RU2216464C1 - Device for cleaning windshield and rear windows of vehicles - Google Patents
Device for cleaning windshield and rear windows of vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- RU2216464C1 RU2216464C1 RU2002118462/28A RU2002118462A RU2216464C1 RU 2216464 C1 RU2216464 C1 RU 2216464C1 RU 2002118462/28 A RU2002118462/28 A RU 2002118462/28A RU 2002118462 A RU2002118462 A RU 2002118462A RU 2216464 C1 RU2216464 C1 RU 2216464C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- additional
- belt
- leash
- clamping
- lead
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Cleaning In General (AREA)
- Brushes (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к наземным, водным и воздушным видам транспорта, в частности автомобилям, локомотивам, кораблям, для очистки смотровых стекол от воды, пыли и других осадков в динамике. The invention relates to land, water and air modes of transport, in particular automobiles, locomotives, ships, for cleaning sight glasses from water, dust and other sediments in dynamics.
Известны устройства для очистки смотровых стекол или фар транспортных средств, например автомобиля, содержащие стеклоочиститель в виде телескопического поводка, эластичной щетки с амортизирующей арматурой, соединенной жестко с поводком, и электрического привода поводка [патенты FR N2753668, кл. В 60 S 1/44, 1996; WO N9610501, B 60 S, 1/36; Германии N4316958, кл. В 60 S 1/04, 1994; N3632190, кл. В 60 S 1/18, 1987]. Known devices for cleaning the viewing windows or headlights of vehicles, for example, a car, containing a wiper in the form of a telescopic leash, an elastic brush with shock-absorbing fittings, connected rigidly to the leash, and an electric drive leash [patents FR N2753668, cl. In 60
Эти устройства позволяют полностью очищать стекло, однако они не всегда эффективны, так как часто, особенно в осенне-зимний период, происходит заклинивание телескопического соединения поводка, а следовательно и стеклоочистителя в целом, за счет замерзания конденсата в соединении с учетом попадающих в него влаги, пыли и других включений, вызывающих в том числе окисление материалов соединения. These devices allow you to completely clean the glass, however, they are not always effective, since often, especially in the autumn-winter period, the telescopic connection of the leash and, therefore, the wiper as a whole occurs due to freezing of the condensate in the connection, taking into account moisture entering it, dust and other inclusions, including the oxidation of materials of the compound.
Наиболее близким техническим решением к заявляемому представляется устройство для очистки лобовых и задних стекол транспортных средств, содержащее направляющий поясок, закрепленный на кузове транспортного средства вдоль внешнего контура уплотнительного элемента боковых сторон стекла и его верхнего основания и стеклоочиститель в виде поводка, установленного шарнирно на заданном расстоянии от своего нижнего конца в сквозном (транзитном) канале вращающегося диска, размещенного на кузове транспортного средства в срединном поперечном сечении нижнего основания стекла, и - шарнирно верхним концом в пояске с возможностью свободного перемещения верхнего конца поводка вдоль пояска, эластичной щетки с амортизирующей арматурой, соединенной с поводком, и электрического привода поводка стеклоочистителя [патент ФРГ N3724856, кл. В 60 S 1/06, 1987, фиг.25]. The closest technical solution to the claimed one is a device for cleaning the windshields and rear windows of vehicles, containing a guide belt mounted on the vehicle body along the outer contour of the sealing element on the sides of the glass and its upper base and a wiper in the form of a leash pivotally mounted at a predetermined distance from its lower end in the through (transit) channel of the rotating disk, placed on the vehicle body in the mid-transverse section of the lower base of the glass, and - pivotally with the upper end in the girdle with the possibility of free movement of the upper end of the leash along the girdle, an elastic brush with shock absorbing fittings connected to the leash, and the electric drive of the wiper leash [German patent N3724856, cl. In 60
Это устройство позволяет так же полностью очищать смотровое стекло, однако и оно не эффективно при эксплуатации в осенне-зимний период, так как при минусовых температурах в динамике стеклоочистителя происходит заклинивание поводка (позиция 199 фиг.25) в сквозном канале (позиция 204) вращающегося диска вследствие обледенения конденсата в соединении поводок - канал, за счет попадающих в него воды, пыли и других включений, вызывающих в том числе окисление материалов соединения позиций 199 и 204. This device also allows you to completely clean the sight glass, however, it is also not effective when operating in the autumn-winter period, since at minus temperatures in the wiper dynamics jamming of the leash (position 199 of Fig. 25) in the through channel (position 204) of the rotating disk due to icing of condensate in the lead-channel connection, due to the ingress of water, dust and other inclusions, including the oxidation of materials of the compound of positions 199 and 204, including.
