RU2223407C2 - Muffler housing - Google Patents

Muffler housing Download PDF

Info

Publication number
RU2223407C2
RU2223407C2 RU2001122055/06A RU2001122055A RU2223407C2 RU 2223407 C2 RU2223407 C2 RU 2223407C2 RU 2001122055/06 A RU2001122055/06 A RU 2001122055/06A RU 2001122055 A RU2001122055 A RU 2001122055A RU 2223407 C2 RU2223407 C2 RU 2223407C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
sheet
edges
spiral
turn
turns
Prior art date
Application number
RU2001122055/06A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2001122055A (en
Inventor
В.Ф. Францев
Original Assignee
Францев Владимир Федорович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Францев Владимир Федорович filed Critical Францев Владимир Федорович
Priority to RU2001122055/06A priority Critical patent/RU2223407C2/en
Publication of RU2001122055A publication Critical patent/RU2001122055A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2223407C2 publication Critical patent/RU2223407C2/en

Links

Images

Abstract

FIELD: mechanical engineering; internal combustion engines. SUBSTANCE: muffler housing is made of sheet metal turned into spiral and provided with center hole. Clearance is left between turns of spiral to pass gas flow. Edges of sheet are bent and connected at assembling. Closed space is formed between turns in sections where edges are connected. Mounting of end face walls is not required. EFFECT: reduced labor input in manufacture of muffler. 3 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в глушителях шума выхлопа двигателей внутреннего сгорания. The invention relates to mechanical engineering and can be used in silencers of exhaust emissions of internal combustion engines.

Известен глушитель шума, содержащий корпус, выполненный из одного листа, свернутого в виде спирали так, что между витками имеется зазор, торцовые стенки, приемную и выхлопную трубы (патент США 3692142, кл. F 01 N 1/10, опубл. 1972). Known silencer containing a housing made of one sheet, rolled in a spiral so that between the turns there is a gap, end walls, exhaust and exhaust pipes (US patent 3692142, CL F 01 N 1/10, publ. 1972).

Наличие торцовых стенок требует увеличения трудозатрат на изготовление и сборку глушителя. The presence of end walls requires an increase in labor costs for the manufacture and assembly of the muffler.

Задача изобретения - снижение трудозатрат в процессе изготовления глушителя. The objective of the invention is the reduction of labor in the manufacturing process of the muffler.

Поставленная задача достигается тем, что в корпусе глушителя шума, выполненном из одного листа, свернутого в виде спирали так, что между витками имеется зазор, кромки листа загнуты к центральному отверстию и соединены с образованием замкнутого межвиткового пространства, а внешний виток или соединен с поверхностью предыдущего витка и имеет отверстия, или край внешнего витка находится в свободном состоянии, а на центральном отверстии установлена заглушка. The problem is achieved in that in the body of the silencer made of one sheet, rolled in a spiral shape so that there is a gap between the turns, the edges of the sheet are bent to the central hole and connected to form a closed inter-turn space, and the external turn or is connected to the surface of the previous one a turn and has openings, or the edge of the external turn is in a free state, and a plug is installed on the central hole.

Кроме того, кромки могут быть загнуты на всю длину листа или часть ее. In addition, the edges can be bent over the entire length of the sheet or part of it.

Кромки листа также могут быть соединены между собой или с поверхностью листа. The edges of the sheet can also be connected to each other or to the surface of the sheet.

Изобретение поясняется чертежами, где на фиг.1 изображен глушитель шума, у которого кромки листа корпуса загнуты к центральному отверстию, а на центральном отверстии с одной стороны корпуса установлена заглушка, а с другой стороны к нему прикреплена приемная труба;
на фиг.2 - глушитель, у которого кромки частично соединены между собой, а частично с поверхностью предыдущих витков спирали,
на фиг.3 - вариант выполнения глушителя;
на фиг.4 - глушитель, у которого кромки листа корпуса соединены с поверхностью предыдущих витков спирали.
The invention is illustrated by drawings, in which Fig. 1 shows a noise muffler, in which the edges of the housing sheet are bent to the central hole, and a plug is installed on the central hole on one side of the housing, and a receiving pipe is attached to it on the other side;
figure 2 - silencer, in which the edges are partially interconnected, and partially with the surface of the previous turns of the spiral,
figure 3 is an embodiment of a silencer;
figure 4 - silencer, in which the edges of the sheet of the housing are connected to the surface of the previous turns of the spiral.

Глушитель (фиг.1) состоит из корпуса, выполненного из листа 1 и приемной трубы 2. The muffler (figure 1) consists of a housing made of sheet 1 and a receiving pipe 2.

В процессе изготовления глушителя лист 1 сворачивают в спираль и одновременно производят загибание кромок 3 к центральному отверстию и соединение их между собой с образованием замкнутого межвиткового пространства. Внешний (последний) виток корпуса или соединен с поверхностью предыдущего витка и имеет отверстие 4 (вид В), или край внешнего витка находится в свободном состоянии, не замкнут (вид А). На центральном отверстии с одной стороны корпуса устанавливают заглушку 5, а с другой стороны прикрепляют приемную трубу 2. In the manufacturing process of the muffler, sheet 1 is rolled into a spiral and at the same time the edges 3 are bent to the central hole and connected to each other to form a closed inter-turn space. The external (last) turn of the housing is either connected to the surface of the previous turn and has an opening 4 (view B), or the edge of the external turn is in a free state, not closed (view A). A plug 5 is mounted on the central hole on one side of the housing, and a receiving pipe 2 is attached on the other side.

Работает глушитель следующим образом. The muffler works as follows.

