RU223685U1

RU223685U1 - Reefer car

Info

Publication number: RU223685U1
Application number: RU2024100142U
Authority: RU
Inventors: Владислав Николаевич Мачульский; Алексей Николаевич Стрельченко; Ирина Валерьевна Стрельченко
Original assignee: Акционерное общество "Рузаевский завод химического машиностроения" (АО "Рузхиммаш")
Filing date: 2024-01-09
Publication date: 2024-02-28

Abstract

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, в частности к рефрижераторным вагонам. Техническим результатом полезной модели является высокая жесткость и высокая прочность настила и площадки. Рефрижераторный вагон, содержащий корпус, поверхности корпуса выполнены теплоизолированными, содержащими теплоизоляционный материал, расположенный между внутренней и наружной металлическими поверхностями, машинное отделение, содержащее внутреннюю металлическую поверхность и расположенное с одной стороны вагона, оборудованное электрической установкой, топливной емкостью, закрепленной на полу машинного отделения под площадкой, состоящей из быстросъемного настила и соединенных с ним опор, соединяющих настил с полом машинного отделения, отличающийся тем, что на внутренней металлической поверхности машинного отделения закреплены две полки, зафиксированные с настилом, при этом каждая полка подкреплена по меньшей мере двумя ребрами. 6 з.п. флы, 6 ил. The utility model relates to railway transport, in particular to refrigerated cars. The technical result of the utility model is high rigidity and high strength of the deck and platform. A refrigerator car containing a body, the surfaces of the body are made thermally insulated, containing heat-insulating material located between the inner and outer metal surfaces, an engine room containing an inner metal surface and located on one side of the car, equipped with an electrical installation, a fuel tank mounted on the floor of the engine room under a platform consisting of a quick-detachable flooring and supports connected to it, connecting the flooring to the floor of the engine room, characterized in that two shelves are fixed to the inner metal surface of the engine room, fixed to the flooring, with each shelf supported by at least two ribs. 6 salary fly, 6 ill.

Description

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, в частности к рефрижераторным вагонам.The utility model relates to railway transport, in particular to refrigerated cars.

Из уровня техники известен вагон автономный рефрижераторный, содержащий в концевой части машинное отделение, включающее холодильно-нагревательное оборудование и топливный резервуар, при этом вагон оснащен системами телематики, пожаротушения и энергообеспечения с блоком аккумуляторных батарей, внутри машинного отделения на настиле пола рамы вагона на опорах установлен топливный резервуар, обтянутый термоодеялом и сверху защищенный металлическим кожухом, горловина топливного резервуара с помощью трубопровода соединена с наливной горловиной, расположенной в стене машинного отделения, в торцевой стене предусмотрена распашная дверь с механизмом запирания, в боковых стенах, торцевой стене и крыше вагона установлены вентиляционные решетки (патент № RU 2747783 «Вагон автономный рефрижераторный», МПК B60P 3/20, МПК B61D 3/00, B61D 27/00, опубл. 14.05.2021). Данное решение принято за прототип.From the prior art, an autonomous refrigerated car is known, containing at the end part an engine room, including refrigeration and heating equipment and a fuel tank, while the car is equipped with telematics, fire extinguishing and power supply systems with a battery pack, inside the engine room on the flooring of the car frame on supports fuel tank covered with a thermal blanket and protected on top by a metal casing, the neck of the fuel tank is connected via a pipeline to the filler neck located in the wall of the engine room, a swing door with a locking mechanism is provided in the end wall, ventilation grilles are installed in the side walls, end wall and roof of the car (patent No. RU 2747783 “Autonomous refrigerated car”, MPK B60P 3/20, MPK B61D 3/00, B61D 27/00, published 05.14.2021). This solution was adopted as a prototype.

На фиг. 2 прототипа видно, что металлический кожух закреплен на двух опорах, которые жестко зафиксированы на полу машинного отделения. Опоры в количестве двух штук, будучи узкими, не обеспечивают высокую жесткость и высокую прочность металлического кожуха. Поэтому недостатками прототипа является низкая жесткость и низкая прочность металлического кожуха. В результате чего в прототипе металлический кожух при приложении на него нагрузки будет деформироваться, что уменьшит срок его эксплуатации.In fig. 2 of the prototype shows that the metal casing is fixed on two supports, which are rigidly fixed to the floor of the engine room. The supports, in the amount of two pieces, being narrow, do not provide high rigidity and high strength of the metal casing. Therefore, the disadvantages of the prototype are the low rigidity and low strength of the metal casing. As a result, in the prototype the metal casing will deform when a load is applied to it, which will reduce its service life.

