RU2192345C1 - Apparatus for mounting spring rope - Google Patents

Apparatus for mounting spring rope Download PDF

Info

Publication number
RU2192345C1
RU2192345C1 RU2001111057A RU2001111057A RU2192345C1 RU 2192345 C1 RU2192345 C1 RU 2192345C1 RU 2001111057 A RU2001111057 A RU 2001111057A RU 2001111057 A RU2001111057 A RU 2001111057A RU 2192345 C1 RU2192345 C1 RU 2192345C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cable
spring
tension
handle
rope
Prior art date
Application number
RU2001111057A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.В. Иванов
К.А. Румянцев
С.Л. Буталов
Ю.Л. Довгалев
Original Assignee
Закрытое акционерное общество "Универсал-Контактные сети"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Закрытое акционерное общество "Универсал-Контактные сети" filed Critical Закрытое акционерное общество "Универсал-Контактные сети"
Priority to RU2001111057A priority Critical patent/RU2192345C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2192345C1 publication Critical patent/RU2192345C1/en

Links

Images

Abstract

FIELD: electrification of railway roads, namely apparatuses for mounting electric contact circuits. SUBSTANCE: apparatus for mounting spring rope includes frame supporting clamp of carrying rope and unit for controlling tension of spring rope. Apparatus includes movable carriage having tension drive unit and clamp for spring rope. Drive unit is rack type one, it is provided with dynamometric handle and arresting member. Unit for controlling tension of spring rope is in the form of measuring device arranged in dynamometric handle. Arresting member is in the form of ratchet mechanism having ratchet wheel with spring-loaded ratchet. EFFECT: possibility for controlling rope tension effort with high accuracy. 3 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к области электрификации железных дорог, в частности к устройствам и приспособлениям, обеспечивающим монтаж контактной сети. The invention relates to the field of electrification of railways, in particular to devices and devices for mounting a contact network.

При проектировании контактных сетей современных скоростных железных дорог закладываются жесткие требования в части соблюдения геометрических размеров подвески и обеспечения заданных натяжений в тросах и контактных проводах. Для выполнения этих требований необходимо, в частности, монтаж рессорного троса проводить с заданным натяжением. When designing contact networks of modern high-speed railways, strict requirements are laid down in terms of observing the geometric dimensions of the suspension and ensuring the specified tension in the cables and contact wires. To fulfill these requirements, it is necessary, in particular, to install the spring cable with a given tension.

В России не выпускаются устройства для монтажа рессорного троса с заданным натяжением последнего. Обычно натяжение рессорного троса производят полиспастом без контроля усилия в тросе. In Russia, devices for mounting a spring cable with a given tension of the latter are not manufactured. Typically, the spring cable is tensioned with a chain hoist without controlling the effort in the cable.

За рубежом фирма "Simens" выпускает устройства для монтажа рессорного троса с контролем натяжения. В известном устройстве "Simens" для натяжения рессорного троса используют раму, на которой закреплен зажим несущего троса, и средство контроля натяжения рессорного троса с винтовым приводом. Для контроля усилия в тросе используют динамометр (патент DЕ 3537833 от 30.04.1987, В 60 М 1/28). Abroad, the company "Simens" produces devices for mounting a spring cable with tension control. In the known device "Simens", for tensioning the spring cable, a frame is used, on which the clamp of the supporting cable is fixed, and means for controlling the tension of the spring cable with a screw drive. To control the effort in the cable, a dynamometer is used (patent DE 3537833 from 04/30/1987, 60 M 1/28).

В винтовом приводе при работе возникает крутящий момент, который стремится развернуть устройство вокруг несущего троса. В этом случае необходимо прикладывать дополнительное усилие, чтобы удержать устройство в вертикальном положении, и применять массивную контропору. В связи с этим использование известного устройства натяжения рессорного троса с винтовым приводом неудобно. During operation, a torque occurs in the screw drive, which tends to deploy the device around the support cable. In this case, it is necessary to apply additional force to hold the device in an upright position and apply a massive counter-support. In this regard, the use of the known spring tension cable device with a screw drive is inconvenient.

Задачей изобретения является создание устройства для монтажа рессорного троса, надежного и удобного в эксплуатации, обеспечивающего контроль усилия в тросе и высокую точность величины натяжения. The objective of the invention is to provide a device for mounting a spring cable, reliable and easy to use, providing control of the effort in the cable and high accuracy of the tension value.

