RU2265734C1 - Способ нейтрализации выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания - Google Patents

Способ нейтрализации выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания Download PDF

Info

Publication number
RU2265734C1
RU2265734C1 RU2004118814/06A RU2004118814A RU2265734C1 RU 2265734 C1 RU2265734 C1 RU 2265734C1 RU 2004118814/06 A RU2004118814/06 A RU 2004118814/06A RU 2004118814 A RU2004118814 A RU 2004118814A RU 2265734 C1 RU2265734 C1 RU 2265734C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
exhaust gases
internal
reactor chamber
external
reaction chamber
Prior art date
Application number
RU2004118814/06A
Other languages
English (en)
Inventor
М.М. Старостин (RU)
М.М. Старостин
В.В. Сеньковский (RU)
В.В. Сеньковский
В.К. Герман (RU)
В.К. Герман
Л.Б. Кутарев (RU)
Л.Б. Кутарев
Original Assignee
Общевойсковая Академия Вооруженных Сил Российской Федерации (Оа Вс Рф)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общевойсковая Академия Вооруженных Сил Российской Федерации (Оа Вс Рф) filed Critical Общевойсковая Академия Вооруженных Сил Российской Федерации (Оа Вс Рф)
Priority to RU2004118814/06A priority Critical patent/RU2265734C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2265734C1 publication Critical patent/RU2265734C1/ru

Links

Landscapes

  • Treating Waste Gases (AREA)
  • Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

В способе нейтрализации поток выхлопных газов (ВГ) разделяют на два, один из которых пропускают через внешнюю реакторную камеру (РК), а другой - через внутреннюю. При этом процесс доокисления ВГ во внешней и внутренней РК проводят при различных условиях, так во внешней РК подогревают ВГ за счет повышенной температуры не теплоизолированных стенок внутренней РК и перегородок, установленных на ней. Кроме того, во внешней РК дополнительно создают условия нейтрализации токсичных продуктов сгорания топлива путем смешения их с атмосферным воздухом, а также увеличивают время пребывания ВГ в зоне доокисления за счет установки перегородок. Во внутренней РК увеличивают продолжительность пребывания ВГ в зоне доокисления с помощью перегородок из платины. Сохранение высокой температуры ВГ во внутренней РК обеспечивают потоком выхлопных газов и их доокислением во внешней РК. Кроме того, уменьшают плотность выхлопных газов, выходящих из РК, путем впрыскивания паров воды внутрь внешней РК на выходе из нее. Изобретение позволяет повысить эффективность нейтрализации. 1 ил.

