RU2240223C2

RU2240223C2 - Abrasive blasting device

Info

Publication number: RU2240223C2
Application number: RU2002128947/02A
Authority: RU
Inventors: Н.В. Артюх (RU); Н.В. Артюх; И.В. Смагер (RU); И.В. Смагер; А.М. Шахов (RU); А.М. Шахов; Н.М. Куделко (RU); Н.М. Куделко; нин А.А. Татьм (RU); А.А. Татьмянин
Original assignee: Военно-технический университет
Priority date: 2002-10-29
Filing date: 2002-10-29
Publication date: 2004-11-20

Abstract

FIELD: abrasive blasting of machines or devices.

SUBSTANCE: device has housing for charging abrasive material, source of compressed gas, and unit for supplying abrasive material from the housing to the output jet nozzle. The source of the compressed air is made of a combustion chamber for fuel-air mixture. The chamber is mounted inside the housing to be filled with abrasive material. The end part of the fuel pipeline mounted in the combustion chamber is spiral-shaped and has at least one turn. The nozzle is not projected out of the spiral-shaped part of the fuel pipeline.

EFFECT: enhanced efficiency.

cl, dwg

Description

Изобретение относится к области машин и устройств, которые предназначены для очистки металлических, бетонных и иных конструкций и изделий от ржавчины, краски и других наслоений.The invention relates to the field of machines and devices that are designed to clean metal, concrete and other structures and products from rust, paint and other layers.

Известна абразивоструйная установка, содержащая корпус для засыпки абразивного материала, топливопровод, форсунку, источник сжатого газа и узел подачи абразивного материала из упомянутого корпуса к выходной струйной насадке (патент RU 2173630 С1, МПК 7 В 24 С 3/06, 20.09.2001).Known abrasive blasting unit containing a housing for backfilling abrasive material, a fuel line, a nozzle, a source of compressed gas and a unit for supplying abrasive material from the said housing to the output jet nozzle (patent RU 2173630 C1, IPC 7 V 24 C 3/06, 09/20/2001).

Недостатком известной установки является необходимость использования сухого песка, засыпаемого в корпус, источника сжатого газа под достаточно высоким давлением.A disadvantage of the known installation is the need to use dry sand, poured into the body, a source of compressed gas at a sufficiently high pressure.

В основу изобретения поставлена задача создания абразивоструйной установки, в которой отпадает необходимость использования сухого песка и сжатого газа под достаточно высоким давлением, очищенного от влаги и масла.The basis of the invention is the task of creating an abrasive blasting installation, in which there is no need to use dry sand and compressed gas at a sufficiently high pressure, cleaned of moisture and oil.

Поставленная задача решается тем, что в абразивоструйной установке, содержащей корпус для засыпки абразивного материала, топливопровод, форсунку, источник сжатого газа и узел подачи абразивного материала из упомянутого корпуса к выходной струйной насадке, источник сжатого газа выполнен в виде камеры сгорания топливовоздушной смеси, которая установлена внутри корпуса для засыпки абразивного материала, а концевая часть топливопровода, расположенная в камере сгорания, выполнена спиралевидной, не менее одного витка, при этом форсунка не выходит за пределы спиралевидной части топливопровода.The problem is solved in that in an abrasive blasting installation containing a housing for backfilling abrasive material, a fuel pipe, a nozzle, a source of compressed gas and an abrasive material supply unit from the said body to the outlet jet nozzle, the compressed gas source is made in the form of a combustion chamber of a fuel-air mixture, which is installed inside the housing for backfilling abrasive material, and the end part of the fuel pipe located in the combustion chamber is made spiral-shaped, at least one turn, while the nozzle does not Exit outside of the spiral fuel.

В связи с тем, что источник сжатого газа выполнен в виде камеры сгорания топливовоздушной смеси, которая установлена внутри корпуса для засыпки абразивного материала, а концевая часть топливопровода, расположенная в камере сгорания, выполнена спиралевидной, не менее одного витка, при этом форсунка не выходит за пределы спиралевидной части топливопровода, отпадает необходимость использования сухого песка и сжатого газа под достаточно высоким давлением, очищенного от влаги и масла.Due to the fact that the source of compressed gas is made in the form of a combustion chamber of the air-fuel mixture, which is installed inside the housing for backfilling abrasive material, and the end part of the fuel pipe located in the combustion chamber is made spiral-shaped, at least one turn, while the nozzle does not go beyond limits of the spiral part of the fuel line, there is no need to use dry sand and compressed gas under sufficiently high pressure, cleaned of moisture and oil.

