RU2248855C2 - Способ правки коленчатых валов - Google Patents
Способ правки коленчатых валов Download PDFInfo
- Publication number
- RU2248855C2 RU2248855C2 RU2000131049/63A RU2000131049A RU2248855C2 RU 2248855 C2 RU2248855 C2 RU 2248855C2 RU 2000131049/63 A RU2000131049/63 A RU 2000131049/63A RU 2000131049 A RU2000131049 A RU 2000131049A RU 2248855 C2 RU2248855 C2 RU 2248855C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- crankshaft
- torsion
- cheeks
- surfacing
- crankshafts
- Prior art date
Links
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
Изобретение относится к ремонтному производству и может быть использовано при восстановлении коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания. Способ включает наплавку на боковые поверхности щек коленчатого вала металлических сварочных валиков для устранения дефекта скрученности. При этом наплавку производят на двух щеках, прилегающих к шатунной шейке, которая находится в области скрученности со стороны, противоположной направлению скрученности. Изобретение позволяет повысить точность правки пространственной геометрии коленчатого вала и тем самым повысить долговечность коленчатых валов. 1 ил.
Description
Изобретение относится к ремонтному производству и может быть использовано при восстановлении коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания.
Пространственная геометрия коленчатого вала оказывает значительное влияние на показатели работы двигателя внутреннего сгорания. Вследствие этого при ремонте коленчатых валов необходимо строго соблюдать и восстанавливать правильную пространственную геометрию коленчатого вала.
Известен способ правки и упрочнения коленчатых валов (А.с. №1606221, И.П.Трубачев, В.А.Какуевицкий, С.И.Трубачев), основанный на воздействии через так называемый индентор на определенные участки галтелей и создании на этих участках зон пластического деформирования, приводящих к устранению изгиба коленчатого вала.
К недостаткам данного способа относится невозможность устранения скрученности (нарушения углового расположения шатунных шеек) коленчатого вала.
Известен способ правки коленчатых валов (А.с. №1632558, А.Н.Клейнер и П.Н.Ратушняк), основанный на нанесении в определенных местах щек коленчатого вала, а именно вдоль касательных шатунных шеек, сварных швов. В результате охлаждения сварных швов щеки деформируются, благодаря чему уменьшается прогиб оси коренных шеек коленчатого вала.
К недостаткам данного способа относится невозможность устранения скрученности коленчатого вала.
Техническая задача: повышение точности правки пространственной геометрии коленчатого вала, а именно устранение дефекта скрученности и, как следствие, повышение долговечности коленчатых валов.
Это достигается тем, что на коленчатом валу находят секцию (секции) со скрученностью, превышающей значения, установленные техническими требованиями. На этой секции (секциях) определяют направление скрученности и на периферийных поверхностях двух щек, примыкающих к выбранной шатунной шейке (шейкам), наплавляют сварочные валики. Охлаждаясь, сварочные валики сжимаются и деформируют щеки коленчатого вала в направлении, противоположном выявленной скрученности.
На чертеже представлена схема реализации предлагаемого способа. Подвергаемая правке секция коленчатого вала содержит шатунную шейку 1, две коренные шейки 2 и соединяемые их две щеки 3. На периферийные поверхности двух щек, прилегающих к шатунной шейке, со стороны, противоположной направлению скрученности, наплавляется к металл в виде сварочных валиков 4.
Правку производят следующим образом: на коленчатом валу находят секцию (секции) со скрученностью, превышающей значения, установленные техническими требованиями. На этой секции (секциях) определяют направление скрученности шатунной шейки 1 и на периферийных поверхностях двух щек 3, примыкающих к выбранной шатунной шейке (шейкам) со стороны, противоположной направлению скрученности, наплавляют сварочные валики 4. Охлаждаясь, сварочные валики 4 сжимаются и деформируют щеки коленчатого вала в направлении, противоположном выявленной скрученности. Благодаря чему скрученность вала уменьшается (или устраняется).
Для повышения эффективности данного способа размеры сварочных валиков, а также материал и режимы наплавки выбирают на основе экспериментальных данных. Для правки коленчатых валов со значительной скрученностью на периферийные поверхности щек наплавляется валик из металла с повышенным коэффициентом теплового расширения. Для расширения возможностей управления процесса правки и снижения термического влияния на основной металл вала дополнительно охлаждают противоположные поверхности щек в процессе наплавки и после нее.
