RU2253667C1 - Топливная эмульсия сжиженного газа в воде - Google Patents

Топливная эмульсия сжиженного газа в воде Download PDF

Info

Publication number
RU2253667C1
RU2253667C1 RU2004102940/04A RU2004102940A RU2253667C1 RU 2253667 C1 RU2253667 C1 RU 2253667C1 RU 2004102940/04 A RU2004102940/04 A RU 2004102940/04A RU 2004102940 A RU2004102940 A RU 2004102940A RU 2253667 C1 RU2253667 C1 RU 2253667C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
water
liquefied gas
emulsion
fuel
surfactant
Prior art date
Application number
RU2004102940/04A
Other languages
English (en)
Inventor
Х.А. Тайсумов (RU)
Х.А. Тайсумов
Original Assignee
Тайсумов Хасан Амаевич
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Тайсумов Хасан Амаевич filed Critical Тайсумов Хасан Амаевич
Priority to RU2004102940/04A priority Critical patent/RU2253667C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2253667C1 publication Critical patent/RU2253667C1/ru

Links

Landscapes

  • Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)

Abstract

Изобретение относится к топливной энергетике и может быть использовано для сокращения потерь летучих углеводородов и попутных газов при добыче и переработке нефти, для повышения пожарной безопасности сжиженных газов. Топливная эмульсия сжиженного газа в воде включает в качестве ПАВ 0,08-0,09 об.% продукта обработки смеси моно- и диалкилфенолов окисью этилена, 0,91-0,92 об.% воды и остальное сжиженный газ пропан-бутан. Эмульсия обладает высоким октановым числом и устойчивостью при хранении.1 табл.

