine, blocks 29, 30 , 31, 32 measuring channel of the fourth gas turbine engine.

Блоки 4, 12 и 21, 29 контроля датчиков и частоты, блоки 5, 13 и 22, 30 преобразования постоянного напряжения и частоты в код, блоки 7, 15 и 24, 32 контроля одиночных сигналов функционируют независимо и через соответствующие блоки 51-1...51-4, 52-1...52-4 блоков 8 и 25 выдают информацию по самоконтролю (о состоянии параметров двигателей) к операционным блокам 6, 14 и 23, 31 для регистрации в эксплуатационных накопителях 3, 11 и 20, 28, а также через блок 16 многоканального приема-передачи последовательного кода к блоку 17 контроля для ее отображения.Blocks 4, 12 and 21, 29 for monitoring sensors and frequencies, blocks 5, 13 and 22, 30 for converting DC voltage and frequency to code, blocks 7, 15 and 24, 32 for monitoring single signals operate independently and through the corresponding blocks 51-1. ..51-4, 52-1 ... 52-4 blocks 8 and 25 provide information on self-monitoring (on the state of engine parameters) to operating blocks 6, 14 and 23, 31 for registration in operational drives 3, 11 and 20, 28, as well as through the block 16 of the multi-channel transmit-receive serial code to the control unit 17 to display it.

Рассмотрим работу системы в режиме проведения самоконтроля на примере измерительного канала операционного блока 6 первого газотурбинного двигателя (в скобках будут указаны соответствующие блоки измерительного канала операционного блока 14, 23, 31 второго, третьего и четвертого газотурбинного двигателя соответственно).Let us consider the operation of the system in the mode of self-monitoring using the example of the measuring channel of the operating unit 6 of the first gas turbine engine (the corresponding blocks of the measuring channel of the operating unit 14, 23, 31 of the second, third and fourth gas turbine engines, respectively, will be indicated in parentheses).

Из выхода операционного блока 6(14, 23, 31) через блок 51-1(52-1) блока 8(25) к входам блоков 51-2, 51-3, 51-4(52-2, 52-3, 52-4) поступает контрольная кодовая посылка, которая обеспечивает проведение самоконтроля блоков 5, 6, 7(12, 13, 15; 21, 22, 24; 29, 30, 32).From the output of the operation block 6 (14, 23, 31) through the block 51-1 (52-1) of the block 8 (25) to the inputs of the blocks 51-2, 51-3, 51-4 (52-2, 52-3, 52-4) a control code parcel arrives, which ensures self-monitoring of blocks 5, 6, 7 (12, 13, 15; 21, 22, 24; 29, 30, 32).

Контроллер 53 через приемник-передатчик 54 блока 51-3(52-3) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода принимает контрольную кодовую посылку, которая обеспечит контроль функционирования блока 4(12, 21, 29) и выдает ее к операционному блоку 39 блока 4(12, 21, 29). После принятия контрольной кодовой посылки операционным блоком 39 блока 4(12, 21, 29) последний запускает программу проведения самоконтроля, которая независимо от состояния цепей аналоговых и частотных датчиков устанавливает по цепи 39-1 сигнализатор 36 отказа частотных датчиков и по цепи 39-2 сигнализатор 38 отказа аналоговых датчиков в режим, имитирующий нарушение входных цепей, при этом на выходе сигнализаторов 36, 38 получим сигналы, например, в виде логической "1", которые поступают на входы операционного блока 39 блока 4(12, 21, 29) и записываются в его память. Кроме того, из второго выхода сигнализатора 36 на вход сигнализатора 37 частоты блока 4(12, 21, 29) поступает сигнал, который запрещает выдачу с его выходов сигналов логической "1" в связи с выдачей сигнализатором 36 имитированных сигналов нарушения входных цепей частотных датчиков.The controller 53 through the receiver-transmitter 54 of the block 51-3 (52-3) of the block 8 (25) of the multi-channel transmit-receive serial code receives a control code message that will provide control of the functioning of block 4 (12, 21, 29) and gives it to the operating room block 39 of block 4 (12, 21, 29). After the acceptance of the control code message by the operation unit 39 of block 4 (12, 21, 29), the latter starts the self-monitoring program, which, regardless of the status of the analog and frequency sensor circuits, sets the frequency sensor failure signaling device 36 on the 39-1 circuit and the signaling circuit 39-2 38 failure of the analog sensors into a mode that simulates a violation of the input circuits, while at the output of the signaling devices 36, 38 we get signals, for example, in the form of a logical "1", which are received at the inputs of the operation unit 39 of block 4 (12, 21, 29) and are recorded in e of memory. In addition, from the second output of the signaling device 36, a signal is received at the input of the signaling device 37 of the frequency of unit 4 (12, 21, 29), which prohibits the output from its outputs of logical “1” signals in connection with the issuing by the signaling device 36 of simulated violation signals of the input circuits of the frequency sensors.

После окончания записи сигналов из выхода сигнализаторов 36 и 38 в память операционного блока 39 последний снимает сигналы из своих выходов 39-1 и 39-2, что приводит к переводу сигнализаторов 36 и 38 блока 4(12, 21, 29) в режим контроля цепей частотных и аналоговых датчиков. После перевода сигнализатора 36 в режим контроля цепей частотных датчиков последний снимает запрещающий сигнал из сигнализатора 37 частоты блока 4(12, 21, 29), который обеспечивает сигнализацию наличия частоты от блока 2(10, 19, 27) формирователей.After the recording of signals from the output of the signaling devices 36 and 38 to the memory of the operating unit 39 is completed, the latter removes the signals from its outputs 39-1 and 39-2, which leads to the transfer of the signaling devices 36 and 38 of the unit 4 (12, 21, 29) to the circuit monitoring mode frequency and analog sensors. After transferring the signaling device 36 to the monitoring mode of the frequency sensor circuits, the latter removes the inhibitory signal from the frequency signaling device 37 of unit 4 (12, 21, 29), which provides signaling of the presence of frequency from unit 2 (10, 19, 27) of the drivers.

В связи с тем, что контроль проводится перед запуском первого (второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя сигналы от частотных датчиков не поступают, тогда на выходе формирователей блока 2(10, 19, 27) импульсы отсутствуют, а соответственно не поступают в сигнализатор 37 частоты блока 4(12, 21, 29) контроля датчиков и частоты и коммутатора 42 частоты блока 5(13, 22, 30) преобразования постоянного напряжения и частоты в код.Due to the fact that the control is carried out before the start of the first (second, third, fourth) gas turbine engine, signals from the frequency sensors do not arrive, then there are no pulses at the output of the formers of block 2 (10, 19, 27), and accordingly they do not enter the signaling device 37 the frequency of the unit 4 (12, 21, 29) for monitoring sensors and frequencies; and the frequency switch 42 of the unit 5 (13, 22, 30) converts the DC voltage and frequency to code.

Отсутствие импульсов на входе сигнализатора 37 частоты, после снятия запрещающего сигнала из выхода сигнализатора 36, приводит к появлению на его выходе сигналов логического уровня "1", которые свидетельствует об отсутствии частотных сигналов от датчиков оборотов. Сигналы в виде логического уровня "1" из выхода сигнализатора 37 поступают в операционный блок 39 блока 44(12, 21, 29) для регистрации в его памяти.The absence of pulses at the input of the signaling device 37 of the frequency, after removing the inhibitory signal from the output of the signaling device 36, leads to the appearance of signals of the logic level “1” at its output, which indicates the absence of frequency signals from the speed sensors. The signals in the form of a logical level "1" from the output of the signaling device 37 are received in the operation unit 39 of the block 44 (12, 21, 29) for registration in its memory.

После окончания записи контрольных сигналов в виде логической "1" в память операционного блока 39 блока 4(12, 21, 29) из выхода сигнализаторов 36, 37 и 38 операционный блок 39 блока 4(12, 21, 29) формирует на своем выходе контрольную кодовую посылку к контроллеру 53 блока 51-3(52-3) приема-передачи последовательного кода блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода. Контроллер 53 обеспечивает формирование на выходе приемника-передатчика 54 блока 51-3(52-3) приема-передачи последовательного кода блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода контрольную кодовую посылку, которую принимает контроллер 53 через приемник-передатчик 54 блока 51-2(52-2) приема-передачи последовательного кода блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода и выдает ее к операционному блоку 46 блока 5(13, 22, 30) и контроллер 53 через приемник-передатчик 54 блока блока 51-1(52-1) приема-передачи последовательного кода блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода и выдает ее к операционному блоку 6(23).After the recording of the control signals in the form of a logical "1" in the memory of the operation unit 39 of the unit 4 (12, 21, 29) from the output of the signaling devices 36, 37 and 38, the operation unit 39 of the unit 4 (12, 21, 29) forms the control a code message to the controller 53 of the block 51-3 (52-3) of the transmission-reception of the serial code of the block 8 (25) of the multi-channel transmission-reception of the serial code. The controller 53 provides the formation at the output of the transmitter-receiver 54 of the block 51-3 (52-3) of the transmit-receive serial code of the block 8 (25) of the multi-channel transmit-receive serial code of the control code message received by the controller 53 through the transmitter-receiver 54 of the block 51 -2 (52-2) receiving and transmitting the serial code of block 8 (25) of the multi-channel transmitting and receiving of the serial code and provides it to the operation block 46 of block 5 (13, 22, 30) and the controller 53 through the transmitter-receiver 54 of block 51 -1 (52-1) receive-transmit sequentially about 8 unit code (25) multichannel reception and transmission of serial code, and outputs it to the operation unit 6 (23).

