RU2279995C1 - Method of enhancing survivability of flying vehicle hydraulic system, device for realization of this method and multiplexing unit - Google Patents

Method of enhancing survivability of flying vehicle hydraulic system, device for realization of this method and multiplexing unit Download PDF

Info

Publication number
RU2279995C1
RU2279995C1 RU2004138661/11A RU2004138661A RU2279995C1 RU 2279995 C1 RU2279995 C1 RU 2279995C1 RU 2004138661/11 A RU2004138661/11 A RU 2004138661/11A RU 2004138661 A RU2004138661 A RU 2004138661A RU 2279995 C1 RU2279995 C1 RU 2279995C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
protected
hydraulic
working fluid
delivery
switching
Prior art date
Application number
RU2004138661/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2004138661A (en
Inventor
Александр Васильевич Гостев (RU)
Александр Васильевич Гостев
ев Владимир Петрович Бел (RU)
Владимир Петрович Беляев
Руслан Нурутддинович Агаев (RU)
Руслан Нурутддинович Агаев
Original Assignee
Александр Васильевич Гостев
Владимир Петрович Беляев
Руслан Нурутддинович Агаев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Александр Васильевич Гостев, Владимир Петрович Беляев, Руслан Нурутддинович Агаев filed Critical Александр Васильевич Гостев
Priority to RU2004138661/11A priority Critical patent/RU2279995C1/en
Publication of RU2004138661A publication Critical patent/RU2004138661A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2279995C1 publication Critical patent/RU2279995C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Abstract

FIELD: aeronautical engineering.
SUBSTANCE: proposed method excludes losses of working fluid through untight protected sections of system in case of detection of losses of working fluid. Untight line is found in untight section including protected sections of delivery and return lines; untight line is located and isolated and delivery and return of working fluid are performed through tight delivery or return lines. Device proposed for realization of this method contains delivery loops with protected sections which are connected by means of delivery and return lines. Each of them is provided with hydraulic drive; these drives are connected with receiving electro-hydraulic distributing unit by means of return and delivery pipe lines of protected section. Transmitting electro-hydraulic distributing unit is connected with receiving electro-hydraulic distributing unit by means of protected delivery lines. Accumulator is hydraulically and mechanically connected with receiving electro-hydraulic distributing unit. Multiplexing unit is connected with receiving and transmitting electro-hydraulic distributing units by means of control electric circuits. Pressure alarms of protected delivery lines are connected with multiplexing unit by means of warning electric circuits. Multiplexing unit has switching elements, connecting circuits, change-over relay with contact groups consisting on make and break output contacts. Electric circuit of multiplexing unit includes working fluid level sensor showing level of working fluid in hydraulic tank and pressure alarms.
EFFECT: enhanced survivability of flying vehicle hydraulic system without isolation of hydraulic drives in untight sections.
4 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к авиационной технике, в частности к пневмогидравлическим системам передачи для приведения в действие поверхностей управления летательных аппаратов, и может быть использовано для создания устройств, повышающих живучесть гидравлических систем летательного аппарата.The invention relates to aircraft, in particular to pneumohydraulic transmission systems for actuating control surfaces of aircraft, and can be used to create devices that increase the survivability of the hydraulic systems of the aircraft.

Известен способ повышения живучести гидравлической системы летательного аппарата, заключающийся в том, что для (при обнаружении) потери контролируемой части рабочей жидкости из гидравлической системы ограничивают число задействованных защищенных участков (Авторское свидетельство СССР №1317812, кл. В 64 С 13/36, опубл. 29.05.85 г.).There is a method of increasing the survivability of the hydraulic system of an aircraft, which consists in the fact that (if detected) the loss of a controlled portion of the working fluid from the hydraulic system limits the number of protected areas involved (USSR Author's Certificate No. 1317812, class 64 C 13/36, publ. May 29, 85).

Известно устройство системы повышения живучести гидросистемы летательного аппарата и ее блока коммутации, содержащее в каждом автономном контуре n защищенных гидрокранами участков питания гидроприводов эпизодического действия и m снабженных сигнализаторами давления и защищенных отсечными клапанами участков питания гидроприводов следящего типа и смешанной их группы, линии слива которых в каждом из m участков объединены и подключены через обратный клапан к коллекторной магистрали слива, а также датчики уровня рабочей жидкости в гидробаке и блок коммутации (Авторское свидетельство СССР №1317813, кл. В 64 С 13/36, опубл. 29.05.85 г.).A device for increasing the survivability of an aircraft’s hydraulic system and its switching unit is known, which contains in each autonomous circuit n episodically protected hydraulics power supply sections and m pressure monitors equipped with pressure switches and shuttle valves of a servo type and a mixed group thereof, each discharge line in each of m sections are combined and connected via a check valve to the drain manifold, as well as hydraulic fluid level sensors the tank and the switching unit (USSR Author's Certificate No. 1317813, class B 64 C 13/36, publ. 05.29.85).