Description

Изобретение относится к двигателестроению и предназначено для снижения концентрации вредных выбросов в атмосферу.
Известен способ нейтрализации выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания, включающий поступление горячих выхлопных газов из двигателя по теплоизолированной выхлопной трубе в теплоизолированную реакторную камеру, где создают условия нейтрализации неполного сгорания топлива, причем выхлопные газы смешиваются в реакторной камере с атмосферным воздухом, который подается в нее за счет энергии потока выхлопных газов (с использованием эффекта эжекции) (см. патент РФ №2197621, F 01 N 3/34, опубл. 2003).
Данный способ является наиболее близким к предлагаемому способу нейтрализации выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания и принят за прототип.
Недостатком данного технического решения является отсутствие снижения концентрации токсических продуктов неполного сгорания топлива в приземном слое атмосферы.
Задача изобретения - повышение эффективности нейтрализации выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания и снижение концентрации токсических продуктов неполного сгорания топлива в приземном слое атмосферы за счет насыщения выходящих из реакторной камеры газов парами воды.
Поставленная задача решается тем, что в способе нейтрализации выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания, включающем поступление горячих выхлопных газов из двигателя по выхлопной трубе в реакторную камеру, причем выхлопные газы смешивают в реакторной камере с атмосферным воздухом, согласно изобретению при этом создают два потока выхлопных газов, один из которых пропускают через внешнюю реакторную камеру, а второй через внутреннюю реакторную камеру, причем процесс доокисления выхлопных газов во внешней и внутренней реакторных камерах проводят при различных условиях: во внешней реакторной камере подогревают выхлопные газы за счет повышенной температуры не теплоизолированных стенок внутренней реакторной камеры и перегородок, установленных на ней, и создают условия нейтрализации токсичных продуктов неполного сгорания топлива путем смешения их с атмосферным воздухом, увеличивают время пребывания выхлопных газов в зоне доокисления за счет установки перегородок, а во внутренней реакторной камере проводят процесс доокисления, увеличивая продолжительность пребывания выхлопных газов в зоне доокисления путем установки внутренних перегородок внутренней реакторной камеры, изготовленных из платины, и сохранения высокой температуры выхлопных газов в ней, которую обеспечивают потоком выхлопных газов и их доокислением во внешней реакторной камере, причем снижают концентрацию токсичных продуктов неполного сгорания топлива в приземном слое атмосферы за счет уменьшения плотности выхлопных газов, выходящих из реакторных камер, путем впрыскивания воды внутрь внешней реакторной камеры на выходе из нее.
Изобретение поясняется чертежом, на котором представлена схема, позволяющая реализовать предлагаемый способ нейтрализации выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания, где 1 - выхлопная труба от двигателя внутреннего сгорания; 2 - внешняя реакторная камера; 3 - внутренняя реакторная камера; 4 - сопло; 5 - реакторная камера; 6 - поток выхлопных газов от двигателя внутреннего сгорания; 7 - поток атмосферного воздуха; 8 - смесь потоков выхлопных газов с атмосферным воздухом; 9 - перегородки внешней реакторной камеры; 10 - внутренние перегородки внутренней реакторной камеры; 11 - внешние перегородки внутренней реакторной камеры; 12 - сопла для впрыскивания паров воды; 13 - смесь потоков выхлопных газов с атмосферным воздухом и парами воды.
Способ нейтрализации выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания осуществляется следующим образом. От двигателя по выхлопной трубе 1 через сопло 4 проходит поток 6 выхлопных газов от двигателя внутреннего сгорания, направленный во внешнюю 2 и внутреннюю 3 реакторные камеры.
Во внешнюю реакторную камеру 2 за счет эффекта эжекции поступает поток атмосферного воздуха 7, образуя смесь потоков 8 выхлопных газов двигателя с атмосферным воздухом. Эта смесь, проходя через перегородки 9 внешней реакторной камеры, установленные на внутренней стороне внешней реакторной камеры 2, и внутренние перегородки 11 внутренней реакторной камеры, установленные на внешней стороне внутренней реакторной камеры 3, и, соприкасаясь с ее внешней поверхностью, постоянно подогревается, в результате чего происходит доокисление выхлопных газов.
Поток выхлопных газов, попавший во внутреннюю реакторную камеру 3, проходит через внутренние перегородки 10 внутренней реакторной камеры, установленные внутри нее и изготовленные из каталитического нейтрализатора (например, платины), и происходит нейтрализация выхлопных газов. Температурный режим, необходимый для нейтрализации выхлопных газов, обеспечивается подводом к внутренней реакторной камере 3 тепла, полученного в ходе доокисления токсичных продуктов неполного сгорания топлива во внешней реакторной камере 2.
На выходе потока выхлопных газов из внешней реакторной камеры устанавливают сопла для впрыскивания паров воды 12, позволяющие впрыскивать в камеру пары воды для образования смеси потоков выхлопных газов с атмосферным воздухом и парами воды 13, что снижает концентрацию токсичных продуктов неполного сгорания топлива в приземном слое атмосферы за счет уменьшения плотности выхлопных газов, выходящих из реакторных камер.
По сравнению с прототипом предложенное техническое решение имеет следующие преимущества.
Отсутствует необходимость тепловой изоляции реакторной камеры, так как поддержание температурного режима, требующегося для полной нейтрализации токсических продуктов неполного сгорания во внутренней реакторной камере, происходит за счет доокисления выхлопных газов снаружи внутренней реакторной камеры.
Использование во внутренней реакторной камере и снаружи нее различных способов нейтрализации выхлопных газов позволяет в большей степени доокислять продукты неполного сгорания топлива.
Снижение концентрации токсических продуктов неполного сгорания топлива в приземном слое атмосферы за счет насыщения выходящих из реакторной камеры газов парами воды.