Принятая контрольная кодовая посылка операционным блоком 46 блока 5(13, 22, 30) запускает программу проведения самоконтроля, которая обеспечивает выдачу из операционного блока 46 блока 5(13, 22, 30) по цепи 46-1 к коммутатору 42 частоты и по цепи 46-2 к коммутатору 43 эталонов сигналов, например, логического "0", которые отключают входы коммутатора 43 от выходов блока 1(9, 18, 26) нормализаторов и подключают выходы блока 41 эталонов ко входу коммутатора 44 и отключают входы коммутатора 42 от блока 2(10, 19, 27) формирователей и подключают выходы блока 40 эталонной частоты к операционному блоку 46 блока 5(13, 22, 30).The received control code message by the operation unit 46 of the unit 5 (13, 22, 30) starts the self-monitoring program, which ensures the issuance of the operation unit 46 of the unit 5 (13, 22, 30) via the circuit 46-1 to the frequency switch 42 and the circuit 46 -2 to the switch 43 of the signal standards, for example, logical "0", which disconnect the inputs of the switch 43 from the outputs of the unit 1 (9, 18, 26) of the normalizers and connect the outputs of the block 41 of the standards to the input of the switch 44 and disconnect the inputs of the switch 42 from block 2 (10, 19, 27) formers and connect the outputs of the block 40 of the reference frequency to operation block 46 of block 5 (13, 22, 30).

При этом эталонные сигналы через коммутатор 43 поступают на коммутатор 44 и, следовательно, на его входе устанавливаются контрольные значения постоянного напряжения. Из выхода 46-3 операционного блока 46 на вход коммутатора 44 поступают сигналы, например, в виде двоичного кода, которые обеспечивают поочередное подключение контрольных значений напряжения из выхода коммутатора 43 через коммутатор 44 к аналого-цифровому преобразователю 45 блока 5(13, 22, 30), в котором постоянное контрольное напряжение преобразуется в двоичный контрольный код. После каждого подключения контрольного напряжения, а соответственно и после каждого его преобразования преобразователем 45 с интервалом времени, превышающим переходные процессы в коммутаторе 44 и аналого-цифровом преобразователе 45, операционный блок 46 записывает в свою память значения контрольного кода.In this case, the reference signals through the switch 43 are fed to the switch 44 and, therefore, the control values of the constant voltage are set at its input. Signals, for example, in the form of binary code, which provide alternate connection of voltage control values from the output of switch 43 via switch 44 to analog-to-digital converter 45 of block 5 (13, 22, 30 ), in which the constant control voltage is converted to a binary control code. After each connection of the control voltage, and accordingly, after each conversion by the converter 45 with an interval of time exceeding the transients in the switch 44 and the analog-to-digital converter 45, the operation unit 46 writes the values of the control code to its memory.

После преобразования контрольных сигналов из выхода коммутатора 44 и записи контрольных кодов в память операционного блока 46 снимается сигнал логического "0" и устанавливается сигнал логической "1" на выходе 46-2 блока 5(13, 22, 30), под действием которого коммутатор 43 отключает блок 41 эталонов и подключает блок 1(9, 18, 26) нормализаторов к коммутатору 43 блока 5(13, 22, 30) для обеспечения контроля аналоговых параметров первого (второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя.After converting the control signals from the output of the switch 44 and writing the control codes to the memory of the operating unit 46, a logical “0” signal is removed and a logical “1” signal is set at the output 46-2 of block 5 (13, 22, 30), under which the switch 43 disconnects the block 41 of the standards and connects the block 1 (9, 18, 26) of the normalizers to the switch 43 of the block 5 (13, 22, 30) to provide control of the analog parameters of the first (second, third, fourth) gas turbine engine.

Затем обеспечивается преобразование блоком 46 эталонных частот из выхода коммутатора 42 частоты блока 5(13, 22, 30).Then, the unit 46 converts the reference frequencies from the output of the switch 42 of the frequency of block 5 (13, 22, 30).

Количество частотных входов операционного блока 46 блока 5(13, 22, 30) соответствует количеству контролируемых частотных параметров первого (второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя.The number of frequency inputs of the operating unit 46 of block 5 (13, 22, 30) corresponds to the number of controlled frequency parameters of the first (second, third, fourth) gas turbine engine.

Операционный блок 46 последовательно, или параллельно, при наличии в его процессоре многоканальных преобразователей частота (интервал)-код, обеспечивает преобразование эталонных частот, поступающих из выхода блока 40 эталонной частоты через коммутатор 42 частоты в контрольный двоичный код. После каждого подключения контрольной частоты, при последовательном преобразовании, а соответственно и после каждого ее преобразования операционный блок 46 записывает в свою память значения контрольного кода.The operation unit 46 in series, or in parallel, if its processor has multi-channel converters, the frequency (interval) code provides the conversion of the reference frequencies coming from the output of the unit 40 of the reference frequency through the frequency switch 42 into a control binary code. After each connection of the control frequency, during sequential conversion, and, accordingly, after each conversion, the operating unit 46 writes the values of the control code to its memory.

После преобразования эталонных частот с выхода коммутатора 42 и записи контрольных кодов в память операционного блока 46 снимается сигнал логического "0" и устанавливается сигнал логической "1" на выходе 46-1 операционного блока 46 блока 5(13, 22, 30), под действием которого коммутатор 42 отключает блок 40 эталонной частоты и подключает блок 2(10, 19, 27) формирователей к входам операционного блока 46 блока 5(13, 22, 30) преобразования постоянного напряжения и частоты в код для обеспечения контроля частотных параметров первого (второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя.After converting the reference frequencies from the output of the switch 42 and writing the control codes to the memory of the operating unit 46, a logical “0” signal is removed and a logical “1” signal is installed at the output 46-1 of the operating unit 46 of block 5 (13, 22, 30), under the action which the switch 42 disconnects the reference frequency unit 40 and connects the shaper unit 2 (10, 19, 27) to the inputs of the operation unit 46 of the unit 5 (13, 22, 30) converting the DC voltage and frequency to code to provide control of the frequency parameters of the first (second, third, fourth) gas turbine engine.

По окончании записи контрольных кодов, после преобразования эталонных аналоговых сигналов и эталонных частот, в память операционного блока 46 блока 5(13, 22, 30) операционный блок 46 блока 5(13, 22, 30) формирует на своем выходе контрольную кодовую посылку к контроллеру 53 блока 51-2(52-2) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода. Контроллер 53 обеспечивает формирование на выходе приемника-передатчика 54 блока 51-2(52-2) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода контрольную кодовую посылку, которую принимает контроллер 53 через приемник-передатчик 54 блока 51-1(52-1) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода и выдает ее к операционному блоку 6(14, 23, 31).Upon completion of the recording of control codes, after the conversion of the reference analog signals and reference frequencies to the memory of the operation unit 46 of unit 5 (13, 22, 30), the operation unit 46 of unit 5 (13, 22, 30) generates a control code message to the controller at its output 53 of block 51-2 (52-2) of block 8 (25) of a multi-channel transmit-receive serial code. The controller 53 provides the formation at the output of the transmitter-receiver 54 of the block 51-2 (52-2) of the block 8 (25) of the multi-channel receive-transmit serial code control code message received by the controller 53 through the receiver-transmitter 54 of the block 51-1 (52- 1) block 8 (25) of the multi-channel transmit-receive serial code and issues it to the operation block 6 (14, 23, 31).

Принятую контрольную кодовую посылку операционный блок 6(14, 23, 31) записывает в свою память.The received control code parcel, the operation unit 6 (14, 23, 31) writes to its memory.

Одновременно с проведением контроля функционирования блока 5(13, 22, 30) преобразования постоянного напряжения и частоты в код контроллер 53 через приемник-передатчик 54 блока 51-1(52-1) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода принимает контрольную кодовую посылку (имитация нарушения входных цепей) из выхода блока 51-2(52-2) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода и передает ее к операционному блоку 6(14, 23, 31).Simultaneously with monitoring the functioning of unit 5 (13, 22, 30) converting DC voltage and frequency to code, controller 53 through the receiver-transmitter 54 of unit 51-1 (52-1) of unit 8 (25) of multi-channel transmit-receive serial code receives a control a code packet (imitation of input circuitry) from the output of block 51-2 (52-2) of block 8 (25) of a multi-channel transmit-receive serial code and transmits it to operation block 6 (14, 23, 31).

