RU2205916C1

RU2205916C1 - Snow loader

Info

Publication number: RU2205916C1
Application number: RU2001130871/28A
Authority: RU
Inventors: Б.И. Харкун; А.В. Жаворонков; ков В.И. Сил; В.И. Силяков; Г.Н. Смирнов; А.В. Телушкин; А.Н. Толмачев; М.Д. Анисимов; М.А. Дубасов; А.Я. Лагунов; В.В. Литвинова; И.Г. Литвинов; А.Н. Поцелуев
Original assignee: ОАО "Научно-исследовательский институт строительного и дорожного машиностроения"
Priority date: 2001-11-16
Filing date: 2001-11-16
Publication date: 2003-06-10

Abstract

FIELD: public utilities. SUBSTANCE: invention relates to road machines designed for cleaning roads from snow. Proposed snow loader includes self-propelled chassis, working member consisting of blade with fitted- on wing feeder with reduction gears and connecting shaft, scraper conveyor with chain transmission with driving and driven sprockets. Connecting shaft is made in form of propeller shaft drive passed inside hollow on which driven sprocket is mounted, hollow axle being installed on bearing in bores on blade. Driving sprocket is mounted on upper end of conveyor drive from hydraulic motor. EFFECT: facilitated mounting of reduction gears, provision of accurate installation of conveyor chain. 5 dwg

Description

Изобретение относится к области дорожных машин для очистки дорог от снега и, в частности, к снегопогрузчикам. The invention relates to the field of road machines for cleaning roads from snow and, in particular, to snow loaders.

Известен снегопогрузчик, включающий самоходное шасси, рабочий орган, состоящий из лопаты с установленными на ней лаповым питателем с редукторами и соединительным валом, скребковым наклонным транспортером с цепной передачей с ведомой и ведущей звездочками /1/. Known snow loader, including a self-propelled chassis, a working body consisting of a shovel with a paw feeder mounted on it with gearboxes and a connecting shaft, a scraper inclined conveyor with a chain drive with a driven and driving sprockets / 1 /.

Данное известное техническое решение является по своей технической сущности и достигаемому результату наиболее близким к предложению заявителя и, поэтому, принято за прототип. This well-known technical solution is in its technical essence and the achieved result closest to the proposal of the applicant and, therefore, taken as a prototype.

Прототип обладает следующими недостатками. Соединительный вал, связывающий между собой редукторы лапового питателя посредством шлицевых соединений, при своем монтаже требует точной установки и подгонки редукторов по их базовым плоскостям с применением регулировочных прокладок для получения соосности шлицевых муфт редукторов. Недостаточная степень точности соединения ведет к повышенному износу подшипников. Недостатком также является то, что ведущей звездочкой цепи является нижняя, поэтому, когда снежная масса подается по наклонному транспортеру вверх, под натяжением находятся все звенья цепи, огибающие ведущую звездочку, что ведет к ускоренному износу цепи. The prototype has the following disadvantages. The connecting shaft connecting the gearboxes of the foot feeder by means of splined joints during its installation requires accurate installation and adjustment of the gearboxes along their base planes using shims to achieve alignment of the splined gearbox couplings. An insufficient degree of joint accuracy leads to increased bearing wear. The disadvantage is that the leading chain sprocket is the lower one, therefore, when the snow mass is fed upward along the inclined conveyor, all chain links enveloping the main sprocket are tensioned, which leads to accelerated chain wear.

Указанные недостатки вызывают понижение надежности машины. Поэтому задачей, решаемой в предложении заявителя, является повышение надежности. These shortcomings cause a decrease in machine reliability. Therefore, the task to be solved in the proposal of the applicant is to increase reliability.

Поставленная задача решается тем, что в снегопогрузчике, включающем самоходное шасси, рабочий орган, состоящий из лопаты с установленными на ней лаповым питателем с редукторами и соединительным валом, наклонным скребковым транспортером с цепной передачей с ведомой и ведущей звездочками, соединительный вал выполнен в виде карданной передачи, пропущенной внутри полой оси, на которой смонтирована ведомая звездочка, а полая ось установлена посредством подшипников в расточках лопаты, при этом ведущая звездочка смонтирована на верхнем конце транспортера с приводом от гидромотора. The problem is solved in that in the snow loader, which includes a self-propelled chassis, a working body consisting of a shovel with a foot feeder with gearboxes and a connecting shaft mounted on it, an inclined scraper conveyor with a chain drive with driven and driven sprockets, the connecting shaft is made in the form of a cardan drive missing inside the hollow axis on which the driven sprocket is mounted and the hollow axis is mounted by bearings in the shovels of the shovel, while the drive sprocket is mounted on the upper end belt-driven motor.

