RU2238486C2 - Cooling system - Google Patents
Cooling system Download PDFInfo
- Publication number
- RU2238486C2 RU2238486C2 RU2001129698A RU2001129698A RU2238486C2 RU 2238486 C2 RU2238486 C2 RU 2238486C2 RU 2001129698 A RU2001129698 A RU 2001129698A RU 2001129698 A RU2001129698 A RU 2001129698A RU 2238486 C2 RU2238486 C2 RU 2238486C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- stage
- compressor
- heat exchanger
- cavity
- cylinders
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Compressor (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области холодильной техники и, в частности к холодильным установкам с двухступенчатым компрессором.The invention relates to the field of refrigeration and, in particular, to refrigeration units with a two-stage compressor.
В холодильных системах рассматриваемого типа, к которым относится настоящее изобретение, применяются поршневые компрессоры, которые подают хладагент под высоким давлением в газообразном состоянии в соответствующие части системы. Обычно в компрессорах холодильных систем для охлаждения и смазывания трущихся поверхностей применяется масло, которое разбрызгивается во время работы компрессора. Неизбежно часть смазочного масла в компрессоре увлекается потоком хладагента, проходящим через компрессор, и масло циркулирует в системе. Увеличение количества масла, циркулирующего в холодильной системе, приводит к уменьшению теплообмена в теплообменных аппаратах системы и, как следствие, к снижению эффективности работы холодильной системы. Попадание масла в дросселирующие органы системы создает также проблемы с обслуживанием, поскольку при низких температурах масло застывает в них.In the refrigeration systems of the type in question, to which the present invention relates, reciprocating compressors are used which supply refrigerant under high pressure in a gaseous state to the corresponding parts of the system. Typically, refrigeration system compressors use oil to cool and lubricate friction surfaces, which is sprayed during compressor operation. Inevitably, part of the lubricating oil in the compressor is entrained by the flow of refrigerant passing through the compressor, and the oil circulates in the system. An increase in the amount of oil circulating in the refrigeration system leads to a decrease in heat transfer in the heat exchangers of the system and, as a result, to a decrease in the efficiency of the refrigeration system. The ingress of oil into the throttling organs of the system also creates problems with servicing, since the oil freezes in them at low temperatures.
В связи с вышесказанным становится очевидной необходимость уменьшения возможного уноса масла хладагентом после сжатия последнего в компрессоре, что свело бы к минимуму влияние масла на другие узлы и блоки системы. Кроме того, уносимое масло желательно удалять на той стадии, пока хладагент находится в газообразном состоянии, поскольку на этой стадии процесс легче осуществим, хладагент легче поддается воздействию, а перепады давления в той части системы, в которой хладагент находится в газообразном состоянии, облегчает процесс отделения масла. В системе желательно также применение средства для принудительного отвода отделенного масла обратно в компрессор с целью его удаления из холодильной системы и предотвращения дальнейшего уноса потоком хладагента.In connection with the foregoing, it becomes obvious the need to reduce the possible entrainment of oil by the refrigerant after compression of the latter in the compressor, which would minimize the effect of oil on other components and units of the system. In addition, it is desirable to remove the entrained oil at that stage while the refrigerant is in the gaseous state, since the process is easier to carry out at this stage, the refrigerant is more easily affected, and the pressure drops in the part of the system in which the refrigerant is in the gaseous state facilitates the separation process oils. In the system, it is also desirable to use means for forcing the separated oil back to the compressor in order to remove it from the refrigeration system and to prevent further entrainment by the flow of refrigerant.
Известна холодильная система, которая содержит компрессор, имеющий впускной (или всасывающий) трубопровод и выпускной (или напорный) трубопровод высокого давления, конденсатор, расположенный в напорной линии высокого давления, ресивер, сообщающийся с конденсатором через трубопровод, и испаритель, выполненный в виде охлаждающего змеевика, впускной конец которого сообщается с ресивером, а выпускной конец сообщается через всасывающий трубопровод с компрессором. В напорной линии высокого давления между компрессором и конденсатором расположен основной маслоотделитель, который соединен с компрессором возвратным трубопроводом для возвращения масла в компрессор. Ниже названного маслоотделителя по направлению потока хладагента расположен дополнительный маслоотделитель, который выполнен в виде маслоотделяющей секции конденсатора. Дополнительный маслоотделитель расположен непосредственно во входном конце конденсатора и соединен с основным маслоотделителем возвратным трубопроводом для отвода остатков масла (п. США №3283532 от 23.09.65, МКИ: F 25 d).Known refrigeration system, which contains a compressor having an inlet (or suction) pipe and an outlet (or pressure) high pressure pipe, a condenser located in the high pressure line, a receiver in communication with the condenser through the pipe, and an evaporator made in the form of a cooling coil the inlet end of which communicates with the receiver, and the outlet end communicates through the suction pipe to the compressor. In the high-pressure line between the compressor and the condenser, a main oil separator is located, which is connected to the compressor by a return line for returning oil to the compressor. Below the said oil separator in the direction of the flow of refrigerant is an additional oil separator, which is made in the form of an oil separating section of the condenser. An additional oil separator is located directly at the inlet end of the condenser and is connected to the main oil separator by a return pipe for the removal of oil residues (US No. 3283532 from 09/23/65, MKI: F 25 d).