Суть настоящего предложения заключается в том, что устройство для очистки лобовых и задних стекол транспортных средств, содержащее направляющий поясок, закрепленный жестко на кузове транспортного средства вдоль внешнего контура уплотнительного элемента боковых сторон стекла и его верхнего основания, прижимной поводок, установленный шарнирно нижним концом на опоре, размещенной под серединой нижнего основания стекла, эластичную щетку с амортизирующей арматурой, соединенную с прижимным поводком, и электрический привод прижимного поводка, снабжено дополнительными поводком с эластичной щеткой и амортизирующей арматурой, размещенными между верхним концом прижимного поводка и направляющим пояском, при этом конец дополнительного поводка, сопрягающийся с направляющим пояском, снабжен желобообразным роликом в виде шкива, а между прижимным и дополнительным поводками введены шарнирный узел и возвратная и прижимная пружины растяжения, причем шарнирный узел выполнен в виде втулки, поворотного вала с кронштейном, ориентированным в сторону дополнительного поводка, игольчатого подшипника, размещенного между втулкой и валом, двух герметизирующих прокладок, диска с двумя ушками, расположенными на образующей поверхности диска по диаметру, совмещенному с продольной осью дополнительного пояска, а диск закреплен жестко к поворотному валу снизу шарнирного узла, на внутренних поверхностях прижимного и дополнительного поводков по их осям выполнены петли, связывающие шарнирно через возвратную и прижимную пружины с ушками диска, обращенными соответственно к поводкам, причем втулка шарнирного узла закреплена жестко к прижимному поводку, а поворотный вал шарнирно связан через кронштейн с дополнительным поводком, при этом петли поводков расположены на расстоянии от ушек диска в пределах 0,25L>l>0,1L, где l - длина возвратной (прижимной) пружины, L - длина прижимного (дополнительного) поводка, профиль пояска выполнен в виде уголка, который одной гранью закреплен перпендикулярно к кузову транспортного средства, а другой гранью - сопряжен с желобом ролика, образуя пару качения, кроме того, длины прижимного поводка и его щетки равны между собой и соизмеримы с половиной длины, но не более, нижнего основания стекла, а суммарная длина прижимного и дополнительного поводков соизмерима с расстоянием, но не более, от центра опоры до сопрягающегося конца пояска с желобом ролика дополнительного поводка в вершине перехода боковой части пояска в верхнюю его часть. The essence of this proposal lies in the fact that the device for cleaning the windshields and rear windows of vehicles, containing a guide belt fixed rigidly on the vehicle body along the outer contour of the sealing element of the sides of the glass and its upper base, a clamp leash mounted pivotally with the lower end on the support located under the middle of the lower base of the glass, an elastic brush with shock absorbing fittings connected to the pressure lead, and an electric drive of the pressure lead ka, is equipped with an additional leash with an elastic brush and shock absorbing fittings located between the upper end of the clamping leash and the guide belt, while the end of the additional leash, mating with the guide belt, is provided with a grooved roller in the form of a pulley, and a hinge assembly is introduced between the clamping and additional leashes and return and hold-down tension springs, moreover, the hinge assembly is made in the form of a sleeve, a rotary shaft with a bracket oriented towards the additional leash, needle-shaped bearing placed between the sleeve and the shaft, two sealing gaskets, a disk with two ears, located on the forming surface of the disk in diameter, combined with the longitudinal axis of the additional belt, and the disk is fixed rigidly to the rotary shaft from the bottom of the hinge assembly, on the inner surfaces of the clamping and additional the leashes along their axes are made loops connecting pivotally through the return and clamping springs with the disc ears facing the leashes respectively, the sleeve of the hinge assembly being fixed rigidly to the pressure lead, and the rotary shaft is pivotally connected through the bracket with an additional lead, while the loops of the leads are located at a distance from the disc ears within 0.25L> l> 0.1L, where l is the length of the return (pressure) spring, L is the length of the pressure (additional) leash, the profile of the belt is made in the form of a corner, which is fixed on one side perpendicular to the vehicle body, and the other face is mated to the groove of the roller, forming a rolling pair, in addition, the lengths of the pressure leash and its brushes are equal to each other and are comparable from the floors hydrochloric length, but not more than the lower glass base, and the total length of the nip and the additional guide rod is commensurate with the distance, but not more, from the support center to the mating end of a leash additional belt roller with a groove in the top side of the girdle transition to the upper part thereof.
