RU221124U1 - Многофункциональная тележка для транспортировки пострадавшего - Google Patents
Многофункциональная тележка для транспортировки пострадавшего Download PDFInfo
- Publication number
- RU221124U1 RU221124U1 RU2023119627U RU2023119627U RU221124U1 RU 221124 U1 RU221124 U1 RU 221124U1 RU 2023119627 U RU2023119627 U RU 2023119627U RU 2023119627 U RU2023119627 U RU 2023119627U RU 221124 U1 RU221124 U1 RU 221124U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- trolley
- transporting
- frame structure
- handle
- victim
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Полезная модель относится к устройству транспортировки малоподвижных или пострадавших людей. Технический результат заключается в способности транспортировки пострадавших в различных направлениях движения тележки (против и по направлению движения). Технический результат достигается тем, многофункциональная тележка для транспортировки пострадавшего, состоящая из трёх рамных конструкций, обтянутых брезентом, соединённых между собой с помощью шарнирных механизмов, образующих площадку для размещения транспортируемого, с установленными колёсами на средней рамной конструкции, над которыми размещаются грязезащитные крылья, на двух крайних рамных конструкциях установлены подставки для установки тележки на твёрдой поверхности, согласно полезной модели на задней части передней рамной конструкции установлена направляющая с пазами для фиксации положения ручки с помощью упора, один конец которого жёстко закреплён на ручке, второй конец вставляется в паз направляющей в зависимости от высоты поднятия передней рамной конструкции. 4 ил.
Description
Полезная модель относится к устройству транспортировки малоподвижных или пострадавших людей.
Из существующего уровня техники известны складные носилки на колёсах (патент WO 2010/128498 A1 от 11.11.2010, PCT/IL2010/000341, от 27.04.2010). Полезная модель представляет собой разборные носилки с четырьмя колесами. На парных колесах установлена зависимая подвеска, которая имеет форму простых сплошных осей, на которых вращаются колеса. Подвеска может быть дополнительно снабжена независимыми амортизирующими средствами. Оси могут вращаться в горизонтальной плоскости, позволяя носилкам поворачиваться влево и вправо, а также могут вращаться в вертикальной плоскости вверх и вниз, позволяя одному колесу подниматься, в то время как другое остается в прежнем положении. Носилки тянут с помощью тяговой ручки или веревки, при этом поворачиваются передние колеса. Носилки могут складываться за счет шарниров или с помощью телескопического механизма.
Недостатком данных складных носилок является низкий клиренс, который существенно влияет на проходимость, а также неудобство при транспортировке.
Наиболее близкой по конструкции является буксируемая складная тележка с фиксацией транспортируемого (патент US 7549661 B2 от 23.06.2009, US11/378 848 от 16.03.2006). Складная площадка для транспортировки человека, выполнена в виде щита или носилок, которые можно тянуть или буксировать человеком, животным или транспортным средством, таким как: велосипед, мотоцикл, снегоход или водный мотоцикл. Конструкция имеет множество подвижных секций, соединенных между собой шарнирными механизмами, которые можно зафиксировать в определенном положении или целиком сложить. Тележке можно придать опорную поверхность для переноски предметов в качестве носилок или установить в плоском состоянии для перевозки пострадавшего. Каждая опорная секция состоит из рамы и лежаков. В качестве лежаков можно использовать металлические пластины или ткань, которые фиксируются на раме. Передняя часть рамы имеет механизм фиксации для ручки. В качестве движителей к тележке можно устанавливать колеса, лыжи или плавающие баллоны.
Недостатком данного механического устройства является невозможность транспортировки пострадавшего лицом против направления движения.
Технический результат заключается в способности транспортировки пострадавшего в различных направлениях движения тележки (против и по направлению движения).
Технический результат достигается тем многофункциональная тележка для транспортировки пострадавшего, состоящая из трех рамных конструкций, обтянутых брезентом, соединённых между собой с помощью шарнирных механизмов, образующих площадку для размещения транспортируемого, с установленными колёсами на средней рамной конструкции, над которыми размещаются грязезащитные крылья, на двух крайних рамных конструкциях установлены подставки для установки тележки на твёрдой поверхности, согласно полезной модели, на задней части передней рамной конструкции установлена направляющая с пазами для фиксации положения ручки с помощью упора, один конец которого жёстко закреплён на ручке, второй конец вставляется в паз направляющей в зависимости от высоты поднятия передней рамной конструкции.
Полезная модель поясняется чертежами.
На фиг.1 изображен общий вид собранного состояния тележки.
На фиг. 2 изображено разложенное, устойчивое состояние тележки.
На фиг.3 изображено положение тележки для транспортировки человека по направлению движения.
На фиг.4 изображено положение тележки для транспортировки человека против направления движения.
Эвакуационная тележка состоит из трех рамных конструкций (1), соединённых между собой с помощью шарнирных механизмов (2), образуя площадку для размещения транспортируемого. На среднюю раму устанавливаются колёса (3) с грязезащитными крыльями (4). На каждой рамной конструкции натянут брезент (5), на котором может располагаться пострадавший. Для перемещения тележки крайняя рама имеет ручку (6), с закрепленной к ней направляющей (7) для изменения положения фиксации ручки, с установленным на ней упором (8). На двух крайних рамных конструкциях сбоку крепятся подставки (9) для установки тележки на твердой поверхности.