Недостатками известных способа и устройства являются низкие живучесть и надежность летательного аппарата в целом, обусловленные нежелательной полной изоляцией защищенных участков гидравлической системы, содержащих жизненно важные агрегаты, при возникновении в данных участках утечек рабочей жидкости, а также временная задержка их работы, обусловленная прекращением подачи рабочей жидкости во время определения негерметичного участка.The disadvantages of the known method and device are the low survivability and reliability of the aircraft as a whole, due to undesirable complete isolation of the protected sections of the hydraulic system containing vital units, in the event of leakage of the working fluid in these areas, as well as the temporary delay in their operation due to the interruption of the supply of working fluid during the determination of an unpressurized area.

Технической задачей изобретения является повышение живучести и надежности летательного аппарата при возникновении негерметичных участков в гидравлической системе за счет определения и изоляции негерметичных питающих линий в защищенных участках без изоляции гидроприводов в негерметичных участках.An object of the invention is to increase the survivability and reliability of the aircraft in case of leaky areas in the hydraulic system by identifying and isolating leaky supply lines in protected areas without isolating hydraulic drives in leaky areas.

Решение технической задачи изобретения достигается тем, что в способе повышения живучести гидравлической системы летательного аппарата, заключающемся в предотвращении потерь рабочей жидкости через негерметичные защищенные участки системы, при обнаружении потери контролируемой части рабочей жидкости из гидросистемы в вышеупомянутом негерметичном участке, содержащем защищенные линии подачи и слива рабочей жидкости, определяют и изолируют негерметичную линию подачи либо слива и соответственно подачу и слив рабочей жидкости осуществляют по оставшейся герметичной линии слива либо подачи.The solution of the technical problem of the invention is achieved by the fact that in the method of increasing the survivability of the hydraulic system of the aircraft, which consists in preventing loss of the working fluid through the leaky protected sections of the system, when detecting the loss of the controlled part of the working fluid from the hydraulic system in the aforementioned leaky section containing the protected supply and drain lines of the working liquids, determine and isolate the leaky supply or discharge line and, accordingly, the supply and discharge of the working fluid is carried out lyayut on the remaining sealed drain line or feed.

Способ реализуется в устройстве для повышения живучести гидравлической системы летательного аппарата, содержащем блок коммутации, защищенные участки питания гидроприводов в каждом автономном контуре, снабженные сигнализаторами давления, которые подключены к блоку коммутации, а также подключенные к блоку коммутации датчики уровня рабочей жидкости в гидробаке, каждый из защищенных участков снабжен электрогидромеханическим передающим распределительным устройством, входы которого подключены к магистралям подачи и слива контура питания гидравлической системы, а выходы к защищенным линиям питания упомянутого участка, электрогидромеханическим принимающим распределительным устройством, входы которого подключены к защищенным линиям питания, а выходы - к гидроприводам этого же участка, накопителем, подключенным к электрогидромеханическому принимающему распределительному устройству.The method is implemented in a device for increasing the survivability of an aircraft’s hydraulic system, comprising a switching unit, protected power supply sections of the hydraulic actuators in each autonomous circuit, equipped with pressure alarms that are connected to the switching unit, and also working fluid level sensors in the hydraulic tank connected to the switching unit, each of protected areas equipped with an electro-hydromechanical transmitting switchgear, the inputs of which are connected to the supply and discharge lines of the pit Ia hydraulic system, and outputs to the power supply lines of said protected portion elektrogidromehanicheskim receiving distribution device, whose inputs are connected to the protected supply lines, and the outputs - to hydrostatic drives of the same portion, the drive connected to elektrogidromehanicheskomu receiving distribution device.

Кроме того, в блоке коммутации устройства для повышения живучести гидравлической системы летательного аппарата, содержащем коммутирующие элементы, соединительные цепи, переключающие реле с нормально разомкнутыми и нормально замкнутыми контактами, выход датчика уровня рабочей жидкости в гидробаке параллельно соединен с входами сигнализаторов давления, входами первого, второго и третьего контактов первого и входами первого и второго контактов второго переключающих реле, выход сигнализатора давления магистрали слива соединен с обмоткой и первым нормально разомкнутым выходным контактом первого переключающего реле, выход сигнализатора давления магистрали подачи соединен с обмоткой и первым нормально разомкнутым выходным контактом второго переключающего реле, выходы первого и второго электрогидрораспределителей параллельно соединены со вторыми нормально разомкнутыми выходными контактами первого и второго переключающих реле, а выходы третьего и четвертого электрогидрораспределителей параллельно соединены через нормально замкнутый выходной контакт второго переключающего реле с третьим нормально разомкнутым выходным контактом первого переключающего реле.In addition, in the switching unit of the device for increasing the survivability of the aircraft’s hydraulic system, which contains switching elements, connecting circuits, switching relays with normally open and normally closed contacts, the output of the working fluid level sensor in the hydraulic tank is connected in parallel with the pressure signal inputs, inputs of the first and second and the third contacts of the first and the inputs of the first and second contacts of the second switching relay, the output of the pressure switch of the drain line is connected to the winding the first and normally open output contact of the first switching relay, the output of the supply line pressure alarm is connected to the winding and the first normally open output contact of the second switching relay, the outputs of the first and second electrodistributors are connected in parallel with the second normally open output contacts of the first and second switching relays, and the outputs the third and fourth electrodistributors are connected in parallel through a normally closed output contact of the second ne eklyuchayuschego relay with a third normally open output terminal of the first switching relay.

Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявляемые способ и устройство отличаются наличием новых действий и новых элементов и связей схемы, а именно в способе:Comparative analysis with the prototype shows that the claimed method and device are distinguished by the presence of new actions and new elements and connections of the circuit, namely in the method:

- определяют и изолируют негерметичную линию питания;- identify and isolate the leaky power line;

- осуществляют подачу и слив рабочей жидкости по герметичной линии питания,- carry out the supply and discharge of the working fluid through a sealed power line,

в устройстве:in device:

- электрогидромеханическое передающее распределительное устройство;- electro-hydromechanical transmitting switchgear;

- электрогидромеханическое перенимающее распределительное устройство;- electro-hydromechanical capturing switchgear;

- накопитель,- storage device,

кроме того, в блоке коммутации:In addition, in the switching unit:

- новые связи схемы, а именно: выход датчика уровня рабочей жидкости в гидробаке параллельно соединен с входами сигнализаторов давления, входами первого, второго и третьего контактов первого и входами первого и второго контактов второго переключающих реле, выход сигнализатора давления магистрали слива соединен с обмоткой и первым нормально разомкнутым выходным контактом первого переключающего реле, выход сигнализатора давления магистрали подачи соединен с обмоткой и первым нормально разомкнутым выходным контактом второго переключающего реле, выходы первого и второго электрогидрораспределителей параллельно соединены со вторыми нормально разомкнутыми выходными контактами первого и второго переключающих реле, а выходы третьего и четвертого электрогидрораспределителей параллельно соединены через нормально замкнутый выходной контакт второго переключающего реле с третьим нормально разомкнутым выходным контактом первого переключающего реле, что позволяет сделать вывод о наличии в данном техническом решении критерия патентоспособности "новизна".- new circuit connections, namely: the output of the hydraulic fluid level sensor in the hydraulic tank is connected in parallel with the inputs of the pressure switches, the inputs of the first, second and third contacts of the first and the inputs of the first and second contacts of the second switching relay, the output of the pressure switch of the drain line is connected to the winding and the first normally open output contact of the first switching relay, the output of the pressure signaling device of the supply line is connected to the winding and I switch the first normally open output contact of the second the relay, the outputs of the first and second electrodistributors are connected in parallel with the second normally open output contacts of the first and second switching relays, and the outputs of the third and fourth electrohydrodistributors are connected in parallel through the normally closed output contact of the second switching relay with the third normally open output contact of the first switching relay, which allows to conclude that in this technical solution the patentability criterion is “novelty”.

Сравнение заявляемого решения с другими техническими решениями показывает, что оно явным образом не следует из уровня техники, что соответствует критерию патентоспособности «существенные отличия».Comparison of the proposed solution with other technical solutions shows that it does not explicitly follow from the prior art, which meets the criteria of patentability "significant differences".

На фиг.1 дана схема устройства для повышения живучести гидравлической системы летательного аппарата, на фиг.2 - блок коммутации устройства для повышения живучести гидравлической системы летательного аппарата.Figure 1 shows a diagram of a device to increase the survivability of the hydraulic system of the aircraft, figure 2 is a switching unit of the device to increase the survivability of the hydraulic system of the aircraft.

Устройство для повышения живучести гидравлической системы летательного аппарата (фиг.1) содержит контур питания 1 гидравлической системы, соединенные сливным 8 и напорным 7 трубопроводами контура питания 1 с защищенными участками 2, 3, 4, 5.A device to increase the survivability of the hydraulic system of the aircraft (figure 1) contains a power circuit 1 of the hydraulic system, connected by a drain 8 and pressure 7 pipelines of the power circuit 1 with protected sections 2, 3, 4, 5.

Контур питания 1 гидравлической системы содержит гидронасос 11, выходом соединенный с напорным трубопроводом 7, а входом - с выходом гидробака 10, гидробак 10, входом соединенный со сливным трубопроводом 8, датчик 9 уровня рабочей жидкости в гидробаке 10, соединенный входом с линией электропитания, а выходом с блоками коммутации 12 защищенных участков 2, 3, 4, 5.The power supply circuit 1 of the hydraulic system contains a hydraulic pump 11, connected to the discharge pipe 7 by the output, and a hydraulic tank 10 to the output, a hydraulic tank 10, connected to the drain pipe 8 by the inlet, a hydraulic fluid level sensor 9 in the hydraulic tank 10, connected by an input to the power line, and output with switching units 12 protected sections 2, 3, 4, 5.

