RU216151U1 - AUTONOMOUS PNEUMATIC FRAME MODULE - Google Patents

AUTONOMOUS PNEUMATIC FRAME MODULE Download PDF

Info

Publication number
RU216151U1
RU216151U1 RU2022105542U RU2022105542U RU216151U1 RU 216151 U1 RU216151 U1 RU 216151U1 RU 2022105542 U RU2022105542 U RU 2022105542U RU 2022105542 U RU2022105542 U RU 2022105542U RU 216151 U1 RU216151 U1 RU 216151U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pneumoframe
module
inflatable
boa
autonomous
Prior art date
Application number
RU2022105542U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Андрей Александрович Крачков
Сергей Сергеевич Семёнов
Original Assignee
федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия связи имени Маршала Советского Союза С.М. Буденного" Министерства обороны Российской Федерации
Filing date
Publication date
Application filed by федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия связи имени Маршала Советского Союза С.М. Буденного" Министерства обороны Российской Федерации filed Critical федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия связи имени Маршала Советского Союза С.М. Буденного" Министерства обороны Российской Федерации
Application granted granted Critical
Publication of RU216151U1 publication Critical patent/RU216151U1/en

Links

Images

Abstract

Полезная модель относится к области строительных конструкций, а именно к временным быстровозводимым пневмокаркасным сооружениям, приспособленным для автономной эксплуатации в различных условиях, в том числе и в экстремальных, и в любых климатических зонах, и может быть использована в различных отраслях народного хозяйства для размещения крупногабаритной техники при проведении регламентных работ и ремонта в полевых условиях, а также для производственных, складских, выставочных, зрелищных, спортивных сооружений. Техническим результатом является сохранение устойчивости и формы пневмокаркаса при незначительных его повреждениях.The utility model relates to the field of building structures, namely, to temporary pre-fabricated pneumoframe structures adapted for autonomous operation in various conditions, including extreme ones, and in any climatic zones, and can be used in various sectors of the national economy to accommodate large-sized equipment when carrying out routine maintenance and repairs in the field, as well as for industrial, warehouse, exhibition, entertainment, sports facilities. The technical result is to maintain the stability and shape of the pneumoframe with minor damage.

Автономный пневмокаркасный модуль содержит закрепленные на эластичном полу надувные опорные баллоны (НОБ), расположенные по периметру нижней кромки модуля, совокупность скрепленных между собой вертикальных опорных арок (BOA) 3 (фиг. 4) и торцевые надувные стенки 14 (фиг. 4), каждая из которых снабжена дверью для входа/выхода обслуживающего персонала.Autonomous pneumoframe module contains fixed on the elastic floor inflatable support cylinders (NOB), located along the perimeter of the lower edge of the module, a set of vertical support arches (BOA) 3 (Fig. 4) fastened together and end inflatable walls 14 (Fig. 4), each of which is equipped with a door for entry / exit of service personnel.

ВОА скреплены между собой по всей длине. В местах соединения НОБ и ВОА установлены ниппели с односторонним клапаном. 5 ил.

Figure 00000001
BOA are fastened together along the entire length. Nipples with a one-way valve are installed at the junctions of NOB and VOA. 5 ill.
Figure 00000001

Description

Полезная модель относится к области строительных конструкций, а именно к временным быстровозводимым пневмокаркасным сооружениям, приспособленным для автономной эксплуатации в различных условиях, в том числе и в экстремальных, и в любых климатических зонах, и может быть использована в различных отраслях народного хозяйства для размещения крупногабаритной техники при проведении регламентных работ и ремонта в полевых условиях, а также для производственных, складских, выставочных, зрелищных, спортивных сооружений.The utility model relates to the field of building structures, namely, to temporary pre-fabricated pneumoframe structures adapted for autonomous operation in various conditions, including extreme ones, and in any climatic zones, and can be used in various sectors of the national economy to accommodate large-sized equipment when carrying out routine maintenance and repairs in the field, as well as for industrial, warehouse, exhibition, entertainment, sports facilities.