Description

Изобретение относится к топливной энергетике и может быть использовано для сокращения потерь летучих углеводородов при добыче и переработке нефти, попутного и сжиженного газов. Повышения пожарной безопасности углеводородного топлива при хранении, транспортировке и применении.
Известны высококонцентрированные эмульсии масла в воде - прямого типа, состоящие из нефтепродуктов (бензина, керосина, дизельного топлива и т.д.), воды и эмульгатора.
Сравнительные испытания этих продуктов по отношению к топливу в чистом виде показывают: меньшую скорость испарения; большую устойчивость к утечке и расплескиванию при ударном повреждении или пробое емкости; труднее воспламеняются и обладают гораздо меньшей скоростью распространения пламени; пламя легче тушится водой /1/.
Так, например, топливная эмульсия с содержанием 97% топлива и 3% остальных компонентов - водная эмульсия, названная JD-1, обнаружила заметное уменьшение продолжительности воспламенения. Причем, чем более текучая эмульсия, тем в большей степени ее свойства приближаются к свойствам немодифицированного топлива, включая продолжительность воспламенения. Продолжительность воспламенения жидкой эмульсии на 47,5% меньше, чем у исходного JP-4; у средневязкой эмульсии - на 60,4, и у консистентной эмульсии на 76,7%. В случае геля эта величина уменьшена на 85%.
Недостатком высококонцентрированных эмульсий и гелей является их значительная вязкость, что требует применения в технике специальной аппаратуры или деэмульгирующих средств.
Известны также водоэмульсионные топлива вода-в-масле - эмульсии обратного типа, которые получают на основе высоковязких нефтепродуктов (мазут, дизельное топливо) с использованием маслорастворимых поверхностно-активных веществ.
Водоэмульсионные топлива этого вида в ряде случаев эффективнее исходных безводных нефтепродуктов как по экологическим, так и по экономическим показателям. Наибольшая экономия дизельного топлива 3-5%, отмечена для эмульсий с 20% содержанием воды, наименьшие потери энергии и наибольшее увеличение коэффициента полезного действия топлива для эмульсий с 10%-ным содержанием воды /2/.
Недостатком этих теплив является их малая устойчивость к расслоению и значительная вязкость (0,7-0,8 cСт).
Наиболее близким по назначению, составу и устойчивости эмульсии является состав, предложенный в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания /3/, принятый нами за прототип.
Состав включает бензин или дизельное топливо, воду и эмульгирующую добавку - четвертичная аммониевая соль амидокислоты жирного ряда фракции С21-С30 со следующим соотношением ингредиентов, об.%:
Бензин или дизельное топливо 49,0-98,95
Вода 1,0-50,00
Четвертичная аммониевая соль
амидокислоты жирного ряда фракций С21-С30 0,05-1,00
Эмульгатор легко растворяется в бензине и при перемешивании последнего с водой способствует образованию концентрированной обратной топливной эмульсии.
Свойства полученного топлива удовлетворяют требованиям, предъявляемым к топливам, используемым в двигателях внутреннего сгорания (в частности, в карбюраторных), а по октановому числу даже превосходит серийный бензин.
Недостатком этого состава, как и всех вышеперечисленных, является ухудшение эксплуатационных свойств эмульсии при увеличении вязкости системы более 0,06 сСт.
Названный недостаток устраняют тем, что в топливной эмульсии в качестве поверхностно-активного вещества используют продукт обработки смеси моно- и диалкилфенолов окисью этилена, а в качестве углеводорода сжиженный газ пропан-бутан при следующем соотношении компонентов, об.%:
Поверхностно-активное вещество 0,08-0,10
Вода 0,92-0,90
Сжиженный газ пропан-бутан остальное до 100.
Для получения составов согласно изобретению используют следующие вещества.
Поверхностно-активное вещество - Вещество вспомогательное ОП-7 и ОП-10, ГОСТ 8433-81, представляющее собой продукты обработки смеси моно- и диалкилфенолов окисью этилена, применяемые в качестве смачивающих и эмульгирующих поверхностно-активных веществ. Вещества вспомогательные ОП-7 и ОП-10 по эмульгирующим свойствам не обнаруживают заметных различий, поэтому в дальнейшем в работе был использован ОП-7.
Вода питьевая.
Сжиженный газ пропан-бутан, ТУ 25-05.2197-81.
Эмульсии получают в автоклавной пробирке из прозрачного оргстекла для проведения визуальных наблюдений за консистенцией и устойчивостью эмульсии.
Примеры конкретного получения составов.
Пример 1.
К 10 г эмульгатора ОП-7 с концентрацией по основному веществу не менее 90% прибавляют воду и после растворения в воде в мерном цилиндре доводят раствор до отметки 100.
Концентрация полученного раствора составляет 9% по основному веществу.
Из полученного раствора с помощью шприца на 1 мл отбирают 0,3 мл и переносят в автоклавную пробирку, которую герметично закрывают. Затем через вентиль передавливают из баллончика сжиженный газ пропан-бутан примерно 5 мл и вентиль закрывают. Автоклавную пробирку встряхивают до получения устойчивой, не расслаивающейся эмульсии. Эмульсия образуется очень быстро.
К полученной эмульсии прибавляют еще 5 мл сжиженного газа и повторяют встряхивание до образования устойчивой эмульсии.
Далее пошагово прибавляют по 5 мл сжиженного газа до общего объема геля 30 мл. Последующее прибавление сжиженного газа приводит к разрыхлению геля и образованию жидкой фракции сжиженного газа.
Концентрированный гель при соотношении компонентов в об.%:
Поверхностно-активное вещество 0,09
Вода 0,91
Сжиженный газ пропан-бутан 99,0
устойчив неопределенно долгое время (более года) без расслаивания и видимых изменений. Газ может быть использован немедленно при открытии запорного вентиля.
Оставшийся в пробирке раствор эмульгатора после удаления всего или части газа пригоден к повторному использованию для эмульгирования сжиженного газа.
Пример 2.
Пример 2 отличается от описания в примере 1 лишь тем, что используют 0,3 мл 8% раствора эмульгатора в воде.
После образования 24 мл геля (80 об.%) дальнейшее прибавление сжиженного газа не приводит к его связыванию, система расслаивается.
Состав в об.%:
Поверхностно-активное вещество 0,08
Вода 0,92
Сжиженный газ пропан-бутан 80,0+19,0
Пример 3.
Пример 3 отличается от примера 2 лишь тем, что используют 7% раствор эмульгатора в воде.
После образования 21 мл геля (70 об.%) дальнейшее прибавление сжиженного газа не приводит к его связыванию, система расслаивается на гель и избыток сжиженного газа.
Пример 4.
Пример 4 отличается от примера 1 лишь тем, что используют 10% раствор эмульгатора в воде. Процесс образования устойчивой эмульсии затрудняется. При превышении объема геля более 55 об.% и добавлении новых порций сжиженного газа происходит разрыхление геля и система расслаивается.
Данные примеров 1-4 показывают, что наибольший объем геля при эмульгировании сжиженного газа в воде (1 к 100) достигается при концентрации эмульгатора ОП-7 в воде, равном 9%. Меньшая концентрация эмульгатора в водном растворе пример 2-3, приводит к уменьшению количества эмульгированного сжиженного газа в воде. Увеличение концентрации эмульгатора до 10% затрудняет сам процесс эмульгирования, приводит к разрыхлению геля и к расслоению системы.
В таблице приведена сопоставительная характеристика оптимальных составов высококонцентрированных эмульсий прототипа и согласно изобретению.
Данные таблицы показывают, что высоковязкая эмульсия сжиженного газа при минимальном содержании воды и эмульгатора обладает более высоким октановым числом и устойчивостью при хранении.
Figure 00000001
Литература
1. Michael L. Yaffee. Aviation Week and Space Technology. T.85, №1, 1966, s. 36-41.
2. Н.И.Редкина, Г.С.Ходаков. Механохимия и технологические свойства водных эмульсий высоковязких нефтепродуктов. Теоретические основы химической технологии. 2002, том 36, №4, с.433-438.
3. Патент Р.Ф. №2069688, МПК С10 L 1/32, Бюл. №33 - прототип.