В известной холодильной системе обеспечено эффективное отделение масла от хладагента и возвращение его (масла) в компрессор за счет введения в систему дополнительных устройств (основной и дополнительный маслоотделители, возвратные трубопроводы) и усложнения конструкции отдельных узлов (маслоотделяющая секция конденсатора), что приводит к увеличению габаритных размеров холодильной системы и к усложнению ее конструкции.In the known refrigeration system, efficient separation of oil from the refrigerant and its return (oil) to the compressor is ensured due to the introduction of additional devices (main and additional oil separators, return pipelines) into the system and complicating the design of individual units (oil separating condenser section), which leads to an increase in overall the size of the refrigeration system and the complexity of its design.
Наиболее близким к заявляемому техническому решению является холодильная система, в которой по ходу хладагента в общую систему соединены двухступенчатый компрессор, конденсатор, ресивер, промежуточный теплообменник и испаритель. В кожухе компрессора размещены четыре цилиндра: три цилиндра первой ступени низкого сжатия и один цилиндр второй ступени высокого сжатия. Цилиндры первой ступени имеют общую полость всасывания и общую полость нагнетания. Полость всасывания цилиндра второй ступени соединена с полостью нагнетания первой ступени компрессора при помощи патрубка. Цилиндр второй ступени снабжен также и линией всасывания, которая расположена вне кожуха компрессора и подключена к промежуточному теплообменнику. Полость нагнетания цилиндра второй ступени соединена с конденсатором с помощью трубопровода. Промежуточный теплообменник имеет две полости типа труба в трубе, не соединенные друг с другом. Первая полость промежуточного теплообменника выполнена в виде змеевика, который подключен к ресиверу и к испарителю. Вторая полость промежуточного теплообменника (труба, в которой размещен змеевик) по жидкости подключена через дроссельное устройство, например капиллярную трубку, к ресиверу, а по пару - через обратный клапан к линии всасывания цилиндра второй ступени компрессора. Полости нагнетания обеих ступеней компрессора соединены трубопроводом через обратный клапан (а.с. СССР №918508 от 28.10.77, МКИ3: F 04 В 25/00, F 25 В 31/00, F 25 В 1/00).Closest to the claimed technical solution is a refrigeration system in which, along the refrigerant, a two-stage compressor, a condenser, a receiver, an intermediate heat exchanger and an evaporator are connected to a common system. Four cylinders are placed in the casing of the compressor: three cylinders of the first stage of low compression and one cylinder of the second stage of high compression. The cylinders of the first stage have a common suction cavity and a common discharge cavity. The suction cavity of the cylinder of the second stage is connected to the discharge cavity of the first stage of the compressor using a pipe. The cylinder of the second stage is also equipped with a suction line, which is located outside the compressor casing and connected to the intermediate heat exchanger. The injection cavity of the cylinder of the second stage is connected to the condenser using a pipeline. The intermediate heat exchanger has two pipe-type cavities in the pipe that are not connected to each other. The first cavity of the intermediate heat exchanger is made in the form of a coil, which is connected to the receiver and to the evaporator. The second cavity of the intermediate heat exchanger (the pipe in which the coil is placed) is connected through a fluid through a throttle device, such as a capillary tube, to the receiver, and in a couple through a check valve to the suction line of the cylinder of the second compressor stage. The discharge cavities of both stages of the compressor are connected by a pipeline through a non-return valve (USSR AS No. 918508 of 10.28.77, MKI 3 : F 04 V 25/00, F 25 V 31/00, F 25
Известное устройство обеспечивает повышение надежности и холодопроизводительности при работе в зоне высоких температур кипения, например, выше -15°С.The known device provides increased reliability and cooling capacity when working in the zone of high boiling points, for example, above -15 ° C.