Каждый из защищенных участков 2, 3, 4, 5 содержит гидроприводы 14, 15, 16, соединенные сливными 38 и напорными 34 трубопроводами защищенного участка с принимающим электрогидрораспределительным устройством 13, передающее электрогидрораспределительное устройство 17, соединенное защищенными питающими линиями 18 и 19 с принимающим электрогидрораспределительным устройством 13, накопитель 23, соединенный гидравлически трубопроводом 22 и механически штоком поршня с принимающим электрогидрораспределительным устройством 13, блок коммутации 12, соединенный управляющими электроцепями с принимающим 13 и передающим 17 электрогидрораспределительными устройствами, а также сигнализаторы давления 20 и 21 в защищенных питающих линиях 18 и 19, соединенные сигнальными электроцепями с блоком коммутации 12.Each of the protected sections 2, 3, 4, 5 contains hydraulic actuators 14, 15, 16 connected by drain 38 and pressure head 34 pipelines of the protected section to the receiving electrohydrodistributing device 13, the transmitting electrohydrodistributing device 17 connected by the protected supply lines 18 and 19 to the receiving electrohydrodistributing device 13, the drive 23, hydraulically connected by a pipe 22 and a mechanical piston rod with a receiving electrohydrodistribution device 13, a switching unit 12, connected control circuits with receiving 13 and transmitting 17 electrohydrodistributing devices, as well as pressure switches 20 and 21 in the protected supply lines 18 and 19, connected by signal circuits to the switching unit 12.

Передающее электрогидрораспределительное устройство 17 содержит электрогидрораспределитель 40, входы которого соединены со сливным 8 и напорным 7 трубопроводами контура питания 1, а выходы соединены с защищенными линиями питания 18 и 19, кроме того, электрогидрораспределитель 40 соединен каналами 50 и 51 с электрогидрораспределителем 41, каналом 52 через обратный клапан 48, механически связанный с золотником отсечного клапана 47, с гидрораспределителем 45, золотник которого механически связан с поршнем 46, каналом 42 с надпоршневой полостью поршня 43, гидрораспределителем 45 и через отсечной клапан 47 с надпоршневой полостью поршня 46, электрогидрораспределитель 41 соединен каналом 53 с гидрораспределителем 45.The transmitting electrohydrodistributing device 17 contains an electrohydrodistributor 40, the inputs of which are connected to the drain 8 and pressure 7 pipelines of the power circuit 1, and the outputs are connected to the protected power lines 18 and 19, in addition, the electrohydrodistributor 40 is connected by channels 50 and 51 to the electrodistributor 41, channel 52 through a non-return valve 48, mechanically connected to the slide valve 47 valve, with a control valve 45, the valve valve of which is mechanically connected to the piston 46, channel 42 with the over-piston cavity of the piston 43, hydrodistributor 45 and through the shut-off valve 47 with the piston cavity above the piston 46, the electrohydrodistributor 41 is connected by a channel 53 to the hydrodistributor 45.

Принимающее электрогидрораспределительное устройство 13 содержит электрогидрораспределитель 25, выходы которого соединены со сливным 38 и напорным 34 трубопроводами защищенного участка, а входы соединены с защищенными линиями питания 18 и 19, кроме того, электрогидрораспределитель 25 соединен через обратный клапан 54 и трубопровод 22 с накопителем 23 и через клапан 54 и канал 29 со сливным входом гидрораспределителя 55, каналом 37 с электрогидрораспределителем 27, через обратный клапан 26 с напорным выходом гидрораспределителя 55, через канал 39 с электрогидрораспределителем 27, электрогидрораспределитель 27 соединен через канал 58 с напорным входом гидрораспределителя 55, через обратный клапан 28, канал 30 с выходом слива гидрораспределителя 55, гидрораспределитель, содержащий фиксируемый в двух положениях шариковым фиксатором 33 золотник 32, при этом положение «1» сообщает напорные вход и выход и перекрывает соединение входа и выхода слива гидрораспределителя 55, а положение «2» сообщает вход и выход слива и перекрывает соединение напорных входа и выхода гидрораспределителя 55.The receiving electrohydrodistributing device 13 contains an electrohydrodistributor 25, the outputs of which are connected to the drain 38 and pressure head 34 pipelines of the protected section, and the inputs are connected to the protected power lines 18 and 19, in addition, the electrohydrodistributor 25 is connected through a non-return valve 54 and a pipe 22 to the accumulator 23 and through a valve 54 and a channel 29 with a drain inlet of the valve 55, a channel 37 with an electrodistributor 27, through a check valve 26 with a pressure output of the valve 55, through a channel 39 with electric a hydrodistributor 27, an electrohydrodistributor 27 is connected through a channel 58 to the pressure input of the hydrodistributor 55, through a non-return valve 28, channel 30 with an outlet for draining the hydrodistributor 55, a hydrodistributor containing a spool 32 fixed in two positions with a ball retainer 33, while position “1” reports the pressure input and the output and closes the connection of the inlet and outlet of the valve 55, and the position "2" informs the input and output of the drain and blocks the connection of the pressure inlet and outlet of the valve 55.