Принятую контрольную кодовую посылку с выхода блока 51-2 (52-2) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода операционный блок 6(14, 23, 31) записывает в свою память.The received control code parcel from the output of block 51-2 (52-2) of block 8 (25) of the multi-channel transmit-receive of the serial code, the operation block 6 (14, 23, 31) writes to its memory.

Кроме того, с выхода операционного блока 6(14, 23, 31) через блок 51-1(52-1) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода к блоку 51-4(52-4) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода также поступает контрольная кодовая посылка, которая обеспечивает проведение самоконтроля блока 7(15, 24, 32). Контроллер 53 через приемник-передатчик 54 блока 51-4 (52-4) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода принимает контрольную кодовую посылку и выдает ее к операционному блоку 50 блока 7(15, 24, 32) для проведения контроля его функционирования.In addition, from the output of the operation block 6 (14, 23, 31) through the block 51-1 (52-1) of the block 8 (25) of the multi-channel transmit-receive serial code to the block 51-4 (52-4) of the block 8 (25 ) a multi-channel transmit-receive serial code also receives a control code parcel, which ensures the self-monitoring of block 7 (15, 24, 32). The controller 53 through the receiver-transmitter 54 of the block 51-4 (52-4) of the block 8 (25) of the multi-channel transmit-receive serial code receives the control code message and issues it to the operation block 50 of block 7 (15, 24, 32) for monitoring its functioning.

После принятия контрольной кодовой посылки операционным блоком 50 блока 7(15, 24, 32) последний запускает программу проведения самоконтроля тракта приема одиночных сигналов от датчиков-сигнализаторов (вход 5(7, 12, 14)) первого (второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя. При этом операционный блок 50 выдает сигнал на коммутатор 49 бортового напряжения для подключения бортового напряжения к коммутатору 47 одиночных сигналов.After the acceptance of the control code message by the operation block 50 of block 7 (15, 24, 32), the latter starts the program for conducting the self-monitoring of the path for receiving single signals from the signaling sensors (input 5 (7, 12, 14)) of the first (second, third, fourth) gas turbine engine. In this case, the operation unit 50 provides a signal to the onboard voltage switch 49 for connecting the onboard voltage to the single signal switch 47.

Затем операционный блок 50 выдает на коммутатор 47 сигналы, которые обеспечивают коммутацию бортового напряжения по всем каналам коммутатора 47. Сигналы бортового напряжения, например плюс 27 вольт, поступают на блок 48 гальванической развязки блока 7(15, 24, 32).Then, the operating unit 50 provides signals to the switch 47 that provide on-board voltage switching across all channels of the switch 47. The on-board voltage signals, for example, plus 27 volts, are fed to the galvanic isolation unit 48 of the unit 7 (15, 24, 32).

Блок 48 предназначен для гальванической развязки бортсети летательного аппарата и напряжения питания блоков и элементов накапливающей информационно-отображающей системы многодвигательной силовой установки летательного аппарата для обеспечения ее помехоустойчивости. При поступлении на входы блока 48 бортового напряжения на соответствующих его выходах получим нормализованные сигналы, например, в виде логической "1", которые поступают на входы операционного блока 50 блока 7(15, 24, 32).Block 48 is designed for galvanic isolation of the aircraft’s flight network and the supply voltage of the blocks and elements of the accumulating information display system of the multi-engine power plant of the aircraft to ensure its noise immunity. Upon receipt of the on-board voltage at the inputs of block 48 at its corresponding outputs, we obtain normalized signals, for example, in the form of a logical “1”, which are fed to the inputs of the operation block 50 of block 7 (15, 24, 32).

Операционный блок 50 входные контрольные сигналы с выхода блока 48 записывает в свою память.The operation unit 50 writes the input control signals from the output of the unit 48 into its memory.

По окончании записи контрольных сигналов в память операционного блока 50 блока 7(15, 24, 32) операционный блок 50 блока 7(15, 24, 32) формирует на своем выходе контрольную кодовую посылку к контроллеру 53 блока 51-4(52-4) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода. Контроллер 53 обеспечивает формирование на выходе приемника-передатчика 54 блока 51-4(52-4) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода контрольную кодовую посылку, которую принимает контроллер 53 через приемник-передатчик 54 блока 51-1(52-1) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода и выдает ее к операционному блоку 6(14, 23, 31).Upon completion of the recording of control signals in the memory of the operation block 50 of block 7 (15, 24, 32), the operation block 50 of block 7 (15, 24, 32) generates at its output a control code message to the controller 53 of block 51-4 (52-4) block 8 (25) of a multi-channel transmit-receive serial code. The controller 53 provides the formation at the output of the transmitter-receiver 54 of the block 51-4 (52-4) of the block 8 (25) of the multi-channel receive-transmit serial code control code message received by the controller 53 through the receiver-transmitter 54 of the block 51-1 (52- 1) of block 8 (25) of a multi-channel transmit-receive serial code and issues it to operation block 6 (14, 23, 31).

Принятую контрольную кодовую посылку операционный блок 6(14, 23, 31) записывает в свою память.The received control code parcel, the operation unit 6 (14, 23, 31) writes to its memory.

Затем операционный блок 50 блока 7(15, 24, 32) контроля одиночных сигналов снимает сигнал из коммутатора 49 бортового напряжения, который приводит к снятию бортового напряжения на входе коммутатора 47 одиночных сигналов. После снятия сигнала из коммутатора 47 операционный блок 50 переходит в режим контроля одиночных сигналов от датчиков-сигнализаторов первого(второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя.Then, the operating unit 50 of the single signal control unit 7 (15, 24, 32) monitors the signal from the onboard voltage switch 49, which leads to the removal of the onboard voltage at the input of the single signal switch 47. After removing the signal from the switch 47, the operation unit 50 switches to the control mode of single signals from the sensor-signaling devices of the first (second, third, fourth) gas turbine engine.

Принятые и записанные контрольные кодовые посылки в память операционного блока 6(14, 23, 31) от блока 4(12, 21, 29) контроля датчиков и частоты, блока 5(13, 22, 30) преобразования постоянного напряжения и частоты в код, блока 7(15, 24, 32) контроля одиночных сигналов анализируются блоком 6(14, 23, 31) и, если они отвечают заданным контрольным параметрам, операционный блок 6(14, 23, 31) выдает сигнал исправности, если они не отвечают заданным контрольным параметрам, тогда операционный блок 6(14, 23, 31) выдает сигнал неисправности отдельно по каждому из блоков 4(12, 21, 29), 5(13, 22, 30) и 7(15, 24, 32) через блоки 8(25) и 16 многоканального приема-передачи последовательного кода к блоку 17 контроля.Received and recorded control code messages to the memory of the operating unit 6 (14, 23, 31) from the unit 4 (12, 21, 29) for monitoring sensors and frequency, unit 5 (13, 22, 30) converting DC voltage and frequency to code, unit 7 (15, 24, 32) control of single signals are analyzed by unit 6 (14, 23, 31) and, if they meet the specified control parameters, operating unit 6 (14, 23, 31) gives a health signal if they do not meet the specified control parameters, then operating unit 6 (14, 23, 31) gives a fault signal separately for each of blocks 4 (12, 21, 29), 5 (13, 22, 30) and 7 (15, 24, 32) through blocks 8 (25) and 16 of the multi-channel transmit-receive serial code to the control unit 17.

Блок 17 контроля принятую информацию документирует и отображает на блоке 35 отображения информации, например, в виде протокола, по которому видно имеют место или нет нарушения в измерительных каналах системы.The control unit 17 monitors the received information and displays it on the information display unit 35, for example, in the form of a protocol, which shows whether or not there are violations in the measuring channels of the system.

Затем операционным блоком 6(14, 23, 31) из записанной в его памяти контрольной информации формируется кадр, который им же переписывается в соответствующие адреса эксплуатационного накопителя 3(11, 20, 28).Then, the operation unit 6 (14, 23, 31) forms a frame from the control information recorded in its memory, which is also copied to the corresponding addresses of the operational drive 3 (11, 20, 28).