В прототипе полости нагнетания обеих ступеней компрессора соединены друг с другом и с конденсатором. Следовательно, масло уносится в систему из всех четырех цилиндров компрессора. Для обеспечения работы системы при температуре кипения до -15°С использован маслоотделитель, который размещен перед конденсатором, что приводит к увеличению габаритных размеров холодильной системы и к усложнению ее конструкции.In the prototype, the injection cavities of both stages of the compressor are connected to each other and to the condenser. Consequently, oil is carried into the system from all four compressor cylinders. To ensure the operation of the system at a boiling point up to -15 ° C, an oil separator is used, which is placed in front of the condenser, which leads to an increase in the overall dimensions of the refrigeration system and to the complexity of its design.
Кроме того, в известной холодильной системе промежуточный теплообменник установлен после ресивера. Следовательно, часть жидкого хладагента, с помощью которого охлаждается жидкий хладагент в змеевике промежуточного теплообменника, испаряется. Хладагент, находящийся в змеевике, подается в испаритель, а пары хладагента из второй полости промежуточного теплообменника откачиваются цилиндром второй ступени, снова подвергаются сжатию в цилиндре второй ступени и нагнетаются в конденсатор. В результате возрастают непроизводительные потери энергии, т.е. уменьшается кпд холодильной системы.In addition, in the known refrigeration system, an intermediate heat exchanger is installed after the receiver. Therefore, a portion of the liquid refrigerant that cools the liquid refrigerant in the coil of the intermediate heat exchanger evaporates. The refrigerant located in the coil is supplied to the evaporator, and the refrigerant vapor from the second cavity of the intermediate heat exchanger is pumped out by the cylinder of the second stage, again subjected to compression in the cylinder of the second stage and pumped into the condenser. As a result, unproductive energy losses increase, i.e. the efficiency of the refrigeration system is reduced.
В основу настоящего изобретения поставлена задача уменьшения количества масла, уносимого в холодильную систему, без увеличения ее габаритных размеров.The basis of the present invention is the task of reducing the amount of oil carried into the refrigeration system, without increasing its overall dimensions.
Для решения поставленной задачи в холодильной системе, в состав которой входят двухступенчатый компрессор, содержащий цилиндры первой ступени, имеющие общую полость всасывания и общую полость нагнетания, и цилиндр второй ступени, имеющий линию всасывания и полость нагнетания, конденсатор, соединенный с полостью нагнетания цилиндра второй ступени и с ресивером, промежуточный теплообменник, который выполнен с двумя полостями, и испаритель, соединенный с полостью всасывания цилиндров первой ступени, согласно изобретению конденсатор выполнен двухсекционным. Секции конденсатора по ходу хладагента соединены друг с другом через первую полость промежуточного теплообменника. Вторая полость промежуточного теплообменника соединена с полостью нагнетания цилиндров первой ступени и с помощью патрубка с внутренним пространством кожуха двухступенчатого компрессора. Внутри кожуха компрессора установлена линия всасывания цилиндра второй ступени, которая смещена относительно патрубка. Полости всасывания и нагнетания цилиндров первой ступени изолированы от внутреннего пространства кожуха двухступенчатого компрессора.To solve the problem in a refrigeration system, which includes a two-stage compressor containing first stage cylinders having a common suction cavity and a common discharge cavity, and a second stage cylinder having a suction line and a discharge cavity, a condenser connected to the discharge cavity of the second stage cylinder and with a receiver, an intermediate heat exchanger, which is made with two cavities, and an evaporator connected to the suction cavity of the cylinders of the first stage, according to the invention ying a two-piece. Condenser sections along the refrigerant are connected to each other through the first cavity of the intermediate heat exchanger. The second cavity of the intermediate heat exchanger is connected to the injection cavity of the cylinders of the first stage and by means of a pipe with the interior of the casing of the two-stage compressor. Inside the compressor casing, a suction line for the second stage cylinder is installed, which is offset from the nozzle. The suction and discharge cavities of the first stage cylinders are isolated from the interior of the casing of the two-stage compressor.
Дополнительным отличием изобретения от прототипа является то, что соотношение объемов первой и второй ступеней компрессора равно 2:1.An additional difference of the invention from the prototype is that the ratio of the volumes of the first and second stages of the compressor is 2: 1.