Блок коммутации содержит коммутирующие элементы, соединительные цепи, переключающие реле с нормально разомкнутыми и нормально замкнутыми контактами. Выход датчика 9 уровня рабочей жидкости в гидробаке параллельно соединен с входами сигнализаторов 20, 21 давления, входами первого, второго и третьего контактов переключающего реле 56 и входами первого и второго контактов переключающего реле 57, выход сигнализатора 20 давления магистрали слива соединен с обмоткой и первым нормально разомкнутым выходным контактом переключающего реле 56, выход сигнализатора 21 давления напорной магистрали соединен с обмоткой и первым нормально разомкнутым выходным контактом переключающего реле 57, выходы электрогидрораспределителей 25 и 40 параллельно соединены со вторыми нормально разомкнутыми выходными контактами переключающих реле 56 и 57, а выходы электрогидрораспределителей 27 и 41 параллельно соединены через нормально замкнутый выходной контакт переключающего реле 57 с третьим нормально разомкнутым выходным контактом переключающего реле 56.The switching unit contains switching elements, connecting circuits, switching relays with normally open and normally closed contacts. The output of the fluid level sensor 9 in the hydraulic tank is connected in parallel with the inputs of the pressure switches 20, 21, the inputs of the first, second and third contacts of the switching relay 56 and the inputs of the first and second contacts of the switching relay 57, the output of the pressure switch 20 of the drain line is connected to the winding and the first is normal open output contact of the switching relay 56, the output of the pressure switch 21 of the pressure line is connected to the winding and the first normally open output contact of the switching relay 57, the outputs are electronic the hydraulic distributors 25 and 40 are connected in parallel with the second normally open output contacts of the switching relays 56 and 57, and the outputs of the electrodistributors 27 and 41 are parallel connected through the normally closed output contact of the switching relay 57 with the third normally open output contact of the switching relay 56.

Работает устройство следующим образом.The device operates as follows.

В исходном состоянии, при котором все защищенные участки герметичны, защищенные питающие линии 18 и 19 защищенных участков 2, 3, 4, 5 являются: 18 - линия нагнетания, 19 - линия слива. Рабочая жидкость подается к гидроприводам 13, 14, 15 защищенных участков по линии: напорный трубопровод 7 контура питания 1, передающее электрогидрораспределительное устройство 17, защищенная питающая линия 19, принимающее электрогидрораспределительное устройство 13, напорный трубопровод 34 защищенного участка и сливается по линии: сливной трубопровод 38 защищенного участка, принимающее электрогидрораспределительное устройство 13, защищенная питающая линия 18, передающее электрогидрораспределительное устройство 17, сливной трубопровод 8 контура питания 1.In the initial state, in which all the protected areas are tight, the protected supply lines 18 and 19 of the protected areas 2, 3, 4, 5 are: 18 - discharge line, 19 - drain line. The working fluid is supplied to the hydraulic actuators 13, 14, 15 of the protected sections along the line: pressure line 7 of the supply circuit 1, transmitting electrohydrodistributing device 17, protected supply line 19, receiving electrohydrodistributing device 13, pressure line 34 of the protected area and drains along the line: drain pipe 38 protected area, receiving electrohydrodistributing device 13, protected supply line 18, transmitting electrohydrodistributing device 17, drain pipe 8 power supply 1.

