RU2272708C2

RU2272708C2 - Molding chamber of multiple-cavity mold for making anchor type reinforced-concrete sleepers

Info

Publication number: RU2272708C2
Application number: RU2003133645/03A
Authority: RU
Inventors: Андрей Витальевич Андреев (RU); Андрей Витальевич Андреев
Priority date: 2003-11-18
Filing date: 2003-11-18
Publication date: 2006-03-27
Also published as: RU2003133645A

Abstract

FIELD: manufacture of reinforced concrete under-rail beddings, for example anchor type reinforced-concrete sleepers with non-detachable anchors of rail fastenings.

SUBSTANCE: in zone for mounting molding chamber of multiple-cavity mold for making anchor-type reinforced concrete sleepers, anchors are provided; said anchors have through openings and members for fixing anchors. Molding chamber is provided with rigidly mounted sleeves protruded over its surface and having height equal to that of anchor heads. Sleeves are mounted coaxially relative to through openings; in lateral surfaces sleeves have guiding openings for placing working ends of members for fixing anchors. Said members are mounted with possibility of horizontal motion.

EFFECT: improved operational reliability of mounting anchors in sleepers, increased useful life period of anchor sleepers.

3 dwg

Description

Изобретение относится к производству железобетонных подрельсовых оснований, в частности к производству анкерных железобетонных шпал, то есть шпал с несъемными анкерами рельсовых скреплений.The invention relates to the production of reinforced concrete rail bases, in particular to the production of anchor reinforced concrete sleepers, that is, sleepers with fixed rail fasteners.

Известен формовочный отсек многоместной формы для изготовления железобетонных шпал с выполненными в зоне установки анкерных болтов сквозными отверстиями, при этом в формовочном отсеке наклонно установлена опорная плита со скошенными торцами и пустотообразователями, закрепленными на ней посредством стяжных болтов со стопорными гайками, каждая из которых имеет центральные цилиндрические проточки, разница между глубинами которых равна перепаду высот установки пустотообразователей на опорной плите (а.с. СССР №1473952 "Многоместная форма для изготовления железобетонных шпал", В 28 В 7/24, опубл.23.04.1989 г.).A multi-seat molding compartment is known for the manufacture of reinforced concrete sleepers with through holes made in the installation area of the anchor bolts, and a support plate with beveled ends and hollow formers mounted on it by means of coupling bolts with lock nuts, each of which has a central cylindrical, is inclined in the molding compartment. grooves, the difference between the depths of which is equal to the difference in the heights of the installation of hollow formers on the base plate (a.s. of the USSR No. 1473952 "license form For the manufacture of concrete sleepers "In 28 7/24, opubl.23.04.1989 g).

Недостатком известной конструкции является сложность установки пустотообразователей, которые с помощью специальных стяжных болтов должны быть надежно зафиксированы в строго определенном положении, которое должно сохраняться при бетонировании и виброуплотнении. Кроме того, установку, фиксацию и последующее удаление пустотообразователей выполняют вручную, что сказывается на производительности.A disadvantage of the known design is the difficulty in installing hollow formers, which with the help of special coupling bolts must be firmly fixed in a strictly defined position, which should be maintained during concreting and vibration compaction. In addition, the installation, fixing and subsequent removal of the void formers are performed manually, which affects productivity.

Наиболее близким по технической сущности к заявляемому техническому решению является формовочный отсек многоместной формы для изготовления анкерных железобетонных шпал с выполненными в зоне установки анкеров сквозными отверстиями, содержащий фиксаторы (крепеж) анкеров, причем сквозные отверстия выполнены в соответствии с конфигурацией анкерной детали и ее габаритами и имеют по периметру скошенные боковые поверхности под углом 15-20°, образуя сужение отверстий книзу, при этом они скруглены в плане по радиусу 5-10 мм. Кроме того, фиксаторы анкеров могут быть выполнены съемными либо несъемными (п. РФ №2190525 "Способ изготовления анкерных железобетонных шпал и устройство для его изготовления", В 28 В 7/24, 23/06, опубл.10.10.2003 г.).The closest in technical essence to the claimed technical solution is a multi-seat molding compartment for the manufacture of anchor reinforced concrete sleepers with through holes made in the installation area of the anchors, containing anchors fixings (fasteners), and the through holes are made in accordance with the configuration of the anchor part and its dimensions and have along the perimeter there are beveled side surfaces at an angle of 15-20 °, forming a narrowing of the holes downward, while they are rounded in plan with a radius of 5-10 mm. In addition, the anchor clamps can be made removable or non-removable (Clause RF No. 2190525 "Method for the manufacture of anchor reinforced concrete sleepers and a device for its manufacture", 28 V 7/24, 23/06, published 10.10.2003).

