RU2178863C2

RU2178863C2 - Device for removing exhaust gases from mobile pollution source

Info

Publication number: RU2178863C2
Application number: RU2000108970A
Authority: RU
Inventors: Е.И. Цыбизов; С.М. Чухлов
Original assignee: Военный автомобильный институт
Priority date: 2000-04-10
Filing date: 2000-04-10
Publication date: 2002-01-27

Abstract

FIELD: ventilating systems. SUBSTANCE: device is used for removing exhaust gas containing harmful materials from mobile pollution source in the course of its maintenance (repairs) such as motor car located or moved over repair pit with its engine running. Device has passage split into running parts and idle part, suction manifold, gas collector arranged along running part of passage and provided with longitudinal slit covered by three-dimensional packing member; gas collector has nozzle and tip installed on movable carriage with carrier and connected to manifold through slit by means of nozzle; device also has hoists installed at ends of running and idle parts; idle part is located under running one; lower contacting part of external surface of gas collector nozzle is flat, upper one is parabola-section contacting part; three-dimensional packing member is made in the form of extended sealed shell of commercial rubber material and filled with gaseous substance under pressure, such as nitrogen. EFFECT: enhanced reliability of device; reduced detrimental impact of exhaust gas on personnel. 4 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к области вентиляционных устройств и может быть использовано для удаления отработавших газов, содержащих вредные вещества, от подвижного источника загрязнения в процессе его технического обслуживания (ремонта), например от автомобиля при размещении (перемещении) его с работающим двигателем над смотровой ямой. The invention relates to the field of ventilation devices and can be used to remove exhaust gases containing harmful substances from a mobile source of pollution in the process of its maintenance (repair), for example, from a car when it is placed (moved) with a working engine above a viewing hole.

Известно устройство для удаления газообразных вредностей от подвижного источника (по авторскому свидетельству СССР 1672144 от 26.06.89г. по МПК F 24 F 7/06). Устройство содержит разрезной ходовой путь, состоящий из рабочей части и холостой части; отсасывающий коллектор с продольной щелью, перекрытый объемным уплотняющим элементом; газосборник с мундштуком и наконечником, расположенный на подвижной каретке с водилом и подключенный с помощью мундштука через щель к коллектору; а также подъемники, размещенные на концах холостой и рабочей частей. A device is known for removing gaseous hazards from a mobile source (according to the author's certificate of the USSR 1672144 dated 06/26/89 according to IPC F 24 F 7/06). The device comprises a split running path, consisting of a working part and a single part; a suction manifold with a longitudinal slit blocked by a volumetric sealing element; a gas collector with a mouthpiece and a tip located on a movable carriage with a carrier and connected via a mouthpiece through a slot to the collector; as well as lifts located at the ends of the idle and working parts.

Указанное устройство является наиболее близким к заявляемому устройству (прототипом). The specified device is the closest to the claimed device (prototype).

К недостаткам устройства, выбранного в качестве прототипа, следует отнести наличие щелей между уплотнительным элементом, размещаемым в корпусе коллектора, и овальным выпускным отверстием мундштука, через которые отработавшие газы источника загрязнения могут поступать в смотровую канаву, например, при отключенной вентиляционной системе и работающем двигателе обслуживаемого транспортного средства, вследствие чего создается реальная угроза отравления оксидом углерода работающих в смотровой яме людей. The disadvantages of the device selected as a prototype include the presence of gaps between the sealing element placed in the collector body and the oval mouthpiece outlet through which the exhaust gases of the pollution source can enter the inspection ditch, for example, when the ventilation system is switched off and the engine is running; vehicle, resulting in a real threat of carbon monoxide poisoning of people working in the inspection pit.

Кроме того, внешняя поверхность оболочки уплотняющего элемента, контактируя с внешней поверхностью мундштука, вследствие трения подвергается интенсивному износу, и сыпучий материал заполнения уплотняющего элемента при повреждении оболочки может попасть внутрь коллектора, а также на направляющие рабочей части ходового пути. В этом случае при восстановлении рабочего состояния устройства не только возникает сложность в удалении сыпучего материала из коллектора, но и в очистке направляющих с целью обеспечения надежного перемещения по ним каретки (без заклинивания). In addition, the outer surface of the shell of the sealing element, in contact with the outer surface of the mouthpiece, is subjected to intense wear due to friction, and the bulk material filling the sealing element when the shell is damaged can get into the collector, as well as on the guides of the working part of the running path. In this case, when restoring the working state of the device, it is not only difficult to remove loose material from the collector, but also to clean the guides in order to ensure reliable movement of the carriage along them (without jamming).

