RU2256817C2 - Method of and device for ignition working mixture in internal combustion engine (versions) - Google Patents
Method of and device for ignition working mixture in internal combustion engine (versions) Download PDFInfo
- Publication number
- RU2256817C2 RU2256817C2 RU2003128545/06A RU2003128545A RU2256817C2 RU 2256817 C2 RU2256817 C2 RU 2256817C2 RU 2003128545/06 A RU2003128545/06 A RU 2003128545/06A RU 2003128545 A RU2003128545 A RU 2003128545A RU 2256817 C2 RU2256817 C2 RU 2256817C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pulse
- ignition
- working mixture
- mixture
- microwave
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
- Fluidized-Bed Combustion And Resonant Combustion (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в системах воспламенения рабочей смеси в двигателях внутреннего сгорания.The invention relates to the field of mechanical engineering and can be used in ignition systems of the working mixture in internal combustion engines.
Известны способы и устройства воспламенения рабочей смеси в двигателях внутреннего сгорания, см., например, Ав. Св. СССР 879008, МПК F 02 P 15/00 от 07.11.81. Бюл. №41. Воспламенение рабочей смеси в этих устройствах осуществляют в момент зажигания высоковольтными импульсными разрядами, следующими с частотой 2,5-40 кГц. Недостатком такого способа является то, что большая часть энергии этих разрядов воздействует на рабочую смесь в локальной области их существования. Благодаря этому происходит недостаточная активация горения рабочей смеси в камере сгорания, что приводит к снижению эффективности воспламенения рабочей смеси. Устройство, реализованное данным способом, не совмещается с традиционными системами зажигания в двигателях внутреннего сгорания.Known methods and devices for ignition of the working mixture in internal combustion engines, see, for example, Av. St. USSR 879008, IPC F 02
Прототипом изобретения является патент РФ №2161728, МПК 7 F 02 P 23/04, опубликованный в Бюл. №1 от 10.01.2001 г. Способ инициирования горения газовой или газово-топливной смеси. Способ заключается в энергетическом воздействии на смесь ультрафиолетовым излучением скользящего поверхностного разряда, получаемого при подаче напряжения на электроды, расположенные на поверхности диэлектрика и размещенные в объеме смеси в камере сгорания. К недостатку этого способа следует отнести то, что он не позволяет сформировать желаемого энергетического воздействия на рабочую смесь во всем объеме камеры сгорания. Это происходит потому, что поверхностный разряд протекает по поверхности электродов и соответственно воздействие ультрафиолетового излучения на смесь имеет место в области расположения электродов. При этом устройство, реализованное этим способом, требует размещения в рабочей камере двигателя внутреннего сгорания большого количества электродов, что является сложной технической задачей, трудно осуществимой в реальном устройстве.The prototype of the invention is a patent of the Russian Federation No. 2161728, IPC 7 F 02 P 23/04, published in Bull. No. 1 dated January 10, 2001. A method for initiating combustion of a gas or gas-fuel mixture. The method consists in energetic exposure of the mixture to ultraviolet radiation of a sliding surface discharge obtained by applying voltage to electrodes located on the surface of the dielectric and placed in the volume of the mixture in the combustion chamber. The disadvantage of this method should be attributed to the fact that it does not allow to form the desired energy impact on the working mixture in the entire volume of the combustion chamber. This is because a surface discharge flows over the surface of the electrodes and, accordingly, the effect of ultraviolet radiation on the mixture takes place in the region where the electrodes are located. Moreover, the device implemented in this way requires the placement of a large number of electrodes in the working chamber of the internal combustion engine, which is a complex technical task that is difficult to implement in a real device.
Решаемая техническая задача предлагаемого изобретения заключается в повышении экономичности двигателя внутреннего сгорания, облегчении запуска двигателя при низкой температуре окружающей среды и обеспечении возможности совмещения реализации предлагаемого способа и устройства с традиционными электроискровыми и дизельными системами воспламенения рабочей смеси.The technical problem of the invention is to increase the efficiency of the internal combustion engine, facilitate starting the engine at low ambient temperature and provide the possibility of combining the implementation of the proposed method and device with traditional electric spark and diesel ignition systems of the working mixture.