При возникновении негерметичности в одной из питающих линий 18 и 19 происходит падение уровня рабочей жидкости в гидробаке 10 и замыкается контакт сигнализатора давления 9, включаются цепи питания сигнализаторов давления 20 и 21. При дальнейших утечках рабочей жидкости из питающих линий 18 либо 19 происходит падение рабочего давления в соответствующей питающей линии и замыкание контакта соответствующего сигнализатора 21 либо 20. Сигнализатор 21 (20), замыкая свой контакт, соединяет обмотку переключающего реле 56 (57) с цепью питания, при этом замыкаются либо размыкаются контакты соответствующего переключающего реле. Для реле 56 (57) контакт 1 замыкается и производит «подхват» соответствующего реле по питанию, контакт 2 замыкается и подает питание на электрогидрораспределители 25 и 40, тем самым включая в работу передающее 17 и принимающее 13 электрогидрораспределительные устройства, контакт 3 для реле 56 замыкается и подает питание на электрогидрораспределители 27 и 41, тем самым изолируя защищенную питающую линию 18, и объединяет слив и подачу рабочей жидкости по защищенной питающей линии 19, а для реле 57 размыкается и отключает питание от электрогидрораспределителей 27 и 41, тем самым изолирует защищенную питающую линию 19 и объединяет слив и подачу рабочей жидкости по защищенной питающей линии 18.If a leak occurs in one of the supply lines 18 and 19, the level of the working fluid in the tank 10 drops and the contact of the pressure switch 9 closes, the power circuits of the pressure switches 20 and 21 are turned on. With further leakage of the working fluid from the supply lines 18 or 19, the working pressure drops in the corresponding supply line and contact closure of the corresponding signaling device 21 or 20. The signaling device 21 (20), closing its contact, connects the winding of the switching relay 56 (57) to the power circuit, while closing The contacts of the corresponding switching relay are open or open. For relay 56 (57), pin 1 closes and “picks up” the corresponding relay by power, pin 2 closes and supplies power to electrodistributors 25 and 40, thereby turning on transmitting 17 and receiving 13 electrohydrodistribution devices, pin 3 for relay 56 closes and supplies power to the electrodistributors 27 and 41, thereby isolating the protected supply line 18, and combines the discharge and flow of the working fluid through the protected supply line 19, and for relay 57 it opens and disconnects the power from the electrodistribution Itelite 27 and 41, thereby isolating the protected supply line 19 and combines the discharge and flow of the working fluid through the protected supply line 18.

Подача и слив по объединенной питающей линии 18 (19) осуществляется следующим образом. Рабочая жидкость из напорного трубопровода 7 контура питания 1 подается на вход электрогидрораспределителя 40 электрогидрораспределительного устройства 17 и далее через канал 42, гидрораспределитель 46, канал 41, электрогидрораспределитель 41, канал 51 (50), защищенную питающую линию 18 (19), электрогидрораспределитель 25, канал 39 (37), электрогидрораспределитель 27, канал 58, напорный вход гидрораспределителя 55, напорный выход гидрораспределителя 55, канал 36, обратный клапан 26, электрогидрораспределитель 25, напорный трубопровод 34 защищенного участка к гидроприводам 14, 15, 16. Рабочая жидкость из гидроприводов 14, 15, 16 сливается через сливной трубопровод 38, электрогидрораспределитель 25, обратный клапан 53, трубопровод 22 в накопитель 23. Заполняясь рабочей жидкостью, накопитель 23 своим штоком передвигает плунжер 31 гидрораспределителя 55. При полном заполнении накопителя 23 плунжер 31 передвигает золотник 32 в положение «2». Золотник 32 в положении «2», перекрывая напорный канал, вызывает повышение давления рабочей жидкости в надпоршневой полости поршня 43, при этом поршень 43 начинает передвигаться и тем самым передвигает золотник гидрораспределителя 45. Золотник гидрораспределителя 45, передвигаясь, перекрывает подачу рабочей жидкости из канала 42 в канал 41 и сообщает канал 41 через обратный клапан 48, электрогидрораспределитель 40 с трубопроводом слива 8, при этом обратный клапан 48, открываясь, отсекает золотником 47 подачу рабочей жидкости из линии нагнетания в надпоршневую полость поршня 46. Рабочая жидкость начинает сливаться из накопителя по линии: трубопровод 22, канал 29, гидрораспределитель 55, канал 30, обратный клапан 28, электрогидрораспределитель 27, канал 39 (37), защищенная питающая линия 18 (19), электрогидрораспределитель 40, канал 51 (52), канал 41. После опорожнения накопителя 23 давление перед обратным клапаном 48 падает до давления слива, клапан закрывается и золотником 47 возобновляет подачу рабочей жидкости из линии нагнетания в надпоршневую полость поршня 46. За счет усилия поршня 46 и пружины 44 золотник гидрораспределителя возвращается в исходное состояние, при этом соединяет каналы 41 и 42 и разобщает слив через обратный клапан 48 с каналом 41. Цикл подачи рабочей жидкости возобновляется.Supply and discharge through the combined feed line 18 (19) is as follows. The working fluid from the pressure pipe 7 of the power circuit 1 is fed to the input of the electrohydrodistributor 40 of the electrohydrodistributing device 17 and then through the channel 42, the hydrodistributor 46, channel 41, the electrohydrodistributor 41, channel 51 (50), the protected supply line 18 (19), the electrohydrodistributor 25, channel 39 (37), electrohydrodistributor 27, channel 58, pressure input of the valve 55, pressure output of the valve 55, channel 36, check valve 26, electrodistributor 25, pressure pipe 34 of the protected section to to the hydraulic actuators 14, 15, 16. The hydraulic fluid from the hydraulic actuators 14, 15, 16 is discharged through a drain pipe 38, an electrohydrodistributor 25, a non-return valve 53, a pipe 22 into the reservoir 23. Filling with the working fluid, the reservoir 23 moves the piston 31 of the hydraulic distributor 55 with its rod. when the drive 23 is full, the plunger 31 moves the slide valve 32 to the “2” position. The spool 32 in position “2”, blocking the pressure channel, causes an increase in the pressure of the working fluid in the nadporshnevy cavity of the piston 43, while the piston 43 begins to move and thereby moves the spool valve 45. The spool valve 45, moving, blocks the flow of working fluid from the channel 42 into channel 41 and reports channel 41 through a non-return valve 48, an electrohydrodistributor 40 with a discharge pipe 8, while the non-return valve 48, opening, cuts off the flow of working fluid from the discharge line to piston piston cavity 46. The working fluid begins to merge from the accumulator along the line: pipe 22, channel 29, valve 55, channel 30, check valve 28, electrodistributor 27, channel 39 (37), protected supply line 18 (19), electrodistributor 40, channel 51 (52), channel 41. After emptying the accumulator 23, the pressure before the check valve 48 drops to the drain pressure, the valve closes and the valve 47 resumes the flow of working fluid from the discharge line into the piston cavity 46. Due to the force of the piston 46 and spring 44, The valve of the control valve returns to its original state, while connecting the channels 41 and 42 and disconnecting the drain through the check valve 48 with the channel 41. The cycle of supplying the working fluid resumes.

