RU2193498C1

RU2193498C1 - Vehicle antitheft protection method and device

Info

Publication number: RU2193498C1
Application number: RU2001135474/28A
Authority: RU
Inventors: Е.Ю. Кантур
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Трейдимпэкс-М"
Priority date: 2001-12-28
Filing date: 2001-12-28
Publication date: 2002-11-27

Abstract

FIELD: transport engineering; prevention of unauthorized use of vehicles. SUBSTANCE: to protect vehicle from hi-jacking, starting of engine is prevented by wide opening of throttle valve in engine fuel system shifting it in fully opened position and rigidly fixing throttle valve in this position. Antitheft device has system of hood interlock containing device for control of hood interlock and interlock mechanism of hood lock including movable locking rod, throttle valve locking lever in fuel system fixing throttle valve in fully opened position and coupled with vehicle hood interlock system control device and interlock mechanism of hood lock by flexible cable tie. EFFECT: prevention of unauthorized use of vehicle by interlocking engine starting engine starting and opening of vehicle hook lock. 3 cl, 1 dwg

Description

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для предотвращения несанкционированного пользования транспортным средством. The invention relates to mechanical engineering and can be used to prevent unauthorized use of a vehicle.

Известен способ защиты транспортного средства путем блокирования запуска двигателя, заключающийся в задании расхода топлива в контроллере управляющего модуля на уровне, не обеспечивающем запуск двигателя, и разрешении работы двигателя после подтверждения кода пассивной противоугонной системой (патент США 5928296, МПК 7 В 60 R 25/04. опубл. Вып.29 14/2000). A known method of protecting a vehicle by blocking engine start, which consists in setting the fuel consumption in the controller of the control module at a level that does not start the engine, and allowing the engine to work after confirming the code with a passive anti-theft system (US patent 5928296, IPC 7 V 60 R 25/04 Publ. Issue 29/14/2000).

Известно устройство блокировки транспортного средства, включающее систему блокировки капота транспортного средства, содержащую устройство управления системой блокировки капота транспортного средства и механизм блокировки замка капота (заявка на изобретение 98107634, РФ, МПК7 В 60 R 1/00, опубл. 10.02.2000г.). A vehicle locking device is known, including a vehicle hood locking system, comprising a vehicle hood locking system control device and a hood lock locking mechanism (patent application 98107634, RF, MPK7 B 60 R 1/00, publ. 02.10.2000).

Известные способ защиты транспортного средства и устройство блокировки транспортного средства сложны в реализации, зависят от бортовой сети напряжения транспортного средства, а также не позволяют совмещать блокировку замка капота транспортного средства с блокировкой запуска двигателя транспортного средства. The known vehicle protection method and the vehicle locking device are difficult to implement, depend on the vehicle voltage system, and also do not allow the vehicle hood lock to be locked with the vehicle engine start lock.

Технической задачей, на решение которой направлено изобретение, является предотвращение несанкционированного пользования транспортным средством за счет блокировки запуска двигателя одновременно с блокировкой открывания замка капота транспортного средства. The technical problem to which the invention is directed is to prevent unauthorized use of the vehicle by blocking the start of the engine while blocking the opening of the vehicle hood lock.

Техническая задача решается тем, что в способе защиты транспортного средства от угона путем блокирования запуска двигателя в системе подачи топлива максимально открывают дроссельную заслонку, переведя в положение "Полностью открыта", и жестко фиксируют ее в открытом положении. The technical problem is solved in that in the method of protecting the vehicle from theft by blocking the engine starting in the fuel supply system, the throttle valve is opened as much as possible, shifted to the "Fully open" position and fixedly locked in the open position.

Техническая задача решается также тем, что устройство для защиты транспортного средства от угона, имеющее систему блокировки капота транспортного средства, содержащую устройство управления системой блокировки замка капота транспортного средства и механизм блокировки замка капота, включает в себя подвижный запирающий шток, блокирующий рычаг дроссельной заслонки в системе подачи топлива, фиксируя дроссельную заслонку в положении "Полностью открыта", связанный с устройством управления системой блокировки замка капота транспортного средства и механизмом блокировки замка капота гибкой тросовой связью. The technical problem is also solved by the fact that the device for protecting the vehicle from theft, having a vehicle hood locking system, comprising a vehicle hood locking system control device and a hood locking mechanism includes a movable locking rod locking the throttle lever in the system the fuel supply, locking the throttle in the "Fully open" position, associated with the control device of the vehicle hood lock lock system Food and the mechanism of blocking of the lock of a cowl by a flexible cable connection.

Изобретение поясняется чертежом, где изображена схема устройства для защиты транспортного средства от угона. The invention is illustrated in the drawing, which shows a diagram of a device for protecting a vehicle from theft.

