RU2172687C1 - Vehicle antitheft device - Google Patents
Vehicle antitheft device Download PDFInfo
- Publication number
- RU2172687C1 RU2172687C1 RU2000102960/28A RU2000102960A RU2172687C1 RU 2172687 C1 RU2172687 C1 RU 2172687C1 RU 2000102960/28 A RU2000102960/28 A RU 2000102960/28A RU 2000102960 A RU2000102960 A RU 2000102960A RU 2172687 C1 RU2172687 C1 RU 2172687C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- seat
- driver
- theft
- tilted
- car
- Prior art date
Links
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к способам защиты автомобиля, и может быть использовано для предотвращения угона и недозволенного использования. The invention relates to the automotive industry, and in particular to methods of protecting a car, and can be used to prevent theft and unauthorized use.
Существующие на сегодняшний день всевозможные системы и устройства защиты автомобиля от угона путем установки охранных и противоугонных систем включают в себя различные механические, электрические, электронные и другие устройства. Existing today, all kinds of systems and devices for protecting the car from theft by installing security and anti-theft systems include various mechanical, electrical, electronic and other devices.
Известен способ защиты путем установки механической противоугонной системы "Краб" (журнал "За рулем", N 8/98, стр. 276), которая блокирует тяги управления коробки передач в положении "Задний ход". Эта система недостаточно эффективна тем, что позволяет угонщику свободно проникнуть в салон, занять место водителя, выжать педаль сцепления и угнать автомобиль на буксире. A known method of protection by installing a mechanical anti-theft system "Crab" (magazine "Behind the wheel", N 8/98, p. 276), which blocks the control rods of the gearbox in the "Reverse" position. This system is not effective enough in that it allows the hijacker to freely enter the cabin, take the driver's seat, squeeze the clutch pedal and steal a car in tow.
Наиболее близким для предлагаемого изобретения являются противоугонные механические устройства: Автозамок-2000, который одевается на руль и его блокирует, а при съеме с руля кладется под сиденье, а также Автозамок-Протектор, который блокирует одновременно рычаг коробки передач и стояночный тормоз. Недостатками этих устройств являются значительные затраты времени для их установки и снятии при каждой остановке автомобиля на стоянке, а также то, что они не перекрывают угонщику доступ в салон автомобиля (журнал "Авторевю", N 1/2000, стр. 11). The closest to the present invention are anti-theft mechanical devices: Auto-lock-2000, which is put on the steering wheel and blocks it, and when removed from the steering wheel, it is placed under the seat, as well as Auto-lock-Protector, which simultaneously locks the gear lever and the parking brake. The disadvantages of these devices are the considerable time required to install and remove them at each stop of the car in the parking lot, as well as the fact that they do not block the hijacker from accessing the car interior (Avtorevyu magazine, N 1/2000, p. 11).
Особенно близким по своему конструктивному решению является прототип противоугонного механического устройства предлагаемому изобретению - это патент GB 2059757 кл. B 60 R 25/00, опуб. 29.04.1981, 1 стр., где указан способ защиты транспортного средства от угона, заключающийся в предотвращении свободного доступа в салон на место водителя путем наклона спинки сиденья и фиксации ее в этом положении запорным элементом. Especially close in its constructive solution is the prototype of the anti-theft mechanical device of the present invention - this is patent GB 2059757 class. B 60 R 25/00, publ. 04/29/1981, 1 pp., Where the method of protecting the vehicle from theft is indicated, which consists in preventing free access to the passenger compartment into the driver's seat by tilting the seatback and fixing it in this position with a locking element.
Задачей настоящего изобретения является разработка простого, недорогого и эффективного способа защиты автомобиля от недозволенного использования и угона. The present invention is to develop a simple, inexpensive and effective way to protect the car from unauthorized use and theft.
Технический результат достигается тем, что защита автомобиля от угона осуществляется предотвращением свободного доступа в салон путем наклона сиденья водителя назад и фиксации его в положении, обеспечивающим максимальную степень защиты. При этом фиксация осуществляется храповыми механизмами с запорным элементом. The technical result is achieved in that the car is protected from theft by preventing free access to the cabin by tilting the driver's seat back and fixing it in a position that provides the maximum degree of protection. In this case, fixation is carried out by ratchet mechanisms with a locking element.