Техническая задача в способе воспламенения рабочей смеси в двигателе внутреннего сгорания, заключающемся в формировании в момент зажигания импульса энергии поджига рабочей смеси с длительностью τи в камере сгорания рабочей смеси достигается тем, что рабочую смесь в камере сгорания рабочей смеси активируют импульсом СВЧ энергии длительностью τс с частотой сигнала не менее собственной резонансной частоты камеры сгорания рабочей смеси, который накладывают на импульс энергии поджига рабочей смеси с начальной фазой переднего фронта, опережающей момент зажигания на время τз, равное а время действия импульса СВЧ энергии от момента зажигания составляет не менее чем (0÷5)τи длительности импульса энергии поджига рабочей смеси τи, где τз - время опережения переднего фронта импульса СВЧ энергии момента зажигания, τс - длительность импульса СВЧ энергии, τу - время установления импульса СВЧ энергии в камере сгорания, τи - длительности импульса энергии поджига рабочей смеси.The technical problem in the method of igniting a working mixture in an internal combustion engine, which consists in generating a pulse of ignition of a working mixture with a duration τ at the time of ignition and in a combustion chamber of a working mixture is achieved by activating a working mixture in a combustion chamber of a working mixture with a microwave pulse of duration τ s with a signal frequency of not less than the intrinsic resonant frequency of the combustion mixture of the working mixture, which is superimposed on the pulse of the ignition energy of the working mixture with the initial phase of the leading edge, op cutting the ignition timing at the time τ of equal and the duration of the microwave energy pulse from the moment of ignition is not less than (0 ÷ 5) τ and the pulse duration of the ignition mixture is τ and , where τ s is the leading time of the leading edge of the microwave energy pulse of the ignition moment, τ s is the microwave pulse duration , τ у is the time of establishment of the microwave energy pulse in the combustion chamber, τ and are the pulse duration of the ignition energy of the working mixture.
Техническая задача в устройстве для осуществления способа воспламенения рабочей смеси в двигателях внутреннего сгорания в его первом варианте, содержащем камеру сгорания рабочей смеси с установленным в ней воспламенителем рабочей смеси, схему формирования импульса энергии поджига рабочей смеси с длительностью τи, вход которой подключен к электронному датчику момента зажигания, а выход соединен с воспламенителем рабочей смеси, достигается тем, что к электронному датчику момента зажигания подключены через линию задержки с временем задержки τз, взятым вход схемы формирования импульса энергии поджига рабочей смеси и через выключатель - клемма запуска ждущего генератора импульса СВЧ энергии с частотой сигнала не менее собственной резонансной частоты камеры сгорания рабочей смеси, а выход ждущего генератора импульса СВЧ энергии длительностью τс, равной τс=τз+(0÷5)τи и выход схемы формирования импульса энергии поджига рабочей смеси подключены к воспламенителю рабочей смеси через цепь СВЧ развязки со схемой формирования импульса энергии поджига рабочей смеси, где τз - время опережения переднего фронта импульса СВЧ энергии момента зажигания, τс - длительность импульса СВЧ энергии, τу - время установления импульса СВЧ энергии в камере сгорания, τи - длительности импульса энергии поджига рабочей смеси.The technical problem in the device for implementing the method of ignition of the working mixture in internal combustion engines in its first embodiment, containing a combustion chamber of the working mixture with a working mixture igniter, a pulse generation circuit for igniting the working mixture with a duration of τ and the input of which is connected to an electronic sensor the ignition moment, and the output is connected to the igniter of the working mixture, is achieved by the fact that the electronic sensor of the ignition moment is connected via a delay line with a time of Derzhko τ s taken the input of the circuit for generating the pulse of ignition of the working mixture and through the switch is the start terminal of the waiting microwave pulse generator with a signal frequency of at least the own resonant frequency of the combustion mixture of the working mixture, and the output of the waiting microwave pulse generator with a duration of τ s equal to τ s = τ s + (0 ÷ 5) τ and forming and output energy pulse ignition circuit connected to the working mixture igniter working the mixture through a microwave circuit with a decoupling circuit forming energy pulse ignition mixture, where τ s - time advance front edge of the pulse of microwave energy ignition timing, τ c - the pulse duration of microwave energy, τ y - time for a pulse of microwave energy into the combustion chamber, τ and - energy ignition pulse duration of the working mixture.