Поток выхлопных газов выходит из выхлопного коллектора двигателя и по приемной трубе 2 попадает в корпус, где закручивается в направлении закрутки спирали шумоглушащего элемента. Распространяясь по спиралевидному каналу, газовый поток теряет часть своей энергии, что в конечном итоге обеспечивает глушение шума газового потока и через отверстия во внешнем (последнем) витке или через незамкнутый виток выбрасывается в атмосферу с пониженным уровнем шума. The exhaust gas stream exits the exhaust manifold of the engine and through the intake pipe 2 enters the housing, where it is twisted in the direction of the twist of the noise attenuating element. Spreading along a spiral channel, the gas stream loses part of its energy, which ultimately dampens the noise of the gas stream and is released into the atmosphere with a reduced noise level through openings in the external (last) coil or through an open loop.

Изготовление глушителя по фиг.2 производят путем наворота листа корпуса на приемную трубу, имеющую радиальные отверстия и заглушку на торце, как на оправку. При этом деформацию кромок производят по программе так, что часть кромок соединяют между собой, а часть - с поверхностями соседних витков спирали или кромки по всей длине соединяют с поверхностями соседних витков (фиг.3). Отвод газа можно выполнить по выхлопной трубе, прикрепленной к последнему витку спирали (фиг.3) либо размещенной в межвитковом пространстве последнего витка корпуса (фиг.4). При этом выхлопная труба может иметь радиальные отверстия и торцовую заглушку. The manufacture of the silencer of FIG. 2 is carried out by turning a sheet of the casing onto a receiving pipe having radial openings and a plug at the end, like a mandrel. In this case, the deformation of the edges is carried out according to the program so that part of the edges are connected to each other, and part to the surfaces of adjacent turns of the spiral or the edges along the entire length are connected to the surfaces of adjacent turns (figure 3). The gas can be removed through an exhaust pipe attached to the last turn of the spiral (Fig. 3) or located in the inter-turn space of the last turn of the housing (Fig. 4). In this case, the exhaust pipe may have radial openings and an end cap.

Сочетая программы формирования спирали корпуса и кромок, можно получить различные варианты конструкции глушителя, максимально отвечающие требованиям машиностроения с минимальными затратами и наибольшей эффективностью. Combining the program of forming the spiral of the body and the edges, you can get various design options for the muffler that best meet the requirements of mechanical engineering with minimal cost and maximum efficiency.

Claims (3)

1. Корпус глушителя шума, выполненный из одного листа свернутого в виде спирали так, что между витками имеется зазор, отличающийся тем, что кромки листа загнуты к центральному отверстию и соединены с образованием замкнутого межвиткового пространства, а внешний виток или соединен с поверхностью предыдущего витка и имеет отверстия, или край внешнего витка находится в свободном состоянии, а на центральном отверстии установлена заглушка.1. The body of the silencer, made of one sheet rolled up in the form of a spiral so that between the turns there is a gap, characterized in that the edges of the sheet are bent to the Central hole and connected with the formation of a closed inter-turn space, and an external turn or connected to the surface of the previous turn and has holes, or the edge of the outer turn is in a free state, and a plug is installed on the central hole. 2. Корпус глушителя шума по п.1, отличающийся тем, что кромки загнуты на всю длину листа или часть ее.2. The body of the silencer according to claim 1, characterized in that the edges are bent over the entire length of the sheet or part of it. 3. Корпус глушителя шума по п.1 или 2, отличающийся тем, что кромки листа соединены между собой или с поверхностью листа.3. The body of the silencer according to claim 1 or 2, characterized in that the edges of the sheet are connected to each other or to the surface of the sheet.
RU2001122055/06A 2001-08-06 2001-08-06 Muffler housing RU2223407C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001122055/06A RU2223407C2 (en) 2001-08-06 2001-08-06 Muffler housing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001122055/06A RU2223407C2 (en) 2001-08-06 2001-08-06 Muffler housing

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2001122055A RU2001122055A (en) 2003-06-20
RU2223407C2 true RU2223407C2 (en) 2004-02-10

Family

ID=32172043

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2001122055/06A RU2223407C2 (en) 2001-08-06 2001-08-06 Muffler housing

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2223407C2 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7086498B2 (en) Noise attenuation device for a vehicle exhaust system
WO2003071103A1 (en) Internal combustion engine silencer
US6102154A (en) Muffler
US6116377A (en) Sound attenuation devices for internal combustion engines
US3393767A (en) Combustion engine muffler
US2912063A (en) Muffler
EP1329599B1 (en) Combined silencer and spark arrester
RU2223407C2 (en) Muffler housing
US20040245044A1 (en) Tuned muffler for small internal combustion engines
JP3143827U (en) Silencer
WO2004101960A3 (en) Sound-attenuating muffler having reduced back pressure
US8936133B2 (en) Four cycle internal combustion engine exhaust
US20090266644A1 (en) Catalytic converter muffler
RU2000101937A (en) ICE NOISE MUFFLER
RU2059838C1 (en) Exhaust silencer
JP4278789B2 (en) Silencer for internal combustion engine
RU2272917C2 (en) Spiral silencer for internal combustion engine
JPH0454207A (en) Muffler
SU1423756A2 (en) Exhaust muffler of internal combustion engine
RU2176319C2 (en) Muffler for internal combustion engine
RU2289024C2 (en) Engine muffler
RU2168027C1 (en) Exhaust muffler
JPH0144731Y2 (en)
RU2241127C1 (en) Internal combustion engine muffler
RU41493U1 (en) SMALL SILENCER OF EXHAUST NOISE NOISE FROM THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20100807