RU221105U1 - Салонное информационное табло СИТ-02 - Google Patents
Салонное информационное табло СИТ-02 Download PDFInfo
- Publication number
- RU221105U1 RU221105U1 RU2023105911U RU2023105911U RU221105U1 RU 221105 U1 RU221105 U1 RU 221105U1 RU 2023105911 U RU2023105911 U RU 2023105911U RU 2023105911 U RU2023105911 U RU 2023105911U RU 221105 U1 RU221105 U1 RU 221105U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- information
- power supply
- ceiling
- display
- train
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Полезная модель относится к технике визуального отображения информации и может быть использована в системах видеонаблюдения и оповещения пассажиров (СВОП) на железнодорожном транспорте, в частности на электропоездах серии ЭС2Г «Ласточка» РФ.
Технической задачей полезной модели является расширенное информирование пассажиров с дополнительным контролем обстановки в салоне вагона электропоезда.
Технический результат достигается увеличением информации на ЖК-дисплее в виде потока видеоконтента, включающего информацию о маршруте следования электропоезда, погодных условиях, рекламы, а также осуществления видеонаблюдения за счет встроенных в информационное табло IP-камер.
Салонное информационное табло имеет корпус, разработанный на основе требований к типовым блокам ж/д транспорта, белого цвета в виде трапецеидальной призмы с кругленными углами, оборудованный с двух противоположных сторон ЖК-дисплеями, защищенных закаленным стеклом с полупрозрачной черной рамкой, которая в темной своей части скрывает встроенную IP-камеру, кроме того, сторона защитного стекла, контактирующая с потолком вагона, имеет радиус скругления, конструктивно повторяющий потолок для плотного прилегания. Также корпус табло в верхней части имеет основание с расположенными на нем специальными креплениями под потолок и выходами для кабеля подключения к общепоездной сети связи и бортовой сети питания 110В.
Description
Полезная модель относится к технике визуального отображения информации, и может быть использована в системах видеонаблюдения и оповещения пассажиров (СВОП) на железнодорожном транспорте, в частности на электропоездах серии ЭС2Г «Ласточка» РФ.
Известно информационное табло (RU 160687 U1), содержащее корпус, темно-тонированный проекционный экран с проекционным покрытием белого цвета, светоразделительный элемент, выполненный в виде перфорированной панели, электромонтажные платы с модульными матрицами светодиодов, размещенных в отверстиях светоразделительного элемента, блок управления светодиодными матрицами с программным обеспечением, снабженный разъемами подключения табло к информационной сети и к источнику питания. Данное информационное табло выводить на проекционный экран буквенно-цифровую, графическую и символьную информацию.
Также известно салонное светодиодное табло ССТ (https://www.saut.ru/catalog/svop/sst/), применяемое в системах видеонаблюдения и оповещения пассажиров на электропоездах серии ЭС2Г «Ласточка» РФ и предназначенное для отображения информации в салонах в виде бегущей строки в автоматическом и ручном режимах о текущей скорости движения, даты, времени, температуры воздуха за бортом и в салоне, названий станций отправления, проследования и прибытия.
Общей проблемой применяемых светодиодных информационных табло является ограниченный объем информации в виде бегущей строки, зависящий от светодиодной матрицы.
Технической задачей полезной модели является расширенное информирование пассажиров с дополнительным контролем обстановки в салоне вагона электропоезда.
Технический результат достигается увеличением информации на ЖК-дисплее в виде потока видеоконтента, включающего информацию о маршруте следования электропоезда, погодных условиях, рекламы, а также осуществления видеонаблюдения за счет встроенных в информационное табло IР-камер.
Для решения поставленной задачи предлагается салонное информационное табло СИТ-02 (фиг. 1), характеризующееся тем, что включает в себя материнскую плату, источник питания 110/12 В, коммутатор Ethernet, два контроллера питания подсветки, два ЖК-дисплея, две IP-камеры, набор дифференцированных проводных каналов LVDS, и последовательный периферийный интерфейс SPI со следующими соединениями: источник питания соединен со всеми составными частями табло, коммутатор Ethernet через вход X1 соединен с общепоездной сетью связи LAN, через входы Х2 и Х3 соединен с IP-камерами, через Х4 с источником питания, а через Х5 с материнской платой, которая в свою очередь через последовательный периферийный интерфейс SPI соединена с контроллерами питания подсветки, а через набор дифференцированных проводных каналов LVDS с ЖК-дисплеями.