Техническая задача в устройстве для осуществления способа воспламенения рабочей смеси в двигателях внутреннего сгорания в его втором варианте, содержащем камеру сгорания рабочей смеси с установленной в ней форсункой, соединенной с системой подачи топлива, достигается тем, что в камере сгорания рабочей смеси установлен излучатель импульса СВЧ энергии длительностью τс, равной τc=τз+(0÷5)τи, который подсоединен к выходу ждущего генератора импульса СВЧ энергии с частотой сигнала не менее собственной резонансной частоты камеры сгорания рабочей смеси, клемма запуска которого через выключатель подсоединена к электронному датчику момента зажигания, связанного с системой подачи топлива в форсунку, отрегулированного на опережение момента зажигания на величину τз, взятым τу<τз<(2÷3)τи, где τз - время опережения переднего фронта импульса СВЧ энергии момента зажигания, τс - длительность импульса СВЧ энергии, τу - время установления импульса СВЧ энергии в камере сгорания, τи - длительности импульса энергии поджига рабочей смеси.The technical problem in the device for implementing the method of ignition of the working mixture in internal combustion engines in its second embodiment, containing the combustion chamber of the working mixture with a nozzle installed in it and connected to the fuel supply system, is achieved by the fact that a microwave energy pulse emitter is installed in the combustion chamber of the working mixture duration τ s equal to τ c = τ s + (0 ÷ 5) τ and which is connected to the output of the waiting microwave pulse generator with a signal frequency of not less than the natural resonant frequency of the combustion chamber of the working mixture, the start terminal of which through the switch is connected to an electronic sensor of the ignition moment associated with the fuel supply system to the nozzle, adjusted to be ahead of the ignition moment by a value of τ s taken τ y <τ s <(2 ÷ 3) τ and , where τ h is the lead time of the leading edge of the microwave energy pulse of the ignition moment, τ s is the microwave energy pulse duration, τ y is the microwave energy pulse establishment time in the combustion chamber, τ and is the pulse duration of the ignition mixture of the working mixture.
На фигуре 1 приведена схема устройства для осуществления способа воспламенения рабочей смеси в двигателях внутреннего сгорания, его первый вариант.The figure 1 shows a diagram of a device for implementing the method of ignition of the working mixture in internal combustion engines, its first option.
На фигуре 2 приведена схема устройства для осуществления способа воспламенения рабочей смеси в двигателях внутреннего сгорания, его второй вариант.The figure 2 shows a diagram of a device for implementing the method of ignition of the working mixture in internal combustion engines, its second option.
Схема устройства по фигуре 1, иллюстрирующего осуществление способа воспламенения рабочей смеси в двигателях внутреннего сгорания, в первом его варианте, содержит: камеру сгорания рабочей смеси 1 с установленным в ней воспламенителем рабочей смеси 2, датчик момента зажигания 3, к которому подключены через линию задержки 4 вход 5 схемы формирования импульса энергии поджига рабочей смеси 6 и через выключатель 7 клемма запуска 8 ждущего генератора импульса СВЧ энергии 9 с частотой сигнала не менее собственной резонансной частоты камеры сгорания рабочей смеси 1, а выход 10 ждущего генератора импульса СВЧ энергии 9 и выход 11 схемы формирования импульса энергии поджига рабочей смеси 6 подключены к воспламенителю рабочей смеси 2 через СВЧ цепь развязки 12 со схемой формирования импульса энергии поджига рабочей смеси 6. Схема формирования импульса энергии поджига рабочей смеси 6 может состоять, например, из электронного коммутатора 13 и бабины зажигания 14, а воспламенитель рабочей смеси 2, например свеча зажигания, одновременно является излучателем импульса СВЧ энергии в камере сгорания рабочей смеси 1.The scheme of the device according to figure 1, illustrating the implementation of the method of ignition of the working mixture in internal combustion engines, in its first embodiment, contains: a combustion chamber of the working
Схема устройства по фигуре 2, иллюстрирующего осуществление способа воспламенения рабочей смеси в двигателях внутреннего сгорания, во втором его варианте, содержит камеру сгорания рабочей смеси 1, в которой установлены форсунка 15, соединенная с системой подачи топлива 16, и излучатель импульса СВЧ энергии 17, к которому подключен выход 10 ждущего генератора импульса СВЧ энергии 9 с частотой сигнала не менее собственной резонансной частоты камеры сгорания рабочей смеси, а клемма запуска 8 ждущего генератора импульса СВЧ энергии 9 через выключатель 7 соединена с датчиком момента зажигания 3, связанным с системой подачи топлива 16.The scheme of the device according to figure 2, illustrating the implementation of the method of ignition of the working mixture in internal combustion engines, in its second embodiment, contains a combustion chamber of the working
