RU2258653C1

RU2258653C1 - Roller conveyor

Info

Publication number: RU2258653C1
Application number: RU2003136361/11A
Authority: RU
Inventors: И.И. Сташевский (RU); И.И. Сташевский
Original assignee: Сташевский Иван Иванович
Priority date: 2003-12-15
Filing date: 2003-12-15
Publication date: 2005-08-20
Also published as: RU2003136361A

Abstract

FIELD: mechanical engineering; transportation and loading equipment.

SUBSTANCE: proposed roller conveyor contains guide and support rollers installed on bedframe to form closed path and containers with side projections fitted on support rollers. Bottom of each container from front is hinge-connected with container framework for turning through 90° and reloading of loose material through hopper into transport means. Aperture is made over hopper at sides of which rollers to support side projections of container at their turning from horizontal into vertical position are made. On side of hopper rollers are located for turning container bottom from vertical position into horizontal one.

EFFECT: simplified design, improved reliability and increased service life.

6 dwg

Description

Изобретение относится к транспортным и загрузочным устройствам.The invention relates to transport and loading devices.

Известен рольганг, содержащий опорные ролики, установленные на станине с образованием замкнутого пути, снабженные контейнерами с боковыми выступами, установленными в направляющих, выступы выполнены с закругленными углами, а оси опорных роликов в местах разгрузки контейнеров расположены на разных уровнях и под углом наклона одна к другой с образованием винтовой транспортирующей поверхности для обеспечения поворота контейнеров на 360° (Патент России 2018471 за 1994 г.). A known live roll containing support rollers mounted on the bed with the formation of a closed path, equipped with containers with side protrusions installed in the guides, the protrusions are made with rounded corners, and the axis of the support rollers in the places of unloading of containers are located at different levels and at an angle to one another with the formation of a helical conveying surface to ensure the rotation of containers 360 ° (Russian Patent 2018471 for 1994).

Недостатком известного рольганга является сложность изготовления, недостаточная надежность и долговечность конструкции.A disadvantage of the known roller table is the complexity of manufacturing, lack of reliability and durability of the structure.

Целью изобретения является упрощение конструкции, повышение надежности и долговечности.The aim of the invention is to simplify the design, increase reliability and durability.

Поставленная цель достигается тем, что дно каждого из контейнеров с передней стороны шарнирно соединено с каркасом контейнера для возможности поворота на 90° и перегрузки сыпучего материала через бункер в транспортное средство, при этом над бункером расположен проем, по боковым сторонам которого расположены ролики для опоры боковых выступов контейнеров при повороте их дна из горизонтального в вертикальное положение, а на боковой стороне бункера расположены ролики для возможности возврата дна контейнеров из вертикального в горизонтальное положение.This goal is achieved in that the bottom of each of the containers on the front side is pivotally connected to the frame of the container to be able to rotate 90 ° and reload bulk material through the hopper into the vehicle, while above the hopper there is an opening, on the sides of which there are rollers for supporting the side protrusions of containers when rotating their bottom from horizontal to vertical position, and rollers are located on the side of the hopper for the possibility of returning the bottom of containers from vertical to horizontal new position.

Новизна заявленного технического решения по сравнению с патентом России 2018471 обусловлена тем, что за счет дна контейнеров с передней стороны шарнирно соединенного с каркасом контейнера обеспечивается возможность поворота дна на 90° и перегрузка сыпучего материала через бункер в транспортное средство, при этом над бункером расположен проем, по боковым сторонам которого расположены ролики для опоры боковых выступов контейнеров при повороте их дна из горизонтального в вертикальное положение.The novelty of the claimed technical solution compared to Russian patent 2018471 is due to the fact that due to the bottom of the containers on the front side of the container pivotally connected to the frame of the container, the bottom can be rotated 90 ° and the bulk material is reloaded through the hopper into the vehicle, with an opening above the hopper, on the sides of which there are rollers for supporting the lateral protrusions of the containers when their bottom is rotated from horizontal to vertical.

За счет установки на боковой стороне выгрузного бункера роликов на разных уровнях обеспечивается возможность возврата дна контейнера из вертикального в горизонтальное положение.Due to the installation on the side of the discharge hopper of the rollers at different levels, it is possible to return the bottom of the container from vertical to horizontal.

При исследовании заявленного технического решения по сравнению с известными по патентным, научным, научно-техническим материалам не обнаружена такая совокупность признаков, что позволяет судить о новизне существенных признаков.In the study of the claimed technical solution in comparison with those known from patent, scientific, scientific and technical materials, such a combination of features was not found that allows us to judge the novelty of the essential features.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где:The invention is illustrated by drawings, where:

на фиг.1 схематично изображены поперечные разрезы контейнеров и рольганга;figure 1 schematically shows a cross section of the containers and the roller table;

на фиг.2 - то же, вид сверху;figure 2 is the same, a top view;

на фиг.3 - поперечный разрез рольганга и вид сверху в местах разгрузки контейнеров;figure 3 is a transverse section of the roller table and a top view at the places of unloading of containers;

на фиг.4, 5, 6 изображена станина с роликами.figure 4, 5, 6 shows the frame with rollers.