Известно пневмокаркасное сооружение по патенту РФ №2255192, опубл. 27.06.2005, состоящее из пневматического каркаса, образованного контуром опорных надувных баллонов по периметру сооружения, надувными баллонами, расположенными в других горизонтальных плоскостях сооружения, соединенными с надувными элементами типа стоек или арок, расположенными в вертикальных плоскостях, и с надувными элементами, ограничивающими дверные проемы, причем весь пневматический каркас обтянут эластичным материалом, образующим тент, и имеет приспособление для изменения габаритных размеров пневмокаркасного сооружения.Known pneumoframe structure according to the patent of the Russian Federation No. 2255192, publ. 06/27/2005, consisting of a pneumatic frame formed by a contour of supporting inflatable balloons along the perimeter of the structure, inflatable balloons located in other horizontal planes of the structure, connected to inflatable elements such as racks or arches located in vertical planes, and with inflatable elements limiting doorways , and the entire pneumatic frame is covered with an elastic material forming an awning, and has a device for changing the overall dimensions of the pneumatic frame structure.

Недостатками этого пневмокаркасного сооружения являются большое время и сложность свертывания/развертывания, что обусловлено большим количеством составных элементов конструкции.The disadvantages of this pneumoframe structure are the great time and the complexity of folding/deployment, which is due to the large number of structural elements.

Известно пневмокаркасное быстровозводимое сооружение, по патенту РФ №2171344, опубликованному 27.07.2001, включающее как минимум один рабочий модуль, состоящий из пневматического каркаса, образованного надувными арками, опирающимися на опорные баллоны и неразъемно-соединенные между собой продольными балками, обтягивающей снаружи его эластичной герметичной оболочки-тента, дополнительной воздухопроницаемой оболочки, расположенной и прикрепленной с внутренней стороны пневмокаркаса и имеющей эквидистантную наружной оболочки-тента конфигурацию, эластичного пола и прикрепленных к торцевым надувным аркам эластичных перегородок с проемами для входа и выхода и силовую часть узла стыковки со смежными присоединяемыми к торцу модулями. Вблизи торцевых надувных арок пневмокаркаса и по длине модуля с шагом, равным или более шага расположения надувных арок, установлены жесткие дугообразные, имеющие конгруэнтную с пневмоарками форму каркасы.A pneumoframe prefabricated structure is known, according to the patent of the Russian Federation No. 2171344, published on 07/27/2001, including at least one working module, consisting of a pneumatic frame formed by inflatable arches, based on support cylinders and permanently connected to each other by longitudinal beams, which are fitted from the outside with an elastic hermetic an awning shell, an additional breathable shell located and attached to the inner side of the pneumoframe and having an equidistant outer shell-tent configuration, an elastic floor and elastic partitions attached to the end inflatable arches with openings for entry and exit, and the power part of the docking unit with adjacent ones attached to the end modules. Near the end inflatable arches of the pneumoframe and along the length of the module with a step equal to or more than the pitch of the inflatable arches, there are rigid arc-shaped frames having a shape congruent with the pneumoarches.

Недостатком известного аналога является сложная конструкция и система наполнения воздухом его элементов, высокая трудоемкость сборки из-за необходимости соединения многочисленных элементов, большая общая масса комплекта, что снижает мобильность и увеличивает время свертывания и развертывания сооружения.The disadvantage of the known analogue is the complex design and the air filling system of its elements, the high complexity of assembly due to the need to connect numerous elements, the large total mass of the kit, which reduces mobility and increases the time of folding and deploying the structure.

Наиболее близким по своей технической сущности к заявляемой полезной модели является пневмокаркасное быстровозводимое сооружение по патенту РФ №2171344, опубликованному 27.07.2001 года.The closest in its technical essence to the claimed utility model is a pneumoframe prefabricated structure according to RF patent No. 2171344, published on 07/27/2001.