Как видно из вышеупомянутого, результаты проведенного самоконтроля измерительных каналов аналоговых, частотных и контроля одиночных сигналов системы регистрируются в эксплуатационных накопителях, которые затем, при необходимости, могут также считываться через операционные блоки 6, 14, 23, 31 и блоки 8, 25 и 16 многоканального приема-передачи последовательного кода с помощью пульта 17 контроля, который по запросу команды блока 34 через свой вычислитель 33 и блок 16 через блоки 8 и 25 на вход операционных блоков 6, 14, 23 и 31 выдает сигналы в виде последовательного двоичного кода, под влиянием которого операционные блоки 6, 14, 23 и 31 переходят в режим считывания накопленной информации из эксплуатационных накопителей 3, 11, 20 и 28 и передачи ее к вычислителю 33 блока 17 контроля.As can be seen from the above, the results of the self-monitoring of the measuring channels of analog, frequency and control of single signals of the system are recorded in operational drives, which then, if necessary, can also be read out through operating blocks 6, 14, 23, 31 and blocks 8, 25 and 16 of multi-channel receiving and transmitting a serial code using the control panel 17, which at the request of the command of block 34 through its calculator 33 and block 16 through blocks 8 and 25 to the input of operating blocks 6, 14, 23 and 31 gives signals in the form of a sequence Tel'nykh binary code, under the influence of which the operating units 6, 14, 23 and 31 move in the read information accumulated operating mode of drive 3, 11, 20 and 28 and its transfer to the calculator 33, the control unit 17.

Блок 17 контроля информацию документирует и отображает на блоке 35 отображения информации, например, в виде протокола, по которому видно имеют место или нет нарушения в измерительных каналах системы.The information control unit 17 documents and displays information on the information display unit 35, for example, in the form of a protocol, by which it is visible whether or not there are violations in the measuring channels of the system.

Такое построение системы позволяет с помощью блока 17 контроля непосредственно диагностировать отдельные блоки измерительных каналов системы, что позволяет, при наличии информации о неисправности, оперативно принимать решение о восстановлении функционирования системы и сократить бездействие авиационной техники.This system construction allows using the control unit 17 to directly diagnose individual blocks of the measuring channels of the system, which allows, in the presence of information about the malfunction, to quickly make a decision on restoring the functioning of the system and reduce the inactivity of aircraft.

Рассмотрим работу системы в режиме регистрации на эксплуатационных накопителях 3(11, 20, 28) и представление в реальном времени на экране блока 17 контроля текущих значений параметров первого (второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя от его запуска до останова, состояние цепей датчиков, а также сигналов (команд), которые поступают от датчиков-сигнализаторов на примере измерительного, накопительного и отображающего канала первого газотурбинного двигателя (в скобках будут указанны соответствующие блоки измерительного, накопительного и отображающего канала второго, третьего, четвертого газотурбинного двигателя).Consider the operation of the system in the registration mode on operational drives 3 (11, 20, 28) and the real-time representation on the screen of the control unit 17 of the current values of the parameters of the first (second, third, fourth) gas turbine engine from start to stop, the state of the sensor circuits, as well as signals (commands) that come from the sensor-alarms on the example of the measuring, storage and display channels of the first gas turbine engine (the corresponding blocks of the measuring will be indicated in brackets, accumulate ln and display channel of the second, third, fourth gas turbine engine).

После прокрутки и дальнейшем запуске первого (второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя многодвигательной силовой установки летательного аппарата сигналы от аналоговых датчиков (вход 2(4, 9, 11)) поступают в блок 1(9, 18, 26) нормализаторов, где преобразуются в заданный уровень постоянного напряжения, удобный как для аналого-цифрового преобразования преобразователем 45 блока 5(13, 22, 30), так и для использования сигнализатором 38 блока 4(12, 21, 29) контроля датчиков и частоты.After scrolling and further starting the first (second, third, fourth) gas turbine engine of the multi-engine power plant of the aircraft, the signals from the analog sensors (input 2 (4, 9, 11)) enter block 1 (9, 18, 26) of the normalizers, where they are converted to a given constant voltage level, convenient for both analog-to-digital conversion by converter 45 of block 5 (13, 22, 30), and for use by the signaling device 38 of block 4 (12, 21, 29) to monitor sensors and frequencies.

Каналы сигнализатора 38 отказа аналоговых датчиков блока 4(12, 21, 29) настраиваются на уровень напряжения ниже, чем уровень напряжения, которое соответствует, например, нулевому уровню давления в магистралях воздушных, топливных и масляных двигателя. Каналы сигнализатора 38 отказа аналоговых датчиков блока 4(12, 21, 29) подключаются к входным цепям системы (вход 2(4, 9, 11)) через блок 1(9, 18, 26) нормализаторов и при нарушении входных цепей или отказе соответствующего нормализатора блока 1(9, 18, 26) выдают сигналы к операционному блоку 39 блока 4(12, 21, 29), что обеспечивает формирование на выходе блока 51-3(52-3) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода кодовой посылки и дальнейшую передачу через блок 51-1(52-1) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода к операционному блоку 6(23, 14, 31) для обеспечения регистрации в эксплуатационном накопителе 3(11, 20, 28), через блок 51-2(52-2) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода к коммутатору блока 41 эталонов через операционный блок 46 блока 5(13, 22, 30) для обеспечения преобразования эталонного напряжения с выхода блока 41 с целью контроля функционирования измерительного канала аналоговых датчиков первого (второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя и через блок 16 многоканального приема-передачи последовательного кода на блок 17 контроля для отображения на блоке 35 блока 17 и принятия решения.The channels of the failure detector 38 of the analog sensors of block 4 (12, 21, 29) are tuned to a voltage level lower than the voltage level, which corresponds, for example, to a zero pressure level in the air, fuel and oil engine lines. The channels of the signaling device 38 of the failure of the analog sensors of block 4 (12, 21, 29) are connected to the input circuits of the system (input 2 (4, 9, 11)) through the block 1 (9, 18, 26) of the normalizers and if the input circuits are broken or the corresponding the normalizer of block 1 (9, 18, 26) give signals to the operation block 39 of block 4 (12, 21, 29), which ensures the formation of a multi-channel serial transmission at the output of block 51-3 (52-3) of block 8 (25) code of the code message and further transmission through block 51-1 (52-1) of block 8 (25) of the multi-channel transmission of a serial code to the operating at block 6 (23, 14, 31) to ensure registration in operational drive 3 (11, 20, 28), through block 51-2 (52-2) of block 8 (25) of multi-channel transmit-receive serial code to the switch of block 41 standards through the operation block 46 of block 5 (13, 22, 30) to ensure the conversion of the reference voltage from the output of block 41 to monitor the functioning of the measuring channel of the analog sensors of the first (second, third, fourth) gas turbine engine and through block 16 of the multi-channel serial transmission code to the control unit 17 for I display on block 35 of block 17 and make a decision.

От частотных датчиков (вход 1(3, 8, 10)) переменный сигнал, пропорциональный частоте вращения турбин двигателя, поступает в блок 2(10, 19, 27) формирователей, который формирует, например, однополярные прямоугольные импульсы, которые через коммутатор 42 частоты поступают в операционный блок 46 блока 5(13, 22, 30) преобразования постоянного напряжения и частоты в код. Цепи частотных датчиков также подключены к блоку 4(12, 21, 29) контроля датчиков и частоты.From the frequency sensors (input 1 (3, 8, 10)), an alternating signal proportional to the engine turbine speed enters the block 2 (10, 19, 27) of the formers, which generates, for example, unipolar rectangular pulses, which through the frequency switch 42 enter the operating unit 46 of block 5 (13, 22, 30) converting the DC voltage and frequency to code. The chains of frequency sensors are also connected to block 4 (12, 21, 29) for monitoring sensors and frequencies.

Каналы сигнализатора 36 отказа частотных датчиков при нарушении входных цепей выдают сигналы к операционному блоку 39 блока 4(12, 21, 29), которые обеспечивают формирование на выходе блока 51-3(52-3) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода кодовой посылки и дальнейшую передачу через блок 51-1(52-1) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода к операционному блоку 6(14, 23, 31) для обеспечения регистрации в эксплуатационном накопителе 3(11, 20, 28) и через блок 51-2(52-2) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода к коммутатору 42 частоты, через операционный блок 46 блока 5(13, 22, 30), для обеспечения подачи эталонной частоты с выхода блока 40 эталонной частоты к операционному блоку 46 блока 5(13, 22, 30) преобразования постоянного напряжения и частоты в код с целью контроля функционирования измерительного канала частотных датчиков первого(второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя, а через блок 16 многоканального приема-передачи последовательного кода на блок 17 контроля для отображения на блоке 35 блока 17 и принятия решения.The channels of the signaling device 36 of the failure of the frequency sensors in case of violation of the input circuits give signals to the operation block 39 of block 4 (12, 21, 29), which provide the formation at the output of block 51-3 (52-3) of block 8 (25) of multichannel serial transmission the code of the code sending and further transmission through the block 51-1 (52-1) of the block 8 (25) of the multi-channel transmit-receive of the serial code to the operation block 6 (14, 23, 31) to ensure registration in the operational drive 3 (11, 20, 28) and through block 51-2 (52-2) of block 8 (25) of multi-channel transmit-receive code to the frequency switch 42, through the operation unit 46 of the unit 5 (13, 22, 30), to ensure the supply of the reference frequency from the output of the unit 40 of the reference frequency to the operation unit 46 of the unit 5 (13, 22, 30) DC voltage and frequency conversion into the code in order to control the functioning of the measuring channel of the frequency sensors of the first (second, third, fourth) gas turbine engine, and through the block 16 of the multi-channel transmit-receive serial code to the control unit 17 for display on the block 35 of the block 17 and making a decision.

