RU2188478C1 - Чехол для щелочного аккумулятора - Google Patents
Чехол для щелочного аккумулятора Download PDFInfo
- Publication number
- RU2188478C1 RU2188478C1 RU2001117648/09A RU2001117648A RU2188478C1 RU 2188478 C1 RU2188478 C1 RU 2188478C1 RU 2001117648/09 A RU2001117648/09 A RU 2001117648/09A RU 2001117648 A RU2001117648 A RU 2001117648A RU 2188478 C1 RU2188478 C1 RU 2188478C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- jacket
- alkali
- less
- notch
- cell
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product
Landscapes
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в производстве и эксплуатации аккумуляторов. Чехол выполнен методом литья под давлением из термопластичного полимерного материала, способного к термоусадке, обладающего следующими свойствами: электрическое сопротивление не менее 20 мОм, электрическая прочность не менее 14 кВ/мм в течение 1 мин, ударная вязкость по Шарпи при Т= -60oС не менее 40 кДж/м2 без надреза и более 5 кДж/м2 с надрезом. Необходимым условием выбора материала является высокая щелочестойкость (в щелочах концентрации 25-30 мас.%), поскольку чехол предназначен для щелочного аккумулятора. Сущность изобретения заключается в том, что чехол выполнен из материала, свойства которого обеспечивают получение минимального гарантированного зазора между чехлом и корпусом, дешевого, служащего демпфером в условиях воздействия механических нагрузок, в частности, и при низких температурах (-50)-(+50)oС. Чехол обеспечивает электроизоляцию аккумулятора. Техническим результатом изобретения является высокая стойкость чехла к щелочам и воздействию механических нагрузок и вибрации, что повышает безопасность условий работы. 2 з.п. ф-лы.
Description
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в производстве и эксплуатации аккумуляторов.
К современным аккумуляторам предъявляются достаточно жесткие требования не только по обеспечению условий для протекания токообразующих электрохимических реакций, но и длительной и надежной работы в самых разнообразных условиях эксплуатации.
Особенно жесткие требования предъявляются к щелочным аккумуляторам, используемым в тяговых батареях. Последние служат источниками питания электродвигателей специальных видов рельсового и безрельсового транспорта - различных электровозов, электрокаров, электропогрузчиков, электротягачей. Для эксплуатации в таких условиях аккумуляторы должны обладать высокими вибро- и ударопрочностью.
Для обеспечения электроизоляции щелочных аккумуляторов, собранных в батарею, увеличения срока их службы и обеспечения безопасной работы аккумуляторы обычно снабжают электроизоляционным чехлом.
При использовании щелочного аккумулятора в железнодорожных (вагонных), судовых и аналогичных им батареях, служащих для энергоснабжения систем освещения, кондиционирования, средств сигнализации и связи, заменяющих генераторы тока в период их бездействия, необходимым условием эксплуатации является ударопрочность и эластичность внешней оболочки аккумулятора в диапазоне температур (-50)-(+50)oС в условиях воздействия механических нагрузок.
Известен щелочестойкий резиновый чехол (ГОСТ 26692-85), являющийся наиболее близким к заявляемому решению, обеспечивающий электроизоляцию аккумулятора и служащий амортизатором при вибрации и ударах. Однако недостаточно высокие эластичность и прочность резины не обеспечивают сохранение целостности чехла. Щелочь попадает в зазор между корпусом и чехлом, просачивается через разрывы в резине и создает угрозу короткого замыкания, а также повреждения оборудования. Кроме того, изготовление чехла и в особенности утилизация резиновых изделий является энергоемким и вредным производством, поскольку при этом выделяются канцерогены. Резиновые чехлы не обладают эстетической привлекательностью, т.к. обычно имеют черный цвет, а технология изготовления окрашенной резины достаточно сложна и традиционно не применяется при изготовлении чехлов для щелочных аккумуляторов.
Задачей заявляемого изобретения является создание чехла для щелочного аккумулятора, имеющего продолжительный срок службы в условиях широкого диапазона температур, в том числе низких, и воздействия механических нагрузок, обеспечивающего вторичную переработку менее экологически опасными технологиями, обладающего эстетически привлекательным внешним видом, дешевого.