Рассмотрим осуществление способа на примере устройства, собранного по схеме в первом и втором вариантах. Сигнал от датчика момента зажигания 3 через замкнутый выключатель 7 поступает на клемму запуска 8 ждущего генератора импульса СВЧ энергии 9 и запускает его и с задержкой, равной τз, определяемой параметрами линии задержки 4 поступает на вход 5 схемы формирования импульса энергии поджига рабочей смеси 6, и также запускает ее. Импульс СВЧ энергии с частотой сигнала не менее собственной резонансной частоты камеры сгорания рабочей смеси с выхода 10 генератора 9 и импульс энергии поджига рабочей смеси с выхода 11 схемы формирования 6 через цепь СВЧ развязки 12 поступают на воспламенитель рабочей смеси 2. Импульс СВЧ энергии возбуждает камеру сгорания рабочей смеси 1 с распределением электромагнитного поля соответствующего типа колебания, см., например, Г.Т.Марков, А.Ф.Чаплин. Возбуждение электромагнитных волн. М. “Радио и связь” 1983 г., с.251-267, а импульс энергии поджига рабочей смеси с задержкой τз воспламеняет рабочую смесь. Время задержки τз импульса энергии поджига рабочей смеси относительно импульса СВЧ энергии, взятое из условия τу<τз<(2÷3)τи, обеспечивает установление электромагнитных колебаний в камере сгорания 1. За это время под действием электромагнитного поля СВЧ протекает процесс активации рабочей смеси по всему объему существования электромагнитного поля в камере сгорания 1. Повышение активации энергии молекул рабочей смеси облегчает ее воспламенение и увеличивает скорость ее горения, что является важным для работы двигателя внутреннего сгорания на обедненной смеси и для запуска двигателя при низкой температуре окружающей среды. Ограничение время задержки импульса энергии поджига сверху τз<(2÷3)τи вызвано необходимостью исключить преждевременное воспламенение рабочей смеси СВЧ разрядами в рабочих зазорах конструкции камеры сгорания рабочей смеси 1. Время действия импульса СВЧ энергии после импульса энергии поджига рабочей смеси (0÷5)τи обеспечивает поддержание процесса активации молекул рабочей смеси в процессе ее горения. Увеличение времени действия импульса СВЧ энергии более 5τи неэффективно, т.к. плазма горящей рабочей смеси экранирует излучение импульса СВЧ энергии и будет нагружать генератор импульса СВЧ энергии 9 на реактивную нагрузку короткого замыкания. Выход 10 генератора импульса СВЧ энергии 9 подключен к цепи СВЧ развязки 12 со схемой формирования импульса энергии поджига 6. Цепь СВЧ развязки 12 может быть реализована, например, на реактивных шлейфах и разделительных емкостях, см., например, Семенов Н.А. Техническая электродинамика. М.: “Связь” 1973 г., с.385-401. Выключатель 7 в цепи запуска генератора 9 позволяет при необходимости отключать режим активации рабочей смеси импульсом СВЧ энергии для перехода к обычному режиму работы двигателя. При этом сохраняется регулировка двигателя с обычной системой зажигания.Consider the implementation of the method on the example of a device assembled according to the scheme in the first and second variants. The signal from the
В дизельных двигателях в камере сгорания рабочей смеси 1 устанавливается излучатель импульса СВЧ энергии 17, например, типа электроискровой свечи зажигания, которая подключена к выходу 10 генератора импульса СВЧ энергии 9. Запуск генератора 9 осуществляют сигналом от электронного датчика 3, связанного с системой подачи топлива 16 в форсунку 15. Длительность импульса энергии поджига рабочей смеси соответствует длительности впрыска топлива в камеру сгорания 1 через форсунку 15. Время задержки τз устанавливается регулировкой электронного датчика 3 относительно момента начала впрыска топлива в форсунку 15.In diesel engines, a