Кроме того, при коротком замыкании во входных цепях частотных датчиков или отказе соответствующего канала блока 2(10, 19, 27) формирователей соответствующие каналы сигнализатора 37 частоты выдают сигналы к операционному блоку 39 блока 4(12, 21, 29), которые обеспечивают формирование на выходе блока 51-3(52-3) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода кодовой посылки и дальнейшую передачу через блок 51-1(52-1) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода к операционному блоку 6(14, 23, 31) для обеспечения регистрации в эксплуатационном накопителе 3(11, 20, 28) и через блок 51-2(52-2) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода к коммутатору 42 частоты, через операционный блок 46 блока 5(13, 22, 30), для обеспечения подачи эталонной частоты с выхода блока 40 эталонной частоты к операционному блоку 46 блока 5(13, 22, 30) преобразования постоянного напряжения и частоты в код с целью контроля функционирования измерительного канала частотных датчиков первого (второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя, а через блок 16 многоканального приема-передачи последовательного кода на блок 17 контроля для отображения на блоке 35 блока 17 и принятия решения.In addition, in the event of a short circuit in the input circuits of the frequency sensors or a failure of the corresponding channel of the driver unit 2 (10, 19, 27), the corresponding channels of the frequency signaling device 37 give signals to the operation unit 39 of the unit 4 (12, 21, 29), which provide the output of block 51-3 (52-3) of block 8 (25) of the multi-channel receive-transmit serial code code and further transmission through block 51-1 (52-1) of block 8 (25) of the multi-channel transmit / receive serial code to the operation unit 6 (14, 23, 31) to ensure registration in operational drive 3 (11, 20, 28) and through block 51-2 (52-2) of block 8 (25) of multi-channel receive-transmit serial code to frequency switch 42, through operation block 46 of block 5 (13, 22, 30) , to ensure the supply of the reference frequency from the output of the block 40 of the reference frequency to the operation block 46 of the block 5 (13, 22, 30) converting the DC voltage and frequency into a code in order to control the functioning of the measuring channel of the frequency sensors of the first (second, third, fourth) gas turbine engine , and through block 16 multi-channel transmit-receive and serial section 17 to display control unit 35 to unit 17 and decision.

Регистрация и отображение текущих значений параметров первого (второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя от его запуска до останова, состояние цепей датчиков, а также сигналов (команд), которые поступают от датчиков-сигнализаторов осуществляются в следующем порядке.Registration and display of the current values of the parameters of the first (second, third, fourth) gas turbine engine from its start to stop, the state of the sensor circuits, as well as the signals (commands) that come from the signaling sensors are carried out in the following order.

Операционный блок 46 с выхода 33-3 выдает сигналы, например, в виде двоичного кода к коммутатору 44 для поочередного подключения через коммутатор 43 блока 5(13, 22, 30) сигналов с выхода блока 1(9, 18, 26) нормализаторов, значения которых характеризуют физическое состояние параметров первого (второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя. Следовательно, сигнал с выхода блока 1(9, 18, 26) нормализаторов через коммутаторы 43 и 44 поступает в аналого-цифровой преобразователь 45 блока 5(13, 22, 30), где преобразуется в двоичный код.The operation unit 46 from the output 33-3 provides signals, for example, in the form of a binary code to the switch 44 for alternately connecting through the switch 43 of the block 5 (13, 22, 30) the signals from the output of the block 1 (9, 18, 26) of normalizers, values which characterize the physical state of the parameters of the first (second, third, fourth) gas turbine engine. Therefore, the signal from the output of unit 1 (9, 18, 26) of the normalizers through the switches 43 and 44 enters the analog-to-digital converter 45 of unit 5 (13, 22, 30), where it is converted to binary code.

С интервалом времени, который определяется быстродействием аналого-цифрового преобразователя 45, после поступления на его вход сигнала с выхода коммутатора 44, операционный блок 46 записывает в свою память, например, последовательный информационный двоичный код с выхода аналого-цифрового преобразователя 45 блока 5(13, 22, 30).With the time interval, which is determined by the speed of the analog-to-digital converter 45, after the signal from the output of the switch 44 arrives at its input, the operation unit 46 writes, for example, a serial binary information code from the output of the analog-to-digital converter 45 of block 5 (13, 22, 30).

После преобразования всех аналоговых сигналов с выхода блока 1(9, 18, 26) и записи результатов преобразования в память блока 46 последний прекращает выдачу сигналов на коммутатор 45 блока 5(13, 22, 30) и начинает анализировать сигналы частотных датчиков первого (второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя.After converting all the analog signals from the output of block 1 (9, 18, 26) and writing the results of the conversion to the memory of block 46, the latter stops issuing signals to the switch 45 of block 5 (13, 22, 30) and begins to analyze the signals of the frequency sensors of the first (second, third, fourth) gas turbine engine.

При отсутствии отказов в цепях частотных датчиков первого (второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя на входе операционного блока 46 блока 5(13, 22, 30) присутствуют последовательности прямоугольных импульсов, которые поступают через коммутатор 42 частоты блока 5(13, 22, 30) от блока 2(10, 19, 27) формирователей, периоды которых пропорциональны числу оборотов турбин первого(второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя.In the absence of failures in the frequency sensor circuits of the first (second, third, fourth) gas turbine engine at the input of the operation block 46 of block 5 (13, 22, 30), there are sequences of rectangular pulses that come through the frequency switch 42 of block 5 (13, 22, 30 ) from block 2 (10, 19, 27) formers, whose periods are proportional to the number of revolutions of the turbines of the first (second, third, fourth) gas turbine engine.

Операционный блок 46 блока 5(13, 22, 30) последовательно, или параллельно, при наличии в его процессоре многоканальних преобразователей частота (интервал) - код, обеспечивает преобразование последовательности прямоугольных импульсов, поступающих с выхода блока 2(10, 19, 27) формирователей в двоичный код, величина которого пропорциональна оборотам, например, турбин низкого и высокого давления первого (второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя.Operational block 46 of block 5 (13, 22, 30) sequentially, or in parallel, if there are multi-channel converters in its processor, the frequency (interval) - code, converts the sequence of rectangular pulses coming from the output of block 2 (10, 19, 27) shapers into a binary code, the value of which is proportional to the speed of, for example, low and high pressure turbines of the first (second, third, fourth) gas turbine engine.

После каждого подключения входной частоты, при последовательном преобразовании, а соответственно после каждого ее преобразования операционный блок 46 блока 5(13, 22, 30) записывает в свою память значения двоичного кода, величина которого пропорциональна оборотам турбин первого (второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя.After each connection of the input frequency, during a sequential conversion, and accordingly after each conversion, the operating unit 46 of unit 5 (13, 22, 30) writes into its memory the values of the binary code, the value of which is proportional to the speed of the turbines of the first (second, third, fourth) gas turbine engine.

По окончании записи информационных двоичных кодов, после преобразования аналоговых сигналов из блока 1(9, 18, 26) нормализаторов и частот из блока 2(10, 19, 27) формирователей, в память операционного блока 46 блока 5(13, 22, 30) операционный блок 46 блока 5(13, 22, 30) формирует на своем выходе информационные кодовые посылки к контроллеру 53 блока 51-2(52-2) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода. Контроллер 53 обеспечивает формирование на выходе приемника-передатчика 54 блока 51-2(52-2) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода информационные кодовые посылки, которые принимает контроллер 53 через приемник-передатчик 54 блока 51-1(52-1) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода и выдает их к операционному блоку 6(14, 23, 31) для записи в его памяти и блок 16 многоканального приема-передачи последовательного кода для отображения информации в виде графиков, таблиц и текстовых сообщений на экране блока 35 блока 17 контроля.At the end of the recording of binary information codes, after converting the analog signals from block 1 (9, 18, 26) of normalizers and frequencies from block 2 (10, 19, 27) of the shapers, to the memory of operation block 46 of block 5 (13, 22, 30) the operation block 46 of block 5 (13, 22, 30) generates information code messages at the output to the controller 53 of block 51-2 (52-2) of block 8 (25) of the multi-channel transmit-receive serial code. The controller 53 provides the formation at the output of the transmitter-receiver 54 of the block 51-2 (52-2) of the block 8 (25) of the multi-channel receive-transmit serial code information code packets received by the controller 53 through the receiver-transmitter 54 of the block 51-1 (52- 1) block 8 (25) of the multi-channel transmit-receive serial code and provides them to the operation unit 6 (14, 23, 31) for recording in its memory and block 16 of the multi-channel transmit-receive serial code for displaying information in the form of graphs, tables and text messages on block screen 35 block 17 control.

