RU221879U1

RU221879U1 - SEAT SWIVEL

Info

Publication number: RU221879U1
Application number: RU2023125937U
Authority: RU
Inventors: Александр Олегович Новиков
Original assignee: Александр Олегович Новиков
Filing date: 2023-10-10
Publication date: 2023-11-28

Abstract

Предлагаемое техническое решение относится к поворотному устройству сиденья, которое может быть использовано в табуретах, стульях, офисных креслах. Поворотное устройство сиденья содержит втулку с центральным отверстием, в котором расположен вал, выполненный с возможностью вращения с помощью подшипников, запрессованных в указанную втулку, при этом на указанном валу установлено фрикционное кольцо, расположенное между двумя указанными подшипниками и перекрывающее центральное отверстие указанной втулки. Новым является то, что нижний концевой участок указанного вала расположен в опорном подшипнике, установленном в центральном отверстии втулки на опорном участке, который является частью указанной втулки. Технический результат заключается в повышении надежности поворотного устройства сиденья. 4 з.п. ф-лы, 2 ил. The proposed technical solution relates to a rotating seat device, which can be used in stools, chairs, and office chairs. The rotating device of the seat contains a sleeve with a central hole in which a shaft is located, made with the possibility of rotation using bearings pressed into the specified sleeve, while a friction ring is installed on the specified shaft, located between the two specified bearings and covering the central hole of the specified sleeve. What is new is that the lower end portion of said shaft is located in a support bearing installed in the central hole of the sleeve on the support portion, which is part of the specified sleeve. The technical result is to increase the reliability of the seat rotating device. 4 salary f-ly, 2 ill.

Description

Область техникиField of technology

Предлагаемое техническое решение относится к поворотному устройству сиденья, которое может быть использовано в табуретах, стульях, офисных креслах.The proposed technical solution relates to a rotating seat device, which can be used in stools, chairs, and office chairs.

Предшествующий уровень техникиPrior Art

Из уровня техники известно поворотное устройство сиденья (см. CN 212630329 U, МПК A47C 3/18, публ. 02.03.2021), содержащее вращающийся вал, соединенный с подушкой сиденья и связанный с возможностью вращения с втулкой, соединенной с основанием указанного сиденья. Вращение вала внутри втулки осуществляется с помощью шарикового подшипника, запрессованного в верхней зоне указанной втулки. Ниже шарикового подшипника между вращающимся валом и втулкой установлены два фрикционных резиновых кольца, увеличивающих силу трения, препятствующую быстрому вращению указанного вала.A rotating seat device is known from the prior art (see CN 212630329 U, IPC A47C 3/18, published 03/02/2021), containing a rotating shaft connected to the seat cushion and rotatably connected to a bushing connected to the base of said seat. The rotation of the shaft inside the bushing is carried out using a ball bearing pressed into the upper zone of the said bushing. Below the ball bearing, two friction rubber rings are installed between the rotating shaft and the bushing, increasing the friction force that prevents the rapid rotation of the said shaft.

К недостаткам известного поворотного устройства относится возможность его заклинивания, поскольку при интенсивной нагрузке вращающийся вал может отклоняться.The disadvantages of the known rotary device include the possibility of it jamming, since under intense load the rotating shaft may deflect.

Из уровня техники известно поворотное устройство сиденья (см. CN 202005447 U, МПК A47C3/18, A47C7/00, публ. 12.10.2021), содержащее вращающийся вал, неподвижно соединенный с основанием подушки сиденья. Центральный участок указанного вращающегося вала установлен в осевом отверстии втулки с помощью двух и более подшипников, изображенных на фигурах 2, 3. Известное поворотное устройство может выполнять свою функцию, однако не является достаточно надежным, чтобы выдерживать осевую нагрузку. Кроме того, отсутствие в устройстве фрикционного элемента может привести к быстрому вращению вала с сиденьем, что также снижает надёжность последнего.A rotating seat device is known from the prior art (see CN 202005447 U, IPC A47C3/18, A47C7/00, published 10/12/2021), containing a rotating shaft fixedly connected to the base of the seat cushion. The central section of said rotating shaft is installed in the axial hole of the sleeve using two or more bearings shown in figures 2, 3. The known rotary device can perform its function, but is not reliable enough to withstand the axial load. In addition, the absence of a friction element in the device can lead to rapid rotation of the shaft with the seat, which also reduces the reliability of the latter.