Недостатком известного формовочного отсека является сложная конфигурация сквозных отверстий, отклонения от которой в процессе изготовления формовочного отсека ведут к неточности вертикального и горизонтального положений анкерных головок в отсеке (под анкерной головкой понимают ту часть анкерной детали, которая выступает над поверхностью шпалы), особенно при наличии подуклонки подрельсовой площадки, что, в свою очередь, ведет к снижению прочности заделки анкеров в шпале, а в дальнейшем сказывается на ширине колеи и натяжении пружинных клемм рельсовых скреплений. Кроме того, после извлечения съемных фиксаторов из шпальной формы образуются пустоты и возможно нарушение бетонной структуры шпал, приводящее к ухудшению их качества. Использование несъемных фиксаторов, остающихся в бетоне шпалы, ведет к ее удорожанию. Установка фиксаторов и последующее их удаление выполняется вручную, что снижает производительность производства шпал.A disadvantage of the known molding compartment is the complex configuration of the through holes, deviations from which during the manufacturing of the molding compartment lead to inaccuracies in the vertical and horizontal positions of the anchor heads in the compartment (by the anchor head we mean that part of the anchor part that protrudes above the surface of the sleepers), especially if there is a pad of the rail track, which, in turn, leads to a decrease in the strength of embedment of anchors in the sleepers, and subsequently affects the track width and spring tension terminal rail fasteners. In addition, after removing the removable clips from the sleeper form, voids are formed and a violation of the concrete structure of the sleepers is possible, leading to a deterioration in their quality. The use of fixed locks remaining in the concrete sleepers, leads to its appreciation. Installation of clamps and their subsequent removal is carried out manually, which reduces the productivity of the production of sleepers.

Задачей, на решение которой направлено заявляемое техническое решение, является разработка простого по конструкции формовочного отсека многоместной формы для качественного изготовления анкерных железобетонных шпал с высокой производительностью.The task to which the claimed technical solution is directed is the development of a simple-by-design molding compartment of a multi-seat shape for high-quality manufacturing of anchor reinforced concrete sleepers with high performance.

Предложен формовочный отсек многоместной формы для изготовления анкерных железобетонных шпал с выполненными в зоне установки анкеров сквозными отверстиями, содержащий фиксаторы анкеров, новым в котором является то, что формовочный отсек снабжен выступающими над его поверхностью жестко закрепленными втулками, расположенными соосно со сквозными отверстиями, а в боковых поверхностях втулок выполнены направляющие отверстия для размещения рабочих концов фиксаторов анкеров, при этом фиксаторы анкеров установлены с возможностью горизонтального перемещения.A multi-seat molding compartment is proposed for the manufacture of anchor reinforced concrete sleepers with through holes made in the installation area of the anchors, containing anchor clamps, the new one being that the molding compartment is provided with rigidly fixed bushings protruding above its surface, located coaxially with the through holes, and in the side guide bores are made on the surfaces of the bushings to accommodate the working ends of the anchor brackets, while the anchor brackets are mounted horizontally cial displacement.

Выступающие над поверхностью формовочного отсека жестко закрепленные втулки, расположенные соосно со сквозными отверстиями, выполненными в зоне установки анкеров, обеспечивают точное заранее заданное положение анкерных головок даже при наличии подуклонки подрельсовой площадки, что позволяет получить качественные шпалы. Размещение рабочих концов фиксаторов в направляющих отверстиях втулок позволяет легко и надежно зафиксировать анкеры в заданном положении, что также улучшает качество шпал.Rigidly fixed bushings protruding above the surface of the molding compartment located coaxially with through holes made in the installation area of the anchors provide an exact predetermined position of the anchor heads even if there is an under-rail padding, which makes it possible to obtain high-quality sleepers. The placement of the working ends of the clamps in the guide holes of the bushings allows you to easily and reliably fix the anchors in a given position, which also improves the quality of the sleepers.

Расположение фиксаторов с наружной стороны формовочного отсека также улучшает качество готовой шпалы, так как исключается повреждение бетонной структуры шпалы, как это происходит в случае извлечения из бетона съемных фиксаторов. Кроме того, такое расположение фиксаторов позволяет снизить себестоимость процесса изготовления шпалы за счет возможности их многократного использования и увеличить производительность за счет исключения операций по удалению съемных фиксаторов из бетона шпалы.The location of the latches on the outside of the molding compartment also improves the quality of the finished sleepers, since damage to the concrete structure of the sleepers is excluded, as is the case when removable clips are removed from concrete. In addition, this arrangement of latches allows to reduce the cost of the process of manufacturing sleepers due to the possibility of their multiple use and increase productivity by eliminating operations to remove removable clips from concrete sleepers.

При проведении поиска по патентной и научно-технической информации не обнаружено решений, содержащих совокупность предлагаемых признаков, что позволяет сделать вывод о соответствии заявляемого технического решения критериям "новизна" и "изобретательский уровень".When conducting a search on patent and scientific and technical information, no solutions were found containing a combination of the proposed features, which allows us to conclude that the claimed technical solution meets the criteria of "novelty" and "inventive step".