Claims (1)

  1. Способ нейтрализации выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания, включающий поступление горячих выхлопных газов из двигателя по выхлопной трубе в реакторную камеру, причем выхлопные газы смешивают в реакторной камере с атмосферным воздухом, отличающийся тем, что создают два потока выхлопных газов, один из которых пропускают через внешнюю реакторную камеру, а второй - через внутреннюю реакторную камеру, причем процесс доокисления выхлопных газов во внешней и внутренней реакторных камерах проводят при различных условиях: во внешней реакторной камере подогревают выхлопные газы за счет повышенной температуры нетеплоизолированных стенок внутренней реакторной камеры и перегородок, установленных в ней, и создают условия нейтрализации токсичных продуктов неполного сгорания топлива путем смешения их с атмосферным воздухом, увеличивают время пребывания выхлопных газов в зоне доокисления за счет установки перегородок, а во внутренней реакторной камере проводят процесс доокисления, увеличивая продолжительность пребывания выхлопных газов в зоне доокисления путем установки внутренних перегородок внутренней реакторной камеры, изготовленных из платины, и сохранения высокой температуры выхлопных газов в ней, которую обеспечивают потоком выхлопных газов и их доокислением во внешней реакторной камере, причем снижают концентрацию токсичных продуктов неполного сгорания топлива в приземном слое атмосферы за счет уменьшения плотности выхлопных газов, выходящих из реакторных камер, путем впрыскивания воды внутрь внешней реакторной камеры на выходе из нее.
RU2004118814/06A 2004-06-23 2004-06-23 Способ нейтрализации выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания RU2265734C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004118814/06A RU2265734C1 (ru) 2004-06-23 2004-06-23 Способ нейтрализации выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004118814/06A RU2265734C1 (ru) 2004-06-23 2004-06-23 Способ нейтрализации выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2265734C1 true RU2265734C1 (ru) 2005-12-10

Family

ID=35868712

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004118814/06A RU2265734C1 (ru) 2004-06-23 2004-06-23 Способ нейтрализации выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2265734C1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2549461C2 (ru) * 2013-01-11 2015-04-27 Общество С Ограниченной Ответственностью "Парафарм" Способ и препарат для лечения артритов и артрозов
RU2585111C1 (ru) * 2015-01-27 2016-05-27 Общество С Ограниченной Ответственностью "Парафарм" Применение трутневого расплода с соединениями кальция для излечения от артритов и артрозов

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2549461C2 (ru) * 2013-01-11 2015-04-27 Общество С Ограниченной Ответственностью "Парафарм" Способ и препарат для лечения артритов и артрозов
RU2585111C1 (ru) * 2015-01-27 2016-05-27 Общество С Ограниченной Ответственностью "Парафарм" Применение трутневого расплода с соединениями кальция для излечения от артритов и артрозов

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2009116666A (ru) Способ и устройство для получения содержащего восстановитель газового потока
CN103158498B (zh) 用于运行可借助碳氢化合物燃料运行的加热器的方法
CN102278240A (zh) 利用含氧燃料催化分解降低柴油机油耗的方法及装置
ATE475790T1 (de) Vorrichtung zur reinigung von abgasen
RU2006133744A (ru) Двигатель внутреннего сгорания с турбонаддувом посредством турбокомпрессора, работающего на отработанных газах, с трубопроводом выхлопных газов и с nox-катализатором(ами)
RU2016135766A (ru) Компактная система селективного каталитического восстановления для восстановления оксида азота в обогащенных кислородом выхлопных газах двигателей внутреннего сгорания мощностью 500-4500 квт
KR20140023280A (ko) 암모니아 제해 장치
KR20160141423A (ko) 버너 시스템
RU2265734C1 (ru) Способ нейтрализации выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания
CN103806991A (zh) 一种用于柴油发动机的恒温减排节能装置
RU2265735C1 (ru) Устройство нейтрализации выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания
KR101818263B1 (ko) 우레아 용액 전처리 장치
KR102172440B1 (ko) 질소산화물 정화 시스템용 반응기 및 질소산화물 정화 시스템
RU121003U1 (ru) Устройство нейтрализации выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания
RU2191743C2 (ru) Способ получения синтез-газа и устройство для его осуществления
RU2197621C2 (ru) Способ нейтрализации отработавших газов двигателя внутреннего сгорания
KR101253698B1 (ko) 폐 가스 정화용 연소장치
RU2011127542A (ru) Камера сгорания
RU2612306C1 (ru) Устройство очистки отработавших газов двигателя транспортного средства
RU2617644C1 (ru) Устройство очистки отработавших газов двигателя
RU2783742C1 (ru) Способ улучшения экологических показателей работы дизеля
KR100879800B1 (ko) 폐가스 처리용 스크러버
RU2491435C1 (ru) Способ уменьшения вредных выбросов из газотурбинной установки с регенерацией тепла
RU2065987C1 (ru) Способ работы двигателя внутреннего сгорания
CN203925690U (zh) 用于柴油发动机的恒温减排节能装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20060624