RU223361U1

RU223361U1 - Electric lifting trolley

Info

Publication number: RU223361U1
Application number: RU2023133382U
Authority: RU
Inventors: Руслан Владимирович Дорошенко
Original assignee: Руслан Владимирович Дорошенко
Filing date: 2023-12-15
Publication date: 2024-02-15

Abstract

Полезная модель относится к подъемно-транспортному оборудованию и может быть использована для погрузки, подъема, перемещения и выгрузки груза. Требуемый технический результат, который заключается в повышении надежности удержания груза и устойчивости устройства, достигается в тележке подъемной электрической, содержащей корпус с подъемным узлом, выполненным с возможностью крепления в его верхней части грузовой платформы и выполненным в виде двух прямоугольных рам, которые шарнирно связаны между собой и их верхние перекладины образуют его верхнюю часть, при этом нижняя перекладина одной рамы закреплена в нише корпуса в его начальной части, а нижняя перекладина другой рамы выполнена с возможностью скольжения в нише корпуса в его конечной части под воздействием исполнительного элемента электрогидравлического механизма, перемещение которого обеспечивается по центральным выемкам в продольных стойках этой рамы с охватом их внутренних частей, причем грузовая платформа выполнена в виде прямоугольной площадки с рольганом, боковые стороны грузовой платформы выполнены с откидными бортами, а передняя и задняя стороны грузовой платформы выполнены с бортами, снабженными выдвижными направляющими, имеющими на концах удерживающие элементы. 1 ил. The utility model relates to lifting and transport equipment and can be used for loading, lifting, moving and unloading cargo. The required technical result, which consists in increasing the reliability of holding the load and the stability of the device, is achieved in an electric lifting trolley containing a housing with a lifting unit, designed to be attached to the upper part of the cargo platform and made in the form of two rectangular frames that are hingedly connected to each other and their upper crossbars form its upper part, while the lower crossbar of one frame is fixed in the housing niche in its initial part, and the lower crossbar of the other frame is made with the ability to slide in the housing niche in its final part under the influence of the actuator element of the electro-hydraulic mechanism, the movement of which is ensured along the central recesses in the longitudinal posts of this frame, covering their internal parts, wherein the loading platform is made in the form of a rectangular platform with a roller table, the sides of the loading platform are made with folding sides, and the front and rear sides of the loading platform are made with sides equipped with retractable guides having there are holding elements at the ends. 1 ill.

Description

Полезная модель относится к подъемно-транспортному оборудованию и может быть использовано для погрузки, подъема, перемещения и выгрузки груза, в частности, для демонтажа и транспортирования подвагонных аккумуляторных батарей (АКБ). The utility model relates to lifting and transport equipment and can be used for loading, lifting, moving and unloading cargo, in particular, for dismantling and transporting undercar batteries.

Известна подъемная тележка [RU 2027624, С1, B62B 3/04, 27.01.1995], которая содержит установленную на ходовых колесах раму, на которой размещена грузовая платформа, подъемная посредством приводного устройства, включающего два параллелограммных механизма, рычаги которых шарнирно связаны между собой и соответственно с рамой и грузовой платформой с возможностью поворота в продольных вертикальных плоскостях, при этом, приводное устройство имеет вал с резьбовыми участками разных направлений, на которых с возможностью перемещения в разных направлениях установлены гайки, с которыми связаны шарнирные соединения рычагов, при этом, при вращении маховика гайки перемещаются по валу, заставляя складываться или раскладываться рычаги, что позволяет подниматься или опускаться при необходимости платформе. A lifting trolley is known [RU 2027624, C1, B62B 3/04, 01/27/1995], which contains a frame mounted on running wheels on which a loading platform is located, lifting by means of a drive device including two parallelogram mechanisms, the levers of which are hingedly connected to each other and respectively, with a frame and a cargo platform with the ability to rotate in longitudinal vertical planes, while the drive device has a shaft with threaded sections in different directions, on which nuts are installed with the ability to move in different directions, with which the hinge joints of the levers are connected, and when rotating The flywheel nuts move along the shaft, causing the arms to fold or unfold, allowing the platform to be raised or lowered as needed.

Недостатком этой подъемной тележки является относительно низкая надежность удержания груза на высоте, обусловленная использованием ручного привода. The disadvantage of this lifting trolley is the relatively low reliability of holding the load at height, due to the use of a manual drive.