Из уровня техники известно поворотное устройство сиденья (см. RU 212 380 U1, МПК A47C3/18/ публ. 19.07.2022), содержащее втулку с центральным отверстием, в котором расположен вал, выполненный с возможностью вращения с помощью подшипников, запрессованных в указанную втулку, при этом указанный вал опирается своим нижним торцевым участком на металлический шарик, расположенный на донном участке указанной втулки. На указанном валу установлено фрикционное кольцо, расположенное между двумя указанными подшипниками и перекрывающее центральное отверстие указанной втулки.A rotating seat device is known from the prior art (see RU 212 380 U1, IPC A47C3/18/ publ. 07/19/2022), containing a sleeve with a central hole in which a shaft is located, rotatable using bearings pressed into said sleeve , wherein said shaft rests with its lower end section on a metal ball located on the bottom section of said sleeve. A friction ring is installed on said shaft, located between two of said bearings and covering the central hole of said sleeve.

Известное решение выполняет свою функцию, а именно, обеспечивает поворот сиденья. Однако, при длительном использовании надежность металлического шарика, на который опирается вал, снижается, что может привести к заклиниванию механизма.The known solution performs its function, namely, it provides rotation of the seat. However, with prolonged use, the reliability of the metal ball on which the shaft rests decreases, which can lead to jamming of the mechanism.

Раскрытие полезной моделиDisclosure of utility model

Технический результат заключается в повышении надежности поворотного устройства сиденья.The technical result consists in increasing the reliability of the seat rotating device.

Указанный технический результат достигается в поворотном устройстве сиденья, содержащем втулку с центральным отверстием, в котором расположен вал, выполненный с возможностью вращения с помощью подшипников, запрессованных в указанную втулку, при этом на указанном валу установлено фрикционное кольцо, расположенное между двумя указанными подшипниками и перекрывающее центральное отверстие указанной втулки, согласно полезной модели, нижний концевой участок указанного вала расположен в опорном подшипнике, установленном в центральном отверстии втулки на опорном участке, который является частью указанной втулки.The specified technical result is achieved in a rotating seat device containing a sleeve with a central hole in which a shaft is located, made rotatable using bearings pressed into the specified sleeve, while a friction ring is installed on the specified shaft, located between the two specified bearings and overlapping the central one. the hole of the said bushing, according to the utility model, the lower end section of the said shaft is located in a support bearing installed in the central hole of the bushing on the support section, which is part of the said bushing.

Опорный участок, на котором расположен опорный подшипник, представляет собой донный участок втулки.The support portion on which the support bearing is located is the bottom portion of the sleeve.

Опорный подшипник может опираться на внутреннюю поверхность донного участка втулки.The support bearing can rest on the inner surface of the bottom portion of the sleeve.

Опорный участок, на котором расположен опорный подшипник, представляет собой кольцевой выступ втулки.The support section on which the support bearing is located is an annular protrusion of the bushing.

Фрикционное кольцо может быть выполнено из эластичного упругого материала.The friction ring can be made of elastic elastic material.

Совокупность признаков заявляемого поворотного устройства сиденья находится в причинно-следственной взаимосвязи с достигаемым техническим результатом и представлена в формуле полезной модели.The set of features of the claimed rotating seat device is in a cause-and-effect relationship with the achieved technical result and is presented in the formula of the utility model.

Сущность технического решения поясняется фигурами.The essence of the technical solution is illustrated by figures.

Фиг.1- схематично изображено сиденье с поворотным устройством.Figure 1 - schematically shows a seat with a rotating device.

Фиг.2- схематично изображено в сечении поворотное устройство сиденья.Figure 2 shows a schematic cross-section of the seat rotating device.

На вышеуказанных фигурах изображены:The above figures depict:

1 - поворотное устройство;1 - rotating device;

2 - сиденье;2 - seat;

3 - втулка;3 - bushing;

3а - стенка втулки 3;3a - wall of sleeve 3;

3b - донный участок втулки 3;3b - bottom section of sleeve 3;

4 - центральное отверстие втулки 3;4 - central hole of sleeve 3;

5 - вал;5 - shaft;

5а - нижний концевой участок вала 5;5a - lower end section of shaft 5;

5b - верхний участок вала 5;5b - upper section of shaft 5;

6 - подшипник;6 - bearing;

6а - наружное кольцо подшипника 6;6a - outer ring of bearing 6;