Технический результат достигается тем, что чехол согласно изобретению выполнен методом литья под давлением из термопластичного полимерного материала, способного к термоусадке, обладающего следующими свойствами.
Электрическое сопротивление не менее 20 мОм, электрическая прочность не менее 14 кВ/мм в течение 1 мин, ударная вязкость по Шарли при Т=-60oС не менее 40 КДж/м2 без надреза и более 5 кДж/м2 с надрезом.
Необходимым условием выбора материала является высокая щелочестойкость (в щелочах концентрации 25-30 маc.%), поскольку чехол предназначен для щелочного аккумулятора.
Сущность изобретения заключается в том, что чехол выполнен из материала, свойства которого обеспечивают получение минимального гарантированного зазора между чехлом и корпусом, дешевого, служащего демпфером в условиях воздействия механических нагрузок, в частности и при низких температурах (-50)-(+50oС). Чехол обеспечивает электроизоляцию аккумулятора.
Высокая стойкость чехла к щелочам позволяет сохранить его без повреждений при воздействии механических нагрузок и вибрации и тем самым повысить безопасность условий работы. Термопластичные полимерные материалы обычно являются высокотехнологичными материалами, в которые легко вводится широкий круг красителей. За счет этого значительно улучшается внешний вид аккумулятора с чехлом и повышается его конкурентоспособность. Высокие ударопрочность и эластичность указанного материала при минусовых температурах обеспечивают расширение диапазона применения аккумулятора и применение более дешевых материалов при его изготовлении. Низкая горючесть чехла делает более безопасными условия эксплуатации аккумулятора. Необходимо заметить, что вторичная переработка чехлов является менее экологически вредным производством, чем переработка резины.
Предпочтительным является выполнение съемного чехла из пластифицированного поливинилхлорида, электрическое сопротивление которого не менее 20 мОм, электрическая прочность не менее 14 кВ/мм в течение 1 мин, ударная вязкость по Шарпи при Т= -60oС не менее 40 кДж/м2 без надреза и более 5 кДж/м2 с надрезом. Чехол устанавливают на корпусе щелочного аккумулятора. Размер чехла превышает размер корпуса аккумулятора на 5-8 мм. Толщина стенки не менее 3 мм.
В предпочтительной реализации изобретения чехол из пластифицированного поливинилхлорида надевали на корпус щелочного аккумулятора, содержащего
- электроды в виде ламелей с активной массой, содержащей гидрат закиси никеля в количестве 80-82 мас.% и графит ГОСТ 10273 (марки ГАК 1) в количестве 18-20 мас.%, а также железной активной массой, содержащей 60-80 мас.% окислов железа и 20-40 мас.% графита ГОСТ 10273 (марки ГАК 1);
- cепаратор, выполненный из перфорированного винипласта;
- корпус, выполненный из стали марки 08КП.
- электроды в виде ламелей с активной массой, содержащей гидрат закиси никеля в количестве 80-82 мас.% и графит ГОСТ 10273 (марки ГАК 1) в количестве 18-20 мас.%, а также железной активной массой, содержащей 60-80 мас.% окислов железа и 20-40 мас.% графита ГОСТ 10273 (марки ГАК 1);
- cепаратор, выполненный из перфорированного винипласта;
- корпус, выполненный из стали марки 08КП.
В качестве электролита использовали раствор щелочи NaOH концентрации 30 мас.%.
Чехол изготавливают методом литья под давлением на горизонтальной литьевой машине при температуре массы расплава не более 175oС, при давлении впрыска 100-120 МПа и температуре литьевой формы +25-30oС, надевают на корпус аккумулятора при нагревании.
Испытания аккумуляторов с чехлом, изготовленным согласно изобретению, проводили по следующим методикам.
1. Электрическая прочность - в соответствии с ГОСТ 6433.3-71 "Методы определения электрической прочности при переменном (частота 50 Гц) и постоянном напряжении"
2. Электрическое сопротивление - в соответствии с ГОСТ 6433.2-71 "Методы определения электрических сопротивлений при постоянном напряжении". Указанные выше особенности материалов не исключают использование прочих материалов, помимо пластифицированного поливинилхлорида, отвечающих необходимым требованиям.