Таким образом повышается живучесть и надежность летательного аппарата при возникновении негерметичных участков в гидравлической системе.This increases the survivability and reliability of the aircraft in the event of leaks in the hydraulic system.

Источники информацииInformation sources

1. Авторское свидетельство СССР №1317812, кл. В 64 С 13/36, опубл. 29.05.85 г.1. USSR copyright certificate No. 1317812, class. B 64 C 13/36, publ. 05/29/85

2. Авторское свидетельство СССР №1317813, кл. В 64 С 13/36, опубл. 29.05.85 г.2. USSR copyright certificate No. 1317813, class. B 64 C 13/36, publ. 05/29/85

Claims (3)

1. Способ повышения живучести гидравлической системы летательного аппарата, содержащей защищенные участки, заключающийся в предотвращении потерь рабочей жидкости через негерметичные защищенные участки системы при обнаружении потери контролируемой части рабочей жидкости из гидросистемы, отличающийся тем, что в вышеупомянутом негерметичном участке, содержащем защищенные линии подачи и слива рабочей жидкости, определяют и изолируют негерметичную линию подачи либо слива, и соответственно подачу и слив рабочей жидкости осуществляют по оставшейся герметичной линии слива, либо подачи.1. A method of increasing the survivability of the hydraulic system of an aircraft containing protected areas, which consists in preventing loss of working fluid through leaky protected areas of the system when detecting the loss of a controlled portion of the working fluid from the hydraulic system, characterized in that in the aforementioned leaky area containing protected supply and drain lines working fluid, determine and isolate the leaky supply or drain line, and accordingly, the supply and discharge of the working fluid is carried out according to remaining sealed drain or feed line. 2. Устройство для повышения живучести гидравлической системы летательного аппарата, содержащее блок коммутации, защищенные участки питания гидроприводов в каждом автономном контуре, снабженные сигнализаторами давления, которые подключены к блоку коммутации, а также подключенные к блоку коммутации датчики уровня рабочей жидкости в гидробаке, отличающееся тем, что каждый из защищенных участков снабжен электрогидромеханическим передающим распределительным устройством, входы которого подключены к магистралям подачи и слива контура питания гидравлической системы, а выходы - к защищенным линиям питания упомянутого участка, электрогидромеханическим принимающим распределительным устройством, входы которого подключены к защищенным линиям питания, а выходы - к гидроприводам этого же участка, и накопителем, подключенным к электрогидромеханическому принимающему распределительному устройству.2. A device for increasing the survivability of the hydraulic system of an aircraft, comprising a switching unit, protected power supply sections of the hydraulic actuators in each autonomous circuit, equipped with pressure alarms that are connected to the switching unit, and also fluid level sensors in the hydraulic tank connected to the switching unit, characterized in that each of the protected areas is equipped with an electro-hydromechanical transmitting switchgear, the inputs of which are connected to the supply and discharge pipelines anija hydraulic system, and outputs - to the protected portion of said supply lines, elektrogidromehanicheskim receiving distribution device, whose inputs are connected to the protected supply lines and the outputs - to hydrostatic drives this same portion, and the accumulator connected to the receiving distribution device elektrogidromehanicheskomu. 3. Блок коммутации устройства для повышения живучести гидравлической системы летательного аппарата, содержащий коммутирующие элементы, соединительные цепи, переключающие реле с контактными группами из нормально разомкнутых и нормально замкнутых выходных контактов, отличающийся тем, что выход датчика уровня рабочей жидкости в гидробаке параллельно соединен со входами сигнализаторов давления, входными выводами первой, второй и третьей контактных групп первого и входными выводами первой и второй контактных групп второго переключающих реле, выход сигнализатора давления магистрали слива соединен с обмоткой и первым нормально разомкнутым выходным контактом первого переключающего реле, выход сигнализатора давления магистрали подачи соединен с обмоткой и первым нормально разомкнутым выходным контактом второго переключающего реле, выходы первого и второго элегдрогидрораспределителей параллельно соединены со вторыми нормально разомкнутыми выходными контактами первого и второго переключающих реле, а выходы третьего и четвертого элегдрогидрораспределителей параллельно соединены через нормально замкнутый выходной контакт второго переключающего реле с третьим нормально разомкнутым выходным контактом первого переключающего реле.3. The switching unit of the device to increase the survivability of the hydraulic system of the aircraft, containing switching elements, connecting circuits, switching relays with contact groups of normally open and normally closed output contacts, characterized in that the output of the fluid level sensor in the hydraulic tank is connected in parallel with the inputs of the signaling devices pressure, input pins of the first, second and third contact groups of the first and input pins of the first and second contact groups of the second switching relay, the output of the pressure signaling valve of the drain line is connected to the winding and the first normally open output contact of the first switching relay, the output of the pressure signaling device of the pressure of the supply line is connected to the winding and the first normally open output contact of the second switching relay, the outputs of the first and second SFD valves are connected in parallel with the second normally open output the contacts of the first and second switching relays, and the outputs of the third and fourth parallel They are directly connected via the normally closed output contact of the second switching relay to the third normally open output contact of the first switching relay.
RU2004138661/11A 2004-12-28 2004-12-28 Method of enhancing survivability of flying vehicle hydraulic system, device for realization of this method and multiplexing unit RU2279995C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004138661/11A RU2279995C1 (en) 2004-12-28 2004-12-28 Method of enhancing survivability of flying vehicle hydraulic system, device for realization of this method and multiplexing unit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004138661/11A RU2279995C1 (en) 2004-12-28 2004-12-28 Method of enhancing survivability of flying vehicle hydraulic system, device for realization of this method and multiplexing unit