Технической проблемой является разработка конструкции рефрижераторного вагона, лишенного вышеприведенного недостатка, а именно увеличение срока эксплуатации площадки.The technical problem is the development of a refrigerated car design that is free of the above disadvantages, namely, increasing the service life of the site.

Техническим результатом предложенной полезной модели является высокая жесткость и высокая прочность настила и площадки.The technical result of the proposed utility model is high rigidity and high strength of the deck and platform.

Технический результат достигается тем, что рефрижераторный вагон содержит корпус, поверхности корпуса выполнены теплоизолированными, содержащими теплоизоляционный материал, расположенный между внутренней и наружной металлическими поверхностями, машинное отделение, содержащее внутреннюю металлическую поверхность и расположенное с одной стороны вагона, оборудованное электрической установкой, топливной емкостью, закрепленной на полу машинного отделения под площадкой, состоящей из быстросъемного настила и соединенных с ним опор, соединяющих настил с полом машинного отделения, при этом на внутренней металлической поверхности машинного отделения закреплены две полки, зафиксированные с настилом, при этом каждая полка подкреплена по меньшей мере двумя ребрами.The technical result is achieved by the fact that the refrigerator car contains a body, the surfaces of the body are made thermally insulated, containing heat-insulating material located between the inner and outer metal surfaces, an engine room containing an inner metal surface and located on one side of the car, equipped with an electrical installation, a fuel tank, fixed on the floor of the engine room under a platform consisting of a quick-detachable deck and supports connected to it, connecting the deck to the floor of the engine room, with two shelves fixed to the deck secured to the inner metal surface of the engine room, with each shelf supported by at least two ribs .

При этом в качестве электрической установки, которая поддерживает в контейнере заданный температурный режим, может быть использована холодильно-отопительная установка.In this case, a refrigeration and heating unit can be used as an electrical installation that maintains a given temperature regime in the container.

При этом площадка может быть выполнена из металла.In this case, the platform can be made of metal.

При этом полки могут быть выполнены из металла.In this case, the shelves can be made of metal.

При этом полки могут быть выполнены с ребрами.In this case, the shelves can be made with ribs.

При этом полки могут быть зафиксированы с настилом при помощи болтового соединения.In this case, the shelves can be fixed to the flooring using a bolted connection.

При этом каждая полка может быть подкреплена тремя ребрами.Moreover, each shelf can be supported by three ribs.

Сущность полезной модели поясняется фигурами, где:The essence of the utility model is illustrated by figures, where:

на фиг. 1 изображен общий вид рефрижераторного вагона, вид спереди;in fig. 1 shows a general view of a refrigerator car, front view;

на фиг. 2 изображен вид слева (А) рефрижераторного вагона;in fig. 2 shows a left view (A) of a refrigerator car;

на фиг. 3 изображено машинное отделение рефрижераторного вагона с открытыми дверями торцевыми (изометрия);in fig. 3 shows the engine room of a refrigerator car with open end doors (isometry);

на фиг. 4 изображена площадка с опорами, установленная в машинном отделении (сечение Б-Б);in fig. 4 shows a platform with supports installed in the engine room (section B-B);

на фиг. 5 изображена площадка с опорами, установленная в машинном отделении, вид изнутри машинного отделения на торцевые ворота (сечение В-В);in fig. 5 shows a platform with supports installed in the engine room, a view from the inside of the engine room at the end gate (section B-B);

на фиг. 6 изображена полка с каркасом настила (выносной элемент Д);in fig. 6 shows a shelf with a deck frame (extension element D);

Позиции на фигурах:Positions on the figures:

1 - рефрижераторный вагон;1 - refrigerated car;

2 - машинное отделение;2 - engine room;

3 - электрическая установка;3 - electrical installation;

4 - пол машинного отделения 2;4 - floor of engine room 2;

5 - топливная емкость;5 - fuel tank;

6 - настил;6 - flooring;

7 - опоры;7 - supports;

8 - корпус вагона 1;8 - car body 1;

9 - внутренняя металлическая поверхность;9 - internal metal surface;

10 - полка;10 - shelf;

11 - служебные двери вагона;11 - service doors of the car;

12 - ребро.12 - rib.