Осуществление предлагаемого изобретения позволит повысить экономичность двигателя внутреннего сгорания за счет обеспечения его работы на обедненной смеси, облегчить запуск двигателя при низких температурах окружающей среды, а также его работу на переходных режимах. Совмещение высокочастотных блоков устройства для осуществления способа с традиционными системами зажигания позволяет осуществить предлагаемый способ без доработки двигателя и изменений в существующей системе зажигания.The implementation of the invention will improve the efficiency of the internal combustion engine by ensuring its operation on the lean mixture, facilitate starting the engine at low ambient temperatures, as well as its operation in transient conditions. The combination of high-frequency blocks of the device for implementing the method with traditional ignition systems allows the proposed method to be carried out without engine refinement and changes to the existing ignition system.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003128545/06A RU2256817C2 (en) | 2003-09-18 | 2003-09-18 | Method of and device for ignition working mixture in internal combustion engine (versions) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003128545/06A RU2256817C2 (en) | 2003-09-18 | 2003-09-18 | Method of and device for ignition working mixture in internal combustion engine (versions) |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2003128545A RU2003128545A (en) | 2005-03-20 |
RU2256817C2 true RU2256817C2 (en) | 2005-07-20 |
Family
ID=35453996
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2003128545/06A RU2256817C2 (en) | 2003-09-18 | 2003-09-18 | Method of and device for ignition working mixture in internal combustion engine (versions) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2256817C2 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202008013960U1 (en) | 2008-05-19 | 2008-12-24 | Brind, Alexander | Injection nozzle for ignition charge with an electrically controllable valve |
RU181683U1 (en) * | 2018-02-16 | 2018-07-26 | Общество с ограниченной ответственностью "ВНХ-Энерго" | Multi-focal volumetric internal combustion engine |
-
2003
- 2003-09-18 RU RU2003128545/06A patent/RU2256817C2/en not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202008013960U1 (en) | 2008-05-19 | 2008-12-24 | Brind, Alexander | Injection nozzle for ignition charge with an electrically controllable valve |
DE102008024143A1 (en) | 2008-05-19 | 2009-11-26 | Alexander Brind | Injection nozzle for primer in e.g. engine with spark ignition of motor vehicle, has heating element serving for heating fuel up to self ignition temperature during inflow of fuel into oxygen-containing medium |
RU181683U1 (en) * | 2018-02-16 | 2018-07-26 | Общество с ограниченной ответственностью "ВНХ-Энерго" | Multi-focal volumetric internal combustion engine |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2003128545A (en) | 2005-03-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1588048B1 (en) | System and method for generating and sustaining a corona electric discharge for igniting a combustible gaseous mixture | |
RU2537659C2 (en) | System and method of combustion for support of continuous detonation wave with nonstationary plasma | |
CA1048594A (en) | Combustion in an internal combustion engine | |
JPS5732069A (en) | Igniter for internal combustion engine | |
EP0153116B1 (en) | Method of obtaining mechanical energy utilizing h2o-plasma generated in multiple steps | |
US5027764A (en) | Method of and apparatus for igniting a gas/fuel mixture in a combustion chamber of an internal combustion engine | |
RU2549874C2 (en) | Fuel mix ignition in heat engine | |
JP2004510087A (en) | Combustion enhancement system and combustion enhancement method | |
WO2005017410A1 (en) | Plasma catalytic fuel injector for enhanced combustion | |
CA2901240C (en) | System and method for elastic breakdown ignition via multipole high frequency discharge | |
WO2011152493A1 (en) | Control device for internal combustion engine | |
RU2256817C2 (en) | Method of and device for ignition working mixture in internal combustion engine (versions) | |
EP3184805A1 (en) | Compression-ignition type internal combustion engine, and internal combustion engine | |
JP2002324649A (en) | Ignition device for use in internal combustion engine and ignition method to fuel injected into combustion chamber | |
Jose et al. | Review on performance of high energy ignition techniques | |
RU181683U1 (en) | Multi-focal volumetric internal combustion engine | |
RU178328U1 (en) | Liquid fuel ignition device | |
JP2012219766A (en) | Spark-ignition control method for spark-ignition type internal combustion engine | |
JP2011007159A (en) | Method for controlling spark-ignition internal combustion engine | |
RU2161717C2 (en) | Device to increase efficiency of heat engine | |
AU2644899A (en) | Method for igniting the air-fuel mixture in an internal combustion engine | |
JP2017110497A (en) | Ignition control system | |
JP6635341B2 (en) | Repair method for compression ignition type internal combustion engine | |
WO2016027877A1 (en) | Spark plug, and compression-ignition internal combustion engine | |
JPH11247749A (en) | Ignition device for internal combustion engine and internal combustion engine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20080919 |