RU2166992C2 - Ring gear of drum mill drive mechanism - Google Patents
Ring gear of drum mill drive mechanism Download PDFInfo
- Publication number
- RU2166992C2 RU2166992C2 RU99117183/03A RU99117183A RU2166992C2 RU 2166992 C2 RU2166992 C2 RU 2166992C2 RU 99117183/03 A RU99117183/03 A RU 99117183/03A RU 99117183 A RU99117183 A RU 99117183A RU 2166992 C2 RU2166992 C2 RU 2166992C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rim
- ring gear
- central disk
- disk
- thickening
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Gears, Cams (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области машиностроения, в частности - к зубчатым передачам, и может быть использовано в приводе барабанных мельниц, применяемых для измельчения рудных и нерудных полезных ископаемых, а также в установках другого назначения использующих колеса больших диаметров. The invention relates to the field of engineering, in particular to gears, and can be used in the drive of drum mills used for grinding ore and nonmetallic minerals, as well as in other plants using large-diameter wheels.
Известен зубчатый венец барабанного технологического аппарата, содержащий ступицу, соединенную с диском посредством жесткого обода (1). Однако, во-первых, посадка зубчатого венца большого диаметра (более 2000 мм) со ступицей, как и съем его, практически неосуществимы, а во-вторых, многие конструкции, в том числе и барабанного типа, предусматривающие установку венцов между фундаментными опорами, не позволяют осуществлять монтаж и демонтаж цельных венцов осевым смещением последних относительно установки. Known toothed ring of a drum technological apparatus containing a hub connected to the disk by means of a hard rim (1). However, firstly, the landing of a large diameter gear (more than 2000 mm) with a hub, as well as its removal, is practically not feasible, and secondly, many designs, including the drum type, involving the installation of crowns between the foundation supports, are not allow the assembly and disassembly of whole crowns by axial displacement of the latter relative to the installation.
По своей технической сущности наиболее близким к предлагаемому изобретению является зубчатый венец барабанного технологического аппарата, содержащий зубчатый обод, выполненный из сегментов, каждый из которых имеет центральное продольное ребро, сопряженное с фланцем, причем сегменты связаны между собой посредством стыковочных фланцев и выступов на боковых поверхностях, соединяемых стяжными элементами (2). In its technical essence, the closest to the proposed invention is a toothed rim of a drum technological apparatus comprising a toothed rim made of segments, each of which has a central longitudinal rib mated to a flange, the segments being connected by means of connecting flanges and protrusions on the side surfaces, connected by clamping elements (2).
Наличие в таком зубчатом венце локальных выступов, как элементов передающих усилие, ограничивает их применение для зубчатых колес большого диаметра, используемых в тяжело нагруженных передачах. The presence of local protrusions in such a gear rim, such as elements transmitting force, limits their use for gear wheels of large diameter used in heavily loaded gears.
Целью изобретения является повышение нагрузочной способности, упрощение установки и съема составного зубчатого венца и придание ему наиболее технологичной для литья формы. The aim of the invention is to increase the load capacity, simplifying the installation and removal of the composite gear ring and giving it the most technologically advanced form for casting.
Цель достигается тем, что в зубчатом венце, содержащем зубчатый обод с центральным диском и с радиальными ребрами жесткости, выполненном из сегментов, соединенных между собой, зубчатый обод имеет цилиндрический профиль и выполнен с кольцевым утолщением на внутренней поверхности. При этом, с одной стороны диска утолщение повторяет цилиндрическую форму диска, с другой стороны имеет коническую форму с утолщением металла к центру обода, а внутренняя (нижняя) часть центрального диска снабжена поясом жесткости, сопряженным с соединительным фланцем, при условии выполнения следующих соотношений между размерами элементов зубчатого венца:
B/h1 = 5,7...5,8; B/h2 = 8,5...8,6; B/S1 = 6,6...6,7; B/S2 = 5,7...5,8; B/S3 = 11,42...11,43; D/D1 = 1,28...1,29; D/D2 = 1,33...1,34; где B - ширина обода; h1 - толщина обода без зуба с цилиндрическим утолщением; h2 - толщина обода без зуба с коническим утолщением; S1 - толщина жесткого диска; S2 - толщина пояса жесткости; S3 - толщина соединительного фланца; D - внешний диаметр зубчатого венца; D1 - внешний диаметр пояса жесткости; D2 - внутренний диаметр пояса жесткости.The goal is achieved in that in a gear rim containing a gear rim with a central disk and with radial stiffeners made of segments interconnected, the gear rim has a cylindrical profile and is made with an annular thickening on the inner surface. Moreover, on one side of the disk, the thickening repeats the cylindrical shape of the disk, on the other hand, it has a conical shape with thickening of the metal to the center of the rim, and the inner (lower) part of the central disk is equipped with a stiffening belt mated to the connecting flange, subject to the following ratios between sizes gear elements:
B / h 1 = 5.7 ... 5.8; B / h 2 = 8.5 ... 8.6; B / S 1 = 6.6 ... 6.7; B / S 2 = 5.7 ... 5.8; B / S 3 = 11.42 ... 11.43; D / D 1 = 1.28 ... 1.29; D / D 2 = 1.33 ... 1.34; where B is the width of the rim; h 1 - the thickness of the rim without a tooth with a cylindrical thickening; h 2 - the thickness of the rim without a tooth with a conical thickening; S 1 - the thickness of the hard drive; S 2 - the thickness of the stiffness belt; S 3 - the thickness of the connecting flange; D is the outer diameter of the ring gear; D 1 - the outer diameter of the stiffening belt; D 2 - the inner diameter of the stiffening belt.
