RU22499U1

RU22499U1 - Мачта для геофизических исследований в скважине

Info

Publication number: RU22499U1
Application number: RU2001124993/20U
Authority: RU
Inventors: В.Г. Колчерин; А.С. Семененко
Original assignee: Инженерно-экономический внедренческий центр открытого акционерного общества "Сургутнефтегаз"
Priority date: 2001-09-12
Filing date: 2001-09-12
Publication date: 2002-04-10

Description

2001124993

)( ttBII III .... .... .

МАЧТА ДЛЯ ГЕОФИЗИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ В СКВАЖИНЕ

Полезная модель относится к области горной промышленности, а более конкретно, к оборудованию для эксплуатации буровых скважин.

Известны каротажные подъемники, включающие мачту, лебедку и транспортную базу (Каротажный подъемник. Патент РФ № 2164600 МКИ Е 21 В 47/00, опубл.27.03.2001г.).

Недостатком известных устройств является невысокая мобильность и сложность транспортировки в труднодоступные районы работ.

Известна также мачта для геофизических исследований в скважине, включающая транспортное средство и шарнирно соединенную с ним маршевую лестницу с подкосами, т.н.оборудование устьевое тросовое ОТК - 65x21 (Нефтепромысловое оборудование: Справочник/под ред. Е.И.Бухаленко М.:Недра, 1990 - 559 с. ил., с.302 - прототип).

Недостатком известного устройства является сложность транспортировки в труднодоступные районы работ и невозможность размещения вблизи устья бурящейся скважины.

Задачей, решаемой использованием предлагаемой полезной модели, является повышение производительности геофизических исследований в скважине.

Техническая сущность заявляемого решения заключается в том, что в известной мачте для геофизических исследований в скважине, включающей транспортное средство и шарнирно соединенную с ним маршевую лестницу с подкосами, вершины подкосов соединены между собой поперечиной в виде буквы Л, основаниями шарнирно соединены с транспортным средством, а лестница снабжена смотровой площадкой и сопрягается с подкосами под перекладиной шарниром, а с.транспортным средством - подвижной рамой с фиксатором.

Соединение вершин подкосов между собой поперечиной в виде буквы Л при том, что основания шарнирно соединены с транспортным средством, обеспечивает создание устойчивой конструкции большой грузоподъмности.

МКИ7:Е21 В 15/04

На фиг.1 изображена предлагаемая мачта во фронтальной проекции; на фиг.2 - то же, вид сбоку.

Мачта для геофизических исследований в скважине состоит из транспортной базы в виде саней 1 с подвижной рамой 2, с которой шарнирно соединена маршевая лестница 3 с поручнями 4 и смотровой площадкой 5. С центральной частью саней 1 шарнирно соединены основания подкосов 6, вершины которых жестко соединены между собой перекладиной 7, на которой при необходимости может быть размещен блок (на фиг.1 не показан) для каната, удерживающего опускаемые в скважину геофизические приборы. Для жесткости подкосы 6 дополнительно соединены поперечинами 8. Лестница 3 соединена с подкосами 6 шарниром 9. Рама 2 удерживается от перемещения вдоль транспортного средства 1 фиксатором 10

Предлагаемое устройство работает следующим образом.

При транспортировке лестница 3 и подкосы 6 находятся в крайнем нижнем положении (h 2,5м, на фиг.1 показано пунктиром). Транспортировка на дальние расстояния может осуществляться на трейлере или на вертолете.

При установке мачты на устье скважины подкосы 6 приподнимают краном либо буровой лебедкой. Лестница 3 при этом также приподнимается, а рама 2 «отъезжает к краю транспортного средства на расстояние около 1,7м и там закрепляется фиксатором 10. Высота мачты при этом достигает 7,5 м. В смонтированном состоянии мачта переустанавливается «поудобнее при помощи трактора. Демонтаж производится в обратном порядке.

Технико-экономическая или иная эффективность.

1.Повышение производительности геофизических исследований в скважине.

2.Снижение расходов на транспортировку и монтажно-демонтажные работы.

Claims

Мачта для геофизических исследований в скважине, включающая транспортное средство и шарнирно соединенную с ним маршевую лестницу с подкосами, отличающаяся тем, что вершины подкосов соединены между собой поперечиной в виде буквы Л, основаниями шарнирно соединены с транспортным средством, а лестница снабжена смотровой площадкой и сопрягается с подкосами под перекладиной шарниром, а с транспортным средством - подвижной рамой с фиксатором.