Claims (1)

  1. Топливная эмульсия сжиженного газа в воде, включающая поверхностно-активное вещество, воду и углеводород, отличающаяся тем, что в качестве поверхностно-активного вещества содержит продукты обработки смеси моно- и диалкилфенолов окисью этилена, а в качестве углеводорода - сжиженный газ пропан-бутан при следующем соотношении компонентов, об.%:
    Поверхностно-активное вещество 0,08-0,09
    Вода 0,92-0,91
    Углеводород пропан-бутан Остальное до 100
RU2004102940/04A 2004-02-03 2004-02-03 Топливная эмульсия сжиженного газа в воде RU2253667C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004102940/04A RU2253667C1 (ru) 2004-02-03 2004-02-03 Топливная эмульсия сжиженного газа в воде

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004102940/04A RU2253667C1 (ru) 2004-02-03 2004-02-03 Топливная эмульсия сжиженного газа в воде

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2253667C1 true RU2253667C1 (ru) 2005-06-10

Family

ID=35834510

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004102940/04A RU2253667C1 (ru) 2004-02-03 2004-02-03 Топливная эмульсия сжиженного газа в воде

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2253667C1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9410102B2 (en) Glycerol containing fuel mixture for direct injection engines
CA2187076C (en) Aqueous fuel for internal combustion engine and method of preparing same
US4770670A (en) Fire resistant microemulsions containing phenyl alcohols as cosurfactants
ES2230640T3 (es) Emulsion multiple y metodo para preparar la misma.
RU2006112555A (ru) Смесь керосинов нефтяного происхождения и получаемых по фишеру-тропшу
CN113924354B (zh) 乳化剂和乳液
WO2003072687A1 (en) Polyaphron fuel compositions
RU2253667C1 (ru) Топливная эмульсия сжиженного газа в воде
CN102899106B (zh) 一种低碳甲醇柴油及其添加剂以及其制备方法
RU2399649C1 (ru) Топливный гель
WO2002092731A1 (en) Compositions for non-polluting fuels, preparation processes and use thereof
RU2546655C2 (ru) Защита жидких топлив
RU2501844C2 (ru) Гибридное эмульсионное топливо
RU2367683C2 (ru) Топливно-водная эмульсия
US1701621A (en) Emulsified fuel
RU2371471C2 (ru) Способ получения бензино-водно-спиртовой эмульсии
RU2423411C1 (ru) Топливная композиция
TW202225390A (zh) 用於燃料乳液之具有短鏈界面活性劑及視需要長鏈界面活性劑的乳化劑包裝物
JP2023547501A (ja) 燃料乳化剤用の分岐界面活性剤及び任意選択によりプロポキシル化界面活性剤を含む乳化剤パッケージ
Onuoha et al. Impact of water‐in‐diesel emulsion on compression ignition engine's emissions and its challenges—A detailed review
US1701622A (en) Combustible fuel emulsion and process
Sallehuddin Evaluation of Oxidizer Based Emulsifier for Diesel/Hydrogen Peroxide Blend
RU2551358C1 (ru) Авиационный топливный гель
DE319893C (de) Brennstoff fuer Explosionsmotoren
RU2559055C2 (ru) Водно-топливная композиция и способ ее приготовления

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20070204