Пневмокаркасный санитарно-гигиенический модуль состоит из пневматического каркаса, образованного надувными баллонами по периметру модуля, соединенными с надувными элементами типа стоек или арок, расположенными в вертикальных плоскостях, и с надувными элементами, ограничивающими дверные проемы. Причем весь пневматический каркас снизу прикреплен к эластичному полу и обтянут эластичным материалом, образующим тент. Пневмокаркасный санитарно-гигиенический модуль разделен перегородками на отсеки. Перегородки, разделяющие модуль на отсеки, закреплены на надувных арках, в технологическом отсеке смонтированы системы водоснабжения и водоотведения, включающие расходную емкость для воды, устройство для подогрева воды, сточную емкость, снабженную насосом и шлангом с подогревом, сливной коллектор, помывочный отсек с обеих сторон разделен перегородками на душевые отсеки.The pneumoframed sanitary-hygienic module consists of a pneumatic frame formed by inflatable balloons along the perimeter of the module, connected to inflatable elements such as racks or arches located in vertical planes, and with inflatable elements limiting doorways. Moreover, the entire pneumatic frame is attached to the elastic floor from below and is covered with an elastic material forming an awning. The pneumoframe sanitary and hygienic module is divided by partitions into compartments. Partitions dividing the module into compartments are fixed on inflatable arches, water supply and drainage systems are installed in the technological compartment, including a water supply tank, a device for heating water, a drain tank equipped with a pump and a heated hose, a drain manifold, a washing compartment on both sides divided by partitions into shower compartments.

Прототип имеет недостаток: деформация формы пневмокаркаса при незначительных его повреждениях.The prototype has a drawback: deformation of the shape of the pneumoframe with minor damage.

Техническим результатом от использования заявленного технического решения автономного пневмокаркасного модуля является сохранение устойчивости и формы пневмокаркаса при незначительных его повреждениях.The technical result of using the claimed technical solution for an autonomous pneumoframe module is to maintain the stability and shape of the pneumoframe with minor damage.

Технический результат достигается тем, что в известном автономном пневмокаркасном модуле, содержащем закрепленные на эластичном полу надувные опорные баллоны, расположенные по периметру нижней кромки модуля, совокупность герметично скрепленных между собой вертикальных опорных арок (BOA) и торцевые надувные стенки, каждая из которых снабжена дверью для входа/выхода обслуживающего персонала, дополнительно ВОА скреплены между собой по всей длине, при этом в местах соединения надувных опорных баллонов и ВОА установлены ниппели с односторонним клапаном. The technical result is achieved by the fact that in a well-known autonomous pneumoframe module, containing inflatable support cylinders fixed on an elastic floor, located along the perimeter of the lower edge of the module, a set of vertical support arches (BOA) hermetically fastened together and end inflatable walls, each of which is equipped with a door for entry/exit of the service personnel, additionally, the BOA are fastened together along the entire length, while nipples with a one-way valve are installed at the junctions of the inflatable support cylinders and the BOA.

Благодаря новой совокупности существенных признаков в заявленном устройстве обеспечиваются благоприятные сохранение устойчивости и форма пневмокаркаса при незначительных его повреждениях.Thanks to a new set of essential features in the claimed device, favorable stability and shape of the pneumoframe are provided with minor damage.

Заявленная полезная модель поясняется чертежами, на которых показано:The claimed utility model is illustrated by drawings, which show:

на фиг. 1 - общий вид сооружения, вид сбоку;in fig. 1 - general view of the structure, side view;

на фиг. 2 - передний торцевой проем;in fig. 2 - front end opening;

на фиг. 3 - задний торцевой проем;in fig. 3 - rear end opening;

на фиг. 4 - вид сверху;in fig. 4 - top view;

на фиг. 5 - ниппель с клапаном.in fig. 5 - nipple with valve.