Устройство для защиты транспортного средства от угона (см. чертеж) содержит устройство управления системой блокировки капота транспортного средства, включающее в себя управляющее устройство 1, которое установлено внутри салона автомобиля в скрытом месте, оснащенное кнопкой 2 (либо поворотным механизмом, обеспечивающим прямолинейное перемещение троса) с механизмом секретности (не показано), размещенной в салоне транспортного средства в известном доступном пользователю месте, например под панелью приборов или в вещевом ящике, открывающемся в салон транспортного средства, и механизм блокировки 3 замка капота транспортного средства, который установлен в подкапотном пространстве транспортного средства. Управляющее устройство 1 и механизм блокировки 3 жестко связаны с замком 4 капота и рукояткой привода открывания замка 5 тросовой связью посредством запирающего троса 6. Управляющее устройство 1 и механизм блокировки 3 выполнены любым известным способом. Устройство включает в себя подвижный запирающий шток 7, блокирующий рычаг дроссельной заслонки 8 в системе подачи топлива, фиксируя дроссельную заслонку в положении "Полностью открыта", связанный с устройством управления 1 системой блокировки замка капота транспортного средства и механизмом блокировки 3 замка капота гибкой тросовой связью 9. Наличие запирающего штока 7 в устройстве защиты транспортного средства от угона позволяет заблокировать рычаг управления дроссельной заслонкой 8 таким образом, что дроссельная заслонка 8 фиксируется в максимально открытом положении, что дает возможность реализовать одновременно блокировку замка капота транспортного средства с блокировкой запуска двигателя транспортного средства. A device for protecting a vehicle from theft (see drawing) contains a device for locking the vehicle hood lock system, which includes a control device 1, which is installed inside the car in a hidden place, equipped with a button 2 (or a rotary mechanism that provides straight-line movement of the cable) with a secrecy mechanism (not shown) located in the vehicle cabin in a known place accessible to the user, for example, under the dashboard or in a glove box, opening Msya in the vehicle interior, and the locking mechanism 3 of the vehicle hood lock, which is installed in the engine compartment of the vehicle. The control device 1 and the locking mechanism 3 are rigidly connected with the lock 4 of the hood and the handle of the drive for opening the lock 5 by a cable connection by means of a locking cable 6. The control device 1 and the locking mechanism 3 are made in any known manner. The device includes a movable locking rod 7, blocking the throttle lever 8 in the fuel supply system, fixing the throttle valve in the "Fully open" position, connected to the control device 1 of the vehicle hood lock locking system and the hood locking mechanism 3 by a flexible cable connection 9 The presence of the locking rod 7 in the device to protect the vehicle from theft allows you to lock the control lever of the throttle 8 so that the throttle 8 is fixed in the maximum open position, which makes it possible to simultaneously realize the locking of the vehicle hood lock with the vehicle engine starting lock.

Способ осуществляется с использованием предложенного устройства следующим образом. The method is carried out using the proposed device as follows.

После выключения двигателя пользователь нажимает педаль управления дроссельной заслонкой 8 до упора, переведя тем самым дроссельную заслонку 8 в положение "Полностью открыта". Удерживая в этом положении педаль, пользователь нажимает на кнопку 2 с механизмом секретности управляющего устройства 1, которая посредством гибкой тросовой связи 9 сквозь механизм блокировки 3 перемещает запирающий шток 7, который препятствует за счет пружины 10 возвращению дроссельной заслонки в положение "Полностью закрыта". Одновременно с этим механизм блокировки 3 препятствует перемещению запирающего троса 6, обеспечивая блокировку замка капота 5 и предотвращая несанкционированный доступ в подкапотное пространство к запирающему тросу и рычагу дроссельной заслонки. Положение "Полностью открыта" дроссельной заслонки 8 обеспечивает невозможность запуска инжекторного двигателя в моделях, в которых реализован режим "продувки" двигателя, заключающийся в том, что при полностью открытой дроссельной заслонке импульсы вспрыска на форсунки не подаются. Снятие блокировки запуска двигателя осуществляется с помощью секретного ключа, который позволяет переместить кнопку 2 с механизмом секретности в исходное (открытое) состояние. After turning off the engine, the user depresses the throttle control pedal 8 all the way, thereby shifting the throttle valve 8 to the "fully open" position. While holding the pedal in this position, the user presses a button 2 with the secrecy mechanism of the control device 1, which, through flexible cable connection 9, moves the locking rod 7 through the locking mechanism 3, which prevents the throttle from returning to the fully closed position due to the spring 10. At the same time, the locking mechanism 3 prevents the locking cable 6 from moving, locking the hood 5 lock and preventing unauthorized access to the engine compartment to the locking cable and the throttle lever. The "Fully open" position of the throttle valve 8 makes it impossible to start the injection engine in models in which the engine "purge" mode is implemented, which means that when the throttle is fully open, the injection pulses are not fed to the nozzles. Removing the engine start lock is carried out using a secret key that allows you to move button 2 with the privacy mechanism to its original (open) state.

Предложенные способ и устройство для защиты транспортного средства от угона позволяют реализовать возможность одновременной блокировки замка капота транспортного средства с блокировкой запуска двигателя транспортного средства и могут эффективно использоваться в любом автомобиле, оснащенном двигателем с электронной системой управления (система вспрыска двигателя), запрограммированной с учетом реализации режима "продувки" двигателя, обеспечивающего очищение намокших свечей зажигания (двигатель "залит топливом"). The proposed method and device for protecting the vehicle from theft allow realizing the possibility of simultaneously locking the vehicle hood lock with blocking the vehicle engine start and can be effectively used in any car equipped with an engine with an electronic control system (engine injection system) programmed taking into account the implementation of the mode "purge" the engine, providing the cleaning of wet spark plugs (the engine is "flooded with fuel").

Claims

1. A way to protect the vehicle from theft by blocking the engine starting, which consists in opening the throttle in the fuel supply system as much as possible, moving it to the "Fully open" position and firmly fixing it in the fully open position.

2. A device for protecting a vehicle from theft, having a vehicle hood lock locking system, comprising a vehicle hood locking system control device and a hood locking mechanism, includes a movable locking rod locking the throttle lever in the fuel supply system, fixing throttle in the "Fully open" position associated with the control device of the vehicle hood lock lock system and the locking mechanism for ka flexible rope connection hood.