На фиг.1 схематично показан фрагмент заявляемого формовочного отсека многоместной формы для изготовления анкерных железобетонных шпал, продольный разрез; на фиг.2 - узел I на фиг.1; на фиг.3 - фрагмент формовочного отсека, вид сверху.Figure 1 schematically shows a fragment of the inventive molding compartment of a multi-seater form for the manufacture of anchor reinforced concrete sleepers, a longitudinal section; figure 2 - node I in figure 1; figure 3 is a fragment of the molding compartment, a top view.

Предлагается согласно изобретению формовочный отсек 1 многоместной формы (не показана) для изготовления анкерных железобетонных шпал с выполненными в зоне установки анкеров 2 сквозными отверстиями 3 и содержащий фиксаторы 4 анкеров 2, причем формовочный отсек 1 снабжен выступающими над его поверхностью жестко закрепленными втулками 5, расположенными соосно со сквозными отверстиями 3, а в боковых поверхностях втулок 5 выполнены направляющие отверстия 6 для размещения рабочих концов 7 фиксаторов 4, при этом фиксаторы 4 установлены с возможностью горизонтального перемещения.According to the invention, a molding compartment 1 of a multi-seater shape (not shown) for the manufacture of anchor reinforced concrete sleepers with through holes 3 made in the installation area of the anchors 2 and comprising clamps 4 of the anchors 2 is provided, the molding compartment 1 is provided with rigidly fixed bushings 5 protruding above its surface and arranged coaxially with through holes 3, and in the lateral surfaces of the bushings 5 made guide holes 6 to accommodate the working ends 7 of the clamps 4, while the clamps 4 are installed with the possibility thw horizontal movement.

В формовочном отсеке 1 в зоне установки анкеров 2 в соответствии с формой анкерных головок 8 выполняют сквозные отверстия 3. Соосно со сквозными отверстиями 3 к формовочному отсеку 1 приваривают металлические втулки 5, высота которых равна высоте анкерных головок 8. Количество втулок 5 и сквозных отверстий 3 определяется количеством анкерных головок 8. В боковых поверхностях втулок 5 перпендикулярно их оси выполняют направляющие отверстия 6. Фиксатор 4 анкера 2 изготавливают из металлического прутка, на который устанавливают направляющие втулки 9 и приваривают ручку 10 (см. фиг.3). Направляющие втулки 9 приваривают к поверхности формовочного отсека 1 в непосредственной близости к втулкам 5.Through holes 3 are made in the molding compartment 1 in the installation zone of the anchors 2 in accordance with the shape of the anchor heads 8. Metal bushings 5 are welded coaxially with the through holes 3 to the molding compartment 1, the height of which is equal to the height of the anchor heads 8. The number of bushings 5 and the through holes 3 is determined by the number of anchor heads 8. In the lateral surfaces of the bushings 5, guide holes 6 are made perpendicular to their axis. The latch 4 of the anchor 2 is made of a metal bar onto which the guide bushings are mounted and 9 and welded handle 10 (see. Figure 3). Guide sleeves 9 are welded to the surface of the molding compartment 1 in close proximity to the sleeves 5.

Анкеры 2 устанавливают изнутри формовочного отсека 1. Анкерные головки 8 установлены во втулки 5, а верх анкерных головок 8 находится на одном уровне с торцевой поверхностью втулок 5. При помощи ручки 10 фиксатор 4 перемещают в горизонтальной плоскости и фиксируют анкерные головки 8 с помощью рабочих концов 7, размещенных в направляющих отверстиях 6. После этого в формовочный отсек заливают бетон.Anchors 2 are installed inside the molding compartment 1. Anchor heads 8 are installed in the bushings 5, and the top of the anchor heads 8 is flush with the end surface of the bushings 5. Using the handle 10, the latch 4 is moved in a horizontal plane and the anchor heads 8 are fixed using the working ends 7 located in the guide holes 6. After that, concrete is poured into the molding compartment.

Предлагаемый формовочный отсек многоместной формы для изготовления анкерных железобетонных шпал при простоте конструкции позволяет увеличить производительность процесса изготовления шпал и обеспечить надежность установки анкеров в шпалах, увеличивая тем самым срок их службы, и не требует больших затрат на его изготовлениеThe proposed multi-seat molding compartment for the manufacture of anchor reinforced concrete sleepers with the simplicity of design allows to increase the productivity of the manufacturing process of sleepers and to ensure the reliability of the installation of anchors in sleepers, thereby increasing their service life, and does not require large costs for its manufacture

Claims

A multi-seat molding compartment for manufacturing anchor reinforced concrete sleepers with through holes made in the installation area of the anchors and comprising anchor brackets, characterized in that the molding compartment is provided with rigidly mounted bushings protruding above its surface, the height of which is equal to the height of the anchor heads located coaxially with the through holes, and in the lateral surfaces of the bushings, guide holes are made to accommodate the working ends of the anchor clips, while the anchor clips us with the possibility of horizontal displacement.