6b - внутреннее кольцо подшипника 6;6b - inner ring of bearing 6;

7 - подшипник;7 - bearing;

7а - наружное кольцо подшипника 7;7a - outer ring of bearing 7;

7b - внутреннее кольцо подшипника 7;7b - inner ring of bearing 7;

8 - кольцевой выступ;8 - annular protrusion;

9 - кольцевой выступ;9 - annular protrusion;

10 - фрикционное кольцо;10 - friction ring;

11 - опорный подшипник;11 - support bearing;

12 - опорный участок;12 - support section;

13 - трубчатый элемент опорного узла сиденья 2;13 - tubular element of the seat support unit 2;

14 - пластина опорного узла сиденья 2.14 - plate of seat support unit 2.

Следует понимать, что специалисты в данной области техники смогут предложить другие варианты осуществления полезной модели, и что некоторые её детали можно изменять в различных других аспектах, не выходя за рамки сущности и объема настоящей полезной модели. Соответственно, поясняющие фигуры и подробное описание поворотного устройства 1 сиденья 2 носят иллюстративный, но не ограничительный характер.It should be understood that those skilled in the art will be able to suggest other embodiments of the utility model, and that some of its details may be modified in various other respects without departing from the spirit and scope of the present utility model. Accordingly, the explanatory figures and detailed description of the rotating device 1 of the seat 2 are illustrative and not restrictive.

Согласно фиг. 1 и 2, заявляемое поворотное устройство 1 сиденья 2 содержит втулку 3 с центральным отверстием 4, в котором расположен вал 5, выполненный с возможностью вращения относительно своей оси L с помощью, по меньшей мере, двух подшипников 6 и 7.According to FIG. 1 and 2, the claimed rotating device 1 of the seat 2 contains a sleeve 3 with a central hole 4, in which a shaft 5 is located, rotatable about its axis L using at least two bearings 6 and 7.

Втулка 3 содержит стенку 3а, выполненную в поперечном сечении кольцевой формы, и донный участок 3b. Втулка 3 может содержать один или несколько кольцевых выступов, расположенных в центральном отверстии 4. В конкретном исполнении втулка 3 содержит два кольцевых выступа 8 и 9.The sleeve 3 contains a wall 3a, made in cross section of an annular shape, and a bottom section 3b. The sleeve 3 may contain one or more annular projections located in the central hole 4. In a particular design, the sleeve 3 contains two annular projections 8 and 9.

В центральном отверстии 4 установлены, по меньшей мере, два указанных подшипника 6 и 7, соответствующие наружные кольца 6а и 7а которых плотно запрессованы в указанную втулку 3, а соответствующие внутренние кольца 6b и 7b посажены с натягом на вал 5, что позволяет указанному валу 5 выдерживать осевую нагрузку и не смещаться в центральном отверстии 4 втулки 3 в период эксплуатации сиденья 2.In the central hole 4, at least two specified bearings 6 and 7 are installed, the corresponding outer rings 6a and 7a of which are tightly pressed into the specified sleeve 3, and the corresponding inner rings 6b and 7b are fitted with an interference fit on the shaft 5, which allows the specified shaft 5 withstand the axial load and not move in the central hole 4 of the bushing 3 during the operation of the seat 2.

Подшипники 6 и 7 могут располагаться своими наружными кольцами 6а и 7а на соответствующих им кольцевых выступах (на фигурах не изображено), что может повысить надежность поворотного устройства 1 сиденья 2.Bearings 6 and 7 can be located with their outer rings 6a and 7a on their corresponding annular projections (not shown in the figures), which can increase the reliability of the rotating device 1 of the seat 2.

Между двумя подшипниками 6, 7 расположено фрикционное кольцо 10, установленное на валу 5 с натягом и сопряженное с внутренней поверхностью стенки 3а втулки 3 для обеспечения силы трения в процессе вращения вала 5 с сиденьем 2. Такая конструкция замедляет скорость вращения указанного вала 5 и практически исключает самопроизвольное вращение сиденья 2.Between the two bearings 6, 7 there is a friction ring 10 installed on the shaft 5 with interference and coupled with the inner surface of the wall 3a of the sleeve 3 to provide friction force during the rotation of the shaft 5 with the seat 2. This design slows down the speed of rotation of the specified shaft 5 and practically eliminates spontaneous rotation of the seat 2.