Положительным результатом предложенного технического решения является высокая надежность очистки смотровых стекол при отрицательной температуре наружной среды, что позволяет обеспечить достоверный обзор окружающей обстановки оператором (водителем) из салона кабины транспортного средства, тем самым повысить безопасность движения. A positive result of the proposed technical solution is the high reliability of cleaning sight glasses at a negative ambient temperature, which allows a reliable overview of the environment by the operator (driver) from the passenger compartment of the vehicle, thereby improving traffic safety.
На фиг. 1 и 2 изображены общий вид устройства, размещенного на лобовом стекле, например, автомобиля, с различными положениями поводков при их движении по часовой стрелке и против; на фиг.3 - разрез по А-А поводков в выпрямленном виде фиг.1 или 2; на фиг.4 - вид сверху фиг.3; на фиг.5 - сечение шарнирного узла соединения поводков друг с другом фиг.4; на фиг.6 - сечение пары качения: желобообразный ролик - направляющий поясок фиг.4. In FIG. 1 and 2 show a general view of a device placed on the windshield of, for example, a car, with different positions of the leashes when they move clockwise and counterclockwise; figure 3 is a section along aa leads in a straightened form of figure 1 or 2; figure 4 is a top view of figure 3; figure 5 is a cross section of the hinge node connecting the leashes with each other of figure 4; figure 6 is a cross-section of a rolling pair: grooved roller - guide belt of figure 4.
Устройство содержит направляющий поясок 1, прижимной поводок 2 с основными эластичной щеткой 3 и амортизирующей арматурой 4, дополнительные поводок 5 с эластичной щеткой 6 и амортизирующей арматурой 7, электрический привод (на фиг. не показан) прижимного поводка 2, шарнирный узел (фиг.5), выполненный в виде втулки 8, поворотного вала 9 с кронштейном 10, ориентированным в сторону дополнительного поводка 5, игольчатого подшипника 11, размещенного между втулкой 8 и валом 9, двух герметизирующих прокладок 12, 13 и диска 14 с двумя ушками 15, 16, возвратную и прижимную пружины 17, 18 растяжения и желобообразный ролик 19, выполненный в виде шкива. Ушки 15, 16 выполнены на образующей поверхности диска 14 по его диаметру, совмещающемуся с продольной осью дополнительного поводка 5, при этом втулка 8 шарнирного узла закреплена жестко к прижимному поводку 2, а поворотный вал 9 шарнирно связан через кронштейн 10 с дополнительным поводком 5, диск 14 жестко прикреплен к валу 9 снизу шарнирного узла посредством, например, винта 20 или нескольких винтов. The device comprises a
Прижимной поводок 2 одним своим концом шарнирно закреплен на опоре 21, размещенной под серединой нижнего основания стекла 22, другим концом соединен через шарнирный узел с концом дополнительного поводка 6, на противоположном конце которого установлен желобообразный ролик 19 для сопряжения с направляющим пояском 1. Кроме того, на внутренних поверхностях обоих поводков 2, 5 по их продольным осям выполнены петли 23 и 24, расположенные от ушек 15 и 16 диска 14 на расстоянии в пределах 0,25L>l>0,1L, где l - длина возвратной (прижимной) пружины 17 (18), L - длина прижимного (дополнительного) поводка 2 (5). Петля 23 поводка 2 связана упруго через возвратную пружину 17 с ушком 15 диска 14, а петля 24 поводка 5 связана упруго через прижимную пружину 18 с ушком 16 диска 14. В исходном состоянии, соответствующем сечению А-А фиг.1 или 2, пружины 17, 18 должны быть предварительно растянутыми, например, на величину (0,1÷0,2)Р, где Р - максимальная величина натяжения возвратной пружины 17, для устранения зазоров в соединениях устройства. The
