RU219455U1

RU219455U1 - BEAM TO DRIVE THE DOORS OF THE SHAFT AND THE LIFT CAB

Info

Publication number: RU219455U1
Application number: RU2023116176U
Authority: RU
Inventors: Лаерт Гамлетович Тамазян
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью ПП "Лифт ЛТ"
Filing date: 2023-06-20
Publication date: 2023-07-18

Abstract

Полезная модель относится к области строительства, в частности к системам направляющих для дверей лифта, и может быть использована как в лифтовом оборудовании, так и в других устройствах, где требуется горизонтальное перемещение дверей или иных конструкций. Балка для привода дверей шахты и кабины лифта включает металлический корпус с отверстиями для закрепления основания балки в шахте и кабине лифта и отверстиями для монтажа оборудования на балке, средняя часть корпуса снабжена верхней и нижней направляющими, образованными изгибом и соединенными друг с другом, верхняя и нижняя направляющие имеют внутреннюю вогнутую поверхность и внешнюю выпуклую поверхность, два конца каждой внутренней вогнутой поверхности соединены соответственно с корпусом и внешней выпуклой поверхностью, при этом верхняя часть корпуса имеет Г-образную форму, направленную короткой стороной вовнутрь, внутренние вогнутые поверхности верхней и нижней направляющих выполнены под прямым углом к корпусу, имеют продолговатую форму со скругленными концами. Технический результат заявленной полезной модели заключается в снижении материалоемкости и трудозатрат сборки при изготовлении направляющих без влияния на надежность конструкции. The utility model relates to the field of construction, in particular to rail systems for elevator doors, and can be used both in elevator equipment and in other devices where horizontal movement of doors or other structures is required. The beam for driving the doors of the elevator shaft and the elevator cabin includes a metal case with holes for fixing the base of the beam in the shaft and the elevator cabin and holes for mounting equipment on the beam, the middle part of the body is equipped with upper and lower guides formed by a bend and connected to each other, the upper and lower guides have an inner concave surface and an outer convex surface, two ends of each inner concave surface are connected, respectively, with the body and the outer convex surface, while the upper part of the body has an L-shaped, directed short side inward, the inner concave surfaces of the upper and lower guides are made at right angles to the body, have an oblong shape with rounded ends. The technical result of the claimed utility model is to reduce the consumption of materials and labor costs of assembly in the manufacture of guides without affecting the reliability of the structure.

Description

Полезная модель относится к области строительства, в частности к системам направляющих для дверей лифта, и может быть использована как в лифтовом оборудовании, так и в других устройствах, где требуется горизонтальное перемещение дверей или иных конструкций.The utility model relates to the field of construction, in particular to rail systems for elevator doors, and can be used both in elevator equipment and in other devices where horizontal movement of doors or other structures is required.

Известна рельсовая направляющая для системы направляющих для дверей лифта, выполненная в виде изогнутой из листа детали и содержащая открытый снизу участок в виде U-образного профиля, который, в свою очередь, содержит ходовую поверхность для направляющих роликов каретки, причем рельсовая направляющая содержит дополнительно вспомогательный участок, образующий ходовую поверхность для контрроликов указанной каретки, при этом по меньшей мере, одна ножка участка в виде U-образного профиля образует со вспомогательным участком острый угол α (патент на изобретение RU 2623278 C2, МПК B66B 13/30, 2013 г., Бюл. №18, 2017 г.https://www.fips.ru/registers-doc-view/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2623278&TypeFile=html). Недостатками известного изобретения являются:A rail guide for a guide system for elevator doors is known, made in the form of a part curved from a sheet and containing an open bottom section in the form of a U-shaped profile, which, in turn, contains a running surface for guide rollers of the carriage, and the rail guide additionally contains an auxiliary section that forms a running surface for counter rollers of the specified carriage, while at least one leg of the section in the form of a U-shaped profile forms an acute angle α with the auxiliary section (patent for invention RU 2623278 C2, IPC B66B 13/30, 2013, Bull. No. 18, 2017 https://www.fips.ru/registers-doc-view/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2623278&TypeFile=html). The disadvantages of the known invention are:

повышенные металлоемкость и трудоемкость изготовления ввиду наличия большого количества конструктивных элементов;increased metal consumption and labor intensity of manufacturing due to the presence of a large number of structural elements;

пониженная прочность конструкции, требующая две точки крепления (позиции 2 и 3 на фиг. 1).reduced structural strength, requiring two attachment points (positions 2 and 3 in Fig. 1).