Нижний концевой участок 5а указанного вала 5 расположен в опорном подшипнике 11, установленном в центральном отверстии 4 втулки 3 на опорном участке 12, который является частью указанной втулки 3, что повышает надежность поворотного устройства 1.The lower end section 5a of the specified shaft 5 is located in the support bearing 11 installed in the central hole 4 of the sleeve 3 on the support section 12, which is part of the specified sleeve 3, which increases the reliability of the rotating device 1.

Когда пользователь опирается на сиденье 2, нагрузка передается через вал 5 на опорный подшипник 11, при этом указанный вал 5 практически остается всегда в вертикальном положении, что исключает блокировку поворотного устройства 1 и повышает надежность последнего.When the user leans on the seat 2, the load is transmitted through the shaft 5 to the support bearing 11, while the specified shaft 5 almost always remains in a vertical position, which eliminates blocking of the rotating device 1 and increases the reliability of the latter.

В одном из вариантов исполнения, как изображено на фиг. 2, функцию опорного участка 12 для опорного подшипника 11 может выполнять донный участок 3b втулки 3. В этом случае опорный подшипник 11 будет опираться на внутреннюю поверхность указанного донного участка 3b. Такая конструкция позволяет создать компактное и надежное поворотное устройство 1 сиденья 2, исключающее блокировку указанного поворотного устройства 1.In one embodiment, as shown in FIG. 2, the function of the support portion 12 for the support bearing 11 can be performed by the bottom portion 3b of the sleeve 3. In this case, the support bearing 11 will rest on the inner surface of said bottom portion 3b. This design makes it possible to create a compact and reliable rotating device 1 of the seat 2, which prevents blocking of said rotating device 1.

В другом варианте исполнения, на фигурах не изображено, функцию опорного участка 12 может выполнять кольцевой выступ втулки 3, расположенный в центральном отверстии 4. В качестве указанного кольцевого выступа может быть принят кольцевой выступ 9 при соответствующих размерах опорного подшипника 11 и вала 5. В этом случае опорный подшипник 11 будет опираться на кольцевой выступ 9.In another embodiment, not shown in the figures, the function of the supporting section 12 can be performed by the annular protrusion of the sleeve 3 located in the central hole 4. An annular protrusion 9 can be taken as the said annular protrusion with the corresponding dimensions of the support bearing 11 and shaft 5. In this In this case, the support bearing 11 will rest on the annular projection 9.

Фрикционное кольцо 10, расположенное между подшипниками 6 и 7, перекрывает центральное отверстие 4 втулки 3, тем самым препятствует выходу из указанной втулки 3 смазки подшипников, расположенных в нижней зоне втулки 3, в частности подшипника 7 и опорного подшипника 11, а также препятствует проникновению в указанные подшипники 7 и 11, например, пыли и/или влаги, что в целом повышает надежность поворотного устройства 1 сиденья 2.The friction ring 10, located between bearings 6 and 7, covers the central hole 4 of the bushing 3, thereby preventing the exit of the said bushing 3 of the lubricant of the bearings located in the lower zone of the bushing 3, in particular bearing 7 and support bearing 11, and also prevents penetration into said bearings 7 and 11, for example, from dust and/or moisture, which generally increases the reliability of the rotating device 1 of the seat 2.

Фрикционное кольцо 10 может быть выполнено из эластичного упругого материала, например каучука с различными добавками, повышающими рабочий ресурс указанного фрикционного кольца 10. В конкретном примере исполнения фрикционное кольцо 10 выполнено из резины.The friction ring 10 can be made of an elastic elastic material, for example rubber with various additives that increase the service life of the said friction ring 10. In a specific example, the friction ring 10 is made of rubber.

Втулка 3 может быть выполнена в виде единой неразборной или сборной детали из металла. Вал 5 может быть выполнен в виде единой неразборной или сборной детали из металла.The sleeve 3 can be made in the form of a single non-separable or assembled metal part. Shaft 5 can be made in the form of a single non-separable or assembled metal part.

Не исключается возможность выполнения втулки 3 и вала 5 способом литья под давлением из композитного материала, например со стеклонаполнением либо с минералонаполнением.The possibility of making the sleeve 3 and shaft 5 by injection molding from a composite material, for example with glass filling or mineral filling, is not excluded.