На бесконечной опорной станине 1 шарнирно закреплены опорные ролики 2, установленные на станине с образованием бесконечного замкнутого пути. На опорных роликах 2 установлены контейнеры 3 с боковыми выступами 4 с закругленными углами на выступах. Дно 5 контейнера 3 с передней стороны шарнирно закреплено к корпусу контейнера 3, выполнено с возможностью поворота дна 5 контейнера на 90° и перегрузки сыпучего материала через бункер 6 в транспортное средство 7. Над выгрузным бункером 6 расположен проем 8 по его боковым сторонам, расположены ролики 9 для опоры боковых выступов 4 контейнеров при повороте их дна из горизонтального в вертикальное положение. На боковой стороне расположены ролики 10 для возможности возврата дна контейнеров из вертикального в горизонтальное положение. В надлежащих местах расположены направляющие ролики 11. Верхняя стенка контейнера 3 выполнена в форме козырьков 12, выполнена с возможностью перекрытия другой стенки контейнера для предотвращения потерь и просыпания сыпучего материала. Контейнеры 3 на роликах 2 установлены вплотную друг к другу. На контейнерах 3 на разных уровнях расположены ленточные транспортеры 13. Каждый ленточный транспортер 13 снабжен электрическим двигателем 14. В местах разгрузки установлено тормозное устройство 15, выполненное в форме соленоидной защелки.On the endless support frame 1, support rollers 2 are pivotally mounted on the frame with the formation of an endless closed path. On the support rollers 2, containers 3 are installed with lateral protrusions 4 with rounded corners on the protrusions. The bottom 5 of the container 3 from the front side is pivotally fixed to the container body 3, is configured to rotate the bottom of the container 5 by 90 ° and reload the bulk material through the hopper 6 into the vehicle 7. Above the discharge hopper 6 there is an opening 8 on its sides, rollers are located 9 for supporting the lateral protrusions of 4 containers while rotating their bottom from horizontal to vertical. On the side there are rollers 10 for the possibility of returning the bottom of the containers from vertical to horizontal. Guide rollers 11 are located in appropriate places. The upper wall of the container 3 is made in the form of peaks 12, is configured to overlap the other wall of the container to prevent loss and spillage of bulk material. The containers 3 on the rollers 2 are mounted close to each other. Belt conveyors 13 are located on containers 3 at different levels. Each belt conveyor 13 is equipped with an electric motor 14. At the discharge points, a brake device 15 is made in the form of a solenoid latch.

Рольганг может быть выполнен во втором варианте. Второй вариант (фиг.5, 6) отличается от первого тем, что опорные ролики 2 снабжены бесконечными цепями 16. Цепи 16 соединены со звездочками 17. На осях валов 18 закреплены зубчатые колеса 19. Звездочки 17 соединены с электрическим двигателем 20.Roller can be performed in the second embodiment. The second option (figure 5, 6) differs from the first in that the support rollers 2 are equipped with endless chains 16. The chains 16 are connected to the sprockets 17. The gears 19 are fixed on the axes of the shafts 18. The sprockets 17 are connected to the electric motor 20.