Заявленная полезная модель, показанная на фиг. 1-4 состоит из пневматического каркаса, основанием которого служат расположенные по периметру модуля надувные баллоны 2 (фиг. 1, 2, 3). В вертикальных плоскостях расположены надувные элементы в виде арок 3 (фиг. 1, 2, 3, 4), имеющих полукруглую форму. Вертикальные опорные арки (BOA) 3 (фиг. 1, 2, 3, 4) соединены между собой по всей длине и образуют купол сооружения, который снаружи имеет плавные формы, что снижает воздействие внешних факторов. Каждая BOA 3 (фиг. 1, 2, 3, 4) соединена с противоположными длинными сторонами пневматического основания сооружения, образованного опорными надувными баллонами 2 (фиг. 1, 2, 3), причем BOA 3 (фиг. 1, 2, 3, 4) могут быть различной формы и размера. По коротким сторонам основания сооружение снабжено надувными стенками 14 (фиг. 2, 3, 4), ограничивающие торцевые проемы. Они смонтированы с дверью для входа и выхода обслуживающего персонала 10 (фиг. 2, 3), а торцевую стенку 14 (фиг. 2, 3, 4), сопряженную с секцией 21 (фиг. 4) для размещения транспортных средств 15 (фиг. 4) дополнительно оборудованы воротами 11 (фиг. 2) для их въезда/выезда. В таком исполнении модуль применяют для организации складских зон, производственных участков, ремонтных помещений. Конструкция торцевых стенок может быть выполнена различным образом, в зависимости от предназначения сооружения. Пневмокаркас модуля изготавливают из специального материала с возможностью применения в широком диапазоне температуры от -50°С до +50°С, например, армированного поливинилхлорида высокой плотности. Пневматический каркас снизу прикреплен к эластичному полу 22 (фиг. 4) и обтянут негигроскопичным материалом, образующим тент 1 (фиг. 1). В модуле предусмотрена возможность сохранения устойчивости и формы пневмокаркаса при незначительных повреждениях и проведения ремонта на месте без потери функционала сооружения. Для этого в местах соединения надувных опорных баллонов и вертикальных опорных арок установлены ниппели с односторонним клапаном 19 (фиг. 5), обеспечивающий изоляцию отдельных элементов пневмокаркаса.The claimed utility model shown in Fig. 1-4 consists of a pneumatic frame, the base of which is inflatable balloons 2 located along the perimeter of the module (Fig. 1, 2, 3). In the vertical planes are inflatable elements in the form of arches 3 (Fig. 1, 2, 3, 4), having a semicircular shape. Vertical support arches (BOA) 3 (Fig. 1, 2, 3, 4) are interconnected along the entire length and form the dome of the structure, which has smooth shapes from the outside, which reduces the impact of external factors. Each BOA 3 (Fig. 1, 2, 3, 4) is connected to opposite long sides of the pneumatic base of the structure formed by support inflatable balloons 2 (Fig. 1, 2, 3), with BOA 3 (Fig. 1, 2, 3, 4) can be of various shapes and sizes. On the short sides of the base, the structure is equipped with inflatable walls 14 (Fig. 2, 3, 4), limiting the end openings. They are mounted with a door for the entry and exit of service personnel 10 (Fig. 2, 3), and the end wall 14 (Fig. 2, 3, 4) associated with section 21 (Fig. 4) to accommodate vehicles 15 (Fig. 4) are additionally equipped with gates 11 (Fig. 2) for their entry/exit. In this version, the module is used to organize storage areas, production sites, repair facilities. The design of the end walls can be made in various ways, depending on the purpose of the structure. The pneumoframe of the module is made of a special material that can be used in a wide temperature range from -50°C to +50°C, for example, high-density reinforced polyvinyl chloride. The pneumatic frame is attached from below to the elastic floor 22 (Fig. 4) and covered with a non-hygroscopic material forming an awning 1 (Fig. 1). The module provides for the possibility of maintaining the stability and shape of the pneumatic frame in case of minor damage and carrying out repairs on site without losing the functionality of the structure. For this, nipples with a one-way valve 19 (Fig. 5) are installed at the junctions of the inflatable support cylinders and vertical support arches, which provides isolation of individual elements of the pneumoframe.