На фиг. 1 изображен общий вид снегопогрузчика; на фиг.2 - вид по стр. А на фиг. 1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.2; на фиг.4 - эпюра нагружения цепи транспортера с нижней ведущей звездочкой; на фиг.5 - то же, с верхней ведущей звездочкой. In FIG. 1 shows a general view of a snow loader; figure 2 is a view on page. And in fig. 1; figure 3 is a section bB in figure 2; figure 4 - plot of the loading of the conveyor chain with the lower drive sprocket; figure 5 is the same with the upper drive sprocket.

Снегопогрузчик включает самоходное шасси 1, рабочий орган 2, состоящий из лопаты 3 с установленными на ней лаповым питателем 4 с редукторами 5 и 6, наклонным скребковым транспортером 7 с цепной передачей 8 с ведущей 9 и ведомой 10 звездочками. Соединительный вал 11 выполнен в виде карданной передачи, которая размещена внутри полой оси 12, установленной на подшипниках 13, смонтированных в расточках лопаты 3. Ведущая звездочка 9 смонтирована на верхнем конце 14 транспортера 7, а ведомая звездочка 11 - на полой оси 12. Привод транспортера осуществляется от гидромотора 15, связанного со звездочкой 9. The snow loader includes a self-propelled chassis 1, a working body 2, consisting of a shovel 3 with a paw feeder 4 mounted on it with gears 5 and 6, an inclined scraper conveyor 7 with a chain gear 8 with a drive 9 and a driven 10 sprockets. The connecting shaft 11 is made in the form of a cardan drive, which is placed inside the hollow axis 12 mounted on bearings 13 mounted in the bores of the shovel 3. The drive sprocket 9 is mounted on the upper end 14 of the conveyor 7, and the driven sprocket 11 is mounted on the hollow axis 12. The conveyor drive is carried out from a hydraulic motor 15 connected to an asterisk 9.

Работа снегопогрузчика осуществляется обычным известным способом для подобных машин. При движении вперед лопата подводится под снежную кучу или валок и лаповый питатель захватывает снежную массу, которая поступает на транспортер, затем с транспортера в кузов следующей за снегопогрузчиком автомашины. The operation of the snow loader is carried out in the usual known manner for such machines. When moving forward, the shovel is brought under a snow pile or roll and the foot feeder captures the snow mass that enters the conveyor, then from the conveyor into the body of the car following the snow loader.

Таким образом, т.к. ведущей звездочкой цепной передачи транспортера является верхняя, возникает возможность применить соединительный вал между редукторами в виде карданной передачи. Это, в свою очередь, исключает необходимость в точной подгонке монтажа редукторов для достижения их соосности и исключения перекоса осей, которые не всегда могут быть достигнуты без погрешностей. При этом карданный вал пропускается через полую ось, которая позволяет установить на ней ведомую звездочку цепи. А установка ведущей звездочки на верхнем валу транспортера сокращает практически вдвое количество звеньев цепи, находящихся под нагрузкой ее натяжения (см. фиг.4 и 5), т. к. сбегающая ветвь цепи с верхней ведущей звездочки не находится под нагрузкой. Thus, since the drive sprocket of the conveyor chain is the upper one; it becomes possible to use the connecting shaft between the gearboxes in the form of a cardan drive. This, in turn, eliminates the need for an exact fit for the installation of gearboxes in order to achieve their alignment and eliminate the misalignment of the axes, which cannot always be achieved without errors. In this case, the driveshaft is passed through the hollow axis, which allows you to install a driven chain sprocket on it. And the installation of the drive sprocket on the upper shaft of the conveyor reduces almost half the number of chain links under the load of its tension (see Figs. 4 and 5), since the runaway chain branch from the top drive sprocket is not under load.

В результате повышается в целом надежность машины за счет исключения влияния неточной установки редукторов на долговечность их работы при шлицевом сопряжении соединительного вала, а также за счет работы цепи транспортера под меньшей нагрузкой. Кроме того, упрощаются монтажные работы по установке редукторов. As a result, the overall reliability of the machine is increased by eliminating the influence of inaccurate installation of gearboxes on the durability of their operation during splined coupling of the connecting shaft, as well as due to the operation of the conveyor chain under less load. In addition, installation work on the installation of gearboxes is simplified.

Литература
1. Дорожно-строительные машины. Справочник, М.: Машиностроение, 1977, с. 282-284 (прототип).Literature
1. Road-building machines. Handbook, M.: Mechanical Engineering, 1977, p. 282-284 (prototype).

Claims

Snow loader, including a self-propelled chassis, a working body consisting of a shovel with a paw feeder mounted on it with gearboxes and a connecting shaft, an inclined scraper conveyor with a chain drive with drive and driven sprockets, characterized in that the connecting shaft is made in the form of a cardan drive, passed inside the hollow axis on which the driven sprocket is mounted, and the hollow axis is mounted by bearings in the bores of the shovel, while the drive sprocket is mounted on the upper end of the conveyor with vodom from the motor.