Рефрижераторный вагон 1 содержит корпус 8. Поверхности (позицией не показаны) корпуса 8 вагона 1 выполнены теплоизолированными, содержащими теплоизоляционный материал (позицией не показан). Рефрижераторный вагон 1 также содержит машинное отделение 2, содержащее внутреннюю металлическую поверхность 9 и расположенное с одной стороны вагона 1. Машинное отделение 2 оборудовано электрической установкой 3, топливной емкостью 5, закрепленной на полу 4 машинного отделения 2, под площадкой (позицией не показана), состоящей из быстросъемного настила 6 и соединенных с ней опор 7, соединяющих настил 6 с полом 4 машинного отделения 2, на внутренней металлической поверхности 9 машинного отделения 2 закреплены две полки 10. В рефрижераторном вагоне 1, в машинном отделении 2 установлено следующее оборудование (позициями не показаны): система вентиляции, датчики пожарной сигнализации, датчики уровня топлива, датчики влажности и углекислого газа, охранные извещатели открытия дверей.Refrigerated car 1 contains a body 8. The surfaces (not shown) of the body 8 of car 1 are thermally insulated, containing heat-insulating material (not shown). The refrigerator car 1 also contains an engine room 2, containing an internal metal surface 9 and located on one side of the car 1. The engine room 2 is equipped with an electrical installation 3, a fuel tank 5, fixed to the floor 4 of the engine room 2, under the platform (position not shown), consisting of a quick-release flooring 6 and supports 7 connected to it, connecting the flooring 6 with the floor 4 of the engine room 2, two shelves 10 are fixed on the inner metal surface 9 of the engine room 2. In the refrigerator car 1, in the engine room 2 the following equipment is installed (positions not shown): ventilation system, fire alarm sensors, fuel level sensors, humidity and carbon dioxide sensors, security door opener detectors.

Одним из наиболее технологичных выполнений рефрижераторного вагона 1 является использование в качестве электрической установки 3 холодильно-отопительной установки, которая поддерживает в вагоне 1 заданный температурный режим.One of the most technologically advanced implementations of the refrigerated car 1 is the use of a refrigeration and heating unit as an electrical installation 3, which maintains a given temperature regime in the car 1.

Одним из наиболее технологичных выполнений рефрижераторного вагона 1 является выполнение настила 6 из металла. Данный материал имеет высокий модуль упругости, и поэтому изготовление настила 6 из металла дополнительно позволит обеспечить высокую жесткость и высокую прочность настила 6 и площадки. Настил 6 может быть изготовлен из других материалов.One of the most technologically advanced designs of the refrigerated car 1 is the design of the flooring 6 made of metal. This material has a high modulus of elasticity, and therefore the manufacture of the deck 6 from metal will additionally ensure high rigidity and high strength of the deck 6 and the platform. The deck 6 can be made of other materials.

Одним из наиболее технологичных выполнений рефрижераторного вагона 1 является выполнение полок 10 из металла. Данный материал имеет высокий модуль упругости, и поэтому изготовление полок 10 из металла дополнительно позволит обеспечить высокую жесткость и высокую прочность полок 10 и площадки 6. Полки 10 могут быть изготовлены из других материалов.One of the most technologically advanced designs of the refrigerated car 1 is the manufacture of shelves 10 made of metal. This material has a high modulus of elasticity, and therefore the manufacture of shelves 10 from metal will additionally ensure high rigidity and high strength of shelves 10 and platform 6. Shelves 10 can be made of other materials.

Одним из наиболее технологичных выполнений рефрижераторного вагона 1 является выполнение полок 10 с ребрами 12. Наличие ребер 12 дополнительно позволит обеспечить высокую прочность и высокую жесткость полок 10, настила 6 и площадки. Полки 10 могут выполняться без ребер 12.One of the most technologically advanced designs of the refrigerated car 1 is the implementation of shelves 10 with ribs 12. The presence of ribs 12 will additionally ensure high strength and high rigidity of the shelves 10, flooring 6 and platform. Shelves 10 can be made without ribs 12.