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2004138661A RU2004138661A (en) 2006-06-10
RU2279995C1 true RU2279995C1 (en) 2006-07-20

Family

ID=36712541

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004138661/11A RU2279995C1 (en) 2004-12-28 2004-12-28 Method of enhancing survivability of flying vehicle hydraulic system, device for realization of this method and multiplexing unit

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2279995C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2714024C1 (en) * 2019-07-23 2020-02-11 Общество с ограниченной ответственностью "Конструкторское бюро "АВТОМАТИКА" (ООО "КБ "АВТОМАТИКА") Method of checking production equipment protection system and device for its implementation

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2714024C1 (en) * 2019-07-23 2020-02-11 Общество с ограниченной ответственностью "Конструкторское бюро "АВТОМАТИКА" (ООО "КБ "АВТОМАТИКА") Method of checking production equipment protection system and device for its implementation

Also Published As

Publication number Publication date
RU2004138661A (en) 2006-06-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2401148C2 (en) Antifire valve system
CN103339390A (en) Fail-safe actuation system
CN101696641B (en) Electronically controllable and testable turbine trip system
RU2080456C1 (en) Hydraulic protective and power oil system for control of steam supply to turbine
JP4122073B2 (en) Multiple hydraulic distributor
CN107264498B (en) Electrohydraulic control hand braking system with output oil source
RU2279995C1 (en) Method of enhancing survivability of flying vehicle hydraulic system, device for realization of this method and multiplexing unit
US20110072821A1 (en) Control Device and Method for a Quick-Acting Gate Valve of a Steam Turbine
CN101868633B (en) High throughput double valve with reduced outlet pressure during a faulted state
CN102840123A (en) Anti-channeling shutdown method for double-cylinder pumping system, double-cylinder pumping system and pumping equipment
CN107082063B (en) Electrohydraulic control hand braking system
CN1924368B (en) Valve arrangement for the activation of a structural element
JPS5952314B2 (en) Automatic shutoff device in case of rupture of natural gas, etc. transportation pipes
US11015707B2 (en) Hydraulic circuit, torque transmission device having a hydraulic circuit, and method for operating a hydraulic circuit
CN110630221A (en) Composite electro-hydraulic downhole control system for deepwater testing pipe column safety device
CN112283207B (en) Energy dual-redundancy system and control method thereof
CA1247175A (en) Oleopneumatic control system for electric circuit- breakers
KR101890343B1 (en) Turbine Fast Acting valve replacement device
PL236783B1 (en) Hydrauliczny pressure receiver
CN115711316A (en) Marine valve hydraulic actuator switch indication module and control method thereof
SU868137A1 (en) Electrohydraulic drive
CN220622304U (en) Hydraulic system for two-position six-way valve
SU1463662A2 (en) Hydraulic transport unit
RU2504696C2 (en) Sectional hydraulic control valve with electrohydraulic load divider
RU2240446C1 (en) Pumping unit automatic control device