2. Электрическое сопротивление - в соответствии с ГОСТ 6433.2-71 "Методы определения электрических сопротивлений при постоянном напряжении". Указанные выше особенности материалов не исключают использование прочих материалов, помимо пластифицированного поливинилхлорида, отвечающих необходимым требованиям.
Claims (3)
1. Чехол для щелочного аккумулятора, выполненный из термопластичного полимерного материала, способного к термоусадке, отличающийся тем, что он выполнен методом литья под давлением из термопластичного полимерного материала, обладающего следующими свойствами: электрическое сопротивление не менее 20 мОм, электрическая прочность не менее 14 кВ/мм в течение 1 мин, ударная вязкость по Шарпи при Т=-60oC не менее 40 кДж/м2 без надреза и более 5 кДж/м2 с надрезом.
2. Чехол для щелочного аккумулятора по п.1, отличающийся тем, что он выполнен из пластифицированного поливинилхлорида.
3. Чехол для щелочного аккумулятора по п.2, отличающийся тем, что чехол выполнен с толщиной стенки не менее 3 мм.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2001117648/09A RU2188478C1 (ru) | 2001-06-29 | 2001-06-29 | Чехол для щелочного аккумулятора |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2001117648/09A RU2188478C1 (ru) | 2001-06-29 | 2001-06-29 | Чехол для щелочного аккумулятора |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2188478C1 true RU2188478C1 (ru) | 2002-08-27 |
Family
ID=20251154
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2001117648/09A RU2188478C1 (ru) | 2001-06-29 | 2001-06-29 | Чехол для щелочного аккумулятора |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2188478C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU197999U1 (ru) * | 2019-01-09 | 2020-06-11 | Акционерное общество "Энергия" (АО "Энергия") | Батарея литий-ионная аккумуляторная герметичная для работы в условиях повышенного гидростатического давления |
-
2001
- 2001-06-29 RU RU2001117648/09A patent/RU2188478C1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU197999U1 (ru) * | 2019-01-09 | 2020-06-11 | Акционерное общество "Энергия" (АО "Энергия") | Батарея литий-ионная аккумуляторная герметичная для работы в условиях повышенного гидростатического давления |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205248344U (zh) | 有机硅灌封胶保护的电动汽车安全动力电池组 | |
CN106489217A (zh) | 高容量聚合物阴极和包括该阴极的高能量密度可充电电池 | |
CN102290301B (zh) | 一种大电流熔断器 | |
CN201812856U (zh) | 一种电动车用的多效动力模块 | |
RU2188478C1 (ru) | Чехол для щелочного аккумулятора | |
CN112038560A (zh) | 一种电池包热失控预警灭火系统 | |
CN101830181B (zh) | 一种电动车用的多效动力模块 | |
CN215578714U (zh) | 一种锂电池多模式热失控测试装置 | |
CN210984769U (zh) | 一种动力电池及汽车 | |
RU2188482C1 (ru) | Щелочной аккумулятор | |
CN105209547A (zh) | 聚酰胺树脂组合物 | |
CN106887549A (zh) | 一种自动阻燃的电动汽车锂电池 | |
CN210984847U (zh) | 一种动力电池及汽车 | |
KR102288850B1 (ko) | 이차 전지 및 이차 전지용 절연판 | |
CN213816271U (zh) | 一种熔断后的锂电池连接片的保护结构 | |
CN107492609B (zh) | 一种智能控制的新能源电池箱 | |
CN112397829B (zh) | 一种具备高阻燃高阻热的模块及制备方法 | |
CN115395088A (zh) | 一种阻燃型固态电解质膜及基于其的固态软包电池 | |
CN205645977U (zh) | 一种电动车用电池装置 | |
CN205452380U (zh) | 一种防火高倍率电芯结构 | |
CN108123079A (zh) | 一种锂电池及其安装方法 | |
CN212921139U (zh) | 一种汽车动力高压盒结构 | |
CN113782909A (zh) | 极柱及具有其的电芯 | |
CN207967106U (zh) | 一种电池组外壳 | |
RU71034U1 (ru) | Щелочной аккумулятор |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20050630 |