Устройство работает следующим образом.
Для удобства транспортирования тележка имеет сложенное состояние (фиг. 1). При необходимости в данном положении тележку можно поместить в сумку, либо закрепить на спине подобно рюкзаку. Колеса также являются разборными.
Перевод тележки в рабочее состояние происходит путем раскладывания рам 1 за счёт шарнирных механизмов 2 и последующей установкой колёс 3 с грязезащитными крыльями 4. Транспортировка пострадавшего происходит путём расположения его на брезенте 5. Перемещение тележки происходит за счет ручки 6. Для установки тележки в горизонтальном положении необходимо выставить подставки 9 (фиг. 2).
Транспортировка пострадавшего по направлению движения тележки осуществляется с помощью установки упора 8 ручки 6 в паз, расположенный у края рамной конструкции 1 по направляющей 7. Рамные конструкции 1 могут устанавливаться за счет шарнирных механизмов 2 в нужном положении для опора спины и ног (фиг.3).
Транспортировка пострадавшего против движения тележки осуществляется при установке рамной конструкции 1 с ручкой 6 в нужный угол с помощью шарнирных механизмов 2 для опора спины, при этом упор 8 фиксируется в нужный паз по направляющей 7 в зависимости от угла наклона рамной конструкции 1 для удобства транспортирования (фиг. 4).
Таким образом, решается задача транспортировки пострадавшего в различных направлениях движения тележки.
Claims (1)
- Многофункциональная тележка для транспортировки пострадавшего, состоящая из трёх рамных конструкций, обтянутых брезентом, соединённых между собой с помощью шарнирных механизмов, образующих площадку для размещения транспортируемого, с установленными колёсами на средней рамной конструкции, над которыми размещаются грязезащитные крылья, на двух крайних рамных конструкциях установлены подставки для установки тележки на твёрдой поверхности, отличающаяся тем, что на задней части передней рамной конструкции установлена направляющая с пазами для фиксации положения ручки с помощью упора, один конец которого жёстко закреплён на ручке, второй конец вставляется в паз направляющей в зависимости от высоты поднятия передней рамной конструкции.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU221124U1 true RU221124U1 (ru) | 2023-10-19 |
Family
ID=
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU17758U1 (ru) * | 2001-01-19 | 2001-04-27 | Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Микромонтаж" | Носилки для транспортировки пациента |
| RU58910U1 (ru) * | 2006-08-24 | 2006-12-10 | Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Микромонтаж" | Тележка-каталка под съемные носилки для санитарного транспортного средства |
| US7549661B2 (en) * | 2006-03-16 | 2009-06-23 | Jackson Mark A | Towable collapsible patient supporting carrier |
| RU146211U1 (ru) * | 2014-05-05 | 2014-10-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Новосибирский государственный технический университет" | Санитарные колесные носилки |
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU17758U1 (ru) * | 2001-01-19 | 2001-04-27 | Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Микромонтаж" | Носилки для транспортировки пациента |
| US7549661B2 (en) * | 2006-03-16 | 2009-06-23 | Jackson Mark A | Towable collapsible patient supporting carrier |
| RU58910U1 (ru) * | 2006-08-24 | 2006-12-10 | Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Микромонтаж" | Тележка-каталка под съемные носилки для санитарного транспортного средства |
| RU146211U1 (ru) * | 2014-05-05 | 2014-10-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Новосибирский государственный технический университет" | Санитарные колесные носилки |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9056621B1 (en) | Folding trolley | |
| US4369987A (en) | Folding wheeled chair/luggage carrier | |
| US5687984A (en) | Collapsing cart | |
| CA1319939C (en) | Combined trolley and seat unit | |
| KR101491427B1 (ko) | 캐노피를 갖는 폴딩 왜건 | |
| RU2296074C2 (ru) | Тележка | |
| US7963531B2 (en) | Collapsible utility cart | |
| US20080135366A1 (en) | Wheeled suitcase with auxiliary wheels on legs and undercarriage therefor | |
| US20070089952A1 (en) | Child carrying convertible suitcase | |
| CN208301852U (zh) | 一种折叠式多功能助行器 | |
| US8523196B1 (en) | Convertible cart and canopy apparatus | |
| US20070235255A1 (en) | Combination hunting stand and cart | |
| US20040178665A1 (en) | Folding, portable leisure chair | |
| US20100108451A1 (en) | Suitcase | |
| US4139208A (en) | Multipurpose light cart | |
| US20200189684A1 (en) | Convertible bicycle trailer/transport unit | |
| WO2017165314A1 (en) | Fold-out transportable partial or complete enclosure | |
| RU221124U1 (ru) | Многофункциональная тележка для транспортировки пострадавшего | |
| FR2933579A1 (fr) | Toute valise transformable en valise poussette a quatre roues integrant un siege enfant retractable sur la face avant et un train arriere retractable sur la face arriere | |
| US6585274B2 (en) | Portable luggage carrier | |
| CN207433592U (zh) | 一种多功能折叠手推车 | |
| DE202005001882U1 (de) | Stockkarre | |
| US3515243A (en) | Lift device | |
| RU2675096C2 (ru) | Платформенная стремянка с телескопической лестницей для технического обслуживания летательных аппаратов | |
| US2881023A (en) | Camping and boat transporting trailer |