В качестве указанных подшипников 6, 7 могут быть использованы известные из уровня техники стандартные радиальные подшипники качения, например шариковые радиальные однорядные, содержащие наружное и внутреннее кольца, между которыми установлен сепаратор и тела качения (шарики). Из-за небольшого момента трения шариков указанные подшипники 6, 7 обладают большими скоростями вращения.As these bearings 6, 7, standard radial rolling bearings known from the prior art can be used, for example single-row radial ball bearings containing outer and inner rings, between which a cage and rolling elements (balls) are installed. Due to the small friction moment of the balls, these bearings 6, 7 have high rotation speeds.

Подшипник 6, расположенный в верхней зоне втулки 3, может быть выполнен бóльшего диаметра по отношению к подшипнику 7, поскольку указанный подшипник 6 должен выдерживать бóльшие нагрузки, чем подшипник 7. Не исключается возможность выполнения указанных подшипников 6, 7 одинаковых размеров, что повышает технологичность сборки поворотного устройства 1.Bearing 6, located in the upper zone of sleeve 3, can be made of a larger diameter in relation to bearing 7, since said bearing 6 must withstand greater loads than bearing 7. The possibility of making said bearings 6, 7 of the same dimensions is not excluded, which increases the manufacturability of the assembly rotating device 1.

В конкретном примере исполнения, поворотное сиденье 2 снабжено опорным узлом, который содержит неподвижно соединенные между собой, например сварочным или другим соединением, трубчатый элемент 13 и пластину 14. Указанная пластина 14 неподвижно прикреплена к нижней части сиденья 2, а в центральное отверстие трубчатого элемента 13 запрессован верхний участок 5b вала 5 поворотного устройства 1, что позволяет указанному сиденью 2 вращаться вместе с валом 5 относительно оси L на угол, заданный пользователем.In a specific example of execution, the rotating seat 2 is equipped with a support unit, which contains a tubular element 13 and a plate 14 that are fixedly connected to each other, for example by welding or another connection. The specified plate 14 is fixedly attached to the lower part of the seat 2, and into the central hole of the tubular element 13 the upper section 5b of the shaft 5 of the rotating device 1 is pressed in, which allows the specified seat 2 to rotate together with the shaft 5 relative to the L axis at an angle specified by the user.

В процессе эксплуатации сиденья 2 пользователь опирается на указанное сиденье 2, передавая усилие через вал 5 на опорный подшипник 11, установленный на опорном участке 12, в частности на донном участке 3b втулки 3. В процессе вращения сиденья 2, вал 5 вращается относительно оси L с помощью подшипников 6 и 7, и опорного подшипника 11, при этом скорость вращения указанного вала 5 гасится фрикционным кольцом 10.During operation of the seat 2, the user leans on the specified seat 2, transmitting force through the shaft 5 to the support bearing 11 mounted on the support section 12, in particular on the bottom section 3b of the sleeve 3. During the rotation of the seat 2, the shaft 5 rotates about the axis L with using bearings 6 and 7, and support bearing 11, while the rotation speed of said shaft 5 is damped by the friction ring 10.

Описанная выше конструкция поворотного устройства 1 обеспечивает поворот вала 5, относительно оси L, на любой угол, необходимый пользователю, при этом является компактной, характеризуется своей надежностью и технологичностью сборки, и может быть использована в конструкции, по крайней мере, офисных кресел, бытовых стульев, табуретов и других устройств, снабженных сиденьем 2.The design of the rotating device 1 described above provides rotation of the shaft 5, relative to the L axis, to any angle required by the user, while being compact, characterized by its reliability and manufacturability of assembly, and can be used in the design of at least office chairs and household chairs , stools and other devices equipped with a seat 2.

Claims

1. A seat rotating device containing a sleeve with a central hole in which a shaft is located, made rotatable with the help of bearings pressed into the specified sleeve, while a friction ring is installed on the specified shaft, located between the two specified bearings and covering the central hole of the specified sleeve , characterized in that the lower end section of the specified shaft is located in a support bearing installed in the central hole of the sleeve on the support section, which is part of the specified sleeve.

2. The seat rotating device according to claim 1, characterized in that the support section on which the support bearing is located is the bottom section of the sleeve.

3. The seat rotating device according to claim 2, characterized in that the support bearing rests on the inner surface of the bottom section of the sleeve.

4. The seat rotating device according to claim 1, characterized in that the support section on which the support bearing is located is an annular protrusion of the bushing.

5. The seat rotating device according to claim 1, characterized in that the friction ring is made of an elastic elastic material.