Предлагаемое изобретение направлено на повышение надежности работы устройства и уменьшение при его эксплуатации негативного воздействия отработавших газов на рабочий персонал. The present invention is aimed at improving the reliability of the device and reducing during its operation the negative impact of exhaust gases on workers.

Решение указанной технической задачи достигается тем, что нижняя контактная часть внешней поверхности мундштука газосборника выполнена плоской, верхняя - параболической формы в поперечном сечении, а объемный уплотнительный элемент выполнен в виде протяженной герметичной оболочки из резинотехнического материала и заполнен газообразным веществом под давлением, например азотом. The solution of this technical problem is achieved by the fact that the lower contact part of the outer surface of the mouthpiece of the gas collector is made flat, the upper one is parabolic in cross section, and the volumetric sealing element is made in the form of an extended airtight shell made of rubber material and filled with a gaseous substance under pressure, such as nitrogen.

Для повышения износостойкости материалов, контактирующих друг с другом в процессе работы устройства, на внешнюю поверхность мундштука газосборника и на направляющие рабочей части ходового пути нанесено теплостойкое антифрикционное покрытие, например, на основе тефлона. To increase the wear resistance of materials in contact with each other during operation of the device, a heat-resistant antifriction coating, for example, based on Teflon, is applied to the outer surface of the mouthpiece of the gas collector and to the guides of the working part of the running path.

Для предотвращения нарушения герметичности уплотнительного элемента при его повреждении, например вследствие прокола, внутри протяженной герметичной оболочки дополнительно размещен жидкий быстросохнущий клеевой состав. To prevent a violation of the tightness of the sealing element when it is damaged, for example, due to a puncture, a liquid quick-drying adhesive composition is additionally placed inside an extended sealed shell.

Для возможности поддержания необходимого давления в оболочке в процессе эксплуатации устройства оно дополнительно снабжено гибкой воздуховодной трубкой из теплостойкого материала со съемным штуцером и переходником, при этом выпускное отверстие мундштука выполняется цилиндрическим и содержит резьбу под штуцер, а протяженная герметичная оболочка содержит вентиль, например, в виде обратного воздушного клапана, с защитным колпачком. In order to be able to maintain the necessary pressure in the shell during operation of the device, it is additionally equipped with a flexible air tube made of heat-resistant material with a removable nozzle and an adapter, while the mouthpiece outlet is cylindrical and contains threads for the nozzle, and an extended tight shell contains a valve, for example, in the form check valve, with a protective cap.

Изобретение иллюстрируется чертежами. На фиг. 1 показан общий вид устройства, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1, на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2, на фиг. 4 - порядок подсоединения гибкой воздуховодной трубки к вентилю и мундштуку. The invention is illustrated by drawings. In FIG. 1 shows a general view of the device, FIG. 2 is a section AA in FIG. 1, in FIG. 3 - section BB in FIG. 2, in FIG. 4 - the procedure for connecting a flexible air tube to the valve and the mouthpiece.

Устройство для удаления отработавших газов от подвижного источника загрязнения, в частности автомобиля, содержит разрезной ходовой путь, состоящий из рабочей части 1 и холостой части 2, отсасывающий коллектор 3, размещенный вдоль рабочей части 1 пути и имеющий продольную щель 4, перекрытую объемным уплотнительным элементом 5, газосборник 6 с мундштуком 7 и наконечником 8. Газосборник 6 монтирован на каретке 9 с водилом 10, причем каретка 9 выполнена подвижной и может перемещаться по ходовому пути. С помощью мундштука 7 газосборник 6 может подсоединяться к коллектору 3 через щелевое отверстие 4. На концах рабочей 1 и холостой 2 частей ходового пути установлены подъемники 11 и 12. При этом холостая часть 2 размещена под рабочей частью 1. A device for removing exhaust gases from a mobile source of pollution, in particular a car, contains a split running path consisting of a working part 1 and a blank part 2, a suction manifold 3 located along the working part 1 of the path and having a longitudinal slot 4 covered by a volumetric sealing element 5 , a gas collector 6 with a mouthpiece 7 and a tip 8. The gas collector 6 is mounted on a carriage 9 with a carrier 10, wherein the carriage 9 is movable and can move along the running path. Using the mouthpiece 7, the gas collector 6 can be connected to the manifold 3 through the slit hole 4. At the ends of the working 1 and idle 2 parts of the running gear, lifts 11 and 12 are installed. The idle part 2 is located under the working part 1.