Шарнирный узел обеспечивает устройству относительный поворот поясков 2 и 5 в плоскости стекла 22, а так же поворот дополнительного поводка 5 в плоскости, перпендикулярной поверхности стекла 22, за счет шарнира в соединении кронштейна 10 с концом дополнительного поводка 5. Прокладки 12 и 13 обеспечивают герметизацию шарнирного узла от попадания в него влаги, пыли и др. Профиль пояска 1 устройства выполнен в виде уголка, который одной гранью ориентирован к кузову транспортного средства нормально и закреплен к нему жестко вдоль внешнего контура уплотнительного элемента (на фиг. не показан) боковых сторон стекла 22 и его верхнего основания, а другой гранью - сопряжен с желобом ролика 19, образуя совместно пару качения. The hinge assembly provides the device with relative rotation of the
Длины прижимного поводка 2 и основной щетки 3 равны и соизмеримы с половиной длины, но не более, нижнего основания стекла 22, а суммарная длина прижимного и дополнительного поводков 2 и 5 соизмерима, но не более, с расстоянием от центра опоры 21 до сопрягающегося конца пояска 1 с желобом ролика 19 дополнительного поводка 5 в вершине перехода боковой части пояска 1 в верхнюю его часть (см. сечение А-А - фиг.1 и 2). Под термином соизмеримы следует понимать не точную длину или расстояние, которые исполнить технически сложно с учетом наличия шарниров, а квазиточную величину, а главное - не превышающую контрольный размер, что может привести к нарушению соединений. The lengths of the
При движении поводков 2 и 5 как по часовой стрелке (фиг.1), так и против (фиг. 2) разрывание пары качения поясок 1 - ролик 19 качения исключается за счет дополнительного усилия, развиваемого возвратной пружиной 17. Так как очищаемая поверхность стекла 22 криволинейна, то предусмотрено дополнительное прижатие дополнительного поводка 5 со щеткой 6 к стеклу 22 прижимной пружиной 18, наряду со стандартным механизмом прижатия (здесь он не рассматривается) прижимного поводка 2, обеспечивающего прижатие и дополнительного поводка 5 с учетом наличия шарнирного узла между поводками 2, 5 и соединения ролика 19 с пояском 1. Шарнирные соединения устройства допускают их смазку. When the
Движение поводков 2 и 5 по плоскости стекла 22 осуществляется электрическим приводом по полукругу относительно опоры 21 на 180o и является реверсивным, т.е. слева направо (см. фиг.1 - вид по стрелке) и обратно (фиг.2).The movement of the
Работа устройства. The operation of the device.
При рабочем положении устройства основная и дополнительная щетки 3 и 6 должны быть прижаты своими эластичными (скребковыми) поверхностями к плоскости стекла 22 за счет пружинного усилия прижимного механизма поводка 2 через амортизирующие арматуры 4 и 7, а также дополнительного поводка 6 через прижимную пружину 18, что беспрепятственно обеспечивается вследствие шарнирных соединений элементов устройства. In the operating position of the device, the main and
При наличии грязи на стекле 22 оператор (водитель) транспортного средства включает в его сеть электрический привод, который приводит прижимной поводок 2, а вместе с ним и дополнительный поводок 5, в движение (на фиг.1 - вид по часовой стрелке) по плоскости стекла 22 относительно опоры 21 на половину оборота, при этом ролик 19 катится по направляющемуся пояску 1. Затем направление движения поводков 2, 5 меняется на противоположное (на фиг. 2 - вид против часовой стрелки). Далее цикл движения повторяется до момента отключения реверсивного привода устройства. If there is dirt on the
При движении поводков 2 и 5 по часовой стрелке возвратная пружина 17 создает в дополнительном поводке 5 момент, стремящийся прижать ролик 19 к пояску 1. Максимальное значение момента соответствует положению поводка 2, когда он совмещен с нижним основанием стекла 22. Далее это значение уменьшается и при достижении положения, соответствующего сечению А-А (фиг.1), оно принимает нулевую величину. При нахождении поводков 2, 5 в положении, соответствующем сечению А-А (фиг.1 и 2), знак момента меняется на противоположный первоначальному, а его величина возрастает и достигает максимального значения при совмещении поводка 2 с нижним основанием стекла 22. При движении поводков 2 и 5 против часовой стрелки (фиг.2) в дополнительном поводке 5 динамика моментов повторяется в обратном направлении (зеркальное отображение - фиг.1). When the