Предложенные величины выбраны расчетным путем, как обеспечивающие технологичную для литья форму и достаточные характеристики жесткости и прочности для тяжело нагруженных венцов диаметром более 2000 мм. The proposed values are selected by calculation, as they provide a mold technologically advanced for casting and sufficient rigidity and strength characteristics for heavily loaded crowns with a diameter of more than 2000 mm.
Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображен зубчатый венец, а вид сбоку, а на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. The invention is illustrated by drawings, where in FIG. 1 shows a ring gear, and a side view, and in FIG. 2 is a section AA in FIG. 1.
Зубчатый венец приводного механизма барабанной мельницы состоит из сегментов 1, соединенных между собой элементами крепления 2. Каждый сегмент 1 содержит зубчатый обод 3 цилиндрического профиля с центрально расположенным жестким диском 4 и радиальными ребрами жесткости 5, расположенными равномерно по окружности по обе стороны диска 4. Зубчатый обод 3 по одну сторону диска 4 выполнен с непрерывным цилиндрическим утолщением 6, а по другую сторону - с непрерывным коническим утолщением 7. Диск 4 выполнен с облегчающими окнами 8 и снабжен поясом жесткости 9 в виде утолщения диска 4, причем пояс жесткости 9 по внешнему диаметру сопряжен с ребрами жесткости 5, которые одновременно сопряжены с внутренними поверхностями утолщений 6 и 7. По внутреннему диаметру пояс жесткости 9 сопряжен с центрально расположенным фланцем 10, в котором выполнены отверстия 11 под элементы крепления. The gear ring of the drive mechanism of the drum mill consists of
Непрерывность утолщений 6 и 7 на ободе 3 зубчатого венца с большими маховыми массами, сосредоточенными по периферии, позволяет исключить операции балансировки при изготовлении зубчатых венцов. Вышеприведенные соотношения между шириной венца и величиной цилиндрического утолщения 6 позволяют не регламентировать расположение и число литейных прибылей, а также иметь достиаточную для работы в условиях вибрации и ударов жесткость обода. Выбор уклона конического утолщения 7 - 4,0...4,5% позволяет обеспечить оптимальные условия литья венца большой массы и одновременно обеспечивать достаточную жесткость обода 3. Пояс жесткости 9 выбранных относительных размеров обеспечивает жесткую связку через ребра 5 фланца 10 с диском 4 и ободом 3, а также приемлемые условия обслуживания элементов крепления. The continuity of the
Источники информации
1. SU 946661 A, 30.07.1982.Sources of information
1. SU 946661 A, 07.30.1982.
2. SU 948441 A, 07.08.1982. 2. SU 948441 A, 08/07/1982.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU99117183/03A RU2166992C2 (en) | 1999-08-03 | 1999-08-03 | Ring gear of drum mill drive mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU99117183/03A RU2166992C2 (en) | 1999-08-03 | 1999-08-03 | Ring gear of drum mill drive mechanism |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2166992C2 true RU2166992C2 (en) | 2001-05-20 |
Family
ID=20223586
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU99117183/03A RU2166992C2 (en) | 1999-08-03 | 1999-08-03 | Ring gear of drum mill drive mechanism |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2166992C2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104190506A (en) * | 2014-07-28 | 2014-12-10 | 济南重工股份有限公司 | Large gear of mill |
-
1999
- 1999-08-03 RU RU99117183/03A patent/RU2166992C2/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104190506A (en) * | 2014-07-28 | 2014-12-10 | 济南重工股份有限公司 | Large gear of mill |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102910248B (en) | Bicycle sprocket assembly | |
US3944011A (en) | Supporting the driven wheel hub of a motor vehicle | |
US6880682B2 (en) | Wheel support for vehicles with disk brakes | |
NL8403209A (en) | ROLLER BEARING CONSTRUCTION. | |
US6883235B2 (en) | Cast integral ring gear and differential case | |
AU742006B2 (en) | Turbine wheel and pelton turbine equipped with same | |
RU2166992C2 (en) | Ring gear of drum mill drive mechanism | |
US3483766A (en) | Snowmobile belt drive sprocket wheel construction | |
US4815189A (en) | Method of converting a friction clutch assembly | |
JP2577188B2 (en) | How to make a brake disc for a disc brake | |
CN106626968A (en) | Oblique rolling type airless tire | |
MX2008001578A (en) | Vehicle wheel. | |
US4784372A (en) | Traction sheave | |
CS213336B2 (en) | Cover of the friction clutch for motor vehicles | |
US3977212A (en) | Flexible coupling | |
CN104787137A (en) | Crawler belt split type driving wheel for harvester | |
RU12905U1 (en) | TOOTHED CIRCLE OF DRIVE MILL DRIVE MECHANISM | |
US5401218A (en) | Outboard planetary gear assembly for tracked vehicles | |
CA1158217A (en) | Grinding mill construction | |
JPH01250609A (en) | Built-up transmission shaft | |
CN211568137U (en) | Tensioning wheel, walking device of excavator and excavator | |
JPH03135834A (en) | Vehicle transmission | |
CN202914681U (en) | Transmission device and driving wheel | |
JP3818666B2 (en) | Traveling wheel block | |
US1638702A (en) | Grooved wheel |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20040804 |