Известна также погрузочно-разгрузочная тележка [RU 60054, U1, B62B 1/14, 10.01.2007], включающая средство для подъема груза, с гидравлическим механизмом, которое выполнено в виде подъемной рамы, установлено на опорной раме, образуя двухрамную конструкцию, причем подъемная и опорная рамы выполнены из профильных элементов, между рамами установлен подъемный механизм, состоящий из подъемного ролика и подъемного клина, а внутри опорной рамы расположен ходовой ролик. A loading and unloading trolley is also known [RU 60054, U1, B62B 1/14, 01/10/2007], including a means for lifting a load, with a hydraulic mechanism, which is made in the form of a lifting frame, mounted on a support frame, forming a two-frame structure, with a lifting and the support frame are made of profile elements, a lifting mechanism consisting of a lifting roller and a lifting wedge is installed between the frames, and a running roller is located inside the support frame.

Недостатком этого технического решения является ограниченный диапазон работы по вертикали при поднятии и опускании груза. The disadvantage of this technical solution is the limited vertical range of operation when lifting and lowering the load.

Близким по технической сущности к предложенному является электрический погрузчик [RU 200647, U1, B66F 9/065, 03.11.2020], который состоит из рамы с погрузочной платформой в форме «вил», ручки, имеющей кнопку управления двигателем и соединенной с рамой через подъемный узел, состоящий из двигателя, который питается от аккумулятора и соединяющегося с ходовым винтом, вращающимся в рабочей гайке, установленной на подвижном корпусе, который соединен с рулевыми колесами и проходит через неподвижную опорную плиту, а также кареток с вилочными роликами, соединенными с погрузочной платформой и с неподвижной опорной плитой через тяги и рычаг. Close in technical essence to the proposed one is an electric forklift [RU 200647, U1, B66F 9/065, 03.11.2020], which consists of a frame with a loading platform in the form of a “fork”, a handle with a motor control button and connected to the frame through a lifting assembly consisting of a motor, which is powered by a battery and connected to a lead screw rotating in a working nut mounted on a movable body, which is connected to the steering wheels and passes through a fixed base plate, as well as carriages with fork rollers connected to the loading platform and with a fixed base plate through rods and a lever.

Недостатком этого технического решения является относительно низкая надежность удержания груза на погрузочной платформе, поскольку она удерживается только с одной стороны в области ручки. Это может привести к неустойчивой работе устройства в целом, например, при погрузке груза с центром тяжести, удаленном от ручки. The disadvantage of this technical solution is the relatively low reliability of holding the load on the loading platform, since it is held only on one side in the area of the handle. This can lead to unstable operation of the device as a whole, for example, when loading a load with a center of gravity far from the handle.

Наиболее близким по технической сущности к предложенному является тележка подъемная электрическая [RU 210648, U1, B66F 9/065, 25.04.2022], содержащая корпус с подъемным узлом, выполненным с возможностью крепления в его верхней части грузовой платформы и выполненным в виде двух прямоугольных рам, которые шарнирно связаны между собой и их верхние перекладины образуют его верхнюю часть, при этом, нижняя перекладина одной рамы закреплена в нише корпуса в его начальной части, а нижняя перекладина другой рамы выполнена с возможностью скольжения в нише корпуса в его конечной части под воздействием исполнительного элемента электрогидравлического механизма, перемещение которого обеспечивается по центральным выемкам в продольных стойках этой рамы с охватом их внутренних частей. The closest in technical essence to the proposed one is an electric lifting trolley [RU 210648, U1, B66F 9/065, 04/25/2022], containing a housing with a lifting unit, configured to be mounted in its upper part of the loading platform and made in the form of two rectangular frames , which are hingedly connected to each other and their upper crossbars form its upper part, while the lower crossbar of one frame is fixed in the housing niche in its initial part, and the lower crossbar of the other frame is made with the ability to slide in the housing niche in its final part under the influence of the executive an element of an electro-hydraulic mechanism, the movement of which is ensured along the central recesses in the longitudinal struts of this frame, covering their internal parts.

Особенностью ее выполнения в частном случае является то, что грузовая платформа выполнена в виде прямоугольной площадки с рольганом. Но, хотя такая модификация грузовой тележки является удобной для погрузки и разгрузки тяжелых грузов, например, аккумуляторных батарей, но недостатком наиболее близкого технического решения является относительно низкая надежность удержания груза на погрузочной платформе прямоугольной площадки с рольганом, особенно для грузов с разными размерами, например, подвагонных АКБ с различной шириной рельс. The peculiarity of its implementation in a particular case is that the loading platform is made in the form of a rectangular platform with a roller table. But, although this modification of the cargo trolley is convenient for loading and unloading heavy loads, for example, batteries, the disadvantage of the closest technical solution is the relatively low reliability of holding the load on the loading platform of a rectangular platform with a roller table, especially for loads of different sizes, for example, undercar batteries with different rail widths.