Весь внутренний объем модуля разделен перегородками на отсеки (секции), причем высота перегородок выполнена высотой, достаточной для зонирования сооружения и составляет не более 1/2 высоты сооружения. Внутренние перегородки разделяют модуль на ряд секций: секцию 20 (фиг. 4) длительного хранения со стеллажами 13 (фиг. 4) для содержания технических средств, секцию 21 (фиг. 4) для размещения транспортных средств 15 (фиг. 4) и вспомогательные секции. На базе одной из вспомогательных секций модуля развертывают автоматизированное рабочее место дежурной смены 6 (фиг. 4). Помещение оборудовано ПЭВМ с необходимым программным обеспечением, средствами связи и оповещения, оборудованием видеонаблюдения периметра модуля и оборудованием контроля и поддержания установленных климатических условий во внутреннем объеме модуля. Исполнительные устройства - кондиционер 18 (фиг. 4) и тепловая пушка 12 (фиг. 4) монтируют в секции 20 (фиг. 4) длительного хранения технических средств. Также во вспомогательных отсеках развертывают санитарно-гигиеническую 4 (фиг. 4) и жилую 7 (фиг. 4) секции. Для обеспечения жизнедеятельности обслуживающего персонала в модуле выделен технологический отсек 5 (фиг. 4). В нем смонтированы расходная емкость для воды, устройство для подогрева воды, сточная емкость с возможностью утилизации продуктов жизнедеятельности, система поддержания избыточного давления в пневматической конструкции. Также при необходимости в технологическом отсеке монтируют прачечное оборудование. Сооружение оснащено оборудованием генерации электроэнергии 16 (фиг. 4), к примеру АД 6,5/3,2-Т/400/230.The entire internal volume of the module is divided by partitions into compartments (sections), and the height of the partitions is made high enough for zoning the structure and is not more than 1/2 of the height of the structure. Internal partitions divide the module into a number of sections: section 20 (Fig. 4) for long-term storage with racks 13 (Fig. 4) for the maintenance of technical equipment, section 21 (Fig. 4) for placing vehicles 15 (Fig. 4) and auxiliary sections . On the basis of one of the auxiliary sections of the module, an automated workplace of the duty shift 6 is deployed (Fig. 4). The room is equipped with a PC with the necessary software, means of communication and notification, video surveillance equipment for the perimeter of the module and equipment for monitoring and maintaining the established climatic conditions in the internal volume of the module. Actuating devices - air conditioner 18 (Fig. 4) and heat gun 12 (Fig. 4) are mounted in section 20 (Fig. 4) for long-term storage of technical means. Also, in the auxiliary compartments, sanitary 4 (Fig. 4) and residential 7 (Fig. 4) sections are deployed. To ensure the vital activity of the service personnel, a technological compartment 5 is allocated in the module (Fig. 4). It is equipped with a consumable water tank, a water heating device, a waste tank with the possibility of utilizing waste products, and a system for maintaining excess pressure in a pneumatic structure. Also, if necessary, laundry equipment is mounted in the technological compartment. The structure is equipped with power generation equipment 16 (Fig. 4), for example AD 6.5/3.2-T/400/230.

Работа модуля осуществляется следующим способом.The module works in the following way.

Перевозку сооружения осуществляют в транспортных укладках любым видом транспорта, на расстояния без ограничений. Доставку комплекта в отдаленные точки осуществляют воздушно-десантным способом с использованием десантных грузовых платформ. Погрузочно-разгрузочные и монтажные работы выполняют вручную без привлечения грузоподъемных средств. Для развертывания сооружения выбирают место соответствующего размера с учетом рельефа местности и возможности организации подъездных путей для маневрирования транспортных средств. Модуль развертывают на различных подстилающих поверхностях, в том числе: снег, трава, грунт, асфальт и др. На выбранной площадке развертывают эластичный пол 22 (фиг. 4) и пневмокаркас, сооружение закрывают; негигроскопичным тентом 1 (фиг. 1). Нагнетание воздуха в баллоны осуществляют двумя насосными станциями 17 (фиг. 4), которые автоматически отключаются при достижении необходимого давления в конструкции. Далее пневматический каркас не требует постоянной подкачки. Автоматическая система подкачки включается 1-2 раза в день на 5-10 минут.Transportation of the structure is carried out in transport packages by any mode of transport, over distances without restrictions. Delivery of the kit to remote points is carried out by airborne method using amphibious cargo platforms. Loading and unloading and installation work is carried out manually without the involvement of lifting equipment. To deploy the structure, a place of the appropriate size is chosen, taking into account the terrain and the possibility of organizing access roads for maneuvering vehicles. The module is deployed on various underlying surfaces, including: snow, grass, soil, asphalt, etc. An elastic floor 22 (Fig. 4) and a pneumoframe are deployed on the selected site, the structure is closed; non-hygroscopic tent 1 (Fig. 1). Air is injected into the cylinders by two pumping stations 17 (Fig. 4), which are automatically switched off when the required pressure in the structure is reached. Further, the pneumatic frame does not require constant pumping. The automatic pumping system is switched on 1-2 times a day for 5-10 minutes.