За счет шарнирной связи поводков 2, 5 от пояска 1 до опоры 21 и усилия прижатия щеток 3, 6 к поверхности стекла 22 обеспечивается надежная и качественная очистка его поверхности. Due to the hinged connection of the
Положительным результатом изобретения является высокая надежность очистки наружной поверхности стекла в любое время года при минусовой температуре, что резко повышает обзор состояния пути следования встречных и попутных транспортных средств, а следовательно безопасность движения. A positive result of the invention is the high reliability of cleaning the outer surface of the glass at any time of the year at sub-zero temperatures, which sharply increases the overview of the state of the oncoming and passing vehicles, and therefore traffic safety.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002118462/28A RU2216464C1 (en) | 2002-07-11 | 2002-07-11 | Device for cleaning windshield and rear windows of vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002118462/28A RU2216464C1 (en) | 2002-07-11 | 2002-07-11 | Device for cleaning windshield and rear windows of vehicles |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2216464C1 true RU2216464C1 (en) | 2003-11-20 |
RU2002118462A RU2002118462A (en) | 2004-03-20 |
Family
ID=32028086
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2002118462/28A RU2216464C1 (en) | 2002-07-11 | 2002-07-11 | Device for cleaning windshield and rear windows of vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2216464C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2501680C2 (en) * | 2010-01-28 | 2013-12-20 | Сергей Игоревич Луговой | Automotive windshield wiper |
-
2002
- 2002-07-11 RU RU2002118462/28A patent/RU2216464C1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2501680C2 (en) * | 2010-01-28 | 2013-12-20 | Сергей Игоревич Луговой | Automotive windshield wiper |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2002118462A (en) | 2004-03-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6343402B1 (en) | Mirror wiper assembly | |
US7739771B2 (en) | Windshield wiper drive assembly with dual sector gear drive | |
BR0006164B1 (en) | motor vehicle windscreen wiper. | |
CN102917923A (en) | Windscreen wiper device | |
KR20160032166A (en) | Transverse windshield wiper | |
KR970706149A (en) | QUADRUPLE-JOINT WIPER ARM FOR WINDSCREEN WIPER SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE FOR WIPER SYSTEM OF AUTOMOTIVE WINDOWS | |
CN109415035A (en) | Windshield wiper device | |
KR0162883B1 (en) | Device for wiping motor vehicle windscreens | |
RU2216464C1 (en) | Device for cleaning windshield and rear windows of vehicles | |
US4339169A (en) | Rear view mirror and wiper assembly for vehicles | |
CN103569055A (en) | Water wiping device of automobile side window | |
FR2544677A1 (en) | Windscreen wiper unit for vehicle | |
US7222384B1 (en) | Automobile side window wiper | |
KR102229188B1 (en) | Linear reciprocating wiper system provided with wiper parking structure | |
KR101401702B1 (en) | Windshield wiper for vehicle | |
KR100853706B1 (en) | wiper device for a car | |
CN207374234U (en) | Outside rear-view mirror and automobile with wiper | |
JP2001138871A (en) | Protector of wiper blade | |
US3887958A (en) | Headlight wiper mechanism for a motor vehicle | |
KR100488977B1 (en) | Wiper system for side mirror of vehicle | |
CN106740694B (en) | Vehicle rearview mirror rain wiper that can be stealthy | |
KR101327095B1 (en) | Wiper apparatus for vehicle | |
GB2169497A (en) | Wiper assemblies | |
KR200144419Y1 (en) | Driving mechanism for wiper in vehicle | |
KR100448147B1 (en) | A wind shield wiper device of automobile |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20040712 |