Одновременно с преобразованием и записью в память операционного блока 6(14, 23, 31) информации о состоянии аналоговых и частотных параметров первого (второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя обеспечивается запись операционном блоком 6(14, 23, 31) в свою память, через блоки 51-3(52-3) и 51-1(52-1) кодовой информации из выхода блока 4(12, 21, 29) контроля датчиков и частоты, при наличия отказов в цепях датчиков или отказа каналов блока 1(9, 18, 26) нормализаторов и формирователей блока 2(10, 19, 27), и отображение информации о состоянии цепей аналоговых и частотных датчиков в виде таблиц и текстовых сообщений на экране блока 35 блока 17 контроля через блок 16 многоканального приема-передачи последовательного кода.Simultaneously with the conversion and recording in the memory of the operating unit 6 (14, 23, 31) of information on the status of the analog and frequency parameters of the first (second, third, fourth) gas turbine engine, the operating unit 6 (14, 23, 31) is recorded in its memory, through blocks 51-3 (52-3) and 51-1 (52-1) of the code information from the output of block 4 (12, 21, 29) of monitoring the sensors and frequency, if there are failures in the sensor circuits or channel failure of block 1 (9 , 18, 26) normalizers and formers of block 2 (10, 19, 27), and displaying information about the status of analog circuits and often GOVERNMENTAL sensors in the form of tables and text messages on the screen unit 35 control unit 17 through the receiving unit 16 of the multi-channel serial transmission.

Следовательно, одновременно с измерением и записью операционным блоком 6(14, 23, 31) в свою память аналоговых и частотных параметров и целостности цепей датчиков первого (второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя и отображения указанной информации на экране блока 17 контроля блок 7(15, 24, 32) автономно проводит контроль наличия одиночных сигналов от датчиков-сигнализаторов (вход 5(7, 12, 14)) первого (второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя. При этом операционный блок 50 выдает на коммутатор 47 блока 7(15, 24, 32) сигналы, которые обеспечивают коммутацию сигналов напряжением плюс 27 вольт по всем каналам коммутатора 47 от датчиков-сигнализаторов. Сигналы плюс 27 вольт поступают на блок 48 гальванической развязки.Therefore, simultaneously with the measurement and recording by the operating unit 6 (14, 23, 31) in its memory of the analog and frequency parameters and the integrity of the sensor circuits of the first (second, third, fourth) gas turbine engine and displaying this information on the screen of the control unit 17, unit 7 ( 15, 24, 32) autonomously monitors the presence of single signals from signaling sensors (input 5 (7, 12, 14)) of the first (second, third, fourth) gas turbine engine. In this case, the operation unit 50 provides signals to the switch 47 of the block 7 (15, 24, 32), which provide switching of voltage signals plus 27 volts across all channels of the switch 47 from the signaling sensors. Signals plus 27 volts are supplied to the galvanic isolation unit 48.

Блок 48 блока 7(15, 24, 32) предназначен для гальванической развязки бортсети летательного аппарата и напряжения питания блоков и элементов накапливающей информационно-отображающей системы многодвигательной силовой установки летательного аппарата для обеспечения ее помехоустойчивости. При поступлении на входы блока 48 сигналов от датчиков-сигнализаторов на соответствующих его выходах получим нормализованные сигналы, например, в виде логической "1", которые поступают на входы операционного блока 50 блока 7(15, 24, 32). Нормализованные сигналы с выхода блока 48 принимает операционный блок 50 блока 7(15, 24, 32) и на своем выходе формирует последовательный информационный код, который поступает на вход контроллера 53 блока 51-4(52-4) который, в свою очередь, обеспечивает формирование на выходе приемника-передатчика 54 блока 51-4(52-4) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода информационные кодовые посылки, которые принимает контроллер 53 через приемник-передатчик 54 блока 51-1(52-1) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода и выдает их к операционному блоку 6(14, 23, 31) для записи в его памяти и блок 17 контроля через блок 16 многоканального приема-передачи последовательного кода для отображения информации в виде таблиц или текстовых сообщений на экране блока 35.Block 48 of block 7 (15, 24, 32) is designed for galvanic isolation of the aircraft electrical system and the supply voltage of the blocks and elements of the accumulating information display system of the multi-engine power plant of the aircraft to ensure its noise immunity. Upon receipt of signals from sensor-signaling devices at the inputs of block 48 at its corresponding outputs, we obtain normalized signals, for example, in the form of a logical “1”, which are received at the inputs of operation block 50 of block 7 (15, 24, 32). The normalized signals from the output of block 48 are received by the operating block 50 of block 7 (15, 24, 32) and, at its output, generates a serial information code that is fed to the input of the controller 53 of block 51-4 (52-4), which, in turn, provides formation at the output of the transmitter-receiver 54 of the block 51-4 (52-4) of the block 8 (25) of the multi-channel receive-transmit serial code information code packets that the controller 53 receives through the receiver-transmitter 54 of the block 51-1 (52-1) of the block 8 (25) multi-channel transmit-receive serial code and output it is sent to the operation unit 6 (14, 23, 31) for recording in its memory and the control unit 17 through the multi-channel receive-transmit unit 16 of the serial code for displaying information in the form of tables or text messages on the screen of the unit 35.

Затем операционным блоком 6(14, 23, 31) из записанной в его памяти информации формируется кадр, который им же переписывается по соответствующим адресам в эксплуатационный накопитель 3(11,20,28). Блоком 6(14, 23, 31) кадр может формироваться из нескольких циклов измерения параметров, например секундный кадр.Then, operation block 6 (14, 23, 31) forms a frame from the information recorded in its memory, which is also copied to the corresponding addresses in operational storage 3 (11,20,28). Block 6 (14, 23, 31), the frame can be formed from several cycles of parameter measurement, for example a second frame.

Одновременно с регистрацией параметров о техническом состоянии параметров первого (второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя в эксплуатационном накопителе 3(11, 20, 28) блок 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода непрерывно выдает через блок 16 многоканального приема-передачи последовательного кода на блок 17 контроля информацию о техническом состоянии параметров первого (второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя для ее отображения в реальном времени на экране блока 35 в виде, например, графиков, таблиц, текстовых сообщений.Simultaneously with the registration of the parameters about the technical condition of the parameters of the first (second, third, fourth) gas turbine engine in the operational drive 3 (11, 20, 28), the block 8 (25) of the multi-channel transmit-receive serial code continuously sends through the block 16 of the multi-channel transmit-receive serial code for the control unit 17 information about the technical condition of the parameters of the first (second, third, fourth) gas turbine engine for its display in real time on the screen of the block 35 in the form, for example, of a graph in, tables, text messages.

Этим и завершается цикл записи в блок 3(11, 20, 28) информации и ее представление в реальном времени на экране блока 17 контроля о техническом состоянии параметров первого (второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя, после чего цикл измерения, регистрации и представления в реальном времени информации, которая характеризует физическое состояние параметров первого(второго, третьего, четвертого) газотурбинного двигателя, состояние цепей датчиков, одиночных сигналов от датчиков-сигнализаторов повторяется согласно указанному выше алгоритму.This completes the cycle of recording information in block 3 (11, 20, 28) and its presentation in real time on the screen of control unit 17 about the technical condition of the parameters of the first (second, third, fourth) gas turbine engine, after which the cycle of measurement, recording and presentation in real time information that characterizes the physical state of the parameters of the first (second, third, fourth) gas turbine engine, the state of the sensor circuits, single signals from the sensor-alarms is repeated according to the above goritmu.

Операционные блоки 6 и 14(23 и 31) при взаимодействии с измерительными блоками первого (второго) газотурбинного двигателя и эксплуатационными накопителями 3 и 11(20 и 28) формируют на своем выходе кодовому информацию о своем техническом состоянии и записи информации в накопителе 3 и 11(20 и 28). Если появляются отказы в одном из накопителей 3,11(20, 28) или нарушено функционирование одного из операционных блоков 6,14(23, 31), на выходе одного из них будет сформирована кодовая посылка к контроллеру 53, который формирует на выходе приемника-передатчика 54 блока 51-1(52-1) блока 8(25) многоканального приема-передачи последовательного кода кодовую посылку, которая, в свою очередь, через блок 51-1(52-1) блока 8(25) принимается работающим операционным блоком 6 или 14(23 или 31), и информация о состоянии параметров первого и второго(третьего и четвертого) двигателя регистрируется на работающем эксплуатационном накопителе 3 или 11(20 или 28).Operational units 6 and 14 (23 and 31), when interacting with the measuring units of the first (second) gas turbine engine and operational drives 3 and 11 (20 and 28), generate at their output code information about their technical condition and recording information in drive 3 and 11 (20 and 28). If failures occur in one of the drives 3.11 (20, 28) or the functioning of one of the operating units 6.14 (23, 31) is disrupted, the output of one of them will generate a code message to the controller 53, which forms at the output of the receiver the transmitter 54 of the block 51-1 (52-1) of the block 8 (25) of the multi-channel transmit-receive serial code code packet, which, in turn, through the block 51-1 (52-1) of the block 8 (25) is received by the working operating unit 6 or 14 (23 or 31), and information about the state of the parameters of the first and second (third and fourth) engines p It is registered on the working operational store 3 or 11 (20 or 28).