Нижняя контактная часть 13 внешней поверхности мундштука 7 газосборника 6 выполнена плоской, верхняя 14 - параболической формы в поперечном сечении. Объемный уплотнительный элемент 5 выполнен в виде протяженной герметичной оболочки из резинотехнического материала и заполнен газообразным веществом 15 под давлением. В качестве газа в оболочке могут быть использованы различные безвредные газы, например азот, кислород, атмосферный воздух и др. Давление газа в оболочке должно быть больше атмосферного давления, ориентировочно Р_г ≥ (1,05. . . 1,1) P_атм.The lower contact part 13 of the outer surface of the mouthpiece 7 of the gas collector 6 is made flat, the upper 14 is parabolic in cross section. The volumetric sealing element 5 is made in the form of an extended airtight shell of rubber material and is filled with a gaseous substance 15 under pressure. Various harmless gases, such as nitrogen, oxygen, atmospheric air, etc. can be used as the gas in the shell. The gas pressure in the shell should be greater than atmospheric pressure, approximately P _g ≥ (1.05... 1.1) P _atm .

Удаление воздуха из коллектора 3 производится вентиляционной системой 16 с гидрофильтром или нейтрализатором 17 отработавших газов. The air is removed from the manifold 3 by a ventilation system 16 with a hydraulic filter or an exhaust gas neutralizer 17.

Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.

При нахождении каретки 9 на подъемнике 12 подвижный источник загрязнения (автомобиль) заезжает на смотровую яму таким образом, чтобы устройство разместилось между его колесами. При этом наконечник 8 газосборника 6 подсоединяется к выхлопной трубе автомобиля, а водило 10 входит в зацепление с автомобилем. При движении его мундштук 7 входит в щель 4 коллектора 3, а каретка 9 перемещается по направляющим 18 рабочей части 1 ходового пути. В конце рабочей части 1 каретка 9 попадает на подъемник 11, он опускается и по холостой части 2 каретка 9 подается на подъемник 12, который предварительно опускают, а затем поднимают вместе с кареткой 9, возвращая ее в первоначальное положение. При контакте мундштука 7 с внутренней полостью коллектора 3 при работе вентиляционной системы 16 происходит удаление выхлопных газов от обслуживаемого автомобиля. When the carriage 9 is located on the elevator 12, a mobile source of pollution (a car) drives into the inspection hole so that the device is located between its wheels. In this case, the tip 8 of the gas collector 6 is connected to the exhaust pipe of the car, and the carrier 10 is engaged with the car. When moving, its mouthpiece 7 enters the slot 4 of the collector 3, and the carriage 9 moves along the guides 18 of the working part 1 of the track. At the end of the working part 1, the carriage 9 falls onto the lift 11, it lowers and along the blank part 2, the carriage 9 is fed to the lift 12, which is previously lowered, and then lifted together with the carriage 9, returning it to its original position. When the mouthpiece 7 is in contact with the internal cavity of the collector 3 during operation of the ventilation system 16, the exhaust gases are removed from the serviced vehicle.

Так как нижняя 13 и верхняя 14 части контактной поверхности мундштука 7 выполнены по форме, соответствующей форме щели 4, образуемой поверхностью сжимаемой оболочки в месте контакта с ним, практически не остается зазора, через который, минуя коллектор 3, отработавшие газы могли бы попасть в зону обслуживания (смотровую яму) и нанести вред рабочему персоналу. Использование же протяженной герметичной оболочки, заполненной газом, позволяет не только улучшить прилегание поверхностей мундштука и уплотнительного элемента по сравнению с вариантом применения сыпучего материала, но и снизить потери на трение, а также затраты времени и средств при восстановлении работоспособности устройства в случае повреждения оболочки. Since the lower 13 and upper 14 parts of the contact surface of the mouthpiece 7 are made in a shape corresponding to the shape of the slot 4 formed by the surface of the compressible shell at the point of contact with it, there is practically no gap through which, bypassing the manifold 3, the exhaust gases could enter the zone maintenance (inspection hole) and cause harm to operating personnel. The use of an extended sealed shell filled with gas allows not only to improve the adhesion of the surfaces of the mouthpiece and the sealing element compared to the application of bulk material, but also to reduce friction losses, as well as time and money in restoring the device in case of damage to the shell.

Для повышения износостойкости материалов, контактирующих друг с другом в процессе функционирования устройства, и тем самым дополнительного повышения надежности его работы на внешнюю поверхность мундштука 7 газосборника 6 и на направляющие 18 рабочей части 1 ходового пути могут быть нанесены слои 19 теплостойкого антифрикционного покрытия. Для такого покрытия могут использоваться, например, материалы на основе тефлона. To increase the wear resistance of materials in contact with each other during the operation of the device, and thereby further increase the reliability of its operation, layers 19 of a heat-resistant antifriction coating can be applied to the outer surface of the mouthpiece 7 of the gas collector 6 and to the guides 18 of the working part 1 of the travel path. For such a coating, for example, Teflon-based materials can be used.