Использование изобретения обеспечивает уменьшение количества масла, уносимого в систему из компрессора, без увеличения габаритных размеров системы.The use of the invention provides a reduction in the amount of oil carried into the system from the compressor, without increasing the overall dimensions of the system.
Это обусловлено, во-первых, тем, что в изобретении исключен унос масла в систему из цилиндров первой ступени, т.к. масло, уносимое хладагентом со стенок цилиндров первой ступени, не подается ни в конденсатор, ни в ресивер, ни в испаритель. После сжатия хладагента в первой ступени компрессора его пары в смеси с маслом нагнетаются сначала в промежуточный теплообменник, охлаждаются и подаются во внутреннее пространство кожуха компрессора.This is due, firstly, to the fact that the invention eliminates the entrainment of oil into the system from the cylinders of the first stage, because the oil carried away by the refrigerant from the walls of the cylinders of the first stage is not supplied either to the condenser, to the receiver, or to the evaporator. After the refrigerant is compressed in the first compressor stage, its vapors, mixed with oil, are first pumped into the intermediate heat exchanger, cooled and fed into the interior of the compressor casing.
Во-вторых, в изобретении созданы оптимальные условия для отделения масла от хладагента, который находится в газообразном состоянии. При переходе из патрубка во внутреннее пространство кожуха под воздействием перепада давления масло отделяется от паров хладагента и по стенкам кожуха стекает в картер. Во всасывающую полость цилиндра второй ступени сжатия подается охлажденный и очищенный от масла хладагент. В систему может попасть только масло, уносимое со стенок одного цилиндра второй ступени. Следовательно, без использования маслоотделителей снижается унос масла (в четыре раза по сравнению с прототипом).Secondly, the invention creates optimal conditions for the separation of oil from a refrigerant that is in a gaseous state. Upon transition from the nozzle to the inner space of the casing under the influence of a differential pressure, the oil is separated from the refrigerant vapor and flows along the walls of the casing into the crankcase. Refrigerated and oil-free refrigerant is supplied into the suction cavity of the cylinder of the second compression stage. Only oil carried away from the walls of one cylinder of the second stage can enter the system. Therefore, without the use of oil separators, oil entrainment is reduced (four times compared with the prototype).
В-третьих, разделение масла и хладагента осуществляется внутри кожуха компрессора. Масло по стенкам кожуха стекает в картер. Таким образом, без использования дополнительных трубопроводов и приспособлений масло возвращается в картер.Thirdly, the separation of oil and refrigerant is carried out inside the compressor casing. Oil flows down the casing into the crankcase. Thus, without the use of additional pipelines and devices, the oil is returned to the crankcase.
В-четвертых, пары хладагента после первой ступени сжатия охлаждаются в промежуточном теплообменнике, что позволяет уменьшить нагрузку на цилиндр второй ступени и использовать во второй ступени один цилиндр, объем которого в два раза меньше объема цилиндров первой ступени. Охлаждение паров хладагента в промежуточном теплообменнике осуществляется с помощью кипящего жидкого хладагента, поступающего из первой секции конденсатора, т.е. без применения дополнительных устройств и узлов.Fourth, the refrigerant vapor after the first compression stage is cooled in the intermediate heat exchanger, which allows to reduce the load on the cylinder of the second stage and use one cylinder in the second stage, the volume of which is two times less than the volume of the cylinders of the first stage. Cooling of the refrigerant vapor in the intermediate heat exchanger is carried out using boiling liquid refrigerant coming from the first section of the condenser, i.e. without the use of additional devices and nodes.
В-пятых, в конденсатор нагнетаются пары хладагента только из одного цилиндра, т.е. его габаритные размеры также меньше размеров конденсатора, используемого в прототипе.Fifth, refrigerant vapor is pumped into the condenser from only one cylinder, i.e. its overall dimensions are also smaller than the capacitor used in the prototype.
Хладагент, используемый для охлаждения смеси паров хладагента и масла в промежуточном теплообменнике, не нуждается в дополнительных сжатии и конденсации, как это происходит в прототипе, т.к. парожидкостная смесь хладагента после теплообменника нагнетается во вторую секцию конденсатора и далее в ресивер, следовательно в испаритель поступает жидкий кипящий хладагент.The refrigerant used to cool the mixture of refrigerant vapor and oil in the intermediate heat exchanger does not need additional compression and condensation, as is the case in the prototype, because the vapor-liquid mixture of the refrigerant after the heat exchanger is pumped into the second section of the condenser and then to the receiver, therefore, liquid boiling refrigerant enters the evaporator.