Известен дверной механизм лифта, включающий дверную подвесную пластину и встроенную заднюю пластину, совмещенную с навесной пластиной двери, причем встроенная задняя пластина включает в себя верхнюю направляющую и соединенную с верхней направляющей нижнюю направляющую, угол между соединительной частью правого конца и левого конца нижней направляющей и вертикальным направлением представляет собой острый угол, а также противооткатную конструкцию, расположенную на левом конце вала регулировочного колеса дверной подвесной пластины, при этом верхний конец противооткатной конструкции расположен в канавке, образованной левым концом нижней направляющей и соединительной частью, и используется для ограничения диапазона движения дверной подвесной пластины относительно нижнего направляющего рельса в направлении, перпендикулярном направлению следа нижнего направляющего рельса (публикация CN 206842804, МПК B66B 13/06, B66B 7/02, 2018 г.https://patentscope.wipo.int/search/ru/detail.jsf?docId=CN210859421&_cid=P20-LHKDA0-27966-1). Главным недостатком известного механизма является форма нижней направляющей с изгибом, к которому прилегает плоскость подшипника, что приводит к его быстрому износу из-за малого пятна контакта и низкой вандалоустойчивости.An elevator door mechanism is known, comprising a door suspension plate and an integrated rear plate aligned with the hinged door plate, the built-in rear plate including an upper guide and a lower guide connected to the upper guide, the angle between the connecting part of the right end and the left end of the lower guide and the vertical direction is an acute angle, as well as an anti-recoil structure located on the left end of the shaft of the adjusting wheel of the door suspension plate, while the upper end of the anti-recoil structure is located in groove formed by the left end of the bottom guide and connecting part, and is used to limit the range of movement of the door suspension plate relative to the bottom guide rail in a direction perpendicular to the track direction of the bottom guide rail. CN210859421&_cid=P20-LHKDA0-27966-1). The main disadvantage of the known mechanism is the shape of the lower guide with a bend, to which the bearing plane adjoins, which leads to its rapid wear due to the small contact patch and low vandal resistance.

Наиболее близким аналогом того же назначения, что и заявляемая полезная модель, является рама верхнего порога напольной двери лифта противооткатного типа, включающая корпус, средняя часть корпуса снабжена верхней направляющей, образованной изгибом, и нижняя часть верхней направляющей соединена с нижней направляющей, верхняя направляющая имеет внутреннюю вогнутую поверхность и внешнюю выпуклую поверхность, а два конца внутренней вогнутой поверхности соединены соответственно с корпусом и наружной выпуклой поверхностью, при этом ширина нижней направляющей равна ширине верхней направляющей (публикация CN 205241024, МПК B66B 13/06, B66B 7/02, 2016 г.https://patentscope.wipo.int/search/ru/detail.jsf?docId=CN174074100&_cid=P20-LHKDAW-28533-1). Главным недостатком известного устройства является наличие на корпусе отгиба жесткости, направленного вверх, что увеличивает габаритные размеры изделия, затрудняя транспортировку и монтаж конструкции.The closest analogue of the same purpose as the claimed utility model is the frame of the upper threshold of the floor door of an anti-recoil type elevator, including a body, the middle part of the body is equipped with an upper guide formed by a bend, and the lower part of the upper guide is connected to the lower guide, the upper guide has an inner concave surface and an outer convex surface, and the two ends of the inner concave surface are connected respectively to the body and the outer convex surface, while the width of the lower guide is equal to the width of the upper guide (publication CN 205241024, IPC B66B 13/06, B66B 7/02, 2016 https://patentscope.wipo.int/search/ru/detail.jsf?docId=CN174074100&_cid=P20-LHKDAW-28533-1). The main disadvantage of the known device is the presence on the body of the rigidity bend directed upwards, which increases the overall dimensions of the product, making it difficult to transport and assemble the structure.

Задачей заявляемой полезной модели является устранение указанных недостатков. Технический результат заявленной полезной модели заключается в снижении материалоемкости и трудозатрат сборки при изготовлении направляющих без влияния на надежность конструкции.The objective of the claimed utility model is to eliminate these shortcomings. The technical result of the claimed utility model is to reduce the consumption of materials and labor costs of assembly in the manufacture of guides without affecting the reliability of the structure.

Поставленная задача решается, а технический результат достигается за счет того, что балка для привода дверей шахты и кабины лифта включает металлический корпус с отверстиями для закрепления основания балки в шахте и кабине лифта и отверстиями для монтажа оборудования на балке, средняя часть корпуса снабжена верхней и нижней направляющими, образованными изгибом и соединенными друг с другом, верхняя и нижняя направляющие имеют внутреннюю вогнутую поверхность и внешнюю выпуклую поверхность, два конца каждой внутренней вогнутой поверхности соединены соответственно с корпусом и внешней выпуклой поверхностью, при этом верхняя часть корпуса имеет Г-образную форму, направленную короткой стороной вовнутрь, внутренние вогнутые поверхности верхней и нижней направляющих выполнены под прямым углом к корпусу, имеют продолговатую форму со скругленными концами.The problem is solved, and the technical result is achieved due to the fact that the beam for driving the doors of the shaft and the elevator cabin includes a metal case with holes for fixing the base of the beam in the shaft and the elevator cabin and holes for mounting equipment on the beam, the middle part of the body is equipped with upper and lower guides formed by a bend and connected to each other, the upper and lower guides have an inner concave surface and an outer convex surface, two ends of each inner concave surface are connected to the body and the outer concave, respectively. a convex surface, while the upper part of the housing has an L-shaped shape directed with the short side inward, the inner concave surfaces of the upper and lower guides are made at right angles to the housing, have an oblong shape with rounded ends.