Крепление модуля к поверхности осуществляют с помощью оттяжек 8 (фиг. 2, 3) и анкеров 9 (фиг. 4) по принципу крепления туристической палатки. На конструкции оттяжки 8 (фиг. 2, 3) карабинами закрепляют на петлях, а их вторые концы крепят к соответствующим анкерам 9 (фиг. 2, 3). Анкера 9 (фиг. 2, 3) располагают на расстоянии, достаточном для надежного крепления конструкции, но не менее 7 метров от нее.The module is fixed to the surface with the help of braces 8 (Fig. 2, 3) and anchors 9 (Fig. 4) according to the principle of attaching a tourist tent. On the construction of the braces 8 (Fig. 2, 3) are fastened with carbines on loops, and their second ends are attached to the corresponding anchors 9 (Fig. 2, 3). Anchors 9 (Fig. 2, 3) are placed at a distance sufficient for reliable fastening of the structure, but not less than 7 meters from it.

Внутренние перегородки жестко крепят на внутренних стенках модуля, таким образом, чтобы вспомогательные секции модуля оказались в центре сооружения, а размер внутреннего объема модуля, ограниченного вспомогательными секциями и торцевой стенкой с въездными воротами 11 (фиг. 2), позволял содержать и беспрепятственно использовать по назначению все транспортные средства 15 (фиг. 4). Вспомогательные секции модуля снабжают соответствующим оборудованием, занося его через ворота 11 (фиг. 2) для въезда/выезда транспортных средств 15 (фиг. 4).The internal partitions are rigidly fixed on the internal walls of the module, so that the auxiliary sections of the module are in the center of the structure, and the size of the internal volume of the module, limited by the auxiliary sections and the end wall with the entrance gate 11 (Fig. 2), makes it possible to maintain and freely use it for its intended purpose all vehicles 15 (FIG. 4). Auxiliary sections of the module are equipped with appropriate equipment, bringing it through the gate 11 (Fig. 2) for the entry / exit of vehicles 15 (Fig. 4).

Демонтаж автономного пневмокаркасного модуля осуществляется в обратной последовательности. Предложенная конструкция автономного пневматического сооружения технологична в изготовлении и надежна при эксплуатации, позволяет создать комфортные условия работы внутри сооружения, пневматическое сооружение может быть изготовлено имеющимися техническими средствами на имеющемся оборудовании.The dismantling of the autonomous pneumoframe module is carried out in the reverse order. The proposed design of an autonomous pneumatic structure is manufacturable and reliable in operation, allows you to create comfortable working conditions inside the structure, the pneumatic structure can be manufactured using the available technical means on the existing equipment.

Claims (1)

Автономный пневмокаркасный модуль, содержащий закрепленные на эластичном полу надувные опорные баллоны (НОБ), расположенные по периметру нижней кромки модуля, совокупность скрепленных между собой вертикальных опорных арок (BOA) и торцевые надувные стенки, каждая из которых снабжена дверью для входа/выхода обслуживающего персонала, отличающийся тем, что ВОА скреплены между собой по всей длине, при этом в местах соединения НОБ и ВОА установлены ниппели с односторонним клапаном.Autonomous pneumoframe module containing inflatable support cylinders (INC) fixed on the elastic floor, located along the perimeter of the lower edge of the module, a set of vertical support arches (BOA) fastened together and end inflatable walls, each of which is equipped with a door for entry/exit of service personnel, characterized in that the VOA are fastened together along the entire length, while nipples with a one-way valve are installed at the junctions of the NOB and VOA.
RU2022105542U 2022-02-28 AUTONOMOUS PNEUMATIC FRAME MODULE RU216151U1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU216151U1 true RU216151U1 (en) 2023-01-18