Задача, которая решается в полезной модели, направлена на создание тележки подъемной электрической, обладающей универсальностью и высокой надежностью удержания различных по размерам грузов на погрузочной платформе и высокой устойчивостью при проведении погрузочно-разгрузочных работ. The problem that is solved in the utility model is aimed at creating an electric lifting trolley that has versatility and high reliability of holding cargo of various sizes on the loading platform and high stability during loading and unloading operations.

Требуемый технический результат заключается в повышении надежности удержания различных по размерам грузов. The required technical result is to increase the reliability of holding cargo of various sizes.

Поставленная задача решается, а требуемый технический результат достигается тем, что в тележке подъемной электрической, содержащей корпус с подъемным узлом, выполненным с возможностью крепления в его верхней части грузовой платформы и выполненным в виде двух прямоугольных рам, которые шарнирно связаны между собой и их верхние перекладины образуют его верхнюю часть, при этом нижняя перекладина одной рамы закреплена в нише корпуса в его начальной части, а нижняя перекладина другой рамы выполнена с возможностью скольжения в нише корпуса в его конечной части под воздействием исполнительного элемента электрогидравлического механизма, перемещение которого обеспечивается по центральным выемкам в продольных стойках этой рамы с охватом их внутренних частей, причем, грузовая платформа выполнена в виде прямоугольной площадки с рольганом, согласно полезной модели, боковые стороны грузовой платформы выполнены с откидными бортами, а передняя и задняя стороны грузовой платформы выполнены с бортами, снабженными выдвижными направляющими, имеющими на концах удерживающие элементы. The stated problem is solved, and the required technical result is achieved by the fact that in an electric lifting trolley, containing a housing with a lifting unit, designed to be mounted in its upper part of the loading platform and made in the form of two rectangular frames that are hingedly connected to each other and their upper crossbars form its upper part, while the lower crossbar of one frame is fixed in the niche of the housing in its initial part, and the lower crossbar of the other frame is made with the possibility of sliding in the niche of the housing in its final part under the influence of the actuator of the electro-hydraulic mechanism, the movement of which is ensured along the central recesses in longitudinal racks of this frame covering their internal parts, moreover, the loading platform is made in the form of a rectangular platform with a roller table, according to the utility model, the sides of the loading platform are made with folding sides, and the front and rear sides of the loading platform are made with sides equipped with retractable guides, having holding elements at the ends.

На чертеже представлена тележка подъемная электрическая - общий вид тележки со срезом левого края и различные состояния грузовой платформы. The drawing shows an electric lifting trolley - a general view of the trolley with a cut of the left edge and various states of the loading platform.

На чертеже обозначены: The drawing shows:

1 – приводное колесо; 2 – ручка убавления; 3 – аккумуляторная батарея; 4 – контроллер управления; 5 – грузовая платформа; 6 – борт, снабженный выдвижной направляющей; 7 – направляющая, имеющая на конце удерживающий элемент; 8 – откидной борт; 9 – маслостанция; 10 – гидроцилиндр. 1 – drive wheel; 2 – decrease knob; 3 – battery; 4 – control controller; 5 – loading platform; 6 – side equipped with a retractable guide; 7 – guide with a holding element at the end; 8 – folding side; 9 – oil station; 10 – hydraulic cylinder.

Используется тележка подъемная электрическая следующим образом. An electric lifting trolley is used as follows.

Тележка подъемная электрическая предназначена для перевозки грузов с загрузкой и разгрузкой на разных высотах. Тележка оснащена электрическим приводом и электрогидравлическим подъемным механизмом. Орган управления обеспечивает удобство управления тележкой. Орган управления отображает режимы работы (вкл/выкл), световое извещение окружающих о работе подвижных механизмов (проблесковый маяк), звуковое извещение окружающих (звуковой сигнал, уровень заряда встроенных АКБ. The electric lifting trolley is designed for transporting goods with loading and unloading at different heights. The trolley is equipped with an electric drive and an electro-hydraulic lifting mechanism. The control ensures easy operation of the trolley. The control displays operating modes (on/off), light notification to others about the operation of moving mechanisms (flash beacon), sound notification to others (sound signal, charge level of built-in batteries.