Рольганг работает следующим образом. Замыкаем электрическую цепь, питающую электрические двигатели 14 ленточных транспортеров 13, расположенных в разных местах на разных уровнях. При помощи погрузчиков или вручную (на чертеже не показано) загружают сыпучим материалом ленточные транспортеры 13. Одновременно все электрические двигатели 14 вращают барабаны ленточных транспортеров 13, которые приводят в поступательное движение ленты транспортеров 13, без остановки перемещают сыпучий материал в контейнеры 3. Наполненные контейнеры 3 под действием гравитационных сил кинетической энергии и собственного веса сползают по бесконечному замкнутому пути по опорным роликам 2 сверху вниз. Как только груженые контейнеры 3 переместятся в место разгрузки. При помощи боковых выступов 4 они опираются на ролики 9. Дно 5, расположенное над проемом 8, с одной стороны проваливается и перемещается сверху вниз из горизонтального в вертикальное положение, поворачивается на 90° при помощи шарниров. Сыпучий материал высыпается по наклонной поверхности бункера 6 в транспортное средство 7. Дно 5, опираясь на роликах 10, установленных на боковой стороне бункера, перемещаясь, поворачивается из вертикального в горизонтальное, исходное положение. Разгрузка контейнеров 3 осуществляется без остановки. При погрузке сыпучего материала в контейнеры 3 козырьки 12 предотвращают попадание сыпучего материала между контейнерами 3, в результате чего предотвращаются потери. Как только транспортное средство наполнится сыпучим материалом, замыкаем электрическую цепь, питающую соленоидные защелки тормозного устройства 5, и размыкаем электрическую цепь, питающую электрические двигатели 14. При этом в соленоидных защелках возникает магнитное поле, которое сжимает защелки и расфиксирует тормозное устройство 15. Электрические двигатели 14 прекращают работать. Ленточные транспортеры останавливаются. От действия гравитационных сил, кинетической энергии и веса груженых контейнеров 3 контейнеры 3 сползают по опорным роликам 2 сверху вниз по бесконечному замкнутому пути, а пустые контейнеры 3 перемещаются снизу вверх и устанавливаются под загрузку сыпучего материала под ленточные транспортеры 13. Перемещение пустых контейнеров 3 снизу вверх осуществляется за счет разности кинетической энергии и разности масс наполненных и пустых контейнеров и угла наклона транспортирующей поверхности. В местах разгрузки и на поворотах закругленные углы выступов 4 поворачиваются по направляющим как лыжи.Rollergang works as follows. We close the electric circuit that feeds the electric motors 14 of the conveyor belts 13, located in different places at different levels. Belt conveyors 13 are loaded with loaders or manually (not shown in the drawing). At the same time, all electric motors 14 rotate the belts of the conveyors 13, which drive the conveyors 13 into translational motion, move the bulk material into containers 3 without stopping. Filled containers 3 under the influence of gravitational forces of kinetic energy and dead weight, they slide along an endless closed path along the support rollers 2 from top to bottom. As soon as the loaded containers 3 move to the place of unloading. Using the lateral protrusions 4, they rest on the rollers 9. The bottom 5, located above the opening 8, on the one hand falls and moves from top to bottom from horizontal to vertical position, rotates 90 ° using hinges. Bulk material is poured along the inclined surface of the hopper 6 into the vehicle 7. The bottom 5, resting on the rollers 10 mounted on the side of the hopper, moving, rotates from vertical to horizontal, the initial position. The unloading of containers 3 is carried out without stopping. When loading the bulk material into the containers 3, the visors 12 prevent the bulk material from entering between the containers 3, as a result of which losses are prevented. As soon as the vehicle is filled with bulk material, we close the electric circuit supplying the solenoidal latches of the brake device 5 and open the electric circuit supplying the electric motors 14. In this case, a magnetic field arises in the solenoidal latches, which compresses the latches and unlocks the brake device 15. Electric motors 14 stop working. Belt conveyors stop. From the action of gravitational forces, kinetic energy and the weight of loaded containers 3, containers 3 slide along the support rollers 2 from top to bottom along an endless closed path, and empty containers 3 move from bottom to top and are installed under loading bulk material under conveyor belts 13. Moving empty containers 3 from bottom to top is due to the difference in kinetic energy and the mass difference between filled and empty containers and the angle of inclination of the conveying surface. In places of unloading and cornering, the rounded corners of the protrusions 4 are rotated along the guides like skis.

Рольганг может работать во втором варианте. Второй вариант такой же, как первый вариант, отличается от него тем, что при помощи рольганга сыпучий материал в контейнерах может перемещаться по бесконечным замкнутым путям под определенным углом наклона снизу вверх. Для этого замыкаем электрическую цепь, питающую электрический двигатель 20. Электрический двигатель вращает звездочки 17, которые при помощи цепи 16 вращают заклиненные зубчатые колеса 19. Колеса 19 вращают опорные ролики 2. Опорные ролики 2, вращаясь, перемещают снизу вверх груженые контейнеры 3. Пустые контейнеры 3 перемещаются сверху вниз. Перегрузку сыпучего материала из контейнеров 3 в транспортное средство 7 осуществляют над поверхностью грунта.Roller can work in the second option. The second option is the same as the first option, differs from it in that, using the roller table, bulk material in containers can be moved along endless closed paths at a certain angle of inclination from the bottom up. To do this, we close the electric circuit that feeds the electric motor 20. The electric motor rotates the sprockets 17, which, using the chain 16, rotate the jammed gears 19. The wheels 19 rotate the support rollers 2. The support rollers 2, while rotating, move loaded containers from bottom to top 3. Empty containers 3 move from top to bottom. The overload of bulk material from containers 3 into the vehicle 7 is carried out above the soil surface.

Claims

Roller table containing guide and support rollers mounted on the bed with the formation of a closed path, on the last of which containers with side protrusions are installed, characterized in that the bottom of each of the containers on the front side is pivotally connected to the frame of the container for rotation by 90 ° and overload bulk material through the hopper into the vehicle, while above the hopper there is an opening, on the sides of which there are rollers for supporting the lateral protrusions of the containers when turning their bottom from th horizontal to the vertical position, and on the side of the hopper there are rollers for the possibility of returning the bottom of the container from vertical to horizontal position.