Технический результат достигается тем, что в устройстве, включающем раму, на которой закреплен зажим несущего троса, и средство контроля натяжения рессорного троса, последнее выполнено в виде подвижной каретки с приводом, снабженной зажимом для рессорного троса, при этом привод выполнен реечным и снабжен элементом стопорения. Это предотвращает возврат каретки в исходное положение. Средство контроля усилия выполнено в виде динамометрической рукоятки, при помощи которой создают и контролируют усилие в рессорном тросе. Рукоятка снабжена элементом стопорения, обеспечивающим возможность возврата рукоятки в исходное положение после рабочего хода каретки. Усилие, прилагаемое к рукоятке, находится в плоскости несущего троса, поэтому не возникает крутящий момент, стремящийся развернуть устройство вокруг несущего троса. The technical result is achieved in that in a device including a frame on which a clamp of a supporting cable is fixed, and means for controlling the tension of the spring cable, the latter is made in the form of a movable carriage with a drive equipped with a clip for a spring cable, while the drive is made of a rack and equipped with a locking element . This prevents the carriage from returning to its original position. The force control means is made in the form of a dynamometer handle, with the help of which the force in the spring cable is created and controlled. The handle is equipped with a locking element, providing the ability to return the handle to its original position after the stroke of the carriage. The force exerted on the handle is in the plane of the support cable, so there is no torque that tends to deploy the device around the support cable.

Изобретение поясняется чертежами, где на фиг.1 представлен общий вид устройства; на фиг.2 - то же, разрез по Б-Б; на фиг.3 - то же, разрез по А-А; на фиг.4 - разрез вида Б-Б по В-В. The invention is illustrated by drawings, where in Fig.1 shows a General view of the device; figure 2 is the same, a section along BB; figure 3 is the same, a section along aa; figure 4 is a sectional view of BB on BB.

Заявляемое устройство содержит раму 1 с рычажным зажимом несущего троса, направляющий ролик 2, каретку 3 с приводом натяжения рессорного троса и динамометрическую рукоятку 4, снабженную храповым механизмом (не показан). На раме 1 закреплены два кронштейна 5 и 6, на которых натяжное устройство устанавливают на несущем тросе 7. Рычажный зажим несущего троса состоит из двух накладок 8 и 9, выполненных из антифрикционного материала, между которыми проходит несущий трос 7. Накладки 8 и 9 крепят к двум рычагам 10 и 11. При повороте рычагов 10 и 11 расстояние между накладками 8 и 9 уменьшается, что обеспечивает захват несущего троса. С увеличением натяжения в рессорном тросе увеличивается усилие сжатия накладок 8 и 9, что препятствует проскальзыванию устройства по несущему тросу 7. The inventive device comprises a frame 1 with a lever clamp of a support cable, a guide roller 2, a carriage 3 with a spring tension cable drive and a torque gauge 4 provided with a ratchet mechanism (not shown). Two brackets 5 and 6 are fixed on the frame 1, on which the tensioner is mounted on the carrier cable 7. The lever clamp of the carrier cable consists of two plates 8 and 9 made of antifriction material, between which the cable 7 passes. The plates 8 and 9 are attached to two levers 10 and 11. When turning the levers 10 and 11, the distance between the lining 8 and 9 decreases, which ensures the capture of the carrier cable. With an increase in tension in the spring cable, the compression force of the pads 8 and 9 increases, which prevents the device from slipping on the supporting cable 7.