Кроме того, информация о техническом состоянии операционных блоков 6(14, 23, 31) и эксплуатационных накопителей 3(11, 20, 28), а также информация на каком эксплуатационном накопителе будет регистрироваться информация о техническом состоянии параметров газотурбинного двигателя многодвигательной силовой установки летательного аппарата поступает в блок 17 контроля для ее отображения и принятия решения о необходимости проведения разнообразных профилактических (ремонтных) мероприятий или дальнейшая эксплуатация газотурбинных двигателей и самой системы.In addition, information on the technical condition of operating units 6 (14, 23, 31) and operational drives 3 (11, 20, 28), as well as information on which operational drive will be recorded information on the technical condition of the parameters of the gas turbine engine of a multi-engine power plant of the aircraft enters the control unit 17 for its display and decision making on the need for a variety of preventive (repair) measures or further operation of gas turbine engines and Istemi.

Продолжительность накопления информации, которая характеризует техническое состояние параметров газотурбинных двигателей многодвигательной силовой установки, летательного аппарата может быть, например, 75 часов.The duration of the accumulation of information that characterizes the technical condition of the parameters of gas turbine engines of a multi-engine power plant, aircraft can be, for example, 75 hours.

При завершении времени накопления информации в накопителях 3, 11, 20, 28 считывание любого массива накопленной информации обеспечивается с помощью блока 17 контроля. По командам блока 17 контроля операционные блоки 6, 14, 23, 31 переходят в режим считывания информации с накопителей 3, 11, 20, 28 и передачи ее к блоку 17 контроля для ее отображения и принятия решения о необходимости проведения разнообразных профилактических (ремонтных) мероприятий или дальнейшей эксплуатации газотурбинных двигателей многодвигательной силовой установки и самой системы.At the end of the time of accumulation of information in the drives 3, 11, 20, 28, the reading of any array of accumulated information is provided using the control unit 17. According to the commands of the control unit 17, the operating units 6, 14, 23, 31 go into the mode of reading information from the drives 3, 11, 20, 28 and transfer it to the control unit 17 for its display and deciding on the need for a variety of preventive (repair) measures or further operation of gas turbine engines of a multi-engine power plant and the system itself.

Предложенное техническое решение за счет усовершенствования системы позволяет обеспечить:The proposed technical solution due to the improvement of the system allows to provide:

- контроль параметров многодвигательной (три и больше двигателя) силовой установки летательного аппарата, который свидетельствует о расширении функциональных возможностей и области применения системы;- control of the parameters of a multi-engine (three or more engines) power plant of the aircraft, which indicates the expansion of the functionality and scope of the system;

- расширение функциональных возможностей и области применения в связи с обеспечением регистрации параметров газотурбинных двигателей многодвигательной силовой установки в одном из n эксплуатационных накопителей при отказе одного или нескольких эксплуатационных накопителей, но не большее чем n-2 (при наличии трех или четырех эксплуатационных накопителей) или не более чем n-3 (при наличии пяти или шести эксплуатационных накопителей) и т.д. с n эксплуатационных накопителей;- expansion of functionality and scope in connection with the registration of the parameters of gas turbine engines of a multi-engine power plant in one of n operational drives in the event of failure of one or more operational drives, but not more than n-2 (with three or four operational drives) or not more than n-3 (with five or six operational drives), etc. from n operational drives;

- возможность непосредственно диагностировать отдельные блоки системы, что также свидетельствует о расширении функциональных возможностей и области применения системы;- the ability to directly diagnose individual blocks of the system, which also indicates the expansion of the functionality and scope of the system;

- высокую функциональную надежность в связи с возможностью регистрации параметров газотурбинных двигателей многодвигательной силовой установки в одном из n эксплуатационных накопителей при отказе одного или нескольких, но не больше чем n-2 (при наличии трех или четырех эксплуатационных накопителей) или не больше чем n-3 (при наличии пяти или шести эксплуатационных накопителей) и т.д. с n эксплуатационных накопителей;- high functional reliability due to the possibility of registering the parameters of gas turbine engines of a multi-engine power plant in one of n operational drives in case of failure of one or more, but not more than n-2 (with three or four operational drives) or not more than n-3 (with five or six operational drives), etc. from n operational drives;

- регистрацию параметров газотурбинных двигателей на эксплуатационных накопителях и отображение параметров (в виде графиков, физических значений параметров и т.п.) каждого газотурбинного двигателя многодвигательной силовой установки в реальном времени;- registration of parameters of gas turbine engines on operational drives and display of parameters (in the form of graphs, physical values of parameters, etc.) of each gas turbine engine of a multi-engine power plant in real time;

- высокую надежность, помехоустойчивость и достоверность контроля параметров вследствие проведения контроля функционирования.- high reliability, noise immunity and reliability of parameter control due to performance monitoring.

Как видно из вышеупомянутого, заявленное техническое решение имеет существенные признаки, которые позволяют расширить функциональные возможности, область применения системы, повысить эксплуатационные характеристики многодвигательной силовой установки, повысить контролепригодность системы, коэффициент использования оборудования, обеспечить надежную регистрацию параметров газотурбинных двигателей многодвигательной силовой установки на эксплуатационных накопителях, сократить простой авиационной техники и обеспечить эксплуатацию многодвигательной силовой установки по техническому состоянию.As can be seen from the above, the claimed technical solution has significant features that allow expanding the functionality, scope of the system, increasing the operational characteristics of the multi-engine power plant, increasing the system’s controlability, utilization of equipment, ensuring reliable registration of the parameters of gas turbine engines of the multi-engine power plant on operational drives, reduce downtime and ensure operational ju multi-engine power plant in technical condition.

Claims (1)

