RU2215922C2

RU2215922C2 - Method of forming reinforced multiple-layer gasket material

Info

Publication number: RU2215922C2
Application number: RU2000123452A
Authority: RU
Inventors: Е.В. Сафонов; С.М. Котляр; В.Г. Сафонов; М.П. Седов
Original assignee: Открытое акционерное общество "ВАТИ"
Priority date: 2000-09-11
Filing date: 2000-09-11
Publication date: 2003-11-10

Abstract

FIELD: mechanical engineering, construction. SUBSTANCE: invention is used in manufacture of gasket materials to provide sealing, for instance, in vehicle engines. Proposed multiple-layer gasket material is formed by lining of elastic sheets of sealing material with perforated metal framing. Sheets of sealing material are lined from both sides over outer surfaces with perforated metal framing with burrs of perforation holes from one side. Then metal framing and elastic sheets of sealing material are passed through calendar or pressed together between two planes to provide penetration of burrs into elastic sheets of sealing material after which burrs are bent to connect sealing material with metal framing. EFFECT: improved resistance of gasket material to high specific pressures. 1 tbl, 1 dwg

Description

Изобретение относится к химической промышленности, в частности к способам получения армированных многослойных прокладочных материалов, предназначенных для изготовления из них герметизирующих уплотнений в двигателях транспортных средств. The invention relates to the chemical industry, in particular to methods for producing reinforced multilayer cushioning materials for the manufacture of them sealing gaskets in vehicle engines.

Аналогом и прототипом заявляемого изобретения является способ получения армированного многослойного прокладочного материала обкладкой эластичных листов уплотнительного материала металлическим перфорированным каркасом (см. Г. В. Порошин "Производство асбостальных листов", Москва, Химия, стр.32-60, 1984 г.). An analogue and prototype of the claimed invention is a method for producing a reinforced multilayer cushioning material by lining elastic sheets of a sealing material with a metal perforated frame (see G. V. Poroshin "Production of asbestos sheets", Moscow, Chemistry, pp. 32-60, 1984).

Существенные признаки прототипа "Способ получения армированного многослойного прокладочного материала обкладкой эластичных листов уплотнительного материала металлическим перфорированным каркасом" совпадает с существенными признаками заявляемого изобретения. The essential features of the prototype "The method of obtaining a reinforced multilayer cushioning material by lining the elastic sheets of the sealing material with a metal perforated frame" coincides with the essential features of the claimed invention.

Недостатком прототипа является недостаточная стойкость материала к действию высоких удельных давлений и неудовлетворительная теплостойкость при этих давлениях, так как металлический перфорированный каркас расположен в срединной части эластичных листов уплотнительного материала. The disadvantage of the prototype is the lack of resistance of the material to high specific pressures and poor heat resistance at these pressures, since the perforated metal frame is located in the middle part of the elastic sheets of the sealing material.

Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является повышение стойкости армированного многослойного прокладочного материала к действию высоких удельных давлений и увеличение теплостойкости при этих давлениях. The task to which the invention is directed is to increase the resistance of the reinforced multilayer cushioning material to high specific pressures and increase the heat resistance at these pressures.

Для решения этой задачи - в способе получения армированного многослойного прокладочного материала листы уплотнительного материала обкладываются по наружной их поверхности с двух сторон металлическим перфорированным каркасом с односторонним расположением заусенцев перфорацией, с последующим пропусканием металлического каркаса, эластичных листов уплотнительного материала через каландр или сдавливанием между двумя плоскостями, в результате чего обеспечивается внедрение заусенцев в эластичные листы уплотнительного материала и их загиб, что приводит к скреплению обкладочного уплотнительного материала к металлическому каркасу. To solve this problem, in a method for producing a reinforced multilayer cushioning material, sheets of sealing material are lined on their outer surface on both sides with a metal perforated frame with one-sided burr perforation, followed by passing a metal frame, elastic sheets of sealing material through a calender or squeezing between two planes, resulting in the introduction of burrs in the elastic sheets of the sealing material and their bending, which leads to the bonding of the lining sealing material to the metal frame.

В качестве металлического каркаса может применяться металлическая пластина с односторонним расположением заусенцев перфораций. As a metal frame, a metal plate with a one-sided arrangement of perforation burrs can be used.

На чертеже представлено сечение варианта армированного многослойного прокладочного материала, изготовленного по предложенному способу. The drawing shows a cross section of a variant of a reinforced multilayer cushioning material made by the proposed method.

Армированный многослойный прокладочный материал состоит из металлического каркаса 1 с односторонним расположением заусенцев 2, которые изогнуты во взаимно противоположных направлениях и внедренные в эластичные листы уплотнительного материала 3. Reinforced multilayer cushioning material consists of a metal frame 1 with a one-sided arrangement of burrs 2, which are curved in opposite directions and embedded in elastic sheets of sealing material 3.

Изготавливается армированный многослойный прокладочный материал путем обкладки эластичных листов уплотнительного материала по наружной их поверхности с двух сторон металлическим перфорированным каркасом с последующим пропусканием металлического каркаса, эластичных листов уплотнительного материала через каландр или сдавливанием между двумя плоскостями, в результате чего обеспечивается внедрение заусенцев в эластичные листы уплотнительного материала и их загиб, что приводит к скреплению обкладочного уплотнительного материала к металлическому каркасу. Reinforced multilayer cushioning material is made by lining elastic sheets of sealing material on their outer surface on both sides with a metal perforated frame, followed by passing the metal frame, elastic sheets of sealing material through the calender or squeezing between two planes, as a result of which burrs are introduced into elastic sheets of sealing material and their bending, which leads to the bonding of the lining sealing material to metal frame.

В результате изготовления предложенным способом армированного многослойного прокладочного материала значительно повышается стойкость к действию высоких удельных давлений и увеличение теплостойкости при этих давлениях. As a result of manufacturing the proposed method of reinforced multilayer cushioning material, the resistance to high specific pressures and the increase in heat resistance at these pressures are significantly increased.

Для общего сведения результаты испытаний прокладочного материала дополнительно представлены в таблице. For general information, the test results of the cushioning material are additionally presented in the table.

Как показывают данные, приведенные в таблице, материал, полученный предложенным способом, имеет более высокую стойкость к действию высоких удельных давлений и высокую теплостойкость при этих давлениях. As the data shown in the table show, the material obtained by the proposed method has a higher resistance to high specific pressures and high heat resistance at these pressures.

Claims

A method for producing a reinforced multilayer cushioning material by lining elastic sheets of sealing material with a perforated frame, characterized in that the sheets of sealing material are coated on both sides of their outer surface with a metal perforated frame with one-sided perforation burrs, followed by passing the metal frame, elastic sheets of sealing material through a calender or squeezing between two planes, which ensures the introduction of burrs into the elastic sheets of the sealing material and their bending, which leads to the bonding of the lining sealing material to the metal frame.