Привод каретки 3 состоит из зубчатой рейки 12, крепящейся к раме 1, и корпуса 13, в котором установлены зубчатое колесо 14, которое при вращении рукоятки 4 перекатывается по рейке 12, и храповое колесо 15. Последнее установлено на оси 16 зубчатого колеса 14. К корпусу 13 крепится храповик 17, не дающий каретке 3 перемещаться при обратном (холостом) ходе рукоятки 4. Для обеспечения надежного стопорения зубчатого колеса 14 храповик 17 прижат к храповому колесу 15 пружиной 18. Для вывода зуба храповика 17 из зацепления храповик выполнен в виде рычага. При нажатии на конец рычага зуб выводится из зацепления, и каретка 3 может свободно перемещаться по зубчатой рейке 12. На корпусе 13 имеется рычажный зажим 19 рессорного троса 20, конструкция рычажного зажима рессорного троса 19 аналогична конструкции зажима несущего троса 7. Сечение конца оси 16 зубчатого колеса 14 выполнено в виде квадрата. На ось 16 насажена рукоятка 4, в которую встроено измерительное устройство, настраиваемое на заданное усилие (не показано). Несущий трос и рессорный трос, натянутый до требуемой величины, соединяют штатным зажимом 21. The drive of the carriage 3 consists of a gear rack 12 attached to the frame 1, and a housing 13 in which a gear wheel 14 is installed, which, when the handle 4 is rotated, rolls over the gear rack 12, and a ratchet wheel 15. The latter is mounted on the axis 16 of the gear wheel 14. K ratchet 17 is attached to the housing 13, preventing the carriage 3 from moving during the reverse (idle) stroke of the handle 4. To ensure reliable locking of the gear 14, the ratchet 17 is pressed against the ratchet wheel 15 by the spring 18. To remove the ratchet tooth 17 from the engagement, the ratchet is made in the form of a lever. By pressing the end of the lever, the tooth is disengaged, and the carriage 3 can freely move along the gear rack 12. On the housing 13 there is a lever clamp 19 of the spring cable 20, the design of the lever clamp of the spring cable 19 is similar to the structure of the clamp of the bearing cable 7. The section of the end of the axis 16 of the gear wheels 14 are made in the form of a square. A handle 4 is mounted on the axis 16, into which a measuring device is integrated, which is tuned to a predetermined force (not shown). The supporting cable and the spring cable, stretched to the desired value, are connected with a standard clip 21.

Работает устройство следующим образом. Устройство устанавливают на несущем тросе 7, при этом последний пропускают между кронштейнами 5 и 6 и накладками 8 И 9 рычажного зажима несущего троса 7. Далее рессорный трос 20 фиксируют между накладками зажима 19, конец рессорного троса должен быть достаточно длинным для того, чтобы его вместе с несущим тросом 7 можно было зажать штатным зажимом 21. The device operates as follows. The device is installed on the carrier cable 7, while the latter is passed between the brackets 5 and 6 and the plates 8 and 9 of the lever clamp of the carrier cable 7. Next, the spring cable 20 is fixed between the plates of the clip 19, the end of the spring cable must be long enough to be together with the supporting cable 7 could be clamped with a standard clip 21.

Работает устройство следующим образом. The device operates as follows.

Устройство устанавливают на несущем тросе 7, при этом последний пропускают между кронштейнами 5 и 6 и накладками 8 и 9 рычажного зажима несущего троса 7. Далее рессорный трос 20 фиксируют между накладками зажима 19, конец рессорного троса должен быть достаточно длинным для того, чтобы его вместе с несущим тросом 7 можно было зажать штатным зажимом 21. The device is installed on the carrier cable 7, while the latter is passed between the brackets 5 and 6 and the plates 8 and 9 of the lever clamp of the carrier cable 7. Next, the spring cable 20 is fixed between the plates of the clip 19, the end of the spring cable must be long enough to be together with the supporting cable 7 could be clamped with a standard clip 21.

При помощи динамометрической рукоятки 4 перемещают зубчатое колесо 1 по рейке 12. Рукоятка 4 обеспечивает вращение колеса 14 только в одну сторону благодаря храповому устройству в рукоятке 4. В противоположную сторону рукоятка 4 перемещается вхолостую. При вращении рукоятки 4 также перемещается корпус 13, на котором установлен зажим 19 рессорного троса, рычаги которого воздействуют на накладки и зажимают рессорный трос 20, обеспечивая его перемещение вместе с кареткой 3 и создавая в тросе 20 необходимое натяжение. Храповое колесо 15 вращается вместе с зубчатым колесом 14 и стопорится храповиком 17 при обратном ходе рукоятки 4. При холостом ходе рукоятки 4 привод стопорится храповым механизмом. Контроль за натяжением рессорного Троса 20 ведется по шкалам динамометрической рукоятки 4. После натяжения рессорного троса 20 до заданного усилия его соединяют с несущим тросом 7 при помощи штатного зажима контактной сети 21. Далее устройство снимают с несущего троса 7. With the help of the dynamometer handle 4, the gear 1 is moved along the rack 12. The handle 4 provides the rotation of the wheel 14 only in one direction due to the ratchet device in the handle 4. The handle 4 is idled in the opposite direction. When the handle 4 rotates, the housing 13 also moves, on which the spring cable clamp 19 is mounted, the levers of which act on the lining and clamp the spring cable 20, ensuring its movement together with the carriage 3 and creating the necessary tension in the cable 20. The ratchet wheel 15 rotates with the gear wheel 14 and is locked with a ratchet 17 during the reverse movement of the handle 4. When the idle of the handle 4 is idled, the drive is stopped with a ratchet mechanism. The tension of the spring cable 20 is controlled on the scales of the dynamometer handle 4. After tensioning the spring cable 20 to a predetermined force, it is connected to the carrier cable 7 using the standard clamp of the contact network 21. Next, the device is removed from the carrier cable 7.