Работает табло следующим образом.
Источник питания табло преобразует напряжение бортовой сети НОВ в напряжение электропитания 12 В. Коммутатор Ethernet осуществляет связь по общепоездной сети связи LAN, откуда поступает информация о местоположении по маршруту и текущей скорости поезда, температуре и прогнозе погоды, и данная информация, обработанная в материнской плате, через набор дифференцированных проводных каналов LVDS выводится на ЖК-дисплеи. IP-камеры беспечивают видеонаблюдение в салоне вагона, через коммутатор Ethernet передавая видеопоток в общепоездную сеть связи LAN. Через интерфейс SPI материнская плата передает на контроллеры питания подсветки сигнал о уровне яркости в салоне вагона, которые, преобразует напряжение 12 В от источника питания в напряжение, необходимое для питания подсветки ЖК-дисплеев в зависимости от необходимого уровня яркости.
На фиг. 2 показан корпус информационного табло, выполненный методом компьютерной графики в ракурсе ¾ спереди.
Корпус 1, разработанный на основе требований к типовым блокам ж/д транспорта, белого цвета в виде трапецеидальной призмы с кругленными углами, оборудованный с двух противоположных сторон ЖК-дисплеями 2, защищенных закаленным стеклом 3 с полупрозрачной черной рамкой, которая в темной своей части скрывает встроенную IP-камеру 4, кроме того, сторона защитного стекла, контактирующая с потолком вагона, имеет радиус скругления, конструктивно повторяющий потолок для плотного прилегания. Также корпус табло в верхней части имеет основание 5 с расположенными на нем специальными креплениями 6 под потолок и выходами для кабеля 7 подключения к общепоезной сети связи и бортовой сети питания НОВ.
Составные части салонного информационного табло могут быть выполнены из следующих элементов:
Материнская плата - FireFly AIO-3288J
https://en.t-firefly.com/product/industry/aio_3288;
Источник питания - Mean Well RSD-100D-12 http://www.mean-well.ru/store/RSD-100D-12/;
Коммутатор Ethernet - Коммутатор D-Link DES-1008C/B1A https://www.dlink.ru/ru/products/1/2111.html
ЖК-дисплей - AUO G286HAN01.0;
IP - камера - NOVICAM Modell.
Claims (2)
1. Салонное информационное табло СИТ-02, характеризующееся тем, что включает в себя материнскую плату, источник питания 110/12 В, коммутатор Ethernet, два контроллера питания подсветки, два ЖК-дисплея, две IP-камеры, набор дифференцированных проводных каналов LVDS и последовательный периферийный интерфейс SPI со следующими соединениями: источник питания соединен со всеми составными частями табло, коммутатор Ethernet через вход XI соединен с общепоездной сетью связи LAN, через входы Х2 и Х3 соединен с IP-камерами, через Х4 - с источником питания, а через Х5 - с материнской платой, которая через последовательный периферийный интерфейс SPI соединена с контроллерами питания подсветки, а через набор дифференцированных проводных каналов LVDS - с ЖК-дисплеями.
2. Салонное информационное табло СИТ-02 по п. 1, отличающееся тем, что дополнительно содержит корпус, разработанный на основе требований к типовым блокам ж/д транспорта, белого цвета в виде трапецеидальной призмы со скругленными углами, оборудованный с двух противоположных сторон ЖК-дисплеями, защищенных закаленным стеклом с полупрозрачной черной рамкой, которая в темной своей части скрывает встроенную IP-камеру, кроме того, сторона защитного стекла, контактирующая с потолком вагона, имеет радиус скругления, конструктивно повторяющий потолок, для плотного прилегания, а основание в верхней части табло имеет специальные креплениями под потолок и выходы для кабеля подключения к общепоездной сети связи и бортовой сети питания 110В.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU221105U1 true RU221105U1 (ru) | 2023-10-18 |
Family
ID=
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU106021U1 (ru) * | 2011-03-14 | 2011-06-27 | Общество с ограниченной ответственностью "РосИнновация" | Многофункциональный медиакомплекс для транспорта с сетевым управлением |
CN102143171A (zh) * | 2011-03-21 | 2011-08-03 | 河南思维自动化设备有限公司 | 列车运行监控装置车载数据换装系统 |
WO2016012335A1 (de) * | 2014-07-22 | 2016-01-28 | Siemens Aktiengesellschaft | Schienenfahrzeug |
RU2741152C2 (ru) * | 2018-12-29 | 2021-01-22 | Общество с ограниченной ответственностью "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ САУТ" (ООО "НПО САУТ") | Система видеонаблюдения и оповещения пассажиров на электропоезде |
RU202870U1 (ru) * | 2020-11-23 | 2021-03-11 | Общество с ограниченной ответственностью «ТопМедиа» | Информационный экран info |
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU106021U1 (ru) * | 2011-03-14 | 2011-06-27 | Общество с ограниченной ответственностью "РосИнновация" | Многофункциональный медиакомплекс для транспорта с сетевым управлением |
CN102143171A (zh) * | 2011-03-21 | 2011-08-03 | 河南思维自动化设备有限公司 | 列车运行监控装置车载数据换装系统 |
WO2016012335A1 (de) * | 2014-07-22 | 2016-01-28 | Siemens Aktiengesellschaft | Schienenfahrzeug |
RU2741152C2 (ru) * | 2018-12-29 | 2021-01-22 | Общество с ограниченной ответственностью "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ САУТ" (ООО "НПО САУТ") | Система видеонаблюдения и оповещения пассажиров на электропоезде |
RU202870U1 (ru) * | 2020-11-23 | 2021-03-11 | Общество с ограниченной ответственностью «ТопМедиа» | Информационный экран info |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR102206366B1 (ko) | 출력화면 자동 제어 기능과 주변환경에 따라 능동적으로 대응하는 능동형 대형 엘이디 전광판 시스템 | |
JP2008070891A (ja) | 複合表示板 | |
US20100259419A1 (en) | Stoplight timer | |
RU221105U1 (ru) | Салонное информационное табло СИТ-02 | |
KR20190057215A (ko) | 버스 정류장의 버스 승객 알림 시스템 | |
EP3187935A1 (en) | Projector type indicator sign | |
CN101634411B (zh) | 逃生指示灯以及逃生指示系统 | |
CN208335647U (zh) | 地铁全高门透明液晶显示广告装置 | |
EP2371627A1 (en) | Onboard tv for railway vehicle | |
WO2010107252A2 (ko) | 보행자 신호등 장치 | |
KR20100104696A (ko) | 3색 발광 led를 이용하는 차로별 교통신호등 | |
CN206412064U (zh) | 思想政治教育宣传板 | |
JP2012129908A (ja) | 監視システム | |
KR102395593B1 (ko) | 안전사고 예방을 위한 실시간 동작 반응 제어기술형 led 디스플레이 장치 | |
CN108758481A (zh) | 一种基于互联网的路灯管理装置 | |
CN221805006U (zh) | 一种地铁屏蔽门透明显示装置及系统 | |
JP3111599U (ja) | 多機能サインシステム | |
KR20130010411A (ko) | 차량 이동로용 광고표시 장치 | |
KR20210102690A (ko) | 탑승 예고 정류장 | |
RU118093U1 (ru) | Тренажерный комплекс оперативного персонала сортировочной горки | |
CN118212851A (zh) | 一种地铁屏蔽门透明显示装置及系统 | |
KR20070003423A (ko) | 지하철 승강장용 광고 및 비상 유도 장치 | |
WO2019216625A3 (ko) | 엘이디 트라이 비전 | |
CN220828099U (zh) | 一种劝导站 | |
US20050086686A1 (en) | Digital broadcast message system |