Накапливающая информационно-отображающая система многодвигательной силовой установки летательного аппарата, которая содержит блок контроля, первый и второй эксплуатационный накопитель, первый и второй блок контроля одиночных сигналов, первый блок нормализаторов соединен с первым блоком контроля датчиков и частоты и первым блоком преобразования постоянного напряжения и частоты в код, первый блок формирователей по входу соединен с первым блоком контроля датчиков и частоты и первым входом системы, а его выход соединен с первым блоком контроля датчиков и частоты и первым блоком преобразования постоянного напряжения и частоты в код, вход первого блока нормализаторов соединен со вторым входом системы, второй блок нормализаторов соединен со вторым блоком контроля датчиков и частоты и вторым блоком преобразования постоянного напряжения и частоты в код, второй блок формирователей по входу соединен со вторым блоком контроля датчиков и частоты и третьим входом системы, а его выход соединен со вторым блоком контроля датчиков и частоты и вторым блоком преобразования постоянного напряжения и частоты в код, вход второго блока нормализаторов соединен с четвертым входом системы, первый блок контроля одиночных сигналов по входу соединен с пятым и шестым входом системы, второй блок контроля одиночных сигналов по входу соединен с шестым и седьмым входом системы, которая отличается тем, что в систему дополнительно введены n операционных блоков, n блоков многоканального приема-передачи последовательного кода, n-2 блока формирователей, n-2 блока нормализаторов, n-2 блока контроля датчиков и частоты, n-2 блока преобразования постоянного напряжения и частоты в код, n-2 эксплуатационных накопителя, n-2 блока контроля одиночных сигналов, входы-выходы первого и второго блока контроля одиночных сигналов, первого и второго блока контроля датчиков и частоты, первого и второго блока преобразования постоянного напряжения и частоты в код, первого и второго операционного блока соединены со входами-выходами первого блока многоканального приема-передачи последовательного кода, второй вход-выход первого операционного блока соединен с входом-выходом первого эксплуатационного накопителя, второй вход-выход второго операционного блока соединен с входом-выходом второго эксплуатационного накопителя, вход-выход блока контроля через второй блок многоканального приема-передачи последовательного кода соединен с последними входами-выходами первого и n-го блока многоканального приема-передачи последовательного кода, n-й блок нормализаторов соединен с n-м блоком контроля датчиков и частоты и n-м блоком преобразования постоянного напряжения и частоты в код, n-й блок формирователей по входу соединен с n-м блоком контроля датчиков и частоты и n-м входом системы от частотных датчиков, а его выход соединен с n-м блоком контроля датчиков и частоты и n-м блоком преобразования постоянного напряжения и частоты в код, вход n-го блока нормализаторов соединен с n-м входом системы от аналоговых датчиков, n-й блок контроля одиночных сигналов соединен с n-м входом системы от датчиков-сигнализаторов n-го двигателя и n-м входом системы от бортовой сети напряжения, входы-выходы n-го контроля одиночных сигналов, n-го блока контроля датчиков и частоты, n-го блока преобразования постоянного напряжения и частоты в код, n-го операционного блока соединены с входами-выходами n-го блока многоканального приема-передачи последовательного кода, второй вход-выход n-го операционного блока соединен с входом-выходом n-го эксплуатационного накопителя.The accumulating information display system of the multi-engine power plant of the aircraft, which contains a control unit, a first and second operational storage device, a first and second unit for monitoring single signals, a first unit of normalizers is connected to the first unit for monitoring sensors and frequency and the first unit for converting DC voltage and frequency to the code, the first block of formers on the input is connected to the first unit for monitoring sensors and frequency and the first input of the system, and its output is connected to the first block to monitoring the sensors and frequency and the first unit for converting DC voltage and frequency to code, the input of the first block of normalizers is connected to the second input of the system, the second block of normalizers is connected to the second unit for monitoring sensors and frequencies and the second unit for converting DC voltage and frequency to code, the second block of formers the input is connected to the second sensor and frequency control unit and the third system input, and its output is connected to the second sensor and frequency control unit and the second constant conversion unit voltage and frequency into the code, the input of the second block of normalizers is connected to the fourth input of the system, the first block of control of single signals at the input is connected to the fifth and sixth input of the system, the second block of control of single signals at the input is connected to the sixth and seventh input of the system, which differs in that the system has additionally introduced n operational blocks, n blocks of multi-channel transmit-receive serial code, n-2 block shapers, n-2 block normalizers, n-2 block control sensors and frequencies, n-2 blocks converted DC voltage and frequency into the code, n-2 operational drives, n-2 single signal control unit, inputs and outputs of the first and second single signal control unit, the first and second sensor and frequency control unit, the first and second DC voltage conversion unit and the frequencies in the code of the first and second operational unit are connected to the inputs and outputs of the first multi-channel receive-transmit unit of the serial code, the second input-output of the first operational unit is connected to the input-output of the first drive, the second input-output of the second operational unit is connected to the input-output of the second operational drive, the input-output of the control unit through the second block of multi-channel transmission of serial code is connected to the last inputs and outputs of the first and nth block of multi-channel transmission code, the nth block of normalizers is connected to the nth block of sensors and frequency control and the nth block of converting DC voltage and frequency to code, the nth block of formers is connected to the nth block the monitoring of sensors and frequency and the nth input of the system from frequency sensors, and its output is connected to the nth block of monitoring sensors and frequency and the nth block of converting DC voltage and frequency to code, the input of the nth block of normalizers is connected to n- the system input from analog sensors, the nth single signal control unit is connected to the nth system input from the signal sensors of the nth engine and the nth system input from the on-board voltage network, the nth single signal control inputs and outputs, n-th block of control of sensors and frequency, n-th block of conversion a constant voltage and frequency to the code, n-th operation unit connected to the inputs-outputs n-th block of multi-channel reception and transmission of serial code, the second input-output n-th operation unit connected to the input-output n-th operating drive.
RU2004132076/06A 2004-06-30 2004-11-04 Data storage display system of aircraft multiple engine power plant RU2280775C2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UA20040605183 2004-06-30
UA20040605183A UA76808C2 (en) 2004-06-30 2004-06-30 Collecting information-display system of multi-engine power unit of aircraft

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2004132076A RU2004132076A (en) 2006-04-10
RU2280775C2 true RU2280775C2 (en) 2006-07-27

Family

ID=36458871

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004132076/06A RU2280775C2 (en) 2004-06-30 2004-11-04 Data storage display system of aircraft multiple engine power plant

Country Status (2)

Country Link
RU (1) RU2280775C2 (en)
UA (1) UA76808C2 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2443885C2 (en) * 2009-05-08 2012-02-27 Гэз Тербайн Иффишенси Свиден Аб Gas turbine combustion system automatic control
US9267443B2 (en) 2009-05-08 2016-02-23 Gas Turbine Efficiency Sweden Ab Automated tuning of gas turbine combustion systems
US9354618B2 (en) 2009-05-08 2016-05-31 Gas Turbine Efficiency Sweden Ab Automated tuning of multiple fuel gas turbine combustion systems
US9671797B2 (en) 2009-05-08 2017-06-06 Gas Turbine Efficiency Sweden Ab Optimization of gas turbine combustion systems low load performance on simple cycle and heat recovery steam generator applications

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2443885C2 (en) * 2009-05-08 2012-02-27 Гэз Тербайн Иффишенси Свиден Аб Gas turbine combustion system automatic control
US8437941B2 (en) 2009-05-08 2013-05-07 Gas Turbine Efficiency Sweden Ab Automated tuning of gas turbine combustion systems
TWI417453B (en) * 2009-05-08 2013-12-01 Gas Turbine Efficiency Sweden Automated tuning of gas turbine combustion systems
US9267443B2 (en) 2009-05-08 2016-02-23 Gas Turbine Efficiency Sweden Ab Automated tuning of gas turbine combustion systems
US9328670B2 (en) 2009-05-08 2016-05-03 Gas Turbine Efficiency Sweden Ab Automated tuning of gas turbine combustion systems
US9354618B2 (en) 2009-05-08 2016-05-31 Gas Turbine Efficiency Sweden Ab Automated tuning of multiple fuel gas turbine combustion systems
US9671797B2 (en) 2009-05-08 2017-06-06 Gas Turbine Efficiency Sweden Ab Optimization of gas turbine combustion systems low load performance on simple cycle and heat recovery steam generator applications
US10260428B2 (en) 2009-05-08 2019-04-16 Gas Turbine Efficiency Sweden Ab Automated tuning of gas turbine combustion systems
US10509372B2 (en) 2009-05-08 2019-12-17 Gas Turbine Efficiency Sweden Ab Automated tuning of multiple fuel gas turbine combustion systems
US11028783B2 (en) 2009-05-08 2021-06-08 Gas Turbine Efficiency Sweden Ab Automated tuning of gas turbine combustion systems
US11199818B2 (en) 2009-05-08 2021-12-14 Gas Turbine Efficiency Sweden Ab Automated tuning of multiple fuel gas turbine combustion systems

Also Published As

Publication number Publication date
UA76808C2 (en) 2006-09-15
RU2004132076A (en) 2006-04-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR9202581A (en) DIAGNOSIS AND MONITORING SYSTEM FOR AN ELECTRICITY DEVICE
CN106908143A (en) Ocean platform monitoring system and method
US20140143607A1 (en) Dedicated Network Diagnostics Module for a Process Network
RU2280775C2 (en) Data storage display system of aircraft multiple engine power plant
CN101950476B (en) Multiway voltage signal monitoring device
CN105182344B (en) Sonar system and method
RU2280774C2 (en) Data storage information measuring system of aircraft power plant
RU2292576C1 (en) System for automatic control, monitoring and registering parameters of gas-turbine engine
RU106873U1 (en) COMPLEX OF TECHNICAL MEANS OF DISPATCHING CENTRALIZATION (CCC DC)
RU2267629C1 (en) Information measurement storage system for flying vehicle power plant
RU2400794C1 (en) Test bench to diagnose and analyse electric locomotive microprocessor control system
CN115352650A (en) Matrix conversion device for fault injection
RU189904U1 (en) Locating device with an arbitrary waveform generator and the possibility of self-diagnosis
RU39208U1 (en) GAS-TURBINE ENGINE CONTROL AND DIAGNOSTIC DEVICE AND GAS-TURBINE ENGINE AUTOMATIC CONTROL SYSTEM
EP0715738B1 (en) Interpretive measurement instrument
RU2244945C1 (en) Multichannel telemetering system for collecting seismic data
RU123612U1 (en) DEVICE FOR AUTOMATIC DIAGNOSTICS OF OPERATION OF FIBER-OPTICAL LINES OF TRANSFER OF DIGITAL INFORMATION IF EXPOSED TO EXTERNAL PERFECTING FACTORS
CN111572810B (en) Launch test emission control system
CN220872494U (en) Ultrasonic anemometer and off-site synchronous monitoring system
CN217354861U (en) Axial fan diagnostic device and system
CN107478933A (en) A kind of distributed test system based on CompactRIO and fiber optic network
CN106844257B (en) Device for processing driving skill examination or training information of motor vehicle driver
RU105746U1 (en) DEVICE FOR CONTINUOUS MONITORING AND DETERMINATION OF THE PLACE OF DAMAGE TO ELECTRIC TRANSMISSION AND COMMUNICATION LINES
RU75070U1 (en) MODULE FOR SIMULATION OF A CONTROL OBJECT WITH INPUT PARAMETERS CONTROL
UA78339C2 (en) Storage emergency-operation system of aircraft

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20071105