Верхняя часть корпуса балки Г-образной формы служит для крепления самой балки на ее монтажные места и для крепления механизма запирания и контроля дверей кабины или шахты, а направление короткой стороны вовнутрь обеспечивает небольшие габаритные размеры устройства. Выполнение внутренних вогнутых поверхностей верхней и нижней направляющих под прямым углом к корпусу и продолговатой формы со скругленными концами обеспечивает прямолинейный ход створки дверей на роликах кареток, а также увеличенное пятно контакта между элементами.The upper part of the L-shaped beam body is used to fasten the beam itself to its mounting points and to fasten the locking and control mechanism for the cabin or shaft doors, and the direction of the short side inward ensures small overall dimensions of the device. The execution of the inner concave surfaces of the upper and lower guides at a right angle to the body and an oblong shape with rounded ends ensures a rectilinear movement of the door leaf on the rollers of the carriages, as well as an increased contact patch between the elements.

Для изготовления балки может быть использована листовая сталь, облегчающая общий вес готового изделия, тем самым упрощающая его транспортировку и последующий монтаж, и обеспечивающая жесткость конструкции.For the manufacture of the beam, sheet steel can be used, which lightens the total weight of the finished product, thereby simplifying its transportation and subsequent installation, and providing structural rigidity.

Длина между внутренними вогнутыми поверхностями составляет от 30 до 70 мм в соответствии с высотой итогового изделия (например, кабины лифта) в собранном виде.The length between the inner concave surfaces is between 30 and 70 mm, according to the height of the finished product (for example, an elevator car) when assembled.

Заявляемое устройство представлено на фигуре с использованием следующих обозначений:The claimed device is shown in the figure using the following symbols:

1 - корпус;1 - body;

2 - верхняя часть корпуса;2 - the upper part of the body;

3 - средняя часть корпуса;3 - the middle part of the body;

4 - верхняя направляющая;4 - top guide;

5 - нижняя направляющая;5 - bottom guide;

6 - внутренняя вогнутая поверхность;6 - inner concave surface;

7 - внешняя выпуклая поверхность.7 - outer convex surface.

Балка для привода дверей шахты и кабины лифта выполняется путем выгибания листа металла на специально разработанных и изготовленных оснастках (матрица и пуансон), установленных в листогибочный пресс. Заготовка листового металла размещается между матрицей и пуансоном, а далее осуществляется передача усилия пресса через пуансон на заготовку для изгибания металла по форме матрицы.The beam for driving the doors of the mine and the elevator cabin is made by bending a sheet of metal on specially designed and manufactured equipment (matrix and punch) installed in a press brake. The sheet metal workpiece is placed between the die and the punch, and then the press force is transferred through the punch to the workpiece to bend the metal according to the shape of the die.

Устройство представляет собой металлический корпус 1 с верхней частью корпуса 2 Г-образной формы, короткая сторона которой направлена вовнутрь, и средней частью корпуса 3, снабженной верхней 4 и нижней 5 направляющими, образованными изгибом и соединенными друг с другом. Каждая из верхней 4 и нижней 5 направляющих имеет внутреннюю вогнутую поверхность 6 и внешнюю выпуклую поверхность 7. Внутренние вогнутые поверхности 6 верхней 4 и нижней 5 направляющих выполнены под прямым углом к корпусу 1 и имеют продолговатую форму со скругленными концами, соединяющими каждую внутреннюю вогнутую поверхность 6 соответственно с корпусом 1 и внешней выпуклой поверхностью 7.The device is a metal case 1 with an L-shaped upper part of the body 2, the short side of which is directed inward, and a middle part of the body 3, provided with top 4 and bottom 5 guides formed by a bend and connected to each other. Each of the top 4 and bottom 5 guides has an inner concave surface 6 and an outer convex surface 7. The inner concave surfaces 6 of the top 4 and bottom 5 guides are made at right angles to the body 1 and have an oblong shape with rounded ends connecting each inner concave surface 6, respectively, with the body 1 and the outer convex surface 7.

Готовая балка монтируется в шахте и кабине лифта с помощью крепежных деталей, устанавливаемых в отверстия для монтажа оборудования (на фигуре не обозначены), расположенные в верхней части корпуса 2.The finished beam is mounted in the shaft and the elevator cabin using fasteners installed in the holes for mounting the equipment (not shown in the figure) located in the upper part of the body 2.

Claims

1. A beam for driving the doors of a mine and an elevator car, including a metal case with holes for fixing the base of the beam in the mine and the elevator car and holes for mounting equipment on the beam, the middle part of the body is equipped with upper and lower guides formed by a bend and connected to each other, the upper and lower guides have an inner concave surface and an outer convex surface, the two ends of each inner concave surface are connected respectively with the body and the outer convex surface, characterized in that the upper part of the body has an L-shaped shape with its short side inward, the inner concave surfaces of the upper and lower guides are made at right angles to the body and have an elongated shape with rounded ends.

2. Beam according to claim 1, characterized in that the body metal is sheet steel.

3. Beam according to claim 1, characterized in that the length between the inner concave surfaces is from 30 to 70 mm.