Дополнительным преимуществом изобретения является возможность использования в компрессоре холодильной системы одинаковых цилиндров, что повышает степень унификации и возможность эффективной работы системы при низкой температуре кипения в зоне температур до -50°С.An additional advantage of the invention is the possibility of using identical cylinders in the compressor of the refrigeration system, which increases the degree of unification and the possibility of efficient operation of the system at a low boiling point in the temperature zone up to -50 ° C.
Еще одним дополнительным преимуществом предлагаемого изобретения является то, что в холодильной системе исключены непроизводительные затраты энергии на повторные сжатие и конденсацию хладагента, используемого для охлаждения смеси паров хладагента и масла в промежуточном теплообменнике, и на возвращение масла в картер компрессора.Another additional advantage of the present invention is that in the refrigeration system eliminates unproductive energy costs for re-compression and condensation of the refrigerant used to cool the mixture of refrigerant vapor and oil in the intermediate heat exchanger, and for returning the oil to the compressor crankcase.
Поэтому можно утверждать, что кпд заявляемой холодильной системы выше, чем у прототипа.Therefore, it can be argued that the efficiency of the claimed refrigeration system is higher than that of the prototype.
Сущность изобретения поясняется чертежами, на которых представлены: на фиг.1 - схематическое изображение холодильной системы; на фиг.2 - компрессор, горизонтальное сечение на уровне картера, на фиг.3 - сечение А-А на фиг.2; на фиг.4 - сечение Б-Б на фиг.3.The invention is illustrated by drawings, in which are presented: in Fig.1 - schematic representation of a refrigeration system; figure 2 - compressor, horizontal section at the crankcase, figure 3 - section aa in figure 2; figure 4 is a section bB in figure 3.
Холодильная система содержит двухступенчатый компрессор 1, конденсатор 2, промежуточный теплообменник 3, ресивер 4 и испаритель 5, которые объединены по ходу хладагента в общую систему.The refrigeration system contains a two-
В компрессоре 1 два цилиндра 6 первой ступени и цилиндр 7 второй ступени размещены в кожухе 8. Соотношение объемов цилиндров 6 и цилиндра 7 равно 2:1, т.е. в компрессоре 1 использованы, например, три одинаковых цилиндра. Цилиндры 6 имеют общую полость 9 всасывания и общую полость 10 нагнетания. Полость 9 всасывания цилиндров 6 соединена с испарителем 5.In
Промежуточный теплообменник 3 выполнен с двумя полостями 12 и 13 типа труба в трубе. Полость 12 соединена с полостью нагнетания 10 цилиндров 6 первой ступени и сообщена с внутренним пространством 14 кожуха 8 компрессора 1 посредством патрубка 15. Линия 11 всасывания цилиндра 7 второй ступени компрессора 1 размещена также во внутреннем пространстве 14 кожуха 8, но смещена относительно патрубка 15. Линия 11 всасывания цилиндра 7 и патрубок 15 расположены выше уровня масла в картере 16 кожуха 8 компрессора 1. Полость всасывания 9 и полость нагнетания 10 цилиндров 6 первой ступени компрессора 1 изолированы от внутреннего пространства 14 кожуха 8.The intermediate heat exchanger 3 is made with two cavities 12 and 13 of the pipe type in the pipe. The cavity 12 is connected to the injection cavity 10 of the
Конденсатор 2 выполнен из двух секций 17 и 18 соответственно. Секции 17 и 18 соединены друг с другом через полость 13 промежуточного теплообменника 4. Полость нагнетания 19 цилиндра 7 по ходу хладагента соединена с входом секции 17 конденсатора 2. Выход секции 18 по ходу хладагента соединен с ресивером 4.The capacitor 2 is made of two sections 17 and 18, respectively. Sections 17 and 18 are connected to each other through the cavity 13 of the intermediate heat exchanger 4. The discharge cavity 19 of the
Работает холодильная система известным образом.The refrigeration system works in a known manner.