Пример. В результате опытной проверки способа правки на коленчатом валу двигателя модели 412Д (“Москвич”) при наплавке на периферийных поверхностях прилегающих щек валиков длиной 40 мм и шириной 17 мм устранена скрученность коленчатого вала, а именно нарушение углового расположения 2 и 3 шатунных шеек с 0,19 до 0,04 мм. Допустимое значение скрученности для данного коленчатого вала составляет ±0,10 мм. (Ремонт автомобилей “Москвич” моделей 2140, 2138 / Л.Р.Горелов, Н.С.Бученков, Я.В.Горячий и др. - М.: Транспорт, 1983. - 231 с.). Наплавка производилась на постоянном токе прямой полярности силой тока 180 А электродом диаметром 4 мм.
Применение данного способа в производстве позволит повысить точность пространственной геометрии коленчатых валов, а также повысить их долговечность путем увеличения количества ремонтных размеров при восстановлении.
Claims (1)
- Способ правки коленчатых валов с помощью наплавки на щеки коленчатого вала металлических сварочных валиков, отличающийся тем, что для устранения дефекта скрученности коленчатого вала металлические сварочные валики наплавляются на боковые поверхности щек, причем наплавка производится на двух щеках, прилегающих к шатунной шейке, находящейся в области скрученности со стороны, противоположной направлению скрученности.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2000131049/63A RU2248855C2 (ru) | 2000-12-14 | 2000-12-14 | Способ правки коленчатых валов |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2000131049/63A RU2248855C2 (ru) | 2000-12-14 | 2000-12-14 | Способ правки коленчатых валов |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2000131049A RU2000131049A (ru) | 2003-01-27 |
RU2248855C2 true RU2248855C2 (ru) | 2005-03-27 |
Family
ID=35560650
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2000131049/63A RU2248855C2 (ru) | 2000-12-14 | 2000-12-14 | Способ правки коленчатых валов |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2248855C2 (ru) |
-
2000
- 2000-12-14 RU RU2000131049/63A patent/RU2248855C2/ru not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
SU 122010 А,1959; * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6171415B1 (en) | Ultrasonic impact methods for treatment of welded structures | |
EP2933039B1 (en) | Forged crankshaft and method for manufacturing the forged crankshaft | |
CN105102832A (zh) | 选择性加强的曲轴 | |
Ohta et al. | Fatigue strength improvement of lap joints of thin steel plate using low-transformation-temperature welding wire | |
RU2248855C2 (ru) | Способ правки коленчатых валов | |
RU2738270C1 (ru) | Способ и устройство последующей обработки коленчатого вала | |
JPWO2013094324A1 (ja) | シリンダブロックの製造方法及びシリンダブロック | |
DE102013006792A1 (de) | Nachbehandlung einer zur Übertragung von Drehmomenten bestimmten Welle | |
RU2205714C2 (ru) | Способ правки коленчатых валов | |
JP2006247727A (ja) | クランクシャフトにおけるカウンタウエイトの形状矯正方法 | |
SU1632558A1 (ru) | Способ правки коленчатых валов | |
WO2014047698A1 (pt) | Camisa de cilindro | |
RU2064854C1 (ru) | Способ дагиса восстановления изношенных шеек валов | |
JP2006207739A (ja) | 高強度クランクシャフト | |
SU1754388A1 (ru) | Способ восстановлени шеек коленчатых валов | |
RU2277596C1 (ru) | Способ повышения усталостной прочности стальных коленчатых валов | |
JPH11333520A (ja) | クランク軸の曲がり矯正方法 | |
RU2104132C1 (ru) | Способ ремонта коленчатых валов | |
JPS5969516A (ja) | クランクシヤフト | |
CN1121913C (zh) | 轧辊辊脖修复工艺 | |
RU2133183C1 (ru) | Способ восстановления изношенных шеек валов | |
JPH0261338B2 (ru) | ||
SU1157094A1 (ru) | Способ местной поверхностной закалки коленчатых валов | |
JPH025533B2 (ru) | ||
RU2074801C1 (ru) | Способ повышения долговечности коленчатых валов |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |