RU220999U1 - Distribution device for track lighting system busbar - Google Patents

Distribution device for track lighting system busbar Download PDF

Info

Publication number
RU220999U1
RU220999U1 RU2023115886U RU2023115886U RU220999U1 RU 220999 U1 RU220999 U1 RU 220999U1 RU 2023115886 U RU2023115886 U RU 2023115886U RU 2023115886 U RU2023115886 U RU 2023115886U RU 220999 U1 RU220999 U1 RU 220999U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
housing
busbar
current
groove
carrying
Prior art date
Application number
RU2023115886U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Дмитрий Станиславович Копчинский
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Транзистор.ру"
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Транзистор.ру" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Транзистор.ру"
Application granted granted Critical
Publication of RU220999U1 publication Critical patent/RU220999U1/en

Links

Abstract

Полезная модель относится к приспособлениям для установки, подвешивания и крепления осветительных устройств, а именно трековых осветительных систем. В частности, полезная модель относится к распределительным устройствам, участвующим в фиксации шинопровода такой системы. Распределительное устройство для шинопровода трековой осветительной системы содержит последовательно соединенные потолочную чашу, штангу подвеса и корпус. При этом корпус выполнен из двух деталей, соединенных таким образом, что в корпусе образуется паз для размещения шинопровода. С двух взаимнопротивоположных сторон паза расположены токоподводящие элементы, изолированные от корпуса алюминиевым П-образным элементом, охватывающим три стороны паза, и пластиковым изолирующим элементом, расположенным в ответной детали корпуса. При этом токоподводящие элементы, расположенные в пластиковом изолирующем элементе, подпираются со стороны размещения шинопровода винтами, вкрученными насквозь с обратной стороны этой изолирующей детали. Технический результат заключается в повышении надежности токоподводящего контакта. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. The utility model relates to devices for installing, hanging and fastening lighting devices, namely track lighting systems. In particular, the utility model relates to distribution devices involved in fixing the busbar trunking of such a system. The distribution device for the track lighting system busbar contains a series-connected ceiling bowl, a suspension rod and a housing. In this case, the housing is made of two parts connected in such a way that a groove is formed in the housing to accommodate the busbar. On two mutually opposite sides of the groove there are current-carrying elements, isolated from the housing by an aluminum U-shaped element covering three sides of the groove, and a plastic insulating element located in the mating part of the housing. In this case, the current-carrying elements located in the plastic insulating element are supported from the side where the busbar is located with screws screwed through the reverse side of this insulating part. The technical result consists in increasing the reliability of the current-carrying contact. 1 salary f-ly, 3 ill.

Description

Полезная модель относится к приспособлениям для установки, подвешивания и крепления осветительных устройств, а именно трековых осветительных систем. В частности, полезная модель относится к распределительным устройствам, участвующим в фиксации шинопровода такой системы.The utility model relates to devices for installing, hanging and fastening lighting devices, namely track lighting systems. In particular, the utility model relates to distribution devices involved in fixing the busbar trunking of such a system.

Из уровня техники известно распределительное устройство для шинопровода, содержащее потолочную чашу, штангу подвеса и корпус, при этом корпус выполнен из деталей, соединенных таким образом, что в корпусе образуется паз для размещения шинопровода (см. CN 2753961 Y, опуб. 25.01.2006). Недостатком известного технического решения является выполнение контактного узла, взаимодействующего с шинопроводом, в частности, недостаточный контакт токоподводящих элементов с шинопроводом в процессе эксплуатации распределительного устройства, обусловленный прижимом токоподводящих элементов к корпусу и отсутствием средств для отжима этих контактов обратно в рабочее положение.A distribution device for a busbar trunking is known from the prior art, containing a ceiling bowl, a suspension rod and a housing, wherein the housing is made of parts connected in such a way that a groove is formed in the housing to accommodate the busbar trunking (see CN 2753961 Y, publ. 01/25/2006) . The disadvantage of the known technical solution is the implementation of a contact unit that interacts with the busbar, in particular, insufficient contact of the current-carrying elements with the busbar during operation of the switchgear, due to the pressing of the current-carrying elements to the housing and the lack of means for pressing these contacts back into the operating position.

Также из уровня техники известно распределительное устройство для шинопровода трековой осветительной системы, содержащее последовательно соединенные потолочную чашу, штангу подвеса и корпус (см. CN 207599639 U, опуб. 10.07.2018). Корпус устройства выполнен из деталей, соединенных таким образом, что в корпусе образуется паз для размещения шинопровода. При этом с двух противоположных сторон паза расположены токоподводящие элементы. Недостатком данного технического решения, принятого за прототип, является выполнение контактного узла, взаимодействующего с шинопроводом, в частности, недостаточный контакт токоподводящих элементов с шинопроводом в процессе эксплуатации распределительного устройства, обусловленный потерей упругих свойств токоподводящих элементов в процессе эксплуатации, что приводит к недостаточному прижиму токоподводящих элементов к шинопроводу и отсутствием средств для дополнительного гарантированного прижима этих контактов в рабочее положение.Also known from the prior art is a distribution device for a track lighting system busbar, containing a series-connected ceiling bowl, a suspension rod and a housing (see CN 207599639 U, published 07/10/2018). The device body is made of parts connected in such a way that a groove is formed in the body to accommodate the busbar. In this case, current-carrying elements are located on two opposite sides of the groove. The disadvantage of this technical solution, adopted as a prototype, is the implementation of a contact unit that interacts with the busbar, in particular, insufficient contact of the current-carrying elements with the busbar during operation of the switchgear, due to the loss of elastic properties of the current-carrying elements during operation, which leads to insufficient clamping of the current-carrying elements to the busbar and the lack of means for additional guaranteed pressing of these contacts into the working position.

Задачей полезной модели является устранение недостатков существующего уровня техники.The purpose of a utility model is to eliminate the shortcomings of the existing level of technology.

При осуществлении полезной модели решается вышеуказанная задача и достигается технический результат, заключающийся в повышении надежности токоподводящего контакта.When implementing the utility model, the above problem is solved and the technical result is achieved, which consists in increasing the reliability of the current-carrying contact.

Задача решается, а технический результат достигается распределительным устройством для шинопровода трековой осветительной системы, содержащем последовательно соединенные потолочную чашу, штангу подвеса и корпус, при этом корпус выполнен из двух деталей, соединенных таким образом, что в корпусе образуется паз для размещения шинопровода, при этом, согласно полезной модели, с двух взаимнопротивоположных сторон паза расположены токоподводящие элементы, изолированные от корпуса алюминиевым П-образным элементом, охватывающим три стороны паза, и пластиковым изолирующим элементом, расположенным в ответной детали корпуса, при этом токоподводящие элементы, расположенные в пластиковом изолирующем элементе, подпираются со стороны размещения шинопровода винтами, вкрученными насквозь с обратной стороны этой изолирующей детали.The problem is solved, and the technical result is achieved by a distribution device for the busbar of a track lighting system, containing a series-connected ceiling bowl, a suspension rod and a housing, while the housing is made of two parts connected in such a way that a groove is formed in the housing to accommodate the busbar, while according to the utility model, on two mutually opposite sides of the groove there are current-carrying elements isolated from the housing by an aluminum U-shaped element covering three sides of the groove, and a plastic insulating element located in the mating part of the housing, while the current-carrying elements located in the plastic insulating element are supported from the side where the busbar is located with screws screwed through the back side of this insulating part.

Детали корпуса, штанга и потолочная чаша могут быть выполнены из алюминия.Body parts, rod and ceiling bowl can be made of aluminum.

Полезная модель дополнительно поясняется неограничивающими примерами, отраженными на сопроводительных фигурах, на которых: фиг. 1 - распределительное устройство для шинопровода трековой осветительной системы в сборе; фиг. 2 - взрыв-схема корпуса распределительного устройства с элементами, расположенными в корпусе; фиг. 3 - фото изолирующего элемента с вкрученными подпорными винтами.The utility model is further illustrated by non-limiting examples shown in the accompanying figures, in which: FIG. 1 - distribution device for the track lighting system busbar assembly; fig. 2 - explosion diagram of the switchgear housing with elements located in the housing; fig. 3 - photo of an insulating element with screwed-in retaining screws.

Полезная модель может быть осуществлена следующим образом.The utility model can be implemented as follows.

Распределительное устройство для шинопровода трековой осветительной системы содержит последовательно соединенные потолочную чашу 1, штангу подвеса 2 и корпус. При этом корпус выполнен из двух деталей 3 и 4, соединенных таким образом, что в корпусе образуется паз 5 для размещения шинопровода. С двух взаимнопротивоположных сторон паза 5 расположены токоподводящие элементы 6, изолированные от корпуса алюминиевым П-образным элементом 7, охватывающим три стороны паза 5, и пластиковым изолирующим элементом 8, расположенным в ответной детали корпуса. При этом токоподводящие элементы 6, расположенные в пластиковом изолирующем элементе 8 подпираются со стороны размещения шинопровода винтами 9, вкрученными насквозь с обратной стороны этой изолирующей детали 8.The distribution device for the track lighting system busbar contains a series-connected ceiling bowl 1, a suspension rod 2 and a housing. In this case, the housing is made of two parts 3 and 4, connected in such a way that a groove 5 is formed in the housing to accommodate the busbar. On two mutually opposite sides of the groove 5 there are current-carrying elements 6, isolated from the housing by an aluminum U-shaped element 7 covering three sides of the groove 5, and a plastic insulating element 8 located in the mating part of the housing. In this case, the current-carrying elements 6 located in the plastic insulating element 8 are supported on the side where the busbar is located with screws 9 screwed through the back side of this insulating part 8.

Распределительное устройство для шинопровода трековой осветительной системы содержит корпус, выполненный из первой детали 3 и второй детали корпуса 4, соединенных резьбой. Первая деталь корпуса 3 и вторая деталь корпуса 4 при скручивании образуют паз 5 для установки шинопровода. Противоположные стороны паза 5 снабжены токоподводящими элементами 6. В паз 6 вставлен П-образный элемент 7 и изолирующий элемент 8, П-образный элемент 7имеет контактное отверстие для токоподводящего элемента 6.The distribution device for the track lighting system busbar contains a housing made of the first part 3 and the second part of the housing 4, connected by thread. The first part of the housing 3 and the second part of the housing 4, when twisted, form a groove 5 for installing the busbar. The opposite sides of the groove 5 are equipped with current-carrying elements 6. A U-shaped element 7 and an insulating element 8 are inserted into the groove 6; the U-shaped element 7 has a contact hole for the current-carrying element 6.

Поскольку первая деталь корпуса 3 и вторая деталь корпуса 4 соединены друг с другом резьбой, и при их соединении образуется паз установки шинопровода, то есть возможность регулировать положение первой части 3 относительно второй части 4. Таким образом можно регулировать высоту паза 5. При регулировке высоты паза 5 можно обеспечить плотный контакт с любым шинопроводом. В процессе монтажа используется П-образный элемент 7, который устанавливается в паз 5 и позволяет предотвратить повреждение токоведущие шины шинопровода. Изолирующий элемент 8 играет одновременно изолирующую и защитную роль. Шинопровод устанавливается в паз 5, а токоподводящий элемент 6 выступает из контактного отверстия П-образного элемента 7 так, что образует электрический контакт с токоведущей шиной.Since the first part of the housing 3 and the second part of the housing 4 are connected to each other by thread, and when they are connected, a groove for installing the busbar is formed, it is possible to adjust the position of the first part 3 relative to the second part 4. In this way, the height of the groove 5 can be adjusted. When adjusting the height of the groove 5 can ensure tight contact with any busbar. During the installation process, a U-shaped element 7 is used, which is installed in groove 5 and helps prevent damage to the current-carrying bars of the busbar. The insulating element 8 plays both an insulating and protective role. The busbar is installed in the groove 5, and the current-carrying element 6 protrudes from the contact hole of the U-shaped element 7 so that it forms electrical contact with the current-carrying busbar.

Следует отметить, что П-образный элемент 7 может быть изготовлен из гладкого материала с небольшим коэффициентом трения, например, из пластика, он также может быть изготовлен из металлического материала с небольшим коэффициентом трения, например, из алюминия или его сплавов.It should be noted that the U-shaped element 7 can be made of a smooth material with a low coefficient of friction, for example, plastic, or it can also be made of a metallic material with a low coefficient of friction, for example, aluminum or its alloys.

Токоподводящий элемент 6 включает в себя плоскую пружинящую пластину и контактный элемент, которые находятся в контакте друг с другом.The current carrying element 6 includes a flat spring plate and a contact element that are in contact with each other.

В частности, токоподводящий элемент 6 расположенный во второй детали корпуса 4, состоит из токоподводящей пружинящей пластины и токоподводящего контакта, представляющего собой, например, токопроводящие (медные или латунные) подпружиненные электроды со сферическим окончанием, имеющим плоскость для обеспечения необходимого сечения скользящего контакта иглы или подпружиненные токоподводящие шарики.In particular, the current-carrying element 6 located in the second part of the housing 4 consists of a current-carrying spring plate and a current-carrying contact, which is, for example, conductive (copper or brass) spring-loaded electrodes with a spherical end having a plane to provide the required cross-section of the sliding contact of the needle or spring-loaded current-carrying balls.

Токоподводящий элемент 6, расположенный в первой детали корпуса 3 состоит из токоподводящей пружинящей пластины и токоподводящего контактного элемента, который представляет собой шарик. Токоподводящая пружинящая пластина имеет, например, Z-образную форму, так что один ее конец расположен над токоподводящим шариком токоподводящего контактного элемента. Когда шинопровод светильника устанавливается в паз 5, он давит на токоподводящую пружинящую пластину, заставляя ее прижиматься, обеспечивая стабильный электрический контакт между шинопроводом и токоподводящей пружинящей пластиной. Во время эксплуатации данный контакт изнашивается, отгибаясь от шинопровода и не обеспечивая необходимый контакт. Для обеспечения гарантированного контакта предложено использовать винты, упирающиеся в токоподводящие токопроводящие (например, медные, латунные или подобного материала) подпружиненные плоские электроды в виде лент, имеющими плоскость или выпуклость (продольную, сферическую, овальную) для обеспечения необходимого сечения скользящего контакта. При этом винты 9 вкручены насквозь с обратной стороны изолирующей детали 8, подпирая эти подпружиненные плоские электроды.The current-carrying element 6 located in the first part of the housing 3 consists of a current-carrying spring plate and a current-carrying contact element, which is a ball. The current-carrying spring plate has, for example, a Z-shape such that one end thereof is located above the current-carrying ball of the current-carrying contact element. When the luminaire busbar is installed in groove 5, it presses on the current-carrying spring plate, forcing it to press, ensuring stable electrical contact between the busbar and the current-carrying spring plate. During operation, this contact wears out, bending away from the busbar and not providing the necessary contact. To ensure guaranteed contact, it is proposed to use screws that rest against current-carrying conductive (for example, copper, brass or similar material) spring-loaded flat electrodes in the form of strips having a plane or convexity (longitudinal, spherical, oval) to provide the required cross-section of the sliding contact. In this case, screws 9 are screwed through the back side of the insulating part 8, supporting these spring-loaded flat electrodes.

Изолирующая деталь 8 состоит из корпуса, в котором может размещаться токоподводящий элемент 6, и монтажного выступа.The insulating part 8 consists of a housing in which the current-carrying element 6 can be placed, and a mounting protrusion.

П-образный элемент 7 включает в себя нижнюю горизонтальную сторону и две вертикальные стороны, закрепленные на нижней горизонтальной стороне. Сборка устройства осуществлена таким образом, чтобы П-образный элемент 7 и изолирующая деталь 8, соединяясь совместно, образовывали геометрически замкнутую конструкцию. Шинопровод может проходить через сквозное отверстие полученной конструкции. Нижняя горизонтальная часть П-образного элемента 7 имеет контактное отверстие. Токоподводящий элемент 6 выступает из контактного отверстия так, что образует электрический контакт с токоведущей шиной шинопровода.The U-shaped member 7 includes a lower horizontal side and two vertical sides secured to the lower horizontal side. The device is assembled in such a way that the U-shaped element 7 and the insulating part 8, when connected together, form a geometrically closed structure. The busbar can pass through the through hole of the resulting structure. The lower horizontal part of the U-shaped element 7 has a contact hole. The current-carrying element 6 protrudes from the contact hole so that it forms electrical contact with the current-carrying busbar of the busbar.

Вторая деталь корпуса 4 может оснащаться штангой подвеса 2. На конце штанги подвеса 2 может быть закреплен корпус потолочной чаши 1. Штанга подвеса 2 одним концом крепится к корпусу потолочной чаши 1, а другим, ко второй детали корпуса 4. Корпус потолочной чаши 1 может выполнять роль потолочного крепления.The second part of the housing 4 can be equipped with a suspension rod 2. At the end of the suspension rod 2, the body of the ceiling bowl 1 can be fixed. The suspension rod 2 is attached with one end to the body of the ceiling bowl 1, and the other, to the second part of the housing 4. The body of the ceiling bowl 1 can perform the role of the ceiling mount.

Потолочная чаша 1 может быть выполнена, например, из алюминиевой трубки внешним диаметром около 60 мм и длиной около 200 мм.The ceiling bowl 1 can be made, for example, from an aluminum tube with an outer diameter of about 60 mm and a length of about 200 mm.

Штанга подвеса 2 выполнена, например, из алюминиевой трубки диаметром 10 мм и длиной 88 мм.The suspension rod 2 is made, for example, of an aluminum tube with a diameter of 10 mm and a length of 88 mm.

Первая деталь корпуса 3 выполнена, например, из алюминия диаметром 37,5 мм и высотой 45,5 мм.The first part of the housing 3 is made, for example, of aluminum with a diameter of 37.5 mm and a height of 45.5 mm.

Вторая деталь корпуса 4 выполнена, например, из алюминия высотой 36 мм и диаметром 37,5 мм со стороны соединения с первой деталью корпуса 3 и диаметром 25,5 мм со стороны соединения со штангой подвеса 2.The second part of the housing 4 is made, for example, of aluminum with a height of 36 mm and a diameter of 37.5 mm on the side of the connection with the first part of the body 3 and a diameter of 25.5 mm on the side of the connection with the suspension rod 2.

Изолирующий элемент 8 выполнен из пластика, например, ПВХ или ABS, имеет габаритные размеры 37,5×24,7×13,5 мм.The insulating element 8 is made of plastic, for example, PVC or ABS, and has overall dimensions of 37.5×24.7×13.5 mm.

П-образный элемент 7 выполнен, например, из алюминия и имеет габаритные размеры 37,5×20,7×23,5 мм.The U-shaped element 7 is made, for example, of aluminum and has overall dimensions of 37.5×20.7×23.5 mm.

Предложенная конструкция распределительного устройства для шинопровода трековой осветительной системы позволяет повысить надежность токоподводящего контакта.The proposed design of a switchgear for a track lighting system busbar makes it possible to increase the reliability of the current-carrying contact.

Поиск по общедоступным источникам информации показал, что из уровня техники не известна вся совокупность признаков предложенной полезной модели, в связи с чем полезная модель соответствует условию патентоспособности «новизна».A search through publicly available sources of information showed that the entire set of features of the proposed utility model is not known from the prior art, and therefore the utility model meets the “novelty” patentability condition.

Заявленная полезная модель состоит из стандартных для этой области техники материалов и элементов, взаимосвязанных определенным образом, то есть может быть использована в промышленности, ввиду чего полезная модель соответствует условию патентоспособности «промышленная применимость».The declared utility model consists of materials and elements standard for this field of technology, interconnected in a certain way, that is, it can be used in industry, which is why the utility model meets the patentability condition of “industrial applicability”.

Следует понимать, что после рассмотрения специалистом приведенного описания с примером осуществления предлагаемой полезной модели, для него станут очевидными другие изменения, модификации и варианты реализации полезной модели. Таким образом, все подобные изменения, модификации и варианты реализации, а также другие области применения, не имеющие расхождений с сущностью настоящей полезной модели, следует считать защищенными настоящей полезной модели в объеме прилагаемой формулы.It should be understood that after a specialist considers the given description with an example of the implementation of the proposed utility model, other changes, modifications and options for implementing the utility model will become obvious to him. Thus, all such changes, modifications and implementation options, as well as other areas of application that do not differ from the essence of this utility model, should be considered protected by this utility model within the scope of the attached formula.

Claims (2)

1. Распределительное устройство для шинопровода трековой осветительной системы, содержащее последовательно соединенные потолочную чашу, штангу подвеса и корпус, при этом корпус выполнен из двух деталей, соединенных таким образом, что в корпусе образуется паз для размещения шинопровода, отличающееся тем, что с двух взаимнопротивоположных сторон паза расположены токоподводящие элементы, изолированные от корпуса алюминиевым П-образным элементом, охватывающим три стороны паза, и пластиковым изолирующим элементом, расположенным в ответной детали корпуса, при этом токоподводящие элементы, расположенные в пластиковом изолирующем элементе, подпираются со стороны размещения шинопровода винтами, вкрученными насквозь с обратной стороны этой изолирующей детали.1. A distribution device for a track lighting system busbar containing a series-connected ceiling bowl, a suspension rod and a housing, wherein the housing is made of two parts connected in such a way that a groove is formed in the housing for placing the busbar, characterized in that on two mutually opposite sides The groove contains current-carrying elements isolated from the housing by an aluminum U-shaped element covering three sides of the groove, and a plastic insulating element located in the mating part of the housing, while the current-carrying elements located in the plastic insulating element are supported from the side of the busbar with screws screwed in through on the reverse side of this insulating part. 2. Распределительное устройство для шинопровода трековой осветительной системы по п.1, отличающееся тем, что детали корпуса, штанга и потолочная чаша выполнены из алюминия.2. The distribution device for the track lighting system busbar according to claim 1, characterized in that the housing parts, the rod and the ceiling bowl are made of aluminum.
RU2023115886U 2023-06-16 Distribution device for track lighting system busbar RU220999U1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU220999U1 true RU220999U1 (en) 2023-10-13

Family

ID=

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2509445Y (en) * 2001-09-26 2002-09-04 东莞市普力士照明电器有限公司 Rail type lamps and lanterns
EP1300629A1 (en) * 2001-10-05 2003-04-09 Briloner Leuchten GmbH Conductor rail system for lamps
DE202004004926U1 (en) * 2004-03-26 2004-06-03 Briloner Leuchten Gmbh Supply track system for lights, includes adapter unit with contact block partly enclosing the supply rail in contact zone
CN2753961Y (en) * 2004-08-23 2006-01-25 东莞华明灯具有限公司 High-voltage dual-circuit track power supply joint device
CN207599639U (en) * 2017-12-12 2018-07-10 江门市德米士照明科技有限公司 Lamps and lanterns sliding rail attachment device

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2509445Y (en) * 2001-09-26 2002-09-04 东莞市普力士照明电器有限公司 Rail type lamps and lanterns
EP1300629A1 (en) * 2001-10-05 2003-04-09 Briloner Leuchten GmbH Conductor rail system for lamps
DE202004004926U1 (en) * 2004-03-26 2004-06-03 Briloner Leuchten Gmbh Supply track system for lights, includes adapter unit with contact block partly enclosing the supply rail in contact zone
CN2753961Y (en) * 2004-08-23 2006-01-25 东莞华明灯具有限公司 High-voltage dual-circuit track power supply joint device
CN207599639U (en) * 2017-12-12 2018-07-10 江门市德米士照明科技有限公司 Lamps and lanterns sliding rail attachment device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5461541A (en) Enclosure for an electronic circuit module
RU2016106632A (en) DISTRIBUTION DEVICE FOR DISTRIBUTION DEVICE
RU2009103253A (en) LAMP SOCKET AND LIGHTING DEVICE FOR HIM
RU220999U1 (en) Distribution device for track lighting system busbar
US3824555A (en) Electrical conductor terminal assembly
CN110797816A (en) Adjustable cable fixer applied to electrical cabinet and electrical cabinet
CN111023054A (en) Power supply unit and electrical system
CN213043065U (en) Crimping terminal for power distribution cabinet
CN214541913U (en) Quick capacitor mounting structure with grounding effect
CN212301653U (en) Electric energy gauge pressure sheet type wiring terminal
US20050098415A1 (en) Safety connector with power breaker
CN209979813U (en) Power battery cell detection clamp
CN209513867U (en) Switching device and air conditioner
CN216531822U (en) Antioxidant silicon carbide electric heating element
CN106654608B (en) Elastic electric connector
CN219328040U (en) LED bulb lamp capable of being buckled and positioned
CN216903646U (en) Conductive sliding rail
CN219591669U (en) Drawing type wiring terminal base
CN217903643U (en) Conductive elastic sheet set and lamp holder
CN218730440U (en) Safe capacitor
CN218730439U (en) Safe capacitor
CN110010411A (en) Relay fixed structure
CN214478738U (en) Life lighting distribution box
CN214313667U (en) Plug for fixing wire
CN219001745U (en) Antistatic bracelet