Подсистема безопасности обеспечивает автоматическую остановку при потере управления оператором, защиту от несанкционированного включения, удержание в неподвижном состоянии на уклоне до 10% при выключенном электропитании; The safety subsystem provides automatic stopping if the operator loses control, protection against unauthorized switching on, and holding stationary on a slope of up to 10% when the power supply is turned off;

Благодаря тому, что подъемный узел выполнен в виде двух прямоугольных рам, которые шарнирно связаны между собой, их верхние перекладины выполнены с возможностью крепления к нижней поверхности грузовой платформы, нижняя перекладина одной рамы закреплена в нише корпуса в его начальной части, а нижняя перекладина другой рамы выполнена с возможностью скольжения в нише корпуса в его конечной части под воздействием исполнительного элемента электрогидравлического механизма, перемещение которого обеспечивается по центральным выемкам в продольных стойках этой рамы с охватом их внутренних частей, достигается требуемый технический результат, который заключается в повышении надежности удержания груза и устойчивости устройства, поскольку грузовая платформа удерживается на двух перекладинах, упоры которых находятся на расстоянии друг от друга и обеспечивают подпор грузовой платформы в более устойчивом состоянии, выполнении конструкции таким образом, что нижняя перекладина другой рамы выполнена с возможностью скольжения в нише корпуса в его конечной части под воздействием исполнительного элемента электрогидравлического механизма, перемещение которого обеспечивается по центральным выемкам в продольных стойках этой рамы с охватом их внутренних частей, создает дополнительную устойчивость всему механизму. Due to the fact that the lifting unit is made in the form of two rectangular frames, which are hingedly connected to each other, their upper crossbars are designed to be attached to the lower surface of the cargo platform, the lower crossbar of one frame is fixed in the housing niche in its initial part, and the lower crossbar of the other frame made with the possibility of sliding in the niche of the housing in its final part under the influence of the actuator of the electro-hydraulic mechanism, the movement of which is ensured along the central recesses in the longitudinal struts of this frame, covering their internal parts, the required technical result is achieved, which consists in increasing the reliability of holding the load and the stability of the device , since the loading platform is supported on two crossbars, the stops of which are located at a distance from each other and provide support for the loading platform in a more stable state, the structure is designed in such a way that the lower crossbar of the other frame is made with the ability to slide in the niche of the housing in its end part under the influence the actuator element of the electrohydraulic mechanism, the movement of which is ensured along the central recesses in the longitudinal struts of this frame, covering their internal parts, creates additional stability for the entire mechanism.

Благодаря специфической форме направляющих 6 с продолговатыми крепежными отверстиями и рядом крепежных отверстий платформы расстояние между направляющими может регулироваться под размер различных моделей АКБ, не мешая складыванию и фиксации откидных бортов 8. Таким образом, обеспечивается возможностью и транспортирования подвагонных АКБ с различной шириной рельс. Thanks to the specific shape of the guides 6 with oblong mounting holes and a number of platform mounting holes, the distance between the guides can be adjusted to the size of various battery models without interfering with the folding and fixing of the folding sides 8. Thus, it is possible to transport undercar batteries with different rail widths.

Наличие грузовой платформы с роликами и откидных бортов позволяет легко загружать, фиксировать и перевозить АКБ различной формы не имеющих роликов для крепления на направляющие. Такая конструкция тележки позволяет расширить арсенал технических средств, которые используются в качестве грузовых подъемных механизмов.The presence of a loading platform with rollers and folding sides makes it easy to load, fix and transport batteries of various shapes that do not have rollers for mounting on guides. This design of the trolley allows you to expand the arsenal of technical means that are used as cargo lifting mechanisms.

Claims

An electric lifting trolley containing a housing with a lifting unit configured to be mounted in its upper part of the loading platform and made in the form of two rectangular frames that are hingedly connected to each other and their upper crossbars form its upper part, while the lower crossbar of one frame is fixed in niche of the housing in its initial part, and the lower crossbar of the other frame is made with the possibility of sliding in the niche of the housing in its final part under the influence of the actuator element of the electro-hydraulic mechanism, the movement of which is ensured along the central recesses in the longitudinal posts of this frame, covering their internal parts, and the loading platform made in the form of a rectangular platform with a roller table, characterized in that the side sides The cargo platform is made with folding sides, and the front and rear sides of the cargo platform are made with sides equipped with retractable guides having holding elements at the ends.