Одним из наиболее технологичных выполнений рефрижераторного вагона 1, что подтверждается опытным путем, является фиксация полок 10 с настилом 6 при помощи болтового соединения.One of the most technologically advanced implementations of the refrigerated car 1, which is confirmed experimentally, is the fixation of the shelves 10 with the flooring 6 using a bolted connection.

Одним из наиболее технологичных выполнений рефрижераторного вагона 1, что подтверждается опытным путем, является подкрепление каждой полки 10 тремя ребрами 12.One of the most technologically advanced implementations of the refrigerated car 1, which is confirmed experimentally, is the reinforcement of each shelf 10 with three ribs 12.

За счет того, что на внутренних металлических поверхностях 9 машинного отделения 2 вагона 1 закреплены полки 10, зафиксированные с настилом 6 (с двумя его сторонами, расположенными напротив служебных дверей 11 вагона 1), а каждая полка 10 подкреплена по меньшей мере двумя ребрами 12, обеспечиваются высокая жесткость и высокая прочность настила и площадки.Due to the fact that on the internal metal surfaces 9 of the engine room 2 of car 1, shelves 10 are fixed, fixed to the flooring 6 (with its two sides located opposite the service doors 11 of car 1), and each shelf 10 is supported by at least two ribs 12, high rigidity and high strength of the flooring and platform are ensured.

На основании вышеизложенного можно заключить, что совокупность существенных признаков заявленной полезной модели имеет причинно-следственную связь с достигнутым техническим результатом, что позволило решить техническую проблему.Based on the above, we can conclude that the set of essential features of the claimed utility model has a cause-and-effect relationship with the achieved technical result, which made it possible to solve the technical problem.

Была изготовлена опытная партия полезной модели, которая прошла опытные работы и подтвердила свои преимущества.A pilot batch of a utility model was produced, which underwent experimental work and confirmed its advantages.

Пример осуществления.Example implementation.

Рефрижераторный вагон содержит корпус, поверхности корпуса выполнены теплоизолированными, содержащими теплоизоляционный материал, расположенный между внутренней и наружной металлическими поверхностями, содержит машинное отделение, расположенное с одной стороны вагона и содержащее внутреннюю металлическую поверхность. Рефрижераторный вагон оборудован электрической установкой, топливной емкостью, закрепленной на полу машинного отделения под площадкой, состоящей из быстросъемного настила и соединенных с ней опор, соединяющих настил с полом машинного отделения. На внутренней металлической поверхности машинного отделения закреплены две полки, зафиксированные с настилом при помощи болтового соединения, при этом каждая полка подкреплена тремя ребрами.The refrigerator car contains a body, the surfaces of the body are made thermally insulated, containing heat-insulating material located between the inner and outer metal surfaces, contains an engine room located on one side of the car and containing an internal metal surface. The refrigerator car is equipped with an electrical installation, a fuel tank fixed to the floor of the engine room under a platform consisting of a quick-release flooring and supports connected to it, connecting the flooring to the floor of the engine room. On the inner metal surface of the engine room there are two shelves fixed to the deck using a bolted connection, with each shelf supported by three ribs.

Claims

1. A refrigerated car containing a body, the surfaces of the body are made thermally insulated, containing heat-insulating material located between the inner and outer metal surfaces, an engine room containing an inner metal surface and located on one side of the car, equipped with an electrical installation, a fuel tank mounted on the floor of the engine room compartments under the platform, consisting of a quick-detachable flooring and supports connected to it, connecting the flooring to the floor of the engine room, characterized in that two shelves are fixed to the inner metal surface of the engine room, fixed to the flooring, with each shelf supported by at least two ribs.

2. Refrigerated car according to claim 1, characterized in that a refrigeration and heating unit is used as an electrical installation that maintains a given temperature regime in the car.

3. Refrigerated car according to claim 1, characterized in that the flooring is made of metal.

4. Refrigerated car according to claim 1, characterized in that the shelves are made of metal.

5. Refrigerated car according to claim 1, characterized in that the shelves are made with ribs.

6. Refrigerated car according to claim 1, characterized in that the shelves are fixed to the flooring using a bolted connection.

7. Refrigerated car according to claim 1, characterized in that each shelf is reinforced with three ribs.