Газообразный хладагент из испарителя 5 подается во всасывающую полость 9 первой ступени компрессора 1, сжимается цилиндрами 6. В полость 12 промежуточного теплообменника 3 нагнетается смесь паров хладагента и масла, уносимого со стенок цилиндров 6. Далее смесь хладагента и масла подается по патрубку 15 во внутреннее пространство 14 кожуха 8 компрессора 1. При переходе хладагента из патрубка 15 во внутреннее пространство 14 кожуха 8 под воздействием перепада давления масло отделяется от хладагента, оседает на внутренней поверхности стенок кожуха 8 и стекает в картер 16. Поскольку линия 11 всасывания цилиндра 7 смещена от патрубка 15 и расположена выше уровня масла в картере 16, то во всасывающую полость цилиндра 7 поступает очищенный от масла хладагент. После сжатия в цилиндре 7 хладагент из полости 19 нагнетания подается в первую секцию 17 конденсатора 2, конденсируется и направляется в полость 13 промежуточного теплообменника 4, в котором он (хладагент), контактируя через стенки с горячими парами хладагента, нагнетаемого цилиндрами 6 в полость 12, начинает кипеть. При этом происходит охлаждение паров хладагента, поступающих во вторую ступень компрессора 1. Затем парожидкостная смесь хладагента подается во вторую секцию 18 конденсатора 2, из которой жидкий хладагент подается в ресивер 4 и далее в испаритель 5. Из испарителя 5 пары хладагента откачиваются цилиндрами 6 первой ступени компрессора 1, и цикл повторяется снова.The gaseous refrigerant from the evaporator 5 is supplied to the suction cavity 9 of the first stage of the
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2001129698A RU2238486C2 (en) | 2001-11-05 | 2001-11-05 | Cooling system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2001129698A RU2238486C2 (en) | 2001-11-05 | 2001-11-05 | Cooling system |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2001129698A RU2001129698A (en) | 2003-06-20 |
| RU2238486C2 true RU2238486C2 (en) | 2004-10-20 |
Family
ID=33536886
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2001129698A RU2238486C2 (en) | 2001-11-05 | 2001-11-05 | Cooling system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2238486C2 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2629101C1 (en) * | 2013-07-26 | 2017-08-24 | Тийода Корпорейшн | Refrigerating compression system, using two compressors |
| RU2660234C2 (en) * | 2014-04-15 | 2018-07-05 | Грии Електрик Апплиансес. Инк. Оф Чжухай | Refrigerating unit |
-
2001
- 2001-11-05 RU RU2001129698A patent/RU2238486C2/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2629101C1 (en) * | 2013-07-26 | 2017-08-24 | Тийода Корпорейшн | Refrigerating compression system, using two compressors |
| RU2660234C2 (en) * | 2014-04-15 | 2018-07-05 | Грии Електрик Апплиансес. Инк. Оф Чжухай | Refrigerating unit |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100367625B1 (en) | High efficiency refrigeration system | |
| US5899091A (en) | Refrigeration system with integrated economizer/oil cooler | |
| US6058727A (en) | Refrigeration system with integrated oil cooling heat exchanger | |
| KR100408960B1 (en) | Multistage compression refrigerating machine for supplying refrigerant from intercooler to cool rotating machine and lubricating oil | |
| CN101443615B (en) | Refrigerating system with economizing cycle | |
| US5570583A (en) | Cooling of compressor lubricant in a refrigeration system | |
| KR100236574B1 (en) | Dual inlet oil separator for a chiller | |
| US3710590A (en) | Refrigerant cooled oil system for a rotary screw compressor | |
| CN101329115B (en) | Evaporator having ejector | |
| KR20110100905A (en) | Chiller | |
| KR20020033515A (en) | Refrigeration system with phase separation | |
| GB2446062A (en) | Carbon dioxide refrigeration system with compressors in two-stage arrangement | |
| US20080190122A1 (en) | Accumulator Integration with Heat Exchanger Header | |
| CN110822774B (en) | Refrigerant purifying system and heat exchange system comprising same | |
| TWI571606B (en) | A refrigeration unit using a triple tube heat exchanger | |
| EP0924478A2 (en) | Refrigeration system with integrated oil cooling heat exchanger | |
| CN107655238B (en) | Condenser for compression type refrigerator | |
| KR101385194B1 (en) | A Condenser | |
| RU2238486C2 (en) | Cooling system | |
| CN108626916B (en) | Condenser for compression type refrigerator | |
| CN111043795B (en) | Compressor assembly and refrigeration equipment | |
| CN109442778B (en) | Air Conditioning System | |
| JPH0317179Y2 (en) | ||
| JP3847493B2 (en) | Two-stage compression refrigeration system | |
| KR100776075B1 (en) | Condenser in one form with oil separator |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20061106 |
|
| NF4A | Reinstatement of patent |
Effective date: 20080927 |
|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20131106 |