На чертеже изображена абразивоструйная установка, вид сбоку в разрезе.The drawing shows an abrasive blast installation, a side view in section.

Абразивоструйная установка включает камеру смешения 1, камеру сгорания 2, кожух 3 камеры сгорания 2, свечу 4, форсунку 5, проставку 6, стойку 7 проставки 6, муфту 8, вывод провода свечи 9, топливопровод 10, воздуховод 11, вентиль 12, эжекционный канал 13, сопло Лаваля 14, корпус 15 для засыпки абразивного материала.An abrasive blast installation includes a mixing chamber 1, a combustion chamber 2, a casing 3 of a combustion chamber 2, a candle 4, a nozzle 5, a spacer 6, a rack 7 of a spacer 6, a sleeve 8, a lead of a spark plug 9, a fuel pipe 10, an air duct 11, a valve 12, an ejection channel 13, Laval nozzle 14, housing 15 for backfilling abrasive material.

Абразивоструйная установка работает следующим образом.Abrasive blast installation works as follows.

В камеру сгорания 2 подается топливовоздушная смесь по трубопроводам 10 и 11. Поскольку концевая часть топливопровода 10, расположенная в камере сгорания 2, выполнена спиралевидной, не менее одного витка, а форсунка 5 не выступает за пределы концевой части топливопровода 10 в камере сгорания 2, при сгорании топлива происходит подогрев спиралевидной части топливопровода 10. Через форсунку 5 в камеру сгорания 2 поступает парообразное топливо, которое смешивается с воздухом и воспламеняется свечой 4. Образование парообразной топливовоздушной смеси из предварительно подогретого топлива и воздуха ведет к дополнительному повышению давления в камере сгорания 2 и, следовательно, к увеличению давления на выходе из камеры сгорания 2. Таким образом, увеличивается скорость выхода абразивного материала из установки.The air-fuel mixture is supplied to the combustion chamber 2 through pipelines 10 and 11. Since the end part of the fuel pipe 10 located in the combustion chamber 2 is helical, at least one turn, and the nozzle 5 does not protrude beyond the end part of the fuel pipe 10 in the combustion chamber 2, when combustion of fuel, the spiral part of the fuel line 10 is heated. Through the nozzle 5, vaporous fuel enters the combustion chamber 2, which is mixed with air and ignited by a candle 4. Formation of a vaporous air-fuel mixture of preheated fuel and air leads to a further increase in pressure in the combustion chamber 2 and hence an increase in pressure at the outlet of the combustion chamber 2. Thus, the increased output speed of the abrasive material from the plant.

В связи с тем, что источник сжатого газа выполнен в виде камеры сгорания 2, которая расположена внутри корпуса 15, происходит нагрев абразивного материала, в частности песка, который засыпан в корпус 15, и соответственно его осушка. Кроме этого, наличие горячего сжатого газа, полученного от сгорания предварительно нагретого топлива, обеспечивает высушивание поверхности, которая подвергается очистке, повышение давления в камере сгорания 2, что значительно повышает качество очистки, снижает время очистки и расход топлива и абразивного материала.Due to the fact that the source of compressed gas is made in the form of a combustion chamber 2, which is located inside the housing 15, the abrasive material is heated, in particular sand, which is poured into the housing 15, and accordingly, it is dried. In addition, the presence of hot compressed gas obtained from the combustion of preheated fuel provides drying of the surface to be cleaned, increasing the pressure in the combustion chamber 2, which significantly improves the quality of cleaning, reduces the cleaning time and consumption of fuel and abrasive material.

Claims

An abrasive blast installation, comprising a housing for filling abrasive material, a source of compressed gas, a unit for supplying abrasive material from the housing to the outlet jet nozzle, characterized in that the source of compressed gas is made in the form of a combustion chamber of the air-fuel mixture, which is installed inside the housing for filling abrasive material, and the end part of the fuel pipe located in the combustion chamber is made spiral-shaped, at least one turn, while the nozzle does not extend beyond the spiral-shaped part of the fuel pipe.