Для предотвращения нарушения герметичности уплотнительного элемента 5 при его повреждении, например вследствие прокола, пореза, разрыва и т. п. , внутри протяженной герметичной оболочки может быть дополнительно размещен жидкий быстросохнущий клеевой состав 20, например, аналогичный составам, применяемым для автомобильных шин (типа "Лонгвей"). При повреждении оболочки часть жидкого клеевого состава 20 взаимодействует с атмосферным воздухом и внутренней поверхностью оболочки в районе повреждения и, практически моментально подсыхая, за счет, например, вспенивания и увеличения объема заделывает поврежденное место. При этом другая часть жидкости может испаряться и частично восстанавливать давление в оболочке. To prevent leakage of the sealing element 5 when it is damaged, for example, due to a puncture, cut, tear, etc., a liquid quick-drying adhesive composition 20, for example, similar to the compositions used for car tires (type " Longway "). When the shell is damaged, part of the liquid adhesive 20 interacts with atmospheric air and the inner surface of the shell in the area of damage and, almost instantly dries up, due to, for example, foaming and increase in volume, it closes the damaged area. In this case, another part of the liquid can evaporate and partially restore the pressure in the shell.

Для возможности поддержания необходимого давления в оболочке в процессе эксплуатации устройства оно может быть дополнительно снабжено гибкой воздуховодной трубкой 21 из теплостойкого материала со съемным штуцером 22 и переходником 23. При этом выпускное отверстие 24 мундштука 7 выполняется цилиндрическим и содержит резьбу, а протяженная герметичная оболочка содержит вентиль 25, например, в виде обратного воздушного клапана. Вентиль 25 может содержать защитный колпачок, надеваемый на его впускное отверстие для предотвращения попадания внутрь оболочки пыли, грязи, масла и т. п. In order to be able to maintain the necessary pressure in the shell during operation of the device, it can be additionally equipped with a flexible air duct 21 made of heat-resistant material with a removable fitting 22 and an adapter 23. Moreover, the outlet 24 of the mouthpiece 7 is cylindrical and contains a thread, and an extended tight shell contains a valve 25, for example, in the form of a non-return air valve. The valve 25 may include a protective cap worn on its inlet to prevent dust, dirt, oil, etc. from entering the shell.

При необходимости поддержания (восстановления) требуемого избыточного давления в оболочке объемного уплотнительного элемента 5 воздуховодная трубка 21 с помощью переходника 23 подсоединяется к впускному отверстию вентиля 25, а с помощью штуцера 22 - к источнику давления (баллону с газом, компрессору, насосу). При отсутствии последних в качестве источника может служить система выпуска отработавших газов автомобиля, для чего штуцер 22 подсоединяется к выпускному отверстию 25 мундштука 7. If it is necessary to maintain (restore) the required overpressure in the sheath of the volumetric sealing element 5, the air pipe 21 is connected to the inlet of the valve 25 using an adapter 23, and to the pressure source (gas cylinder, compressor, pump) using the nipple 22. In the absence of the latter, a vehicle exhaust system can serve as a source, for which the fitting 22 is connected to the outlet 25 of the mouthpiece 7.

Устройство может быть реализовано, например, на пунктах технического обслуживания, ремонта и диагностирования колесной техники. The device can be implemented, for example, at points of maintenance, repair and diagnosis of wheeled vehicles.

Claims

1. A device for removing exhaust gases from a mobile source of pollution, containing a split running path, consisting of working and idle parts, a suction manifold located along the working part of the path and having a longitudinal gap covered by a volumetric sealing element, a gas collector with a mouthpiece and a tip located on a movable carriage with a carrier and connected through a slot to the collector using a mouthpiece, and lifts placed at the ends of the idle and working parts, the idle part being placed under the slave whose part, characterized in that the lower part of the outer contact surface of the mouthpiece of the gas plenum is flat, upper - parabolic shape in cross section and surround the sealing element is formed as an elongate sealed cladding of rubber-material and filled with a gaseous substance under pressure, e.g., nitrogen.

2. A device for removing exhaust gases according to claim 1, characterized in that a heat-resistant antifriction coating, for example, based on Teflon, is applied to the outer surface of the mouthpiece of the gas collector and the guides of the working part of the running path.

3. A device for removing exhaust gases according to claim 1, characterized in that a quick-drying liquid adhesive composition is additionally placed inside an extended airtight shell.

4. A device for removing exhaust gases according to claim 1, characterized in that the device is additionally equipped with a flexible air tube made of heat-resistant material with a removable nozzle and an adapter, the mouth of the mouthpiece is made cylindrical and contains threads for the nozzle, and an extended airtight shell contains a valve, for example , in the form of a non-return air valve, with a protective cap.