Family

ID=

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU225908U1 (en) * 2023-06-07 2024-05-13 Общество с ограниченной ответственностью "Купол" AIR FACADE WITH FORCED SUPERCHARGING

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2145375C1 (en) * 1998-06-22 2000-02-10 Открытое акционерное общество "Ярославрезинотехника" Pneumoframe quick-erected structure
RU2171344C1 (en) * 2000-06-26 2001-07-27 Открытое акционерное общество "Ярославрезинотехника" Pneumo-framed quick-erected structure
RU111179U1 (en) * 2011-02-08 2011-12-10 Александр Вениаминович Сонькин PNEUMATIC FRAME SHOWER COMPLEX
RU2481446C2 (en) * 2011-02-08 2013-05-10 Александр Вениаминович Сонькин Pneumo-framed sanitary hygiene module
CN207228736U (en) * 2017-09-11 2018-04-13 山西铱格斯曼航空科技有限公司 A kind of inflatable and aluminum alloy framework combined type hangar
KR102076741B1 (en) * 2019-08-01 2020-02-12 주식회사 효광기획 roof type safety structure using a air injection

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2145375C1 (en) * 1998-06-22 2000-02-10 Открытое акционерное общество "Ярославрезинотехника" Pneumoframe quick-erected structure
RU2171344C1 (en) * 2000-06-26 2001-07-27 Открытое акционерное общество "Ярославрезинотехника" Pneumo-framed quick-erected structure
RU111179U1 (en) * 2011-02-08 2011-12-10 Александр Вениаминович Сонькин PNEUMATIC FRAME SHOWER COMPLEX
RU2481446C2 (en) * 2011-02-08 2013-05-10 Александр Вениаминович Сонькин Pneumo-framed sanitary hygiene module
CN207228736U (en) * 2017-09-11 2018-04-13 山西铱格斯曼航空科技有限公司 A kind of inflatable and aluminum alloy framework combined type hangar
KR102076741B1 (en) * 2019-08-01 2020-02-12 주식회사 효광기획 roof type safety structure using a air injection

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU225908U1 (en) * 2023-06-07 2024-05-13 Общество с ограниченной ответственностью "Купол" AIR FACADE WITH FORCED SUPERCHARGING

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102561727B (en) Process for providing emergency housing for a plurality of displaced people
US7021010B2 (en) Demountable building
US6925761B1 (en) Modular buildings
RU114703U1 (en) BUNKER
ES2246792T3 (en) ELEVATOR BOX.
CN204001201U (en) Be convenient to the folding container house of mobile transportation
RU2526076C1 (en) Field collapsible fortification structure
ES2361374T3 (en) BUILDING THAT INCLUDES A PLURALITY OF MODULES.
US3751862A (en) Pneumatically supported structure
US5906075A (en) Modular building structure
RU216151U1 (en) AUTONOMOUS PNEUMATIC FRAME MODULE
Aleksandrov NEW SOLUTION-CULTIVATION AND STORAGE OF SOFT FRUITS AND VEGETABLES IN CHAMBERS OF THE" CONTAINERS" TYPE WITH POSITIVE TEMPERATURES (CONTAINER SKYSCRAPER, MUMBAI, INDIA).
US20150276318A1 (en) Cmu cooling tower and method of construction
RU61323U1 (en) CONTAINER TYPE FORTIFICATION
US10107001B2 (en) CMU cooling tower and method of construction
ES2302014T3 (en) MULTIFUNCTIONAL URBAN COMPLEX.
RU2288331C2 (en) Composite system including framed structure formed of light-weight prefabricated components
US2636456A (en) Prefabricated canopy for toll collection booths
ES2284417B2 (en) MODULAR VEHICLE CLEANING SYSTEM.
US3217448A (en) Collapsible buildings
RU2804955C1 (en) Prefabricated fortification structure
US20210254328A1 (en) Building Complex Comprising At Least Two Buildings, and Buildings
RU109779U1 (en) PARKING GARAGE
US20230295921A1 (en) Complex construction-supporting structures, and use of said complex construction-supporting structures
RU213048U1 (en) Portable, pre-fabricated device for installing a fabric protective cover of a vehicle