Предлагаемый способ может быть применен как дополнение к известным способам защиты. The proposed method can be applied as an addition to the known methods of protection.
Способ осуществляется следующим образом. The method is as follows.
При выходе из автомобиля водитель, освободив защелки на передних опорах водительского сиденья с кузовом, наклоняет его назад, которое крепится к кузову автомобиля только задними опорами с помощью шарниров с храповыми механизмами и запорным элементом. When leaving the car, the driver, having released the latches on the front supports of the driver's seat with the body, tilts it back, which is attached to the car body only with the rear supports using hinges with ratchet mechanisms and a locking element.
Вращаясь на шарнирах, сиденье наклоняется назад, при этом подушка сиденья исключает возможность сесть на место водителя и управлять автомобилем, а доступ на заднее сиденье перекрывается наклонной спинкой сиденья. Rotating on hinges, the seat leans back, while the seat cushion eliminates the possibility of sitting in the driver's seat and driving, and access to the rear seat is blocked by the inclined back of the seat.
Срабатывают храповые механизмы на каждой задней опоре сиденья. The ratchet mechanisms on each rear seat support are triggered.
Возврат сиденья в рабочее положение возможен только после освобождения храповых колес от собачек, воздействуя на них через запорный элемент. The return of the seat to the working position is possible only after releasing the ratchet wheels from the dogs, acting on them through the locking element.
Аналогично может быть зафиксировано и переднее пассажирское сиденье, что позволяет обеспечить большую степень защиты от проникновения в салон постороннего лица и угона автомобиля. The front passenger seat can be fixed in the same way, which provides a greater degree of protection against the penetration of unauthorized persons into the passenger compartment and car theft.
Данный способ является недорогим в исполнении и удобным в эксплуатации. Спасет многие автомобили от угона, а их владельцев от материальных потерь и психологических травм. This method is inexpensive in execution and convenient to operate. It will save many cars from theft, and their owners from material losses and psychological injuries.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2000102960/28A RU2172687C1 (en) | 2000-02-07 | 2000-02-07 | Vehicle antitheft device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2000102960/28A RU2172687C1 (en) | 2000-02-07 | 2000-02-07 | Vehicle antitheft device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2172687C1 true RU2172687C1 (en) | 2001-08-27 |
Family
ID=48235082
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2000102960/28A RU2172687C1 (en) | 2000-02-07 | 2000-02-07 | Vehicle antitheft device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2172687C1 (en) |
-
2000
- 2000-02-07 RU RU2000102960/28A patent/RU2172687C1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4747279A (en) | Automobile security device for locking a floor-mounted gearshift lever | |
US6074009A (en) | Vehicle theft prevention device | |
US5644937A (en) | Vehicle theft prevention device | |
EP0264241A2 (en) | Motor vehicle theft prevention device | |
US5415458A (en) | Driver seat lock mechanism for preventing vehicle theft | |
US5412964A (en) | Anti-theft device for a motor vehicle | |
US5197309A (en) | Vehicle lock with flexible cable | |
US6048019A (en) | Car security system | |
RU2172687C1 (en) | Vehicle antitheft device | |
US6746071B2 (en) | Vehicle theft prevention device | |
GB2132955A (en) | A vehicle anti-theft means | |
US5431487A (en) | Hydraulic brake lock with electric valve controller | |
GB2162481A (en) | Vehicle anti-theft device | |
US7213862B1 (en) | Adjustable anti-theft locking assembly for vehicle seats | |
US5964109A (en) | Theft prevention device | |
US7540350B2 (en) | Auto theft deterrent system | |
US5829283A (en) | Theft prevention device | |
GB2282113A (en) | Seat-locking motor vehicle security device | |
EP0820920A1 (en) | Locking device | |
RU2195405C1 (en) | Automobile antitheft complex | |
GB2262222A (en) | Vehicle security arrangement | |
GB2275237A (en) | Vehicle anti-theft device | |
JPS6130453A (en) | Theft-proof device of automobile | |
US4942746A (en) | Anti-theft auto locking device with spring clutch | |
EP3623232B1 (en) | Vehicle security apparatus |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20080208 |