Заявляемое устройство удобно и надежно в эксплуатации. Его вес не превышает 6 кг. The inventive device is convenient and reliable. Its weight does not exceed 6 kg.

В настоящее время изготовлен опытный образец устройства и проводятся его испытания. At present, a prototype device has been manufactured and tested.

Claims (3)

1. Устройство для монтажа рессорного троса, включающее раму, на которой закреплен зажим несущего троса и средство контроля натяжения рессорного троса, отличающееся тем, что оно содержит подвижную каретку с приводом натяжения, снабженную зажимом для рессорного троса, причем привод выполнен реечным, снабжен динамометрической рукояткой и элементом стопорения, а средство контроля натяжения рессорного троса выполнено в виде измерительного устройства, размещенного в динамометрической рукоятке. 1. A device for mounting a spring cable, comprising a frame on which a clip of the carrier cable is fixed and means for controlling the tension of the spring cable, characterized in that it comprises a movable carriage with a tension drive, provided with a clip for the spring cable, and the drive is rack and pinion, equipped with a torque handle and an element of locking, and the means for controlling the tension of the spring cable is made in the form of a measuring device located in the dynamometer handle. 2. Устройство для монтажа рессорного троса по п. 1, отличающееся тем, что элемент стопорения выполнен в виде храпового механизма. 2. A device for mounting a spring cable according to claim 1, characterized in that the locking element is made in the form of a ratchet mechanism. 3. Устройство для монтажа рессорного троса по п. 2, отличающееся тем, что храповый механизм выполнен в виде храпового колеса с подпружиненным храповиком. 3. A device for mounting a spring cable according to claim 2, characterized in that the ratchet mechanism is made in the form of a ratchet wheel with a spring-loaded ratchet.
RU2001111057A 2001-04-13 2001-04-13 Apparatus for mounting spring rope RU2192345C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001111057A RU2192345C1 (en) 2001-04-13 2001-04-13 Apparatus for mounting spring rope

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001111057A RU2192345C1 (en) 2001-04-13 2001-04-13 Apparatus for mounting spring rope

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2192345C1 true RU2192345C1 (en) 2002-11-10

Family

ID=20248814

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2001111057A RU2192345C1 (en) 2001-04-13 2001-04-13 Apparatus for mounting spring rope

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2192345C1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7284416B2 (en) Starter motor apparatus and method for starter motor testing
US7152464B2 (en) Belt tensioning apparatus and method for alternator testing
US7300041B2 (en) Vertical alternator holding apparatus and method for alternator testing
MA35065B1 (en) VALVE MECHANISM AND ACTUATOR
RU2582594C2 (en) Device and method of determining applied state of railway manual brake
US20060090554A1 (en) Alternator holding apparatus and method for alternator testing
KR101190550B1 (en) Winch for stage
RU2192345C1 (en) Apparatus for mounting spring rope
CN103889784A (en) Strap tensioning system
CN114582625A (en) Dry-type transformer coil winding device and control method
US2188250A (en) Racket stringing apparatus
CN109238548B (en) Device for measuring braking moment of elevator traction machine
CN114571389A (en) Clamp for electrical detection device and use method thereof
US4098477A (en) Adjustable motor mount
JP3848857B2 (en) Friction force measuring device
CN212315274U (en) Handrail area overspeed device tensioner
JPH10267798A (en) Body fixing mechanism for single-axle chassis dynamometer
CN111470401A (en) Handrail area overspeed device tensioner
WO2003086937A1 (en) Driving grip device in elevator installations provided with independent drive and suspension means
JP3335614B2 (en) Guide adjustment device
FR2591730A1 (en) Apparatus for de-tensioning compound bows
JPH06323932A (en) Measuring method of tractive force of cable traction apparatus
CN215177471U (en) Portable steel keel structure detection device
RU2232127C1 (en) Tower crane swinging mechanism
JP3013745U (en) Adjusting device for color inspection table

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20140414